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    绿化小景观设计图纸(绿化小景观设计图纸图片)

    发布时间:2023-03-13 12:53:22     稿源: 创意岭    阅读: 63        问大家

    大家好!今天让小编来大家介绍下关于绿化小景观设计图纸的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

    创意岭作为行业内优秀的企业,服务客户遍布全球各地,相关业务请拨打电话:175-8598-2043,或添加微信:1454722008

    文章目录列表:

    绿化小景观设计图纸(绿化小景观设计图纸图片)

    一、谁能说明一下景观设计的详细说明

    给你一个实例参考 :《某厂区绿化景观设计说明 》

    一、基本概况:

    工厂绿化作为城市绿化的一个重要组成部分,不仅可以美化环境、陶冶情操,还是工厂文明的标志。信誉的投资并维护城市生态的平衡。×××××电力(集团)有限公司位于晋、陕、豫三省交界处的×××××市×县×县城北的黄河之滨,连霍高速公路和陇海铁路从厂区南部通过,交通便利,资源丰富。占地350余亩,此次绿化面积约63000平方米,包括办公楼前入口广场设计、办公楼后中心花园设计、生产作业区及厂房周边环境设计等等。

    二、绿化设计依据:

    1. ××电力勘测设计院提供的厂区总平面设计图纸一份。

    2. ×××气象资料。

    3. 工厂绿化景观设计相关规范。

    三、设计主导思想:

    本次绿化设计主导思想以简洁、大方、便民;美化环境;体现建筑设计风格为原则,使绿化和建筑相互融合,相辅相成。使环境成为公司文化的延续。其设计特点有:

    1.充分发挥绿地效益,满足厂区员工的不同要求创造一个幽雅的环境,美化环境、陶冶情操,坚持“以人为本”,充分体现现代的生态环保型的设计思想。

    2.植物配置以乡土树种为主,疏密适当,高低错落,形成一定的层次感;色彩丰富,主要以常绿树种作为“背景”,四季不同花色的花灌木进行搭配。尽量避免裸露地面,广泛进行垂直绿化以及各种灌木和草本类花卉加以点缀,使厂区达到四季常绿,三季有花。

    3.厂区之中道路力求通顺、流畅、方便、实用。并适当安置园林小品,小品设计力求在造型、颜色、做法上有新意。使之与建筑相适应。周围的绿地不仅可以对小品起到延伸和衬托,又独立成景,使全区的绿地形成以集中绿地为中心的绿地体系。

    4.绿化景观设计围绕我厂文化的内涵,营造出“五境”即“品味高雅的文化环境,严谨开放的交流环境,催人奋进的工作环境,舒适宜人的休闲环境,和谐统一的生态环境。充分体现出####电力有限公司的景观特性。

    四、设计原则:

    1.“以人为本”,创造舒适宜人的可人环境,体现人为生态。

    “人”是景观的使用者。因此首先考虑使用者的的要求、做好总体布局,要有利于全厂工作环境,减少建设中的种种矛盾,提高环境质量等方面的功能要求。

    2.“以绿为主”,最大限度提高绿视率,体现自然生态。

    设计中主要采用以植物造景为主,绿地中配置高大乔木,茂密的灌木,营造出令人心旷神怡的环境。

    3.“因地制宜”是植物造景的根本

    在工厂景观设计中,“因地制宜”应是“适地适树”、“适景适树”最重要的立地条件。选择适生树种和乡土树种,要做到宜树则树,宜花则花,宜草则草,充分反映出地方特色,只有这样才能做到最经济、最节约,也能使植物发挥出最大的生态效益,起到事半功倍的效果。

    4.“崇尚自然”寻求人与自然的和谐

    纵观古今中外的庭院环境设计,都以“接近自然,回归自然”作为设计法则,贯穿于整个设计与建造中。只有在有限的生活空间利用自然、师法自然,寻求人与建筑小品、山水、植物之间的和谐共处,才能使环境有融于自然之感,达到人和自然的和谐。

    五、具体设计:

    通过对主导思想的把握,本次景观设计中我们将整个厂区划分为四个分区,包括办公楼前入口广场、办公楼后中心花园、生产作业区及厂房周边环境。在此,我们设计了两套方案,供业主选择。

    (一)入口广场区:主入口广场占地近10000平方米,位于主入口至办公楼之间,这里与城市道路紧密相连,它不仅是本厂职工上下班的密集地,也是外来客人入厂的第一印象场所,是我厂对外的一个形象展示。

    方案一:设计采取简洁、大方的设计思路。入口两侧绿化采取有层次的种植,使景观在统一中求变化。大面积色叶植物的栽植在丰富植物色彩的同时寓意我们的事业蒸蒸日上。前广场以花钟、足迹、开屏广场、中心主题雕塑为轴线,沿着人行的过程自然形成一条景观轴线,凸现建筑的主体性,在空间上采取了“先收后放”的形式。花钟是以植物塑造为时钟,给人以惜时的警示。沿着轴线,在花钟与开屏广场之间布置了 “脚踏实地”石,顾名思义,体现出我厂工人兢兢业业,脚踏实地的人生态度;开屏广场象征我厂发展前景的广阔,中心我们设计有象征电力事业的彩钢雕塑,高5-6m,红色彩钢象征着电力事业的红红火火。整个广场的植物布局也同样采取中轴线对称的形式,在强化轴线的同时,体现出植物景观的一种统一的和谐的美感。

    方案二:入口两侧绿化与街景相结合,种植雪松,形成一道绿色屏障,以雪松挺拔、苍翠、永不屈服的精神象征我厂发展前景的广阔。雪松下种植混播草坪,并且用色叶植物组成凤舞的图案点缀其上,配植一些红枫、棕榈、小叶女贞,以增加植物层次上的变化。每到秋季,青翠的棕榈,红色的草花,金黄色的银杏,正是丹黄朱翠为之幻景。 在前广场中心设计有旱喷泉,采用电脑程控技术,伴随着“高山流水遇知音”的音乐,喷泉则相对变化,时而天女散花,纷纷扬扬,时而玉蝶飞舞,时隐时现。入夜,彩灯随着音乐变化,或红、或蓝、或紫、或绿,如霞光万道,姹紫嫣红,五彩缤纷,远看如琼台仙阁,近看疑是神仙瑶池,使人目不暇接。周边以植物造型来围合,以四方形的造型代表严谨的工作态度,以由低到高立体三角形的造型代表我厂一步步业绩的飞跃,以发散型的射线代表电力事业向全国各地的辐射,整体布局简洁,美观。

    (二)办公楼后中心花园:办公楼后有较为开阔的休憩绿地空间,被道路分隔为3块绿地,面积分别约为5300、1550、850平方米为方便职工休闲活动的需求,将其设为一处交流、休憩、活动的公共活动空间,以软质景观为主,人文景观与植物景观交相互应。种植具有观赏性的各类乔木和绚丽夺目的花灌木。职工在工作之余,也可散心漫步其间,品味蕴涵深刻寓意的雕塑小品在心灵与精神上得以净化。

    方案一:运用简约的设计构图手法,主要以植物造景为主,搭配适量的流畅园路、体现休闲功能的仿木花架、木质坐凳等,为职工提供休闲散步的地方,使人在闲暇之于养神蓄目、绿林醉心。简洁的空间形式,既符合现代信息快捷、高效的特点,又蕴含了中国传统空间的含蓄、宁静。

    方案二:通过这种自然的曲线型路面和几何规矩形式的并置、冲突、融合等方式引发职工的想象力和创造力,创造出一个适合大众活动,交流的空间。弯曲的流线型道路则给人以流动、悠闲之感,蜿蜒的小道则是将一个个设置好的小场景,如一轴画卷展示给闲步者。而直线道路是两点的最近距离,象征高效、迅捷的工作节奏。欧式的模纹画坛代表了一种神奇的祝福,是幸福、成功的象征。

    动力房前的绿地,主要以流畅的园路和集散用地作为构图方式,其间布置若干木质座凳。大量运用植物之间的高低层次、花色对比进行造景。

    (三)生产作业区及厂房周边环境:

    方案一与方案二生产作业区多以常绿树种为主,尤其在煤厂周围栽植双排行道树,已达到防尘,除噪的效果。并且,配以开花植物,即美观大方又舒适朴实,可以很好的调节职工的精神。有所区别的是方案一的植物飘带造型比较丰富,充分利用林下空间进行绿化,而方案二相对来说,设计的更为简洁,通透。

    二、景观道路绿化设计说明

    绿化工程是创造处景色如画,健康文明的绿化景观,是反映社会意识形态的空间艺术,要满足人们精神文明的需要,下面由我为大家整理的景观道路绿化设计说明,希望对大家有帮助!

    景观道路绿化设计说明

    一、设计依据:

    1、中华人民共和国道路《城市道路绿化条例》

    2、《公园设计规范》

    3、交通部公路发包(1995)1036号文《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》

    4、交通部发JTJ/T006-98《公路环境保护设计规范》

    5、《交通建设项目环境保护管理办法》

    6、河北省园林绿化有关规定

    7、中交第一公路勘察设计研究院的107国道该路段施工图

    8、现场勘察测绘资料

    二、设计理念:

    1、提高公路绿化层次的差异,从高大乔木、小乔木 花灌木、色叶小灌木、地被植物形成多层次、高落差的绿化格局。

    2、多栽乔木,少栽甚至不栽草,实现从“路边有绿化,到道路从森领中穿过”设计理念的跨越,实现公路绿化带长远性与可持续性。

    3、提高绿化种植密度(三年后可以移植),极大地提高道路绿化地含绿量,重要路段力求工程竣工时即有很好地效果

    4、根据道路绿化的管理难度,本设计做到重点突出,在城市外围、绿岛、交通转盘,进行重彩浓墨的刻画。

    三、园林绿化树种选择:

    景观美化工程的成功与否在很大程度上取决于植物品种的选择是否科学合理,本路段所经地区自然条件恶劣,要使绿化苗木成活必须采取相应措施,保证植物生长的必备条件。

    为此,我们继续遵循“适地适树”绿化建设基本原则,加强树木花草生态学特性的考察和研究,在植物的选择与配置上应注意当地环境的适应性,种间关系的协调性和互补性,以乡土树种为主,适当应用经过试验的适应当地条件的引种树。

    107国道绿化的总体目标是:以绿为主,在满足交通功能的前提下,注意保护环境、减少水土流失,增加与周围景观的协调性。植物选择应考虑生物学特性、公路结构特点、立地条件、管理养护条件等诸多因素,具体有以下应注意的几个方面:

    1、抗逆性强,要求耐干旱,抗污水,病虫害少,便于管理。

    2、不会产生其它环境污染,不影响交通,不会成为附近农作物传播病虫害的中间媒介。

    3、树木根系良好,萌蘖性强,宜成活,耐修剪

    4、节约型树种,抗旱,抗寒,适应性强及养护费用低

    5、以乡土树种为主,多采用短时间能达到美化效果的苗木。

    鉴于此,本着“因地制宜,适地适树”的原则,结合我公司在类似公路绿化设计中的经验,并考虑到107国道保定至石家庄段自身的地理位置、自然环境等特点,经多方面的比较考虑,筛选出60余种绝对优化的植物材料。

    四、绿化美化施工技术措施

    (一) 清理场地

    将绿化场地内的生活垃圾及建筑垃圾清理干净,然后将其深翻,严整达到适合树木栽植的标准。

    (二)定点、放线

    1、定点放线:利用平板仪或网格法,根据图纸的比例要求定出植物群落和单株种植的位置,利用标桩做出标记,写明树种及树坑规格,树群要用白灰撒出范围线,范围线内钉上木桩,写明树种、数量、坑的规格,然后用目测法量出单株植点。定点放线要注意以下几点:

    (1)树种、数量、位置要与设计图纸相符。(2)树丛配置要自然,要按照树丛的组织配合原则定点,切忌呆板,避免排队或等距离栽植。

    2、检查验收:定点放线完成后,进行检查验收,要求做到准确无误。

    (三)挖坑

    刨坑的质量,对植株以后的生长发育有很大的影响,应根据各种不同规格的苗木及土球的大小,土质情况来确定坑的大小,一般应比规定的根系及土球直径大20—30公分,同时

    树种根系类别,确定坑的深浅、坑应呈圆筒型,以保证栽植时根系舒展以利成活。

    挖坑时,表土与底土应分开堆放,由于表面土有机质含量较高,植树填土时应先填入坑底,底土填于上部和用于围堰。遇到局部土壤不好时,则应将坑径加大一到二倍,清除有害垃圾,换上好土。

    (四)苗木准备

    1、掘苗前的准备工作

    (1)选好苗木;苗木质量的好坏是影响成活的重要因素之一,为提高栽植成活率和以后的效果,移植前必须对苗木进行严格的选择。选苗时除根据设计所提出的苗木规格、树形等特殊要求外,还要注意选择根系发达,生长健壮、无病虫害和树形端正的苗木。

    (2)如果苗木生长地的土壤过于干燥,应提前数天灌水;反之,土质过湿时应提前设法排水,以利掘苗时的操作。

    (五)运苗

    苗木的运输与假植的质量,也是影响植树成活的重要环节,实践证明“随运随栽”对植树成活最有保障。

    1、装车前的检验,运苗装车前,须仔细核对苗木的种类与品种、规格、质量等;不合规格要求,应向苗圃方面提出予以更换。

    2、装运带土球苗

    (1)2米以下的苗木可以立装;2米以上的苗木必须斜放或平放。土球朝前树梢朝后,并用木架将树冠架稳。

    (2)土球直径大小20厘米的苗木只装一层;小土球可以码放2-3层,土球之间必须码放紧密,以防摇晃。

    (3)土球上不准站人或放置重物。

    3、运输

    途中押运人员要和司机配合好,经常检查苫布是否掀起,短途运苗,中途不要休息。长途行车,必要适应撒水淋湿树根,休息适应选择盟凉处停车,防止风吹日晒。

    4、卸车

    卸车时要爱护苗木,轻拿轻放。裸根苗要顺序拿放,不准乱抽,更不能整车推卸,带土球卸车时,不得提拉树干,而应双手抱土球轻轻放下。较大的土球卸车时,可用一块结实的长木板,从车厢上斜放到地上,将土球推倒再木板上,顺势慢慢滑下,绝不可滚动土球。

    (六)移栽树木的修剪

    1、修剪的目的

    (1)保持水分代谢的平衡

    移植树木,不可避免的要损伤一些树根,为使新植苗木迅速成活和恢复生长,必须对地上部分适当剪去一些枝叶,以减少水分蒸腾,保持水分代谢的平衡。

    (2)培养树型:修剪还要注意能使树木长成预想的形态,以符合设计要求。

    (3)减少伤害:剪除带病虫枝条,可以减少病虫危害。另外疏去一些枝条,可减轻树冠重量,对防止树木倒伏也友一定作用。这对春季多风沙的地区绿化植树尤为重要。

    2、修剪的原则。树木的修剪,一般遵循原树的基本特点,不可违反其自然生长规律。

    (1)落叶乔木

    ①凡具有明显中央领导干的树种,应尽量保护或保持中央领导枝的优势。

    ②中心干不明显的树种,应选择比较直立的枝条代替领导枝直立生长,但必须通过修剪控制鱼直立枝竞争的侧生枝。并应合理确定分枝高度,一般要求2-2.5m以上。

    (2)灌木一般两种方法,一为疏枝,即将枝条于着生基部剪除;另一为短截,剪去枝条先端的一部分。

    ①对灌木进行短截修剪,树冠一般应保持内高外低,成半圆型。

    ②对灌木进行疏枝修剪,应外密内稀,以利通风透光。

    ③根蘖发达的丛生树种,应多疏剪老枝,使其不断更新、旺盛生长。

    ④常绿树一般不剪。

    (七)栽植

    1、散苗。将树苗按规定(设计图或定点木桩)散放于定植穴(坑)内,称为“散苗”。

    (1)要爱护苗木,要轻拿轻放,不得损伤树根、树皮、枝干或土球。

    (2)散苗速度与栽苗速度相适应。边散边栽。散毕栽完,尽量减少树根暴露时间。

    (3)假植沟内剩余苗木露出的根系,应随时用土掩埋。

    (4)对常绿树种,树形最好的一面,应朝向主要观赏面。

    (5)散苗后,要及时用设计图纸详细核对,发现错误立即改正,以保证植树位置的正确

    景观道路绿化原则

    1.城市景观道路绿化设计必须坚持生态原则

    城市生态系统是一个特殊的生态系统,与自然生态系统最大的区别在于其组成成分的数量比例的不同,自然生态系统中植物所占的比例最大,而在城市生态系统中,人类占据了最重要的地位和占了最大组成比例,使得生态结构从正金字塔变成了倒金字塔,城市生态系统变得人为、不完整、开放、复杂、脆弱、高质量,同时,也具备了完全取决于人类对其所施加的影响而可以向不同方向发展演替的特性。城市景观道路绿化是城市生态系统的重要组成部分,我们在城市景观道路绿化设计过程中,就是要充分利用生态学的基本原理,努力使城市生态系统向自然生态系统靠拢,使城市生态系统接近于自然生态系统。

    改善城市的生态环境,一个非常重要的方法就是增加绿量。增加绿量一是要合理搭配乔、灌、草、藤本植物,使绿地黄土不露天。二是要多种全冠大苗大树。 三是坚持植物品种的多样化,争取尽量多地栽植能够兼容的各种植物,增加生态系统的复杂性和稳定性。

    2.城市景观道路绿化设计必须坚持景观原则

    坚持景观原则,也就是要有精品意识,在有了绿量的前提下,绿地要有美感,要有赏心悦目的感觉,这样,才会让人心情舒畅,才能达到促进人的心理健康的目的。这就要求我们在城市景观道路绿化设计过程中,不但要有绿量,还要有质量,充分发挥造景艺术手法,通过植物配置,营造出一种艺术化的园林景色。

    中国是世界园林之母,殷周时已能筑台掘池,建造“囿”;秦汉建筑宫苑,筑土而山,始建山水;魏晋南北朝,人工山水园,缀山理水技术已经比较高明。唐宋造园艺术受山水画的影响,发展到以诗情画意进入园林的阶段,增强了意境的表现,称唐宋写意山水园。一些官僚地主、文人雅士居住于繁华的城市,渴慕田园生活,欲闹处寻幽,于是在宅旁辟地茸园,园中就低掘池,就高缀山,接以亭廊,立楼建阁,修竹茂林,悬藤垂萝,造园水平已相当高明。中国古典园林以小桥流水、曲径通幽、步移景换、小中见大、迂回曲折、亭台楼阁、诗情画意等为其主要表现手法,与其相呼应的是中国的古典建筑,或是皇宫禁苑,或是豪宅大院。今天,中国的城市建筑风格早已与世界接轨,城市已由高楼大厦、摩天大楼、宽畅马路、城市广场、住宅小区等组成。运用中国古典园林的造园手法融入现代城市景观道路绿化设计中,即能彰显中国园林历史的内涵和文化精髓,又能体现中国现代园林景观的迅猛发展。选择性的引进和吸收国外的造园手法,将疏林草地,大草坪等景观嫁接到城市景观道路绿化设计中,极大地丰富城市景观道路绿化设计内容。

    中国造园艺术自古以来就讲究意境,中国园林的精髓源于自然,高于自然,模仿自然,胜过自然,以意境二字给人以无穷的回味。盆景艺术是中国特有的一种艺术,可以浓缩自然,模拟自然,创造理想的自然,你可以在高不盈尺的一棵树上产生出许多联想,所以把盆景艺术称为无声的诗、立体的画,叫缩地千里、缩龙成寸。我们在城市景观道路绿化设计中,可以借鉴组合盆景和山水盆景的制作手法,通过植物种植和植物配置,造出各种各样的富有意境的园林景观,如草地景观、森林景观、灌木景观、沼泽景观、水体景观等,以多样性的生态景观来丰富城市环境,造出有中国特色的大地景观,这也是当代园林工作者追求的目标。

    3.城市景观道路绿化设计必须坚持经济原则

    经济原则也可说是可持续发展原则。可持续发展战略是二十一世纪全球普遍关注的大事。在城市景观道路绿化设计中,可持续发展问题是我们在设计中应重点考虑的问题,尤其是要考虑城市景观道路绿化除了建设费用,还要考虑建成后的养护管理费用。养护管理一方面是直接的管理费用,另一方面是种下去的树木今后的发展和利用,这些都是园林事业的可持续发展问题。因此在城市景观道路绿化设计时,谈以下几点看法:

    3.1合理搭配乔、灌、草、藤本植物

    城市景观道路绿化前期效果的好坏,后期养护管理成本的高低,改造更新时植物资源能否回收利用,是城市景观道路绿化设计必须充分考虑的问题?要解决好这个问题,必须根据植物的自然生长规律,地上地下植物生长的合理空间,选用绿化效果好,建设、养护成本低,寿命长的乔、灌、草、藤本植物,进行大、中、小,高、中、低合理搭配。

    3.2草花

    用草花来点缀城市景观道路,是提升城市形象,提高城市品位最有效的手段。但在城市景观道路绿化设计中大量运用草花来装扮景观,其运营费用是相当高的。按杭州市的绿化养护标准,每平方米草花全年的费用是270元,大约是一般绿地的50倍,这样高的维护费用,显然不利于绿化事业的可持续发展。在城市景观道路绿化设计过程中尽量多用宿根花卉和可自播的花卉,如菊花、凤仙、一串红、鸡冠花、鸢尾、萱草、牵牛花等等。

    3.3因地制宜,适地适树

    在城市景观道路绿化设计过程中要根据本地区的地理环境,气候条件、经济条件,因地制宜,适地适树。只要是活的植物,它都有生态效益,至于好看不好看,则要看我们怎么种植,怎么养护了,要大力提倡多用乡土树种,适当引入外来树种。

    3.4土壤

    土壤是植物生长的根本所在,没有好的土壤,就长不出好的植物。在城市景观道路绿化设计过程中,针对种植土来源困难的实际情况,一方面尽力争取使用符合要求的好的种植土;另一方面就利用城市建设产生的建筑垃圾、建筑废土进行土壤改良,尽量达到《园林树木建植技术规程》所需要的土壤要求。

    3.5草坪

    根据本地区的气候条件合理选择草种。威远县境内气候属亚热带季风暖湿气候区,年均气温18℃,年降雨量1000毫米左右,无霜期329天,夏季高温干热,尤其是六月份的霉雨季节多雨湿热,紧接着就进入高温干旱的伏天,极不利于各种草坪的生长。我们试种过多种草种,都因其各自的缺点而难以满足城市绿化的生态效益和景观效益的双重需要。经过多年的探索,我们的结论是在本地如果不要求一年四季常绿,就种台湾二号草坪,要达到冬天也绿,可以在台湾二号草坪上补播黑麦草。这样的草坪相对来说养护费用是比较低的。

    三、景观设计平面图

    风景园林规划设计(景观设计)与规划,生态,地理等多种学科交叉融合,在不同的学科中具有不同的意义。

    风景园林规划设计(景观设计)主要服务于:城市景观设计(城市广场、商业街、办公环境等)、居住区景观设计、城市公园规划与设计、滨水绿地规划设计、旅游度假区与风景区规划设计等。

    景观设计的内容根据出发点的不同有很大区别,大面积的河域治理,城镇总体规划大多是从地理,生态角度出发;中等规模的主题公园设计,街道景观设计常常从规划和园林的角度出发;面积相对较小的城市广场,小区绿地,甚至住宅庭院等又是从详细规划与建筑角度出发;但无疑这些项目都涉及景观因素.通常接触到的,在规划及设计过程中对景观因素的考虑,通常分为硬景观(hardscape)和软景观(softscape)。据我理解硬景观是指人工设施,通常包括铺装,雕塑,凉棚,座椅,灯光,果皮箱等等;软景观是指人工植被,河流等仿自然景观,如喷泉,水池,抗压草皮,修剪过的树木等等。

    基本流程

    植物景观配置设计既是一门艺术又是一门实践性极强的技术。

    相对于其他行业设计,植物景观配置,无论是从艺术的角度还是从技术的角度来看,都是一个发展上比较滞后的领域:从艺术角度来说,它缺乏完整系统的设计理论指导;从技术角度来说,它缺乏明确的设计标准和结果评判标准。再加上植物景观配置特有的生态问题和时空变化等特性。它们无疑都将增加植物景观配置设计工作的难度,同时也会增加植物景观配置设计工作的随意性和不确定性。

    植物景观配置设计中存在一些基本的设计流程乃至设计程序,它们可以用来减少植物景观配置设计工作的随意性和不确定性,增加设计结果的可判定性。同时还可一定程度地增加设计工作的系统性,有序性;提高工作效率,提高系统质量保障能力。

    植物景观配置的最终结果是要解决下面几个问题:

    1.选什么样的植物?

    2.选多大植物?

    3.选多少的植物?

    4.如何搭配并布置到地面上?

    5.构成什么样的植物景观?

    1-4涉及到以植物个体为元素来选择与布局的问题;5则涉及以植物配置后的群体为元素来选择与布局的问题。

    植物景观配置操作的基本流程就是如何有序地有规范地解决上述问题的步骤过程。从结果来说,是按照上面1-5的顺序进行;但从设计的实施过程来说,确是倒着来,先解决第5个问题,然后解决1-4个问题!因此,在实际工作中,植物景观配置在设计阶段的基本流程大致包括以下三个环节:

    1.植物景观类型的选择与布局,

    2.各植物景观类型中植物个体的选择与布局,

    3.系统地检查审评,即质量保证过程。

    需要说明的是:这个三个步骤的顺序并非一成不变的,在设计过程中,三个环节会互有穿插,有时还互为前提。

    类型选择与布局

    简单说,植物景观类型就是植物群体配置在一起显现出来的外在表象类型。比如说:密林,线状的行道林,孤立的大树,灌木丛林,绿篱,地被,草坪,花镜等等。 植物景观类型的选择与布局设计就是把诸如密林,线状的行道林,孤立树,灌木丛林,绿篱,地被,草坪等等植物景观类型而不是植物个体作为设计元素进行空间配置,设计师需要从整体上考虑什么地方该布置什么样的植物景观类型。

    景观铺装

    植物景观类型的选择与布局首先是源于整体景观结构的布局,即通常上所说的结构性景观布局。结构性景观布局主要确定设计区域的总体景观框架。它主要基于顾客的总体景观意向需要和整体美学原则的需要来构筑景观框架。结构性景观布局在某种程度上等同于景观框架区划。

    其次植物景观类型的选择与布局源于功能的需要,即通常上所说的功能性景观布局。功能的需要,比如说某个地方需要遮荫,某个地方需要用密林阻挡外部视线或隔离噪音,林荫道路,广场遮荫等等,是景观类型的选择与布局的基本考究。

    再次源于景观美化设计上的需要,比如说整体上布局安排景观线,景观点,某个视角需要软化,某些地方需要增加色彩或层次的变化等等。有时也会源于其他特殊的或景观布局过渡需要。

    作为设计元素,植物景观类型同样具有诸如颜色、大小、质地、形状、空间尺度等要素特征,植物景观类型的选择与布局工作即是基于植物景观类型的这些要素特征而不是构成植物景观类型的植物个体的要素特征,并遵循植物配置理论所述的设计原则与创作手法来设计创作的。植物景观类型是由多种植物组成的,他们的要素特征虽与个体的要素特征高度相关,但绝不等同于某个个体植物的要素特征或多个个体植物要素特征的简单叠加。有时会表现出与个体植物的要素特征完全不同的要素特征。需要注意的是:植物景观类型的要素特征不仅与植物景观类型内部的植物构成有关,而且与内部植物个体的结构排列方式有很大关系。另外,同一植物景观类型可以有完全不同的植物结构组合。

    植物景观类型的选择与布局是总体景观方案设计的重要组成部分,更多地带有美学创作的因素,相对来说,是一项习惯性,发挥性多于程序性的工作。该流程工作完成后一般会产生如下资料:

    1.植物景观类型规划布局图(包括一些节点立面图)

    2.植物景观类型统计表

    3.植物景观类型构成分析表

    植物配置好比文章写作,植物景观类型的选择与布局问题类似文章写作中的文章构思和文章纲要草拟阶段。文章写作的时候,我们首先考虑的是写什么样的内容,什么风格,段落结构如何编排布局,中心主题如何展开表达等等问题,而不是首先考虑用什么字、词或语句等问题。同样在植物景观配置设计中,首先考虑的植物景观类型选择与布局,而不是植物个体的选择与布局。

    个体选择与布局

    整体植物景观类型布局选择完成后,就要开始进行各个植物景观类型的构成设计,即解决植物个体的选择与布局问题。植物个体的选择与布局问题主要要解决以下几个问题:

    1、植物品种的选择,

    2.植物大小的确定,

    3.植物数量的确定,

    4、植物个体在结构中的位置定位等。

    植物个体的选择与布局更多的是一个技术性问题,除了在结构中的位置定位过程中需要较多关注美学设计知识外,其它更多的是趋向解决生态技术问题。因而解决植物个体的选择与布局问题往往是一种程序化地工作。

    1.植物品种选择

    植物品种选择的一般程序如下:

    (1)根据植物景观类型布局图、植物景观类型统计表和植物景观类型构成分析表等资料,综合分析各景观类型的结构,确定植物类型及要求,制定植物类型及要求工作表。

    (2)分析确定配置场地的气候耐寒区,和主要环境限制因子。

    (3)根据场地的气候耐寒区、主要环境限制因子、和植物类型及要求工作表来与植物库数据配对搜寻,确定粗选的植物品种。

    (4)据景观功能和美学的要求,进一步筛选植物品种。

    (5)确定各植物类型的主要品种

    主要品种是用于保持统一性的品种,是一种植物景观类型的主体构架品种。一般来说,主要品种品种数量要少(比如说20%),相似程度高,但植株数量多(比如说80%)。主要植物品种的耐寒级别一定要比场地的气候耐寒区级别高一个级别,同时能够对场地主要限制因子有足够的耐性。

    主要品种分各景观类型的主要品种和设计区域的主要品种,设计区域的主要品种是指设计区域内占主导地位(面积或空间)景观类型的主要品种。

    (6)确定各植物类型的次要品种

    次要品种是用于增加变化性的品种,品种数量要多(80%),但植株数量要少(20%)。如特别需要,次要的植物品种的耐寒级别可以不高于场地的气候耐寒区级别。有条件或成本不高的情况小,可以选择一些对场地主要限制因子耐性不足的植物。

    主次要品种的比率按各景观类型分别计算分配。

    (7)确定植物品种的数量

    原则上提倡多植物群落原则,但并非植物品种越多越好,杜绝拼凑。

    一般的小区来说,15-20个乔木品种,15-20灌木品种,15-20宿根或禾草花卉品种已足够满足生态方面的要求。当然,国家有特别规定的,按相关规定办理。

    2.植物初植大小的确定

    在中国,对种植植物的初植大小规格没有具体的标准规定。更多地是根据客户喜好和设计者的习惯来确定。

    有经验的设计者可以巧妙地利用一些美学的生态的手法来综合确定。

    以乔木为例,国外比较通行的乔木层尺寸一般也就在径阶6-8公分的完整植株。考虑到国内的习惯,建议乔木层尺寸径阶以10-12公分左右的完整植株较为适宜,一般不要超过14-15公分。为了满足及时效果的需要,可以采用一些技巧性的方法,如增加大灌木的数量(高度100厘米-250厘米),增加覆盖对比等等。在树体比例尺度的处理方面,尽量缩短最大规格和最小规格植物的大小差距。

    3.植物数量的确定

    准确地说植物数量确定问题是一个跟栽植间距高度相关的问题。一般说来,植物种植间距由植株成熟大小确定。在实际操作过程中,可以根据植物生长速度的快慢适当调整,但决不能随意加大栽植密度。

    4.在植物景观类型结构中的位置定位

    根据各景观类型的构成和各构成植物本身的特性将他们布置到适宜的位置。

    在这个过程中,会较多涉及到基于植物个体的美学设计问题。

    从个体到构建植物景观类型的群体组合,其实是一项十分繁杂的工作,在这个阶段如果能够借用一些景观类型构成模块,可以大大提高工作效率。

    模块可以通过模拟自然、调查分析以前的设计或设计建模等方法获得。模块在入库使用前必须是经过美学或生态检验论证过的。模块如同工业品中经过系统检验有质量保障的部件或半成品。

    四、用图解释一下风景园林,景观设计图一草,二草,三草要分别做到什么程度?

    一草主要是概念、流线、动线、功能分区、初期设想、主打理念以及基地位置与周边关系这些。

    二草开始就需要对设计深入和可行性进行设计,对一草完善的同时,可能需要对平面和立面有所表示。

    三草的话,基本达到成图定稿了,尺寸比例,结构,各种平立剖包括细部都要有,和成图的差别主要是没上色和排版。

    一草,是草图。内容是构思的聚像,给自己看得。

    二草,是初步设计。内容是构思的图纸话,要有基本尺度空间,给自己看得。

    三草,是扩初设计。尺寸推敲的要足够正确了,规范的地方也要考虑了,是给甲方看得了。

    以上就是小编对于绿化小景观设计图纸问题和相关问题的解答了,如有疑问,可拨打网站上的电话,或添加微信。


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