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连云港街道景观设计（连云港街道景观设计招聘）
发布时间：2023-03-14 07:54:22
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大家好！今天让小编来大家介绍下关于连云港街道景观设计的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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文章目录列表:
一、街道环境设计原则
街道环境设计原则
街道是作为不同目的地的联系通道或土地分隔利用而出现的，下面是一些街道环境设计原则，一起来看看吧！
1因地制宜性原则
我国地域辽阔，在地貌地形、风土人情、历史文化等方面都不尽相同，江南的街道景观偏向于精巧典雅，而京都地区的街道景观属于粗犷豪放。因此，在小城镇街道景观建设时，不能盲目模仿大城市的景观样式和设计手法，应因地制宜的对小城镇街道进行量身设计，尊重自身的历史文脉、地域特征，设计出体现城镇自身特色的街道景观。
2整体性原则
在进行城镇街道景观设计时，不能将其作为一个个体去考虑，应该从城镇的整体风貌、历史文化及生活习惯等综合考虑，做出整体化的设计，同时也要对路面、灯光、景观小品及街道家具等要素进行统筹安排，处理好局部与整体的关系，突出城镇街道景观内部的整体协调性。
3和谐性原则
3.1生态和谐
街道的生态系统是非常脆弱的，在街道景观设计时，应该考虑当地的生态环境，尽量使用当地的物种，尽量减少使用外来物种，在种植方式上尽量采取水平绿化与垂直绿化相结合的方式，避免种植大面积的草坪，不仅浪费水资源，而且也不能形成良好的景观效果。在排水系统的设计中，尽量让雨水自然降入到大地中，避免盲目效仿大城市的地下排水管道的铺设，不仅会造成地下水资源的补给不足，而且对植物的存活和生长也会产生威胁。
3.2人文和谐
在街道景观建设时，应该保护小城镇历史遗留下来的物质景观遗产。同时，也应该挖掘和提炼当地的民风民俗及文化景观遗产，并结合城镇的历史背景，传承城镇的街道景观历史文脉。
4宜人性原则
在街道景观设计中，需要处理好人与环境之间的关系，不能为了满足人的'生活需要，而对大自然肆无忌惮的破坏，而是要以人为主体营造出宜人的生活环境。从街道的空间尺度、景观小品、色彩等方面，都要体现出对人的关怀，使人们在其中感到轻松愉快。在街道景观设计时还要结合环境心理学、生态学、人体工程学等理论，满足使用者的需求，打造出宜人的街道空间。小城镇的街道就像是城镇的脉络，能够将城镇的各个空间编织起来，形成一个和谐统一的城镇空间。但如果在城镇空间中存在着不适当的尺度，就会严重破坏城镇的和谐美。因为大城市有大城市的尺度，小城镇也有小城镇的尺度，如果小城镇盲目照搬照抄大城市的尺度，显然是不合适的。随着我国城镇规模不断的扩大，机动车越来越多，如何处理人与车的关系，建立适合小城镇的空间尺度，这是在未来的街道景观设计中应该审慎研究和处理的问题。总之，在当代小城镇的街道景观设计中，我们应坚持以人为本的设计理念，突出小城镇自身的历史文化特色，运用适合小城镇的比例尺度，创造出优美宜人的城镇街道景观。
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二、城市街道景观设计需注意和包含哪些内容
“以人为本”的原则
“以人为本“的思想来源于欧洲文艺复兴时期人本主义思潮，人本主义是中世纪欧洲以意大利为中心的文艺复兴时期的美学思想，也成人文主义，主张思想自由和解放。
在城市街道景观中体现以人为本，主要体现人们的主人翁位，在总体规划中控制详细规划的街道景观设计。各种服务性设施的配置以及在街道的建设实施过程中都要从人的角度出发，满足人的心理和生理的要求。因为人群是街道的主体，他们的生活方式和行为活动决定着城市的未来。城市街道景观设计时考虑不同的要求，反映不同的观念——一个好的城市街道景观设计要处处为人着想。
尊重、继承和保护历史的作用
城市中那些具有历史意义的场所所给人留下印象是深刻的，这就为城市个性建设奠定了基础。这是因为城市有历史意义的场所的建筑形式、色彩、空间尺度和生活方式，恰恰与隐藏在市民心中的、驾驶行为产生地域文化认同社会价值观吻合，因此能引起市民的共鸣，唤起对过去的回忆，产生文化认同感。
由此看来，我们在街道景尊重历史、继承和保护历史，同时要向前发展。取其精华，取其糟粕。
整体性原则
城市街道格局的设计要从城市的整体出发，城市街道景观的设计要体现和展示城市的形象和个性。
城市街道景观的设计要为突出城市的个性服务。
可持续性原则
随城市的发展，环境也随着恶化，环境的恶化警醒了人们，可持续发展应运而生。可持续发展是二十一世纪的主题，它有两层意思，一层是强调满足人的需要，以提高人的生活水平为目标;一层是关注影响发展的因素。
可持续的城市发展是可持续发展的重要组成部分，在城市街道环境设计中也要遵循这一点，崇尚自然、追求自然、力求人与自然的高度融合。在街道景观设计中要注意加强自然景观要素的调整、运用和恢复。
城市景观设计分析
城市街道可分为交通性街道、生活性街道、商业步行和其他步行用道。它们要求都有自己的景观特性。但他们又有许多共性，既方便性、可识别性、可观赏性、安全性、适合性。我们可从以下几个方面进行综合分析：
街道形式的考虑
对于交通性街道，我们要以直线大半径的曲线为主，通过道路两侧的建筑和绿化树木的高度与街道宽比产生空间感受。这样为流动的车辆提供刺激的服务。在停车厂附近的墙上整一些壁画，为街道增添亮色。
步行街是交通性街道的延续，在设计时要注意合理使用收放的手法，中关村的北区在种植序列处理上就做的很好。如果再步加宽的地方设置一些园林小品如小型喷泉雕塑，增添了街道的自然情趣，如加拿大的特科果街。
广告牌、环境雕塑小品和设施设计
广告是信息时代的产物，街道广告在现代城市景观中起了重要作用。街道广告的作用在于宣传，它需要强调刺激，为此尺寸较大，常常影响城市的形象，因此对于广告要严格审批。但如果街道广告和雕塑小品结合，既增添了不少乐趣，又节省了空间。街道雕塑小品、功能设施应当摆脱陈旧的观念，强调形式美观，功能多样，设计思想要体现自然，有趣，活泼，轻松。例如大胆的将电话亭、座椅和标示牌艺术化。
城市街道绿化设计
城市街道绿化设计是城市街道设计的核心，良好的绿化构成简洁、大方、鲜明、自然、开放的景观。古今中外道路绿化都备受重视。我国早在《汉书》中就记载：“道广五十步，三丈而树，厚筑其外隐以金锥，树以青松”，说明二千多年前我国已有用松树作行道树，唐代京都长安用榆、槐等做行道树。随着城市建设飞跃发展，城市道路、增多，功能各异，形成了各种绿带。也有将行道树、林荫道与防护林带共同联成绿色走廊。街道绿化设计同其它绿地一样也要遵循统一、调和、均衡、节奏和韵律、尺度和比例五大原则。
城市街道绿化的形式是多种多样的。街道形式的选择要根据街道环境特色决定的。例如两侧建筑景观比较有特色，要表现建筑那么就选择比较低矮的植物。街道绿化有其特殊性，其植物配置最为重要。道路绿化的植物配置要体现多样化和个性化结合的美学的思想；在立地条件允许的条件下，通过隔离带的配置中、小乔木和花灌木，真正达到大、中、小乔木和花灌木的结合,是街道景观呈现层次化。
城市街道绿化更应注意行道树的选择,改变行道树树种单一,地被色块过于重复的现象。应采取同一道路的行道树的配置手法相对统一的方式。我们可以选取十几种行道树作为基调树种,确保城市道路绿化能体现和谐一致的总体风貌,而中下层尽量丰富多彩。坚持以乡土树种为主,同时大力推广本地自然条件适宜的树种。
三、连云港景点排行榜前十名
连云港景点排行榜前十名：
1、花果山
花果山自然景观呈现山海相依，崎峭与开阔呼应对比的壮丽景色。更有与《西游记》故事相关联的孙悟空降生地的娲遗石。
栖身之水帘洞、妖魔七十二洞、唐僧崖、猪八戒、沙僧石、老君堂、仙人桥、南天门、唐僧家世碑、照海亭、懒汉石、美人松、一线天、九龙桥等等，神形惟妙惟肖，栩栩如生。
山顶玉女峰是江苏省最高山峰。登玉女峰可见云台铺海，白云翻滚，好像海水扬波，露出来的峰顶就像大海里的蓬莱仙岛，群山俯伏，阡陌纵横，此情此景更令人有飘飘欲仙的感觉。
2、连岛
连岛景区地处连云港北面。又名鹰游山，《云台山志》云：“群鹰常集其上”，故名。
其山周围浮海中，群鸟翔集，嘤嘤然自相喧聒，因而又叫而嘤游山。连岛东西长约5.5公里，南北宽1.5公里，面积5.6方公里，是江苏省最大的海岛。
3、渔湾景区
渔湾景区自然景观奇特优美，由瀑布、峭壁、怪石叠化而成，尤其是飞瀑四季不绝，传说中三龙戏水的老龙潭、二龙潭、三龙潭以及龙王三太子睡觉的龙床等景点，给人以如入仙境的感受。
4、玉女峰
玉女峰，海拨625.3米，是江苏省最高山峰。登上玉女峰是花果山之游的高潮，有缘的人在这里可看到云台山两个最为精彩的景致。
一个是在迎曙亭看海上日出；另一个是看云台铺海，白云翻滚好像海水扬波，露出来的峰顶就像大海里的蓬莱仙岛，群山俯伏，阡陌纵横，此情此景令人有飘飘欲仙的感觉。
5、大沙湾游乐园
大沙湾游乐园是优质的天然海水浴场，其位于连岛中部，旧称大沙湾。
沙滩长约1800米，平均宽约150米，面积约18万平方米，是江苏省最大的海滨浴场，其沙滩沙质细腻，海水洁净，水温适中，也是华东地区屈指可数的健康型海水浴场之一。
6、在海一方公园
在海一方”公园位于亚欧大陆桥东桥头堡的连云港连云区。它东至海域，西至海棠路、南至海滨大道，北至西大堤，占地面积25.269公顷。
以“尊重自然、改造自然、享受自然”为总设计原则，以“大尺度、大空间、新感受”为设计手法，按照私密空间、半开放空间、开放空间、广阔无垠的大海空间序列。
把公园分为休闲中心、疏林草地、景观广场、阳光沙滩、怡情海域五个功能区，是集休闲、观光、旅游为一体的海滨风光特色的现代生态游乐公园。
7、苏马湾生态园
苏马湾生态园区位于江苏省连云港市连岛上。苏马湾的得名于明末将军苏子恒牧马鹰游山的美丽传说。
这里山林茂密幽深，环抱玲珑金滩，入林寻幽，林翳天日，溪响淙淙，鸟鸣啾啾；入宿木屋，夜闻风涛澎湃，晓望海上日出，给您远避喧嚣，恍隔世外的真切感受。
8、宿城风景区
宿城风景区素有“世外桃源”美誉。景区三面环山，东南面海，据说唐王李世民当年曾夜宿于此，因而得名。景区以幽取胜，充满了山野风情。
9、拦海大堤
拦海大堤位于连云港市内东南30公里的连云区内，从连云区的北崮山黄石嘴直达江苏第一大岛——连岛的江家嘴，全长6700米，把连岛与陆地相连，被称为“神州第一堤”。
从观景来看，给人们提供了一个特别的观景视角。大堤长约十公里，一边是连云港的海湾，一边是一望无际的大洋，凭栏远眺，海风扑面，能感受到山海连云的壮美。
10、大伊山
大伊山风景区是国家3A级景区，大伊山素有淮北平川“第一神山”之称。大伊山属泰山支脉，诞生于太古代，大伊山距今已有20亿年的历史，因商朝宰相伊尹在此隐居而得名。
大伊山位于连云港市区以南30多公里处，大伊山的山体属于出露太古界、中元古界地层，非常古老，山上有许多奇石、奇洞，还有历史久远的石棺群、岩画，去爬山的主要是当地人，也有去千年古迹“探险”的户外团队。
四、连云港经济技术开发区的功能园区
临港产业区东起平山路，西至临洪路，北至242省道，南至运盐河，面积约76平方公里。区内现状土地基本上属低产盐田，可直接作为项目建设用地。该区是连云港市“以工兴港”的主战场，是建设国际性海滨城市、现代化港口工业城市的重要组成部分。委托国内一流的深圳城市规划设计研究院，编制完成了以临港区域为重点的开发区总体发展概念规划、分片区控制性详规和景观设计，并开展了《开发区产业布局规划》等若干专题研究。区内已建成和贯通了东西横向的东方大道、海滨二号路，新港路等“两横七纵”的道路主框架；供水、雨污水、供电等设施配套完善；绿化覆盖率高，投资条件完备，已有约50平方公里具备了项目入驻条件。临港产业区的开发正引起越来越多的海内外客商关注。法国罗盖特、美国沙索和新加坡丰益集团等一批区内企业也先后增资扩股。2007年新批外资项目72个，过千万美元项目50个，投资规模平均在1982万美元以上；新批内资项目80个，过亿元项目32个，项目平均规模2.2亿元。2007年，全区在建工业项目中，总投资过千万美元或过亿元项目23个，当年新竣工投产了阳光晶源、五洲专用车等41个项目。
以上就是小编对于连云港街道景观设计问题和相关问题的解答了，如有疑问，可拨打网站上的电话，或添加微信。
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