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山东道路景观设计加盟（道路景观设计公司）
发布时间：2023-03-15 04:37:30
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问大家
大家好！今天让小编来大家介绍下关于山东道路景观设计加盟的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
创意岭作为行业内优秀的企业，服务客户遍布全球各地，相关业务请拨打电话：175-8598-2043，或添加微信：1454722008
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一、重庆市公路水路交通运输“十二五”发展规划的第二章 主要任务
完善公路交通网络。一是加快完善高速公路网络，优先建设、重点安排国家高速公路网项目和高速公路对外通道项目，积极推进地方联网高速公路建设，进一步增强省际、区域和县际间通道运输能力。续建奉节至巫溪高速公路等项目16个、约739公里；新开工巫溪至镇坪高速公路等17个项目、约975公里。开展三环以内射线高速公路适应性研究，开展原“三环十射三联”高速公路剩余路段以及高速公路网规划修编新增线路的前期工作，积极支持具备条件的项目加快开工建设。“十二五”力争新建成高速公路1000公里，高速公路通车里程达到3000公里，省际出口通道达到20个，基本覆盖全市区县（自治县），实现“4小时重庆、8小时周边”。二是加大普通国省干线改造力度。按照国道基本达到二级、省道基本达到三级的标准，改造升级普通国省干线公路1000公里，力争实现普通国省道二级及以上公路比重达到70%，实施5000公里普通国省道路面改造工程，普通国省干线公路优良路率达到80%。三是推进实施行政村公路通畅工程。规划新改建农村公路为水泥（沥青）路面3万公里，力争实现85%的行政村通畅。规划建设撤乡并镇公路和中心城镇等联网公路7000公里，并逐步推进农村公路通道森林工程。四是加强专项公路建设，按照二级公路标准，积极实施国防战备公路建设；重点推进菜园坝―铜元局等7个战备公路渡口改造和邓小平故居、杨尚昆故居、刘伯承故居、聂荣臻故居以及红岩文化、抗战文化等600公里红色旅游公路建设。
优化公路枢纽站场布局。一是加快推进国家公路运输枢纽建设，重庆主城区重点推进实施龙头寺（扩建）、上桥2个综合客运枢纽，两路、鱼洞、西永、茶园、西彭、鱼嘴、白市驿等7个换乘枢纽以及团结村、南彭、茶园、寸滩、佛耳岩、西彭、北碚等7个物流枢纽。万州城区重点推进实施城西综合客运枢纽和客运总站、城北、城南3个客运枢纽改建工程和龙宝、塘坊、红溪沟、江南等4个货运枢纽建设，形成一批集铁路、公路、城市公共交通中转换乘功能于一体的综合客运枢纽，以及依托综合交通港站、产业园区以及现代物流服务于一体的大型物流枢纽。二是积极支持区域客运枢纽和物流枢纽建设，支持涪陵、江津、合川、长寿、永川等大城市以及黔江、璧山、荣昌、綦江、南川、万盛、丰都、石柱、垫江、梁平、武隆、彭水等城市结合城际铁路发展建设综合客运枢纽。与大型工业园区相配套建设涪陵龙头港、黔江正阳、江津德感、合川南城、永川港桥、长寿晏家、万盛双坝等区域性公路物流枢纽。
加快内河航道建设。一是构建以长江、嘉陵江、乌江“一干两支”为骨架的航道网络体系，形成联接川、黔、滇、鄂等周边省市的骨架航道，使长江、嘉陵江重庆段和乌江彭水枢纽以下所有航道全部达到三级以上航道标准。重点实施嘉陵江利泽航电枢纽、大宁河庙峡航电枢纽工程，乌江银盘、白马通航建筑物工程和乌江航道整治工程。二是加快三峡库区及其他重要支流航道建设，实施渠江、綦江和三峡库区重要支流航道整治工程，达到三级以上航道标准。改造升级四级及以上航道862公里，全市四级及以上航道里程达到1636公里，航道达标率90%。结合三峡库区后续扶持规划，继续实施渡口改造和渡改桥工程。
加快内河港口建设。一是按照港口、物流和产业“三结合”的原则推进铁公水联运的枢纽型港口建设，重点实施果园、东港、龙头港、新田、朱沱和新生等5000吨级枢纽型港口项目；完成水天坪、胡家坪、佛耳岩、下塘口、江家槽、下岩寺作业区等临港产业配套码头建设。二是加快三峡库区高品质旅游码头建设，实施朝天门旅游码头升级、江北嘴、万州鞍子坝等精品旅游码头项目。适当开展游艇基地建设。“十二五”全市港口货物总通过能力达到1.8亿吨，其中集装箱通过能力达到700万标箱。
促进综合运输衔接。一是合理配置综合运输通道资源，围绕长江沿线产业带的形成和内外贸运输发展，形成以长江、高速公路和干线铁路为主的沿江综合运输通道，尽快形成渝蓉藏、渝湘穗、渝汉沪、渝黔桂、渝滇东盟、渝兰西亚、渝陕包、渝京远东等八大综合运输通道。二是完善枢纽港站、产业园区和旅游景区集疏运网络，枢纽型港口除忠县新生港外全部实现铁路进港，形成港口与高速公路、铁路多式联运系统。积极支持连接产业园区、旅游景区、高速互通的公路连接线建设。三是加快建设城市内外交通一体化体系，加快改造升级区域交通与城市交通相衔接的瓶颈路段，畅通城市出入口；加快提升轨道交通与常规公交的一体化组织水平，促进便捷换乘。 提升路网服务能力。一是提升高速公路服务水平。实施“畅通工程”，加强高速公路路面技术状况检测，规范养护施工作业，推进ETC不停车收费系统建设。实施“安全工程”，确保高速公路相关安全设施和设备完好，加强高速公路安全巡查。实施“舒适工程”，加强高速公路日常维护，积极推进高速公路服务区标准化建设和高速公路森林通道工程建设。二是维护国省道良好技术状况。进一步加大路面改造力度，普通国省干线公路优良路率达到80%。加强桥梁养护管理和危桥改造工作，开展危桥安全隐患排查和加固处置，一、二类桥梁比例达到95%以上。加强对治超站、交通量观测站和道班房等管理设施的配套建设。三是保障农村公路正常通行。重点加强路基排水设施的维护与路面日常养护，着力解决农村公路安全防护设施不足、危病桥数量多、抗灾能力弱等突出问题，实现“有路必养”。
完善公路养护机制。一是理顺养护职责，增强养护资金保障。落实各区县（自治县）政府对辖区内公路养护管理的主体责任。明确各级财政对公路养护的资金补助或配套标准，积极争取中央预算内资金、部专项资金、市级财政逐步加大公路养护投入，落实区县（自治县）配套资金。二是完善养护制度，规范养护管理程序。完善公路养护工程市场准入规则和管理办法，出台公路养护工程技术的地方性标准与规范，健全养护工程管理的配套规章制度，建立科学合理的检测、评价指标体系与标准。三是推行公司化管理，逐步实现“管养分离”。发挥市公路养护协会作用，推进养护工程企业资质认定工作，逐步形成统一开放、分类管理、竞争有序的养护市场。
推进公路科学养护。一是提高养护生产技术水平，高速公路养护争取实现全面机械化，普通公路养护逐步提高养护机械化水平。二是推广养护检测、维护专业技术，国省干线公路路况自动化检测评定率达到95%以上。三是加快路网信息化管理体系建设，整合完善公路数据库系统，提高公路养护决策和出行信息服务水平。
强化航道养护管理。一是建立办事高效、运转协调、行为规范的新型航道管理体制，突出高等级航道的养护，形成条块结合的管理模式，嘉陵江、乌江、渠江、涪江等重要航道由市管航道养护专业队伍进行养护，其余航道的养护由区县（自治县）进行管理。二是大力推行港航技术状况自动化检测技术，依托航道、港口、船舶等数据库和管理系统，开展“一干两支”高等级航道数字航道建设。
加强工程建设管理。一是进一步规范工程建设市场，继续完善招投标管理制度和办法，加强诚信体系建设，完善BOT+EPC模式的监管思路和手段。二是稳步提升工程建设质量，分解细化质量管理目标，建立完善质量管理考核评价制度与奖惩制度，严格分包管理，强调过程监管，积极推广应用新技术、新工艺，不断提高工程质量。 提升城市客运服务水平。一是落实公交优先发展战略。优先保障公交站场用地，严格实施城市公交首末站配建标准。城市交通建设项目投资安排上应优先考虑公共交通站场设施。大力改善城市公共交通换乘条件，推进客运枢纽与城市公共交通无缝换乘。建立保障公交低票价和车辆更新的财政补贴增长机制，出台鼓励合理换乘的优惠政策。二是发挥轨道交通的骨架作用，加快开通运营轨道交通一、三、六号线及二号线延伸段，合理组织轨道列车运行计划，加强轨道交通营运管理。三是提高公共汽车服务水平，推进公交枢纽站和维修保养场建设，重点建设双堰、弹子石、长生、外河坪等45个公交枢纽站场，新增公交站场面积100公顷。优化布局公交线网，城市公交逐步覆盖至绕城高速公路以内建成区及连接的主要干道，区县（自治县）公交实现城区逐步覆盖。合理调配公交运力资源，在主要客流走廊投放大容量公交车辆。优化布局公交快线，城市组团间开通公交干线，组团内部按区域组织普通线路，合理确定普通车和中高级车的投放比例。普及公交车辆GPS终端和IC卡、RFID技术应用，试点建设公交车辆运行信息电子站牌。四是有序发展城市出租汽车。稳步开展出租车运力投放，逐步理顺出租车的价格机制、利益分配机制，有效缓解“打的难”局面。完善出租车职业资格制度、收益分配调整机制和劳动用工关系。整合推广出租车综合监管与服务信息系统。
推进城乡客运一体化。在适宜开通城市公交的城郊或城市新区，稳步推进班线客运和农村客运的公交化改造。积极推进农村客运站点建设，全市中心镇基本建成四级及以上等级客运站，其他乡镇基本建成五级客运站或简易车站，通客运车辆的行政村基本建有候车亭或招呼站。鼓励民营企业和个体经营户进入农村客运市场，采取区域经营、延伸经营、捆绑经营、专线经营等多种经营形式，因地制宜开行赶集车、早晚车、周末车、学生车。加大站场建设支持力度，增加配套建设资金，站场用地原则上以调剂或划拨方式供应。统筹安排专项资金，统一购买农村客运车辆保险。完善城乡客运管理体制机制。构建统一、开放的城乡客运市场，建立交通运输基本公共服务均等化的配套政策标准和互联共享的城乡交通一体化信息服务体系。
发展现代物流。加快培育港口物流集团、重庆交运集团、长安民生集团等现代物流龙头企业。依托寸滩保税港区和西永综合保税区，大力发展保税物流；促进物流枢纽与产业园区配套布局，积极引导城市中心的大型批发交易市场向城郊大型物流园区积聚。依托化工物流园区建立危险化学品物流市场，发展专业物流。建立集政府监管功能、物流服务功能和数据传输功能为一体的物流公共信用信息系统。
拓展物流服务领域。推广零担、快运、集装箱运输、集散配送运输等领域的加盟连锁经营，积极推进甩挂运输。鼓励货运枢纽经营主体拓展仓储、分拨配送、流通加工、保税等功能，促进货运枢纽站场加快向现代物流节点转型。建设深入西部内陆的“无水港”，形成跨地区的物流服务网络、信息服务系统和口岸大通关系统。吸引国际航运企业在重庆设立区域总部。完善农村物流服务体系，支持邮政企业全面参与农村物流流通网络建设。
加强运输市场管理。一是严把道路公交、出租车、长途客运、危险品货运等从业人员、营运企业、营运车辆的市场准入关。二是加强行业诚信体系建设，进一步完善相关法规条款，强化道路运输企业安全服务质量考核和从业人员的诚信考核，使企业的信用等级与其所属从业人员的整体信用情况挂钩。三是加大运输市场监管执法力度，以质量信誉考核为手段，对严重违规的从业人员和营运企业依法实行强制退出。四是完善汽车租赁业管理制度，规范汽车租赁经营行为。五是加强交通行政执法间的联动协作，形成市场监管合力。 完善交通运输安全设施。继续推进公路安保工程建设。实施公路安保工程约5000公里，改造危桥500座，实施渡口改造800个、渡改桥100座。以国省干线公路为重点，加强对自然灾害多发路段的监控预警和工程治理，实施地灾防治工程250处。按三级航道以上标准完成布标航道里程1085公里，配布航标2615座，建立嘉陵江、乌江、渠江等主要通航河流VHF船岸通信系统、AIS（船舶自动识别系统）岸基系统。实施船舶污水处理、储存设施安装改造工程，在重庆主城、涪陵、长寿、万州建设4个油船、散装化学品船舶洗舱基地；在重庆主城、万州建设2处船舶突发性污染事故应急设备库，在巫山建设1处应急设备设置点。
加强交通运输安全监管。推进落实交通运输企业的安全生产主体责任，推行三级以上客运站场交通执法人员驻站制。持续开展运输安全专项整治行动，打击非法违法从事交通运输的行为。完善全市治超站点监控网络，完成29个治超站建设，进一步完善全市治超站点监控网络。建立完善交通运输企业告诫制和“黑名单”制。加强从业人员资格和信用管理。推进“一案三制”建设，构建责任主体明确、可操作性强、与相关预案衔接有效的应急预案体系。加强本地区应急技术专家资源库建设，建立与公安、消防和大型企业、地方专业救援队伍等单位联动机制。通过政府层面完善应急补偿机制。加大交通运输事故责任追究力度。建立从事客运和危险品运输的企业、运输工具、从业人员的安全生产评估体系。
构建交通运输应急体系。一是完善全市公路水路交通应急指挥平台，基本建成普通公路监控指挥中心、地方水域水上监控指挥中心、道路运输（含营运轨道交通）监控指挥中心、营运高速公路监控指挥中心、交通执法指挥平台等5个市级行业应急指挥平台框架和2个试点区县级应急平台框架；建设现场移动应急指挥平台，实现固定应急指挥平台（各级监控指挥中心）与移动应急指挥平台（现场）的互联互通；建设重庆市路网管理与应急处置中心，争取在交通运输部的支持下承担国家路网西部监控与调度职责；进一步整合中央和地方海事力量，建设重庆市水上搜救中心。二是建设一批交通应急保障救援基地，建立与交通战备物资储备相结合、专业化和社会化相结合的交通应急物资储备库。建设重庆主城、万州、涪陵、黔江、石柱、奉节6个区域性公路交通应急救援基地；在重庆主城建立全市水上交通应急救援指挥中心，建设重庆主城、涪陵、合川、彭水、云阳、巫山6个区域性水上交通应急救援基地，建设北碚、武隆、酉阳、忠县、奉节、开县、万州、江津8个水上交通抢险应急站。建设高速公路交通执法应急救援站30个。三是建立应急保障专业抢险队伍，加强水上事故应急救援队和航道应急保通队建设，构建基层公路应急抢险保通队，加强应急保障装备建设。四是构建交通基础设施和运输装备安全监测监控体系，对全市高速公路、普通国省干线重点路段、大型桥隧、干线航道重点航段、重要港口及危险品码头等实施监控监测，整合运输装备GPS应用系统，全市九座以上客运车辆、危化品运输车辆、重型货运车辆和“四客一危”船舶全部加装GPS终端等。 提升交通运输行业科技创新能力。一是开展综合客运枢纽建设与运营、公铁水多式联运高效衔接、大区域交通组织、城市立体公共交通等关键技术研究，促进客运“零换乘”和货运“无缝衔接”。二是开展城市轨道交通、公共汽车、高速公路突发事件应急处置技术、危险品运输过程监测及控制、公路水路交通基础设施安全保障能力及救援装备的配置等关键技术研究，逐步建立安全可靠的交通管理应急反应体系。三是开展提升黄金水道通过能力、山区高速公路快速维修、大型桥梁隧道养护等关键技术研究，提高交通基础设施服务能力和水平。四是开展沥青路面再生、隧道节能技术、新能源汽车的研究与示范等，发展资源节约型交通。五是开展RFID、IC卡、ETC等技术的研究，拓展物联网技术在交通运输过程和行业监管中的应用。六是开展城乡客运一体化发展、城市公共交通发展战略、交通基础设施投融资与资产管理模式等研发攻关，提升交通运输科学决策水平。七是打造重庆市公路养护工程技术、公路防灾减灾技术、重庆山区隧道关键技术、西部地区山区桥梁建设营运管理、内河航运关键技术和综合交通运输经济与技术等特色研发中心。
注重交通信息化建设与科技推广应用示范。一是建设交通地理信息数据库和公路网动态交通路况信息数据库两大基础数据库，完善全市交通信息资源中心，力争在重庆建成西部交通数据灾备中心。二是推进行业智能化管理建设，重点建设公路路网、道路运输、水运交通综合管理信息平台；建设交通执法综合指挥系统，构建高速公路速度监测和移动视频监控系统；推进实施高速公路跨省联网与不停车收费系统；建立驾驶培训机构IC卡计时培训系统信息平台；完善重庆市交通应急指挥系统平台。三是建立公众出行信息服务系统，整合交通信息资源，统一交通服务热线，强化96096品牌，推进道路客运联网售票系统和城市客运智能化应用示范工程建设，加快公共交通信息一体化进程，逐步搭建西南交通物流公共信息平台。四是推进交通运输部科技示范路技术、重庆山区高温多雨路面设计施工关键技术、隧道照明节能新技术、低造价农村公路建设、农村公路安保工程新技术、船舶节能实用新技术6大应用示范工程。
促进节能减排和资源节约利用。优先发展、倡导使用低碳型交通方式。鼓励厢式运输、集装箱运输等专业化运输方式，积极发展大型集装箱、大中散货、化危品等专业化运输船舶，鼓励发展顶推船队。有效提高客货车辆实载率。加速淘汰客货运高能耗车辆，加快发展节能、大型、专业化运输车辆和绿色环保车辆，重庆主城区公交车和出租车大力推进CNG或混合动力车，逐步扩大区间班线客车CNG或混合动力车的应用规模。重点实施重点企业节能示范工程、公交优先示范工程、营运车船燃料消耗准入与退出试点工程、甩挂运输节能试点工程、绿色航运工程、低碳公路示范工程、高速公路不停车收费工程、公众出行信息服务系统工程等八大交通节能减排示范工程。
加强生态保护和环境监管。继续推进绕城高速公路“绿色长廊”工程，对全市国省干线具备条件的路段实施“绿色长廊”示范工程1000公里。在嘉陵江、乌江、大宁河、梅溪河等重要航道打造生态景观航道。推进船舶生活污水治理、船舶洗舱基地建设。推进城市中心区域小码头搬迁，重点搬迁饮用水源保护区内的船舶和码头。建设市级交通行业环保和节能减排监测中心，建成一批技术能力较强的交通环保和节能减排监测站点。
二、3dmax中如何做建筑漫游动画
建筑动画制作流程
建筑动画是指为表现建筑以及建筑相关活动所产生的动画影片。它通常利用计算机软件来表现设计师的意图，让观众体验建筑的空间感受。建筑动画一般根据建筑设计图纸在专业的计算机上制作出虚拟的建筑环境，有地理位置、建筑物外观、建筑物内部装修、园林景观、配套设施、人物、动物、自然现象如风、雨、雷鸣、日出日落、阴晴月缺等等都是动态地存在于建筑环境中，可以以任意角度浏览。
【建筑动画制作流程】
1.做之前要充分做好脚本规划和设计，（如主体要表现什么和整体效果，那一部分需要细致表现，射影镜头的运动设计，每段镜头片段时间控制，视觉效果，整体美术效果，音乐效应，解说词于镜头画面的结合等，决定那些需要在三维软件中制做。那部分在后期软件中处理。
2.建立模型：先建立主体，（精致点）次要的可以简单制作，模型要尽量精简数目。环境规划动画要先建立起整体地形布局，再运用其它技巧去制作。
3.动画设置：基本模型完成后，先将摄影机的动画按照脚本的设计和表现方向调整好，当场境中只有主题建筑物时，就要先设定好摄影机的动画，这对你的显卡刷新有很大帮助。完后再设定其他物体动画。
4.贴图灯光：模型的动画完成后，为模型赋材质，再设灯光。后根据摄影机动画设定好的方向进行细部调节。
5.环境制作：调整好贴图和灯光后再加入环境。（树木，人物，汽车，等）
6.渲染输出：依制作需要渲出不同尺寸和分辨率的动画。
7.后期处理：渲完后。用后期软件进行修改和调整。（如加入景深，雾，矫正颜色等）
8.非编输出：最后将分镜头的动画按顺序加入，加入转场，剪辑后输入所需格式。
【建筑动画艺术气质】
建筑动画是由最早的建筑漫游发展过来的，早期从业者大多是从效果图制作转过来的，效果图的技术已经非常模式化，而这由静到动的转变过程中其实发生了质的变化。动画除了继承效果图固有的建模、渲染技术以外，如何好看，能打动人心是最高深的也最重要的问题。好的创意和成熟的分镜脚本将是成败的关键，它将决定出整个项目的氛围。是欧罗巴的华美，还是江南水乡的灵秀？千万不要让别人评价我们作品的氛围就是没有氛围。创意将起到画龙点睛的作用，而音乐、节奏、色调、构图将成为创意实施的直观表象。
【建筑动画影视语言】
影视语言的专业性是动画的成败关键，“万变不离其宗”，电影艺术的原理包括剪辑、构图、景别等等都是整体构思的要素。而我很少看到专业人士讨论这些，大多数人都在比渲染，拼技术。
动画制作在楼盘销售运用中的一些问题
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三维动画制作 ：公司是做三维动画的，在业界是有名的“活硬”公司。作为技术人员我总结了几点在制作动画的时候遇到的问题，就拿最近时间公司接了很多的房地产公司动画来说吧，它们制作房地产动画的目的就是用于宣传楼盘，希望在销售中能够起到一定帮助。但是在制作过程中，发现有一些小的沟通问题，希望对大家在制作的时候有帮助。
1.动画用途不明确：
第一天，甲方来人讨论动画方案了，公司动画师开始问他们一些相关的图纸问题，这个都没有难度，很快就一些技术问题达成共识，然后，动画师问他们：你们需要什么样的动画风格？一下，甲方的人就懵掉了，风格，没有想过。动画师然后问：你们的动画希望给什么样的客户群体看？甲方依然表示没有考虑过。于是，第一天，动画部只能开始建模，等甲方回去继续商量动画的用途……
2.动画镜头运用不明确：
终于，甲方指出——动画要做的很酷，非常酷。于是，动画师开始建议用一些特殊的镜头，比如说飞扬的叶子跟随镜头，等等。甲方却表示不太好，希望用一个鸟瞰。动画师解释说，鸟瞰绝对是有的，这是大众化的表现手法，都在用，既然要酷，镜头上一定要下功夫。可是，甲方依然对镜头没有概念，结果做好以后，甲方作废了大量的镜头，非常酷就变成了非常平淡。动画师也觉得委屈——跟他们说了半天，就是不接受。
3.背景音乐不在乎：
甲方的人员有一位女孩子，喜欢港台音乐，要求我们加入一些。动画师解释说，音乐一定要搭配镜头，不一定所有的音乐都可以用。港台音乐虽然不错，但是很难找到作背景的曲调，更何况，版权问题显得非常醒目。于是，甲方就说，音乐，随便吧。音乐动画师会选择，但是如果甲方对自己的项目更多的理解后，应该可以自己选定最合适的音乐，悠扬的，还是庄重的，过渡上，是否需要前后搭配，等等，而动画师去选择，就只能用镜头搭配上考虑了。
4.不重视动画的制作：
公司的制作流程非常严格，每一个项目都有详细的时间节点控制，并要求甲方签字确认。这样使得双方得益，避免了合同外的争议，也控制了进度进展，而且可以有效地把握动画的最终效果。可是甲方对这个并不在意。应该说，他们都是一群非常能干的人，而且工作原则很强，但是他们并不在乎这个动画制作，觉得动画好玩而已。当我们每次请他们确认的时候，他们都借口推迟，这样造成很多不必要的麻烦。
暂时想到这些，我们虽然是做技术的，但是真正使用动画的人是房产公司，而不是我们。希望大家能够更多的重视动画，让动画能够做的更好，在销售中更加有效。
建筑动画还有很大的发展空间，建筑动画制作着还得继续努力哦！开发商也不要心急，以后表达清楚自己到底想要什么效果就行了。毕竟高科技手段能吸引观众的眼球，更能成功帮你销售出你的楼盘。
房地产动画.楼盘动画的应用与商机
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房地产动画，楼盘动画的应用与商机：房地产业的竞争越来越激烈，地理位置、社区规模、环境营造以及户型设计的比拼也异常火爆。楼盘在规划设计和空间创意方面，已经难有革命性的突破。数码科技的诞生与发展，为房地产业解决了一道难题，于是建筑动画的推出为开发商们带来了无限的商机。
【房地产动画的应用】
建筑设计投标类
特点：建筑味浓，以表现建筑的空间感为主，包括建筑形态、建筑设计思路、构成手法等。
建筑工程施工类
特点：针对性强，以表现工程施工的整个流程为主，具有很强的说明性。
房地产销售类
特点：主要面对大众或某个人群销售，需要具备很浓的商业气氛或文化特征，在场景的制作中也多以写实为主，在影片的处理手法上，也较具有煽动性和相当的广告效应。
项目招商引资类
特点：主要为吸引投资商来作投资，其手法运用比较商业化，更要突出整个环境的商机所在，动画风格也更接近于广告宣传。
城市规划类
特点：这也是经常遇到的一类项目。需要表现出对方案意图比较准确的说明，有时也用一些比较概念的手法来表现影片。
旧城复原类
特点：这种项目不太常见，但却是非常有特点的一类建筑动画影片，以仿古的手法再现民族特色，能带给人一种历史的震撼力。
【房地产动画的商机】
中国的城市化进程很快，这就涉及到城市规划的问题。一些工程需要通过更直观的演示。如跨海大桥的施工过程，利用可视化演示能更确切地达到客户希望的效果。甚至工业仿真、医学仿真，都可以采用这种方式，使表现更直观、更生动，信息量更大。三维技术展现出强大的生命力和繁衍力，可以延伸到更多的领域：文物保护、文化展览设施等。
房地产动画是开发商们成功销售楼盘的制胜法宝，开发商们一定要抓住这个商机。
建筑漫游动画——房地产商成功销售楼盘的法宝
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建筑漫游动画：数码科技的诞生与发展，为房地产业解决了一道难题，建筑漫游动画的推出，广泛地应用于各个营销阶段，深圳、广州、上海、北京成为领导这场科技革命的时代先锋，国外的加拿大、美国等经济和科技发达的国家都非常热门，是当今房地产行业一个楼盘档次、规模和实力的象征和标志，其最主要的核心是房地产销售！
【建筑漫游动画发展概况】
房地产业的竞争越来越激烈，地理位置、社区规模、环境营造以及户型设计的比拼也异常火爆。楼盘在规划设计和空间创意方面，已经难有革命性的突破。很多开发商还局限在楼书、条幅等相对传统的表现手法上。购房者的日益成熟，他们需要更直观、更快捷、更全面的了解楼盘本身的信息，传统的楼书、条幅、等无法完全满足他们的需求。
【建筑漫游动画的定义与优势】
建筑漫游动画采用动画虚拟数码技术结合电影的表现手法，根据房地产的建筑、园林、室内等规划设计图纸，将楼盘外观、室内结构、物业管理、小区环境、生活配套等未来建成的生活场景进行提前演绎展示，让人们轻松而清晰地了解未来家园的品质生活。建筑动画的镜头无限自由，可全面逼真地演绎楼盘整体的未来形象，可以拍到实拍都无法表现的镜头，把楼盘设计大师的思想，完美无误的演绎，让人们感受未来家园的美丽和真实。
【专业公司推荐】
月弓数码科技应用三维动画制作技术，观看者可以在虚拟的建筑环境中自由走动，体验真实环境中可以看到的实地景象。根据功能设置，还可以让观看者以飞鸟的角度俯瞰整个建筑环境，可以对小区周边规划有个全面的了解。
建筑动画制作流程
一、前期-分析脚本
1、参与项目制作的所有人员须深入分析理解脚本，熟知整个脚本对项目的流程安排。
2、每个人分别提出对脚本的理解，阐述自己的观点。
3、最终统一思路，确定最终方案。（得到所有人员肯定后，不得擅自更改）。
4、找参考资料（视频、图片、音频）找到项目的艺术风格。
5、制作故事板。
二、进入制作
Ⅰ、建模
一、建模前准备：
1、楼体建模前，建一个空文件，每座楼都用这个文件为开始。
（1）单位设置为毫米（MM）--两个位置都设。
（2）制式为PAL，调整合适的关键贞长度。
（3）打开渲染面版，滤镜设置为Catmull-Rom。
（4）渲染尺寸为720*576或720*404，高清画面为1920*1080,比例为1.067。
（5）设置RAY Depth Control下的Maximun Depth为1 ，只打开Enable，其余选项关闭（材质球中光线跟踪在制作过程中，Trace Mode下选择第二项Reflectio）。
（6）把施工图所涉及的材质分好，建立多个材质球，每个材质都按实际起名，如：玻璃。
2、建立地形、远景、单独特写镜头。
（1）这些都用一个空文件为开始。
（2）单位设置为米（M）--两个位置都设。
（3）材质不设，根据制作物体来设，地形、远景分别最终生成一个复合文件，单独镜头根据镜头本身而定，起名明确。
（4）调入CAD地形，中心位于MAX空间中轴位置，与地平线高度统一Z轴为0。
（5）制式为PAL，调整合适的关键贞长度。
（6）打开渲染面版，滤镜设置为Catmull-Rom。
（7）渲染尺寸为720*576或720*404，高清画面为1920*1080,比例为1.067。
（8）设置RAY Depth Control下的Maximun Depth为2 ，Enable打开，其余选项关闭（质球中光线跟踪在制作过程中，Trace Mode下选择第二项Reflectio）。
二、 建模流程：
1、建模开始前，建模负责人对楼体进行分类，分别分配给建模小组成员。
2、每个人分别对自己负责的模型进行详细研究，对以下方面列出详单。
（1）图纸里存在的问题。
（2）看不懂的问题。
（3）列出模型所需材质。
建模负责人对全部模型图纸进行研究，列出问题及注意事项，所需材质。
3、开集体讨论会，制定标准提出注意事项，负责人分配安排。
4、模型完成后交于负责人检查确定。
三、建模规范：
1、楼体建模。
（1）严格按客户提供的施工图纸建模，或与客户沟通按客户要求建模，出现不清楚的地方及时提出，主动、及时的与客户沟通。如按效果图或一些不明确图样参考建模，建模负责人确定楼体建模细节。
（2）物体中心轴归物体中心位置、系统坐标归零。
（3）统一使用含有多种材质球的空文件。
（4）楼体各部分模型及UV贴图号与已设好的多维材质中的ID号相同。
（5）UV坐标统一设定，统一调整。
（6）建模用二维线框拉伸，尽量不用布尔运算，个别情况可适当使用。
（7）最终模型完成后，建模负责人检查确认，保留一个未整体塌陷文件，再存一个整体塌陷的。
（8）材质球与模型名称要明确，不进行贴图，随后交给细化组。
（9）保存到E：\项目：\模型：\楼体：\楼体号-OVER。
2、地形建模。
（1）建模时中心位于MAX空间中轴位置，与地平线高度统一Z轴为0。
（2）单位设为米。
（3）路牙高度为0.15M,宽0.15M。草地比路牙略低为0.12M，便道等与路牙平行。
（4）CAD里有标高的看清。
（5）路面为负值，有厚度。
（6）模型完成后群组，不进行塌陷。
（7）地形起名：如 地形-石材，不得出现与楼体等其他模型材质重名情况。
（8）保存到 E：\项目：\地形：\地形-OVER。
3、远景建模（包括远景地形），围绕CAD地形对项目周边进行建模。
（1）根据项目脚本风格、客户意见，确定远景风格。
（2）简模面数越少越好。
（3）楼体按实际高度模型建模，要与小区内部楼体大小相符。
（4）完成所有贴图，起名保存。
（5）确定完成后群组起名。
（6）在时间允许的情况下制作精细。
4、与楼体无关的几组特写镜头，同期搭建。
（1）单位设为米。
（2）按施工图的实际位置来做，和地形位置相符。
（3）按脚本调镜头。
（4）搭建完整独立的场景，包括主体景观、必要的配套设施（没有人物、灯光、楼体的完整场景）。
（5）可以带上贴图（贴图少），不能塌陷。
（6）保存到 E：\项目：\分镜头：\镜头号：\模型。
Ⅱ、分镜（预览）
1、 按照故事板在场景中打好镜头，标好镜头号。镜头确定无误后，将与镜头无关的模型删除，注意不要删错。
2、 最后合成一个没有贴图、没有细化的预览镜头，按镜头号命名。
3、 点睛之笔，讲究艺术性、美感，增加可营造意境的元素。
4、 每个镜头分别生成镜头AVI,跟前面的单独镜头剪辑出一个粗片,看镜头是否流畅,是否需要调整。
5、 最后交给客户定板。
Ⅲ、镜头（细化）
一、准备场景内所需零件模型。
1、具体制作人员列出项目所需所有具体零件模型，检查人员审定。
2、找所需模型，同时调整模型出现的问题，使其符合标准。
所要调整的问题：
（1）、文件单位改成米，将物体缩放到合适大小，可用标准参照进行对比。
（2）、将原有丢失的贴图去掉，给予合适贴图。
（3）、模型塌陷，生成多维材质，以实际物体命名。
（4）、物体中心轴归物体中心位置、系统坐标归零。
（5）、最终保存放置在透视图前以实体显示，便于预览。
（6）、保存的文件达到其他人员一目了然，可直接调用，完成后项目负责人检查验收。
3、无法找到的模型需自己制作，制作前列出要制作的物体，找到合适参考，项目负责人审定再进行制作。
二、镜头细化的任务：
1、先合并场景：
●合并整体模型。
（1）合并远景、园区部分景观。
（2）准确对位。
（3）该群组的群组，如全部楼体。
（4）保存最终文件务必以线框显示，模型过多的情况以实体显示打开文件慢。
●合并单独特写镜头。
（1）合并场景所需楼体。
（2）合并人物，主角人物手调，配景人物调用动作库里的动作。
（3）单独镜头可与其他部分分离，进行人物动作，灯光，测试及最终渲染
（4）生成镜头预览,把镜头预览文件找出,按镜头号命名保存到镜头AVI里。
（5）单独镜头的景观模型在合并后的文件里增加，注意材质贴图起名。
（6）注意模型建模贴图，起名。
2、按镜头细化每个镜头，添加公共设施，如路灯、垃圾桶、休闲椅等,最终群组相同物体。
3、镜头范围内添加植物,动物以及一些表现气氛的元素。
4、MAXS里的每个镜头要保存3-5个MAX文件,并标明哪个文件是细化完成后的文件,
保存路径：E：\项目：\分镜头：\镜头号：\maxs：\镜头号-OVER。
5、添加配景人物,从动作库里调合适的动作,不做细调。
三、镜头细化的规范：
1、人物建模。
（1）单位设为米。
（2）建模时中心位于MAX空间中轴位置，与地平线高度统一Z轴为0。
（3）主角模型控制在2000面之内（细化前），配景人物则尽量减少。
（4）给人物制作材质贴图，要符合脚本设定，如地点、季节等根据实际情况来制作。
（5）蒙皮，主角蒙皮不得出现严重变形情况，可以完成大部分动作。
2、单个镜头物体建模。
（1）可以调好必需的材质贴图，文件中不得出现找不到贴图的情况。
（2）把场景中的主体景观部分（可以在全景中使用的）找出，可以不带贴图，其余一概删除群组保存，位置不变。
（3）全部完成后，塌陷或群组保存最终文件。
Ⅳ、灯光、材质
一、上材质的任务及规范：
1、完成上阶段模型，给地形、楼体合适的贴图并调整。
2、完成贴图后，塌陷、群组，删除辅助及多余部分。
3、检查合并后的模型名称，群组。
4、尽量不要出现相同命名的材质球，不得出现相同属性和相同参数等都相同的不同命名材质球，如遇必需重新命名。
5、材质球尽量减少，相近材质在控制范围内合并统一。
6、贴图大小限制在1024*1024象素之内，尽量使用无缝，用占用空间小的格式，如JPG、TGA等。
7、时不得出现重复物体与材质，如有重复必须重新命名，否则易导致材质混乱。
8、楼体合并成一个多维材质。
二、打灯光的规范：
1、灯光。
（1）先分别建立日光下的远景、中景、近景灯光，夜景的远景、中景、近景。
（2）再分别按每个镜头的实际情况细调灯光，完成后只保留灯光删除其余部分，放在渲染序列下?XXX场景灯光。
2、远景考虑光线来源方向，中景、近景不考虑，或征求客户意见按客户要求。
3、调好的灯光调入场景,渲染测试灯光效果,进行细调。
4、注意构图,颜色,如出现不协调地方,更换调整贴图材质。
三：最终保存：
最终完成的保存路径：E：\项目：\分镜头：\镜头号：\最终渲染：\镜头号-OVER。
Ⅴ、渲染
最终输出要求：
1、渲染尺寸：为720*576或720*404，高清画面为1920*1080,比例为1.067（或者客户有要求）。
2、制式为PAL，调整合适的关键贞长度。
3、打开渲染面版，滤镜设置为Catmull-Rom（也可根据情况而定）。
4、设置RAY Depth Control下的Maximun Depth为1 ，Enable打开，其余选项关闭（材质球中光线跟踪在制作过程中，Trace Mode下选择第二项Reflectio）。
5、渲染速度和质量之间的平衡,在允许时间内,渲染确保最好效果。
6、最终输出".TGA"（或RLA、RPF）格式。
7、图片保存到 E：\项目：\分镜头：\TGA：\镜头号：\图片。（如需要修改：E：\项目：\分镜头：\TGA：\改镜头号：/图片）。
8、大横移镜头要带场渲染。
9、景深，在AE里进行测试，如不行用MAX景深。
10、其他特效根据实际情况调整。
11、与天空分开渲染，天空只参与反射，不参与渲染。
Ⅵ、后期
保存成两个文件夹：分别是 After Effects和 Premiere。
1、材质贴图
2、合成文件—AE文件 — Premiere文件—Vegas文件
3、镜头渲染—成片AVI— 成片MPG （成片DVD VCD） — 合成AVI （渲染序列图生成后，合成的段落） — 镜头预览（预览镜头）— 镜头序列贞（1、最终渲染的MAX文件2、渲染序列图）
4、模型文件—单体建模—楼体（按楼号分类） —地形—远景 —零件（各部分所需单个物体）—完整场景—整体场景—初次合并（包括调整）—合并景观—分镜头（镜头、灯光、细化、合并、最终） —特写镜头（所有MAX文件）—人物—主角—模型—蒙皮—配角—模型—蒙皮
5、相关素材—参考资料（与片子整体风格有关的参考）—甲方资料（甲方提供的一切资料）— 音乐素材—背景音乐—配音—（遮幅、角标等直接放在根目录下）渲染测试—单贞测试（每个镜头的单贞测试）—动画测试（如喷泉速度等，制作过程中帮助观察的镜头）前期准备—文字资料（脚本等） —镜头稿
各部分命名
1、建模
（1）单独零件,按实际物体命名,如“休闲椅1”。
（2）地形 命名为"地形-XXX",如"地形-草地""地形-路面"等.远景 命名为"远景-XXX",如"远景-楼体""远景-路面"等。
（3）楼体按楼号命名,如"8#""16#"。
（4）单独场景镜头以实际景观名称命名,如"儿童乐园-滑梯"。
（5）主角人物以实际角色命名,如"打红伞的少女",配景命名如"人物-1"即可。
2、材质。
（1）单独零件,按实际物体加后缀命名,如"休闲椅1-木材",模型名称对应。
（2）地形 命名为"地形-XXX",如"地形-草地""地形-路面"等.远景 命名为"远景-XXX",如"远景-楼体""远景-路面"等。
（3）楼体材质赋予最初文件里的设定好的材质即可。
（4）单独场景里的材质以实际景观名称命名,如"儿童乐园-铺地"。
（5）人物最终生成一个复合文件,材质以实际角色命名,如"打红伞的少女",配景命名如"人物-6"即可。
3、各部分最终文件保存。
（1）零件目录的保存按实际情况分类，但必须要明确方便他人寻找，里面的MAX文件以实际物体命名即可,如"路灯-最终"。
（2）楼体 先保存一个完成后未塌陷的文件,再保存一个塌陷后的文件,命名以楼号命即可,如"8#-最终未塌陷""8#-最终塌陷"。
（3）人物保存以实际角色命名,如"打红伞的少女-最终",配景命名如"人物-6最终"。
（4）地形 保存一个完成后未塌陷的文件。
（5）远景 先保存一个完成后未塌陷的文件,再保存一个塌陷后的文件,命名为"远景-最终未塌陷""远景-最终塌陷"。
（6）单独特写镜头以实际步骤命名,如"XXX场景-模型""XXX场景-合并,所有完成后保存最终文件,如"XXX场景-最终"。
（7）整体场景以实际步骤命名,如"整体场景-合并",景观完成后保存最终文件,如"整体场景-最终"。
（8）整体场景调镜头,再分别以镜头号保存,如:"C4-2"。
（9）灯光只保存命名"XXX镜头-灯光"。
（10）整体场景合并灯光后保存命名为"XXX镜头-最终"。
（11）合成AVI、镜头AVI、镜头序列贞分别按镜头号保存。
（12）成片按项目名称命名，DVD命名“XXX项目-DVD”，VCD命名“XXX项目-VCD”。
房地产建筑漫游动画片制作流程，广告动画片制作流程，房地产动画片制作流程
客户需提供的资料
一、本项目的宣传文案（项目介绍、动画制作要求和想法、项目相关说明）；
二、建筑设计资料：建筑图纸提供地形图、建筑施工总平面图、各层平面图、立面图、剖面图、效果图等；
三、园林景观资料：雕塑、园林小品、道路规划、喷泉水系、花草树木种类、地面铺装等；
四、建筑室内资料：户型、室内格局，室内地面、墙面、家俱装饰设计平面图或方案等；
五、本项目参考图片及相关素材；以及AUTOCAD文件、PSD文件、手绘图或电脑效果图等。
房地产动画片服务流程
一、双方洽谈，了解客户需求
1. 客户提出制作基本需求
2. 项目负责人与客户深入地沟通，充分了解项目情况和客户的需求
3. 介绍动画制作相关情况
4. 为客户提供合理化建议和专业咨询
5. 初步建立运作框架
二、签署合同、客户支付预付款
1. 双方确定制作内容、时间、价格标准
2. 双方签署制作合同
3. 客户支付预付款
4. 客户提供制作动画相关资料及素材
三、制定动画制作方案
1. 我方制定《动画制作方案》
2. 方案审核调整阶段
3. 客户确认《动画制作方案》
四、制作阶段
1. 我方组建项目制作小组
2. 我方召开制作会议，分配任务
3. 制作过程中为客户呈现分镜头画面效果
4. 分镜头画面审核调整阶段
5. 客户确认分镜头画面效果
五、动画样片预演，验收
1. 为客户提交样片
2. 样片审核调整阶段
3. 客户验收
4. 客户支付余款
六、项目结束
1. 项目结束，整理备案
2. 客户满意度调查
3. 我方提供技术支持
三、我是学资源环境与城乡规划的大三学生。想考研究生，往房地产方向发展，请问有那些院校可以报考？
建筑房地产方向十大热门专业及开设院校一览
2008-06-29 求学·考研
目前我国地产业发展势头良好，一些比较知名的地产企业成为建筑房地产专业学生就业时的主要选择，如万科地产、中海地产、招商局地产、富力地产、金地、保利等地产机构；另外，一些具有地方特色的企业，如江苏的新城、重庆的龙湖、成都的置信、北京的城建等，也成为毕业生青睐的就业选择。除此之外，中国建筑集团总公司、西南设计院、华东设计院、东北设计院及地方性的设计院，也以优厚的薪酬待遇吸引着建筑专业的研究生加盟。
想成为建筑相关专业的研究生，以下的专业介绍不可不读。
一、建筑圈
建筑方向的硕士专业的划分有着极其准确的定位。根据目前开设建筑专业的高校对硕士专业的划分情况，本文将对相关专业的定位及研究方向等情况作详细介绍：
1.建筑历史与理论
作为建筑院校必开设的专业，建筑历史与理论已有近百年的历史，堪称“长老级”专业。这是一个要求比较高的综合型专业，学生不但要掌握建筑知识，还需要掌握许多中外历史知识。考试科目一般包括中外建筑史、中国古代史、建筑设计等。
以清华大学该专业每年入学试题为例，建筑历史与理论分为“建筑历史”与“建筑理论”两部分，各占75分。历史部分分为单选(20分)、作图(10分)、填空(15分)、简答(30分)，其中单选题各高校要求都差不多，只要考生对建筑史比较了解，再多看看参考书，一般问题不大。作图题的要求则比较高，一般是画1~2个世界著名建筑物的平面、立面图，这要求考生不但要有丰富的世界建筑物知识，还要有很好的记忆力和徒手画功底(绘画工具要自备)。填空题的特点是内容覆盖面较广，知识点多。简答题考的是硬功夫，一般可在参考书上找到相关的论述或通过资料总结出答案。理论部分一般题目不多，但每道题的分值都很大，建议考生对“思想”、“风格”、“精神”、“主义”、“影响”、“方向”等关键点多理解多记忆。
准备这类考试时有一个比较突出的技巧：考前一定要多关注你报考院校所在城市的著名建筑(及历史)、该校的建筑历史以及校内的著名建筑，考题很可能都出自这些。
建议考生多看看《中国建筑史》、《清式营造则例》、《外国建筑史》、《外国近代建筑史》、《公共建筑设计原理》、《建筑空间论》等参考书。
建筑历史与理论虽然是老牌专业，但由于其偏重文科，所以就业情况不是特别理想；然而比较综合的专业知识使得毕业生就业面相对较广，考古、古建筑复原、建筑论证、建筑评价等都可以成为该专业学生的就业方向。
开设院校：清华大学、同济大学、东南大学、天津大学、重庆大学、哈尔滨工业大学、西安建筑科技大学、浙江大学、昆明理工大学、北京建筑工程学院等几乎所有设有建筑硕士专业的高校。
2.建筑设计及其理论
作为最能体现建筑技术含量的专业，建筑设计及其理论专业不但具有普遍性，而且也有着深厚的历史积淀。该专业毕业生是建筑设计专门人才，也是考建筑师、设计师的主力军。该专业入学考试偏重于设计，而构造、原理、法规，大量的理性数据及设计规则则是该专业的基础。考试科目主要包括中外建筑史、建筑构造、建筑设计(连续考试6~8小时)等。建议考生多查阅《中国建筑史》、《外国建筑史》、《外国近代建筑史》、《公共建筑设计原理》、《建筑空间论》、《建筑构造》、《房屋建筑构造》等参考书目。
该专业的毕业生以其深厚的设计功底赢得大多数设计单位、地产单位的青睐，就业情况是建筑专业里最好的。2007年，一些设计院和地产公司到重庆大学建筑城规学院招聘，建筑设计专业的需求率达到了100%，需求量占建筑专业需求人数的70%左右。正因如此，大多数建筑高校招收该专业的考生相对比例高。
开设院校：几乎所有设有建筑硕士专业的院校。
3.城市规划与设计
很多学校都开设了该专业的硕士点，但需注意的是，在不同的学校其名称也各不相同。在清华大学，它叫“城市规划”专业；在浙江大学，它叫“建筑规划与设计”专业。浙大的建筑设计规划对象范围较小，可能不是城市，而是一个社区、小区、组团，甚至只是一栋楼。该专业毕业生具有工程技术设计素质与技能，能胜任城市规划设计工作；同时具有地理科学理论基础和区域科学、城市科学学术素养，能从事城市发展研究；还能应用人文科学的理论与方法，具有广泛的知识基础。
但是，各大学对于该专业的招生人数却比较保守，多数高校每年只招几个。北京工业大学2005年招收11人，大连理工大学2006年只招收8人。该专业的研究方向主要有城市总体及详细规划、城市各类公共中心规划、居住区规划设计、园林绿化及旅游风景区规划设计、城市生态环境及生态建筑学、城市规划计算机辅助设计、城市道路与交通、景观规划与设计、城市保护与更新等。除了城市规划设计等部门、建筑地产公司、设计院外，去高校从事相关专业的教学工作也是毕业生不错的选择。
开设院校：浙江大学、天津大学、苏州科技学院、大连理工大学、同济大学、中南大学、西安建筑科技大学、哈尔滨工业大学、重庆大学、东南大学、清华大学、北京工业大学等72所高校。
4.建筑技术科学
建筑房地产开发是一项相当消耗能源的工作，有人将其建设过程形容为“烧钱”，这是因为目前的建筑技术大多停留在较为原始的水平。建筑技术科学主要研究的是现代科学技术在建筑中的应用，属于一门新兴专业。它以较高的社会科技发展水平为依托，一般包括生态建筑、人居环境保障、建筑节能、智能建筑、特种建造、绿色建筑等热门的高科技建筑技术的研究。尽管并不是每个人都能住上高科技的建筑，但这却是整个建筑行业的发展方向，也是人类未来居住环境的发展趋势。由于开设时间并不长，该专业的就业优势还没有充分体现出来(目前就业情况相当于一般建筑类专业)，但潜在的政策引导和现代人对建筑越来越高的要求使得整个社会越来越关注该专业的发展，因此该专业具有广阔的发展前景。
开设院校：东南大学、哈尔滨工业大学、河北工业大学、湖南大学、华南理工大学、清华大学、山东建筑工程大学、太原理工大学、天津大学、同济大学、西安建筑科技大学、浙江大学、重庆大学、沈阳建筑大学、华中科技大学、河北工程大学、深圳大学等。
5.景观规划设计(景观建筑学)
理论上讲，一个成熟的房地产消费者不会把择房的重点放在小区的景观上，大部分的购房者更关注房子的硬件；但实际上，很多开发商会把景观作为楼盘广告的主要亮点，这是因为开发商认为很多楼盘的硬件区别不大，若想让自己的楼盘更出彩，必须在区位的基础上使自己的景观独树一帜。所以从近期来看，景观专业的毕业生显然更受企业的青睐。从建筑未来的发展趋势来看，随着人们生活水平的提高以及开发商的广告引导，景观必然会成为购房者关注的焦点。
景观专业在美国大学开设得比较普遍，哈佛大学就走在了前列。国内开设建筑硕士专业的院校也开设了此专业，主要研究景观资源保护利用、景观规划设计、景观工程技术、风景园林规划和风景建筑设计、城市景观环境规划设计与理论、游憩环境规划与设计等，其中同济大学还作旅游规划方向的研究。东南大学2007年的考试科目包括中外建筑与城市建设史以及建筑设计基础“快题”(指在规定的时间内完成建筑设计从文字的要求到图形的表达。一般包括方案规划及绘图，由于题量特别大，所以要求做题速度相当快，故称“快题”)需要6个小时完成；复试为建筑环境设计(快题)；华南理工大学2007年考试科目包括园林规划原理、园林规划设计(作图)；复试为园林历史与理论。
开设院校：北京大学(艺术学)、同济大学、清华大学、东南大学、重庆大学、华南理工大学等。
6.设计艺术学(美术学、室内设计)
随着国外的各种关于室内设计装修的思潮、主义等涌入国内，家居艺术成为许多买房人的需求：“家，是一个用来居住、充满个人行为的场所。”如何把握一个空间环境，向参观者直接或间接地传递某种气质，让使用者对环境产生归属感，是一个专业室内设计师的使命。
在这一背景下，一个合格的室内设计师必须具备一定的专业背景：系统地掌握应用心理学、社会行为学、基础室内物理学等理论知识；熟悉建筑学以及环境艺术学；不断跟踪世界范围内装饰材料与家具陈设的设计与创新动态；不断地从工地与实际生活中补充实践经验与实际生活体验的不足；对新的生活方式、人与环境的关系具有高度的敏感性。
由于房地产产业的带动，设计专业并非固定开设在建筑院校，很多美术类院校及高校人文、艺术学院也都开设了此专业。因为设计装修对艺术功底有着很强的依靠，该专业硕士生不但需要具备比较高的艺术能力，还要对建筑学(包括计算机设计、绘图软件应用等)、心理学有较深的研究，而入学考试也需要考查这些方面的内容。
开设院校：清华大学、北京城市学院、北京交通大学、北京航空航天大学、北方工业大学、北京邮电大学、天津理工大学、西北大学、河北理工大学、太原理工大学、沈阳航空工业学院、东北大学、沈阳建筑大学、辽宁师范大学、长春工业大学、吉林建筑工程学院、哈尔滨理工大学、哈尔滨工程大学、上海师范大学、华东理工大学、江苏大学、浙江工业大学、浙江工商大学、安徽工程科技学院、江西师范大学、青岛理工大学、山东工艺美术学院、河南大学、华中师范大学、中南民族大学、中南林学院、中山大学、汕头大学、华南理工大学、深圳大学、广东工业大学、西南交通大学等。
7.建筑遗产保护与管理
迅猛发展的城市化进程对中国的文化遗产，特别是建筑遗产的威胁是十分严峻的，保护建筑遗产已经成为世界的共识。为改变我国这一领域人才培养方面相对落后的局面，一些走在前列的建筑高校已经开始培养此专业的硕士及博士人才，东南大学是此领域第一个吃螃蟹的院校。东南大学建筑遗产保护与管理的入学考试只考建筑史和建筑设计，其中建筑设计的快题一般要考一整天。该专业硕士、博士阶段都要对建筑遗产保护理论和技术、历史名城史迹及其保护研究、旅游资源保护与管理、城乡非物质文化遗产保护研究、景园历史研究及其保护等方面作不同深度的相关研究。该专业也面向旅游等文科专业考生开放，但不招收同等学历的考生。
开设院校：北京大学、清华大学、华中科技大学、东南大学等。
二、房地产圈
1.管理科学与工程
管理科学与工程是管理理论与实践紧密结合的工业专业，侧重于研究同现代生产、经营、科技、经济、社会发展等相适应的管理理论、方法和工具；但由于其多用于现代房地产经营管理中，所以很多高校直接将其纳入建筑、房地产学院。该专业的研究生主要研究理论与优化模型、管理信息系统与电子商务、投融资理论及应用、物流与供应链管理、管理预测与决策方法、项目管理、建设工程管理、建设项目投资评价等，入学考试的科目至少包括管理学、运筹学、技术经济学、经济学等。与建筑专业不同的是，房地产专业有很大的开放性，因此大多招收同等学历考生，不过一般要参加加试。
毕业生可到企业、政府经管部门、金融与保险业部门工作，也可到高校和科研院所从事管理、教学科研工作。
开设院校：北京大学(光华管理学院)、东南大学、河海大学、清华大学、厦门大学、四川大学、复旦大学、东北大学等108所高校。
2.土地市场管理(土地资源管理)
土地是地产公司的生命，其重要性是不言而喻的。在房地产开发前期，大量复杂的土地管理程序、手续和合同管理，需要专业的人才高效率处理。该专业的技术含量相对较低，所以开设土地管理硕士专业的高校并不多。该专业主要研究方向有土地经济与管理、国土资源规划利用、不动产经营管理、资源经济与环境管理等；其入学考试对于有房地产知识基础的考生来说难度不大，毕业生可以到地产公司、施工单位、旅游公司以及政府土地行政主管部门，也比较适合考公务员。
开设院校：重庆大学、西北农林科技大学、中国人民大学、西南大学、东北师范大学、河南大学、南京农业大学、广西师范学院等。
3.房屋验收管理
目前，国内外高校都没有开设这个专业，但市场对该专业人才的需求却已初显端倪。由于开发商的诚信度下降，人们自身房地产专业知识水平的限制，大部分购房者都希望能得到第三方的专业人士以有偿形式协助其成功接房。这样的房地产消费心理自然躲不过一些行业精英的眼睛，几乎一夜之间，国内很多地方成立了民间“验房师”培训机构，受到了社会的热烈欢迎。但必须注意的是，验房师应该是一个技术含量相当高的职业，目前的培养模式并不能满足房地产市场的长远发展。对于房屋验收管理专业的开设，尽管大多数高校没有官方表态，但建筑地产专业的师生却已经实实在在地感觉到这个专业开设的必要性。随着“炒房团之乡”浙江一大批验房师的抢先涌现与丰厚工作待遇的诱惑，很多建筑类毕业生已经摩拳擦掌、跃跃欲试。因此，在可预见的将来，我们相信，作为一种新兴的职业，“验房师”的培养工作将慢慢转移到高校，并将在全社会掀起一波“验房”浪潮。
四、动漫专业现在前景怎么样？
中国的动漫产业还处于发展阶段，发展潜力非常大，因此动漫专业的就业前景非常好。据调查在青少年最喜爱的动漫作品中，日本动漫占60%，欧美动漫占29%，中国内地和港台地区原创动漫的比例仅有11%。因此我国急需大力发展自己的动漫产业，具备创新思维意识的动漫专业人才是社会上急需的人才。
动漫行业具有广阔的发展前景，市场巨大，因此大批动漫公司应运而生，但是动漫专业的人才很少，所以动漫产业发展较慢，目前资深动漫师已经成为抢手的专业人才。中国动漫产业已具有千亿元的庞大市场，而动漫产品的衍生产品市场空间更大，因此现在学习动漫专业将来的就业前景还是会很不错的。
22022动漫专业的就业方向
动画专业的毕业生可以到影视动漫制作及电视传媒行业从事动画制作、动漫设计、电影特效制作等工作，这个方向的毕业生就业前景还是很可观的。
做动漫绘制员也是动漫专业毕业生的一个就业方向，随着电脑动画技术的迅猛发展，网络动画的不断渗透，动漫绘制员已经成为一个新兴职业，这个方向的主要工作就是领会和贯彻设计意图和技术要求，进行动漫角色造型的绘制。
动漫专业的毕业生也可以做平面设计师，这个方向的毕业生主要是做面媒体的版面编排、平面宣传品的创意设计等工作，就业前景也是很不错的。
以上就是小编对于山东道路景观设计加盟问题和相关问题的解答了，如有疑问，可拨打网站上的电话，或添加微信。
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