-
让品牌有温度、有情感
专注品牌策划15年
10月份汽车销量排行榜（10月份汽车销量排行榜完整版2021）
发布时间：2023-03-15 06:14:11
稿源：
创意岭 阅读：
140
问大家
大家好！今天让小编来大家介绍下关于10月份汽车销量排行榜的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
创意岭作为行业内优秀的企业，服务客户遍布全球各地，相关业务请拨打电话：175-8598-2043，或添加微信：1454722008
文章目录列表:
一、2020年10月份新能源汽车销量排行榜前十，五菱第一。
2020年10月份新能源汽车销量排行榜
10月份中，国民神车五菱 宏光MINI EV 凭借23762台的销量夺得榜单第一的位置，较上月销量增长3000多台领先第二的特斯拉Model 3 万台以上，作为自主车型却有此傲人战绩。
排在第三位是欧拉黑猫，10月份总计销量6269台，较上月增长1000余台，环比增长21.94%。
上两款自主车型虽然销量非常好，但是都是低级别车型，入门价格低，不能直接与特斯拉车型做比较。随着特斯拉几次官降后，自主同级别车型价格不再有优势可言，关注度最高的小鹏P7竟然都没有进入前十的榜单中，只有BYD的汉EV可以拿来较量一下了。BYD 汉EV 10月份总计销量5055台，环比增长39.49%，如果终端销售没有加价的话销量还会再进一步。
虽然没有进入榜单中，还是说下小鹏P7的销量，10月份销量是2104台。
全部榜单如下：
全文完，下期出新能源车型全部榜单。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
二、10月轿车销量排行：6款自主车型强势霸榜，轿车和SUV你会怎么选？
如果我要买车的话，那么我肯定是会选择SUV的，因为我这个人是比较喜欢空间大一点的，虽然说小轿车是比较实用一点的，而且大部分的人都是会选择购买小轿车。但是因为我的个子是比较高一点的，所以我也喜欢空间大一点的地方。虽然有一部分的小车它里面的空间也是比较大的，但是它的视线再怎么样也是没有SUV好的，所以我个人是比较倾向于SUV的。有很多人都喜欢拿小轿车跟还是 SUV做比较，说哪一个车怎么好怎么好，哪一个车怎么不好怎么不好。
其实我觉得我们根本就不需要过多的去在意别人的想法，你要知道这个车买来了之后是你自己开的，那么肯定是以你喜欢为主，以你自己的舒适度为主。别人告诉你这个车开起来有多么不舒服，这个车坐起来有多么不舒服，关你什么事情呢？只要你自己开着舒服就可以了呀，你在乎别人的想法干什么？如果说你的个子特别的高，然后人家非要建议你买一辆小汽车，你也去买一辆小汽车了，可是你的腿都伸不直，那有什么意义呢？所以还是要根据自己的喜好和需求来购买。
很多人在买车或者是买任何东西的时候，他们就会先在网上去搜索一番，看现在哪一个车型是卖的比较好一点的。因为自己不知道怎么选择，所以很多人就会选择跟风，如果这个车型卖的特别好，那么他们也会选择这个车型，反正大家都在买这个嘛，肯定就不会错。是大家喜欢不代表你喜欢呀，你真的喜欢这样的一辆车吗？反正我始终都是那句话，我们不管买任何东西都应该以自己的舒适度为准，而不是随便去听取别人的意见。
三、【车市秀Time】10月汽车销量排行榜： 日系SUV已占半壁江山
最近一段时间长联会正式公布了2020年10月份的汽车销量榜单情况，人们比较关注的紧凑型家用轿车排行榜也是进行了公布，随着10月份销量榜单的新鲜出炉，今年紧凑型家用轿车销量前三名也是得到了基本的锁定，其中第1名还是没有争议的，它便是日产轩逸。
2020年10月汽车厂商销量排行榜完整版出炉了，一汽大众本月销量高达惊人的220574辆，在众多厂商中，绝对是傲视群雄，这样的成绩，实在是太恐怖了，一个月的销量，甚至超过了许多厂商一年的销量，曾经与上汽通用、上汽大众形成的三足鼎立局面，如今已经不复存在，彻底演变成一家独大的局面。日系厂商虽然这两年表现比较强势，但是销量却没有取得更大的突破，广汽本田、一汽丰田等厂商，甚至都没有进入排行榜前十名。越来越多的日系车型爆发出严重的质量问题，消费者投诉无门，导致日系车的质量神话直接破灭，再加上终端市场缺少优惠，性价比不高，而消费者越来越理性，自然会选择更具有性价比的德系和自主品牌车型。具体排名如下：
日产轩逸延续了上个月的疯狂表现，10月份销量再次突破5万辆，达到56201辆，轻松摘得本月的销量冠军。大众朗逸虽然再次输给了轩逸，但是朗逸的兄弟宝来、速腾销量都非常强势，兄弟三个对日产轩逸形成了围攻之势。凯美瑞10月销量达到16607辆，虽然不及雅阁和迈腾，但是考虑到终端市场没有优惠，在缺少性价比的情况下，还能取得这么高的销量，已经足以证明凯美瑞的成功了，同时也可以看得出来，中国许多消费者对于丰田汽车的质量神话，真是谜一般的崇拜。具体排名如下：
哈弗H6凭借新款和老款的携手奋战，本月销量成功突破5万辆大关，达到52734辆，终于找回了昔日的王者之风。而哈弗H6的小兄弟大狗，同样展现出了不俗的竞技水平，刚刚上市，便取得了7013辆，成为长城汽车的又一员猛将。大众在SUV市场的表现，已经从曾经的劣势，成功转变成了优势，旗下的途观L、探岳、途岳三款车型纷纷破万，探歌、捷达VS5、途昂、途铠、斯柯达柯米克的销量，也都在5000+的水平，在SUV市场的高歌猛进，使得大众在中国市场的霸主地位更加牢固了。具体排名如下：
五菱宏光本月销量达到31372辆，虽然表现不是很强悍，但是奈何竞争对手都太弱小，很难对宏光产生威胁，毕竟五菱宏光已经把成本和售价控制到了极限，超低的售价，已经很难再有对手超越。别克GL8本月销量再次破万，达到17716辆，虽然在碰撞测试中，A柱直接断裂，安全性堪忧，但是在高端MPV市场，GL8目前还没有直接的竞争对手，使得这款车可以肆无忌惮地收割韭菜。新上市的大众威然，虽然有着不错的产品实力，但是奈何售价太高，很难对别克GL8产生威胁，10月份威然的销量只有3195辆，也说明了这个问题。具体排名如下：
不知道看完10月销量的你有什么想法呢？一起来评论区聊聊吧！
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
四、10月汽车销量排行TOP15：两丰田均无缘前十 比亚迪宋夺得第七！
据乘联会最新零售销量数据统计，10月份国内狭义乘用车市场销量达199.2万辆，同比增长8.1%;1-10月累计销量1492.1万辆，同比下滑10.2%。两组数据意味着后疫情时代报复性消费明显不负“银十”，但整体相比去年还是在倒退中。
厂商2020年10月汽车销量排行Top15
TOP15中，呈双位数同比下滑的依旧是上汽大众，截至10月，已经是2020年以来上汽大众连续第10个月下滑，可见此前碰撞门导致的口碑影响之深远。现在上汽通用还有微弱的差距，就会夺取上汽大众的亚军位置。此外，继九月份广丰无缘前十后，十月广丰/一丰甚至双双出局，至此前十无丰田，取而代之的是上通五菱的回归。
2020年10月轿车销量排行Top15
轿车榜单方面，大众宝来取代丰田卡罗拉进入前三，与其目前终端优惠较大有不小的关系；重回四缸行列的英朗接连好几个月排名不错，甚至也把卡罗拉挤兑在了后面；估计吉利帝豪在前十很快就会不孤单，一方面性价比豪横的星瑞紧接而至，另外才上市没几个月的宏光MINI EV，十月份已经排在了第11名。
2020年10月SUV销量排行Top15
SUV榜单方面，长安CS75再次力压CR-V，位居第二名，不过这次距离H6的销量差距再次拉大；此外逍客在新款推出后，销量也有着不少的提升。此外较罕见的是比亚迪宋这次也进入了前十榜单，而被挤兑出列的，是近几个月几番大起大落的RAV4。当然，这几个月途观L和探岳也已经出现了好几次换位。
2020年10月MPV销量排行Top15
至于MPV榜单整体依旧波澜不惊，其中宝骏730重回前十名，传祺M8销量暴涨，超过了同品牌的M6更甚至已经进入前十。另外荣威iMAX8也算是旗开得胜，排在了榜单的第8名。
附上 2020年轿车/SUV/MPV累计销量TOP15
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
以上就是小编对于10月份汽车销量排行榜问题和相关问题的解答了，如有疑问，可拨打网站上的电话，或添加微信。
推荐阅读：
开橱窗后粉丝掉到1000以下（开橱窗后粉丝掉到1000以下产品还要发出去吗）
赣公网安备 50019002502384号
