家用商务车排行榜(家用商务车排行榜前十名 mpv)
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一、2023年1月mpv销量排行榜
2023年1月份全国MPV市场销量只有6.3万辆,占乘用车市场销量的4.9%的份额。
而销量排名前十位的MPV生产企业共销售4.5万辆,占MPV销售总量的82.9%。
1月份销量超过5千辆的MPV共有四款车型,五菱宏光S以8673辆的销量夺得MPV销量冠军,同比下跌56.03%。丰田赛那超过别克GL8,以6266辆的销量排名第二位。赛那上市后销量一直都不错,最近几个月销量基本都维持在6千多辆的水平。市不久的腾势D9表现出色,1月上险量达到5453辆,排名第四位,销量淡季不降反涨,环比增长16.62%。
MPV车型特点
1、空间大既然是家庭用车,空间必然是不能忽略的点。通常来说,MPV的轴距会比SUV长,造型也更为方正,加上轿车化的底盘,车内空间显然会比SUV大。
2、舒适性舒适和操控向来是一对矛盾,许多车型设计之初想把两者兼顾,而结果总是哪一头都不占便宜。而MPV车型似乎在这点上从来没有过纠结,近乎绝对的舒适取向。也正是因为良好的舒适性,我们才会将之用于商务用途,接送重要客户,才会得到“商务车”这样的称呼。
3、长外形“颜值”这个东西往往是见仁见智,但不可否认的是受限于定位,MPV几乎清一色的方盒子造型,并且由于市场热情远不如SUV车型,厂商投入的资源也相对较少,这就使得产品线单一,缺乏新车型,设计感也差一些。
二、7座商务车排行榜前十名?
丰田埃尔法,奔驰威霆,别克GL8,雷克萨斯LM,奔驰V级,传祺GM8,本田艾力绅,大众迈特威,大众威然,上汽大通MAXUS G20。
【拓展资料】
一、MPV(multi-Purpose Vehicles),多用途汽车,是从旅行轿车演变而来,它集旅行车宽大乘员空间、轿车的舒适性、和厢式货车的功能于一身,一般为两厢式结构,可以坐7-8人。从严格意义上说,MPV是主要针对家庭用户的车型,那些从商用厢型车改制成的、针对团体顾客的乘用车还不能算做真正的MPV。MPV的空间要比同排量的轿车相对大些,也存在着尺寸规格之分,但不像轿车那么细。
二、智研数据研究中心,随着家庭结构的变化以及油价的提升,MPV类多功能车成为一种全新的汽车家庭式消费。这种家庭式消费的增多,必将大大加速MPV进入家庭用车市场,家庭购车成为MPV市场的购车新焦点。
三、MPV同小型面包车存在明显的区别。面包车是单厢式结构,即乘客空间和发动机共同在一个框架结构内,发动机被安放在驾驶员座位的后下方。采用这种布局,车体结构简单,但是整车高度相对增加,同时车内空间增加,发动机噪音相对较大。并且由于前排座椅处在全车的最前面,在发生正面撞击事故时驾驶员及前排乘客前方的缓冲空间很小,所以安全系数较低。
四、现在的MPV首先是要具备两厢式结构,布局以轿车结构为基础,一般直接采用轿车的底盘、发动机,因而具有和轿车相近的外形和同样的驾驶感、乘坐舒适感。由于车身最前方是发动机舱,可以有效地缓冲来自正前方的撞击,保护前排乘员的安全。许多MPV都是在轿车平台上生产出来的,福田蒙派克采用的就是源自奔驰唯雅诺第三代MPV底盘技术,此外像风行菱智的原型车则为三菱太空舱,它的车型设计更加成熟可靠。
五、MPV拥有一个完整宽大乘员空间,这使它在内部结构上具有很大的灵活性,这也是MPV最具吸引力的地方。车厢内可以布置下7-8个人的座位,还有一定的行李空间;座椅布置灵活,可全部折叠或放倒,有些还可以前后左右移动甚至旋转。
六、放倒第三排座椅,就像是一辆具有超大行李空间的卧车;右边三张座椅同时放倒,就拥有一个超长载货空间;第二排座椅向后转180°,可以和第三排面对面相坐交谈,又或者把靠背前折,椅背就是桌面,办公娱乐,随便你怎样安排,在这方面做得比较好的就是福田的蒙派克,空间比同类车型足足大出1.3m³。
三、11月MPV销量排行榜公布,五菱成最大赢家,本田艾力绅销量萎缩
近年来,由于国内二胎政策的放开以及今年6~9座车6年免检政策的加持,让更多家庭开始对MPV市场投向目光,大势所趋,很多品牌车企均开始加大对MPV产品的研发与投放力度,如今11月MPV销量排行榜已出,让我们看看有哪些MPV成为众多用户的心头好呢?
第一名:五菱宏光
销量:33820
毫不意外,MPV销量排行第一位的依然还是“ 秋名山神车”五菱宏光,尽管在如今它的销量大部分巅峰期的状态,但依然位于MPV排行榜的榜首,依然是市场上最受欢迎的MPV车型,11月销量33820的它占据了市场销量的大量份额,既能载人又能拉货,价格亲民品质可靠,五菱宏光是当之无愧的冠军车型。
第二名:别克GL8
销量:18196
别克GL8作为商务车界的龙头老大,几乎是没有什么强劲的竞争对手的,宽大的空间,良好的舒适性,强大的豪华感及别克品牌在人们心中的地位,都是它的制胜法宝,11月销量达18196,表现优异。
第三名:五菱凯捷
销量:6837
五菱凯捷作为刚上市没多久的后起之秀,号称“大四座”旗舰车型的它也获得了相当高的热度,第三排座椅可以完全翻折收纳至地板下,摇身一变成为“大四座”车型,可以满足多种使用需求,再加上时尚的外表及丰富的配置,月销6837的它其实还有更大的晋升空间。
第四名:宝骏730
销量:5600
说起来宝骏730也算是一款“老牌”MPV了,主要偏向于日常家用,价格亲民,且空间实用性较强,再加上用户们对五菱汽车品牌的信赖,宝骏730的市场认可度一直不低,销量表现便能说明一切。
第五名:东风风行菱智
销量:4980
10月份东风风行菱智便排名第五,11月依然稳居这一宝座,相比较于一上市便声势浩大的五菱凯捷,东风风行菱智则一直都属于闷声大财的那种类型,人性化设计是它的最大亮点,7座高配版配置了可以360度旋转的第二排座椅,旋转之后可以和第三排形成对坐形式,在车内便可以打造一个“临时会议室”,无论是商用还是家用,都是比较实用的。
第六名:本田奥德赛
销量:4861
本田奥德赛的外观造型方正,大气,适合家用也同样适合商用,算是“百搭”款,11月份的销量相较于10月份有所上涨,4861台的数据相比东风风行菱智仅差二百多台,还是很有超越潜力的。
第七名:广汽传祺GM8
销量:4747
广汽传祺GM8在10月份完成4646台的成绩之后,11月销量的上升有所放缓,不过仍然挤进了前十,相信在年底购车热潮开启之后,还会迎来更好的销量成绩。
第八名:本田艾力绅
销量:4390
经常有人拿本田艾力绅与广汽传祺GM8进行比较,不过无论是品质还是用料都要比传祺GM8更好一些,毕竟是顶着“奥德赛兄弟”出道的,这几个月来艾力绅的价格优惠幅度较大,性价比有所提升,大有赶超广汽传祺GM8的势头。
第九名:广汽传祺GM6
销量:4177
作为传祺GM8的“兄弟车型”,传祺GM6的销量表现尚可,不过相比10月份来说,无论是名次还是销量都是有所下降的,4177的成绩不算理想,不知年底是否还会推出新的销售政策推动市场。
第十名:荣威iMAX8
销量:3624
作为上汽公司刚刚上市的重磅车型,荣威iMAX8首月便迎来了4109的好成绩,大气的外表以及人性化的内部配置是它的最大亮点,但是到了11月份它的销量跟随着用户们的购车激情有所放缓,降到了3624台。
11月份MPV销量榜单前十便是以上这些车型了,五菱宏光依然处于无敌状态,而五菱旗下的其他车型,如宝骏730,五菱凯捷也均有不错的成绩,其他车型上升较缓,至于12月份是否能有大的跳跃,且看下期!
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四、汽车排行榜上汽大通maxus
上汽大通MAXUSV80PLUS为代表的宽体轻客,不仅有着硬核实力,更是为更多年轻用户打造Vanlife万维生活,仅3月就实现热销6,970台。
在MPV领域,上汽大通MAXUSG20PLUS、上汽大通MAXUSG50PLUS等成为了商务车和家用车的标杆产品,这样的“一部到位”的MPV,在3月也热销了3,486台。另外,作为上汽大通MAXUS品牌中的性能王者和越野利器,上汽牛·魔王引领上汽大通MAXUST90、T70形成热销之势,皮卡家族3月大卖5,215台,同比劲增59%,第一季度销量同比增长44%。
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