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suv销量排行榜10月（suv销量排行榜10月份）
发布时间：2023-03-15 15:25:59
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大家好！今天让小编来大家介绍下关于suv销量排行榜10月的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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一、10月国内高端SUV销量排行榜：BBA垄断前三 理想ONE排第八
日前，乘联会公布了10月份国内高端SUV销量榜单。
需要注意的是，乘联会是以起售价30万为基准进行统计的。也就是说，如果官方起售价低于30万，即便是豪华品牌的车型也不会计入这一榜单。
从榜单来看，奥迪Q5本月以14391辆的成绩排名第一，同比增长5%；宝马X3以14368辆的成绩排名第二，同比增幅高达37.9%； 奔驰GLC则以14129辆的成绩排名第三，同比增幅13%。
排名前三的车型差距其实非常小，而且也属于同一级别的车型，可以认为BBA的中型SUV是目前市面上最受欢迎的豪华SUV。
4-10名依次是途昂、凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60、奔驰GLB、理想ONE、凯迪拉克XT6以及探险者。
前十名中自主品牌车型只有理想ONE一款，而且也是榜单中唯一一款新能源车。
年度累计来看，销量排名依次是奔驰GLC、奥迪Q5、宝马X3、途昂、凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60、奔驰GLB、蔚来ES6、理想ONE以及凯迪拉克XT6。
其中，除了途昂和XC60同比略有下滑之外，其余车型相比去年同期都有不同程度的增长。
看来疫情对于豪华SUV市场的影响并不算大，至少从年度累计销量来看是这样的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
二、10月SUV销量出炉，M6成黑马，CS75 PLUS重回第二
随着“金九银十”落下帷幕，各大车企陆续公布旗下车型销量，从整体数据显示，SUV依然是消费者购车首选。近日，乘联会公布10月SUV销量榜单，让我们一起来看看有哪些车型顺利进入榜单前十位。
NO.1：哈弗H6
销量：51552辆
售价：9.8-14.1万元
毫无疑问哈弗H6再次连任SUV榜单销冠，并且这次没有给 长安CS75 PLUS任何翻盘的希望，直接以超越5万辆的成绩碾压后者的3万辆。之所以能取得这般优势，原因在于哈弗H6完成了全新换代，新车产品力得到飞跃提升，不仅外观变得富有动感，而且内饰一改过去中庸平淡设计风格，通过全液晶仪表、悬浮式中控屏以及HUD抬头显示组成三屏联动，用户能自由选择将需要的信息添加到目标屏幕之中，保证科技感的同时还不失便利性。另外，新车尺寸得到全面提升，后排乘坐空间不再是其软肋。
NO.2：长安CS75 PLUS
销量：30613辆
售价：10.69-15.49万元
虽然长安一直被哈弗H6压着一头，常年处于万年老二的位置，但月销3万辆的水平依然能秒杀除哈弗H6之外的一切对手。近些年来，长安开始第三次创业，其中一项任务就是实现完全正向研发。因此我们可以看到近一两年，长安发布的新车没有了以往廉价车的气质，无论从外观到内饰，都能与合资车型掰掰手腕了。除此之外，完全自主研发的蓝鲸动力引擎也是其增长推力之一。
NO.3：东风本田CR-V
销量：27682辆
售价：16.98-27.68万元
作为最早一批进入国内的紧凑级SUV，CR-V凭借大气的外观、出色的空间以及经济实惠的养车成本，迅速在消费者当中树立起良好的车型口碑。稳定的迭代速度是它能一直经久不衰的原因，懂得通过消费者用车反馈来改进自身缺点，比如说这次中期改款后的CR-V，为迎合年轻消费市场和解决噪音问题，通过换装运动套件和增加车内隔音材料来解决。除此之外，i-MMD混合动力系统的加入也使得它覆盖到更多受众。
NO.4：吉利博越
销量：20968辆
售价：8.88-15.68万元
众所周知，受制于当时的造车水平，早期的博越是逆向研发丰田RAV4。虽然整车故障率不高，但由于发动机领域经验积累较少，燃油经济性表现不尽人意，博越也因此获得“油老虎”称号。不过自收购沃尔沃之后，吉利发动机技术得到显著提升，不仅自吸、涡轮有所涉及，而且在轻混领域也比其它自主品牌走的更快。目前博越提供1.8T和1.5T+48V两种动力总成，百公里油耗分别为7.5L和6.4L，较以往动辄12L以上的表现要好上不少。
NO.5：东风日产逍客
销量：18502辆
售价：15.49-18.89万元
虽说现款逍客已经来到生命周期尾声，但颇具诚意的市场优惠为它再添一份生命力，并且得益于价格优势，使得逍客在与缤智、CH-R等小型SUV争夺市场时占据尺寸优势，有些降维打击的味道。除此之外，逍客2.0L+CVT动力总成在城市路况下非常平顺，油门响应很积极，基本可以做到随踩随有，非常适合作为上下班代步工具使用。
NO.6：东风本田XR-V
销量：18478辆
售价：12.79-17.59万元
虽然本田XR-V定位在小型SUV，长宽高账面数据对比同级竞品没有太多优势，但得益于本田对空间的优化能力，使得XR-V乘坐起来并不显局促，无论腿部空间还是头部空间都留有富余距离。另外，动力方面新增思域同款1.5T发动机，最大马力177匹，峰值扭矩220Nm，颇有一种运动型SUV既视感。
NO.7：比亚迪宋
销量：17266辆
售价：6.98-9.38（宋）、8.98-11.98（宋Pro）、11.58-14.38（宋PLUS）
作为比亚迪王朝系列产品系列最多的“宋”，除了主攻入门MPV市场的宋MAX之外，在SUV领域，更是拥有着三款衍生车型。分别是主打入门市场的宋、追求性价比的宋Pro以及超大杯系列的宋PLUS，高中低三个价格区间完美覆盖不同购车预算的消费者，再加上宋系列口碑一向不错，消费者愿意为之买单也是情理之中。
NO.8：大众途观
销量：16932辆
售价：21.58-31.18万元
虽然中保研碰撞测试后大众途观L销量经历一段时间低迷，但伴随着终端优惠力度的加大，消费者终究还是逃不过大众品牌光环的引力。我一直搞不懂途观L到底哪里好，同价位有很多比它新，比它安全的车型可供选择，但消费者往往都视而不见，不得不说，大众真是太了解国人购车心理了。
NO.9：哈弗M6
销量：16657辆
售价：6.6-8.2万元
哈弗M6可以说是这次评选中最大的黑马，因为在此之前，虽然它都能稳定在过万的月均销量，但来到前十的次数还是少之又少，这一次的增长显然是受到“金九银十”销售旺季和哈弗H6热销所带动的。但即便如此，哈弗M6也是入门紧凑级市场为数不多的选择，首先论品牌，哈弗是国内SUV的领导者，其次是品质，大部分哈弗M6车主购车后纷纷表示这车用起来非常省心，最后是产品力表现，哈弗M6拥有4649*1830*1705mm的车身尺寸，同时轴距达到2680mm，完全满足家庭用车需求。这样一款好车难道就不值得进入前十吗？
NO.10：东风日产奇骏
销量：16209辆
售价：18.88-27.33万元
作为日系三剑客唯一一款没有换代的车型，日产奇骏能力压RAV4进入前十属实给力。不过本应在销售旺季增长的销量却出现了下跌，而且跌幅达到了9.5%，这意味着奇骏款老旧的问题被慢慢暴露出来，产品力对比同级已不占任何优势，如果放任不管，那么奇骏很可能会掉出前10甚至来到15名之外，毕竟紧凑级SUV竞争激烈，各家车型之间的差距并不大。
以上就是10月SUV销量前10名，不知道其中有没有你心仪的车型或者品牌呢？说实话，除了这些车型之外，榜单10-20名之中也不乏有许多好车，它们同样拥有不俗的战力，可能由于价格等一些因素而没能入选，因此各位在买车时没必要死咬着前10不放，买车就图个开心，跟随自己喜好就行。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
三、10月SUV销量TOP15：11款车增长，仅大众探岳等逆势下滑
文|凌清?图|车宇世界、网络
温馨提示：车宇世界，被网友称为车圈老干部，只做最真实的车评。有问题，来投稿，我们本年度开通车主来稿栏目，欢迎各位车主交流。
之前的文章，车宇世界为大家介绍10月份厂商销量榜、轿车销量榜。本篇文章，基于乘联会数据，我们将会持续为大家介绍2020年10月份SUV销量情况及SUV销量前15名车型，以便让感兴趣的朋友，更加了解10月车市销量情况。
哈弗H6
乘联会数据显示，10月份中国车市实现了同比、环比双双正向增长。其中，SUV这个细分市场整体态势，依然比较喜人。具体而言，10月份中国车市SUV销量为93.7万台，同比增长9.9%，环比增长6.8%。显然，10月份SUV的同比和环比增长幅度均高于同期汽车行业整体增长幅度。
1-10月份，中国车市SUV累计销量为690.3万台，同比下滑5.3%。相比1-9月份，中国车市SUV在1-10月份销量下滑幅度，收窄了2个百分点。这意味着，中国车市SUV的销量持续强势复苏。
10月SUV销量榜
从SUV销量前15名车型，我们也能够看出来，大多数车市均实现了正向增长，只有少数车型的呈现下滑趋势。具体而言，销量前15名SUV车型中，11款车型均实现了正向增长，仅有2款车型同比下滑。至于本田 皓影则是因为上市时间问题，目前没有同比数据。
其中，丰田RAV4、本田CR-V、哈弗H6、长安CS75的同比增长幅度，均在20%以上，整体增长幅度较高。
丰田RAV4
与上述车型形成强烈反差的是，大众探岳、途观L、奇骏的销量则呈现逆势下滑趋势。其中，10月份大众探岳的单月销量为16026台，位居SUV销量榜单第11位。与2019年同期相比，大众探岳的销量下滑了26.5%，成为榜单上销量下滑最为严重的车型。
事实上，9月份一汽大众探岳的销量为17215台，位居销量榜单第8位，同比下滑19.3%。在9月份销量前15名SUV车型中，大众探岳的销量下滑幅度依然是最严重的。
换言之，在月度销量前15名SUV车型，大众探岳已经连续2个月成为销量领跌车型。
大众探岳
另外两款销量下滑的车型分别为大众途观L、日产奇骏。其中，上汽大众途观L可以说是销量“跌跌不休”的典型代表。乘联会数据显示，2020年10月份，大众途观L单月销量为16932台，位居销量榜单第8位。相比2019年同期，销量下滑了15.1%。在销量前15名SUV车型，大众途观L的销量下滑幅度，仅次于探岳。
车宇世界认为，途观L之所以销量下滑严重，与其折戟中保研测试导致安全存在隐患等，有着密切的关系。
途观L
至于车系方面，10月份有5款车都进入了销量前15名榜单，分别为哈弗H6、长安CS75、吉利博越、比亚迪宋、哈弗M6。相比9月份，自主SUV整体表现更为强势。因为上市这5款车型，均进入了销量前10名。而且，哈弗H6、长安CS75分别夺得了10月份SUV销量冠军、亚军的位置。在销量前5名SUV车型中，就有3款自主SUV。
而在9月份，则仅有4款车进入了销量榜单。相比之下，显然10月份自主SUV车型，表现更为强势。
长安CS75PLUS
至于德系SUV方面，10月份则有3款车进入销量榜单，分别为大众途观L、大众探岳、大众途岳。而在9月份，也有3款德系SUV进入销量前15名榜单，分别为大众途观L、大众探岳、奥迪Q5L等。
日系SUV方面，有7款车进入销量榜单，分别为本田CR-V、日产逍客、本田XR-V、奇骏、丰田RAV4、缤智、皓影。9月份，进入销量前15名的日系SUV分别为本田CR-V、丰田RAV4、本田缤智、本田XR-V、日产逍客、日产奇骏，计6款车型。
本田CR-V
?与9月份相比，上榜的车型也有所变化。具体而言，在9月份上榜的荣威RX5、奥迪Q5L、奔驰GLC都被挤出榜单。10月份，大众途岳、比亚迪宋、本田皓影则成功进入销量前15名榜单。
豪车品牌方面便，10月份没有任何一款车型进入销量榜单。相比9月份，豪车品牌SUV可以说全军覆没。
声明：本文为车宇世界运营部原创文章，凌清审阅，部分图片来源于网络，标注来源的数据及相关资料均为引用。车宇世界原创版权所有，转载请注明来源及作者。爱车，就来车宇世界，您的专属选择。
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四、10月SUV销量排行榜盘点 哈弗H6超5万辆 皓影再次入榜
来自乘联会10月份SUV销量排行榜新鲜出炉，这月最大亮点是销量第一的哈弗H6销量再创新高，超过了5万辆；紧随其后的 长安CS75销量也迎来大增，销量超过了3万辆。排行榜前15名中自主品牌占据5席位，合资品牌占据10席位，合资品牌以绝对占比成为主流，好在前2名都是自主品牌，自主品牌的常客荣威RX5，广汽传祺GS4没了踪迹，就连最被看好的瑞虎8也没有上榜，SUV市场竞争依然残酷。
哈弗H6本月销量再创新高，主要得益于第三代哈弗H6的推出，直接让销量提升了一万多辆，可见还是“多生孩子好打架”的政策让哈弗H6销量再次攀升。10月哈弗H6销量为51552辆，同比去年同期40011辆增长28.8%，累计89个月稳居SUV销量排行榜第一名，哈弗H6既是哈弗品牌的主力军，也是自主品牌的“脊梁”。
长安CS75以30613辆排在第二名，虽然和哈弗H6销量差距有点大，但长安CS75已经在暴涨了，三万余辆当然包含长安CS75和CS75 PLUS，并且主要为PLUS车型，CS75自从推出PLUS车型以后，销量已经坚挺了一年多时间，非常值得肯定。
本田CRV以27682辆排在第三名，同比去年销量增长42.5%，消费者看了一圈，比较了自主和合资品牌，最后还是选择了老兵本田CRV，从销售数据来看CRV已经完全走出机油增多的阴影，但实际终端消费者却时常还有反馈机油增多现象，购买本田CRV的群体也是实在难以让人琢磨。
博越以20968辆排在第四名，包含博越和博越PRO两款车的销量，同比也增长9%，有点疲软的博越在博越PRO的加持下，销量维持在两万多辆，排行榜前五名之内，还算正常。
比亚迪宋以17266辆排在第七名，很多网友都在问这个销量包含PLUS车型吗？答案是肯定的，比亚迪宋作为排行榜新兵，入围排行榜非常不易，要知道常客荣威RX5这月都没入围。
销量暴跌到第八名的途观，10月份销量仅有16932辆，同比下滑15.1%，同为大众品牌的探岳也开始暴跌，以16026辆排在第十一名，同比下滑26.5%，途观和探岳还真是一对难兄难弟，成为排行榜下滑最多的两款车。
值得关注的丰田RAV4从9月份出现销量暴涨，9月销量18318辆，同比增长65%，到了10月份销量为15545辆，同比增长411%，因为暴涨，丰田RAV4才开始上榜。丰田RAV4常有爆出“机油增多”的现场，销量一度受到很大影响，丰田RAV4在9-10月份连续两个月上榜，难道已经走出低迷期了吗？
排行榜最后一名的皓影同样值得消费者的关注，皓影刚上市时作为CRV的姊妹车，性价比确实吸引了很多消费者，销量也是一路攀升，紧张时出现一车难求的现场，但好景不长，中保研的碰撞测试让它彻底毁灭，先是数据泄露，皓影碰撞成绩不太好，随后又说测试数据被盗，截至今日中保研也没公布皓影的碰撞成绩，不过这样也好，有点不言而喻的意思，消费者远而避之，销量也开始下滑，但10月的排行榜上竟然又出现皓影的名字，排在第十五名，非常不可思议，难道消费者又开始遗忘了吗？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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