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9月份suv销量排行榜（国内suv销量排行榜前十名）
发布时间：2023-03-16 14:56:28
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大家好！今天让小编来大家介绍下关于9月份suv销量排行榜的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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文章目录列表:
一、9月SUV排行榜，自主品牌哈弗H6，CS75和荣威RX5扛大旗
9月汽车销量已经完全出炉，合资汽车依旧强势，一汽大众以209486辆的成绩蝉联销量冠军，上汽大众和上汽通用位居二三名。
自主品牌生存艰难，合资车企在销量排行榜前十五名中占据十一个位置，挤压了自主品牌生存空间，仅有吉利汽车，长安汽车，长城汽车和奇瑞汽车等自主品牌汽车进入前十五名。
9月汽车厂商销量排名
轿车市场一直被合资车企牢牢占据，9月份轿车销量前十五名中合资车企占据13位，占比86.7%，自主品牌仅有帝豪和逸动入榜。
轩逸9月销量达到了惊人的57548辆，朗逸紧追其后，销量达到了48313辆，牢牢占据冠亚军位置。
日系品牌卡罗拉，雷凌，雅阁，思域和凯美瑞进入排行榜前十五名，依然很受欢迎。
美系品牌仅有英朗入围，销量达到了30302辆，换装四缸机的英朗大有“王者归来”的趋势。
自主品牌仅有吉利帝豪和长安逸动入围，排名第九名和第十五名。
9月轿车销量排行榜
轩逸
吉利帝豪
长安逸动
SUV方面，随着合资车企价格的不断下探，占据了前十五名中十一个位置，占比73.3%。SUV销量前十名中合资品牌占据七席，占比70%，自主品牌生存艰难。
哈弗H6一枝独秀，9月份销量达到了40475辆，第三代H6上市首月销量就破万。随着哈弗大狗的上市，哈弗品牌依旧有蝉联SUV销量冠军的实力。
9月份SUV销量排行榜
哈弗H6
长城大狗
长安CS75销量已经连续两个月被本田CR-V超越，9月销量达到了25724辆，排名第三。CR-V9月销量为29388辆，位居第二名。不得不说日系车品牌号召力确实强大，去年同期的CR-V可是处于无人问津的状态。
长安CS75PLUS
本田CR-V
本田XR-V和日产奇骏分别位居第五名和第六名，销量分别为20240辆和19195辆。
本田CR-V
日产CR-V
大众系探岳和途岳分别位居第七名和第八名，销量达到了19168辆和19045辆。大众SUV价格不断下探，捷达品牌甚至已经彻底成为低端品牌。
探岳
途岳
曾经挑战哈弗H6地位的宝骏530销量有所复苏，达到了18962辆，位居第九名。
宝骏530
豪华SUV销量依旧可观，奥迪Q5，大众途观和宝马X3分别位居第十二，第十三和第十五名，销量分别为18011辆，17183辆和16068辆。
荣威RX5系列9月销量达到了18202辆，位居第十一名，其中RX5PLUS贡献了超过一万辆的销量。
荣威RX5PLUS
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
二、9月SUV销量出炉，哈弗H6卖出近4万台，丰田RAV4荣放大涨65.4%！
日前，中国汽车流通协会汽车市场研究分会（乘联会）公布了最新的综合销量数据，9月份国内狭义乘用车市场销量达191.2万辆，同比增长7.4%，环比增长12.2%；1-9月累计销量1292.7万辆，累计增速-12.5%。其中，9月份SUV销量87.6万辆，同比增长8.5%，环比增长11.9%；累计销量596.4万辆，同比下降7.3%。今天，小智就带大家一起来看看2020年9月SUV市场的销量情况，并对排名前10的车型作出简要点评。
一、9月份SUV市场哈弗H6仍稳坐销冠宝座，单月销量高达39168辆； 本田CR-V夺得了榜单亚军，也是9月最畅销的合资品牌SUV；而长安CS75的排名则相较8月下滑1位，只夺得了榜单第三名。
二、9月共有4款自主品牌SUV位列销量排行榜前10名，分别是哈弗H6、长安CS75、荣威RX5和吉利博越，且除了吉利博越外皆实现同比增长。
三、豪华品牌车型奔驰GLC和奥迪Q5L分列榜单第11、13名，其中GLC的销量同比增长了35.8%。
9月SUV市场销冠依然由哈弗H6夺得，并且销量达到了39168辆，遥遥领先于榜单中其它车型，同比增长了27.5%。8月底，第三代哈弗H6正式上市，并继续与老款车型维持“同堂销售”状态，而在9月哈弗H6出色的整体销量成绩间接说明了消费者对于第三代哈弗H6产品力的高度认可。目前第三代哈弗H6还只上市了1.5T车型，据悉未来还会推出2.0T四驱车型，届时其销量还有望实现进一步突破。
本田CR-V在9月份卖出了27447辆，同比大涨43.7%，成功超越长安CS75跃居榜单第二位，也是最为畅销的合资品牌SUV。本田CR-V向来是合资品牌紧凑型SUV的一款热销车型，充沛的动力、宽裕的空间表现令其积攒下了不错的车主口碑。而在今年7月份，本田CR-V还完成了中期改款，不仅外观经历调整，为消费者带来了更多新鲜感，而且配置下放提升了整体性价比，因此助力了其销量实现进一步增长。
今年前几个月对于哈弗H6造成不小压力的长安CS75在9月排名下滑至第3名，共售出了25180辆，同比增长28%。去年长安CS75PLUS的面世令不少消费者眼前一亮，此后的市场表现也称得上是自主品牌紧凑型SUV市场的一匹黑马。不过第三代哈弗H6上市之后，又拉开了与两车之间的销量差距。即便长安CS75PLUS在9月推出了新款车型，但只是年度改款，主要是配置表现小幅提升，整体产品力升级比较有限。
排在榜单第4位的是大众途观L，9月份共售出了19722辆，同比小幅下滑了2.5%。作为合资品牌中型SUV市场的老牌实力选手，大众途观L一直维持着比较稳定的市场表现，主销车型4.5万-5万元左右的终端优惠力度也十分诱人。此外，大众途观L在10月份推出了2021款车型，配置表现提升的同时厂商指导价更为亲民，降低了准入门槛。
荣威RX5排在了榜单第5名，9月份共售出了18630辆，同比增长了11.6%。近几个月荣威RX5的销量取得了明显增长，究其原因便是其在6月份时完成了中期改款，RX5 PLUS外观方面的变化更符合当下时尚潮流，内饰也是科技感满满，动力方面则提升了动力输出与燃油经济性，产品力升级值得肯定。另外像是终身免费基础保养、终身原厂质保、终身免费基础流量等政策也显得诚意十足。
排在榜单第6位的丰田RAV4荣放在9月份共售出了18318辆，同比猛增65.4%，也是榜单前15名中同比涨幅最大的车型。虽然RAV4荣放在8月份时表现失常跌出了SUV销量排行榜前15名，但在9月份其又立即“杀”了回来。丰田RAV4荣放在去年10月完成换代，基于TNGA架构打造的新一代车型外观造型更显硬派，驾乘品质有所改善，而且安全性方面显著提升，并依然提供燃油版以及双擎混动版车型可供选择。另一方面，广汽丰田推出了RAV4荣放的姊妹车型威兰达，虽说双车战略有利于提升品牌整体销量，但RAV4荣放也被侵占了一部分市场份额。
吉利博越在9月份售出了17513辆，同比下滑9.7%，只排名榜单第7位。吉利博越也是自主品牌紧凑型SUV市场的明星选手之一，但随着各家车企逐渐在这一市场发力，激烈的市场竞争给博越施加了不小的压力。和许多车型一样，博越目前维持着同堂销售状态，其中中期改款后的博越PRO定位更高，与RA5 MAX、CS75PLUS、第三代哈弗H6等车型竞争时更有底气，而博越则凭借着亲民价格为预算有限的消费者提供了一个不错的选项。
大众探岳排在榜单第8位，9月份售出了17215辆，同比下滑了19.5%。作为大众途观L的姊妹车型，两车基于同平台打造，虽说探岳的车身尺寸略小于途观L，但外观和内饰都更为年轻化，配置表现也颇具诚意，因此受到了消费者们的认可。在去年，大众探岳还超越途观L成为了年度最畅销的中型SUV。只是以近几个月表现来看，大众探岳的销量成绩都不敌途观L，而且7月份推出的轿跑版车型探岳X也没有引起太高热度。
本田缤智排在了榜单第9位，9月共售出了17072辆，同比增长了55.8%。在小型SUV市场，尽管“新车辈出”，但却鲜有车型能够比本田缤智更受消费者青睐。即便定位是小型SUV，但在本田这位“空间魔术师”的手下，缤智宽裕的后排空间表现甚至可以媲美许多紧凑型SUV，魔术座椅的设计也独具魅力。中期改款之后，1.5T车型的到来也弥补了缤智原先动力方面的不足。
最后一款挤进榜单前10名的车型同样来自于本田，也是缤智的姊妹车型——XR-V，其在9月共售出了16984辆，同比增长了17.5%。与缤智基于同平台打造，XR-V的各方面产品力都和缤智并无太大差异。两车都能取得出色的销量成绩足以说明本田双车战略的成功性。
从9月SUV销量排行榜来看，各车型的具体排名情况基本与往常相似，并没有出现黑马车型。其中，排名第一的哈弗H6着实可以被称为“国民SUV”，在如此出众的销量成绩下，不知其销冠地位何时才能被动摇。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
三、9月汽车销量排行榜公布，国产SUV让人担忧，两大豪车进榜
最近，9月份的汽车销量排行榜正式出炉啦。轿车排行榜变化并不大，依旧是合资车的天下，国产车只有帝豪和逸动两款车进了排行榜前15名。而我比较关心的SUV领域则变化不小，下面我先将SUV领域的销量排行榜数据发出来给大家看一下。
大家可以数一下，在上个月也就是9月份的SUV销量排行榜中，只有五款国产车，也就是只占了1/3，放在以往的SUV排行榜中，国产车是可以占到1/2之多的。不过即便如此，这份排行榜数据还是有些看点的。第一个看点是，第三代全新 哈弗H6上市之后，冠军的宝座坐得更稳了，哈弗H6的数据也是同比增长了27.5% ，可见大家对第三代哈弗H6还是很喜欢的。
现在第三代哈弗H6的指导售价为：11.59-13.49万，全新柠檬平台打造，轴距有所增加，配置再升级，关键是外观方面的颜值提升也是比较明显的。除此之外，这份榜单第二个看点是，本田CRV再次取得亚军成绩。本田CRV在经历了差不多有一年的低迷之后，在今年的销量可以说是节节攀升，在上个月更是超过了长安CS75，排在了SUV当月销量排行榜第二的位置。不过我可以负责任地告诉大家，本田CRV热销靠的是混动车型，燃油版车型碰的人依旧不多。
这份榜单的第三个看点是，奔驰GLC奥迪Q5都排进了前15名，其中奔驰GLC的销量为15884辆，销量同比增长38.5%，奥迪Q5的销量为15536辆。要知道奔驰GLC的指导售价是39.48-58.78万元；奥迪Q5L的指导售价是38.78-49.80万元；这两款SUV可以说是妥妥的豪华车了，能取得这样的销售成绩，不得不说，现在有钱人真多。
如果要问，奔驰GLC和奥迪Q5我会选择谁的话，我想我会选择奔驰GLC，这是为什么呢？因为我想体验一下，奔驰的9挡手自一体变速箱到底是个啥感觉。关于SUV排行榜的情况，我认为说这些就够了，在这里我要为国产车提个醒，轿车榜单被合资车霸占了，SUV榜单的阵地可一定不能丢呀。
最后我把轿车销量排行榜和MPV销量排行榜也给大家发一下，从上个月的汽车销量数据来看，绝大多数车型的销量同比都是增长的，这也说明了汽车市场又要活跃起来了。最后我为想要买车的朋友们推荐几辆我感觉还不错的车，轿车我推荐即将上市的吉利星瑞和荣威i6 MAX；SUV我推荐大家可以关注一下宋PLUS和第三代哈弗H6，以上车型仅供参考，买谁还是出钱的说了算。
最后的MPV车型排行榜中，宝骏有三款车上榜，大家看了是不是有点意外呢？轿车排行榜中，轩逸和朗逸的差距在进一步拉大，1-9月份的总销量排行榜中轩逸的销量已经领先朗逸四万多辆了，这是需要大众加以重视的。轩逸和朗逸如果让你选，你会首选谁？
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四、官宣！中型SUV销量最新排名公布：探岳失冠，昂科威、瑞虎8前十！
导读：近日，乘联会公布了国内中型SUV车型的销量最新排名，此次共有48款车型上榜，其中 奔驰GLC以微弱优势夺得了冠军，而大众探岳和大众途观L位居前三，别克昂科威、奥迪Q5L和宝马X3也都突破了十万大关。奇瑞瑞虎8、丰田汉兰达、红旗HS5和捷途X70位居前十，凯迪拉克XT5、沃尔沃XC60、本田冠道和东风风光580也都突破了3万大关。而知名车型福特锐界、WEY VV7、比亚迪唐、日产楼兰和现代胜达等，其销量表现都非常一般。官宣！中型SUV销量最新排名公布：探岳失冠，昂科威、瑞虎8前十！
1、中型SUV销量最新排名公布1-10：
根据榜单来看，1-9月份累计销量位居前十的中型SUV分别是，奔驰GLC、大众探岳、大众途观L、别克昂科威、奥迪Q5L、宝马X3、奇瑞瑞虎8、丰田汉兰达、红旗HS5和捷途X70。其中排名前六的车型均突破了十万大关，而奔驰GLC再次夺冠，不过它的优势并不大。而大众探岳和大众途观L分列二三位，主打性价比的别克昂科威也有出色发挥，奥迪Q5L和宝马X3突破十万大关，也是在大家意料之中。
另外，国产车奇瑞瑞虎8、红旗HS5和捷途X70也是入榜前十，奇瑞瑞虎8仅排名第七位，1-9月份累计销量不足8万辆，同比下滑比较明显。红旗HS5表现不错，而且在下半年开始发力，月均销量一直在万辆以上。捷途X70也是入榜前十，不过它的销量表现比较一般，同比去年也是有所下滑。丰田汉兰达排名第八位，它在1-9月份累计售出6.8万多辆，整体销量表现也算是中规中矩。
2、中型SUV销量最新排名公布11-30：
而排名11-20位的中型SUV当中，凯迪拉克XT5和沃尔沃XC60突破了4万辆，本田冠道表现一般，1-9月份仅售出3.73万辆，雪佛兰探界者、长安欧尚CX70和蔚来ES6都突破了2万大关，但同比去年同期，都是有所下滑的。另外，国产车广汽传祺GS8、比亚迪唐DM、比亚迪唐和WEY VV7都刚刚突破万辆，整体表现也很一般。
3、中型SUV销量最新排名公布31-48：
最后在排名靠后的18款中型SUV当中，其累计销量都未能突破万辆，现代胜达排名第32位，Jeep自由光排名第33位，标致5008排名第40位，广汽传祺GS7排名第46位，月均销量仅为百辆。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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