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工厂道路绿化带景观设计（工厂道路绿化带景观设计方案）

发布时间：2023-03-18 08:07:59 稿源：创意岭阅读： 99 问大家

大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于工厂道路绿化带景观设计的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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本文目录:

1、公路景观设计内容介绍？
2、求园林景观设计的毕业论文一篇，最好是厂区绿化的！急！
3、景观道路设计规范有哪些
4、城市道路景观规划设计的内容，设计步骤和设计要点？谢谢

工厂道路绿化带景观设计（工厂道路绿化带景观设计方案）

一、公路景观设计内容介绍？

公路景观设计在我们生活中经常可以看到，路边的行道树、路中央的树，这些都需要我们去设计，那么公路景观设计有哪些内容呢？中达咨询介绍相关信息如下。

公路景观设计是在公路技术设计的基础上开展的，因此公路景观设计的内容也和公路的各项设施紧密关联，主要包括了下述几个方面：

1 ．公路线形设计的美学要求

公路线型美是公路景观的基础。在选择路线方案时，通过仔细的踏勘，调查每个路线方案的沿线地形地物、风景特点，确定一些风景控制目标(如名胜古迹、险峰奇石、优美的海边风景、百转千徊的溪流等)，同时确定一些须回避的特征目标，如森林保护区、农田保护区等，然后反复比较线位，充分利用这些风景资源，使沿线视野景观多样化，使公路巧妙地融入自然风景中。

公路平面线形应以曲线为主体，以更好地适应地形，另外，长直线路段也容易导致司机注意力分散而引发交通事故，纵面线形应尽量避免高填深挖，而严重破坏自然环境，最后确定的立体线形应尽量适应地形，与周围的景观相协调，总体线形应是连续、顺畅、可以预知的。

在完成线形设计后，利用CAD系统、地理信息等手段，采用图形叠置法将公路环境景观逐段显示与评价，并进一步修正，以获得最佳的路线设计方案。

2 ．结构物景观造型

公路结构物主要是桥梁、涵洞、立交、跨线桥、支挡结构物等。结构物是公路景观的重要组成部分，在设计上，我们不仅要考虑其技术经济的合理性，还要有新颖、优美的外观，还要配合所在路线的其它结构物的造型，以及和该地区的自然景观，风土人情相互呼应。景区中的公路结构物如过于呆板生硬，往往大煞风景，而一些成功的桥梁，如南京长江大桥，厦门海沧大桥、东莞虎门大桥等，以其特殊的历史意义、雄伟的气势、优美的造型，其自身已成为一道极其美丽的风景。

3 ．路基路面的景观设计

通过合理地采用路基立面和断面造型，在必要的路段采用分离式路基，在良好的线形设计基础上，使公路结构更好地与自然地形、现有地带的地貌相适应，与绿化相适应。

路面对于司乘人员来说，是占据视野的重要景观要素，除了要保证路面主车道与路肩的合理比例外，还可以采用不同颜色的路面材料来分别修筑路肩、行车道和分隔带，既加强了公路的修饰性，又提供了良好的视觉诱导。

4 ．中央分隔带的绿化

中央分隔带绿化的重要目的是遮光防眩、引导视线；以利于车辆的安全通行，因此其高度和宽度必须满足现行规范的要求。对防眩树种的选择是：

低矮 (1.5m左右)、缓生、抗逆性强。间距总的原则是以车灯的扩散角、人的动视觉和行车速度三者的函数关系计算而得，单行间距一般以2―3m为宜。

地表绿化部分以铺草坪和植地被植物为主，可通过选择不同叶色、花期的地被植物，并分段设置，使中央分隔带的色彩有所变化，增强美化效果。

5 ．两侧绿化带的绿化

通过设置公路两侧绿化带、使公路沿线形成一条绿色长廊，是景观环境再造、防尘隔声、协调公路与周围环境关系的有效手段。如绿化带占地较宽，可以设置多行、多树种、乔灌结合、色彩多样的花木，形成壮观绚丽的绿化带。但一般在绿化带用地有限的情况下，以单行栽植，落叶和常青 ( 乔木 ) 间隔 (5 ～ lOm) 为佳，树种应根据当地气候条件确定。这样既不会因间隔太密造成视觉屏障而影响观光，又可四季见绿，同时还能防止因树种单一而易受病虫侵染。

设置两侧绿化带时，应注意在弯道内侧及路口附近保证通视条件，避免交通事故的发生。

6 ．边坡及垂直绿化

边坡绿化具有很好的护坡功能，对稳定路基、防止冲刷、保持水土具有直接作用。边坡绿化要求覆盖率高，青绿期长，但由于边坡坡面土质为路基填筑用土，或路堑开挖后暴露的土体，土质不宜于种植，且备灌溉条件差，养护难度高，因此要求做好草种选择、种植方式、前期养护等工作。根据公路边坡绿化的实践情况，在草种选择方面，以本地适于绿化的野生草为宜，既容易成活又成本低廉，根系深的草种优于根系浅的草种。在种植方式上，条播优于撒播，种草优于栽草，秋播优于春播。另外，近年来了引进的湿式喷播和客土喷播技术，能更有效地提高施工效率和成活率，且能适宜公路边坡土质贫瘠的特点，还能完成高陡边坡的施工作业。垂直绿化部位主要有浆砌护坡、挡墙等，可通过在其下栽攀援植物如爬山虎、凌宵等，或在其顶部栽植垂枝藤本植物，以遮蔽构造物，减少构造物的压迫感和粗糙感，起到美化路容的作用。

7 、互通立交、服务区，收费站的景观设计。

从景观构在的角度来看，互通立交、服务区、收费站都是公路景观设计中占地最大，景观设置可塑性最强的部位，因此可以将之作为公路全线景观设计的高潮部分来考虑。这些位置的景观设计应综合建筑形式、地形特点、当地人文特点及园林布局等方面总体规划，全线各立交、服务区之间的风格应互相呼应。近年来，国内很多公路在这些部分的景观设计方面有了很多成功的典范，风格鲜明、构思各异、内涵丰富，概括起来主要有园林式、古典式、自然式等类型。

以上就是建筑网对公路环境内容的相关介绍。

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二、求园林景观设计的毕业论文一篇，最好是厂区绿化的！急！

园林景观设计公司企业见习论文园林景观设计公司企业见习论文一、企业见习背景景观设计师在我国是新兴职业，但在世界上却是老面孔。全世界有1 20多所大学设有景观设计学专业，许多国家设立有景观设计师注册制度，学科与职业发展非常完善。而我国景观设计学科与职业发展却刚刚起步。关于我国城市规划、景观设计人才的市场需求进行 SWOT 分析，也许能让大家对我国园林景观设计的发展有一个清醒的、客观的认识。小区当中园路是很重要也是必不可少的一部分。它可以组织交通，更重要的是具有游览的功能，可以沿路观赏到小区内美丽的风景。园路作为公园的一个组成部分，除了具有交通功能之外，还具备组织空间、划分景区、还有景观的功能。自古园路的设计就很讲究，《园冶》中说：“惟厅堂广厦中，铺一慨磨砖，如路径盘蹊，长砌多般乱石，中庭或宜叠胜，近砌亦可回文。八角嵌方，选鹅卵石铺成蜀锦”，“鹅子石，宜铺于不常走处”，“乱青版石，斗冰裂纹，宜于山堂、水坡、台端、亭际。” 又说：“花环窄路偏宜石，堂回空庭须用砖。”本文仅从色彩，铺装材料、铺装形式等各个方面探讨园路这一公园组成元素。 SWOT 分析方法是一种企业战略分析方法，即根据企业自身的既定内在条件进行分析，找出企业的优势、劣势及核心竞争力之所在。其中，S 代表 strength（优势）代表 weakness（弱势）代表 opportunity（机，W ，O 会）代表 threat（威胁），T ，其中，S、W 是内部因素，O、T 是外部因素。按照企业竞争战略的完整概念，战略应是一个企业“能够做的”（即组织的强项和弱项）和“可能做的”（即环境的机会和威胁）之间的有机组合。二、企业见习目的为了今后就业工作的需要，为了接触广阔的社会，丰富我们的知识和人生阅历，进工厂学习是一个很好的方法，马克思主义唯物辩证法的一个最为显著的特点就是强调物的实践性。这次见习的主要的目的是使我们对园林景观设计的国内市场潜力做一个了解，最后为市场需求做 SWOT 分析。在课堂上，我们学到的一般都是纯理论的知识点，所以，借此机会，我们要把所学的知识理论和结合起来，真正做到学以致用。三、企业见习内容（一）、国内园林景观设计的优势 1、景观设计学科得到重视和发展。目前，开始招收景观设计硕士（或相似名称）的大学有 29 所，这将极大地推动这个学科和职业的发展。 2、有极大提升空间，设计领域从曾经的居室设计发展到室外、广场、园林、景观、城市道路等全方位、多范围的设计领域。 3、我国经济快速发展，市政建设项目和房地产项目如雨后春笋。现代人们对生活水平和公共场所消费的提高，使得设计也提升到另一个层次，除了美观还要有艺术性，欣赏性和创造性，也就给了设计人才更大的施展才华的舞台。 4、城市规划设计、景观设计从业者的薪资继续提升。与去年相比，今年的增幅预计为 20％左右。薪资提升一方面说明景观设计人员的工作量没有因为房地产市场的萧滞而减少，人才还是稀缺，行业在发展扩大，另一方面说明人才质量在提高。（二）、国内园林景观设计的劣势 1、滥竽充数者有所增多。自去年以来，景观设计名下的人员突然增多，人才供应表面上一派繁荣，其实，合格的人才增量不多，只是打着景观设计旗号的人多了。景观设计人才是市场需求热点，名字响亮，于是，有些农林院校的毕业生改换门庭，蜂涌进入这个行业，但其内容还局限在园林、园艺层次上，注重观赏性，缺乏人文、城市规划、国土生态设计等方面的培养，实质上离合格的景观规划设计人才要求还存有差距。有些艺术院校也将环境艺术改称景观设计，景观艺术方面给景观设计学科带来活力，但同样存在问题，特别是对科学和生态方面的教育相对缺乏。 2、人才产生机制还不健全。教育上，有部分从事景观设计教学的老师是从各种学科上过渡过来的，城市规划、景观设计方面的理论与经验不够，知识结构存有缺陷，难担培养人才之重任；管理上，主管部门没有及时更新人才管理需要的相关体系，人才的培训、注册、考核等体制没有规范，例如景观设计师，名分本该为建设部门授予，却由劳动部门授予。 3、我国有丰富的实践经验，有能够在世界上或业内引起反响，被承认的作品的；同时，对城市规划、景观设计有独到的理念和深刻见解的资深人才很少。这个行业不成熟，和可能是因为资深人才太少，还没有形成由资深人才引导的知识体系和机制。（三）、国内园林景观设计的机会 1、对有经验的城市与景观规划设计管理型人才的需求继续加大。管理人才不仅包括总经理、经理，还包括项目负责人。一方面，越来越多的城市设计、景观设计师由作品设计成长为项目设计，对整个项目的把握需要系统的知识结构，全面学科的掌握，人员的调配等等。由此项目管理人才多少与质量成为一个公司实力主要标志，各单位对项目管理人才培养和争夺是今后一段时期的重点；另一方面，管理人才的成熟推动行业成熟，行业成熟会催生出相当数量的新公司，人才需求缺口不会减小。据我了解，目前培养城市规划、景观设计人才的院校都没有开设事务所管理方面的课程，培养出来的人才都没有管理经验，管理人才的成长速度低于新公司增长速度，所以，管理人才奇缺，尤其是有经验的管理人才奇缺。 2、专业能力的全面性，要求从业人员系统地解决问题需要综合知识。景观设计师不应陶醉在小桥流水的造景层面中，应面向人地关系的危机，面向中国土地糟蹋惨烈的社会现实，人与自然环境的和谐共融的课题，不断拓宽自己的知识面，从而提升自己系统解决问题的能力。景观设计师应掌握的知识包涵三个方面：一是自然系统的知识，包括土地上的生命如动植物知识和生态知识，自然非生命系统如水文知识；二是社会系统的知识，包括社会变革过程中国家发展的需求，人与人的关系，社区的需要等，这些知识属于景观社会学；三是景观文化和遗产系统的知识，这类知识隶属于景观文化学范畴，能够指导我们如何尊重场地的历史与遗产。对于国内高校教学的模式，一般国内人才都具有知识涵盖的大范围和全面性，在深化设计主题和文化内涵方面可以做的较为出色，使国内景观设计发展走上一条有特色的道路。（四）、国内园林景观设计的威胁正所谓机会与威胁同在。任何事件的影响都是相对的，国内园林景观设计在迎接巨大机会的同时也将面临巨大的威胁，具体表现在以下几个方面： 1、 “海归”回流与国外人才增多。除了国外的景观设计公司进入以外，在国内谋求景观设计职位的，会出现两个新群体：一是“海归” ，另一是真正的外国人。发生此种变化是市场决定的。欧洲国家的景观设计市场普遍萎缩，比如德国已几乎没有大项目了，而中国市场刚刚显露一角，这吸引了大量人才的注意力。 “海归”人员因学校不同，能力而有所差异。某些国家把教育当作产业来发展，其大学没有严格的进入制度，部分留学生是在国内拼命读外语或者花了高价钱出去的，虽在国外学习，但能力没有实质性提升，即使回来，也无法适应国内城市规划、景观设计市场的需求。相比而言，因为美国的大学、和欧洲一些名牌大学有严格的筛选制度，到这些大学留学的人员的素质普遍较高。对国内市场的人才竞争也发展风格都有较大威胁。 2、该行业在职业伦理方面要求较高。在国外，关于职业伦理是有单独一门课程的，称为“设计师的职业伦理” 。城市规划、景观设计从业者必须认真、踏实、敬业，对自己做的事，无论事情大小，能力高低，都要认真、塌实去做，不懂的地方一定要去学习。多数人的经验实践证明，目光短视者一毕业就想挣多少钱，应市场涨幅来回变换工作，结果，五年以后，技能上没什么长进，也没获得较大的薪酬涨升空间；相反，具长远目光者注重积累，踏踏实实在一个公司干，敢于摸索，勇于创新，历经一个时间段后，能力得到实质性的提升，物质上的东西也随之而来。从国外的经验来看，前十年一定是在扎扎实实地培养自己的能力，丰富经历，积累经验，提升资历，慢慢建立一个让甲方可信的设计师，然后再考虑物质上的东西或者创业。有目前，景观设计人才市场鱼目混珠，亦有滥竽充数者，造成此种现象的根本原因是因为行业刚刚起步，社会对此职业人才的要求还不是很高，给才学肤浅者留有生存空间。但很快就会面临一个优胜劣汰的阶段，对于大部分不具有合格的职业伦理要求的从业人员无疑是一个巨大的威胁，而对于这个行业将带来的是不可预见的人才断层和行业发展停滞，也会是国内行业在世界上竞争力小的极大原因之一。四、企业见习方法（一）实地考察。去到企业有机会亲身感受，所见所闻是最好的学习方法。考察企业的业务状况、企业文化、员工素质、工作方法是提高自身素质的良好途径。（二）采访、访谈。对资深员工、高层领导进行采访和访谈，可以得到准确的企业咨询和独特的行业见解，更能学习到人生经验。（三）参与工作。参与到企业的工作中，尽管是底层的工作，很琐碎，但是参与了就能有所锻炼。（四）资料调查。做好资料的收集、整理工作，加深见习体会，总结出自己的所得、所悟。五、企业见习工作进度第一天，到达见习企业，和相关的员工和领导见面，做自我介绍，收集了不少名片。第二天，一早转了几趟公车，到企业做好参观准备，参观了公司场地、作品样本，了解业务流程。第三天，刚好有个员工大会，在会议上，李经理做了激情澎湃的演讲，为员工鼓劲，当然也对国内外的行业情况进行了客观的分析。我静心地做了笔记，收获匪浅。另外，各位员工都做了自己的工作汇报。在他们的汇报过程中，我发现工作一定要认真仔细，不然小小的错误可能会造成大的损失。第四天和第五天，我被分配了一些任务，协助调查一个新项目的实地情况。在出行学习的过程中，我感受最深，工作一定要有良好的规划，不然会浪费很多时间。第六天和第七天，我在公司里面做了资料调查、采访访问。我知道了公司的内部资料是很珍贵的，有很多是机密的，一定要妥善保管。在采访访问中，我发现理性的分析和勇敢的抉择是很重要的，我们做事要保持冷静的头脑，也要有敢于挑战的精神。缺乏前者，就会变得盲目，缺乏后者，就会畏缩不前。六、企业见习成果与结论 (一)、园林景观设计的步骤 1、前提工作\调查研究阶段对规划范围内的现状地形、水体、建筑物、构筑物、植物、地上或地下管线和工程设施，必须进行调查，做出评价，提出处理意见。在保留的地下管线和工程设施附近进行各种工程或种植设计时，应提出对原有物的保护措施和施工要求。规划者要把握当地现状和预测未来的发展，就必须对建设单位、社会环境进行调查，掌握当地社会历史人文资料、用地现状、自然条件和规划作业调查。 2、编写计划任务书（设计大纲）阶段计划任务书是进行某项园林绿地规划设计的指示性文件。首先，要明确规划设计的原则；第二，弄清该项规划在全市园林绿地系统中的地位和作用，以及地段特征、四周环境、面积大小和游人容纳量；第三，设计功能分区和活动项目；第四，确定建筑物的项目、容人量、面积、高度建筑结构和材料的要求；第五，拟定规划布置在艺术、风格上的要求，园内公用设备和卫生要求；第六，做出近期、远期的投资以及单位面积造价的定额；第七，制定地形、地貌的图表，水系处理的工程；第八，拟出该园分期实施的程序。 3、总体设计方案阶段任务书经上级同意后，根据规划设计任务书的要求进行总体规划。在充分熟悉规划地区调查资料的基础上，要认真组织各功能分区。从占地条件、占地特殊性和限制条件等分析，定出该地区可能接受及规模大小等等，并对某些必要的功能进行大略的配置。在本区域包含的功能中要有为主的功能单元，首先划出规模，而后在探讨单元，再定出较好的功能组合画面。功能图即组织整理和完成功能分区的图画。也就是按规划的内容，以最高的使用效率来合理组合各种功能，并以简单的图画形式表示，合理组织功能与功能的关系、人流与车流动线的关系，并可抽象地在图画上进行讨论。较大规模的公园绿地可用 1/25000~1/10000 图画，一般公园绿地可用 1/3000~1/600 图画。 4、局部详细设计阶段\技术设计阶段技术设计也称为详细设计。根据总体规划设计要求，进行每个局部的技术设计。它是介于总体规划与施工设计阶段之间的设计。平面图比例用 1/100~1/500。包括如下图面：公园出入口设计（建筑、广场、服务小品、种植、管线、照明、停车场）；各分区设计：主要道路（分布走向宽度、标高、材料、曲线转弯半径、行道树、透景线）；主要广场的形式、标高；建筑及小品（平面大小、位置、标高、平立剖、主要尺寸、坐标、结构、形式、主设备材料）；植物的种植、花坛、花台面积大小、种类、标高；水池范围、驳岸形状、水底土质处理、标高、水面标高控制；假山位置面积造型、标高、等高线；地面排水设计（分水线、江水线、江水面积、明暗沟、进水口、出水口、窖井）；主要工程的序号；给水、排水、管线、电网尺寸（埋在地下的深度、标高、坐标、长度、坡度、电杆或灯柱）；如用方格施工（依据测量基桩，每隔 20~50m 画出方格）。另外，根据艺术布局的中心和最重要的方向，做出断面图或剖面图。包括主要建筑的平面图、立面图、剖面图和鸟瞰透视图，以及说明书、初步预算等。 5、施工设计阶段根据已批准的规划设计文件和技术设计资料和要求进行设计。要求在技术设计中未完成的部分都应在施工设计阶段完成，并做出施工组织计划和施工程序。在施工设计阶段要做出施工总图、竖向设计图、道路广场设计、种植设计、水系设计、园林建筑设计、管线设计、电气管线设计、假山设计、雕塑设计、栏杆设计、标牌设计；做出苗木表、工程量统计表、工程预算表等。 (二)、实践体会总结虽说只有一周的见习时间，但觉得收获蛮大的，感受颇多的一点是，理论学习是业务实践的基础，但实际工作于理论的阐述有时多么的不同，在在同一些多年的员工的交谈中，深知，在工作岗位上，有着良好的业务能力是基础能力。因此，对于我们在校的大学生，掌握好牢固的专业知识就显得尤其重要了。还有一点就是在进行自身相对循环重复的工作中，不仅应保持热情和专注，还应具备必要的创新精神。企业见习不是度假、不是旅游，去之前要做很多的准备工作，查阅大量的资料，心中要有数;去之后有很多的艰辛，很多需要了解的内容，有些山要爬，有些路要走，有些水要涉，有些人要问。没有准备，就没有思想碰撞，什么都是第一次接触，我们不是天才，如何能够提出为什么的疑问或者初步想法? 前期准备什么?态度很重要;请不要让别的同事等你吃早饭，等你开车，请不要穿得花枝招展象是去度假; 请不要晚上逞强喝酒喝醉了第二天请假;请不要在忙碌的工作时间探亲访友! 常常每一天工作完毕，你会发现既定目标只达成了部分，没有完全实现我们的预想，请坚持！整个见习过程中，会有一些人员的访谈，政府的意见、甲方高层的意见需要听取;这就需要提前告诉甲方我们需要找哪些部门、哪些人员，希望获取什么信息，让其提前安排。回来之后，资料整理，梳理、提取、分类，这一切做完了，见习工作才视为结束。所以，一次认真的见习，是脑力、体力、情商的磨练，而不是轻松的度假，肯定是很累的!总之，勤能补拙是千古不变的良训！

三、景观道路设计规范有哪些

景观道路设计规范有如下：

CJJ 37-2012 城市道路工程设计规范

CJJ 48-1992 公园设计规范

CJJ 67-95 风景园林图例图示标准

CJJ 75-97 城市道路绿化规划与设计规范

CJJ 82-2012 园林绿化工程施工及验收规范

CJJ 83-99 城市用地竖向规划规范

CJJ 132-2009 城乡用地评定标准

CJJ_T 91-2002 园林基本术语标准

CJJ_T 85-2002 城市绿地分类标准

CJJ_T 121-2008 风景名胜区分类标准