河北定州二手车骗局（河北定州二手车骗局曝光）

大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于河北定州二手车骗局的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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本文目录:

• 1、买二手车全款过去会骗钱吗

• 2、二手车定金诈骗怎么报警

• 3、汽车销售种种骗局

• 4、二手车不过户是啥套路

一、买二手车全款过去会骗钱吗

买二手车全款过去风险性太大，可能会被骗钱。

由于二手车限迁政策的全面取消，可供大家选择的二手车车型也越来越多，国内二手车市场也就更加红火起来。买车不是买菜，二手车交易一定要小心，今天汽车网校小编给大家揭露，买二手车要注意哪些骗局吧！

骗局一：交定金后才告知车辆为抵押车，定金不退还

现实中，我们寻求二手车的时候，肯定会提前看车。有时候你看上一款车，但并未带够全款的时候，售车方会以“不保证车能够留到明天”为由向你索要押金。而这时，如果你真的相中了这款车，你可能经受不住诱惑，交付押金。然而次日提车办理过户时，才发现这是一辆抵押车。当你发觉自己被骗了，售车方肯定会以各种理由克扣你的押金。这时你是“哑巴吃黄连，有苦说不出”啊。

解决办法：提前了解车况，一定要检查车辆手续是否齐全，小心抵押车、回收车、报废车等问题车。在签订合同之前不要轻易拿出一分钱！



骗局二：交定金后发现车辆只能分期付款，手续费极高

这种情况与套路一很像，客户检查完了齐全的合同，付全款时发现车辆只能分期付款且手续极高的时候，后悔都来不及了。

解决办法：选购二手车的时候，要提前询问好是全款还是做分期，并且要明确告知售车方你选择的方式。购车分期时手续费这方面会被人忽视，因此一定要明确要求销售方将所有的费用清单列出，并且保证除清单上的项目外不会再向购买方索取任何其他费用，并加盖公章。

骗局三：看到的车和照片不符合，虚报价格和车况

和看房一样，用低价和好车的照片来吸引你的注意。当你在二手车交易市场看到的车辆和你在网上或者图片上看到的并不相符。这时二手车贩子会跟你说：“你之前看到的那款二手车车刚刚卖掉，我带你看看其他的车吧。”这时候，你就被带着（忽悠）参观各种其他款式的车型，并且价格比之前认定的那款车高很多，才发现是被骗了。目的是以低价车、好车况的照片引诱你联系他，套取你的个人信息，然后好找你忽悠卖别的车。

解决办法：不要轻易相信这些低价套路和假车图，发现不对劲立即停止交易，不要浪费时间和他们周旋了，毕竟诚信最重要，一开始就忽悠你，后面就更难说了。

目前电商的繁荣发展也让二手车市场更加的活跃，同时各大二手车网站中，二手车的车型和数量也正在急剧提升。总的来说，大家一定要时刻提醒自己：齐全的手续、谨慎支付押金、小心过于低价的车辆、注意付款方式等，如遇到实车与网上不符的情况，那就立马走人，耗着也是浪费时间。

二、二手车定金诈骗怎么报警

买车的人也就越来越多

市面上出售二手车自然就多了

然而

就有这样的人

利用自己在二手车行上班的身份

对一些准备买车的人实施诈骗

2020年12月，家住开发区的陈某在宜阳区宜春大道张家山某车行通过微信支付定金3000元的方式，向该车行销售人员购买二手车。经过半个月，陈某都没有收到车，在要求退定金后，销售人员以各种理由进行敷衍。元旦后，销售人员的电话就一直联系不上。 1月8日，发现被骗的陈某向警方报案。

警方提示

消费者在购车前一定要了解清楚注意事项，加强防范：

1、如果要买卖二手车，最好到正规的、受到车管所的监管的二手车交易市场上去选车和购买，出了问题想要维权也相对容易。

2、不要贪便宜，低于市场价格很多的二手车必定有问题。

3、如果一定要私下交易，必须要验证清楚相关证件。

4、与车商交易，看清营业执照，在各种信息确认好后再付钱。

提高警惕

擦亮双眼

认清骗局

如遇诈骗请立即拨打报警电话

不给诈骗分子可乘之机

转自：宜春网警巡查执法

三、汽车销售种种骗局

汽车销售种种骗局

买车维修陷阱多

据中消协近日发布的统计数据显示，2004年汽车投诉依然是消费者关注的热点，投诉量比上年上升了31.6%，位居商品类投诉增幅的第二位。那么，汽车行业在销售、维修、美容等方面，商家有哪些骗人的伎俩呢？

汽车销售黑幕

合同上大做手脚

车市上有一个行规，经销商往往通过办理购车附带费用(尤其是保险费)中获取大量返点利润。保险返点一般高达整个保额的20%至50%，最高者甚至到了70%，而一辆新车的保费一般超过车款的10%

由于购车合同上往往只开列保险项目，不列出实际的保险金额，也不注明是否收取代理费，这就为后期经销商擅自增加保额或者多收款留下了余地

另外，经销商从发出订单到最终从厂家拿到货，会有一到两周甚至更长的时间。这段期限内，车辆的价格会发生浮动。如果价格下跌，经销商往往按照合同约定交车；但如果价格上扬，经销商往往推迟交车，将已经到手的车转卖给其他人，或者找理由毁约

为了给后期推迟交货留下空间，合同中一般不会把交货期限定死，也不会约定违约责任。而消费者在维权时，也很难进行“举证”

说明书如同雾里看花

现在市场上出售的汽车科技含量越来越高，涉及的专业知识越来越多，消费者普遍反映汽车说明书看不“明白”，尤其是进口汽车说明书，因写得太专业，像一篇机械专业论文，很难读懂；有的翻译水平低得连语法都不通

而通过非正常渠道买的汽车要么没有中文使用说明书，要么就是代理商自己翻译的，从而使消费者无法全面清楚地了解汽车的性能、售后服务等情况，给日后消费争议的发生埋下了伏笔

进口汽车维权难

不少消费者反映，进口汽车一旦出现质量问题，经销商总是以中国路况不好、油的品质差、消费者操作不当等借口为自己开脱，在宣称全球客户一视同仁的同时，又强调以中国国情为主，让中国消费者彷徨在希望与失望之间

虽然法律上规定消费者有要求选择经销商或厂家赔偿的权利，但由于直接找国外生产厂家诉讼的成本太高，难度也大，消费者往往选择向经销商提出赔偿要求，然而进口车的流通环节又太多、太杂，绝大多数国内经销商不愿承担退车、换车的责任

汽车维修黑幕

配件收费混乱

汽修厂老板有一个重要的收入来源，就是利用汽车零配件规格、品种、生产厂家较多、价格悬殊巨大这一特点，从中乱收费。每款汽车一般都有好几种零配件，包括装车件、正厂件、厂家指定配套件、市场配套件和非配套件

一辆汽车有上万个零配件组成，汽车厂家不可能每样都生产。因此，会有大量的配套厂家为其生产，零配件生产厂家不同，质量也就不同，价格往往相差数倍，而汽修厂为了多赚钱，将零配件以次充好，乱收费也就不奇怪了

据一位业内人士透露，目前成都的汽车维修店普遍没有标明各类配件价格、工本费用等收费标准，大部分都是老板自己定价，想收多少就收多少

而那些没有执业资格、打着修车旗号无证经营的路边小店更是数不胜数。这些路边店技术低劣、配件供应渠道混乱，维修中使用和销售假冒伪劣产品、弄虚作假宰客等不道德的经营行为时有发生，这是造成行业内恶性竞争、秩序混乱的重要隐患

只换零件不维修

据成都纱帽街一家维修商的`技工介绍，一般汽车上的零部件，除了部分一次成型的不能修复以外（如汽车上的三滤），其它绝大部分零部件都是可以修复使用的。但汽修工丝毫不加考虑就拆除这个零部件然后对车主说，这个零件不能用了，必须更换，因此车主往往要花几倍的冤枉钱。比如，长安车上的传动轴发出异响，更换需要花100多元，而实际上，购买一个万向节，只要20元钱就可以修好

车上更换下来的零部件，汽修厂老板往往当着车主的面扔在废材料堆，而等车主一走，马上捡回来，修复、喷漆之后又可以卖给别的客户。此外，电瓶、轮胎等部件现在还可以翻新，成为维修厂的又一个财源

夸大故障多收费

据很多“有车一族”的消费者反映，明明是小毛病的，一些汽修厂故意夸大故障，在经过一翻诊断后首先会告诉车主需要更换总成或者汽车大修；有的还说，不换就影响安全，看你是愿意花钱，还是愿意冒险

另外就是加大材料用量，比如清理发动机，本来只需要一瓶清洁剂就完全够用了，老板张口就要两瓶；胶垫、螺丝等小零件，动辄就要求多买几倍，用不完的，就顺理成章地进了老板的腰包。汽修技工更是千方百计地多磨工时，以此让车主多付工时费

质量报实习记者牟乃红记者张弛实习生任晓东报道

汽车惩劣·记者调查二

二手车交易骗局

骗术一：烂车扮靓卖高价

记者在成都市内几大旧机动车交易市场内看到，这些地方的每辆旧车都打扮得很整洁。但陪同记者前往暗访的一位汽车销售界的朋友却一一道出了其中的猫腻

在成都市红牌楼一处二手车交易市场内，一个商家指着一辆白色的长安车告诉记者说这辆车只跑了2万多公里

但随行的朋友却称：“挑二手车千万别看里程，看了也没用，主要看车况就行。”他介绍说：“车到这些二手车商手里的时候，其实他们也不敢保证这车的里程是真是假。因为要在里程表上做手脚太容易了，一个螺丝就能搞掂，而且没人能看得出来。”

在采访中，记者得知，有不少二手车都经过翻新。据朋友介绍，未改头换面前，这些旧车外貌惨不忍睹：外表漆面脱落，划痕累累，内部污垢堆积严重

而个别二手车商对这些外观不雅的二手车进行翻新后，其售价有了大幅度上升，利润十分丰厚。比如一辆进价20万元的进口二手车，花数千元进行翻新处理后，转手价格可高达30万元

骗术二：旧车评估随便说

在采访中，成都市民孙先生向记者诉苦：他有一辆2004年产的富康车，跑了5万公里，车况良好。平时他开车很小心，连小小的剐蹭都没有。现在他想换辆更好点的车，于是就打算卖掉这辆富康，那些车商估的价实在是太低了，让人接受不了

他认为，如果能够有一个专业的二手车评估机构来给二手车估价就再好不过了。在调查中，记者发现有这种要求的消费者还真不少，他们都认为，现在这些商家在收购旧车时，乱说车况如何如何差，到了卖车的时候，却大肆说这车质量如何如何好。好坏都是这些二手车商说了算

骗术三：故意隐瞒售后服务

成都市民刘先生向记者反映，他在红牌楼附近的一个二手车商手里买了一辆桑塔纳旧车，开了一段后发现底盘漏油，变速箱坏了。找到商家，对方根本不管。最后刘先生只好花了近1万元的费用进行维修

按交易流程，买车者要与二手车中介签订《旧机动车委托(购买)合同》，明确双方的权利和义务，但是对于售后服务，却没有合同规定

质量报记者张弛实习记者牟乃红实习生任晓东报道

汽车惩劣·业内人士

特约维修站竟用“三无”配件

津渝汽车销售有限公司陈经理：

一个商家要打出自己的品牌，必须要和厂家联合，如果在售后服务中使用一些劣质配件，就违背了厂家的承诺，违背了商家的信誉。一般来讲，一个4S店，厂家对其都有严格的规范，维修店很难有其他小动作

但使用一些劣质配件的情况确实在一些特约维修店还是有发生。据我了解，这一问题主要集中在个别进口汽车特约维修企业。在国内组装的汽车，其特约维修站也有个别使用“三无”劣质配件。另外，如果一些急需配件的汽车，刚好遇到没有这类配件，就有可能使用一些非原厂的配件

以前的汽车能够开到2年不大修就很不错了，现在一些杂牌汽车，甚至是拼装车拿出来混水摸鱼，以低价位冲击市场，坑害消费者。消费者在购买汽车时一定要认真选择汽车品牌，和有一定知名度的销售商，全面了解汽车各项功能，综合评定后在购买

质量报记者张弛实习记者牟乃红实习生任晓东报道

汽车惩劣·车市观察

买断销售考验车商

曾经，一度冷淡的成都车市让众多汽车销售商家伤透了脑筋，如何尽快地把现有的新车销售出去，成了他们最关心的问题

不过，尽管许多汽车品牌代理商成为国内汽车市场价格战的牺牲者，但一种新兴的销售方式———买断销售却让一部分敢于冒险的厂家尝到了甜头

买断销售之风渐行车市

所谓的买断销售，就是拥有对商品销售的独立经营策划权，规模买断众多品牌商品，伺机打价格战

目前，车型变化越来越快、单一品牌经营风险已经逐渐承受起越来越大的市场压力。于是，一少部分汽车经销商就开始尝试买断之路。2004年爆发的激烈价格战，却使得在暧昧多时的汽车买断销售的前景豁然明朗起来

自去年2月份成都置信精典汽贸首次买断上海大众两门高尔以来，成都车市首次出现买断经销这一经营业态

成都置信经典汽贸“首吃螃蟹”，自去年开业以来就颇受业界关注。此后，一些大胆的经销商也逐步对这种新兴的销售方式进行了尝试

有业内人士表示，多品牌买断有比单一品牌代理更大的风险，同时也意味着更多的机会。在品牌经营的森严壁垒下，汽车经销商敢于尝试，也算是对传统中国汽车行业销售模式的一大挑战

厂家清库商家获利

如果说一、两家经销商买断某品牌的汽车产品，还属正常销售模式，但随后一大批汽车经销商的买断销售，却不得不让人深思：到底买断销售让谁成了“渔翁”？

据了解，这些买断某品牌销售的商家，都是属于实力雄厚的企业。他们尝试用巨资买断的品牌，也都是具有稳定市场份额的车型

买断销售车辆的利润空间对于不同厂商来说相差甚远，但由于许多车型价格一次性买断可以有20%-30%的优惠幅度，对于厂商来说相比其以缓慢的高价销售方式获取利润要划算得多。因此，这种方式既让汽车厂家消除了库存车的烦恼，经销商在重新包装并销售后也可获得更高的利润，这对厂商双方来说都是极为有利的合作方式

在成都市西部汽车城，一位不愿透露的4S店负责人告诉记者，对于经销商来说，买断销售需要大量的现金投入，承担非常大的风险，首要问题就是销售渠道的畅通和资金的快速回流，而只有那些具有经济实力和销售能力比较强的经销商才具有承担这种风险的能力。所以，汽车厂家一般都只会选择那些具有雄厚实力的经销商来进行合作

中小商家日子难过

由于买断的汽车成本比其它汽车相对较低，这些买断产品的商家便利用这些低价汽车大打促销牌，以此来吸引消费者的眼球。据有关数据统计，到目前为止，成都市内经销商买断销售的汽车品牌，其销量远远超过了没有买断销售的汽车

在位于红牌楼的一家4S店的工作人员表示，进行买断销售的经销商因进货成本低，降价的空间比较大，再加上他们所购进的车辆在生产日期上也有一定的优势。因此，所有的消费者都涌向了这些销售店，使得他们的销售更加雪上加霜。此外，不少的中小汽车经销商都表示，对于那些有实力进行买断式销售的经销商，由于受到厂家的“偏爱”，享受着中小型经销商无法享受到的独特待遇，使得许多非买断品牌商家很难有力量与其抗衡

成都市汽车工程学会的一位专家表示，这种买断式销售的营销方式，将造成经销商之间的不公平竞争，没有买断实力的商家将被迫退出市场。他分析认为，随着少部分有实力商家买断式销售的成功，许多厂家为了消化以前积累的巨大库存，为了加快新车上市步伐，便会纷纷这一营销模式。这种激烈的市场竞争，将迫使厂家和实力强的商家合作，一批小经销商将被迫退出市场，最终形成行业洗牌

质量报记者李斌黄琴报道

汽车惩劣·律师说法

严惩消费欺诈规范汽车检测

经销商加价销售汽车的问题其实应属于违法行为。从表面上看，加价行为是企业的自主行为，没有违反相关的《价格法》等，这样做本身是在影响企业本身的形象。但从法律上来说，商家的这种擅自加价的行为属于不诚信的行为，侵犯了消费者的知情权。销售商利用市场在短时间内出现的紧俏情况，擅自加价，赚取利益，蒙骗消费者，这就构成了欺诈行为。这种加价行为在厂家这方是禁止的，但这也是销售商在销售过程中的方式

我们国家目前没有强制性的法规予以制止，希望即将出台的“汽车三包”能对这个问题有解决的方法

消费者提出汽车质量问题，经销商让消费者举证，这是极度不合理的

消费者作为弱势群体，很多人对汽车的工艺、结构、性能等都不了解，因而让消费者举证是不合理的。在举证过程中，对于汽车的检测，需要有相关的检测机构，而对于检测机构的资格鉴定本来就是一个问题。国家应制定相关法规进行规范。)

四、二手车不过户是啥套路

就是不能过户的有背户车，一直用卖家的身份。建议不要去购买抵押车，否则车主找到可以直接开车，你也没有办法维权。

车子手续一切正常，但是车主多次转手均均未过户，也无法联系上车辆原来的车主，这样有些人活着车商就直接将车辆减价卖掉，这样的车辆有几个要求，状态正常，不脱审，没有违法行为，有车辆所有权证书，行车证，保险单，车身识别码一切正常无缺损。

不能过户的二手车分类

1、抵押车。

现在很多贷款公司可以汽车抵押贷款，收取的利息比较高！如果借款到期还不上，那就只有以车低债了。一般都是强行拖走。合同到期后还不来赎回。就由贷款公司处理了。如果以后打算要换车的，建议这种车不要入手，因为以后出手的时候不好卖。

2、走私车。

所谓走私车，也就是没有任何手续的车，有些经销商为了利益，走非法渠道往国外走私到国内的车，然后经销商用这这车套上别人的车的牌照！做个假的行驶证，把车架号和发动机好都磨掉重新打印过。

以上就是关于河北定州二手车骗局相关问题的回答。希望能帮到你，如有更多相关问题，您也可以联系我们的客服进行咨询，客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。

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