长沙现代化景观设计图集（长沙现代化景观设计图集下载）

大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于长沙现代化景观设计图集的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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本文目录:

• 1、岳麓区山南路口270号楼在哪里

• 2、园林景观设计最讲究的是什么？

• 3、长沙各旅游景点所在地

• 4、长沙坐地铁可以去机场么

一、岳麓区山南路口270号楼在哪里

您好，岳麓区山南路口270号楼位于湖南省长沙市岳麓区山南路与麓山南路交叉口东北角，距离长沙市中心约6公里。该建筑是一座多层商业写字楼，周边有多个公共交通站点，如山南路口、麓山南路口等，交通便利。同时，该区域还有多个商业、餐饮、住宅等配套设施，生活便利性较高。如果您需要前往该建筑，可以选择地铁4号线到岳麓大道站，再转乘公交车或步行前往；或者乘坐公交车到山南路口站下车，步行即可到达。总之，该建筑位于长沙市岳麓区山南路口，是一座地标性的商业写字楼，方便前往。

二、园林景观设计最讲究的是什么？

忌追求高档，豪华，原离自然，违背自然。如在城市公园的水体设计中，原本只要顺其自然，在弯曲的湖岸上湿生植物，湖中种上荷花，莲花等水生植物，便会形成美丽的亲切的自然景观。然而有些设计师却把湖岸用大理石修砌，并围上汉白玉护栏，湖底用混凝土加固再修深水池以养水生植物，这样虽然看起来高档，豪华且整齐划一，但却使整个湖的自然韵味尽失，成了一个彻底的人造湖，违背了长沙园林景观设计的初衷。忌盲目模仿，照搬照抄，缺乏个性，每一件园林作品都要有其特有的风格及地方特色，要深刻体现该地区深厚的文化底蕴和历史内涵。然而由于近代中国历史的原因，西文园林风格对我国园林产生了深渊的影响，以致使欧美式园林在中国大地遍地开花，各地纷纷效仿，而失去了中国园林的风格和个性。

因此，我们的长沙园林景观设计师对各种园林风格不但要求其形，还要求其神，要在中国园林风格的基础上，吸收欧美园林设计上的精髓，并结合当地独有文化，开发出具有创造性的作品。忌缺乏人文关怀，不顾人的需要。城市园林建设的目的是美化人的生活，陶冶认得情操，因此在设计上很重要的一点就是要以人为本。目前，很多城市都建有宏大的广场，然而偌大一个广场，其地面不是用硬地铺装，就是以草坪为主，只有少量的乔木配置于道路两旁，即使有许多休息设施也只得置于露天之下。在炎炎夏日和多雨季节，即没有大树庇荫，也没有遮雨设施，再美的风景也没人久留于此。

三、长沙各旅游景点所在地

1、岳麓山

岳麓山位于长沙市湘江西岸，是著名的风景名胜区。游览区面积553.3公顷，最高峰海拔300米，山涧幽壑，树木葱翠，风景幽美。在群峦叠翠之间错落着晋陶侃、唐裴休、宋朱熹等人的寓所和近代著名革命家黄兴、蔡锷、陈天华、焦达峰等人的墓庐。儒、佛、道三教在此长期共存，遗存比比皆是，主要景观有岳麓书院、麓山寺、隋舍利塔、云麓宫、禹王碑、爱晚亭等。全国四大书院之首的岳麓书院为湖南大学的源头，系全国重点文物保护单位，位于岳麓山抱黄洞下，历千年而不衰

始建于宋开宝九年（976年），朱熹、张主讲期间是全盛时期，有学生千人，成为宋代四大书院之一。清光绪二十九年（1903年）改为高等学府，后又变成高等师范学校。1925年改为湖南大学。书院现存古建筑尚有御书楼、文昌楼、半学斋、十彝器堂、濂溪祠、湘水校经堂、自卑亭等，让人缅怀书院辉煌历史。

门票：15元；云麓宫5元；麓山寺5元；鸟语林20元

位置：位于长沙市湘江西岸

面积：8平方公里

景区内有岳麓书院、爱晚亭、麓山寺、云麓宫、新民主学会景点等。规划开放的景区有：天马山、桃花岭、石佳岭及土城头景点等，总面积达36平方公里。岳麓山风景名胜区南接衡岳，北望洞庭，西临茫茫原野，东瞰滔滔湘流，玉屏、天马、凤凰、橘洲横秀于前，桃花、绿蛾竟翠与后，金盆、金牛、云母、圭峰拱持左右，静如龙蛇逶迤，动如骏马奋蹄，凌空俯视如一微缩盆景，测视远观如一天然屏壁。可谓天工造物，人间奇景，长沙之大观。

岳麓书院至麓山寺的谷地，名叫清风峡。《岳麓书院志》记载：“当溽暑时，清风徐至，人多休息，故名以次得。”历朝历代的人们都将这里看成是避暑的天然胜地。清风峡自然景色秀美，峡内林木茂密，古树参天，溪涧盘绕，流泉星罗棋步。风物景色随着气候和季节的转换，呈现出千变万化的姿态。峡内还有众多的文物古迹为世人所瞩目，内有历史悠久的佛寺名塔-舍利塔，有我国四大名亭之一的爱晚亭，有著名的二南诗刻，以及刘道一等近代名人的墓葬。

想去岳麓山的建议等一个月的时间，十月中旬一直到十一月底，是最适合去岳麓山看枫叶的季节，每年这时候会举办麓山红枫节，看满山红叶，很漂亮的说。学校可乘152到牌楼路口站下，下车后往牌楼路走800米即到。

岳麓山有N条小路可通山上，在山下问问湖大师大的学生们大多都能轻易问到，“逃票”入山不是难事，不过～此方法不适用于黄金周等节假日.

2、岳麓书院

简介：

岳麓书院位于岳麓山东麓，创建于北宋太祖开宝九年（976），真宗祥符八年（1015）山长周式以品学称著，真宗赐名岳麓书院。书院占地25000平方米，建筑面积7030平方米。主轴线上依次为前门、赫曦台、大门、二门、讲堂、御书楼。主体建筑左为文庙，右为百泉轩及园林建筑，大门两侧为斋舍。

岳麓书院其实没什么好看的，门票价格偏贵，除非是对历史文化特别感兴趣的，一般人不推荐去。学校可乘152到牌楼路口站下，下车后往牌楼路走800米即到。

门票：30元

3、省博物馆

简介：

湖南省博物馆位于长沙市开福区，与风景秀丽的烈士公园毗邻，占地面积5。1万平方米，公用建筑面积2。9万平方米，这里陈列着从马王堆汉墓出土的文物以及2100年前的西汉女尸，是全省最大的综合性历史艺术博物馆、全国优秀爱国主义教育示范基地和湖南省最佳旅游景点之一。《马王堆汉墓》、《湖南名窑陶瓷》、《湖南省商周青铜器》、《湖南十大考古新发现》、《馆藏明清绘画》等常设陈列及临时展览在这里展出。

馆藏文物丰富，尤以马王堆汉墓文物、商周青铜器、楚文物、历代陶瓷、书画和近现代文物等最具特色。其中马王堆三座汉墓共出土珍贵文物3000多件，绝大多数保存完好，有一件素纱样衣，薄如蝉翼，长1.28米，且有长袖，重量仅49克，织造技巧非常高超。三号墓出土了10多万字的帛书以及外面已经失传的佚书。二号汉墓出土的地形图绘制技巧与现代地图大体近似，评价极高。从马王堆一号汉墓出土的女尸形体完整，全身润泽，部分关节可以活动，软组织尚有弹性，是防腐学上的奇迹

门票：免费，但需每日早上排队领取，每日限量5000张，每周星期一闭馆。

支招：省博物馆免费开放不到半年，每逢节假日及周末人比较多，应尽早前往，节假日及周末一般上午10点以前就会发完，建议尽量在平日前往排队。学校本部门口可乘116路到精武门站下车往东走500米后左转上东风路前行500米即到

4、橘子洲头

简介：

橘洲，橘子之洲，位于湖南省长沙市岳麓区境内，是湘江的一个江心小岛，长约五公里，形成于晋惠帝永兴二年（公元305年），距今已有一千六百多年的历史。

远在唐代，这里就盛产南橘，远销江汉等地。杜甫曾为此写下了“桃源人家易制度，橘洲田土仍膏腴”的诗句。橘洲，自古以来便是湖南省著名的旅游胜地。古潇湘八景之一的“江天暮雪”就在这里。宋肖大经的《肖夏诗》誉称橘洲为“小蓬莱”，名胜水陆寺中的“拱极楼中，五六月间无暑气；潇湘江上，二三更里有渔歌”的名联至今仍脍炙人口。

橘子洲是一帧展示风情的画。它以岳麓山为邻，与湘江水作伴，风光美不胜收，形成了“一面青山一面城”的独特景观。她西望层峦耸翠的岳麓山，与岳麓书院、爱晚亭及建设中的岳麓山大学城相邻；东瞰湘江风光带尽览都市繁华。从西向东，山、水、洲、城融为一体，似流动的画，如放大的盆景。游客登洲，听渔舟唱晚，观麓山红枫，看天心飞阁，赏满树橘红，吟先贤辞赋，其乐融融

目前橘子洲尚在整修中，现已部分开放，每日限制游客参观，需提前一天电话预订，暂无公交车前往。

5、白沙井

简介：

长沙市文物保护单位，位于长沙市城南白沙路。自古以来为江南名泉之一，在长沙有第一泉之称。民谣称："无锡锡山山无锡，平湖湖水水平湖，常德德山山有德，长沙沙水水无沙。"沙水即指白沙井之水。此井不溢不竭，泉水清冽甘美，冲茶色味殊绝，酿酒芳香甘醇。晋代文学家谢惠连有"饮湘美之醇酹"之赋，唐杜甫有"夜醉长沙酒，晓行湘水春"之佳句，毛泽东有"才饮长沙水，又食武昌鱼"的吟咏，都是对白沙井的赞叹。

白沙井最早只一眼泉，明末水分为二，其后又增二眼。井周绕以浅沟导水，靠山坳一面横立一石，上镌"白沙泉水"四字，高处有石栏围，汲水方便。1949年以前，长沙无自来水，南区一带市民均食用白沙井水，每日肩挑车推者络绎不绝，著名的茶楼酒肆均以"沙水茗茶"招徕顾客。1983年市政府拨款4万元，由天心区人民政府主持维修"白沙古井"。现长沙市群众已基本饮用自来水，长沙酒厂在井侧建立车间，以白沙井水酿成"白沙液"，在国内名酒中颇具声誉。

白沙古井现已建成小型公园，免门票，位于白沙路，可在学校乘坐15路、145路公交车在白沙井站下车即到。

6、烈士公园

烈士公园是长沙市最大的公园，位于长沙城东北部东风路1号，是座集纪念、游览和娱乐的综合性公园。1950年动工兴建，1953年正式开放。占地118公顷，其中水面约40%。东面浏阳河环绕，其他三门面向闹市。

公园分纪念区、游览区和娱乐区三大部分。纪念区以1958年建成的烈士塔为中心。塔的周围环绕着南岳黑松、喜马拉雅山雪松、南京金钱松和长沙罗汉松，丛绿簇拥，使烈士塔更显庄严雄伟。游览区地势开阔，有自然形成的山丘沟壑，有人工装点的廊桥亭榭，小径通幽，香荷映碧，垂柳挂青，浑然天成。面积达46.6公顷的年嘉湖姿色独具，湖面辽阔，烟波浩渺，水光潋滟，晴雨皆宜。一座曲折的拱形石桥通向湖心岛，岛上杨柳成荫，岛中建有一座三拱桥，显得云高水阔，别有情趣。湖上备有游艇，供游人泛舟。

公园东南部是娱乐区，有儿童游艺场，备有各种现代化的游乐设施，浮香艺苑是一座庭院式园林建筑，经常举办各种花卉盆景，书画展览，园内还有“朝晖楼”、“羡鲜馆”，供游人赏景休息，品尝湖南风味小吃和中西茶点。

公园免费开放，纪念塔免费开放，园内游乐场设施另行收费。学校本部大门可乘116到松桂园站下车，往东走500米即到。

7、天心阁

天心公园是以古城墙和古阁楼为主要景点的古典园林。古城墙始建于前202年，距今已有2200余年。天心阁坐落在现存公园内200多米长的古城墙之上。古阁古城墙连为一体，历代均视为长沙的标志。

天心公园始建于1924年，现占地面积约3万余平方米，园内景点林立，古雅精致。如大型"历史文化名人刻画廊"，汇集了3000余年间众多历史名人在这块土地上所创的业迹；《太平军魂》巨型群雕，再现了太平天国农民起义攻打长沙时的壮烈历史画面。

园内花木扶疏，亭阁错落，相映成趣，刻意突出了植物造景，点缀了亭台池水，大小曲径贯通于翠竹名花之中，令有限空间蕴藏着无穷的诗情画意。1983年重新复建名阁于明城垣上，垣高17.5米，地势海拔60余米，高出市区30米，居高临下，俯瞰万家。主阁3层，两翼各有两层副阁，间以长廊，呈弧状布局，左右映带，如鸟张翼，浑然一体。黄瓦飞檐，翼角高翘，32副阁角悬挂铁马铜铃，风摇铃响，悠悠清越。主阁南额“天心阁”，北额“楚天一览”。阁北侧原文昌阁遗址留为广庭。广庭东面筑以拉弓山墙和腰门。依旧嵌：“雄镇”、“壮观”、“居高明”、“远眺望”门额。主阁下的明代城垣，雉堞、炮洞均加修葺，更显古城嵯峨、面目一新各楼高耸之壮观。正如清代诗人李绍隽所咏：“城南耸高阁，直与丹霄薄。插顶上天门，扪着星斗落。我今一登临，极目真穹廓。物色卷横空，烟霞飞漠漠。湘水作带环，麓屏为扁钥。远浦送帆来，晴岗凝翠幔。雁字写长天，渔叟沿江泊。塔峰指顾间，万户倚楼脚。举目白云低，风动响铃铎。胜迹昭今日，纵笔摇山岳。”

园中棋路纵横，绿荫逶迤，虽寒暑更替，景色却四时皆宜，春日绿草如茵，群芳斗艳；炎夏浓荫匝地，气温凉爽；金秋赏菊，尤可效韵士情怀；至若隆冬，漫天飞雪，更饶玉树琼花，银妆素裹之态。园内每一景区都有深邃的文化内涵，如薰风石亭、假山水池、逸响亭、入胜亭、迎暾、仰贤亭、大型红花岗岩群雕《太平军魂》、《历史名人石刻画廊》等，都令人留连驻足，品味深思。

天心公园门票10元，登阁门票需另收（具体不详），学校可乘15、145到天心阁站下车即到.

8、长沙世界之窗

简介：

长沙世界之窗位于长沙市东北郊，景区占地面积40万平方米。投资三亿元人民币，是迄今为止湖南省最大的文化旅游项目之一，2000年被评为第一批国家4A级景区。是迄今为止湖南省最大的文化旅游项目，也是湖南省重要的精神文明建设基地和拍摄基地。

长沙世界之窗将世界奇观，历史遗迹，古今名胜以及世界民居、民族风情、世界歌舞艺术表演汇集于一园，展现了一个美妙的世界！它是一座以人类文明史为主线，高层次、高享受、高品位的大花园；一座集世界风情精粹、形象逼真的全国一流的影视拍摄基地。它体现了自然与人文化并重，历史、现实与幻想共存的精神，是集愉悦性、趣味性、刺激性与深刻的文化内涵完美结合的经典之作，同时也是奉献给每一位游客精心制作的精神文化产品。

长沙世界之窗在各景区的设计上，可谓是独出心裁而又各具魅力。欢乐谷欢愉狂烈、爱情谷甜蜜温馨、神秘谷神秘莫侧、谐趣园幽默风趣、儿童乐园诱发童心、国际街热闹豪华。长沙世界之窗的室内环境、民居陈饰、民俗风情、体育兑技、中外民间杂耍、歌舞、驯兽表演以定点表演、流动表演、广场巡游等多种形式展现在游人面前。高科技的动感电影、水幕电影、激光音乐喷泉、探险漂流河和即将推出的三环过山车、太空滑车、荡龙船、卡丁车等游乐项目。

长沙世界之窗艺术表演，构成整个景区的灵魂。中外民间杂技、杂耍、绝技、魔术、戏剧、曲艺、歌舞以定点表演、流动表演、广场巡游等多种表演形式，有重点，有节奏的展现在游人面前。湘江谷的民间绝技表演让你惊叹不已，美国高空滑稽跳水让你捧腹大笑，爱情谷欧式婚礼让你度过人生中温馨的一天，欢乐谷的动感电影让你体验前所未有的惊险与刺激，水幕电影、音乐喷泉让你感受高科技的魅力……每当夜幕降临,五洲大剧场院里，长沙世界之窗五洲艺术团的中外演员高超技术和艺术功力，把非洲的神秘古朴、亚洲的绚丽多姿、欧洲的华贵典雅、美洲的热情浪漫生动的展现在游人面前。

门票：70元/人

位置：位于长沙市东北郊浏阳河畔

面积：景区占地面积40万平方米

门票70元，园内各游乐设施不再另行收费，建议不要在法定节假日和黄金周前往，人很多，排队需很久。可在学校乘7、107等公交车去火车站转乘136、158路公交车前往。

9、长沙海底世界

长沙海底世界在举世闻名的浏阳河畔，在新兴的长沙新世纪文化城内，如一颗熠熠放光的明珠吸引着来自四面八方的游客。这是一个占地面积100亩，投资2亿的文华科普项目。其中有海洋生物博览馆和海上嬉水中心。海洋生物博览馆利用高科技设施向游人展示充满奥秘、奇妙无比的海洋世界。

总之，整个园内建设充分体现出现代化、高品位的海洋文化氛围，是游人开阔眼界、体闲渡假的文化胜地。

门票：

大门票：3元／人

水上乐园：成人25元／人，身高1．4米（含1．4米）以下的儿童15元／人。开园时间：10：00-22：30。

海洋馆：成人平日50元／人，节假日70元／人。身高1．1米-1．4米（含1．4米）的儿童平日25元／人，节假日35元／人。开馆时间：8：30-18：00

位置：位于浏阳河畔，北傍长沙世界之窗，南对319国道长永高速公路。

面积：占地面积100亩

这里有逾千种上万尾来自世界各地的名贵海洋生物和淡水鱼，那乖巧可爱的海狮、凶猛的大鲨鱼、五颜六色的珊瑚礁、千资百态的海草和神秘的水下奇观，令游人身临其境、留连忘返。海上嬉水中心是游人嬉水健身的胜地，这里有惊心动魄的高台滑梯，轻舟荡漾的环流河，汹涌澎湃的人造海浪，卡通境界的儿童池以及深水池、按摩池，是老少皆宜的欢乐海湾。为使都市人品味玩鱼乐趣，海底世界专设玩鱼、购鱼一条街，令人休闲渡假时陶醉无穷的鱼趣之中。

10、石燕湖生态公园

石燕湖生态公园是市民最喜爱的景区之一，位于长株潭交汇处，这里群山环抱，碧水如玉，峰峦秀削，古干虬枝，绿荫匝地，被誉为都市人的天然大氧吧。

赛龙舟劈波斩浪众人划桨开大船，赛龙舟是石燕湖的一大特色项目，枫林尽染的金秋赛一赛龙舟，体会一下与湖波碧浪搏杀的激情，虽无什么特色，却也不乏热情。

动物表演狼狗小熊齐上阵狮虎熊猴等野生动物让石燕湖充满了人与动物和谐共处的祥和气息，动物们每天有3次精彩的表演。

门票：25元／人。

位置：位于湖南省的三大城市长沙、株洲、湘潭三市交汇处

面积：5平方公里

在东塘有直达车去公园。

石燕湖旅游专线车：

长沙：东塘→南站→石燕湖

株洲：江南汽车站→田心北门→石燕湖

湘潭：汽车西站→大桥→石燕湖

11、南郊公园

南郊公园位于长沙市南郊新开铺，1965年5月1日建成开园。该园前身是1958年开始筹建的桥头公园，后改作南郊苗圃，经过26年封山育林，形成森林绿化覆盖率为92.57%的森林植物公园，享有“绿色明珠”的美誉，同时有多达65个248种的树木16700多株（丛），园内最有特色的植物有活化石银杉，黑松以及粉丹竹是从广州移植过来的，经过了多年的驯化，育树成林，形成了一道天然的植物景观。

目前公园十分重视园林建设，大力实行科技兴园，每年公园都生产出大量的园艺花卉，各节假日期间，都进行了独特的造型活动，尤其是菊花的摆放和植物扎景已上了一定的规模和档次。现在公园又将开辟秀峰景区，桃花林，梅化林等园林景区。

门票：6元

位置：位于长沙市南郊新开铺

公园开辟了“梅亭”、“翠竹坡”、“长寿林”、“临江口”、“双亭”等10多个景点，以自然风光、植物造景为特色，充满野趣。另外，楼台亭阁、花坛水榭点缀其间，成为别具风格的山林公园。占地约公顷。园内林木花草有香樟、杜鹃、银柏、黑松、山茶、紫竹、粉丹竹等名贵花木220余种。

公园还有烧烤场，有灶台和烧烤工具出租，价格适中，遇上节假日要早点去占位子，不然要排队等。公园还有科普乐园、游乐场等设施，不过规模都比较小。

公交车4、17、104、134、150、152、603、803、804、905路可到达。学校可乘17、152路前往。

12、湖南省森林植物园

湖南省森林植物园即天际岭国家森林公园，占地140公顷，境内有山有谷，有平坦的草地、开阔的斜坡和碧波荡漾的湖面，森林覆盖率达85%以上。辟有樱花园、桂花园、茶花园、竹园、木兰园、杜鹃园、梅园和花卉盆景园。先后引种栽植了1100多种森林植物，建有中亚热带最大的珍稀濒危植物迁地保护区，护存珍稀濒危植物54科95属118种。

省植物园也是野生动物的乐园。1993年在园内成立了省野生动物救护毓中心，救护、驯养了丹顶鹤、梅花鹿、猫头鹰、黄腹角雉等一批珍稀动物。与世界自然基金会及芬兰国家森林与公园局合作建成的"湖南森林和湿地生物多样性保护宣传教育中心"，通过声、光、电、标本、模型等方式，展现了丰富多彩的动植物世界及人与自然的关系。

烧烤、露营、跑马、钓鱼、彩弹射击、卡丁赛车等一批特色森林旅游项目。

门票：10元

位置：位于长沙市南郊，紧依汽车南站

面积：占地140公顷

公交车7、17、102、103、107、123、147、152、502、801、802、806路可到。

9、

长沙市博物馆

长沙市博物馆位于长沙市八一路480号，是改革开放后在原中共湘区委员会旧址纪念馆基础上必建的综合性的地志博物馆，占地面积4.2万平方米，建筑面积1.2万平方米。该馆收藏2万余件反映长沙历史和近现代革命史的珍贵文物。其中，商代青铜大铙、青铜编铙、错金银龙凤纹铜盒、蜻蜓眼琉璃珠、带鞘铜剑、曹僎玛璃印被誉为稀世之珍。

这里常年对外开放的陈列展览有被评为1997年人国首届十大精品展之一的《长沙三国吴简暨历年出土文物精品展》、毛泽东诗词对联书法艺术碑廊和中共湘区委员会旧址。1997年，新开辟的中华南方古乐演奏厅，推出了以复制我国最早能成编演奏的古代乐器-----商代青铜编铙为主体的古乐演奏。

1993年秋冬，为纪念毛泽东同志诞生百周年，于馆内西侧围墙边新建毛泽东诗词、对联、书法艺术碑廊，为古城新嵌了一颗闪亮的珍珠。如长龙游弋于长沙市博物馆西侧的香樟、桂花丛中。廊长198米，宽1.8米，采近代民居风格，小青瓦，白灰墙，首尾建亭，庄重典雅，蜿蜓曲折。廊墙中嵌湘白玉碑百块，镌毛泽东诗词104首，均为阴刻贴金，仿传统书画装裱形式，制作精细。其中毛泽东手迹59块，余为当代中国著名书家恭写，楷、行、草、隶齐备，古风今韵同存。字体潇洒飘逸，下笔锋利遒劲，字字珠玑，令人越看越得神韵。臧克家先生为碑廊热情献辞：“人民领袖，伟大毛泽东。劳瘁国事，艺苑驰聘。才大而识博，诗伯词宗。草书流韵，追摹成风。兼百家之长，任大笔之纵横。尊古而不泥古，创造精神郁勃乎其中。匠心独具，笔下有情。亿万仰止，冠首群英。芙蓉国里，人杰地灵。文章非余事，巨手三山倾。巍巍乎，巍巍乎，毛泽东”!

电话：0731－4414620

开放时间：8：00-17：00

门票：10元

位置：位于长沙市八一路480号（八一桥东桥头清水塘路口）

四、长沙坐地铁可以去机场么

不可以。可以坐磁悬浮列车。

从长沙南站去机场：

公交线路：

1. 机场快线，全程约18.6公里

2. 从长沙南站步行约140米,到达高铁长沙南站

3. 乘坐机场快线,经过1站, 到达黄花国际机场站

4. 步行约100米,到达长沙黄花国际机场

长沙黄沙国际机场：

航站概况：

长沙黄花国际机场新航站楼（T2）正式投入运行，第二跑道建设工程同时启动，翻开了湖南省民航发展的新篇章。

T2主楼共有5层，其中地上3层，地下2层。地上3层分别为：出发层，设置A、B、C、D共4组岛式办票柜台共80个值机柜台、24条安检通道、22个近机位；到达夹层，设置国际航班国内段及3个中转厅，方便旅客中转；到达层，设置8组行李提取转盘。地下1层设置绿色生态中庭，配有商场和餐饮；地下2层为员工食堂及停车场，可提供车位693个。

轻松停车：

旅客乘车从长永高速或机场高速进入黄花机场，可根据道路旁醒目的指示标志，沿顺时针方向进入T2。送客车辆到达出发层下客后，可根据标志返回，分别从长永高速路和机场高速路方向出站。车辆如要停放机场，临时停车可沿标志进入P2临时露天停车场，过夜车辆则可沿指示牌绕行进入P4地下车库。整个黄花机场共有六个停车场2000多个车位可供停车。而沿途过境车辆可以不进入机场，直接通过专用道路行驶。

T2航站楼的P1、P2小型客货车停车场，以及P3大型客货车停车场的收费分别为：8元每小时/辆、15元每小时/辆，超过部分，按每半小时加收2元、3元进行收费（不足半小时按半小时计算，下同）。其中P3大型客货车停车场每天每辆车50元封顶，小车停车则每天24小时不限额。

T1航站楼的P5停车场，蓝色牌照的小型客货车每小时为6元，超过一小时后，每半小时加收2元，最高收费限额每天为30元；黄色牌照的大型客货车每小时13元，超过一小时后每半小时加收3元，每天最高收费限额为40元。

黄花国际机场T2航站楼构型简洁、紧凑、实用，用地节省，符合长沙机场实际情况，符合以人为本的设计原则。取意“旭日东升、千帆竞渡、百舸争流”，较好地体现了地域特色，展现了现代化、国际化的航空港形象。新航站楼功能布局合理，进出港流程简洁明确，适度宜人的空间尺度，既符合国际民航组织的标准，又留有适当的发展空间，体现了舒适、快捷、方便的人性化设计理念。“采用双层玻璃幕墙结合遮阳系统，科学分配空间减小体型系数可达到成倍节能的目的。配合楼前景观水体设计建立雨水收集系统，符合环保、节约要求。”T2航站楼总建筑面积达21.2万平方米，满足飞机年起降15.1万架次、年旅客吞吐量1560万人次、高峰小时航班起降架次为40架次的要求。外观设计独具匠心，极具湖湘文化特色。主楼长达672米，纵深宽168m的新航站楼屋面为大跨度钢桁架结构，屋面托在8组高达39.9米的V型钢柱上，钢柱分别将主楼分成3条波浪形屋面，寓意湖南的“三湘”，4条巨大而透明的屋面如同4条光带，寓意湖南的“四水”。出发大厅设4扇巨大的双层自动门，自动门前设置长达200米的遮阳挡雨风帆，寓意湘江的“千帆竞渡”。由于新航站楼南北向布设，清晨的阳光从停机坪方向射进楼内，旅客会有“旭日东升”的感觉。T2新航站楼由前端主楼、中间联廓、空侧三个“半岛”式候机厅等部分组成。主楼共有五层，其中地上三层，地下二层：分别为出发层，设置4组岛式办票柜台（3组国内，1组国际）共80个人工值机柜台和32个自助值机柜台、24条安检通道、22个近机位；到达夹层，设置国际航班国内段及3个中转厅，方便旅客中转；到达层，设置8组行李提取转盘（国内6组，国际2组），其中6条O型倾斜转盘、2条U型水平转盘，东西面分别布置了贵宾专用候机厅；地下一层设置绿色生态中庭，并配有商业步行街的商场和餐饮；地下二层为员工食堂及停车场，可提供车位693个。加上地面车位共可提供2000多个车位。

T2航站楼总工期大约为两年半时间，于2011年7月19日全面竣工并正式投入使用。鉴于长沙机场有机场高速和长永高速两条机场进出口道路，并涉及过境的社会车辆，此次改建在新航站楼出口处新增立交桥一座，与T2航站楼同步投入使用。

2010年5月28日，《总规》作为“精品总规”获中国民用航空局和湖南省人民政府批复。《总归》将长沙黄花国际机场重新定位，将2020年作为近期目标年，2040年作为远期目标年。近期2020年按满足年旅客吞吐量 3300万人次、货邮吞吐量38万吨、年飞机起降26万架次进行规划；远期2040年按满足旅客吞吐量7100万人次、货邮吞吐量180万吨、年飞机起降55万架次进行规划控制。近期规划用地1648公顷，远期规划控制用地2687公顷。机场的发展方向改成向东发展为主，向西发展为辅。在《总划》中，长沙黄花国际机场的性质定位为：近期为我国中部地区的区域性枢纽机场，远期为拥有多家基地公司进驻的国内大型枢纽机场。

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