低价位汽车排行榜(低价位汽车排行榜)
大家好!今天让创意岭的小编来大家介绍下关于低价位汽车排行榜的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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本文目录:
一、10万以下的车排行榜
10万以下的车排行榜:捷达、桑塔纳、长安cs35、威驰、飞度。下面分别来介绍这些车。
1、捷达
捷达(Jetta)是德国大众汽车集团在中国的合资企业——一汽-大众汽车有限公司的旗下汽车品牌,其第一款产品捷达(Jetta-MK1)于1979年在欧洲上市。就其结构来看Jetta(包括后来的Vento/Bora)都是加了车尾行李箱的Golf,Jetta可以看作是Golf的衍生型。
2、桑塔纳
桑塔纳(SANTANA)牌轿车是德国大众汽车公司在美国加利福尼亚州生产的品牌车,从1985年开始,经过20多年的生产历史,普通桑塔纳轿车(桑塔纳87)的身影遍及全国。
3、长安cs35
长安CS35是长安汽车自主研发的第一款SUV,整体造型运动、干练,时尚又具有科技感;领先的动力技术和日本爱信Ss—II全新一代手自一体变速器,令CS35具有良好的操控性;全套美国天合TRW刹车系统兼容ABS,EBD,采用四轮碟刹也令CS35具有卓越的安全性能,超越同级车的丰富实用配置更令CS35驾乘更加舒适便利。
4、威驰
威驰(Vios)是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,以 NBC 的平台为基础,在加长轴距后,在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。
5、飞度
飞度为广汽本田推出的一款两厢轿车,第三代飞度于2014年5月29日上市,定位于“劲酷两厢车”的第三代,针对追求个性的“90后”新生代群体,内部宽敞。
参考资料来源:百度百科-捷达
参考资料来源:百度百科-桑塔纳
参考资料来源:百度百科-长安cs35
参考资料来源:百度百科-威驰
参考资料来源:百度百科-本田飞度
二、十万以内的车排行榜
有着十万元左右预算的朋友,在购车方面应该是以家用性和实用性为主,今天就来看看这十万以下轿车排行榜都有谁。
1、福睿斯
售价:8.08-11.68万
推荐理由:低配福克斯
如果你对车辆有家用的需求,又不想要自主车,合资车又想要品牌高大上一点的,well,除了福睿斯我真的想不到其他车能符合这些要求了。福特家族最新的“马丁脸”说实话并不怎么好看,但年轻肯定是挺年轻的,而且看起来和福克斯很像。
福睿斯可以说是福特的销量担当,内饰设计简约,功能一目了然,不仅价格亲民,而且配置丰富。动力上也中规中矩,对于家庭用车来说足够。福睿斯没有十足的分量和地位,也没有技惊四座的看家本领,更没有光鲜亮眼的花招,只有稳扎稳打,优雅务实,是经济实用的家用轿车。
2、缤瑞
售价:7.98-11.08万
推荐理由:各项全能型选手
10万元左右挑选一款具备年轻动感设计的轿车,或许吉利缤瑞是不错的选择,缤瑞外型应该挺符合男性的审美,夸张的保险杠颇具运动感,档次感也不错,还提供各种丰富的配置,连主动安全驾驶辅助系统也有,无疑增强了缤瑞的综合竞争力。
缤瑞内饰的科技感和运动感很重,相信各个年龄段的消费者吃这一套。或许是我太矮了吧,感觉缤瑞的空间也很优秀,座椅也是软软的挺舒服,如果我被绑架了,后备箱也能塞得下。不过有一点做得还不够好,在行驶时可以明显感到胎噪比较大,而且悬架也比较勉强。
3、名爵6
售价:9.68-14.68万
推荐理由:好看
名爵6一诞生就被贴上了网红车的身份,外观造型的确抢眼,小溜背、掀背尾门等设计都很符合年轻用户的口味。有很多后台的小伙伴都问我,女孩子究竟是喜欢像名爵6这样年轻运动一点的,还是喜欢帕萨特那种沉稳型的,嗯......就我个人而言哦,还是运动一点或者狂野一点的会比较好,沉稳的太无聊了。
名爵6的内饰和外观是一个格调,所以整辆车给人的氛围感就是热血澎湃的,另外其动力也是同级别中十分强悍的,实测百公里驾驶仅限7.69秒,怪不得网上有很多人都说名爵6是冲着思域来的。但名爵6比思域好的一点就是价格比较便宜,很多人都能买得起。
4、逸动
指导价:5.79-9.79万
推荐理由:贼拉炫酷
逸动和名爵6一样,是这个级别自主品牌里少有的设计比较好看车型,而且车辆的空间表现也比较好,无论是刚出来工作的年轻人还是已经成家立业的人使用,都能很好地满足需求。
而逸动的内饰我感觉完全就不是这个级别的水平,充斥着强烈的运动感非常炫酷,国产车的设计水平真的越来越强大。作为自主品牌产品,逸动也是一款性价比很高的车,天窗、倒车雷达、互联触控屏等配置在低配都有配备,非常厚道。由于逸动搭载了一台1.4T发动机,所以动力的表现相对来说还不赖,油耗的表现也是可圈可点。
5、宝来
价格:6.41-12.00万
推荐理由:口碑好大众车
宝来在中国已经混迹了相当长的时间,当年是中国第一款讲操控性的车,因此被誉为驾驶者之车,如今仍有隐约的传闻可以听见。现在的宝来虽然已经不复当年勇,但是仍然是一款结实耐用省油的家用车好选择。而且这个价位买到大众车,面子也不会太差。
在MQB平台的加持之下,宝来的空间表现也是很不错,但就是中间那里凸起来太高了。此外,车辆的操控性和底盘质感也是相当优异,这就是平台化生产的优势,能够将优良的调校水平用在所有车型上。
三、10万到15万的车排行榜前十名
10万到15万的车排行榜前十名具体如下:
1、 逍客
级别 : 紧凑型SUV
即使逍客是一台没有突出点的SUV,但在同等价位中,它同样有不错的关注度。逍客打造的设计是很秀丽的,可以说随便一个角度都经看,无钥匙车门是标配。车身内部装饰方面逍客还是老模样,配置触摸感很强,按键也尤为注重耐磨性。还有就是逍客现在的优惠幅度挺高的,日常使用需求也是可以满足。
2、 本田XR-V
级别 : 小型SUV
XR-V也是一台家用和搭乘两用的紧凑型SUV,它的车身内部宽敞,并且炫酷感高,动力稳定整体油耗低,平时的维修保养也很方便便宜,综合产品力非常高。当然了,XR-V也有一点小毛病,比如隔音方面差、用料一般、做工马马虎虎、车机并不像所说的好用等。
3、 哈弗H6
级别 : 紧凑型SUV
哈弗H6在中国品牌当地SUV汽车市场上不可小觑,其整体造型不单动感犀利,在触摸感方面也是走高端路线凸显出豪爽。内部品格简明、配色个性鲜明、中控屏配置巧妙,触觉也是非常华丽。相对空旷舒服的乘坐空间,整辆动力运送不慌不忙。其余在路感上较为繁多也许这一面不是所有人都喜欢,不过作为第三代车型,其驾驶感还是可以的。
4、 长安CS75 PLUS
级别 : 紧凑型SUV
长安CS55 PLUS的产品定位主打年长的客户群体,那么这一款CS75 PLUS就是针对年轻人而推出的。75比55在内饰设计上更加有层次感和未来感,行驶质感也明显更胜一筹,这也导致75的销量非常好。作为长安旗下的爆款车型,这款车的动力性能肯定没有问题,用比合资品牌同等车型低得多的价格依旧标配许多的配置,毫无疑问长安CS75 PLUS已经是一款现象级车型。
5、 名爵ZS
级别 : 小型SUV
名爵ZS是一台小型多功能用途车,它具有的最大优点就是颜值高以及舒适性好,解决了喜欢小型车用户的需求痛点。可能发动机性能不是特别好,不过城市道路行驶的话日常的需求大部分能够满足。再加上这款车的售价不算太高,尽管是资金不多的购买者也能够买得起。
6、 缤越
级别 : 小型SUV
作为车身尺寸有限的缤越,不仅长得精致有型配置高,而且指导价还良心。吉利缤越的车头设计采用的仍是家族化的涟漪造型,前保险杠设计非常犀利,设计元素饱满。两种颜色拼接的驾驶舱让人眼前一亮,不过方向盘上的多功能按键布局显得有点画蛇添足。内饰里其余的方面没的说,皮质方向盘、皮质座椅、皮质门板等等,舒适的底盘滤震、不错的燃油经济性能够吸引不少这价位年轻消费者。
7、 宝骏530
级别 : 紧凑型SUV
宝骏530作为自主品牌车型,虽然与宝骏RS-3车型一样定位于8万元左右的市场,但还是具有不错的竞争力的。它的外观造型青春动感,中控台设计在同价位中是非常优秀的水准。车辆轴距不算突出,但满载状态下的表现不会觉得拥挤。极高性价比是这款车的最大亮点,在低定价的自主品牌中甚至标配了车联网系统,虽然动力表现不算出色,但好在发动机噪音的抑制和省油能力表现都不错。
8、 缤智
级别 : 小型SUV
来自于本田的缤智在A0级SUV里面获得挺不错的表现,设计感能够满足不同年龄群体。缤智的造型极具运动风、时尚感,车内讲究务实、配色档次感很出色。配置方面有明显的提升,UI系统不像以前那么难用。不过其硬朗的底盘以及没有太多过滤的转向感,更符合看重驾驶表现的群体。
9、 博越
级别 : 紧凑型SUV
来自于吉利汽车的博越是一辆紧凑型SUV,给人感觉造型设计具有出色的亲和力,通杀所有年龄段的消费者,内饰的体感和触感下了不少成本,可能会朴素了点,但把控出色。后排算是充裕,如果驾乘人身高比较高也不会感到过于拥挤。无论是车内储物格或是后备厢容积都很出色,完全能够满足家用。
10、 瑞虎8
级别 : 中型SUV
奇瑞瑞虎8,它的主要卖点在于庞大的室内空间与高级的配置。气势十足的中网装饰,依旧给消费者留下了非常深刻的回忆,在车身外形上所花费的时间偏年轻化。内饰在整体质量上都是值得称赞的,中控屏周边用的搪塑材质很高端,综上所述瑞虎8是一辆售价不高的车型。
四、宝马最便宜的车款排行榜有哪些推荐?
宝马最便宜的车应该是华晨宝马的合资车,宝马1系了吧,买这个宝马确实是需要一点对品牌的追求,以及一些勇气。华晨宝马1系指导价19.88-31.78万元,搭载1.5T和2.0T发动机,其中1.5T车型匹配6AT变速箱,2.0T车型匹配8AT变速箱。
这两款发动机的动力参数都比较弱,1.5T发动机最大功率136马力,峰值扭矩220牛米,2.0T发动机最大功率192马力,峰值扭矩280牛米。这个动力有多弱呢?我们比一下宝骏旗下车型目前搭载的1.5T发动机,最大功率151马力,峰值扭矩250牛米,好吧,宝马发动机一定有什么见不得人的高尖端技术,即使这个参数,也要比宝骏的发动机好!
另外,宝马1系上的这台1.5T发动机是三缸的,三缸,三缸,三缸,应该肯定被什么特殊能量加持了,不然三缸1.5T这个参数不可能用在一台宝马车上。另外,20万的车的内饰设计就如上图一般朴素,并且长长的档把也与宝马标致的鸡腿档把区隔开来了,说明这台宝马是不一样的宝马。
在后排乘坐空间上,宝马1系也想方设法让人坐得不舒服,于是空间可能比马自达的车子空间还小。估计这么做是为了保住宝马1系的操控吧。这款最便宜的华晨宝马几乎就是用来测试消费者智商以及虚荣感强度的,20万买了这个车,开上大街大家对司机是个什么样的人,已经猜的八九不离十了,谢谢宝马,谢谢这个豪车品牌。
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