杭州未来科技城文化中心规划(杭州未来科技城文化中心规划公示)
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本文目录:
一、未来科技城划入杭州主城区有什么意义?
未来科技城划入杭州主城区可以发挥多方面的意义。首先,可以促进城市发展,提高城市建设和管理水平。未来科技城的高科技、高端制造、人才密集,将为杭州带来更高的经济增长和发展新动能;其次,加强城市空间整合,优化城市布局结构,形成新的城市发展核心,提高城市的整体竞争力和影响力;最后,进一步完善城市综合配套服务体系,给未来科技城及周边居民提供更好的生活和工作环境,满足人们对于品质生活和智慧城市的期待。未来科技城的规划引入了许多新概念、新理念,并肩负着打造新型城市的使命,持续推进城市更新改造,带来更多的发展机遇和未来发展空间。
二、杭州省政府搬迁未来科技城是真的吗?
余杭区。杭州未来科技城,位于浙江省杭州市余杭区,北至杭长高速公路,东至杭州绕城高速公路,南至杭徽高速公路,西至南湖,总面积达113平方公里。简介《关于制定杭州市国民经济和社会发展第十四个五年规划和二〇三五年远景目标的建议》,杭州未来科技城将被打造为九个“产城融合、职住平衡、生态宜居、交通便利”的郊区新城之一。根据新的国有建设用地供应计划,实施郊区新城差异化的供应导向,在杭州未来科技城重点倾斜加大住宅用地供应。杭州市规划和自然资源局在《杭州市国土空间总体规划(2021-2035年)》市级总规修改中明确,杭州余杭未来科技城所在余杭区为杭州“一核九星”中的一星,与萧山、临平相同,将努力成为“大杭州”的重要增长极。以上内容参考:百度百科-杭州未来科技城
三、杭州未来科技城国际体育中心项目何时招标
杭州未来科技城国际体育中心项目于今年3月份招标。杭州未来科技城(海创园)是中组部、国资委确定的全国4个未来科技城之一,是第三批国家级海外高层次人才创新创业基地。杭州在的发展是很迅速的,未来科技城的发展方向是有基石。
四、未来科技城杭州西站的规划?
关于杭州火车西站枢纽地区规划方案的征集,还有一个名称叫“仓前科创新城核心区域城市设计暨概念规划方案”征集。从中可以看出,区域里不仅是造火车西站,而是要造一座仓前科创新城,类似于城东新城。
根据征集公告,仓前科创新城用地面积约10平方公里;核心区城市设计,用地面积2至3平方公里(含综合体建筑区域);火车西站枢纽综合体(概念)建筑设计,用地面积50至100公顷。
今年5月份曾传出关于杭州火车西站的位置图,不过当时还有待国家发改委正式批复。现在,国家发改委正式批复,它位于未来科技城仓前地区,初步选址在320国道以东、良睦路以西、留祥路西延以南、老宣杭铁路以北区块。
区块周边,有梦想小镇、阿里巴巴西溪园区以及浙江海外高层次人才创新园等等,聚集了很多创新创业的人,所以在这里建一座新城,新城里有一个核心区,核心区内有一座火车西站,意义变得深远。
正如这一次征集公告写的,这一座新城将以站城融合为总目标,一体化开发枢纽及周边地区,着力建设成城西科创大走廊的桥头堡和新核心,建成站城一体、三生融合的3.0版现代化高铁新城。火车西站目前已启动项目前期工作,有望在2018年开工建设,2022年亚运会前建成。按照设计,火车西站枢纽用地面积50至100公顷,按照全国铁路枢纽站标准建设,规模比杭州东站略小。
据2016年7月公布的《杭州城西科创大走廊综合交通规划方案》,杭州西站是一座铁路、公路、航空、地铁、水运等多种交通方式无缝对接的大型综合交通枢纽。这是杭州除了萧山机场、火车东站之外的第三大交通枢纽,是一个规模上与杭州东站双峰并峙的交通枢纽。
铁路方面,杭州西站规划引入商合杭、宁杭、沪乍杭、沪杭城际、杭黄、杭温、杭临绩等铁路。
商合杭高铁将连接商丘、合肥和杭州,目前已开工建设,预计2020年建成通车,是一条中部地区的新通道。
沪乍杭铁路,是杭州到上海的第二条城际铁路,走向大致与杭浦高速平行,将接入规划建设的上海东站(紧挨浦东国际机场),预计明年开工建设、2021年建成通车。
杭温高铁,将于明年开工,2021年建成通车,届时杭州到温州只需1个左右。
杭临绩高铁是杭州至武汉高速铁路的组成部分,从杭州、临安到安徽绩溪,计划2018年开工建设。杭临绩高铁与规划中的安池绩(黄)高铁、武安高铁等共同组成杭(州)武(汉)高铁。
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