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丰田suv销量排行榜（丰田suv车型大全）

发布时间：2023-04-06 13:42:04 稿源：创意岭阅读： 143

大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于丰田suv销量排行榜的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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本文目录:

1、家用SUV也运动丰田RAV4 GR SPORT新车图解
2、湖北降价潮蔓延，越来越多品牌跟上，大优惠SUV该怎么选？
3、合资SUV怎么选最适合你？马自达CX-5深度对比丰田荣放
4、2022年8月suv销量排行榜

一、家用SUV也运动丰田RAV4 GR SPORT新车图解

如果一辆车在全球销量过千万，那么它一定配得上“神车”这个称号。作为“神车”中的一员，丰田RAV4凭借着可靠耐用性、良好燃油经济性以及大空间，被称为“最适合家用的SUV”。如今，丰田为给予消费者更多新鲜之选，在继YARIS GR、C-HR GR、Corolla GR等车型后，推出了丰田RAV4 GR SPORT车型。那么接下来让我们看看这位长相凶狠的“奶爸”，究竟有何实力。

外观：GR运动套件上身

目前丰田正在试图将GR品牌打造成一个类似于大众R-Line或福特ST-Line系列的“轻奢”性能品牌，目前已为旗下诸多车型提供了GR SPORT版本，选择性非常丰富。对于眼前的丰田RAV4来说，新车在外观上添加了GR SPORT运动套件，大量黑化元素上身，使其运动氛围感爆棚，好似一个年轻的奶爸正在驾驶着RAV4 GR SPORT。

内饰：GR系列的细节优化

RAV4 GR SPORT整体内饰变化没有外观那么显眼，更多的是在细节部分融入了“GR”系列标志性元素，并采用了全新样式的全液晶仪表盘和多媒体系统，给予消费者新鲜感，也大幅提升了日常使用便利性。这样的改动，也很符合GR SPORT系列的一贯做法。

动力：提高灵活性和响应能力

为给予较普通版车型更为运动的驾驶体验，丰田针对前后螺旋弹簧进行加固，弹簧系数与减震器阻尼力进行重新匹配，从而使车辆在过弯时有着更有力的侧向支撑。同时，新车的前后驱动扭矩分配可以从100:0到20:80不等，以提高操控性、稳定性以及越野性能。

市场前景分析：助力RAV4车系销量再提升

总结：在众多车迷的心中，丰田的GR系列犹如梅赛德斯-奔驰AMG、宝马M以及奥迪RS系列一般。不过根据丰田GR等级划分，GR系列实际上共分为GRMN、GR以及GT SPORT三种系列，其中GRMN车型的性能是最为强悍的，而GR SPORT则指的是运动化外观套件车型。对于主打“家用”市场的RAV4来说，GR SPORT无疑最为合适。新车从外到内均换装上浓郁的Gazoo Racing赛道风格装饰，底盘悬挂系统也进行强化，让RAV4既兼顾家用又一定程度上提供些许运动感。如若未来引入国内市场，我想凭借RAV4荣放的魅力，成为RAV4车系销量的另一销量增长点不成问题，让我们共同期待吧！

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二、湖北降价潮蔓延，越来越多品牌跟上，大优惠SUV该怎么选？

2023年3月份，绝对是汽车行业前所未有的“卷”的一个月，先是有雪铁龙C6政企补贴9万元直接引爆了整个汽车市场，后续湖北东风系的品牌不断跟进，消费者在这一波降价大促销的吸引力下，纷纷前往4S店或电话咨询，火热的购车需求仿佛上街赶集一般热闹。

此次湖北东风系的购车大补贴一石激起千层浪，其它车企纷纷开始跟进，速度太慢都赶不上热乎的，就连销量一骑绝尘的比亚迪，在各大合资品牌的骚操作之下也招架不住，目前比亚迪两大主力车型比亚迪宋PLUS新能源和海豹也开始了3月份的限时优惠活动，下订即可享88元抵扣6888元和8888元的购车款。虽然这个优惠相较于其他合资品牌似乎不值一提，但是放在比亚迪身上确是十分可观。

伴随着各大车企的降价促销活动的盛行，大咖为此盘点了除东风系以外的汽车品牌在湖北地区的优惠。届时各种优惠可能会在全国地区蔓延开来，一起来看看有哪些值得购买的SUV车型。

一汽丰田，推荐车型：RAV4荣放

相较于广汽丰田而言，一汽丰田在2022年的销量中规中矩。在疫情冲击、新能源转型和消费认知转变等多重因素下，合资品牌的号召力远不如几年前。为此，一汽丰田在湖北区域也开始了专项补贴，旗下的热门车型均有较大的优惠。其中，一汽丰田bZ4X含补贴至高优惠达到了5万元，此前这款车型部分地区的限时优惠就一度达到了6万元，这并不是最值得消费者购买的一汽丰田车型。

在一汽丰田旗下，丰田RAV4荣放反而是一款值得选择的SUV。作为一款经久不衰的车型，丰田RAV4荣放扎实的品质是其取得成功的基础，并且目前拥有广泛的市场保有量和群众口碑，在家用场景下没有明显的短板。目前丰田RAV4荣放燃油版优惠综合优惠3万元，双擎版优惠4万元，结合其指导价17.58-26.08万元来看，综合优惠之后的落地价比指导价低。

只不过，丰田RAV4荣放也有一些值得商榷的地方，例如现款车型上市已久，在设计方面稍稍落后于时代，尤其是中控屏类似于老式电视机的造型一直被消费者吐槽，智能体验薄弱。目前湖北地区的优惠，只是比全国地区稍高一些，喜欢的朋友也要三思而后行。

上汽通用别克，推荐车型：昂科威

上汽通用别克品牌也紧随其后，目前发布了湖北省政府补贴车型的海报，至高补贴达到了7万元，旗下的部分车型支付499即可以享受全额商业险。只不过，海报的最高优惠没有指明车型和价格，有着较大的操作空间，实际旗下的车型能优惠多少还得到店咨询，对于消费者的吸引力比较有限。

如果上汽通用别克品牌的车型能够优惠7万元，那么别克昂科威无疑值得下手。昂科威美式SUV的典型代表，曾经月销量也是遥遥领先，在更新换代之后升级为了昂科威S和昂科威PLUS等细分车型，秉承了美系品牌扎实的用料、丰富的配置、不错的行驶质感，在动力油耗方面也十分均衡。

目前昂科威的指导价为20.99-30.99万元，全国地区的市场优惠在4万元左右。如果能够达到湖北省政府补贴车型的7万元至高优惠，中配车型的落地价格能够控制在16-18万元左右，那么昂科威便拥有了更加出色的性价比优势。

凯迪拉克，推荐车型：XT4

除了普通合资品牌之外，豪华品牌也参与到这次大优惠补贴购车当中来。上汽通用凯迪拉克的优惠就十分感人，品牌旗下的SUV系列从XT4到XT6的综合补贴在7.5-10万元区间，而轿车系列的CT4到CT6优惠则是达到了5-13万元。虽然凯迪拉克品牌的优惠一直都十分可观，但是这波优惠远要比全国地区更大一些，因此也是到了一个可以下手的时机。

凯迪拉克XT4一直都是品牌旗下非常热门的一款紧凑型SUV，作为不少豪华品牌入门SUV消费者的选择，XT4在外观上十分大气，加上其全系标配2.0T+9AT的动力组合，在动力上也更有豪华质感。不俗的做工用料和较为齐全的配置，也让凯迪拉克XT4的性价比，相较于BBA的入门SUV更加出色。

从目前的价格来看，凯迪拉克XT4指导价为26.17-35.47万元，政企综合补贴达到了7.5万元，实际的落地价格在20万元出头。这个价格能买到一款豪华品牌紧凑型SUV也是十分划算。如果喜欢美式豪华和对动力有要求的消费者，完全可以考虑凯迪拉克XT4。

上汽大众，推荐车型：途观L

上汽大众作为国内最早的一批合资企业，过往三十余年顺风顺水的发展，如今算是首次遇到当头一棒，2022年的销量出现了较大的下滑，甚至被比亚迪赶超，因此2023年将会有很多救市举措出现，否则只会下滑得更快。目前上汽大众也推出了湖北限时专项补贴，综合优惠最高7万元，而途观L则是一款值得考虑的车型。

途观L作为一款老牌车型，在国内SUV市场征战多年。早些年在竞品车型寥寥无几的时候，途观L可谓是叱咤风云，加价盛行，为大众在SUV市场的表现做出了突出的贡献。如今现款的车型看上去有点老气横秋，但是在优惠过后或许又觉得成熟稳重。

途观L补贴后的综合优惠达到了3.8万元，虽然力度不是特别大，但是对于消费者来说也可以省下不少购车费用。在途观L身上你看不到花里胡哨的设计配置，但是大众的产品风格，在你经历了一定的人生阅历之后，总会觉得哪里都刚刚好，低调又不缺乏品质和认知度。

大咖总结

随着湖北省大规模的购车补贴此起彼伏，这种趋势也会蔓延到全国大部分地区，最终在国内掀起一波购车浪潮，激烈的汽车价格战将有利于消费者省下不少购车成本，让原本处于淡季的汽车市场活跃起来。对于近期准备购车的消费者来说，持续观望市场行情，择机购车就非常有必要。

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三、合资SUV怎么选最适合你？马自达CX-5深度对比丰田荣放

随着SUV车型在国内市场的日益火爆，一款20万左右的合资SUV，在颜值、安全性、空间、动力都有较高的标准。丰田RAV4荣放便是一款十分不错的车型，采用TNGA架构下的GA-K平台打造，拥有非常完善的主被动安全配置，是不少潜在用户心仪的车型。

而另一款马自达CX-5的销量虽然不足以叫板荣放，但整车的安全性和驾驶感受却得到市场肯定。那么来到购买层面，究竟哪款车更适合你，我们就从多角度来对二者进行对比吧。

外观对比

外观方面，丰田荣放依旧采用了家族式设计风格，造型和上一代车型一样，细节方面，高配车型调整了保险杠、轮拱以侧裙等地方，增加了越野套件，外观看起来更野性了，同时也更有视觉冲击力。设计出层面区分感不强，丰田荣放依旧有着多边形格栅，内部采用点阵式修饰，两侧大灯造型犀利，配合黑色大嘴银色护板，显得特别时尚运动。

侧面来看，丰田荣放的造型较为饱满，新车的线条并不明显，但方形的轮拱显得野性十足，下方是五幅式轮毂。尾部变化不大，依旧是银色护板，尾排为双边单出设计。新车提供了多达7种车身配色可选，也可以选择拼接色，消费者可以根据喜好来选择。丰田荣放的长宽高为4625mmx1865mmx1680mm，轴距为2690mm。

丰田荣放的尾部十分硬朗帅气，组合式暗黑尾灯，通过饰条连接，下方厚实大气的银灰护板，进一步提升整体气场。两侧双边共出的尾排，来强化运动气息。

外观方面，马自达CX-5前脸采用了家族式进气格栅，下沿的镀铬饰条与左右柳叶状大灯相连，灯组内部构造精致，全系使用LED光源，眼神犀利又有几分凶狠。马自达CX-5整车长宽高分别为4575*1842*1685mm，尺寸在主流紧凑型SUV中并不抢眼，2700mm的轴距还可以，车身简洁，线条柔和，黑色轮眉和黑色侧裙提升了运动感。

马自达CX-5侧面换上了新样式的轮圈，视觉效果更加饱满。尾部新的灯组与车头呼应，带来了一些新鲜感，而且细心的话可以发现，马自达CX-5底部双边共两出的排气尾管相比老款车型缩小了一圈，看起来似乎力量感稍有减弱。

外观来看，马自达CX5在外观上更胜一筹，丰田荣放偏向稳重，而马自达CX5更加时尚。

内饰对比

进入到车舱之中，RAV4荣放的各个主要功能操作区被划分得比较清楚，除了三辐式多功能方向盘外与中央悬浮式10.1英寸触控屏外，包括空调系统、驾驶模式选择以及部分主动安全系统的调节按键都被布局在了换挡机构以及向上延伸区域之中。其中，空调系统带有尺寸较大的双旋钮与屏显，盲控调节会比较方便一些。

丰田为RAV4荣放提供了一台Entune 3.0信息娱乐系统，它能实现包括车载导航、道路救援、车联网以及远程车控在内的功能，而其语音识别控制除了支持通话、多媒体等基础调节外，也覆盖了空调与天窗。另外，车机提供了多种音源的接入方式，除了USB/Type-C之外，它也在接口上保留了AUX，而后备厢12V电源则能支持一些小电器设备的续航使用。TSS智行安全系统为RAV4荣放带来了全车7个SRS安全气囊，主被动安全上也提供了胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助以及主动刹车系统等，这也让车辆得以实现全速域自适应巡航。另外，车辆虽未提供前后倒车雷达，但却实现了360度全景影像的覆盖。

其实马自达早在七八年前就推出了悬浮屏，但这些年过去了在马自达的中控台上立着的，还是一块悬浮屏。只不过新款CX-5将悬浮屏面积从老款的7寸增加到了10.25寸，样式也更加精致，但相比对手动辄都是12.3或者双12.3寸，这块屏还是显得保守了。此外内容非常极简风，只有几行词组加一块表。说实话我没见过比马自达的屏幕更简约的设计了。能支持苹果和安卓的无线互联，就是这块屏的最大意义。

内饰设计方面，丰田荣放同质化明显，没什么太多心意，而马自达CX5稍显老旧。但丰田荣放在配置方面要比马自达CX5要高一些。

动力对比

动力方面，RAV4荣放搭载着来自Dynamic Force系列的2.0L自然吸气发动机，它的最大功率为126kW(171Ps)、最大扭矩为209N·m，而传动上在与可模拟10速的CVT无级变速箱匹配后，其能够实现低至5.9L/100km的NEDC综合油耗。而混动版车型搭载的是2.5L自然吸气发动机，最大功率131KW，最大扭矩221 N•m，两台电机，前电动机最大功率88KW，后电动机最大功率40KW，电机总功率128KW（174Ps），电机总扭矩323N• m与之匹配的是E-CVT变速箱。NEDC综合油耗5.0L/100KM。电机和发动机的混动模式让这台车的驱动相对比较灵敏，油门跟脚，日常行驶中也不需要担心续航问题。

底盘方面，RAV4荣放的前桥为麦弗逊式独立悬架，而后桥为双叉臂式独立悬架，尽管没有匹配可变悬架系统，但双叉臂的支撑性与滤震表现在城市公路上还是比较出色的。另外，整体悬架还是以舒适性调校为主，对细碎颠簸的应对还是比较彻底的，但似乎悬架的设定不太适合激烈驾驶。

动力部分，马自达CX-5搭载的是创驰蓝天2.0L和2.5L自然吸气发动机，其中2.0L最大功率为155马力，最大扭矩为200牛·米，动力中规中矩，满足家用通勤没问题，2.5L最大功率为196马力，最大扭矩为252牛·米，动力也谈不上多么强劲，但要比2.0L车型好很多，无论是2.0L还是2.5L车型，动力输出都很平顺，加速属于循序渐进的风格，匹配的都是6挡手自一体变速箱，这款6AT变速箱还是挺聪明的。

马自达CX-5底盘采用的是前麦弗逊、后多连杆式独立悬架，个人感觉调校不像德系品牌那么扎实，也不像美系品牌那么厚重，但悬架有韧性，对车身支撑性好，方向盘指向精准，入弯和过弯时很自然，可能有人不太明白什么叫操控，但就算是新手司机，也会觉得它很好开。

通过以上对比，丰田RAV4荣放和马自达CX-5的差别真的很大。如果对于品牌、销量、空间、保值率比较看重，丰田RAV4荣放更值得关注。如果对于销量和空间并不在意，马自达CX-5也值得入手，而且可以带来不错的驾驶体验，毕竟自吸+AT的动力组合是CVT所无法比拟的。

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四、2022年8月suv销量排行榜

2022年8月suv销量排行榜：比亚迪宋、特斯拉Model Y、本田CR-V、哈弗H6、丰田RAV4。

TOP1、比亚迪宋