南昌高速路景观设计（南昌高速路景观设计招聘）

大家好！今天让小编来大家介绍下关于南昌高速路景观设计的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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文章目录列表:

• 1、南昌西外环高速路宽度

• 2、江西省亚兰景观规划设计工程有限公司怎么样？

• 3、昌九高速公路介绍？

• 4、江西高速公路介绍？

一、南昌西外环高速路宽度

33.5m。南昌市绕城高速公路西二环（厚田至乐化段）工程，按高速公路标准建设，设计速度100Km/h、双向六车道、路基宽度33.5m，沥青混凝土结构路面，路线全长86.6Km。

二、江西省亚兰景观规划设计工程有限公司怎么样？

简介：亚兰景观，是江西的一家高端园林景观设计施工企业，总部位于南昌高新区泰豪商务大厦。江西亚兰景观是由行业领军企业香港亚兰景观与美国建艺国际共同组建，是香港亚兰景观规划设计有限公司在大陆华中区的分支机构，拥有国家建设部颁发的甲级工程设计证书（建筑设计证书编号：A144004519），风景园林工程设计专项乙级资质及城市规划编制乙级资格。亚兰景观是由一支经验丰富、充满活力的资深设计师团队组成，公司以营造宜居城市为己任，坚持建筑、规划与景观环境的有机结合设计，追求城市设计与景观设计的高效衔接，并将国际先进设计理念与中国传统文化以及地方地貌、人文特色完美融合，全心致力于推动着中国景观艺术的发展，面向广泛地域提供高水平、专业化、个性化的服务，项目领域覆盖房地产开发、市政工程、城市规划等领域。公司现有技术人员60余人，是海亮地产，万科地产，世纪地产的战略合作伙伴。主要业绩有江西世纪风情1，2期景观深化设计及施工，江西奥林匹克花园景观深化设计及施工，新余市孔目江壹号，山河源墅景观设计，海亮赣州天城，南昌陇园景观设计及施工，山西大同金沙滩旅游度假区景观规划，山东阳谷紫汇湖景观设计，福建石狮永宁湾滨海公园景观设计，广东惠州越南风情街景观设计，南昌樟树林综合体景观设计，中节能南昌总部景观设计

法定代表人：刘林

成立时间：2011-09-20

注册资本：200万人民币

工商注册号：360100210200123

企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)

公司地址：江西省南昌市青山湖区洪都北大道299号金域名都10#3单元1002室（第10层）

三、昌九高速公路介绍？

昌九高速公路是江西省第一条高速公路，连接南昌市与九江市，于1993年1月通车。目前该高速公路大部为福银高速的一部分。以下是建筑网对昌九高速公路的介绍：

昌九高速公路这是江西省建成的第一条高速公路，也是一条全封闭、全立交、高等级、多功能的现代化高速公路主干道。目前设计为双向八车道（只有四车道建成），在城际高速公路非常少见（限速100公里）。昌九高速是一条拥有世界领先信息科技化水平高速公路，共设互通式立交6座，分离式立交13座，跨河桥4座，通道19座。主线收费站2个，匝道收费站3个。昌九高速将（南昌-九江）两座特大型城市距离拉近。对加速昌九地区一体化进程，促进环鄱阳湖地区经济快速协调发展起到促进作用。

概述信息

简介

昌九高速公路是江西省第一条高速公路，连接南昌市与九江市，于1996年1月通车。目前该高速公路大部为福银高速的一部分。

昌九高速公路是赣粤高速公路的始端，是北京至福州国道主干线的组成部分，北接庐山之麓，有着"九省通衢“之称的长江中下游重要城市——九江市，南连鄱阳湖畔，有着世界动感都会，国际花园城市之称——南昌市，是一条全封闭、全立交、高等级、多功能的现代化高速公路主干道。目前设计为双向八车道，在城际高速公路非常少见。全线共设互通式立交6座，分离式立交13座，跨河桥4座，通道19座。主线收费站2个，匝道收费站3个。

昌九高速公路是中国交通部规划的连接昌九两市重要通道，是国家高速公路网的组成部分，南昌放射干线公路之一。全长138公里。工程总投资15.9亿元，路基宽度24.5米，设计时速100公里，路面为进口中粒式沥青混凝土，设计荷载为汽-超20，挂-120，全封闭、全立交的双向八车道（部分路段四车道）。全线设大桥8座，中小桥85座，大型互通立交2处，简易互通立交11处，共设管理所13个，收费站16个。全线交通管理系统采用全球现代化最新技术，分为收费、监控、通信及机房装修、供电、避雷4个分系统。

南昌城运会前，昌九城际高速铁路将相继通车，将（南昌-九江）这两座特大型城市距离拉近。对加速昌九地区一体化进程，促进环鄱阳湖地区经济快速协调发展起到促进作用。

历史沿革

现在我们所行驶的是我们南昌到九江的昌九高速公路，建于1989 年，是中国最早的高速公路之一，1996年1月全线建成通车。但当时只建成一边，是因为江西的财政撑不住了，另外一边是后来由国家出钱修好的。1996年1月28日全线建成通车的昌九高速公路，实现了江西高速公路建设零的突破。“要致富先修路”，自建成以来，昌九高速公路对推动区域经济发展发挥了巨大作用。

历史意义

昌九高速公路建设带来的契机，呼应国家开发浦东和沿长江开放开发的重要战略部署，中共江西省委、省政府作出了建设昌九工业走廊的战略决策。这一举措改变了江西省经济整体框架。通过10多年的建设，昌九工业走廊已经成为江西省最具活力的地区。

进入新世纪后，在江西实施工业化核心战略和大开放主战略过程中，如何增强昌九工业走廊的聚集、辐射和带动力，打造江西崛起的经济引擎，再度引起人们的关注。

随着南昌、九江两市的集聚和辐射能力大大增强，昌九工业走廊迎来发展新机遇。

加快昌九工业走廊建设，要体现‘高起点、高层次、多方位、开放式’的要求，把昌九工业走廊建成江西省经济繁荣、工业发达、社会文明、文化昌盛、环境优美的新型城市群，成为中部地区具有较强国际国内竞争力的外向型经济示范区，成为长江经济带重要的先进制造业基地，成为东、中、西部经济协调发展的重要战略支点。

南昌经济社会持续快速发展，第二产业占GDP的比重已超过50%，工业主导型经济增长格局初步形成；九江经济发展速度也不断提速，工业化、城市化进程明显加快，开放型经济快速发展。

同时，产业集群效应也正在显现，使昌九工业走廊的产业基础更加扎实。已初步形成了以汽车、航空及精密制造产业、特色冶金和金属制品产业、中成药和生物医药产业、电子信息和现代家电产业、食品工业、精细化工及新型建材产业为支撑的工业体系。

全省1580多公里的高速公路使昌九工业走廊全面形成至省内的“四小时经济圈”和至长珠闽的“八小时经济圈”。此外，走廊上建有南昌昌北国际机场，通往国内外各主要城市的航线达240多条；九江港也是东西水运、南北水陆中转的重要枢纽港，年客运量和货物吞吐量已经分别居长江各港口的第二位和第四位。

以上就是中达咨询对昌九高速公路的介绍。更多关于公路的知识，请您关注中达咨询的建筑知识栏目。

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四、江西高速公路介绍？

江西省公路系统比较发达，全省境内里程达6000公里，省会南昌、北往九江（安徽省、湖北省）、南至赣州（广东省、福建省）、西至萍乡（湖南省、重庆市）、东至上饶（浙江省、上海市）的高速公路已建成通车，可通往全国各地。中达咨询对江西高速公路进行了如下相关介绍。

主要干道

主要干道有：南昌环城高速、昌九高速公路、梨温高速公路，昌金高速公路，昌赣高速公路，赣粤高速公路，沪昆高速公路、九江绕城高速、G70福银高速公路、G56杭瑞高速、九瑞高速公路、G45大广高速、永武高速、彭湖高速公路、修平高速、G35济广高速、G76厦蓉高速、G45大广高速、S66赣韶高速、赣州绕城高速公路、G45大广高速武吉段（武宁－吉安）、泰井高速公路、G72泉南高速公路石吉段（石城－吉安）、井睦高速公路、安景高速公路、G60沪昆高速公路（昌金段）、G72泉南高速公路（吉莲段）、S89上莲高速公路、S38昌栗高速公路、抚吉高速、抚金高速、京福高速公路、沪瑞高速公路等几十条。

万载至宜春高速公路，起于万载县马步乡，接省道万载至上栗公路，途经万载县、袁州区等2个县区5个乡镇，与沪昆高速公路昌金段相接，终于明月山机场路A线，项目总长约34.78公里，全线双向四车道，设计行车速度80Km/h；

萍乡至洪口界高速公路，起于萍乡市国家经济开发区叶家坳村与320国道相接，经萍乡市安源经济技术开发区，上栗县福田镇、长平乡、上栗镇、金山镇，终于赣湘交界金山镇洪口界，与湖南省长沙至浏阳高速公路相接，全长33.796公里；

九江绕城高速公路，北起杭瑞高速九景段新港互通（九江市濂溪区新港镇），南接都九高速公路（庐山市温泉乡境内），里程全长约46.637公里，总投资约为31.39亿元，全线双向四车道，设计速度100km/h；

都昌至九江（庐山至九江段）高速公路，位于九江市境内，沿途经庐山市华林镇、温泉镇、九江县马回岭镇，路线全长14.167公里，全线双向四车道，设计速度100km/h；

寻乌至全南高速公路安远至全南段，途经安远、信丰2个县8个乡镇，路线全长51.052公里，全线双向四车道，设计速度80Km/h。

服务区

南昌南服务区、七里岗服务区、军山湖服务区、泉岭服务区、湾里服务区、湖口服务区、木家垄服务区、彭泽服务区、涌泉服务区、庐山服务区、西海服务区、修水服务区、何市服务区、铜鼓服务区、奉新服务区、宜丰服务区、上高服务区、萍乡服务区、宜春服务区、仙女湖服务区、新余服务区、丰城服务区、樟树服务区、永新服务区、银湾桥服务区、永新服务区、吉安西服务区、吉安服务区、泰和服务区、泰和东服务区、遂川服务区、横市服务区、上犹服务区、永丰服务区、峡江服务区、鄱阳服务区、月亮湾服务区、临川服务区、崇仁服务区、万年服务区、万年东服务区、东乡服务区、相山服务区、余江服务区、罗家滩服务区、景德镇服务区、婺源服务区、德兴服务区、三清山服务区、三清山西服务区、上饶服务区、铅山服务区、鹰潭服务区、金溪服务区、南城服务区、南丰服务区、黎川服务区、广昌服务区、大余服务区、崇义服务区、赣州南服务区、兴国服务区、宁都南服务区、宁都东服务区、于都服务区、会昌服务区、会昌南服务区、石城服务区、瑞金南服务区、寻乌服务区、定南服务区、龙南服务区、信丰服务区、南康服务区

第一条高速

昌九高速公路，是江西省第一条高速公路，连接南昌市与九江市，于1993年1月通车。目前该高速公路大部为福银高速公路的一部分。 昌九高速公路这是江西省建成的第一条高速公路，也是一条全封闭、全立交、高等级、多功能的现代化高速公路主干道。目前设计为双向八车道（只有四车道建成），在城际高速公路非常少见（限速100公里）。昌九高速是一条拥有世界领先信息科技化水平高速公路，共设互通式立交6座，分离式立交13座，跨河桥4座，通道19座。主线收费站2个，匝道收费站3个。 昌九高速将（南昌-九江）两座江西特大型城市距离拉近。对加速昌九地区一体化进程，促进环鄱阳湖地区经济快速协调发展起到促进作用。

以上就是中达咨询对江西高速公路的介绍。更多关于公路的知识，请您关注中达咨询的建筑知识栏目。

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以上就是小编对于南昌高速路景观设计问题和相关问题的解答了，如有疑问，可拨打网站上的电话，或添加微信。

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