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二手车买国五还是国六划算（为什么国六车马上停产了）
发布时间：2023-04-19 01:02:39
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大家好！今天让小编来大家介绍下关于二手车买国五还是国六划算的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。
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一、现在买车选国五还是国六
建议以自己居住的城市为参考。如果身处国内一二线城市，尤其是像一线限行措施非常严格的大城市，最好要考虑国六车型。因为在一线城市，首先国六的数量越来越多；其次，国六的车型在通行上甚至在保值率上要比国五好得多。当然，你可以依旧选国五车型，但可能需要承担更多的花费和承受很多的不便。其实，我们经常提起的所谓国五国六就是国家要求的汽车排放标准，也被称为《轻型汽车污染物排放限值及测量方法》，国五和国六是其中发展的两个不同阶段。目的都是为了控制汽车尾气的排放，以此起到保护环境的作用。其中包括大力控制例如一氧化碳、氮氧化物、碳氢化合物、固体悬浮物等这些有害物质。而国五和国六的区别就是国六的标准更加严格，几乎与六的标准齐平，也是国际上为数不多的高标准之一。根据数据显示，国六的排放标准可以看作为不能超过国五的50%。再往细看，国六A的一氧化碳含量要比之前严格30%；而国六B的一氧化碳和二氧化氮排放要比之前严格50%和42%。
来自卡车之家用户的回答
二、【热议】现在买货车，买国六的？还是买国五的？哪种更保质？
根据当地政策来走，如果说当地实行了国六标准的，买车就要选国六车型，这样对上牌没有影响，要是当地国五还能上牌可以选国五的车型便宜一点，但是国六车型出来了，国五就不是好保值，个人建议还是选国六车型的好一点，可以多开几年，以后车子也保值一点。
来自卡车之家用户的回答
三、买车国5和国6的区别
1、买国五的车和国六的车，两者最主要的区别只有一点，就是两者的尾气排放不同。国六车使用了性能更好的三元催化器，让发动机尾气排放可以达到国六标准。
2、还有一点，保值率的问题。这方面两者也是不同的，不过完全可以忽略不计。因为一辆车的保值率，最主要还是看这辆车的车况。尾气排放会有一定的影响，但是影响不会太大。
3、其他的，像是车辆的三大件、动力、配置等等，都是一样的。
4、至于价格这方面，没法说，因为涉及到地区的不同，4S店政策的不同，所以没有一个准确、一致的答案。
5、卖的好的车，根本就没有国五的库存车；卖不动的车，即便是优惠确实很大，也没什么人买。
6、也就是说，只要能在国六实施前，把国五的车上上车牌，就和国六的车没有区别。
7、所以买车时，一切向“钱”看。如果国五的车优惠非常大，毫不犹豫买国五。
8、但是如果手里有一辆国五的车，国六标准实施了还没有上牌，那这辆国五的车就没法上牌了。
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四、国五和国六有什么区别？对上牌有影响吗？
国五和国六的区别再哪里？就是不少国六车型动力方面会不如国五车型，国六车型减小了排量，注重了环保。但是国六车型理论来说，它比国五车型可以使用的时间更长。还有区别在于尾气排放物的含量上，国六标准的排放物是远远低于国五标准的。
国五的标准汽油车的一氧化碳排放量是1000 毫克一公里，国六标准一氧化碳排放量是700一公里。少了300一公里，国六更接近环保。
现在的国六汽油再烯烃成分上做了更严格处理，降低油品中的成分含量。
对上牌的影响是有的，国六标准分为国六a和国六b两个阶段，并计划分别于2020年和2023年再全国统一实施。而再今年的7月1号已经对全国十五个城市开始进行了实施。那十五个被实施的城市的国五车再7月1号就没法上牌了。现在没实施的城市对上牌没影响。国六的实施后，会禁止国五车型的销售和注册登记。
但国六实施还是有过度期的。
主要区别就是国六的 汽车 尾气排放更环保一些；
随着环保意识的不断加强，国家对 汽车 尾气排放标准制定的越来越高，而国五的 汽车 尾气排放标准达不到国家规定的标准；所以国六出现了~
现在想买国五的车辆只能去不在执行范围内的地区上牌了，比较麻烦，但是目前国五的库存车都是比较便宜的，就看值不值得这么麻烦了~
工信部公告最新的国六实施分为两个阶段，分别为国六a和国六b。
国六a是国五标准的一个过渡，排放标准基于国五进一步提升，而国六b就是真正的国六标准。北京近期宣布，将分别于2020年和2023年实施更加严格的国六b排放标准。
国六排放标准在国五的基础上提高了40%-50%，是史上最严的排放标准，比起欧六在很多方面有着更加严格的要求和限制。随着国六标准在全国内实施，对环境会有巨大的改善。
与 GB 18352.5—2013《轻型 汽车 污染物排放限值及测量方法（中国第五阶段）》即国五标准相比，国六标准的主要变化有：
——变更了Ⅰ型试验测试循环，加严了污染物排放限值，增加了汽油车排放颗粒物数量测量要求；
——增加了实际行驶污染物排放（RDE）试验要求，定为Ⅱ型试验，取消了原Ⅱ型试验；
——增加了Ⅵ型试验的试验项目，加严了限值；——修订了对车载诊断系统（OBD）的监测项目、阈值及监测条件等技术要求；
——修订了获取 汽车 车载诊断系统和 汽车 维护修理信息的相关要求；
——修订了生产一致性检查的判定方法和在用符合性检查的相关要求；
——修订了试验用燃料的技术要求；
——增加了加油过程污染物排放控制要求；——增加了混合动力电动 汽车 的试验要求。
希望以上的信息能帮到您。
报废时限，道路通行权， 汽车 残值和准入限制。尽管国家取消了报废年限的限制，但会禁止老车上路，等同于报废。执行国五之后，北京就禁止国一和国二车上路了，按这个规律，国六一旦执行，国三车也要进入禁令了。由此推，国八一旦执行，国五车也不能上路，但是国六车会幸免一阵。现在国家排放标准升级速度很快，国八并不遥远。当然这个和地方政策有关，比如西安更为夸张，禁止08年之前的汽油车上路，那个和排放标准就没关系了。很多城市有道理通行限制，有些路段仅允许国五车辆通行。可以预见，国六全面执行之后，这些国五路很有可能也升级为国六路，甚至更多的路都会升级为国六路，到时候国六车将会享有高于国五车的道路通行权。国五全面执行之后，国四二手车价格就经历了一次跳水，这是因为多数城市的排放准入标准都提升到国五了，国四二手车受限严重。国六执行之后，国五车势必也会出现价格跳水。全面执行国六之后，城市准入的排放标准也会升级到国六，届时国五二手车的转手也会受限，残值降低，出手困难。
排放标准要求不一样，有些城市环保要求上牌必须是国六车。
以上就是小编对于二手车买国五还是国六划算问题和相关问题的解答了，如有疑问，可拨打网站上的电话，或添加微信。
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