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厂区景观设计图（厂区景观设计图片大全）

发布时间：2023-03-08 01:13:14 稿源：创意岭阅读： 104 问大家

大家好！今天让小编来大家介绍下关于厂区景观设计图的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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1、请问城市规划与景观设计有什么不同？它们都属于园林的范畴吗？园林到底属农科还是工科？
2、遵义设计在线的成功案例
3、工业园区规划方案
4、大连景观设计公司有哪些

厂区景观设计图（厂区景观设计图片大全）

一、请问城市规划与景观设计有什么不同？它们都属于园林的范畴吗？园林到底属农科还是工科？

一,城市规划是指为了实现一定时期内城市的经济和社会发展目标，确定城市性质、规模和发展方向，合理利用城市土地，协调城市空间布局和各项建设的综合部署和具体安排。城市规划是建设城市和管理城市的基本依据，是保证城市土地合理利用和开发经营活动协调进行的前提和基础，是实现城市经济和社会发展目标的重要手段。国内外的实践经验证明，要把城市建设好、管理好，首先必须规划好，以城市规划为依据指导建设和管理；要使城市得以合理发展，首先必须通过科学地预测和规划，明确城市的发展方向和发展格局，在规划的引导和控制下，逐步实现发展目标。在城市建设和发展进程中，城市规划处于重要的“龙头”地位。城市的建设和发展是一项庞大的系统工程，而城市规划则是驾驭整个城市建设和发展的基本依据和基本手段。城市规划关系各行各业，影响千家万户，涉及政治、经济、文化、社会的广泛领域，具有很强的综合性。特别是改革开放以来的二十多年中，城市在国民经济和社会发展中的地位与作用日益增强，城市的结构和功能日趋多样化，城市各项行政管理和经济管理关系日益复杂，城市土地开发和各项建设活动日益频繁，过去没有城市规划或不按城市规划进行建设的状况，日益不适应形势发展的需要。因此，必须进一步强化城市规划的综合、协调职能，城市的土地利用和各项建设活动都必须纳入统一的规划，实施统一的规划管理，遵循统一的行为规范，才能保证城市的合理发展和协调运转。这就要求通过立法来提高城市规划的权威性和约束力，并确立其法律地位法律效力，使城市政府更加有效地行使建设城市和管理城市的职能。制定《城市规划法》不仅反映了我国经济社会发展的客观实际和迫切需要，也适应了世界城市建设和发展的趋势和潮流。二,北极海保健品（仁化）有限公司厂区景观规划设计说明书一、设计理念该厂区的景观规划设计本着“和而不同”、“源于自然，高于自然”的原则，达到“虽由人作，宛若天成”的效果。设计者综合运用中国传统风水学的思想和造园艺术，引进大量的柔性和阴性线条，来平衡厂区过于方直、比较冲射的环境。通过植物造景、花木配置、园林小品对过于散漫的空间进行分割，“俗则屏之，佳则收之”，并给厂区的未来发展充分预留了用地。规划中始终贯彻“以人为本”的宗旨, 突出“人、健康、环保”三大主题，营造出一幅宁静、舒适、恬淡、幽雅、柔美的“天人合一”的现代花园式厂区环境。二、分区规划北极海保健品（仁化）有限公司厂区还尚未全面起用，规划前厂区基本上没有进行系统的景观规划设计。厂区园林绿化和景观设计能够起到美化环境的作用，一个阴阳和谐、气场宜人的厂区环境，可以增加工厂全体员工的凝聚力和自豪感。景观规划设计在满足基本实用功能的条件下，突出“人本思想”，做到既美化环境，又能为人方便。因此设计者对厂区的几个地段做重点设计，着重于植物造景，尽量选择本地植物，并充分考虑其季相更替、色彩搭配及其遮荫效果等。 ...... 三,第四届中国北京高新技术产业国际周建筑师及规划师论坛演讲人：俞孔坚演讲主题：城市规划中的景观设计时间：2001年05月09日16:50—18:00 地点：北京中国科技会堂312演播厅各位好！今天我们探讨的题目是《城市景观设计理念与误区》。在坐的都是各地做设计的专业人员，我将配合部分案例讲一些专业问题，最后希望能有时间请大家提问题来共同讨论。 1、景观与景观设计首先，我们来看什麽是城市景观？城市景观的概念是什麽？现在各地都在搞城市景观，各城市的市长都在琢磨城市景观，景观大道、景观广场、景观公园甚至绿地、大楼都被认为是城市景观。那麽城市景观的概念到底如何界定？应该怎样理解？本来这个问题是不应该也不必要讲的，因为是学科中最基本的问题，但是问题正出在这里，可以说现在大部分人对景观概念的理解比较模糊，以为景观就是栽花种树、涂脂抹粉、搞个大喷泉、做点立面处理，诸如此类。那麽，景观到底是什麽？我说，城市景观应该是人类最伟大的创造！一座城市，上千万人的社区，为了相同或不同的目标，人们生活在一起，有时互敬互爱，有时嫉妒有加、憎恨之极以至于你死我活；有时为了交流，修驰道、掘运河，有时为了隔离，却又垒城墙、设陷阱。同样的爱和恨也表现在人对自然及其他生命的态度上：恨之切切，人们可以把猛兽和洪水视为共同的敌人，因此筑高堤盘龙以拒之；爱之殷殷，人们又不惜工本，挖湖堆山引虎狼草木入城。人类所有这些复杂的人性需求都被刻写在大地上，刻写在某块被称作城市的地方，这就是城市景观。所以说景观是一本书，是一本关于人类社会和自然交流的书；是一个故事，讲述着人与人、人与自然的爱和恨、战争与和平的历史与经验；是一首诗，用精美而简洁的语言表达人类最深层的情感；是一幅画，展示自然与人类社会精彩的瞬间。因此，景观需要人们去读、去品味、去体验，正如读一首诗，品一幅画，体验过去与现在的生活。更因此，景观需要人们去关爱、去呵护，就象关爱自己和爱人。当然，景观也需要人们去设计、改造和管理，以实现人与自然的和谐。以上是我对城市景观的理解和定义。为什麽中东会出现以色列人和阿拉伯人的纷争？为什麽中国历史上会出现长长短短的城墙？为什麽秦始皇统一中国后就要修驰道、挖运河？这些都说明景观就是人与自然的关系、人与人的关系在大地上的投影，这才叫做真正意义上的景观，它描写的是整个人类的历史，反映的是深层的人性。所以，景观的含义至少有以下几个层次：第一、观最早是单一的视觉美的含义，景观landscape即风景scenery，最早是画家描写大地上景物的，是在画框里的艺术品，这是景观最早的含义。在西方,景观从艺术品中走出来是在15-17世纪以后，确切说应该在文艺复兴后期。从画家画风景到实践家、艺术家真正去造风景，景观摆脱了画框走到现实艺术当中。但风景还是美的对象，还是视觉美的意义上的，这是景观的第一个层次的含义。第二、景观反映的是人和人的关系，就是我们刚才讲到的景观的深层次含义。（示图）大家可以看到，这是皖南很著名的宏村，似一幅山水画。中国所有的古典园林都是从田园诗歌、田园风光中汲取营养，造就了视觉美意义上的中国园林，这是传统的造园，是传统贵族居住的环境，这个环境本身又是一个社区，这个社区是有功能的，它反映了人类的生活，反映了人与人之间的社会关系以及人与自然的关系，即美的背后人与人的和谐、人与自然的和谐，所以它美的本质是一个社区和谐的含义。第三、景观是生态系统的含义。如果你到过皖南的村庄，你会看到水从上游流下来，经过每一家住户，流入下游的池塘，池塘里种荷花、养鱼，之后又浇灌下面的农田，这是一个完整的生态系统，一个围绕水的生命过程，里面有生物在生长，有物质和能量循环，是一个有功能的生态系统，有内在结构和特殊关系：生物与生物之间，生物与人之间，人与动物之间，动物与植物之间等等多重关系。所以说科学地讲，景观有着生态系统的含义，里面有结构和能量转换关系。设计景观，必须了解它的生态系统。第四、景观的符号含义。（示图）这幅图片是徽州的牌坊，是世界遗产；另一幅是西藏的马泥堆，一个普普通通的马泥堆。这些都是景观的符号，它们是有含义的，它们表达了在此居住的人们一种共同的寄托，一种价值观念，一种道德，一种意识形态。所以景观是一种文化的符号，是人类理想道德和价值观念的综合反映；所以景观又是一本书，它讲述着整个人类历史的故事，人类爱和恨的故事。整个中国大地，每一寸土地都有文化的含义。这就是我对景观的理解，我认为从以上四个层次来理解才能比较完整地把握景观的概念。景观需要设计。既然景观是一种综合体，我们就要考虑如何设计生态系统的问题、如何设计社区的问题，如何体现文化含义的问题。因此就出现了一门学科叫作景观设计学。我简单讲一下这门学科的历史：最早这个学科叫Landscape Architecture，它的前身称Landscape Gardening,即造园。19世纪末工业化导致了景观设计学和职业设计师的产生，工业化的最大特点是职业的社会化，因此就产生了系统地整合这门学科的必要。1900年，哈佛大学出现了Landscape Architecture 景观设计学课程，应该说在此之前已有40-50年的实践经验，创始人为 Olmsted，即19世纪60年代就已开始景观设计，但真正成为一门学科是1900年哈佛开设景观设计学专业，23年后又分出了城市规划学科。这门学科是干什麽的呢？它是对土地的分析、规划、改造、管理、保护、恢复的科学和艺术，它是对土地的全面设计，它是人与自然关系的协调，是人如何利用土地的问题，这种景观设计决不是搞搞立面和花坛，它首先要对土地做整体的分析，在此基础上做规划和设计方案，改变景观.当然包括景观管理、保护和恢复。在美国，在西方，景观设计学科涵盖哪些内容呢？一是区域性景，在此基础上做规划和设计方案，改变景观.当然包括景观管理、保护和恢复。在美国，在西方，景观设计学科涵盖哪些内容呢？一是区域性景观设计，区域性的水系，区域性的大的城市空间格局，区域性的生态网络；二是城市设计，城市空间的设计，城市里面建筑和建筑之间的关系，建筑和公共户外空间的关系，建筑和植被的关系，建筑和交通的关系等；三是对社区的规划设计，特别是居住社区的整体规划设计，最早做的社区设计主要是小城镇，以后逆向到了郊区，郊区社区规划设计景观设计师搞得比较多；四是风景旅游区的规划设计，自然和历史文化保护地的设计，这是大家都比较熟悉的。此外还有综合地产开发设计，土地综合利用设计，以及传统领域的公园和花园设计规划等。从本学科整体的发展来说，公园花园的规划设计仅是这个学科非常小的一部分，而我们国家风景园林的设计即往往被限制在这个范围。一个景观设计的完整过程，首先是进行场地分析，对土地上的水、风、生物、植被进行整体分析，其次考虑人如何在这块土地上活动。要分析、评价土地的适宜性，这是规划和设计之前的工作，然后再进行总体研究并提出设计途径，这是一个典型的景观设计的过程。那麽景观设计师是做什麽的呢？为什麽有别于建筑师、有别于城市规划师呢？因为景观设计师最终要实现人、建筑、城市以及人的一切活动与生命的地球、生命的土地之间的和谐相处，这是景观设计师的主要特色，也就是协调人与自然的关系、人与土地的关系。那麽何谓"与土地的关系"？就是天地-人-神的和谐。既然景观是一个系统，就必须解决天、地、人的关系；既然景观是文化，是一种符号，一种文化的载体，就必须赋予这块土地一种文化涵义，使人在这块土地上寻找到自己的归宿，这即是景观设计的原则：天地-人-神之和谐。 2、认识人性既然谈“天地-人-神”，首先就要认识人。那麽人到底是一个什麽含义呢？人是具有人性的人，认识人性是景观设计的一个根本原则，人性有那些比较突出的地方呢？举个例子：在日常行为中很多方面都表现出人性，比如选座位这一简单的举动，反映了人性对空间的需求和设计。现在大家来听课，为了听清楚要选择坐在前面，但是如果到酒店就餐，在一个非常浪漫的环境中，又会出现什麽结果呢？（示图）假设这里是一个空间，里面摆了20张桌子，你将选择哪个位置就餐呢？我们看一下，从1号到20号，希望在1、2号桌就餐的请举手，没有；希望在16-20号桌就餐的请举手，略有数位；希望在6、7号桌就餐的，一位；希望在4号桌就餐的，比较多。以上统计结果与我从前做的基本一致，大部分人选择边缘安静的地带就座，这叫边缘效应。人喜欢在边缘地带活动，不愿意离开边缘走到中间，这就是人性的反映。要设计景观，就必须讨论怎样才能符合人性需要。我有三本书比较集中地讨论了如上问题，一本是《理想景观探源》，讨论人的景观理想从何而来以及从动物到人类对理想环境的选择；第二本是《高科技园区的景观设计》，这本书探讨了人类如何从田园发展到高科技园区、从田园开始追求一个和谐的环境，通过工业时代的不和谐走到现代高科技时代，又回到一个更高层次的和谐。第三本是《景观、生态、文化与感知》，探讨了景观的文化层次、生态系统层次和感知层次，这个感知层次就是审美的层次。所以我讲到的内容基本包括在这三本书里，因为时间关系，不能象书中讲得那麽透彻。我们继续探讨人性，人性来源于什麽地方我稍后再讲，我们先看人是如何设计环境的。艺术家的理想基本能反映人类的理想，艺术家最超脱，为了创作能够忍饥挨饿，也就是说能基本摆脱了现实的、功利的追求，真正达到了某种境界，这种境界反映了人的一种理想。有理论认为中国文化束缚的东西太多，把人的本性抹杀掉了，实际上不一定是这样。陶渊明的理想大家都知道是桃花源模式，桃花源是一个葫芦：武陵人打渔进去，缘溪行，忽逢桃花林，两岸桃花，落英缤纷，然后水尽山出，山上有洞，仿佛若有光，洞里先窄后宽，蛇行而入，站起来，眼前豁然开朗--这就是桃花源。桃花源寄托了怎样的理想呢？只知有秦不知有汉，鸡犬相闻，老死不相往来。这就是当时农业时代的一种社会理想--反对压迫、追求天伦之乐，这种理想的景观状态不仅在陶渊明的作品里表现出来，同时在历代画家的作品中都能反映出来，中国所有的山水画基本沿用这个模式，我把它称为葫芦模式。葫芦模式同时又反映在风水里面成为风水模式。大家多是搞建筑的，对风水比较清楚，风水强调左青龙右白虎、前朱雀后玄武的四神兽结构，这个结构又强调水口关栏、明堂开阔、再加龙、穴、砂、水、向，这七个元素构成了一个整体景观结构，这样的整体结构是什麽？就是葫芦模式。十三陵是典型的桃花源式的葫芦。艺术家的景观理想和风水理想是一脉相承的，反映的是中国人的共同理想，这是中国人生物和文化基因上的图式，中国人的基因注定了中国人就欣赏这种模式，一点都不奇怪。两个人无意中认识，你看爱她，她爱你，并不一定是因为她长得漂亮，而是一种心灵感应，这种感应很大程度上来源于基因。又说我们方才研究的边缘效应，面对同一种环境，为什麽选择边缘？完全是不自觉的选择。我们再看宗教如何反映景观理想：蓬莱仙境是中国人的环境理想，伊甸园是西方人的理想，它反映的也是人与自然良好相处的和谐环境。中国宗教中的几种模式基本都是葫芦模式，甚至表现得更形象更具体，它甚至把门都做成葫芦--从宗教中间你发现了中国人同样的环境理想。推而广之你更会发现整个中国都是一个理想空间，为什麽有五岳三山？就是要通过自然空间构架解释景观体系，为什麽修长城？修一道长城形成一个葫芦，形成一个相对封闭的空间，这是实实在在的构筑空间。甚至整个中国就是一个葫芦，唯一水口即是东海岸。从城市村镇结构来看，从首都北京到各州府衙门，都是以同样的模式--四神兽结构来解释它的环境体系。（示图）如果这是北京，这是石家庄，这是杭州，这是广州--在地理上，这叫做分型，就是用同样的模式在不同的尺度上重复着一种结构，从一个村庄的墓穴选址开始，一个村庄、一个城镇、甚至一个国家首府的选址，都有同样的反映。为什麽会是这种模式呢？首先是源自生物的基因，人类的基因决定就要挑选这样的环境。我这里探讨了从土拨鼠到鲁滨逊对环境的选择，为什麽土拨鼠要选择背风向阳、有水、有草的地方生存呢？为什麽鲁滨逊要选择这样的地方来度过他的第一个夜晚呢？生物基因决定了一切。所以说要认识人性，人性来源于人类的遗传。人喜欢爬树，喜欢采猎，你可以回想小时侯爬树是多麽的快乐，小女孩采一朵鲜艳的花是多麽的快乐--这都是人类采猎时代打在基因上的烙印。又如偷看窥视，方才讲到的边缘效应，为什麽要坐到边上呢？坐在边上可以方便偷看中间的人怎麽吃饭，偷看小姐怎麽从门口进入大堂，这是窥视心理。人类选择居住地，安放座椅、在海滨娱乐时——人们在干什麽？实际上都在看人。除此之外还有一种欲望--划分领地。（示图）把刚刚学会走路的小女孩放在沙滩上，她第一件事就是要画一个圈，为自己划定一片空间的领地。人类实际每天都在给自己划圈。人性中还有什麽类似的需要呢？人需要识别空间，一种可辨识的结构，在没有这种结构的情况下，你会感到恐怖，会不知所措。当一个陌生人走在大上海的街道上时，他会感到害怕，会失去所谓的场所性，不知道天在哪里、地在哪里，不知道方向，不知道天地中的位置，所以他找不到自己，因此人需要可辨识的结构，这是人性的需要。所以说要进行景观设计，必须首先认识人性，而认识人性必须首先认识祖先。祖先是从哪里来的？祖先是从北京猿人、马坝人、蓝田人、元谋人来的，所以你必须认识他们是怎样生活的。研究一下就会发现，祖先生活的地方和自己的环境理想是一样的，这就是基因传承。（示图）这是考察时发现的一个情况：小南海文化，一万年以前原始人居住的地方，后来竟有一座道观恰恰盖在相同的山坡上。这并非是巧合，这说明从原始人、古代人到现代人有着一脉相承的基因。 3、阅读大地认识了人、认识了祖先以后，你就该学会阅读大地，大地上所有的景观都是人性的反映。（示图）为什麽一个村庄要设门呢？为什麽这个寺庙门前要立一座塔？又为什麽要称为风水塔？为什麽皖南的民居前要设一块牌坊？这即是前面讲到的人类需要捍卫、需要划分领地、需要窥视、需要占据边缘。当你阅读大地的时候，你会发现，整个中国大地充满了含义。只有这样阅读，你的设计才会尊重自然，才不会随便推掉一座山头，尊重自然、尊重自然赋予我们生活空间应是设计的第一个原则。第二个原则就是要尊重人，认识了人性之后，你才知道如何把人放在首要地位。这个人是人性的人、普通的人，不是市长，不是高高在上的某位领导。一个阔大无比的广场放在市政府门前当然很漂亮，但只是市长感到漂亮，一个普通市民感受不到它存在的好处，在它的中间整天要曝晒在太阳底下，人得不到尊重，只是让个别人有被尊重感。请注意，我们所讲的人，是更深层次的、带有普通人性的、带有人与人之间感情关系的人。所以到任何一个地方都要了解当地人性中特殊的东西，每个地方的人是不一样的。（示图）成都都江堰的人，他可以一天24小时坐在那里休闲想事情，毫不夸张，但在广州、北京你看不到这样的人。因此设计任何一个地方，首先要尊重这里人的生活方式、休闲方式。第三个原则就是设计要尊重神，这里神的含义远比释加牟尼、耶稣基督含义要广。我前面讲的你要在你的空间中找到你的归宿，要找到你认同的东西，这就是神。你到乡下去看，到任何一个城市去看，城市以前都有城隍庙，村庄都有土地爷，祖先的墓碑前面都有土地爷，这个土地爷就是神，任何一个人离开神都不可能幸福地存在。孙悟空护送唐僧取经，到任何一个地方都要把土地爷叫出来，问问本地有何妖怪，这就是尊重神。为什麽会六神无主？就是缺乏神。这个神实际上就是当地文化，是地方精神。这个"地方"定位于自然中、空间中、人与人的关系中。我们拜祖先，拜灶王爷，在祖先在灶神面前找到自己的位置。（示图）这是西藏人的天地，西藏人很苦很艰难，但当你走进那个地方时，你会发现西藏人并不空虚，反而充满了希望，他可以整天围着马泥堆转，很是幸福。（示图）这是太行山深处的两位老人，他可以一天靠5毛钱生活，照样很幸福，因为他们有神。（示图）这是我的父母亲，当时生活在农村，非常艰苦。我到北京以后把他们接来，他们就六神无主，不知怎麽生活，我父亲坚持要回到原来那个穷乡僻壤去生活。所以说人离不开神，离不开对土地的寄托。因此，景观设计必须尊重三个方面：“天地—人—神”。 4、城市景观设计的误区第二部分我要讲的是目前城市景观设计中的误区，综合来看是不尊重以上的理念，给城市将来的建设带来厄运。第一个表现是不尊重自然。城市水系治理中用水泥衬底护岸就是一例，城市水系的确很脏，但是不是一定要用水泥？这是不尊重自然，不考虑生态系统的做法。第二个表现是不尊重人。比如把巴洛克式的城市广场引到中国来。凡尔赛宫是为路易十四建造的，他站在客厅里可以看到整个花园，你带人去旅游只能临时观光一下，不可能在那里居住。如果把这种东西搬到现代城市里来，结果会如何？最直接的就是把人放到了君主脚下，谈何尊重。第三个表现是不尊重神，失去地方精神。（示图）这是陕西的"白宫"，在中国传统文化最深厚的地带，秦始皇开始就定都于咸阳，现在出现这样的建筑，失去了最宝贵的东西。失去了神，人将不知自己身在何处，那是很恐怖的。这就是目前国内一味强调搞城市美化运动导致的三种弊端，我把它称为小农意识与爆发户时代，集中反映在不尊重人、不尊重神、不尊重自然，当然还有更多的内容。大家可以浏览我们的网站，最近专门有几篇文章批评爆发户时代小农意识指导下的城市美化运动，包括城市广场运动，景观大道之风，包括社区美化之风、欧陆风，包括几个大的著名的公园的建设都失去了设计应该追求的东西，违背了天地--人--神之和谐的理念。

二、遵义设计在线的成功案例

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三、工业园区规划方案

为了确保事情或工作有序有力开展，时常需要预先开展方案准备工作，方案可以对一个行动明确一个大概的方向。你知道什么样的方案才能切实地帮助到我们吗？以下是我收集整理的工业园区规划方案，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。

一、【规划背景】

1.1、规划范围

漯河市市铁东工业区漯周铁路以南，京珠高速路和黑河以西，其东南方是驻马店市，南邻，西临解放路。面积约1200万平方米。

1.2、特殊的区位环境条件

漯河市是河南省中部的一个重要地区，是中国内陆经济特区，著名的双汇工业园就位于其西北方向。该工业园区位于市郊，园区两侧是南外环路和绕城漯界高速公路，漯阜铁路提速工程扩建，漯河东站就在园区旁边，使园区能通过燕山大道直达高速，通过铁路运输方便顺畅，提前进入中原陆路交通快速网，是源汇新一轮城市发展的重点区域，是中外客商和有识之士投资创业的理想宝地。

交通条件十分便利，具有很强的接受城市辐射能力。整个用地高差起伏不大，地势平坦，土壤肥沃，沙澧两河交汇于境内，水资源丰富且水质良好；气候温和、雨量适中、四季分明，属典型的暖温带季风性气候。具有良好的投资环境。

在前所未有的发展机遇面前，一个区位优越交通便利的工业园区是漯河市工业发展和招商引资的重要之地这就决定了园区规划建设的现实性。该工业园区在形成一定规模后将成为中心城市整体经济发展，市域第二产业生产力布局的重要组成部分。

1.3、交通优势

该工业园区具有得天独厚的区位优势，交通发达，京广铁路纵贯南北，漯宝（丰）、漯阜（阳）铁路连接东西。京深公路（107国道）、京珠高速公路等交通干线纵横交错，公路密度居全省之首。漯河市区内沙、澧河上已建成桥梁8座，新修和拓宽街道46条，绿化覆盖率达33%，是省级园林城市。市区建成国内一流的10万门程控电话及移动通讯网。

二、【规划设计的指导思想】

2.1、协调统一、合理结合

从可持续发展的高度，将发展生态工业与发挥区域比较优势、提高市场竞争力相结合，与引进高科技、提高经济质量相结合，与区域改造和产业结构调整相结合，与生态保护和区域环境综合整治相结合。

2.2、可学布局、综合开发

工业园区以发展一类、二类工业为主，接纳市区部分三类工业，规划合理布局工业、仓储、居住、服务、公共设施用地，协调健康的开发创造最高的经济效益、社会效益、及环境效益等综合效益。

2.3、统一规划、分步建设

规划充分注重实施的可操作性。在统一规划的前提下，适应市场经济规律的特点，规划有较强的弹性和应变力，有利于滚动开发，达到开发一片，建成一片，获效一片。

2.4生态环保，可持续发展

漯河市是国家园林城市，该园区又是在漯河市大力提倡创建生态城市的大环境下诞生的，生态环保是其规划的一条重要指导思想，从选址、建设、及“三废”的排放，都应得到合理组织和处理。

三、【规划设计的基本原则】

根据区域发展背景和地段区位条件，该工业区规划坚持从现实出发变通创新追求特色空间结构的塑造和用地布局的完整，强调节约用地和基础设施的合理投入，优化规划编制成果的指标体系，注重园区的生态和环境保护意识，以实现一个具有北方城市特色环境优美用地合理管理科学的现代工业园区。园区工业性质以一类工业为主。

规划原则为：

3.1、与自然和谐共存原则：

园区应与区域自然生态系统相结合，保持尽可能多的生态功能。对于现有工业园区，按照可持续发展的要求进行产业结构的调整和传统产业的技术改造，大幅度提高资源利用效率，减少污染物产生和对环境的压力。新建园区的选址应充分考虑当地的生态环境容量，调整列入生态敏感区的工业企业，最大限度地降低园区对局地景观和水文背景、区域生态系统以及对全球环境造成的影响。

3.2、生态效率原则：

在园区布局、基础设施、建筑物构造和工业过程中，应全面实施清洁生产。通过园区各企业和企业生产单元的清洁生产，尽可能降低本企业的资源消耗和废物产生；通过各企业或单元间的副产品交换，降低园区总的物耗、水耗和能耗；通过物料替代、工艺革新，减少有毒有害物质的使用和排放；在建筑材料、能源使用、产品和服务中，鼓励利用可再生资源和可重复利用资源。贯彻“减量第一”的最基本的要求，使园区各单元尽可能降低资源消耗和废物产生。

3.3、生命周期原则：

要加强原材料入园前以及产品、废物出园后的生命周期管理，最大限度地降低产品全生命周期的环境影响。应鼓励生产和提供资源、能源消耗低的产品和服务；鼓励生产和提供对环境少害、无害和使用中安全的产品和服务；鼓励生产和提供可以再循环、再使用和进行安全处置的产品和服务。

3.4、区域发展原则：

尽可能将园区与社区发展和地方特色经济相结合，将园区建设与区域生态环境综合整治相结合。要通过培训和教育计划、工业开发、住房建设、社区建设等，加强园区与社区间的联系。要将园区规划纳入当地的社会经济发展规划，并与区域环境保护规划方案相协调。

3.5、高科技、高效益原则：

大力采用现代化生物技术、生态技术、节能技术、节水技术、再循环技术和信息技术，采纳国际上先进的生产过程管理和环境管理标准，要求经济效益和环境效益实现最佳平衡，实现“双赢”。

3.6、软硬件并重原则：

硬件指具体工程项目（工业设施、基础设施、服务设施）的建设。软件包括园区环境管理体系的建立、信息支持系统的建设、优惠政策的制定等。园区建设必须突出关键工程项目，突出项目（企业）间工业生态链建设，以项目为基础。同时必须建立和完善软件建设，使园区得到健康、持续发展。

四、【规划结构布局分析】

经过分析，形成本工业园区规划方案的基本构思，完成对道路系统、绿化系统、个项用地的总体布局、控制指标体系的.规划设计。

4.1、“线形发展，网络布局”的整体结构。

工业园是市场经济的产物，因此要尽可能符合市场运作规律。横穿工业园的东方红路和燕山路为园区提供了与外界的主要交通联系，是主要的发展轴线。同时也使园区内部各个组团由比较均等的区位优势。在保证一定纵深建设的情况下，工业园区沿两条主干道成片状分布，有利于实现园区的阶段性建设和有机生长，有利于始终保持空间结构的完整和同一种类型的工业之间的联系。

为了高效利用土地，统一管线铺设，方便交通组织，在地形允许的情况下，尽量采用方格式布局。这样使得街廓和地块的形状比较规整，与街道的连接相对便利，而且相对区位的相同用途的地块在地价上差别较小，在经济上比较容易体现公平分配的原则，方便了土地的买卖、批租和开发利用，也有利于用地规划控制和规划管理工作的顺利进行。

根据有关城市形态的研究，结合对中小型机械，食品加工等工业投资和发展规模调查，我们认为园区内部街廓尺度以300米—400米为宜，即道路间距约300米—400米。该尺度的街廓被进一步细分为若干地块时，可以适合一般投资的厂区建设规模，同时保证周边有便利的交通。如果在未来出现投资大户，可以部分地或全部地合并小地块，以满足使用要求。道路过密，街廓太小，会正价基础设施的投入，造成不必要的浪费。道路过稀，街廓过大，细分地块较大，不利于节约土地，也可能出现街廓内部的中央地块闲置，出现“死地块”现象。

4.2、“四纵三横一斜，向东开放”的弹性发展。

由于燕山路和东方红路从中间穿过，园区用地被划分为四大块。既要保证交通安区和畅通，又要使得园区规划建设相对统一和完整，因此没，我们设计了“四纵三横一斜，向东开放”的弹性发展的模式，园区内道路规划充分考虑多方面因素，采用方格网路形式。首先有贯空穿东西方向的主干道，再有联结南北方向的多路纵向干道，形成"一横多纵"的内部道路骨架，在此基础上，再修建多条次干道。此外，根据不同社区的大小和开发量，结合块地规划支路系统。园区内主干道，次干道，支路共同形成本园区的整体路网。

一般来讲，在城市整体规划中，针对城市发展的不可预测性，道路系统规划往往采取偏大值设计，投资较大。然而，在本次工业园区的规划中，考虑到园区向东发展，不宜在南北方向形成纵深发展，同时结合漯河市自身的经济实力，主干道宽度确定为48米，次干道宽度为36米，支路宽度为24米。

1、在功能分区方面，北侧办公为主，在与居住区结合的地段与增设一些商业综合服务性质的建筑，西段与东段增设商业综合性质如金融、邮电、餐饮建筑，全面提高用地全天侯的利用率，活跃该路段的生活气氛。

2、建筑层数与体量布局结合地段的特点，组合成具有一定规模和气势的建筑群，同时，在道路南侧适当布置穿插布置一些高层综合楼。

3、运用传统园林的借景与对景艺术手段，建筑平面布局疏密相间，使建筑的轮廓性与山形地势相结合；巧妙组织建筑空间的围合与渗透，使建筑群、道路轴景观、广场轴景观完美结合。同时，适当降低容积率和建筑密度，提供绿化率，充分反映园林城市的特点。

4、建筑性格充分反映时代性，文化性与地域性，表现新颖、庄重、大方的建筑风格，建筑布局尽量考虑南北向布置，平面采用灵活相对规则形状，以满足办公建筑的使用要求。

5、在大道的艺术轮廓线处理上，形成以两端的几栋高层建筑为起点，中部的广场建筑群和绿化为艺术高潮、以十字路口为次高潮的艺术整体布局，从而创造疏密结合、高低错落、收放有致的空间效果。

6、在道路两侧拓宽成30米绿化带，并结合建筑布置一系列富有文化内涵的小主题园，以丰富历史文化底蕴。

7、巧妙组织绿化景观轴，使东西向的大道和中心广场的绿化、水景等相互渗透，与周围形成相互交织的绿色景观轴线。

4.3、“适度集中，组团构成”的用地布局

不同以往的工业园，漯河市工业园的道路最大限度地实现了"以人为本"的理念，特别设计了一条沿河景观路—燕山路，对其精心营造，使其与广场、街头绿地、商业步行街、建筑群中休闲空间相联系，形成富有趣味的人行系统。

园区按照市级工业区的标准进行设计规划，勾勒了高新技术用地、科研用地、一般工业用地、企业服务用地、绿化用地和公建用地的框架，整个布局显示了独立而不失整体，超前而不是冒进的特点，描绘了一个现代化工业园区的繁荣风貌，整个规划分近期方案和远期方案实施。

该工业园区考虑到西北——东南风向，将有污染的二类工业规划在基地的西北方，并在其两侧用绿化带隔离，在污染小的一类工业区中设计绿化广场，商贸用地，教育用地，三产服务，为其下方的居住区的居民服务。整体上形成组团分布，再用地平衡的基础上，结合园区自然特点，在上风向的南方公共用地结合节点广场设计，以工业用地为主。充分利用区位优势，沿路适当布置商业服务设施，园区内部均匀设置公共停车场。在铁路沿线，靠近铁路站口附近，集中设置仓储用地。在沿河去，设计了滨河景观带，人们可以在此进行娱乐休闲等活动，体现园区“以人为本”的设计原则。

注重生态环境对工业园区建设尤为重要。栽种体规划布局上采取以二类工业绿化防护带、园区道路绿化、组团中心绿地、厂区绿化四部分组成种体的绿化系统，形成块状绿化，带状绿化和点状绿化，这样，就形成了“点线结合”的绿化系统。在街廓内部，结合地形设计的点状绿化，以及绿化广场和沿河景观带，形成由地形特色且节约土方的绿化景观环境。

工业园的广场

城市广场是供市民交往。聚会。活动的空间。也是城市中相对宽敞的自由的积聚地，所以人们把它比喻为城市的“客厅”。作为一个具有十平方公里的工业园也理说应当有自己的“客厅”。本工业园的两个主要广场位于燕山路和东方红路的交叉口东南一隅。广场位置的布置主要考虑到以下几点。

一、居住区位置的要素。

本着“以人为本”的原则，把广场布置到靠近居住区的位置并且把广场地性质定位为是休憩性质的广场，由于本工业园的居住区布置方式是集中式的布置，所以这就方便了本工业园的绝大多数市民。

二、公共建筑的要素：

燕山路和东方红的交叉口是本工业园公共建筑商业金融建筑最集中的地方，这就决定了广场不但是居民游览休憩地方，还是商家进行商业服务和政府进行文化宣传的场所，这就保证充分利用了广场。

三、作为工业园主要景观的要素：

广场不但有其自身的功能，它同时还是工业园的一大景观，是工业园的形象。燕山路和东方红的交叉口工业园人流和车流最多的地方，也是大部分到工业园去的人必经之地。

总之，广场位置的安排是广场功能。形象。环境充分结合的结果。

广场内空间的安排则主要考虑到广场规模。位置及性质。西边的广场是一个自由式的广场，它是市民休憩的地方，广场周围为绿化，给人一种回归自然的感觉。其内穿插有一条弯曲的河流，布置有花坛。桌椅。雕塑等小品，大大增强了广场的艺术效果。

东边的广场为一规则式的广场，地面主要为铺地，主要考虑的其更接近公共建筑，这就为商家进行商业服务和政府进行文化宣传提供了一个场所。其内还布置有喷泉。桌椅。雕塑，它同时也是市民休息的场所。两个广场分别执行不同的功能，绿化广场为不规则状，为改善园区内的小气候和美化环境起到一定的作用。中心广场为规则状，临近居民区和主要公共建筑提供一个休闲娱乐健身场所。

道路详规说明

工业区街道的界定工业区街道的界定，不象城市那样严格控制红线及退红线界定，但为了地下。地上基础设施工程管线的建设秩序，界定又是必要的。主要是根据车行道。人行道。绿化和地下设备工程管线--上水。下水，电力、电信、煤气、供热及备用路等来确定“红线”的宽度。在路面设计布置时，其界限往往是相互连接，在线性上并不那么平直。

工业区路由车行道，人行道、道路绿化、功能小品组成。由建筑和庭院绿化构成的“坊”来界定街道，同时，道路也界定各个“坊”，两者呈现互参状态。

社区道路设计，除了按功能、规范进行规划设计外，同时要为居民创造适宜的行为空间。道路绿化，必须保证行道树的空间，他能改善交通环境，起到领域界定作用，加强了轴向感和识别性。绿化的设置，更加美化了道路空间，人行其中，是一种享受。

道路小区布局：

（1）路灯，起照明和美化街道作用；

（2）路面铺装，车行要道按国家标准修筑，人行道进行美术铺装；

（3）阻隔小品有围栏，车档等，起引导和限制租用；

（4）指示牌，其指示作用；

（5）垃圾箱，布置线性统一，整齐清洁；

（6）路旁小椅，体现了对人的关怀。

道路小品是功能性的，同时也是小美术品，给人以美感。其体量小巧，融于环境中。

道路的美，是其功能内在的美。路面、沿石、人行道、行道树、路灯，已经显现出轴向性、节奏的美；两旁绿地、院落、建筑，使街景更为丰富；道路小品的提示和点缀，使得街道又添色彩。

一般道路不放置欣赏品位的小品，以免影响人们行走的注意力，不够安全。在人行道旁辟出一块小绿地广场，布置坐椅、花池、花坛，让人们在此小憩，形成一块休闲交往空间，会很受欢迎。

燕山路和东方红路的设计是道路断面和平面设计的主要内容。这两条道路是工业园区同外界联系的主要交通线路。不仅要满足交通流的要求，同时它们的形象也是重中之重。

（一）道路性质

燕山路是同向工业园区的南北向主入口，道路两旁均为工业厂房。将它设计成生态性景观道路。东方红路是工业园区的东西向主入口，且根据原有地形条件（道路南侧有一条水渠），将他设计成生态性和亲水性均有的道路。

（二）道路设计

将燕山路设计成八车道的主干道，道路总宽度为八十五米，首先满足交通的基本要求。然后在人行道外侧延伸出十五米的绿化带，增加道路的景观效果。满足工业园区形象上的需要，同时，也可作街边公园使用。东方红路同样为八车道的主干道。道路总宽为八十二米，结合道路南侧的水渠，设计水景，北侧效仿燕山路的设计。

（三）绿化设计

道路中间隔断上以低矮植被绿化，同时，中间人工种植鲜花，以增加景观效果。道路旁绿化带注重竖向设计，从里到外，依次种植花草，灌木，乔木，高度逐渐增高。在灌木与乔木之间设立街边公园所必需的道路，休息区和必要的公共设施。东方红路南侧，每隔二十米设一半圆形临水观景台，同时，为体现亲水性，道路与水渠之间绿化多为低矮植被和花草，使行人视线可直视水景，以增加空间上的广阔感，利于放松紧张的心情。绿化设计的主题思想是自然与人工相结合，即能体现植物的自然生长的随意性与活泼性，又能体现绿化的整齐划一。

道路节点说明

此节点位于燕山大路的北端，是进入工业园的主要入口，同时也承载着进入工业园的大部分的交通量。从北向南看，其背景就是燕山景观大道。道路是城市血液流动的通道，而道路的入口就像血液的交汇处，处理不好，就容易造成交通阻塞。此外，道路节点是城市观察者能够由此进入的具有战略意义的点。道路的流畅是一个城市高效有序发展的基础，是城市建设朝着人道化方向发展的关键所在。在工业园中的道路和道路节点就更为重要。为使其交通清晰、连贯，而且有条理，有助于工业园的意向组织，而不是尴尬，所以在设计上我主要关切以下几点：

1）是否能够高效率的运作。

2）是否与背景相协调，同时又能体现自己的特色。

3）是否能够突出工业园的概念。

4）是否能够处理好交叉口的关系。

基于以上的问题，我从以下几个方面着手，分类地解决问题。

一、形式

道路可以采用以下形式：1、十字加叉式。2、环行放射式。3、立交桥式。

此节点存在着以下几个问题：

1、据资料显示，道路节点北侧不远处是一条很重要的铁路线。（就其长远来看，应该在公路上架桥，然后让火车在桥上通过。）

2、此工业园地形左窄右宽，所以不可避免地在设计上会在基地右侧穿插一些斜路。斜路的最终出口之一就延伸到了本节点。同时这条斜路也起着分散交通流的作用。

3、东西向的环城路由于地形的原因，与燕山路相交形成了大约75°的角。

基于以上几点原因，此节点采用了环行放射式。工业园中的交通形式单一，主要是货运，但是去向复杂。另外，理论上来说，它的交通量很大，所以对道路节点的要求更多，更严格。采用环行放射式理论上能够很好的解决了以上几个问题。但是由于地形的特殊性，采用的环行放射式又不是传统上的规整形式，在工业园上方从东向西看，此节点很像一个“大”字，所以在美观上就不可避免受到影响。但从其长远的经济角度看，还是可以应用的。

二、宽度

燕山景观路根据工业园的交通流量及各部分的性质，规模和道路系统规划的要求设计成了宽50米，10车道，其中有2个自行车道，这条道作为主道。其他路设计成30米，6车道，其中有2个自行车道，作为辅助道路。以宽度的区别尽量把交通吸引到主干路来。因此，贯穿节点的道路南北宽50米，其他方向的道路宽30米。

三、布景

此入口视觉比较开阔，但是形状不规则，所以布景上颇费心思。

很显然，工业园的主题是经济。那么，怎样将布景和工业园的主题联系起来那查阅的关于经济类的书籍之后，我总结了几点心得。其实，广告的影响人的方式有两种，一是印象，二是心理。其实，入口的布景就如同为工业园作广告一样。我选择了第二种方式，就是运用布景来影响投资人的心理决策。一般抉择人要有长远的经济目光，所做的决定也是也是大气的。因此，我认为景观不宜建得丰富复杂，应该简洁明了，雅致大气。另为，在这样的条件充分，规模巨大的背景下，人们也喜欢看大气的景观。毕竟，这不是广场，其作用是广场无法替代和比及的。

主入口从北向南看左边高于右边。所以，在左边人行道内立一个标牌以平衡两边的地势。标牌用有机玻璃制造，上面写上标语“相信选择”，突出了工业园的主题，同时，也不影响后面的景观。

另外，此景观设计采用了直径分别为200米，150米，100米三层环行道，其圆心为交叉口的中心，路宽为4米。同时，配有两组大型喷泉作为景观节点，使各条道路有机的结合起来。环行道路同时分担了中心节点的人流。这种设计同环行放散形的主道路设计结合起来，完全到达了其艺术效果和功用。这样的设计给人一种大气的感觉，能让人产生一种长远的发展目光。而细致的景观设计就不会产生这样的效果。交叉口的中心，设有一直径为10米的圆形绿化区，中心放置一个抽象的金属雕塑，给人一种很塌实的感觉。

四、大连景观设计公司有哪些

大连现代城市景观设计有限公司追求规划、建筑、景观的一体化设计。

企业理念：创造客户价值，超越客户期望。

企业精神：博众之长，团队为雄。

公司自成立来，项目范围涵盖了城市设计、公园、学校、广场、沿江景观、住宅区设计等多个领城。在大连及东北、西北、内蒙、山东、江西等地均有作品落成，受到客户好评。

大连地区主要项目和经验：

大连鼎润缤纷四季住宅小区；

金州龙祥花园；金州海天新界；

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