铁岭道路绿化景观设计（铁岭道路绿化景观设计招标）

大家好！今天让小编来大家介绍下关于铁岭道路绿化景观设计的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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本文目录:

• 1、请问国内，景观设计费用一般收费是多少

• 2、园林景观设计哪家好？

• 3、道路两旁的绿化叫什么 绿化率对生活的影响有哪些

• 4、如何做绿化工程(小区绿化，道路绿化）？

一、请问国内，景观设计费用一般收费是多少

园林景观规划设计取费指导意见（资质等级甲级）

取费标准（元/平方米）

一、城市公共绿地、公园与风景区景观设计

1、片景、风景林、大面积的生态绿地公园等工程 3～8元/平方米

2、郊区公园等一般标准的公共绿地 8～15元/平方米

3、城市重点地区公共绿地、城市公园（除景观小品外的建、构筑物） 15～30元/平方米

二、城市外部空间环境景观设计

1、城市广场等商业空间景观设计（不包含专项水景喷泉及公共艺术品） 15～30元/平方米

2、设计面积小于1000平方米的公共建筑外环境工程 50元/平方米

三、非景观小品的单项城市景观设施及景观建、构筑物 按设计概算5-10%

四、道路景观设计

1、绿化设计 6～10元/平方米

2、综合设计 12～18元/平方米

五、社区景观设计

1、廉租房、经济适用房、还迁安置房 5～8元/平方米

2、花园洋房、高层、多层 15～30元/平方米

3、别墅 30～50元/平方米

六、单项景观工程设计（按景观工程总价百分比取费）

1、公共艺术品、喷泉、水景工程 5～10%

2、建筑照明、道路照明等一般建、构筑物照明工程 3～5%

3、大桥、立交桥、电视塔等重要市政、标志性建、构筑物照明工程 4～8%

七、中、小面积私家园林景观设计 50～80元/平方米

八、校园及企事业单位景观设计 15～20元/平方米

九、厂区、工业园区景观设计 6～10元/平方米

二、园林景观设计哪家好？

北京龙景园旅游规划设计有限公司、北京景观园林设计有限公司、北京爱地园林景观设计有限公司、北京林湖园林景观设计有限公司、北京市园林设计工程有限公司均是口碑良好的园林景观设计公司。

1、北京龙景园旅游规划设计有限公司：

服务全面，具体包括总规、修规、详规（包含：区域城市发展、旅游新城建设、旅游景区开发、风景名胜区、人文遗址、国家地质公园）；城市设计（包含：旅游综合体、城市综合体、城市空间、城市风貌、文化古镇、旅游小镇、居住区景观、滨水景观带、自然风景区、风景名胜区、民俗景区）；

文化、娱乐（包含：主题公园、影视基地、工业主题园、非遗博览园、园林博览园 、宗教旅游、湿地公园、儿童乐园、水上乐园、滨江公园、体育公园、动植物园）。

2、北京景观园林设计有限公司：

公司主要承担以下几种类型项目的规划和设计：城市公园、森林公园、郊野公园、风景名胜区的规划设计；城市园林绿地系统规划设计；居住区、别墅区的景观设计；学校、厂矿等企事业单位园林设计；园林建筑、小品设计等园林景观设计；城市及乡村道路绿化设计；观光农业、果园规划设计；  生态修复工程规划设计。

3、北京爱地园林景观设计有限公司：

经过多年的发展壮大，公司已经形成包括景观园林设计、园林绿化施工、泽林养护和苗木培育等专业配套完整的服务体系；

其中苗圃基地近千亩分布在昌平的大东流、大兴的黄垡及怀柔的北房等地。为了适应市场经济的发展，公司于2000年正式改制为国有资产参股的股份制企业，并于2003年成为北京市园林绿化企业协会首批常务理事单位。

4、北京林湖园林景观设计有限公司：

公司已经形成包括景观园林设计、园林绿化施工、泽林养护和苗木培育等专业配套完整的服务体系，其中苗圃基地近千亩分布在昌平的大东流、大兴的黄垡及怀柔的北房等地。

北京景观园林设计有限公司成立于1985年，为 风景园林工程设计专项甲级资质的设计单位，原名北京市园林绿化设计工程公司设计所，是原北京市林业局下属实行企业化管理的事业单位。

5、北京市园林设计工程有限公司：

公司拥有国家城市园林绿化一级企业资质，市政园林设计乙级资质和古建施工企业资质。2005-2008年连续四年被北京市工商行政管理局评为守信企业。2004年通过ISO9001质量管理体系、ISO14001环境管理体系和GB/T28001职业健康安全管理体系认证。

由于公司长期以来重视人才的培养和职工队伍的建设，拥有了大批优秀的高级景观设计师、园林工程师、园艺师和注册建造师、造价师，为实现企业的可持续发展奠定了坚实的人才基础。

三、道路两旁的绿化叫什么 绿化率对生活的影响有哪些

当我们都在道路两旁看到旁边都做了很多的绿化，这是国家的要求，也是为了人们能够拥有更好的健康生活，给人们提供更好的空气，但对于道路两旁的绿化叫什么？估计有很多人都是说不出名字的吧。

当我们都在道路两旁看到旁边都做了很多的绿化，这是国家的要求，也是为了人们能够拥有更好的健康生活，给人们提供更好的空气，但对于道路两旁的绿化叫什么？估计有很多人都是说不出名字的吧。另外道路和小区里的绿化率对生活的影响也是有很大的，下面为您介绍绿化率对生活的影响有哪些？

道路两旁的绿化叫什么？

道路两旁的绿化叫道路绿化景观设计，倡导自然生态型道路绿化，主要就是为了城市的美观。

1、道路两测绿化的植物一般是灌木或乔木，常见的有悬铃木、椴树、白榆、七叶树、枫树、银杏、广玉兰、含笑、女贞、青桐、杨树、柳树、槐树、榕树、水杉等。它们不仅可以起到绿化的作用，还能减少噪音，净化空气，并为行人遮阴。

2、大家如果想选择在路边种植绿化花草的话，就要好好从株高和花色等原因挑选了。因为，并不是所有的花草都适合当做绿化花草种植。像大家平时见过的太阳花，玉簪花，美丽月见草，花环菊，金鸡菊等品种，都是值得大家在路边种植的。因为这些花草生命力强悍，也可以经受车来车往的环境压力，对环境的忍受性强。

3、这些大多是多年生的矮杆花草，株高在20－30厘米左右，所以在路边当做绿化种植的话，就十分的适合。因为株高太高的话，就会造成一些问题，所以，一定要种植矮杆的花草。比如说这个金鸡菊，株高在30厘米左右，喜欢有阳光的环境，同时耐旱，所以在路边种植的话，较为适宜。这种花草对环境的要求不高，我们种植的时候，不需要特别的看护，就能渐渐生长起来。

绿化率对生活的影响有哪些？

1、能丰富景观，消除疲劳

如果业主一回家就能看到满眼的绿色与清新，心情都会变好。而且有了绿色区域，也增加了居民之间的活动场所，如闲暇之余可以散散步、乘乘凉、打牌下棋等。从而增进了邻里感情。

2、使得小区显得更高档

绿化是一个小区居住空间质量的重要标志，绿化率越高，建筑面积就越低，居住的舒适度就越高，空气也清新。

3、有利于居民健康

随着城市人口的增多及车尾气污染等行为，导致空气中二氧化碳含量不断增加，有了绿色植物就可以通过光合作用，吸收空气中的二氧化碳，并放出氧气。长期生活在绿化率高的环境中，可以享受健康的生活。

上面文字所介绍的是道路两旁的绿化叫什么？绿化率对生活的影响有哪些？到路两旁进行绿化的时候，所选择的一些花花草草，不仅非常好看，而且还能够有着很强的光合作用，为人们提供更加健康的环境。同时绿化率越多，对人们的生活有着越好的帮助，可以改善空气，减少疾病的出现，才能让人身心健康。

四、如何做绿化工程(小区绿化，道路绿化）？

小区绿化：

1. 考虑绿化功能的需要，以树木花草为主，提高绿化覆盖率，以期起到良好的生态环境效益。 

   2.要考虑四季景观及早日普遍绿化的效果，采用厂绿树和落叶树，乔木和灌木，速生树和慢长树，重点与一般相结合，不同树形、色彩变化的树种的配置。种植绿篱、花卉、草皮、使乔、灌、花、篱、草相映成景，丰富美化居住环境。

   3.树木花草种植形式要多种多样，除道路两侧需要成行成列栽植树冠宽阔、遮荫效果好的树木外，可采用丛植、群植等手法，以打破成行成列住宅群的单调和呆板感，以植物布置的多种形式，丰富空间的变化，并结合道路的走向，建筑、门洞等形成对景、框景、借景等，创造良好的景观效果。 

   4.植物材料的种类不宜太多，又要避免单调，力求以植物材料形成特色，使统一中有变化，各组团、各类绿地在统一基调的基础上，又各有特色树种，如玉兰院、桂花院、丁香路、樱花街等。 

   5.居住绿化是件群众绿化工作，以选择生长健壮、管理粗放、少病虫害、有地方特色的优良树种。还可栽植一些有经济价值的植物，特别是在庭院内，专用绿地内可多栽植即好看又实惠的植物，如桃、核桃、樱桃、玫瑰、葡萄、连翘、麦冬、垂盆草等。花卉的布置使居住区增色添景，可大量种植宿根球根花卉及自播繁衍能力强的花卉，以省工节资，又获得良好的观赏效果，如美人蕉、蜀葵、玉簪、芍药、葱兰、波斯菊、虞美人等。 

   6.要多种攀援植物，以绿化建筑墙面、各种围栏、矮墙，提高居住区立体绿化效果，并用攀援植物遮蔽丑陋之物。如地锦、五叶地锦、凌霄、常春藤、山荞麦等。 

   7.在幼儿园及儿童游戏场，忌用有毒、带刺、带尖，以及易引起过敏的植物，以免伤害儿童。如漆树、夹竹桃、凤尾兰、构骨等。在运动场、活动场不宜栽植大量飞毛、落果的树木，如杨柳、银杏（雌铢）、悬铃木、构树等。 

   8.要注意与建筑物、地下管网有适当的距离，以免影响建筑的通风、采光，影响数目的生长和破坏地下管网。乔木距离建筑物5m左右，距离地下管网2m左右；灌木距离地下管网和建筑物1~1.5m左右。

   道路绿化：

   一板二带式。这是园路工程道路绿化中最常用的一种形式，即在车行道两侧人行道分隔线上种植行道树。此法操作简单、用地经济、管理方便。但当车行道过宽时行道树的遮荫效果较差，不利于机动车辆与非机动车辆混合行驶时的交通管理。 

   二板三带式。在分隔单向行驶的两条车行道中间绿化，并在道路两侧布置行道树。这种形式适于宽阔道路，绿带数量较大、生态效益较显著，多用于高速公路和人城道路绿化。 

   三板四带式。利用两条分隔带把车行道分成三块，中间为机动车道，两侧为非机动车道，连同车道两侧的行道树共为四条绿带。此法虽然占地面积较大，但其绿化量大，夏季蔽荫效果好，组织交通方便，安全可靠，解决了各种车辆混合互相干扰的矛盾。 

   四板五带式。利用三条分隔带将车道分为四条而规划为五条绿化带，以便各种车辆上行、下行互不干扰，利于限定车速和交通安全；如果道路面积不宜布置五带，则可用栏杆分隔，以节约用地。其它形式。按道路所处地理位置、环境条件特点，因地制宜地设置绿带，如山坡、水道的绿化设计。

以上就是小编对于铁岭道路绿化景观设计问题和相关问题的解答了，如有疑问，可拨打网站上的电话，或添加微信：1454722008

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