景观设计专业博士答辩（景观设计专业博士答辩题目）

大家好！今天让小编来大家介绍下关于景观设计专业博士答辩的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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文章目录列表:

• 1、关于景观设计毕业论文

• 2、风景园林硕士的专业学位

• 3、园林专业副高论文啥方向好答辩

• 4、建筑工程专业毕业论文答辩自述稿

一、关于景观设计毕业论文

喷泉在景观设计中的应用，我没有资料，不过我有城市广场设计的资料，希望对你有用！

城市广场设计的是城市道路交通系统中具有多种功能的空间，是人们政治、文化活动的中心，也是公共建筑最为集中的地方。

城市广场设计的是城市的生活模式、社会文化内涵、城市精神风貌的集中体现，是构成城市空间的重要因子。城市广场设计的并不是单纯的建筑空间，它是具活的灵魂，与其使用者-人之间存在着一种双向互动的关系，城市广场设计集中的体现了人的行为心理和精神品质。因此，城市城市广场设计的人性化便由此而生，它是以人为中心，体现一种人本主义观念，一切以人类精神需要和物质需求为根本出发点。在遵循此原则的基础上，从人的心理物质需求、行为特征出发，从城市广场设计的空间尺度、空间层次、空间序列三个方面，全新构造一条舒适的、人性的、自然的城市广场空间环境广场设计的设计道路。

城市广场设计一般应遵循以下原则。

1.城市广场设计以人为本原则

一个聚居地是否适宜，主要是指公共空间和当时的城市肌理是否与其居民的行为习惯相符，即是否与市民在行为空间和行为轨迹中活动和形式相符。个人对"适宜"的感觉就是"好用"，即是一种用起来得心应手、充分而适意。广场设计应充分体现对"人"的关怀，古典的广场一般没有绿地，以硬地或建筑为主；广场设计大片的绿地，并通过巧妙的设施配置和交通，竖向组织，实现广场的"可达性"和"可留性"，强化广场作为公众中心"场所"精神。现代广场的规划设计以"人"为主体，体现"人性化"，其使用进一步贴近人的生活。

比如广场设计有足够的铺装硬地供人活动，广场中需有坐凳、饮水器、公厕、电话亭、小售货亭等服务设施，广场的小品、绿化、物体等均应以"人"为中心，时时体现为"人"服务的宗旨，处处符合人体的尺度。

2.城市广场设计地方特色原则

城市广场的地方特色既包括自然特色，也包括其社会特色。

首先城市广场设计应突出其地方社会特色，即人文特性和历史特性。广场设计应承继城市当地本身的历史文脉，适应地方风情民俗文化，突出地方建筑艺术特色，有利于开展地方特色的民间活动，避免千城一面、似曾相识之感，增强广场的凝聚力和城市旅游吸引力。

其次，广场设计还应突出其地方自然特色，即适应当地的地形地貌和气温气候等。城市广场应强化地理特征，尽量采用富有地方特色的建筑艺术手法和建筑材料，体现地方山水园林特色，以适应当地气候条件。如北方广场强调日照，南方广场则强调遮阳。一些专家倡导南方建设"大树广场"便是一个生动的例子。

3.城市广场设计效益兼顾原则

城市广场的功能向综合性和多样性衍生，现代城市广场综合利用城市空间和综合解决环境问题的意义日益显现。因此，城市广场设计不仅要有创新的理念和方法，而且还应体现出"生命至上、生态为先"的经济建设与社会、环境协调发展的思想。

首先，广场设计的是城市中两种最具价值的开放空间(即广场与公园)之一。广场设计的是城市中重要的建筑、空间和枢纽，是市民社会生活的中心，起着当地市民的"起居室"，外来旅游者"客厅"的作用。广场设计的是城市中最具公共性、最富艺术感染力，也最能反映现代都市文明魅力的开放空间。城市对这种有高度开发价值的开放空间应予优先的开发权。

其次，城市广场规划建设是一项系统工程，涉及到建筑空间形态、立体环境设施、园林绿化布局等方方面面。我们在进行城市广场规划设计中应时刻牢记并处处体现经济效益、社会效益和环境效益并重的原则，当前利益和长远利益、局部利益和整体利益兼顾的原则，切不能有所偏废。厚此薄彼，往往顾此失彼。如某市火车站广场由于规划不合理，结果造成交通拥挤、排水不畅，雨天泥水地，晴日灰满天，环境污染严重，市民怨声载道，游客望而却步，极大的损害了城市形象。

再次，城市广场规划设计要克服几个误区：一是认为以土地作为城市道路、广场建设的回报是一条捷径。二是广场越大越好。三是让开发商牵着鼻子走。开发商看重的是建房、卖门面的利益；而政府则应着重考虑增加绿地、建设广场和公园，改善旅游、购物、休闲和人居环境。

4.城市广场设计突出主题原则

城市广场无论大小如何，首先应明确其功能，确定其主题。这也可谓之"纲举目张"。围绕着主要功能，广场的规划设计就不会跑题，就会有"轨道"可循，也只有如此才能形成特色和内聚力与外引力。是交通广场、商业广场，还是融纪念性、标志性、群众性于一体的大型综合性广场，要有准确的定位。在城市广场规划设计中应力求突出城市广场在塑造城市形象、满足人们多层次的活动需要与改善城市环境(包括城市空间环境和城市生态环境)的三大功能。并体现时代特征为主旨，整体考虑广场布局规划。

二、风景园林硕士的专业学位

(二零零五年一月二十一日国务院学位委员会第二十一次会议审议通过)

一、为全面建设小康社会，加快城市化建设进程、保护生态环境，改善人居环境，促进人与自然的和谐发展，更好地适应我国风景园林事业发展的需要，决定设置风景园林硕士专业学位。

二、风景园林硕士专业学位的英文名称为Master of Landscape Architecture，简称MLA。

三、风景园林硕士专业学位是与风景园林事业相关行业任职资格相联系的专业性学位，具有特定的职业背景，主要为风景园林事业相关行业培养应用性、复合型专门人才。

四、风景园林硕士专业学位获得者，应较好地掌握风景园林相关领域坚实的基础理论和系统的专业知识，具有相当的人文素养，具备独立承担风景园林设计、建设、保护和管理工作的能力。

五、风景园林硕士专业学位的招生对象，一般为学士学位获得者，具有一定风景园林事业相关领域的实践经验。

六、风景园林硕士专业学位的课程按照风景园林事业相关领域并结合用人部门的实际需要设置。课程体系应体现整体性、综合性、实用性和一定的前瞻性。课程内容应反映艺术与科技的有机结合，弘扬中华优秀文化，体现风景园林事业国内外的最新成果和进展。

七、风景园林硕士专业学位的论文(设计)选题应当是风景园林事业发展中存在的重要问题，具有明确的风景园林背景和应用价值，应有先进性、难度及必要的工作量。学位论文(设计)必须由攻读风景园林硕士专业学位者独立完成，能体现其综合应用科学理论和方法解决实际问题的能力。

八、风景园林硕士专业学位研究生由学位授予单位与用人部门合作培养，实行导师负责制。导师由学位授予单位相关学科和风景园林部门的高级专业技术职务人员担任。

九、风景园林硕士专业学位论文(设计)评阅人和答辩委员会成员中，均需有来自风景园林部门具有高级专业技术职务的专家。

十、风景园林硕士专业学位由国家批准的研究生培养单位授予。

十一、风景园林硕士专业学位证书由国务院学位委员会办公室统一印制，由学位授予单位颁发。

关于“风景园林硕士专业学位设置方案”的说明

为全面建设小康社会，加快城市化建设进程，保护生态环境，改善人居环境，促进人与自然的和谐发展，弘扬中华优秀传统文化，更好地适应我国风景园林事业发展的需要，完善具有中国特色的学位制度，建议设置风景园林硕士专业学位。 1、城市化与人居环境建设需要风景园林硕士

截至目前，我国已有667个城市，随着我国社会经济的飞速发展，城市化进程不断快速推进。按照国家全面建设小康社会的发展规划，据估算，我国未来城镇化水平年均增长约1个百分点，2020年的城镇化水平将达到57%，城镇总人口约8.40亿。

快速城市化是中国社会发展的巨大机遇，它呈现在人们面前的是快速出现的城市新区、层出不穷的新的建设项目，并由此而推动人们追求最佳人居环境质量(表1、表2)。

(略)

在城市化进程快速推进的同时，城市、人口与生态环境的矛盾日益突出，产生了前所未有的生态压力。上世纪末，北京国际建筑师大会“北京宪章”指出，二十世纪的城市建设，城市及城市群建设使城市环境、城际之间的环境变坏，特别是城市自然资源和人文资源遭到破坏，明确提出二十一世纪要“把城市和建筑建在绿色中”。我国的城市化建设必须顺应城市生态化的趋势，大力倡导城市生态建设。

为促进我国城市生态环境建设，建设部从1992年开始组织全国“园林城市”的创建活动，至今已有56个城市成为国家“园林城市(区)”。为进一步推动我国城市的可持续发展，进一步改善人居环境，建设部今年提出了建设国家“生态园林城市”的更高目标。同时，我国城镇绿化和生态区域建设发展迅速，城市的公共绿化面积已达18.8万公顷，国家级风景名胜区177个,约占国土面积的1%，国家级自然保护区226个,各级自然保护区占国土面积超过14%，还有一大批世界文化与自然遗产、地质公园、森林公园、水利风景区，以及公路、铁路、河流水系绿色网络系统。

城市化和城市生态化发展为中国风景园林事业提出了更加艰巨的任务和更高的要求。

风景园林文化是中华文化的重要组成部分。风景园林文化和科技源远流长，在2000年的发展过程中不仅为人类社会做出了杰出贡献，提出的“天人合一”、“人与自然和谐共生”等理念至今仍为世界所推崇和追求，而且中国风景园林积极吸收人类文明的优秀成果，不断提升和完善自身。在现代化建设的过程中，我们更应突出中国特色，光大中华国粹，继往开来，与时俱进，将现代科技与优秀传统文化有机结合，为促进人与自然的和谐发展、为世界科学和文化建设做出更大的贡献。

2、现行人才培养规模、规格不能适应我国风景园林事业发展的需要

中国城市化建设需要建筑、城市规划和风景园林三方面的共同努力，与前两者相比风景园林发展不足，未能发挥应有的作用。

从人才培养的角度看，目前我国风景园林领域的博士、硕士学位研究生分布在三个学科进行：

①工学门类----建筑学一级学科----城市规划与设计(含风景园林规划与设计)二级学科，8个博士单位、26个硕士单位；

②农学门类----林学一级学科----园林植物与观赏园艺二级学科，5个博士单位、23个硕士单位；

③文学门类----艺术学一级学科----设计艺术学二级学科，5个博士单位、75个硕士单位。

从学位设置的性质和培养目标看，在上述学科中主要是培养从事教学、科研的高层次人才，知识结构偏重于科学理论，知识领域综合性不够，实践技能相对较弱。每年的培养能力300人—500人。这些博士、硕士主要充实高校和科研机构的工作岗位，只有少数人到风景园林事业的第一线工作。风景园林实践工作一线的高层次人才奇缺，难以完成快速扩展的风景园林事业各相关领域艰巨、繁重的任务，也远远不能满足这些领域对应用性、复合型、专业化、高层次人才的需求。

据不完全统计，目前我国风景园林事业第一线的从业人员约500多万人，其中接受过高等教育的约占3.5%,硕士及以上层次专门人才比例更低,缺口很大。设置风景园林硕士专业学位，对现有的具备一定基础理论和较丰富实践经验的风景园林事业从业人员专门培养、提高，可以提高他们的知识和技能素质，满足风景园林事业相关领域艰巨、繁重的任务对人才的需求，同时也有利于完善我国的终身教育体系和学位制度。(表3)

(略)

注 ：1、全国有市级园林管理局680个，有1200个园林规划设计院和设计公司，45000个物业管理公司，5.2万个花卉企业，4225家大中型花卉企业，花卉市场2397个，2100个国有苗圃和花圃。

2、表中“城市绿地系统规划、建设与管理”项统计人数不含部分私营规划设计及施工单位、房地产开发公司所涉及的从业人员，该部分从业人员的学历层次大多在本专科以上；该项大学生数量是指恢复高考制度后毕业的大学生数量，不含跨行业的大学生。

3、现在读园林、城市规划设计、园艺等的大学生约3万人，并逐年递增。

以北京市为例：

根据《北京园林统计年鉴》和首都绿化委员会统计，截止2002年底，北京市园林局系统职工合计21188人，其中干部3812人，具有高级职称135人，中级职称785人，初级职称1794人；具有专科以上学历的2481人。各类风景园林设计公司、设计所40余所，从业人员约1000余人，90%为专科、本科毕业生。此外，北京还有许多风景园林工程公司、房地产开发公司均有风景园林从业人员，其中专科以上学历学生近800人。

风景园林硕士专业学位和注册风景园林师的目标人群是为风景园林事业服务的人员，包括：园林植物(花卉、园林树木)应用人员；城市规划与设计人员；风景园林规划、设计、建设与管理人员；风景资源规划、保护、建设与管理人员；部分生态区域的规划设计、建设人员。

促进城市化建设，保护和建设秀美山川，加强自然环境和人工环境的建设与管理，改善人居环境、传承和弘扬中华民族优秀传统文化，促进人与自然的和谐发展，是我国风景园林事业的奋斗目标和不可推卸的历史重任，迫切需要培养一大批高层次专门人才。

3、设置风景园林硕士专业学位有利于推动风景园林行业执业资格制度的建设和实施，有利于和发达国家的相应学位制度对接。

为更好地适应经济建设和社会发展的需要，规范用人制度，规范行业行为，我国正在各个行业中逐步推行国家职业资格制度。国家建设部和人事部已经开始启动“注册风景园林师”职业资格制度建设。风景园林硕士专业学位是与风景园林事业任职资格紧密相关、与国家“注册风景园林师”职业资格相互衔接的学位制度。及时设置风景园林硕士专业学位，有利于学位制度与研究生教育体系和社会经济的协调发展，将直接推动和配合风景园林行业职业资格制度的建设和完善，共同推动我国的风景园林事业发展、城市化进程、人民生活水平和质量提高。

据调查，康乃尔大学、南加利福尼亚大学、华盛顿州立大学、新墨西哥大学等32所美国大学、5所加拿大大学设有同类职业学位。美国明确规定----从事研究工作的只能攻读MA(文学硕士)、MS(科学硕士)、Ph.D，获得MLA方可加入美国风景园林学会(ASLA)。美国有46个州开展与注册建筑师并行的风景园林师的注册工作。(表4)

(略) 1、学位名称

风景园林硕士专业学位，英文可译为Master of Landscape Architecture，简称MLA。

此名称可以与国际上通行的“Landscape Architecture”在概念与内涵上实现对接。

2、学位内涵

风景园林学科是一门保持和创造人及其活动与周围的自然世界和谐关系的艺术和科学，核心是社会、生态与艺术三位一体，主要特征是规划设计、生物生态与人文社会并重。

风景园林硕士专业学位的任务是培养协调人居环境中的自然环境和人工环境建设与管理，改善人居环境，传承和弘扬中华民族优秀风景园林文化的专门人才。

风景园林硕士专业学位的特点是围绕以自然素材为主的空间环境规划设计、建设与管理培养应用性人才，以“注册风景园林师”为职业背景。

风景园林硕士专业学位主要围绕我国的城市化建设、人居环境、园林城市、大地景物规划、设计、建设与管理等领域服务，主要包括：

(1) 园林植物(观赏树木、花卉、草坪)应用；

(2) 城市绿地系统的规划、建设与管理；

(3) 风景资源(文化与自然遗产、风景名胜区、森林公园、自然保护区、地质公园、水利风景区等)的规划、保护、建设与管理；

(4) 城市景观设计；

(5) 景观建筑规划设计、建设与管理；

(6) 生态区域(绿色廊道、防护林网、大地绿化、生态示范区等)规划设计、建设；

(7) 古典园林的规划设计、建设、保护与管理。

3、关于 城市规划、建筑、风景园林三者的关系：

城市规划----城镇各项建设发展的综合性规划。城市规划是城镇各项建设发展的综合性规划，是建筑和风景园林建设的前提。

建筑----既表示营建活动，也表示这种活动的结果——建筑物，也是某个时期、某种风格建筑物及其所体现的技术和艺术的总称。

风景园林----以植物学、农学、气候学、土木建筑工程和社会学、美学、文学艺术为基础，涉及生态学、环境科学、地理、水文乃至航空遥感、卫星定位等多个领域。

作为社会经济发展的宏观战略，城市规划最终要落实到物质建设上，形成供人们生活和工作的体形环境，亦即建筑、风景园林等城市符号上。建筑和风景园林是城市规划的重要组成部分。

优美的、生态平衡的人类生活境域需要三个学科的有机结合和协同创造。

从专业学位的角度区分，建筑学硕士专业学位是围绕以人工素材为主的空间环境的规划设计、建设与管理培养应用性人才，以“注册建筑师”为职业背景；风景园林硕士专业学位以“注册风景园林师”为职业背景，分别不同的任务，有利于三方面协调发展。 1、风景园林硕士专业学位是为风景园林规划设计、保护、建设与管理培养硕士层次的应用性、复合型专门人才。

2、风景园林硕士专业学位主干课程包括：

景观生态学、中外园林史、设计方法论、风景园林规划与设计、园林植物配置与造景、园林植物生态学、园林植物科学与技术、风景园林建筑设计、风景园林工程、风景区规划原理、城市绿地规划原理、园林美学、园林艺术、地形地貌学等。

3、风景园林硕士专业学位与其他专业学位一样具有应用性强、综合性强、技术性强、适应性强等特点，风景园林硕士专业学位研究生应具备以下知识和技能：

(1) 了解我国及国际风景园林理论与实践的前沿与发展动态；掌握园林植物应用、风景园林规划与设计、生态区域规划与设计基本理论；

(2) 掌握园林植物应用(栽培、繁育、养护管理及应用)、园林植物配置与造景、各类园林绿地规划与设计、园林建筑设计、园林工程设计、城市绿地系统规划、风景名胜区保护与规划、森林公园保护与规划、生态区域规划的基本知识和技能；

(3) 具备综合运用国内外先进文化和艺术原理、设计理论和植物材料进行规划设计的能力；

(4) 熟悉我国园林绿化、风景名胜区、森林公园、自然保护区、环境保护、森林与国土资源管理等有关方针政策和法律法规；

(5) 掌握和应用风景园林工程施工技术、施工管理、施工监理。

综上所述，为了适应我国经济建设和社会文明快速发展对风景园林事业应用性、复合型、高层次专门人才大量而迫切的需要，改变风景园林事业相关学位类型单一的状况，完善具有中国特色的学位制度，尽快在我国设立风景园林硕士专业学位是必要的，也是可行的。

三、园林专业副高论文啥方向好答辩

可以选择以下比较新颖的方向：

1、浅谈植物造景在城市园林绿化的应用

2、现代园林景观中人文属性的继承和发展

3、园林植物配置的颜色探讨

4、生态理念下的风景园林设计策略

5、园林小品在城市湿地公园的作用

6、浅谈植物造景在城市园林中的作用

可以结合本专业所学内容与我国的国情，拟定相关题目，在构思、写作过程中也可以使用较为新颖的方法，体现论文的新颖。以上列举一些好的论文选题供你参考。

四、建筑工程专业毕业论文答辩自述稿

建筑工程专业毕业论文答辩自述稿范文

范文一：

各位老师好!我叫王爱国，来自山东聊城,我的论文题目是《基于实物期权的城市轨道交通项目财务评估应用研究》。在这里，请允许我向王雪青老师的悉心指导表示深深的谢意，向各位老师不辞劳苦参加我的论文答辩表示衷心的感谢。

下面我将从论文的目的、结构内容、不足之处三个方面向各位老师作一大概介绍，恳请各位老师批评指导。

首先，在目的和意义上，本文研究将实物期权理论引入城市轨道交通项目投资决策评价过程之中，目的在于完善轨道交通建设投资项目的评估方法和体系，通过完善评估手段，使轨道交通项目价值能够被更准确地计算和评估，进而帮助轨道交通项目建设方进行科学决策。

当前，将实物期权理论应用于城市轨道交通项目投资评价的相关研究较少，本文成果可作为以投资者为主体，评价城市轨道交通项目价值理论的一个新的思路，同时为决策方法的选择提供理论支撑，对我国轨道交通基础设施建设领域的发展有一定的意义。

其次，在结构内容上，本文的基本思路是：首先分析城市轨道交通项目特征并回顾传统方法在处理项目投资决策问题上的局限性。在此基础上，分析轨道交通项目特性以及期权特征，并构建基于推迟期权的城市轨道交通项目评价模型。最后，通过实例对投资决策模型进行了验证。本文的主要研究内容结构如下：

第一章是论文的绪论部分，此章节中首先对城市轨道交通等相关研究背景做了简要介绍，并对于此次研究提出了其研究的必要性和意义所在。通过文献综述，系统阐述了国内外学者和专家对于实物期权等方法的研究过程和现状，并最后提出本论文的研究内容和框架结构。

第二章对于城市轨道交通项目和投资决策方法两方面分别做了系统阐述。其中轨道交通项目阐述包含对于城市轨道交通的简介、分类及特征，重点对轨道交通项目的经济特征和投资特征进行分析，为下一步研究做铺垫。在投资决策方法综述中，重点分析和对比了传统项目评价方法及实物期权方法。首先是对传统项目评价方法的阐述，并总结其存在的问题和缺陷。其后，对实物期权方法做了系统介绍，最后总结了实物期权方法应用的基本思路和步骤。

第三章和第四章是本论文的核心部分，本文第三章着手于分析轨道交通项目的期权特征，并建立了城市轨道交通 推迟期权模型，指出了该模型的实际指导意义。

第四章中并运用具体案例进行实证分析和量化的计算，增强论文的说服力。

第五章是本文的最后一章，通过前面两章的模型构建和验证，初步总结将实物期权方法应用于城市轨道交通项目的结论，并指出本次研究中未能考量的因素以及可能存在的问题，指出将来进行完善和开拓研究方向。

最后，在不足之处上，关于本文存在的不足以及对未来的展望总结如下：

1、 模型参数的确定较难。城市轨道交通项目价值增长率的数据难以获得，本文以客流量增长率近似代替。实际上，决定轨道交通项目价值的因素较为复杂，固定资产折旧、维修费用增加、沉没价值计算等都将影响项目价值。另外，价值增长率的方差难以直接获得，利用类似项目历史年数据近似代替的手段无法考量项目未来年的不确定性。因此，模型参数的确定仍需有更准确的测算方法。

2、 在构建推迟期权定价模型中，未能准确得到推迟期权的时间，并将其量化为公式进行计算，给项目确定决策操作时机带来较多不便，而这正是项目本身的不确定性特征所决定的。

3、 未能考虑存在其他竞争对手情况下的博弈模型。本文构建推迟期权定价模型以及案例验证均以仅有一个投资者的条件为基本假设，但实际当中往往有多个投资者进行竞争，因此需进一步对其博弈特性及模型进行构建和验证。

另外，仍有一些其他因素未能加以考虑，如同时存在的不同期权间的相互影响、国民经济和社会效益分析等等，均有待于进一步研究。

再一次谢谢各位老师。

范文二：

答辩委员会主席、各位评委老师、各位同学：

大家上午好!

我叫李俊妮，主要研究方向为景观建筑。我的论文题目为《区域景观规划视角下的城市滨水区控制要素研究--以“重庆两江新区御临河沿岸景观概念规划”为例》，论文从确立选题、搜集资料、构思提纲到撰写、修改及定稿，我的导师朱 捷教授给予了许多宝贵的意见和建议，在此请允许我向导师表示真心的感谢，同时向在我硕士研究生学习生涯中直接或间接指导过我的各位老师表示由衷的感谢，向所有参加我论文答辩的各位老师、专家表示衷心的感谢。下面我将就本论文的选题原因及意义、选题背景、研究框架、主要内容及研究缺陷等方面进行简要陈述，希望得到各位老师的批评指正。

首先，本论文的选题原因、意义及选题背景。

城市滨水区作为城市稀缺的公共资源，是最具有开放性和吸引力的自然、人文景观的综合体现。其不仅有美化城市、修复河流生态等效果，同时为市民提供了休闲娱乐的公共场所，满足了人亲近自然、亲近水的要求，体现了河流与城市特有的自然、人文景观，同时也是社会、生态与经济可持续发展的内容。良好的城市滨水区景观是城市活力的集中表现和城市生态系统不可或缺的承载网络，同时也是提升文化氛围、展示形象的城市重要场所。

由于部分地区对滨水景观的打造还处于较为片面的认识中，一些城市在打造滨水区景观时侧重于防洪、水运、灌溉等价值，将滨水区环境作为工程实体看待，单一的对其中某一段进行分别设计;“滨水中央公园”、“滨水景观大道”等描绘“城市名片”的词语频频出现，虽然在一定程度上改善了滨水区的空间品质，但是由于设计繁琐、各种设计手法堆砌、仅注重局部等倾向，往往导致景观破碎、形象缺失、可达性差等令人遗憾的局面。例如中外驰名的京杭大运河，在滨水区更新过程中，两岸景观变得五花八门，不同的设计理念、不同的设计元素统统往上堆叠，有的河道出现了“左岸历史、右岸未来”的景观设计，有的甚至将“欧洲小镇”搬到了大运河边上。面对这些问题，排除经济、社会和政 治因素，最不可忽视的原因是：对一定区域内的城市滨水区缺乏整体的规划控制。

传统意义上的滨水区景观规划主要是针对物质空间环境的塑造，是一种以“蓝图式”的成果为最终导向的实践行为，但随着开发主体的多元化，开发商的融资能力与拓展计划千差万别，原本的终极蓝图往往只能搁置于规划阶段，无法在场地设计和空间规划中予以落实，使理想与实践出现了巨大落差。对大尺度地区的景观规划设计来说，由于设计面积大，建设周期长，中间环节多，过程变数大，因而不能靠“蓝图式”的设计图纸一成不变地指导下位规划设计和实践。

基于以上情况，客观上需要为随时变化的市场需求提供易于操作的规则和平衡机制，就像城市设计承担的任务一样，城市滨水区规划也需要这样一种以控制和引导为实施手段，通过规划编制一系列的“约定”的方式--达到控制效果的同时也可以应对多变的市场因素。当然，在制度层面进行优化探索固然是解决这一问题的根本办法，但是受城市规划体制背景和法规背景的限制，这种探索任重道远，而着眼于技术层面，将视线集中于设计控制要素，在目前具有更现实的操作意义。控制要素在规划设计的运作中扮演了桥梁和媒介的角色，城市滨水区景观规划可以通过控制要素对未来项目的空间形态、使用状况进行清晰的预测和控制。

从功能角度出发，城市滨水区包括生态型、商务型、娱乐休闲型、居住型等，城市滨水区可以由以上功能单一组成，也可以是多种功能复合而成，多种功能的混合带来了复杂的景观要素，如空间的开放性、环境的生态性、绿地系统的完整性、绿色廊道、驳岸形式、天际轮廓线、交通设施、防汛设施等等。如此众多的要素使得设计显得千头万绪，因此在滨水区景观规划中，针对设计对这些要素进行选取、分类和策略探讨是进行详细设计以前最重要的前期工作。

目前对于城市滨水区景观规划的研究在设计方法、视觉形象方面和景观生态领域对景观结构及其生态问题的探讨方面已经做了极为详尽的研究，而将城市滨水区作为区域景观规划的工作展开整体性探索，以及相关控制要素如何筛选、规划成果如何指导下一步设计方面的研究在近几年的规划实践中开始得到重视，也有了一些相关的实践案例。

笔者通过梳理前人的研究成果、借鉴国外的成功经验以及区域景观规划实际项目的参与，从区域景观规划的视角出发，采用区域景观规划的.方法途径，综合城市滨水区的特性、问题研究，结合一个城市滨水区景观规划的实践案例，及以这一案例为上位规划指导落实的详细设计案例，着重探索控制要素的组成、筛选及图文导则对下位规划设计的指导作用。研究的意义在于从中总结出普遍的规律，为今后的项目提供一定参考。

纵观城市河流的演变历史，我们可以将其分为以下几个过程：

①前工业化时代-以自然发展为主-逐水而居 依水筑城：

“水”最基本功能是灌溉、生活供水及排水、航运功能。这一时期，许多城市选址都在江、河、海等水陆交汇处，并成为当时人口集聚及商品交易中心，同时在长距离贸易、对外贸易体系中占据举重要地位。11世纪到 14世纪，城市滨水区的发展成为工商业城市兴起的一个重要标志，国际性贸易集市以及港口就是在这一时期形成。这些滨水区最初通常是一种自发的发展态势--港口与城市生活混合，同时是贸易枢纽和军事要塞，并拥有港口、公共空间的功能。

②工业化时代-工厂、码头和仓库成为标志性景观-业盛水污：

这一时期“水”的首要作用转变为交通运输、工业供水和排水功能。城市滨水区的首要职能是产业空间，工业区向滨水区聚集，产业资本对滨水空间的控制处于主导地位，滨水生活功能受到排斥。港口成为实现货物快速集散的中转地，迅速发展起来的内河运输、铁路运输也主要为大城市港口区服务。城市滨水区成生产、交通核心，大量的资本要素在滨水地带聚集，带动城市进入工业化时代，同时工业废水、废气以及垃圾的排放也使这一时期的城市滨水区出现严重污染。

③后工业化时代-游憩和景观成为首要功能 -人工治水，水清城兴：

20 世纪 60 年代以来，伴随产业结构的调整，发达国家的城市滨水区经历了逆工业化的过程。资源枯竭、轮船吨位提高以及集装箱运输的发展，使得港口和其附属产业从城市中心地段加速外迁(从城市迁移到郊区或迁往发展中国家)，此时旧港区衰败，土地闲置。

到 20 世纪 60年代以后，随着城市复兴运动的发展，许多城市重新发现了旧港区处于城市中心区的区位与土地价值，开始对滨水区进行改造。同时在这一时期，劳动方式改变带来发达国家中产阶级的崛起，市民的闲暇时间增多，因此追求回归大自然、对滨水区生态环境、旅游和休闲功能提出了更高要求。在这一前提之下，最先对城市滨水区进行再生改造成功的是北美地区(如巴尔的摩内港)，此后，这种滨水区改造在世界范围内兴起(1965年以来美国就有上千个城市滨水开发案例，仅 1993年日本就有 63 个记录在册的城市滨水区开发案例)。

其次，本论文的研究框架及主要内容。

本文试图从区域景观规划的视角出发，从更宏观的层面进行统筹，对控制要素的选取、图文导则的构建、控制策略对下位规划设计的指导等方面进行综合研究。结合“重庆市两江新区龙盛片区御临河沿岸景观概念规划”以及这一案例指导下实施的滨水绿地景观设计，对景观控制要素在实际案例中的操作流程进行实例研究，对“控制要素”在规划设计中扮演的“桥梁”和“媒介”角色进行验证， 以期对今后的城市滨水区景观规划项目提供一定的参考。

论文结构遵从“提出问题--分析与借鉴--解决方法与策略探索--实际案例验证”的纵向逻辑展开，主要包括以下几个部分：

第一部分包括第一、第二章，主要为基础研究与共性问题归纳整合，明确研究的主要对象和相关概念，归纳城市滨水区景观的特性，提出目前滨水区景观规划面临的问题。

第二部分为第三章，首先明确了区域景观的基本概念、相关理论、复合系统和操作流程，同时对三个国内外成功的城市滨水区开发案例进行了剖析，为下一步研究提供理论支撑和经验借鉴。

第三部分为第四章，在前文研究的基础上，提出解决问题的方法，建立城市滨水区景观规的研究框架，结合景观设计的中心议题研究，提出影响城市滨水区景观规划的生态、功能、形象、文化相关要素，并对其控制策略、实施方式进行了总结归纳。

第四部分为第五章、第六章，通过《两江新区御临河沿岸景观概念规划》明晰景观控制要素选取、图文导则在设计中的运用，并以《两江新区御临河(影视城段)滨河绿地景观设计》对控制要素对下位规划设计的引导进行分析，最后在结论部分对论文的主要成果与不足之处进行讨论和陈述。

第三，本论文的研究缺陷。

在三年研究生的学习过程中，跟随导师完成的实际项目是促成论文方向的主要原因，三年的学习经历中导师传授的专业知识与实践经验令我受益匪浅，但是由于笔者自身在实践经验、理论研究和论文写作能力上的欠缺，整个研究过程和论文逻辑难免存在一些纰漏与有待商榷之处，在研究的深度上也有所不足。论文在理论的阐述方面、工作框架的逻辑建构方面、方法的抽象描述方面都存在一些问题，这些只有在今后的学习和工作中不断的进行改善。

对于论文存在的这些不足之处，还望各位老师见谅，并提出宝贵意见，我将不断完善。

最后再一次感谢在百忙中抽出时间审阅我论文并参加今天答辩会的各位老师，我的陈述完毕，谢谢!

以上就是小编对于景观设计专业博士答辩问题和相关问题的解答了，如有疑问，可拨打网站上的电话，或添加微信。

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