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滨河景观设计主题（滨河景观设计主题是什么）

发布时间：2023-03-10 07:44:21 稿源：创意岭阅读： 119 问大家

大家好！今天让小编来大家介绍下关于滨河景观设计主题的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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本文目录:

1、列举一下具体的景观生态设计有哪些？
2、滨水景观设计怎么进行功能分区?有什么好的分区方法吗?
3、我国城市滨水绿地生态规划设计的内容与方法？
4、城镇河道的水景观设计

滨河景观设计主题（滨河景观设计主题是什么）

一、列举一下具体的景观生态设计有哪些？

生态景观设计案例

石家庄：滹沱河生态景观设计

到明年再去看滹沱河花海，机动车辆将不能进入花海了。22日，记者从市园林局获悉，本月初，石家庄市滹沱河生态景观工程已开始进场动工。

该工程将对四大公园进行改造，把滹沱河打造成石家庄市的河湖型开放景区，成为华北平原耀眼明珠。工程计划将于今年底基本完工，届时整个石家庄市滹沱河生态区将建成免费开放景区，实施封闭式管理。

对滹沱河沿线四大公园进行改造：

记者从石家庄市园林局滹沱河生态区管理处获悉，该工程是石家庄市滹沱河生态区的核心工程，西起中华大街，东至新元高速以东约300米的现状土坝，全长约10公里，规划建设总面积6600余亩。

本次改造范围与生态绿廊工程无重复建设，是对绿廊工程的补充，与其相辅相成，共同打造华北平原的明珠。主要涉及对四个公园进行改造：滹沱河生态休闲公园（塔元春早）、滹沱河自然公园（云龙绚秋）、滹沱河古渡公园——古渡斜阳、滹沱河历史公园——滹沱记忆等。

滹沱河生态休闲公园：这里可以踢足球，打篮球、排球、羽毛球、网球等

滹沱河生态休闲公园定位是以生态型休闲活动为主要功能的滨河公园。以阳光大草坪和春花植物为主要特色，以草坪剧场、专题花园、自然林地、阳光球场、自然骑行道、滨水栈道等为主要景观。这里将建百米亲水广场，将滹沱河水引入滩地内，形成浅水池。【查看更多......】

杜克大学昆山校区生态景观设计

设计单位：未来都市

生态设计是进入二十一世纪以来建筑与景观设计界的一大主题，围绕这个概念而生的各个设计准则在不同领域和尺度上得到实践。如何理解生态？如何做到生态？其核心问题是在当代后工业文明的背景下重建人与自然之间的关系。把大自然还原到景观中让人们生活在都市中仍然时刻感受到自然的呼吸和光阴的变化，就需要把景观设计提升到生态设计与还原的层次。

杜克大学昆山校区景观项目2010年开始时，摆在设计师面前的就是这样一个挑战。杜克大学，这个全美排名前十的世界名校，要求设计师将生态与低碳更深层次的的文化内涵注入它第一个海外校园中，以代表其前瞻性的眼光和对全人类的责任心。

项目的合作与资助方昆山市也希望在取得经济高速成长的傲人成就之后填补缺失的文化空间，再现江南水乡和现代都市相结合的城市特质。

在2010年与美国aecom和英国erm等大事务所同场竞技的国际设计竞赛中，时惠来和她的未来都市设计事务所团队以新颖的生态设计概念胜出，并在随后四年中深化这个设计和指导施工。杜克大学昆山校区位于昆山高教园，一区用地200多英亩，包括学术中心、会议中心、创新中心、学生宿舍和教师宿舍等五个建筑群。【查看更多......】

山东：滨河绿地的生态景观设计

滨河绿地是城市景观绿化建设的重要内容，良好的生态滨河绿地景观对于提高城市环境质量、丰富居民生活、提升城市风貌等具有重要的意义。滨河绿地以其优越的亲水性、舒适的游玩性大大满足了现代人的生活、休闲、娱乐等需要，这是很多其他类型的城市绿地所无法比拟的。

河流作为生态链中重要的一部分，对保持生态平衡、改善局部气候等起着重要的作用，因此在城市建设中，我们在关注城市河流的景观价值的同时，更要注重其生态价值。由此可见，滨河绿地的建设是一个复杂的综合问题，涉及多个领域，这就决定了滨河绿地的规划设计必须是一个满足多方需求的设计，这需要我们放眼全局，在研究其生态性的高度上进行景观规划与设计。

1、项目概况：

本案例位置位于烟台市福山区仉村河杏坛路与河滨南路交界处，是仉村河综合治理工程中的景观河段。本次景观规划河段为自仉村河入内夹河口（桩号0+000）至仉村李村（桩号1+550）段，共长1.55km，现状河道底宽25-42m，此段河道东连河滨南路，南靠烟台汽车工程职业学院，北接仉村李、仉村张二村，现状河床条件良好，但仍需要进行清淤、除杂等清理工作，总体具有良好的景观建设条件。

山东：滨河绿地的生态景观设计

2、设计原则：

本案例作为滨河绿地，景观规划设计要依据河道整治的总体规划进行整体布局。加强自然山水的保护，降低城市景观的破碎度，由于本案拥有天然的河道和广阔平坦的地势，本案应以大面积绿化为主，采用段落式布局，依据河流走向沿河建设绿道及休憩停留点，合理营造景观氛围。在尊重现状环境及地势的基础上，合理进行微地形调整，在适当开阔的区域设计滨河公园，发展区域文化，形成“一条绿色走廊，一条生态恢复区，一个滨水公园，一条文化生活带”的生态和景观结构体系。

（1）可持续发展的原则本案的景观建设要“既满足当代人的需要，又不对后代人满足其需要的能力构成危害”。在植物配置上尽量选择乡土树种，适地适树。

（2）生态性原则生态优先，任何景观建设都不能在破坏生态的基础上进行。在研究本地的动植物生态系统的基础上进行植物配置，整治河道的过程中尽量不破坏水体的生态平衡。整体设计要突出“大绿量”的特点，让人们走进绿色，让绿色融入人们生活。

（3）以人为本的原则充分考虑参与者的使用感受，考虑人的舒适性、参与性、娱乐性需求，滨水区域适当设置亲水区域，功能设施和场地尺度要人性化。【查看更多......】

德国多尔梅廷根化石体验园/棕地遗址生态景观设计

甲方：holcim(南德)有限公司

设计时间：2012~2013年

完成时间：施工时间：2013~2014年

设计单位：戴水道设计

设计规模：10公顷

所在国家：德国

作品地址：多尔梅廷根

项目类别：生态水环境设计遗址公园休闲景观设计

项目委托：holcim(南德)有限公司

景观设计：德国戴水道设计atelierdreiseitl

项目合作：德国polyplangmbh、德国siegmund景观设计

项目类型：生态水环境设计，遗址公园休闲景观设计

项目面积：10公顷

在位于德国多尔梅廷根附近水泥厂矿区遗址的土地复垦过程中，除了恢复农田耕地之外，还创建了一处新的公园，为居民和地区自然环境增添可持续发展的价值。本设计没有移除场地内采矿时（页岩开采）的遗留地貌，而是通过适当梳理、改造、增设配套设施，向居民和游客提供自然主题公园，展示其历史背景。而这样的设计也为该地区增添了地域魅力。【查看更多......】

日内瓦“螺旋藻泉”培育花园生态景观设计

材料“蓝藻”是一种没有等价物的营养植物。通常作为营养补充剂来开发和使用，这个自古就存在的物种，已经在许多国家进行工业化地栽培，这些国家农业不发达，土地贫瘠。

蓝藻是最简单、最原始的单细胞生物，并且是唯一包含了所有氨基酸、众多维生素和抗氧化剂的植物蛋白源。

在独特而浪漫的文化中，设计时往往参考优美的自然现象来构筑他们的建筑。扭曲的规模和形式，自由地改变特定景观的视野。相似地，泉水置于日内瓦公共公园的桦林里，与周围的环境和历史文物相呼应，同时它也生产食物。它既是一个花园，同时也是一个螺旋藻生产中心。【查看更多......】

哥德鲁普河公园生态景观设计

歌德鲁普河是一条穿越圣何塞(sanjose)市中心长达4.8公里的一条河道。由于常遭受洪水侵袭，原计划沿河修建一条防洪堤，但是市政府希望通过河道整治，带来两岸土地的开发，并在此修建一个供人们休闲、娱乐的公共活动空间。

这个目的和我们日常承接的水利景观项目是一致的，不同的是国内景观专业一般在水利之下、之后介入，但是歌德鲁普河组成了一个综合设计小组。以哈格里夫斯为首，集风景园林、水利、市政、结构、地质等多专业专家，提出了一个全方位的滨河公园方案，将防洪功能与公园功能完美结合起来。

歌德鲁普河公园是美国风景园林大师乔治·哈格里夫斯（georgehargeaves）的设计作品。哈格里夫斯被赞为"风景过程主义之父"。哈格里夫斯是艺术与生态的结合，在自然的物质性和人的内心世界深处之间架起一座桥梁，从而使我们对风景的精神有了更为深刻的认识。【查看更多......】

英国伦敦马什巷沼泽地生态景观设计

马什巷景观项目位于英国lea河和dagenham支流之间的河滩地上，旨在升级现有的体育设施，创造沼泽地带新的生态景观。

项目的核心是一个翻新足球场、多功能体育运动场、设施场馆，在此基础上建立了一个具有游戏、体育、休闲活动功能的公园。项目所有区域的设计均运用了可持续性策略和生态学考量因素。

停车场区域利用可持续性城市排水系统（suds），多种野花、植物的引入提升了生物多样性，同时在场馆中安装了太阳能屋面板，起到了新能源利用目的。木门、天然木质长椅和其他城市街具使公园和河岸区域建立其联系。

为各年龄层设立的新游乐区域位于各个小岛的河滩上。当这些河滩被水淹没时，这些游乐空间将变成真正的岛屿，为游客带来一个尽管短暂却激动人心的时刻。其中，由树干、波浪线柱子、绳道路和绳网为年轻群体创建了一个令人兴奋的天然游乐场。

一个为年龄较大的儿童设立的游乐区，包括一个基于生态探索的冒险的游乐区域。这个游乐区的框架由一系列的金属立柱和连接它们的木材甲板形成。【查看更多......】

长春市第一生活垃圾场的生态景观设计

摘要：垃圾填埋场在现实生活中作用巨大，但随之产生的污染也是不容忽视的。依据长春市生活垃圾场的现状与未来发展趋势，采用生态景观设计理念将垃圾场打造成一个城市中的公园是城市继续向前发展的必然趋势。

在长春市第一

二、滨水景观设计怎么进行功能分区?有什么好的分区方法吗?

生态、空间景观、防灾、美育等功能分区。城市公园的传统功能主要就是在满足城市居民的休闲需要，提供休息、游览、锻炼、交往，以及举办各种集体文化活动的场所。

1、城市公园也是城市绿化美化、改善生态环境的重要载体，特别是大批园林绿地的建设，使城市公园成为城市绿地系统中最大的绿色生态斑块，是城市中动植物资源最为丰富之所在，不仅在视觉上给人以美的享受，而且对局部小气候的改造有明显效果，使粉尘、汽车尾气等得到有效抑制，被人们称为“城市的肺”、“城市的氧吧”。

2、空间景观，城市公园在措施得当的前提下，可以重新组织构建城市的景观，组合文化、历史、休闲的要素，使城市重新焕发活力。

滨河景观设计主题（滨河景观设计主题是什么）

3、防灾，在很多地震多发的地区，城市公园还担负着防灾避难功能，尤其是处于地震带上的城市，防灾避难的功能显得格外重要。防灾意识的提高以及防灾、避难场所建设在城市发展中的重要性，而城市公园在承担防灾、避难功能上显示了其强大作用。

4、美育，从城市公园诞生开始，它就被赋予了美学的意义。传统艺术、现代艺术的各种流派，或多或少地都能在城市公园中找到它们的踪迹。

三、我国城市滨水绿地生态规划设计的内容与方法？

通过对滨河绿地在城市中的作用与目前城市滨河绿地建设所面临的问题的分析，提出城市滨河绿地规划设计的基本原则，并对滨水绿地空间各景观组成要素的处理提出具体的方法。城市滨河绿地是城市开发中的重要资源，在提高城市环境质量、丰富地域风貌等方面具有极为重要的价值。由于处于水陆的边际，滨河地区的景观资讯量最为丰富，往往是一个城市景色最优美的地区，是形成城市景观特色最重要的地段。同时，滨河绿地以其优越的亲水性和舒适性满足著现代人的生活、娱乐、休闲等需要，这是城市其它环境所无法比拟的特性。城市建设，规划先行。而对城市滨水绿地的规划设计，不能仅仅停留在传统的设计模式上，应该从更深、更广的层面去理解和把握，特别是要从景观生态的角度、从人与自然共生的角度去剖析，将滨河绿地的建设纳入城市生态系统保护规划中去，挖掘城市滨河地区大的生态功能和游憩功能。本文分析了传统滨水绿地建设过程中存在的不足，提出应在传统规划设计方法的基础上，引入生态规划设计的方法，满足新时期滨水绿地建设的要求，并从滨水绿地的生态规划设计原则、滨水绿地空间各景观组成要素处理的具体设计方法入手，对滨水绿地生态规划设计的理论框架进行研究，以期为今后城市滨河绿地的规划设计、建设起到一定的参考与借鉴作用。

1 传统的城市滨水绿地建设过程中存在的问题由于认识上的局限性和 *** 管理部门间的脱节，在目前多数城市的滨河地区改造中，不同部门间的侧重各有不同，如水利部门仅强调水系的防洪、水运、灌溉等功能，将水系作为工程实体而非城市公共空间来看待，较少考虑人的心理和生理需求。在工程措施上对城市水系多采用裁弯取直、石砌护坡、高筑岸堤等，此举确实能满足使用功能上的需要，但作为城市公共空间重要组成部分的河流、湖泊等，这样的处理却忽略了许多缓慢或不易察觉的负面影响，将会给城市的发展带来一系列无法弥补的损失。主要表现在： 1封闭的硬质人工驳岸改变了自然形成的江河岸线的自然特征和重要生态功能。如扬州古运河，原来河道两岸采用浆砌毛石驳岸和花岗岩栏杆围合，使古运河水道变成仅有简单功利价值的防洪、运输通道。这种简单生硬的处理限制了贯穿的水系在城市空间中所应有的生态保护和环境净化的作用，对于形成丰富而多样的城市滨河景观生态系统造成严重的缺陷。 2垂直陡峭的人工砌体、驳岸，使滨河区空间成为冷冰冰缺乏生活情趣的冷漠空间，把人与水分隔开来，使之可望而不可及。例如黄浦江上海外滩段由于防洪等功能要求，河道两岸3～7m高的驳岸砌体恰似两面高墙生硬而呆板，使河道景观缺乏灵性与变化，而后期改造的浦东陆家嘴一带滨水绿地空间就打破原有的岸线，设定市民临水活动空间，既丰富了滨水景观，又满足了市民近水、亲水的要求。 3河道水质污染严重，缺乏科学有效的治理手段。很多城市由于工业和生活污水缺乏严格管理，直接排入城市内部河道，使本来清澈的河水变成“黑水河”、臭水沟，这样的河道不加治理，不仅不能改善城市环境，反而会变成新的污染源。目前我国利用滨水植物治理水质污染的技术已经得很大发展。四川成都活水公园就是一个成功的范例，它利用府河、南河河道改造出大面积滨水浅滩，栽植大量水生、沼生植物，通过植物吸收、过滤和降解水中污染物。这种利用滨水溼地植物净化水质的方法相对于普通的污水处理厂具有成本低、效果长、多效兼顾等特点。这种思路对于城市滨水绿地的改造值得借鉴。 4规划设计与地方文化脱节，景观缺乏个性。很多城市滨水空间的设计，设计者缺乏对城市历史、文化底蕴的充分挖掘和对基础现状的充分分析，照搬一般的设计模式，这样建设出来的滨水景观必定“千城一面”，缺乏特色和生命力。对于城市滨水区域景观的改造，若要彻底改变其功能和景观上的不足，完善城市滨河景观的生态体系建设， *** 决策者首先必须解决以下几个问题：其一，协调 *** 管理部门间的工作，组织水利部门、水运交通部门、园林部门、城市规划部门、环境保护部门等进行综合环境评价，做到多目标兼顾。其二，综合治理水道的水质污染问题。滨河区的开敞性、可接近性都是建立在水质条件良好的基础上的，如果面对污染严重、散发著臭气的河水，再好的亲水空间，恐怕也没有人愿意靠近。总之，新时期城市滨河绿地环境的改造，必须以新的观念重新审视城市中这份宝贵的资源，从整个城市的景观系统出发来进行滨水区的景观建设，把市民的活动引向水边。要做到这一点，首先应从规划设计入手，遵循科学的规划原则和合理的设计手段，运用生态规划设计的理念对城市滨水绿地进行规划设计，使城市的滨水绿地空间真正成为城市景观的一个有机组成部分。

2 生态规划设计的实质

2．1 生态规划设计概念生态规划设计在园林景观设计领域尚处于起步阶段，对其概念的阐释也是各有不同。概括起来，一般包含以下一个或两个方面：1应用生态学原理来指导规划设计；2使规划设计的结果在最大限度保护环境的同时又必须满足人类景观和功能需求。目前，园林景观的“生态规划设计”尚没有一个更清晰的概念、完整的理论基础以及明确的原则与标准，需要通过进一步的研究探讨和不断的实践来充实完善。 2．2 生态规划设计的内涵传统的规划设计一般是以人的需求为前提，以功能性、艺术性以及社会文化性为原则而进行的，满足的是当代人的生理、安全、社交和自尊的需求。与传统规划设计理念相比，生态规划设计更多地考虑城市可持续发展的需求，即在满足当代人需求的同时，也不损害子孙后代发展的需求。对于后者，传统的规划设计基本上很少考虑，生态规划设计是应填补这项空白而出现的。当然，在目前社会条件下，自然资源匮乏，科学技术水平也不能给生态规划设计提供足够的支援，生态规划设计还不能完全取代或演变为常规的规划设计手段。设计师们常常采用一种折中的或改良主义的手法，即与传统的规划设计手法相结合，在满足近期城市发展需要的同时，加强对生态环境的保护和引入可持续发展的观点，形成一种附加于传统设计手法之上的、要求更高的设计方法。但可以预见，随看社会的发展，生态规划设计的方法会被普遍采纳，到那时，生态规划设计就不再是附加于传统规划设计之外的，而是与传统规划设计融为一体的“常规”设计手法。

3 城市滨水绿地生态规划设计的原则

3．1 保持基址的整体性与连续性城市滨水绿地建设要站在滨水绿地之外，从整个城市绿地系统乃至整个城市系统等更高阶的系统出发去研究问题。像中国古代军事家所说的那样：善弈者，谋势；不善弈者，谋子。“势”就是全域性发展趋势。江河的形成是一个自然力综合作用的过程，这种过程构成了一个复杂的系统，系统中某一因素的改变都将影响到景观面貌的整体。所以在进行滨水景观规划建设时，首先应把滨水绿地作为一个系统来考虑，从区域的角度，以系统的观点进行全方位的规划，而不应该把河道与大的区域空间分割开来，单独考虑。 3．2 遵从基址的生态环境特征，减少人为干扰与破坏在地球表面进行任何的改造都会对其造成影响，但这并不表明人类就退出生物圈不再进行建设了，而是应该认识到人类的建设行为对生态系统影响的成因与大小，通过设计来减少或避免这种影响。保持生态系统的恢复能力，让环境充满生机与活力。任何园林景观生态系统都有特定的物质结构与生态特征，呈现空间异质性，规划设计之前应该对基址进行系统的分析，考虑基址的气候、水文、地形地貌、植被以及野生动物等生态要素的特征，并在规划设计过程中遵从这些生态环境特征，尽量减少人为干扰与破坏。 3．3 生态、景观、防洪等多功能兼顾城市滨水区的整治不单纯是解决水运、防洪等使用功能的问题，还应包括改善水域生态环境，改进江河、湖泊的水质，增加滨水绿地的游憩机会和景观效果，提升滨水地区周边土地的经济价值等一系列问题。仅从某一角度出发．均会有失偏颇，造成损失，因此必须统筹兼顾，整体协调。滨水景观的规划建设必须以系统工程为指导，在满足基本使用功能的前提下，合理考虑景观、生态等需求，把滨水绿地建设成多功能兼顾的复合城市公共空间，以满足现代城市生活多样化的需求。 3．4 以绿为主，生态优先城市滨水绿地在城市中重要的生态功能要求，主要是通过植物来完成的，这就决定了对城市滨水空间的规划建设，必须依据景观生态学原理，模拟自然江河岸线的自然生态群落结构，以绿化为主体，以植物造景为主体，强调以乡土树种为主，兼顾植物群落的生物多样性，运用天然材料，创造自然生趣的滨水景观。规划设计应以保护生物多样性，增加景观异质性，强调景观个性，促进自然物能回圈，构架城市生境走廊，实现景观的可持续发展等几个方面作为滨水绿地生态规划的主要内容加以体现。 3．5 景观结合文化，突出地方性特色自然景观整治与文化景观人文景观保护相结合，是城市滨水绿地体现城市历史文化底蕴、突出滨水绿地文化内涵和地方景观特色的重要手段。特别是对一些具有深厚历史文化的名城，充分挖掘城市历史文化特色，利用园林景观表现手法加以表达，保持城市历史文脉的延续性，是滨水绿地生态规划设计的重要原则，它对恢复和提高滨水景观的活力，增强滨水绿地的地方特色、文化性、趣味性等均有十分重要的意义。

4 城市滨水绿地生态规划设计的方法与内容生态规划设计以满足可持续发展的需求为原则，以顺应基址生态环境、节约物质与能源、保护生物多样性和提高植物生态效益为标准。在传统设计方法的基础上以生态学设计原则和方法为指导重新分析、评价、整理和改良常规设计，如此两者回圈往复，形成最终方案。城市滨水绿地是一个包含水域和陆域，富含丰富的景观和生态资讯的复合区域。滨水绿地的生态规划设计的内容主要包括对绿地内部复合植物群落、景观建筑小品、道路铺装系统、临水驳岸等基础元素的设计与处理。 4．1 景观风格的定位与建筑、小品的设定滨水绿地为满足市民休息、观景以及点景等功能要求，需要设定一定的景观建筑、小品，一般常用的景观建筑型别包括：亭、廊、花架、水榭、茶室、码头、牌坊楼、塔等；常用景观小品包括：雕塑、假山、置石、坐凳、栏杆、指示牌等。滨水绿地中建筑、小品的型别与风格的选择主要根据绿地的景观风格的定位来决定，反过来，滨水绿地的景观风格也正是通过景观建筑、小品来加以体现的。滨水绿地的景观风格主要包括古典景观风格和现代景观风格两大类，其中，古典景观风格的滨水绿地往往以仿古、复古的形式，体现城市历史文化特征，通过对历史古迹的恢复和城市代表性文化的再现来表达城市的历史文化内涵，该种风格通常适用于一些历史文化底蕴比较深厚的历史文化名城或历史保护区域。例如扬州市古运河滨河风光带的规划，由于扬州是拥有2000多年历史的国家历史文化名城，加之古运河贯穿城市的历史保护区域，所以该滨河绿地的景观风格定位是以体现扬州“古运河文化”为核心，通过古运河沿岸文化古迹的恢复、保护建设．再现古运河昔日的繁华与风貌，滨河绿地内部与周边建筑均以扬州典型的 “徽派“建筑风格为主。而对于一些新兴的城市或区域，滨水绿地景观风格的定位往往根据城市建设的总体要求会选择现代风格的景观，通过雕塑、花架、喷泉等景观建筑、小品加以体现。例如上海黄浦江陆家嘴一带的滨江绿地和苏州工业园区金鸡湖边的滨湖绿地等，虽然上海、苏州同样为历史文化名城，但由于浦东和苏州工业园区均为新兴的现代城市区域，所以在景观风格的选择上仍选择现代景观风格为主，通过现代风格的景观建筑、小品体现城市的特征和发展轨迹。当然，滨水绿地景观风格的选择，关键在于与城市或区域的整体风格的协调。建筑小品的设定应该体量小巧、布局分散，将建筑小品融于绿地大环境之中，这样才能设计出富有地方特色的有生命力的作品来。 4．2 滨水空间的处理与竖向设计作为“水陆边际”的滨水绿地，多为开放性空间，其空间的设计往往兼顾外部街道空问景观和水面景观，人的站点及观赏点位置处理有多种模式，其中有代表性的有以下几种：外围空间（街道）观赏；绿地内部空间（道路、广场）观赏、游览、停憩；临水观赏；水面观赏、游乐；水域对岸观赏等。为了取得多层次的立体观景效果，一般在纵向上，沿水岸设定带状空间，串连各景观节点（一般每隔300～500m设定一处景观节点），构成纵向景观序列。竖向设计考虑带状景观序列的高低起伏变化，利用地形堆叠和植被配置的变化，在景观上构成优美多变的林冠线和天际线，形成纵向的节奏与韵律；在横向上，需要在不同的高程安排临水、亲水空间，滨水空间的断面处理要综合考虑水位、水流、潮汛、交通、景观和生态等多方面要求，所以要采取一种多层复式的断面结构。这种复式的断面结构分成外低内高型、外高内低型、中间高两侧低型等几种。低层临水空间按常水位来设计，每年汛期来临时允许淹没。这两级空间可以形成具有良好亲水性的游憩空间。高层台阶作为千年一遇的防洪大堤。各层空间利用各种手段进行竖向联络，形成立体的空间系统。滨水绿地陆域空间和水域空间通常存在较大高差，由于景观和生态的需要，要避免传统的块石驳岸平直生硬的感觉，临水空间可以采用以下几种断面形式进行处理。 1自然缓坡型：通常适用于较宽阔的滨水空间，水陆之间通过自然缓坡地形，弱化水陆的高差感，形成自然的空间过渡，地形坡度一般小于基址土壤自然安息角。临水可设定游览步道，结合植物的栽植构成自然弯曲的水岸，形成自然生态、开阔舒展的滨水空间。 2台地型：对于水陆高差较大，绿地空间又不很开阔的区域，可采用台地式弱化空间的高差感，避免生硬的过渡。即将总的高差通过多层台地化解，每层台地可根据需要设计成平台、铺地或者栽植空间，台地之间通过台阶沟通上下层交通，结合种植设计遮挡硬质挡土墙砌体，形成内向型临水空间。 3挑出型：对于开阔的水面，可采用该种处理形式，通过设计临水或水上平台、栈道满足人们亲水、远眺观赏的要求。临水平台、栈道地表标高一般参照水体的常水位设计，通常根据水体的状况，高出常水位O．5～1．Om，若风浪较大区域，可适当抬高，在安全的前提下，尽量贴近水面为宜。挑出的平台、栈道在水深较深区域应设定栏杆，当水深较浅时，可以不设栏杆或使用坐凳栏杆围合。 4引入型：该种类型是指将水体引入绿地内部，结合地势高差关系组织动态水景，构成景观节点。其原理是利用水体的流动个生，以水泵为动力，将下层河、湖中的水泵到上层绿地，通过瀑布、溪流、跌水等水景形式再流回下层水体，形成水的自我回圈。这种利用地势高差关系完成动态水景的构建比单纯的防护性驳岸或挡土墙的做法要科学美观得多，但由于造价和维护等原因，只适用于区域性景观节点，不宜大面积使用。 4．3 滨水绿地植物生态群落的设计植物是恢复和完善滨水绿地生态功能的主要手段，以绿地的生态效益作为主要目标，在传统植物造景的基础上，除了要注重植物观赏性方面的要求，还要结合地形的竖向设计，模拟水系形成自然过程所形成的典型地貌特征如河口、滩涂、溼地等创造滨水植物适生的地形环境，以恢复城市滨水区域的生态品质为目标，综合考虑绿地植物群落的结构。另外在滨水生态敏感区引入天然植被要素，比如在合适地区建设滨水生态保护区，以及建立多种野生生物栖息地等，建立完整的滨水绿色生态廊道。 1绿化植物品种的选择。除常规观赏树种的选择外，还应注重以培育地方性的耐水性植物或水生植物为主，同时高度重视水滨的复合植被群落，它们对河岸水际带和堤内地带这样的生态交错带尤其重要。植物品种的选择要根据景观、生态等多方面的要求，在适地适树的基础上，还要注重增加植物群落的多样性。利用不同地段自然条件的差异，配置各具特色的人工群落。常用的临水、耐水植物包括：垂柳、水杉、池杉、云南黄馨、连翘、芦苇、菖蒲、香蒲、荷花、菱角、泽泻、水葱、茭白、睡莲、千屈菜、萍蓬草等。 2城市滨水绿地绿化应尽量采用自然化设计，模仿自然生态群落的结构。具体要求，一是植物的搭配——地被、花草、低矮灌木与高大乔木的层次和组合，应尽量符合水滨自然植被群落的结构特征；二是在水滨生态敏感区引入天然植被要素，比如在合适地区植树造林恢复自然林地，在河口和河流分合处建立溼地，转变养护方式培育自然草地，以及建立多种野生生物栖身地等。这些仿自然生态群落具有较高生产力，能够自我维护，方便管理且具有较高的环境、社会和美学效益，同时，在消耗能源、资源和人力上具有较高的经济性。 4．4 驳岸的设计传统控制洪水的工程手段主要是对曲流裁弯取直，加深河槽，并用混凝土、砖、石等材料加固岸堤、筑坝、筑堰等。这些措施产生了许多消极后果，大规模的防洪工程设施的修筑直接破坏了河岸植被赖以生存的基础，缺乏渗透性的水泥护堤隔断了护堤土体与其上部空间的水气交换和回圈。采用生态规划设计的手法应该弥补这些缺点，推广使用生态驳岸。生态驳岸是指恢复后的自然河岸或具有自然河岸“可渗透性”的人工驳岸，它可以充分保证河岸与水体之间的水分交换和调节功能，同时具有一定的抗洪强度。生态驳岸一般可分为以下三种图3： 1自然原型驳岸：主要采用植物保护堤岸，以保持自然堤岸的特性，如临水种植垂柳、水杉、白杨以及芦苇、菖蒲等具有喜水特性的植物，由它们生长舒展的发达根系来稳固堤岸，加之柳枝柔韧，顺应水流，增加抗洪、保护河堤的能力。 2自然型驳岸：不仅种植植被，还采用天然石材、木材护底，以增强堤岸抗洪能力，如在坡脚采用石笼、木桩或浆砌石块等护底，其上筑有一定坡度的土堤，斜坡种植植被，实行乔灌草相结合，固堤护岸。 3人工自然型驳岸：在自然型护堤的基础上，再用钢筋混凝土等材料，确保大的抗洪能力，如将钢筋混凝土柱或耐水圆木制成梯形箱状框架，并向其中投入大的石块，或插入不同直径的混凝土管，形成很深的鱼巢，再在箱状框架内埋入大柳枝、水杨枝等；邻水侧种植芦苇、菖蒲等水生植物，使其在缝中生长出繁茂、葱绿的草木。 4．5 道路系统的处理滨水绿地内部道路系统是构成滨水绿地空间框架的重要手段，是联络绿地与水域、绿地与周边城市公共空间的主要方式，现代滨水绿地道路的设计就是要创造人性化的道路系统，除了可以为市民提供方便、快捷的交通功能和观赏点外，还能提供合乎人性空间尺度、生动多样的时空变换和空间序列。要想达到这样的要求，滨水绿地内部道路系统规划设计应遵循以下主要原则和方法： 1提供人车分流、和谐共存的道路系统，串联各出、活动广场、景观节点等内部开放空间和绿地周边街道空间。这里所说的人车分流是指游人的步行道路系统和车辆使用的道路系统分别组织、规划，一般步行道路系统主要满足游人散步、动态观赏等功能，串联备出、活动广场、景观节点等内部开放空问，主要有游览步道、台阶登道、步石、汀步、栈道等几种型别组成；车辆道路系统一般针对于较大面积的滨水绿地考虑设定，一般小型带状滨水绿地采用外部街道代替主要包括机动车消防、游览、养护等和非机动车道路，主要连线与绿地相临的周边街道空间，其中非机动车道路主要满足游客利用自行车、游览人力车游乐、游览和锻炼的需求。规划时宜根据环境特征和使用要求分别组织，避免相互干扰。例如苏州金鸡湖滨水绿地，由于湖面开阔，沿湖游览路线除考虑步行散步观光外，还考虑无污染的电瓶游览车道满足游客长距离的游览需要，做到各行其道，互不干扰。 2提供舒适、方便、吸引人的游览路径．创造多样化的活动场所。绿地内部道路、场所的设计应遵循舒适、方便、美观的原则。其中，舒适要求路面区域性相对平整，符合游人使用尺度；方便要求道路线形设计尽量做到方便快捷，增加各活动场所的可达性，现代滨水绿地内部道路考虑观景、游览趣味与空间的营造，平面上多采用弯曲自然的线形组织环行道路系统，或采用直线和弧线、曲线结合，道路与广场结合等形式串联和各节点以及沟通周边街道空间，立面上随地形起伏，构成多种形式、不同风格的道路系统；而美观是绿地道路设计的基本要求，与其他道路相比，园林绿地内部道路更注重路面材料的选择和图案的装饰以达到美观的要求，一般这种装饰是通过路面形式和图案的变化获得，通过这种装饰设计，创造多样化的活动场所和道路景观。 3提供安全、舒适的亲水设施和多样的亲水步道，增进人际交往与地域感。滨水绿地是自然地貌特征最为丰富的景观绿地型别，其本质的特征就是拥有开阔的水面和多变的临水空间。对其内部道路系统的规划可以充分利用这些基础地貌特征创造多样化的活动场所，诸如临水游览步道、伸入水面的平台、码头、栈道以及贯穿绿地内部备节点的各种形式的游览道路、休息广场等，结合栏杆、坐凳、台阶等小品，提供安全、舒适的亲水设施和多样的亲水步道，以增进人际交流和创造个性化活动空间。具体设计时应结合环境特征，在材料选择、道路线形、道路形式与结构等方面分别对待，材料选择以当地乡土材料为主，以可渗透材料为主，增进道路空间的生态性，增进人际交往与地域感。 4配置美观的道路装饰小品和灯光照明。人性化的道路设计除对道路自身的精心设计外，还要考虑诸如坐凳、指示标牌等相关的装饰小品的设计，以满足游人休息和获取资讯的需要。同时，灯光照明的设计也是道路设计的重要内容，一般滨水绿地道路常用的灯具包括路灯主要干道、庭院灯游览支路、临水平台、泛光灯结合行道树、轮廓灯临水平台、栈道等，灯光的设定在为游客提供晚间照明的同时，还可创造五彩缤纷的光影效果。

5 结语城市滨水绿地的生态规划设计研究是一个大课题，涉及因素很多，诸如生态学、行为心理学、经济学、植物学、美学、文学……都是其理论参照构架。城市滨水绿地空间所涉及的问题是难以完全阐述清楚的，也不是仅靠园林师个人思考及主观愿望就能实现的。本文从理论研究的角度探讨我国大中城市滨水绿地空间建设引入生态规划设计的必要性，并通过对我国当前国情形势的分析和国内外理论、建设经验的总结，提出了滨水绿地生态规划设计的理论框架，以期为今后城市滨河绿地的规划设计、建设起到一定的参考与借鉴作用。

参考文献References 1 安画宇．园林景观生态设计[J]．山东林业科技，2004，6：84—85． 2 汤晓敏，王云．滨水景观的规划设计模式探索[J]．上海农学院学报，1999，173：182—188． 3 孙鹏．王志芳．遵从自然过程的城市河流和滨水区景观设计[J]．城市规划，2000，9：19—22． 4 束晨阳．城市河道景观设计模式探析[J]．中国园林，1999，1：8—11． 5 王浩，赵永艳．城市生态园林概念及思路[J]．南京林业大学学报，2000，5：85—88． 6 王东宇，李锦生．城市滨河绿带整治中的生态规划方法研究——以汾河太原城区段治理美化工程为例[J]．城市规划，2000，9：27～30． 7 刘云．上海苏州河滨水区环境更新与开发研究[J]．时代建筑，1999．3：23—29．

四、城镇河道的水景观设计

城镇河道的水景观设计

从人类文明的发展历程认为，城市河道是城市的景观中的重要组成部分，不仅要给城市供给居民的生活用水。还要保证城市的工业用水、消防用水及绿化灌溉等。下面整理了关于城镇河道水景观设计的文章，欢迎大家阅读参考!

一、河道生态景观系统建立的重要作用

从人类文明的发展历程认为，城市河道是城市的景观中的重要组成部分，不仅要给城市供给居民的生活用水。还要保证城市的工业用水、消防用水及绿化灌溉等。如何保证这一重要生命之源已经成为了城市建设者最为关注的话题。城市河道也是城市的一个名片，在很大程度上可以对一个城市的特色进行概括，也可以给市民在茶余饭后有个休闲的好去处，河道中也孕育了很多生态系统，为大量的动植物提供了栖息之地。在城市的多个组成系统中，河道具有不可小视的作用，河道生态系统与城市内部核心区的人工生态系统和外围流域的自然生态系统不同，保留并延续着自己独特的一面。这独特的魅力，优良的河道滨海景观生态系统吸引了大量的居民从而刺激着房地产的建设。另外，在进行其投资建设的同时还带动着周边的开发与建设，给城市注入了新的活力，在很大程度上提高了城市的经济增长速度。总之，建设良好的城市河道生态系统，从可持续发展的角度而言对人类的发展与延续起到了重要的作用。

二、我国河道规划设计存在的问题

1.传统文化保护不够

近些年，随着我国城市化进程的快速发展，同时也带来传统文化的丧失这个新问题。目前很多国内的水利工程的堤、坝、库、渠虽然在数量上已经形成了一定的规模，但是在形式设计中没有本质的区别，这就造成了一定的水资源浪费，而且毫无新意和观赏性，这也给外地游客觉得毫无新意，只是千篇一律，没有体现一个城市的特点。这种盲目的抄袭的景观设计对水利风景资源的发展可以说是致命的打击。

2.对生态系统的长期系统规划缺乏直观认识

在城市河道的建设中，有些河道水景观设计的初衷对整个水利工程建设的本身不是很清楚，水利工程的建设及对生态环境的影响都只是近期的设计，或者有些再设计中没有考虑后期的开发利用，比如和旅游业的发展来考虑，因此，对水利景观的设计都是非常比较粗浅的认识，这在更大的程度上没有去考虑其可持续发展，对今后的水资源的综合利用没有最大化，这对整个城市河道今后的定性产生了很大的影响。

3.河道防洪排涝设计中与河道景观、生态建设的冲突

在城市建设的过程中，为缓解洪水压力，不得不通过占用河道、拓宽河道或者修筑防洪提的方式加以解决。为达到防洪排涝的目的，这一方法无疑给河道的生态景观建设造成了影响，具体表现在占用城市用地、影响景观的视觉等几个方面。另外，从一定的生态学的角度来看，对河道的改建活扩建肯定会对城市河道的.生态系统造成不可轻视的破坏，如改造河道势必会对水生生物造成影响，可能会破坏其栖息场所，或者破坏水生生物如鱼类产卵场、阻隔洄游通道，影响水生生物的生态系统;当然从景观的角度，会一定程度的影响河道的景观，但也并非一无是处，其建设可以带动土地价值的提升从而刺激经济的发展。为了解决这些冲突，更好的发挥河道的景观美与防洪双重功能，在实际的工程设计与建设中，应尽可能的统筹景观设计、用地设计以及防洪建设，进行统一规划。

4.城市化进程中土地的利用与河道的景观规划

随着城市的发展，城市用地已经成为了城市发展的重要因素，其紧张程度日益严峻，所以如何在有限的城市河道的基础上加强河道的景观的规划和利用，已经成为城市水景观设计的重要话题，很多城市的河道设计中没有考虑到这点，没有根据城市河道的实际情况，河道的地形特征，地貌特点、河道的宽度等情况盲目设计，应该结合具体的相关规范进行探讨，对城市绿地改造和生态建设只是照抄其他城市的案例，这样看起来就觉得相当别扭，城市的用地类型和河道所处的环境应该加以重视，所以我们应该在协调土地的利用的过程中加大相关的系统性调整，尽量避免盲目的为争抢土地或者进行相关的商业地的竞争而没去照顾到城市河道景观的设计。

三、现代水利风景资源景观设计发展对策

1.强调传统文化的重要性

(1)城市河道景观局部处理。在一些城市的河道设计中可以在一些园林装饰图案、标志、建筑物的门、窗、铺装等做文章，因为这些都是反应一个城市传统文化最为关键的地方，城市河道景观设计中，河道两旁的园林景观或者水上景观都可以体现这一点，我们看的比较多的就是苏州园林里常见的祀字，另外还有回旋图案漏窗，海棠窗花，祀字、松鹤长寿、暗八仙、云纹等，这些都是能够很好反应一个城市的地方传统文化，可以给城市河道的生态型建设加分。(2)加强河道城市的入口景观的设计。城市景观设计中，河道的设计规划很多体现在水利风景入口中，这在一定的程度上能够给观光者一个耳目一新的感觉，在入口处强调水利风景资源的的特色能够给人一个标志性的感觉，而且对能够很好的延续传统地方文化，这种效果所传达的就是一个极为重要的信息。

2.对水景观设计的要素应该重点设计

(1)水景观布局及空间营造。在传统的水景观设计中，其空间的布局和摆设可以对整个水景观的定位有个清晰的了解。在设计过程中，河道的风景资源多在河道工程的两旁、周围或以水利工程为中心。河道的平面布局应结合实际特点，顺应一定的顺应地形及审时度势，我们再设计的过程中就应该体现这一特点，结合河道的景观设计的实际条件，巧妙布局，这样才能使景观、河道工程与环境有效的结合，实现最大的特色。(2)不断完善造景的手法。在水景观的设计中，我国传统的设计一般是采用最为造园艺术手法，这在一定的程度上能体现了造景的特殊手法，在造景的过程中应该突出主景与配景、夹景与框景、前景与背景的结合，而且在一般的城市河道水景观设计过程中应该加强视线焦点，轴线对应，色彩突出等。(3)其他要素。在其他要素中重点要讲的是山石要素。其在城市河道的水景观设计和表现手法中有多种途径，最为典型的例子就是再济南百里黄河水利风景的设计中，就采用了山石的要素，而且能够就地取材，在大路旁边多设置景石，另外，区内多点缀景石，形成较好的景观效果。

3.河道规划层面的生态、景观与水利工程的融合

(1)加强城市用地和河道水景观的调控。城市用地已经成为了影响景观建设、城市休闲布局的重要制约因素。从现在已经存在的诸多河道景观建设中可以发现多数区域河道直接与城市道路或者建筑等以直立墙护岸的形式相联接，这样就给人一种很拥挤的感觉。因此，要想最大限度的发挥河道的双重功能，建立完整的滨河生态系统，建设成完美的景观带，在进行设计与建设时应保证沿河两侧至少30m的绿色保护带。只有这样才能给河道的水景观给予足够的空间来进行设计，这样才能具备足够的空间改善河道的休闲景观，并提升城市的品位。

(2)完整的河流绿色廊道的建立。建设完整的河道绿色廊道是规划阶段生态、景观与水利工程融合时必须统筹的一个关键问题。建立完整的河流绿色廊道对于城市河道水景观有突出的作用，常见的做法是设计足够宽度的绿带，河漫滩、泛洪区、物种栖息地、景观休闲用地等。

(3)河道休闲旅游规划。在进行水工的设计时应从比例、水工尺度、色彩、质感等景观美学的角度进行考虑，从美学规律的基础出发，相应的综合休闲等进行景观设计。

4.优化河道水景观的工程设计

(1)河道线形、河床设计。在设计的过程中应该充分的认识到河流的治理要与实际工程实际结合，不仅要符合工程设计原理，也要符合自然生态及景观原理。城市河道的设计首先要考虑的就是原始的生态规划或设计，结合河道的实际尺寸，保证遵循“宜宽则宽，宜弯则弯，尽量使河道保持自然的形态”的设计原则，另外就是不能忽视河道本身的防洪的设计要求，在河道的线性设计上满足水力条件，只有这样才能达到最佳的状态。

(2)河道断面设计。断面设计的基本标准是满足设计出的河道能够应对不同水位和过水量的要求。在此基础上，河流还应该有凹岸、凸岸、浅滩和沙洲。应尽量减少人工治理痕迹，保持天然河道面貌，采用原泥土、鹅卵石驳岸等方法保持河岸原始风貌。在边坡上则采用自然生态岸坡，种植草皮灌木等，保持近自然形态的景观，保护原有河道生态系统。

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