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道路绿化景观设计说明（道路绿化景观设计说明怎么写）

发布时间：2023-03-10 20:13:02 稿源：创意岭阅读： 87 问大家

大家好！今天让小编来大家介绍下关于道路绿化景观设计说明（道路绿化景观设计说明怎么写）的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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本文目录:

1、景观设计构思怎么写
2、城市道路绿化的规范
3、花境设计说明
4、园林设计说明怎么写

道路绿化景观设计说明（道路绿化景观设计说明怎么写）

一、景观设计构思怎么写

问题一：园林景观规划设计说明怎么写 10分一、设计理念

人的生活离不开建筑，建筑组成居住小区，居住小区构成了我们的环境，环境是构成自然的主体,然而人又是自然的产物。因此，在本规划设计中主要考虑“人与自然”之间的和谐关系，坚持以人为本的设计理念。设计中以生态环境优先为原则，充分体现对人的关怀，坚持以人为本，大处着眼，整体设计。在规划的同时，辅以景观设计，最大限度的体现居住区本身的底蕴，设计中尽量保留居住区原有的积极元素，加上合谐亲切的人工造景，使居民乐居其中。

继承传统文化中的“天人合一”的建筑规划理念，并却尽可能的解决和完善了人们观赏、娱乐、休闲、 *** 、居住、健康、工作、交流等之间的关系，从而达到“人与自然和谐统一”这一永恒的主题。

居住环境是人类最为重要的生存空间。居住与人类之间的密切关系世人皆知。在本规划设计中注意与周边环境的协调，在内部环境中强调生活、文化、景观间的连接，以达到美化环境、方便生活之目的。因此，处理好“自然―住宅―人”的关系，就是小区规划着重需要解决的问题。

二、设计构想

构想一：以“人”为本，为“人”服务为轴线。

⒈总平面布局：

在本规划设计中采用的是周边式布局方式，住宅共有五个组团构成主要围绕着中心广场区和中心水景区四周布置，以及南向沿街布置对外商业组团。小区四周分散设置了四个出入口，其中，主入口在西南角面向南朗河，有最佳的朝向和风景，然后，北向、南向、东北向各有一个次入口。小区内组团之间由循环双车道相贯通，组团内侧有单车道和尽端道路相连。小区主景观为中心的水景区和广场区，优越的位置构成了小区内的主体环境，依山就水达到了良好的景观效果。

2功能、结构形式：

结构分析

一轴两中心――以东南向城市干道为轴；以城市发展方向为重心

以服务规划区为中心。将住宅区与城市中心有机的结合体现了发展伐服务共存的原则。

一带一片――西向为南朗河沿河绿化带；东向为规划绿地片区。

做为两个生态区域，它丰富了规划区范围内的自然环境，是不可缺少

的生态资源，在本规划设计中得以的充分利用，更体现了当今人与

自然和谐的主题。

两界――以纵向两条道路为界。

规划区南侧为公共设施用地，则在南侧考虑了对外商业价值，

将住宅与商业相结合，充分利用了该地段的商业价值，也体现了服务小区的规划设计的宗旨。

3.交通组织：

规划区内道路分为五类：

主入口道路红线宽度15m;

次入口道路红线宽度14m;

小区内道路（双车道）红线宽度12m;

小区内道路（单车道）红线宽度8m; 小区内道路（宅前道）红线宽度5m.

道路系统犹如人们的血液循环系统，可以将相关的器官、组织有机的联系起来，然而，道路系统也可以将各个功能、性质和用途不同的用地联系起来。

小区内部以双车道为主，并形成回路，是连接各个组团的主要交通;单车道是连接区内各栋的直接交通；宅前道路是进入各单元的交通。

区内设置两条相对独立的机动车道，中间设特殊通道相连，以保证南北片区的机动车交通相对独立，互不干扰。机动车道和各地块之间均有方便的联系，各地块设有独立的机动车出入口。

4.绿化景观规划：

在空间上以\点、线、面\的设计手法，并与水景、水系相结合

“点”状绿化――院落绿化、节点绿化，分散布置。是接近人性，提供人们休闲、游戏空间。

“线”状绿化――道路行道树绿化，以及道路沿线灌木绿化所行成的带状绿化，将点状绿化串连，形成绿化网络，起了划分空间的作用，延续空间的作用。

“面”状......>>

问题二：园林设计说明怎么写先点主题――在本规划设计充分体现了当今人与自然和谐的主题。

一轴两中心――以“人”为本，为“人”服务为轴线,以城市发展方向为重心

以营造良好生态为中心。

3..本方案充分结合场地特征，合理利用高差，在空间上以\点、线、面\的设计手法，结合功能分布活动场地，道路，并与水景、水系相结合，充分利用植物营造不同体验空间。

道路系统：充分结合场地现状，功能分布，合理规划设计一级道路，二级道路，在力求交通流畅，分级明确基础上，确保消防安全。

功能分区：充分考虑适用人群需要，合理规划文化娱乐区，儿童娱乐区，康体活动区，滨水娱乐区，生态体验区，密林散步区，分布合理完善。

4.本方案功能分布合理，空间主次分明，道路等级明确。

先给你这个模板你自己根据你自己的设计往里面添加吧。自己在说上几句空大上的话。

问题三：园林设计艺术构思怎么写 5分这需要看你设计的这个地方了，一般要结合地段，地处某某交汇处，达到一种商业与艺术的完美融洽，地势xxxx，繁华中而不失大自然的清新......这是地理位置的，然后是园林本身的结构，一般都是按照水土整体地势去描写，入口处的妙境，道路的别出心裁地方在哪，这个思路你明白了吗

问题四：园林景观设计说明怎么写啊这个要按你自己的设计方案来写吧，没有统一的框架的，把你为什么要设计这个园林景观的原因写出来，

问题五：水景景观设计说明怎么写一、设计理念人的生活离不开建筑，建筑组成居住小区，居住小区构成了我们的环境，环境是构成自然的主体,然而人又是自然的产物。因此，在本规划设计中主要考虑“人与自然”之间的和谐关系，坚持以人为本的设计理念。

问题六：古典园林景观设计说明怎么写景观设计说明都差不多格式，可能分景观设计跟规划设计之类的，说明大体就三个部分，

第一点是现状概述分析，或者设计构思。也就是说介绍下这个地方什么条件，要怎么设计，要什么功能，就是介绍啦，最好有一个主题思想；

第二点是原则说明，设计原则或者规划原则，就是咬文嚼字的部分了，什么以人为本啊，经济原则啊，崇尚自然啊，就是说说你给的设计是按照什么思想；

第三点就是景观分析，详细介绍设计的内容，要分区块，布局设置，功能性体现。

大概就是这样，要分几点这个按要求，大致是要分析这三个部分。

问题七：工厂景观设计说明怎么写基本概况: 工厂绿化作为城市绿化的一个重要组成部分,不仅可以美化环境、陶冶情操,还是工厂文明的标志

问题八：欧式景观设计说明怎么写一、园林设计原则

以高起点、高标准设计创超高品位的居家生活环境。

1、强调设计与服务意思之间的互动关系，我们所希盼的掌声来自使用者的信任与满意。

2、设计的职责是创造独特的特性，正如每个人都以其相貌、笔迹或说话方式上表现其各自独特个性一样，园林景观也是如此。

3、注重研究地域人文及自然特征，并作为景观形式或语言及内容创新的源泉。

4、环境和人的舒适感依赖于多样性和统一性的平衡，人性化的需求带来景观的多元化和空间个性化的差异，但它们也不是完全孤立的，设计时尽可能的融入景观的总体次序，整合为一体。

二、设计构思点

1、关注生活，以人为本，营造人性化氛围

设计中将水印山城中的核心部分――业主（即人）作为焦点，一切以人为本，以人的视觉（以人的视点来设计景观，引进北美彩叶树种，使园林色彩更加丰富）、人的心理、人的需求（主干道采用落叶树，使夏季浓荫匝地、冬季则阳光普照）出发，注重园林各要素与业主的融合，充分重视人的心理体验。在创造高品位居住建筑的同时，创造出更完善宜人的居住环境。其具体体现是：功能设计的合理性、景观设计的多样性、设计尺度的适用性（按消费者心理学、人体工程学的要求）。

2、文化的交流、互融

设计中综合运用中国传统风水学的思想和造园理水艺术，引进大量的柔性和阴性的线条，来平衡北美建筑中过于方直，比较冲散的环境。同时又汲取北美园林艺术中的精华元素――建筑小品，作为北美风格式建筑的刚直与中华园林柔和之间的过渡与铺设。平淡二者的冲突关系，达到了对外来文化的兼并与包容，使水印山城的环境更具特征。风格高贵典雅、明快清新。

3、以水为主题创造出优美宜人的环境

在沿湖设计多个景点组成整个湖水生观景生态区的同时，也通过跌水、喷泉、水幕等多种理水方式将水体引申到了小区的入口及各个组团景观之中，通过不同的水体将水印山城的各个组团连接成为有机的统一整体。

另外在设计水体景观时首先要考虑的是水体的生态和功能，即人与水体的高度亲和，在安全的条件下，要尽力营造出能使业主们最大可能亲水的景观出来。

三、主体景观形象

1、主入口和景观大道绿地

入口广场位于西北角是一个集交通和景观于一体的位置，主要是铺装、花架、中央喷泉和跌水景墙（上镶嵌石刻十二星座）。营造一个宽阔的空间，便于人流的集散，两旁种植高大的杜英。

景观大道整个大道的两旁是高大的杜英，中间以一排景观柱（六组含有六六顺意，整个十二个柱子又表示一年十二个月）加配水池，间隔小型涌泉，旁边花坛中栽植常绿的杜鹃、茶花等低矮花木及四季草花，不仅给人以高大的气势，而且形成了从入口的喧闹到山城的安逸很好的过渡。

2、山城主行道树

选用落叶乔木三角枫，三角枫不仅树形高大而且具有浅红的秋叶，再与北美式建筑结合起来，营造出了淡淡的北美风情。

3、会所旁广场

在景观大道的尽头的三角地带的对面是一个小型广场，广场的前端是一个晚霞红色四米多高的花岗岩风水球跌水石雕，广场上设有景观木架花岗岩装饰球，景观小桥，喷泉水池。面向水体的一边更设置有六米宽壮观的瀑布。

4、运动广场

会所的右边是运动广场，其上安排了网球场、健身器材场、儿童娱乐天地、青少年运动场等。

5、沿湖景观

运用中国传统的理水方式，水岸一曲三折、水中曲桥蜿蜒，不仅充满了柔性美，而且也淡化了水印山城内建筑的刚直，使整个山城的整体景观得到了有机的调和。

在水中安排了小岛、雕塑、种有各种水生观赏植物，同时还在整个水系的焦点部位----会所前安排了游泳池。设计中沿岸边布置了多个各种外形的亲水平台并有沙滩景观，再加上贴水的平桥、水上的游船、水中的小岛，不仅丰富了水体的景观而且也为业主提供了很好......>>

问题九：园林规划设计的设计说明怎么写设计说明是有套路的，我给你展示一个套路以供参考。（设计说明三段式）

第一段：分析基地概况

如：围绕基址所处大环境进行分析表明人流来向及周围所需提供的活动服务类型，并阐述针对基址内部需要处理的问题提出的解决办法，最后对场地的景观环境的设计进行准确的功能及性质的定位。

第二段：罗列设计思想

如：设计的主导思想以(生态保护、文化传播、美化环境、便民简洁)为主。充分发挥绿地效应，坚持“以人为本”体现现代的生态环保型设计思想。

1：本设计分为五大功能区・・・・・

2：本设计设置四个入口，主入口为・・・・次入口为・・・

3：植物配置以乡土树种为主，疏密恰当，高低错落，形成一定的层次感。色彩丰富，主要以常绿树种背景，各色花灌木搭配等等。

4：特色景点描述

第三段：展望未来

如：通过设计，满足・・・的需求，打造一个城市新的休闲地带・・・

问题十：景观设计说明空间与景观营造怎么写不知道

二、城市道路绿化的规范

规划与设计规范： 1.0.1为发挥道路绿化在改善城市生态环境和丰富城市景观中的作用，避免绿化影响交通安全，保证绿化植物的生存环境，使道路绿化规划设计规范化，提高道路绿化规划设计水平，制定本规范。

1.0.2本规范适用于城市的主干路、次干路、支路、广场和社会停车场的绿地规划与设计。

1.0.3道路绿化规划与设计应遵循下列基本原则：

1.0.3.1道路绿化应以乔木为主，乔木、灌木、地被植物相结合，不得裸露土壤；

1.0.3.2道路绿化应符合行车视线和行车净空要求；

1.0.3.3绿化树木与市政公用设施的相互位置应统筹安排，并应保证树木有需要的立地条件与生长空间；

1.0.3.4植物种植应适地适树，并符合植物间伴生的生态习性；不适宜绿化的土质，应改善土壤进行绿化；

1.0.3.5修建道路时；宜保留有价值的原有树木，对古树名木应予以保护；

1.0.3.6道路绿地应根据需要配备灌溉设施；道路绿地的坡向、坡度应符合排水要求并与城市排水系统结合，防止绿地内积水和水土流失；

1.0.3.7道路绿化应远近期结合。

1.0.4道路绿化规划与设计除应执行本规范外，尚应符合国家现行有关标准的规定。 2.0.1道路绿地

道路及广场用地范围内的可进行绿化的用地。道路绿地分为道路绿带、交通岛绿地、广场绿地和停车场绿地。

2.0.2道路绿带

道路红线范围内的带状绿地。道路绿带分为分车绿带、行道树绿带和路侧绿带。

2.0.3分车绿带

车行道之间可以绿化的分隔带，其位于上下行机动车道之间的为中间分车绿带；位于机动车道与非机动车道之间或同方向机动车道之间的为两侧分车绿带。

2.0.4行道树绿带

布设在人行道与车行道之间，以种植行道树为主的绿带。

2.0.5路侧绿带

在道路侧方，布设在人行道边缘至道路红线之间的绿带。

2.0.6交通岛绿地

可绿化的交通岛用地。交通岛绿地分为中心岛绿地、导向岛绿地和立体交叉绿岛。

2.0.7中心岛绿地

位于交叉路口上可绿化的中心岛用地。

2.0.8导向岛绿地

位于交叉路口上可绿化的导向岛用地。

2.0.9立体交叉绿岛

互通式立体交叉干道与匝道围合的绿化用地。

2.0.10广场、停车场绿地

广场、停车场用地范围内的绿化用地。

2.0.11道路绿地率

道路红线范围内各种绿带宽度之和占总宽度的百分比。

2.0.12园林景观路

在城市重点路段，强调沿线绿化景观，体现城市风貌、绿化特色的道路。

2.0.13装饰绿地

以装点、美化街景为主，不让行人进入的绿地。

2.0.14开放式绿地

绿地中铺设游步道，设置坐凳等，供行人进人游览休息的绿地。

2.0.15通透式配置

绿地上配植的树木，在距相邻机动车道路面高度0．9m至 3．0m之间的范围内，其树冠不遮挡驾驶员视线的配置方式。 3.1道路绿地率指标

3.1.1在规划道路红线宽度时，应同时确定道路绿地率。

3.1.2道路绿地率应符合下列规定：

3.1.2.1园林景观路绿地率不得小于40%；

3.1.2.2红线宽度大于50m的道路绿地率不得小于30%；

3.1.2.3红线宽度在40—50m的道路绿地率不得小于25%；

3.1.2.4红线宽度小于40m的道路绿地率不得小于20%。

3.2道路绿地布局与景观规划

3.2.1道路绿地布局应符合下列规定：

3.2.1.1种植乔木的分车绿带宽度不得小于1．5m；主干路上的分车绿带宽度不宜小于2．5m；行道树绿带宽度不得小于1．5m；

3.2.1.2主、次干路中间分车绿带和交通岛绿地不得布置成开放式绿地；

3.2.1.3路侧绿带宜与相邻的道路红线外侧其他绿地相结合；

3.2.1.4人行道毗邻商业建筑的路段，路侧绿带可与行道树绿带合并；

3.2.1.5道路两侧环境条件差异较大时，宜将路侧绿带集中布置在条件较好的一侧。

3.2.2道路绿化景观规划应符合下列规定：

3.2.2.1在城市绿地系统规划中，应确定园林景观路与主干路的绿化景观特色。园林景观路应配置观赏价值高、有地方特色的植物，并与街景结合；主干路应体现城市道路绿化景观风貌；

3.2.2.2同一道路的绿化宜有统一的景观风格，不同路段的绿化形式可有所变化；

3.2.2.3同一路段上的各类绿带，在植物配置上应相互配合，并应协调空间层次、树形组合、色彩搭配和季相变化的关系；

3.2.2.4毗邻山、河、湖、海的道路，其绿化应结合自然环境，突出自然景观特色。

3．3 树种和地被植物选择

3.3.1道路绿化应选择适应道路环境条件、生长稳定、观赏价值高和环境效益好的植物种类。

3.3.2寒冷积雪地区的城市，分车绿带、行道树绿带种植的乔木，应选择落叶树种。

3.3.3行道树应选择深根性、分枝点高、冠大荫浓、生长健壮、适应城市道路环境条件，且落果对行人不会造成危害的树种。

3.3.4花灌木应选择花繁叶茂、花期长、生长健壮和便于管理的树种。

3.3.5绿篱植物和观叶灌木应选用萌芽力强、枝繁叶密、耐修剪的树种。

3.3.6地被植物应选择茎叶茂密、生长势强、病虫害少和易管理的木本或草本观叶、观花植物。其中草坪地被植物尚应选择萌蘖力强、覆盖率高、耐修剪和绿色期长的种类。 4.1分车绿带设计

4.1.1分车绿带的植物配置应形式简洁，树形整齐，排列一致。乔木树干中心至机动车道路缘石外侧距离不宜小于0．75m。

4.1.2中间分车绿带应阻挡相向行驶车辆的眩光，在距相邻机动车道路面高度0．6m至1．5m之间的范围内，配置植物的树冠应常年枝叶茂密，其株距不得大于冠幅的5倍。

4.1.3两侧分车绿带宽度大于或等于1．5m的，应以种植乔木为主，并宜乔木、灌木、地被植物相结合。其两侧乔木树冠不宜在机动车道上方搭接。分车绿带宽度小于l．5m的，应以种植灌木为主，并应灌木、地被植物相结合。

4.1.4被人行横道或道路出入口断开的分车绿带，其端部应采取通透式配置。

4.2行道树绿带设计

4.2.1行道树绿带种植应以行道树为主，并宜乔木、灌木、地被植物相结合，形成连续的绿带。在行人多的路段，行道树绿带不能连续种植时，行道树之间宜采用透气性路面铺装。树池上宜覆盖池箅子。

4.2.2行道树定植株距，应以其树种壮年期冠幅为准，最小种植株距应为4m。行道树树干中心至路缘石外侧最小距离宜为0．75m。

4.2.3种植行道树其苗木的胸径：快长树不得小于5cm，慢长树不宜小于8cm。

4.2.4在道路交叉口视距三角形范围内，行道树绿带应采用通透式配置。

4.3路侧绿带设计

4.3.1路侧绿带应根据相邻用地性质、防护和景观要求进行设计，并应保持在路段内的连续与完整的景观效果。

4.3.2路侧绿带宽度大于8m时，可设计成开放式绿地。开放式绿地中，绿化用地面积不得小于该段绿带总面积的70%。路侧绿带与毗邻的其他绿地一起辟为街旁游园时，其设计应符合现行行业标准《公园设计规范》(CJJ48)的规定。

4.3.3濒临江、河、湖、海等水体的路侧绿地，应结合水面与岸线地形设计成滨水绿带。滨水绿带的绿化应在道路和水面之间留出透景线。

4.3.4道路护坡绿化应结合工程措施栽植地被植物或攀缘植物。 5.1交通岛绿地设计

5.1.1交通岛周边的植物配置宜增强导向作用，在行车视距范围内应采用通透式配置。

5.1.2中心岛绿地应保持各路口之间的行车视线通透，布置成装饰绿地。

5.1.3立体交叉绿岛应种植草坪等地被植物。草坪上可点缀树丛、孤植树和花灌木，以形成疏朗开阔的绿化效果。桥下宜种植耐荫地被植物。墙面宜进行垂直绿化。

5.1.4导向岛绿地应配置地被植物。

5.2广场绿化设计

5.2.1广场绿化应根据各类广场的功能、规模和周边环境进行设计。广场绿化应利于人流、车流集散。

5.2.2公共活动广场周边宜种植高大乔木。集中成片绿地不应小于广场总面积的25%，并宜设计成开放式绿地，植物配置宜疏朗通透。

5.2.3车站、码头、机场的集散广场绿化应选择具有地方特色的树种。集中成片绿地不应小于广场总面积的10%。

5.2.4纪念性广场应用绿化衬托主体纪念物，创造与纪念主题相应的环境气氛。

5.3停车场绿化设计

5.3.1停车场周边应种植高大庇荫乔木，并宜种植隔离防护绿带；在停车场内宜结合停车间隔带种植高大庇荫乔木。

5.3.2停车场种植的庇荫乔木可选择行道树种。其树木枝下高度应符合停车位净高度的规定：小型汽车为2.5m；中型汽车为3.5m；载货汽车为4.5m。 6.1道路绿化与架空线

6.1.1在分车绿带和行道树绿带上方不宜设置架空线。必须设置时，应保证架空线下有不小于9m的树木生长空间。架空线下配置的乔木应选择开放形树冠或耐修剪的树种。

6.1.2树木与架空电力线路导线的最小垂直距离应符合表6.1.2的规定。电压（KV） 1－10 35－110 154－220 330 最小垂直距离（m） 1.5 3.0 3.5 4.5 6.2道路绿化与地下管线

6.2.1新建道路或经改建后达到规划红线宽度的道路，其绿化树木与地下管线外缘的最小水平距离宜符合表6.2.1的规定；行道树绿带下方不得敷设管线。管线名称距乔木中心距离（m）距灌木中心距离（m）电力电缆 1.0 1.0 电信电缆（直埋） 1.0 1.0 电信电缆（管道） 1.5 1.0 给水管道 1.5 / 雨水管道 1.5 / 污水管道 1.5 / 燃气管道 1.2 1.2 热力管道 1.5 1.5 排水盲沟 1.0 / 6.2.2当遇到特殊情况不能达到表6.2.1中规定的标准时，其绿化树木根颈中心至地下管线外缘的最小距离可采用表6.2.2的规定。管线名称距乔木根颈中心距离

（m）距灌木根颈中心距离（m）电力电缆 1.0 1.0 电信电缆（直埋） 1.0 1.0 电信电缆（管道） 1.5 1.0 给水管道 1.5 1.0 雨水管道 1.5 1.0 污水管道 1.5 1.0 6.3道路绿化与其他设施

6.3.1树木与其他设施的最小水平距离应符合表6.3.1的规定。

树木与其他设施的最小水平距离设施名称至乔木中心距离（m）至灌木中心距离（m）低于2m的围墙 1.0 / 挡土墙 1.0 / 路灯杆柱 2.0 / 电力、电信杆柱 1.5 / 消防龙头 1.5 2.0 测量水准点 2.0 2.0 A 本规范用词说明：

A．0．1 为便于在执行本规范条文时区别对待，对要求严格程度不同的用词说明如下：

(1)表示很严格，非这样作不可的：

正面词采用“必须”；

反面词采用“严禁”。

(2)表示严格，在正常情况下均应这样作的：

正面词采用“应”；

反面词采用“不应”或“不得”。

(3)表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样作的：

正面词采用“宜”或“可”；

反面词采用“不宜”。

A．0．2 条文中指明应按其他有关标准执行的，写法为“应符合……的规定”或“应按……执行”。

道路绿化景观设计说明（道路绿化景观设计说明怎么写）

三、花境设计说明

花境设计说明篇1

花境的空间层次能够分为三层：前景，中景，背景。中景位置宜安放主景，常重复出现。总的原则是把最高的植物种在后面，最矮的植株种在前面或四周。但如盲从这个原则，则会一览无余，索然无味。

合理搭配，步移景异

花境前景一般选择匍匐状、枝叶密集的植物，背景多选择高大、穗状或直线条类的植物。尽量丰富植物种类，到达步移景异的效果;在时间上，要讲究四时不一样，经过合理搭配，让人们在不一样季节欣赏到各具特色的景观。

依据地势不一样，确定植物种类

花境包括单面观赏、双面观赏和对应式3种模式。单面观赏花境多临近道路设置，花境常以建筑物、矮墙、树丛、绿篱等为背景，前面为低矮的边缘植物，花境整体呈前低后高，供一面观赏。双面观赏花境多设置在草坪上或树丛间，没有背景，植物种植呈中间高两侧低，供两面观赏。对应式花境多设置在园路两侧、草坪中央或建筑物周围，一般为两个相对应的花境，且这两个花境呈左右二列式。

因地制宜，因势造景

根据地形和立地条件，首先应研究花境的长度和宽度。花境长度一般不超过20米，对于过长的地段应进行分段处理。植物种植可采取段内变化、段间重复的手法，但要注意植物布置的韵律感。每一个花境都要有一个与周围环境相协调、主题明显的种植规则，植物景观应随着花境的延伸呈现有规律的变化。花境的宽度要适宜，过窄难以体现群体效应，过宽则超出视觉范围，也不便于养护管理。

花境设计说明篇2

一、背景及概况

本项目基地地处沈阳市苏家屯，西临丁香街，北临乔松路，地势平坦，总占地约61公顷。整个居住区分为三个小区，分别为芳草园、石兰园和清波园。芳草园、石兰园以多层住宅为主，清波园为别墅区。居住区整体设计特征鲜明，布局合理，人车分行，配套设施齐全。其建筑选型新颖高雅，形体丰富，展现出现代居住生活模式的特色品味和文化底蕴，必将成为沈阳市引人注目的新景观。

二、设计依据

1.《城市规划法》

2.《城市居住区规划设计规范》

3.沈阳金宝花园居住区修建性详细规划

4.GJ相关法规、规范、标准

三、设计原则

以高起点规划，高标准设计创造高品位的居家生活环境。

四、设计构思点

人性化氛围

新古典意向

整体性特征

人性化氛围关注生活，以人为本

作为社区的主要成员，居住小区的核心成分，人永远是居住区设计中的焦点。在设计中，一切从人出发，以人的视觉，人的心理，人的需求出发，注重建筑与环境，建筑与人的融合与沟通，充分重视人的心理体验，富有人情味。在创造高品位居住建筑的同时，创造出更完善宜人的居住环境，使建筑与环境相互群映，融为一体。

新古典意向欧洲印象，场所精神

根据文化及人文特色进行规划设计。经过不一样交流空间，以及各类型空间的组合、氛围营造，使人产生认同感、亲切感。居于其间能感受到浓厚的文化气息与艺术特征。人类需要一个相当稳定的场所系统以发展和完善自我。社会生活、文化艺术赋予人造空间的情感意义，使空间不再只是实质形式的表现，而成为寄托情感的场所。本设计撷取欧洲建筑艺术与场所设计精华，又避免其繁琐因素，打造出新古典意向的风格形式，使场所更具特征。风格高贵优雅，明快清新。

整体性特征系统有机、和谐统一

三个居住小区相对独立，所以既要突出每个小区的环境特点，又要保证整体的和谐统一。使三个小区共生共荣，散发出更加和谐迷人的温润光泽。

五、环境设计线索与出发点

步行景观带为居住区的主要线索，成为交流和沟通的桥梁和纽带。由于道路的蜿蜒变化，步移景异之感油然而生。绿化景观系统同步行系统叠合在一齐，人行于其间，随着视点的变化，处处见景。本设计从活动特性、节点空间、界面空间等方面提出景观系统的细部外观。

a.活动特性：

居住小区从建筑风格色彩、内部空间、广场绿化、植物配置、地面铺砌和环境小品等方面作综合体现，使居民的生活活动始终置身于舒适的景观环境中，营造丰富多彩的小区景观。

b.节点空间：

包括标志性节点、交通性节点、小区中心设计性节点，在空间处理上体现二十一世纪花园小区风貌，小区车行及步行入口经过标志性景观、小广场、构架等，给人一种强烈的入口感、可识别性。住宅组团间的空间力求各具特色、丰富多彩。

c.开放空间：

开放空间包括小区中心、组团绿化中心、中轴节点绿化、广场空间等，强调空间的开敞性，小区公园绿化采用开放式的设计手段。

d.空间界面：

经过住宅及公建的立面组合，构成连续及非连续的空间界面，结合绿化构成的绿色的界面，构成丰富的有韵律感与节奏感的空间界面。

e.视觉功能：

从人出发，以人的视点设计景观。增加景观层次，充分研究人行于其中的感觉与亲和力，以人的尺度设计环境小品和细部。

六、绿化及种植设计

1.总体设计原则

整个小区的绿化呈现出以绿为主的整体风貌，充分研究到沈阳的气候、土质等自然环境，因地制宜，乔灌草自然结合。绿化植物以常绿树种为主，使小区到达四季常绿，三季有花的自然景观。同时，绿化经过必须的主题线索，成为一个呼应的整体系统。

2.道路绿化

整个小区的道路构架明晰，道路绿化一是满足小区内步行、遮蔽、防风防尘的需要。二是进一步突出整体道路骨架。采用：东西向道路连接桂花街和丁香街，使小区内主要车行路呈T字型，且交点处紧密结合中心绿地，道路分割了空间也组织了空间。道路绿化采用阔叶乔木，道路中心隔离带绿化，主要采用低矮灌木，不影响交通又具有必须的抗寒性，花期早，花色鲜艳，景观效果好。

3.公共绿化

整个小区公共绿化分布在各组团中心轴线上，绿化植物设计结合地形，以几何形修剪、不一样色彩植物有规律的间种、强化植物的层次高低错落。

4.组团绿化

整体以简洁统一的手法为主，同时赋予各个组团绿化空间以必须的主题，例如芳草以主导植物来表达主题，使绿化赋有必须的文化内涵。

5.宅间绿化

结合各个建筑形式及住宅性质合理配置，如多层住宅间应以低矮植物为主，窗前2米内植物不宜超过1米。别墅绿化，应在建筑东西向密植，尽量使每幢别墅构成独立的庄园式绿化，满足居民的心理需求。

6.其余公建绿化

结合各公建特征配置植物。幼儿园应选用一些无毒无刺，体量适宜的植物。

四、园林设计说明怎么写

写作方法：要直接简化任务语言。在叙述中，我们要把直接叙述变成间接叙述，尽可能简化人物语言。这样，即使情节连贯，又使语句“简练”。

正文：

一、现状概述及分析