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    吉林道路景观设计报价(吉林道路景观设计报价标准)

    发布时间:2023-03-10 20:41:18     稿源: 创意岭    阅读: 109        问大家

    大家好!今天让小编来大家介绍下关于吉林道路景观设计报价的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

    创意岭作为行业内优秀的企业,服务客户遍布全球各地,相关业务请拨打电话:175-8598-2043,或添加微信:1454722008

    文章目录列表:

    吉林道路景观设计报价(吉林道路景观设计报价标准)

    一、吉林市人民政府关于加强公路两侧控制用地管理的通告

    一、本通告所称公路两侧控制用地(以下简称控制用地),是指从公路现有路基外缘起,吉林市城市规划区范围内的瑷大、图乌、吉长、吉丰等公路两侧各四十米,规划区外的国道二十米,省道十五米,县道十米,乡道五米以内的土地。

    计划新建的县级以上公路必须按上述规定预留土地,预留土地也属于控制用地。二、控制用地只能用于扩建或新建公路,未扩建或新建公路前,其土地的所有权和使用权不变。三、控制用地不准擅自占用,不准新建永久性建筑物或构筑物,不准擅自挖砂取土、开山采石。四、控制用地因国家建设等需要,经批准可以修建临时性建筑物和构筑物,也可做临时施工场地。在控制用地上修建的临时性建筑物和构筑物,要造型美观,必须与周围景观协调。

    控制用地的临时使用期限为一年,期满后如需继续使用时,必须按规定办理延期使用手续。五、使用控制用地、必须按下列规定办理审批手续:

    改建或新建公路的,须按《中华人民共和国土地管理法》和《吉林省土地管理条例》中的有关规定申报,由土地管理部门办理征用或拨用土地手续。

    修建临时性建筑物、构筑物或临时占用场地的,须事先提出申请和设计任务书及与占地有关的图纸资料,经公路主管部门和交通管理部门审查同意后,到规划部门审批建筑位置(吉林市城市规划区内的由市规划部门审批,城市规划区外的,由各市、县、区规划部门审批),到土地管理部门办理占地手续。六、控制用地上现有的不妨碍交通、公路建设的建筑物和构筑物,可维持现状,要搞好登记,标明标记,不准再扩建;影响交通、公路建设的,要限期迁建;已经批准正在建设的永久性建筑物,要限制规模,注意造型;已经批准但尚未动工建设的,有关部门要立即撤回批件,不准再建。七、对擅自在控制用地上修建建筑物和构筑物,不按批准的位置和面积占用土地,擅自挖砂取土、开山采石,不按规定期限拆除临时建筑和让出土地的,由土地、规划、公路管理部门,依据国家有关规定进行处罚,触犯刑律的,由司法部门依法追究刑事责任。八、土地、规划、公路等部门,要各司其职,各负其责,认真把关,搞好公路两侧控制用地的管理。任何部门不得违反规定擅自批准占用公路两侧控制用地和建筑位置,违者追究有关领导和业务主管人员的责任,造成经济损失的,由批准机关承担。九、公路沿线的村屯、集镇的建设规划,要按着节约用地、合理布局、方便交通管理、美化公路沿线景观的原则和本通告的规定,于一九八九年三月末前重新进行调整和审批。十、本通告自一九八八年十月一日起生效。

    二、长辽高速公路介绍?

    长辽高速公路是一条长春至辽源的高速公路,设计速度为100公里/小时,2009年9月26日11时正式通车。中达咨询对长辽高速公路作出如下介绍。

    长辽高速公路辽源段是全省第一个提出人文理念的高速公路,巨大石刻《辽源赋》,让您未进辽源城便知辽源地域文化。休息区仿生藤架、桌椅体现了高速公路建设者的人文关怀,“梅花鹿”、“琵琶”、“二人转”、“棉袜”等各式雕塑、雕画展现了辽源“皇家鹿苑”的历史文化,展示了辽源作为全国“琵琶之乡”、“二人转之乡”、“梅花鹿之乡”、“农民画之乡”、“棉袜之乡”的无穷魅力。

    简介

    长辽高速公路辽源段,设计速度为100公里/小时,双向四车道,路基宽26米。该高速公路成为多种新技术的精品工程:桥涵建筑采用PIC板或竹胶板取代钢模板,使桥涵光滑明亮;路基填注全部采用自下而上振动分层碾压技术,从而确保道路全线无一处沉陷及桥头跳车现象。长辽高速公路辽源段路面平整度低于0.8毫米(国家标准为不超过1.2)。

    详细介绍

    景观路

    长辽高速公路共有大小6处景观区和一处半山体大型宣传标语。大挖方段的台阶上栽植云杉等树木为全省首创,景色和景致更具有独特的立体感。有占地15000平方米的人文景观区,被称为吉林高速“第一景”。

    辽源收费站亭的二龙戏珠及沿途的绿化景观遥相呼应,形成浑然一体,不知不觉中您会进入“车在路上行,人在画中游”的观景境界。

    生态路

    长辽高速公路辽源段的绿化设计不仅起到防雨水冲刷的功能型作用,还要修建成美观靓丽的生态型设计,以优化植物配植为主,强调生态绿化。道路两旁草坪、盆景等组成绚丽垛子的各式图案,立体绿化层次分明,突出层次效果。在高速公路边坡上用云杉、蒙古栎、大黑松、大垂柳等树木拼凑成一道道绿色景观。绿化上达到了一年三季有花看,一年四季路常青的效果。

    2009年9月26日11时许,长春至辽源高速公路正式通车。据了解,长春至辽源高速公路,不但是辽源市的首条高速公路,也是吉林省今年惟一竣工通车的高速公路,标志着我省高速公路里程已经突破1000公里。伊通到辽源段高速公路主线全长45公里,总投资14.7亿元,是辽源的第一条高速公路。明年吉林省将继续加快高速公路建设,预计到2011年,吉林省高速公路里程将突破2000公里,到2015年,吉林省将实现市县通高速。

    以上就是中达咨询对长辽高速公路的介绍。更多关于公路的知识,请您关注中达咨询的建筑知识栏目。

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    三、关于设计小区 道路面积 和 景观面积 的问题

    根据城市居住区规划设计规范:

    居住区用地平衡控制指标:

    居住区、小区、组团的道路用地面积比例分别为:10~18%、9~17%、7~15%

    居住区、小区、组团的公共绿地(景观面积)面积比例分别为:7.5~18%、5~15%、3~6%

    同时,居住区内绿化用地占总景观用地的比例(也就是软景)宜大于50%

    希望对你有所帮助,我手边有规范,还有什么问题可以追问。

    另外,居住区,小区,组团是根据居住人口规模进行区分的,所以给我面积也没太大意义。6公顷有可能是一个组团或者是两个组团。

    望采纳。

    四、请问道路桥梁与渡河工程主要学什么?

    道路桥梁与渡河工程主要学《路基路面工程》、《现代物流基础》、《城市道路设计》、《路基路面工程实习》、《桥梁工程》、《工程材料基础》、《结构力学》、《道路计算机辅助设计》、《桥梁工程实验与检测》、《道路景观与环境设计》等。部分高校按以下专业方向培养:道路工程、桥梁工程。

    道路桥梁与渡河工程主要研究道路工程、桥梁工程、地下工程等方面的基本知识和技能,进行道路和桥梁的规划、设计和建造等。例如:道路的翻修施工,立交桥的设计建造,路基路面的勘测,道路周边景观的设计等。

    道路桥梁与渡河工程专业可以在工程类企业从事结构工程、工程勘测、工程设计、工程技术、工程检测、工程评价、工程管理等工作,也可以在政府、事业类单位从事道路规划、桥梁设计、隧道设计等工作。

    开设院校有哈尔滨工业大学、东南大学、吉林大学、武汉理工大学、郑州大学、长安大学、广州工业大学、河北工业大学、太原理工大学、内蒙古大学、长沙理工大学、四川农业大学、武汉工程大学、山东农业大学、重庆交通大学、宁夏大学、沈阳建筑大学、河南工业大学、南华大学、兰州理工大学等等。

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    以上就是小编对于吉林道路景观设计报价问题和相关问题的解答了,如有疑问,可拨打网站上的电话,或添加微信。


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