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    发动机拉缸后还能着车吗(发动机拉缸后还能着车吗汽车)

    发布时间:2023-03-13 03:53:55     稿源: 创意岭    阅读: 93        问大家

    大家好!今天让创意岭的小编来大家介绍下关于发动机拉缸后还能着车吗的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

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    本文目录:

    发动机拉缸后还能着车吗(发动机拉缸后还能着车吗汽车)

    一、摩托车拉缸还能骑

    一、拉缸的症状的确定

    1、车在一次常规维护中,仅换了第一缸和第三缸的活塞环,没过几天便出现发动机动力不如维护前,同时有耗机油现象。

    2、驾驶员自报在使用中没有缺油、缺水,对发动机拉缸不能负责;但中途曾发现汽车机油警告灯亮 ,并加过机油。

    3、修理部门认为修理中没有镗缸、换活塞和活塞销,只进行了更换活塞环的作业.

    不会影响气缸与活塞间的配合间隙,至于拉缸,最可能的原因是活塞环的材质有问题;供应活塞环的材料配件部门认为。

    活塞环是从正宗厂家购进的活塞环,不存在品质问题;

    4、除拉缸外,连杆与曲轴轴承没有损伤。

    对四套活塞与缸套初步检查:气缸活塞顶部严重烧蚀,第1、2道活塞环被卡死在活塞环槽内,在气缸的上止口处粘结有活塞烧蚀后的金属残余物,缸壁有严重的蓝色拉缸拉痕,其余几缸活塞、缸套未见异常。从上述迹象,可以确定发动机是拉缸。

    二、原因分析

    主要是发动机冷却系的冷却效能、发动机机油的数量与质量、供给系的工作性能等,往往是造成发动机致命损伤。为缩小分析范围,我们主要从水温过高、润滑系工作不良与燃油供给系工作不良入手,分析事故原因。

    1、发动机水温过高的形成拉缸的原因分析

    (1)发动机水量不足:(2)水循环不良(节温器工作失灵)(3)风量不足(4)水质差:

    2、发动机润滑系工作不良形成拉缸的原因分析

    (1)机油油量不足(2)机油变质(3)机油粘度过低(4)机油油温度过高

    3、发动机燃油供给系工作不良形成拉缸的原因分析

    1)供油时间过早:2)供油时间过迟:3)供油量过大:

    4、喷油器工作不良形成拉缸的原因

    ①喷油器压力过小②雾化不良③喷雾锥角不对

    二、如果汽车拉缸了汽车还可以跑四五十公里吗?

    这个是没有任何问题的,四个汽车都能跑四五十公里

    三、发动机拉缸了还能跑吗?

    发动机拉缸了还能跑吗?发动机拉缸了还能跑吗? 发动机拉缸了不能跑,发动机拉缸的影响是:1、导致气缸压缩压力降低,动力性丧失;2、可燃混合气下窜使曲轴箱压力增大,严重时会引起曲轴箱爆炸;3、润滑油上窜到气缸内引起烧机油现象发生;4、排气管冒烟严重;5、发动机噪声异常;6、发动机不能正常工作甚至熄火。发动机拉缸的原因是:1、发动机冷却系因泄漏、缺水,未能及时补充而造成发动机过热;2、发动机机油过低,导致气缸密封性和润滑功能丧失;3、活塞环断裂,刮伤缸壁;4、活塞销卡圈脱落,刮伤缸壁;5、活塞环因积碳卡死在环槽内,丧失密封效果;6、活塞销外出,刮伤缸壁;7、气缸内进入异物;8、活塞与缸壁配合间隙过小。 @2019

    四、汽车发动机拉缸对汽车影响

    拉缸影象很大的!严重的整个发动机抱死!不严重的就免强可走,如果不把四配套换掉,以会烧机油没力等现象!油耗也会增加的

    以上就是关于发动机拉缸后还能着车吗相关问题的回答。希望能帮到你,如有更多相关问题,您也可以联系我们的客服进行咨询,客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。


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