堵车排行榜（堵车排行榜 全国2022）

大家好！今天让小编来大家介绍下关于堵车排行榜的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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文章目录列表:

• 1、奥迪堵车启动了滑行模式

• 2、最省油的suv排行榜

• 3、中国人口数变化

• 4、国产SUV质量排行，第一名想不到，哈弗H6没入前十

一、奥迪堵车启动了滑行模式

关闭滑行模式。

在MMI系统的“预测效率程序"模块中选择关闭智能滑行即可关闭。

奥迪（Audi），德国豪华汽车品牌，其标志为四个圆环相扣。现为德国大众汽车公司的子公司。2018年12月20日，2018世界品牌500强排行榜发布，奥迪位列51位。2019年10月，Interbrand发布的全球品牌百强榜排名42。

二、最省油的suv排行榜

根据美国权威机构《消费者报告》给出的2019年最省油SUV榜单，详情如下：

一、雷克萨斯UX

雷克萨斯UX，其定位紧凑型SUV，外形动感有跨界风格，内饰用料和做工精细，搭载2．0L、2．0混动两款引擎。《美消》测试的是2．0L混动四驱版，城市7．35L，高速5．6L、综合6．36L的油耗，摘得最省油SUV冠军宝座，还是值得赞扬的。这个油耗还是比较有借鉴意义的，毕竟雷克萨斯UX主打的就是2．0L混动版，入门版甚至比燃油版价格更低。

二、丰田RAV4

丰田RAV4刚刚进行了换代，其采用了丰田全新的TNGA架构，整体质感有着不小的提升，发动机噪音和胎噪都要比上一代车型控制得更好，其在国内搭载2．0L、2．5混动两款引擎。《美消》测试的是2．5L混动版的RAV4，其城市油耗为7．35L、高速为5．74L，综合油耗为6．36L，表现相当优异。在国内，2．5L混动的丰田RAV4价格比较合理，因此此次测试还是有借鉴意义的。

三、本田缤智/XR-V

本田缤智／XR－V是一款小型SUV，在国内搭载1．5L、1．5T两款引擎，这两款姊妹车型凭借空间、油耗等方面的优势销量火热。而《美消》测试的HR－V，其实就是国内的缤智／XR－V，不过此次测试的车辆，是1．8L＋CVT版本。《美消》的测试显示，HR－V的城市油耗为11．76L，高速油耗为6．03L，其综合油耗为8．11L，表现还是不错的，而且这款车的动力表现也不错，展示了本田在发动机方面的造诣。

四、斯巴鲁森林人

斯巴鲁森林人是一款紧凑型SUV，在国内以进口方式存在，搭载2．0L、2．0L混动两款引擎。不过在美国，这款SUV搭载2．5L水平对置发动机，匹配CVT变速箱，这一点与国内的情况不同。斯巴鲁森林人在《美消》的评测中，城市油耗为11．76L，高速油耗为6．19L，最终综合油耗为8．4L每百公里，相对于2．5L的排量来说，这个成绩还是相当理想的。

五、 马自达CX-3

马自达CX－3是一款小型SUV，在涡轮增压当道的今天，马自达依然给旗下车型包括CX3搭载一台2．0L创驰蓝天自然吸气发动机，加上其整备质量不到1．3吨，因此这款小车可以9．4秒破百，操控也不错。《美消》给出马自达CX－3的真实油耗是，高速油耗6．53L，城市油耗11．76L，最终综合油耗为8．4L，可以看到城市油耗还是偏高一点，但总体油耗表现还是不错的。

三、中国人口数变化

我国人口发展经历了漫长的过程。

有学者估计，在旧石器晚期，中国人口可能已有100万左右。

据记载，夏禹时期（大约在公元前2070年），全国人口为1355万人（也有学者认为那时人口在100万到400万之间），没有现在一个北京市的常住人口多，说来真的让人难以置信。

怪不得北京总堵车，现在想想，不堵那才叫怪了！还有一个让人难以置信的就是，当时全国人口约占世界人口的1/5！呵呵，4000多年前我们就是这水平，今天我们还是这水平，一路保持下来，真是不易。

到周成王时（公元前1042年）全国为1371万人；到秦和汉初时，因为战火常连天，人口略下降，全国为1000万人左右；进入公元纪年，至西汉平帝元始二年（公元2年）时，中国人口达到5959万，差不多相当于今天的一个安徽省。

西汉以后，我国人口进入一个盛衰消长、周而复始的状态。

封闭的农业经济和重复不断的王朝更替，使人口发展受到双重制约，人口同封建王朝的改朝换代形成同步运动的周期性规律。

从西汉末年至明末清初，我国人口处于起伏徘徊状态，约在6000万—8000万之间。

也就是说，在长达近2000年的历史长河中，我国的人口数字几乎没什么变化。

清朝“康乾盛世”以后，中国人口迅速增长。

大约1648年前后，人口约为5000万。

仅仅过了50多年，大约在1704年，人口就突破1亿大关。

又过了50多年，到了1760年，中国人口翻番，突破了2 亿。

之后，1800年达到3亿，1834年突破4亿。

到1851年后，由于鸦片战争、英法联军入侵、捻军起义和太平天国运动，人口大量减少，1864年曾减少到2.7亿，直到1894年才恢复到4亿。

到1949年中华人民共和国成立时，大陆总人口约为5.4亿。

建国后，中国人口经历了一段较长时期的波动式缓慢增长，到60年代初突然急剧上升，1964年突破7亿，1969年达到8亿，1974年达到9亿，1981年突破10亿，1988年为11亿，1995年为12亿，2005年1月6日，中国人口总数达到13亿（不包括香港、澳门特别行政区和台湾省），约占世界总人口的1/5左右。

由于实行计划生育，中国13亿人口日的到来推迟了4年。

国家统计局2006年国民经济和社会发展统计公报表明，2006年末全国总人口为13.1448亿人。

如比照2006年的净增人口数计算，到今年年末，我国的总人口约为13.2亿人，相当于世界上所有发达国家人口数量的总和。

2006年城镇人口占全国人口的43.9%，农村人口占56.1%，而1996年，这两个数字分别是29.4%和70.6%。

城市化的脚步在不可阻挡地往前走着。

据有关权威人士讲，按照目前我国总和生育率1.8预测（总和生育率1.8，通俗地说，就是指我国妇女在育龄期内平均生育1.8个孩子），2010年和2020年，中国人口总量将分别达到13.7亿和14.6亿；人口总量高峰将出现在2033年前后，达15亿左右。

目前，中国是世界上人口最多的国家，这一点毫无疑问。

不过，可能用不了多久，我们便会摘下“冠军”的帽子，屈居“亚军”，世界上人口最多的国家将成为印度。

这不是我瞎推测，是联合国讲的：根据中等生育水平计算，截至2050年，印度人口将达到15.31亿，占世界人口总数的17.2％，超过中国约1.72亿人。

美国将以4.09亿的人口保持人口总数排行榜上“老三”的位置。

到那个时侯，“绝对自豪”，“绝对有种‘老子天下第一’的感觉”，我们可能不会有了，不过这肯定是件好事，我们不会因此遗憾。

四、国产SUV质量排行，第一名想不到，哈弗H6没入前十

近几年随着自主品牌的不断崛起，不少自主品牌车型都成了非常不错的爆款车型，像 博越、领克、哈弗H6、宋等SUV车型，不仅销量较高，而且还有着非常不错的口碑积累。今天刊哥就给大家盘点一下自主品牌紧凑级SUV质量排行榜，一起来来看排名前十的都有哪些车型吧。

TOP1、威马EX5

在自主品牌紧凑级SUV新车质量排行榜中，威马EX5能够夺冠还是非常让人意外的，威马EX5月销量保持在2000辆左右，作为一款新能源车型威马EX5在外观上的设计还是非常传统的，不过内饰的整体布局比较有科技感，中控一块大尺寸竖直显示屏集成了众多功能，操作更加简洁方便。威马EX5百车故障数为67，新车主要问题有刹车有噪音，前排座椅音响或娱乐设备故障，空调控制/开关故障以及轮胎噪音过大等。

TOP2、博越

博越自上市以来销量稳步增长，如今月销量基本保持在2万辆以上，特别是新款车型在外观上少了一些稳重，多一些运动和凌厉，更加符合年轻消费者的审美需求。百车故障数为79，位居自主品牌SUV质量排行榜第二位。新车主要问题有车子底部有异响、风噪过大，行驶过程车身会有明显抖动以及换挡延迟等。

TOP3、帝豪GS

虽然国内汽车市场上BBA车型销量有明显增长，但对于大多数消费者而言，10万元左右的SUV车型依然还是市场上的销量主力，帝豪GS凭借着高颜值、大空间等优势做到了在质量和销量上既叫好又叫做。帝豪GS百车故障数为84，主要问题集中在方向盘有异响，后备箱门开关问题，车身漆面有污点以及发动机故障类常亮等问题。

TOP4、领克05

我们都知道领克是由吉利和沃尔沃合资成立的新品牌，采用了欧洲技术、设计，全球制造的一款高端自主品牌，在外观设计上领克05吸收了国际元素，独特的造型搭配流畅的线条俨然已经成为了当下比较潮流的车型之一。领克05百车故障数为88，主要问题集中在胎噪过大，停车辅助设备不易操控，频繁起动、堵车时发动机油耗量过大等。

TOP5、宋

比亚迪宋一直以来都是自主紧凑级SUV里的热门车型之一，凭借着实惠的售价，齐全的配置以及宽敞的空间等优势，9月销量超过发1.2万辆。这也从侧面反应出了比亚迪宋优良的品质，比亚迪宋百车故障数为88，与领克05保持一致，主要问题集中在后门开关问题，后雨刷、喷洗器反应不灵敏，车子底盘异响等问题。

TOP6、荣威RX5

荣威RX5作为荣威SUV车型中的先行者，不管在销量上还是在口碑上都是非常成功的，荣威RX5在外观上非常时尚、动感，车身尺寸上为4571*1855*1719mm，轴距为2708mm，在同级别车型中的表现都是非常不错的，丰富的配置加上不错的燃油经济性深受消费者喜爱，9月销量达到了1.76万辆。荣威RX5百车故障数为102，主要问题集中在风噪过大，换挡有延迟，冷气冷的不够快以及异响等问题。

TOP7、哈弗M6

哈弗H6虽然一直以来都是SUV车型中的销量王者，凭借着较为均衡的表现时至今日仍然吸引着不少消费者，但作为哈弗H6的表亲，哈弗M6在销量上同样不容小视，更重要的是哈弗M6在自主紧凑级SUV质量排行中的表现要比哈弗H6更加优秀，百车故障数为109，主要问题集中在行驶过程中方向明显跑偏，怠速时车身会有明显抖动，车门异响等。

TOP8、海马8S

国产SUV往往都有高颜值、高性价比等优势，海马8S同样也不例外，海马8S基于HMGA模块化平台打造，整体外观设计十分前卫，并采用了较多富有张力的线条来突显个性。内饰上运用了双色搭配，显得更加动感活泼。虽然海马8S在销量上不如前几款车型高，百车故障数上的表现还是非常不错的，为119，主要问题集中在风噪过大，饰条松动，空调开启后空间动力感觉不足等问题。

TOP9、荣威RX5 MAX

荣威RX5 MAX不管是外观还是内饰，都展现出了一款硬核SUV的强劲性能，采用了荣威最新的家族式设计语言，通过强韧美学与黄金分割的比例布局，营造出了稳重大气的车身形态。内饰上通过大尺寸竖直中控显示屏和大量软性材质营造出了非常不错的科技感与高级感。荣威RX5 MAX百车故障数为123，主要问题集中在在频繁启动、堵车时油耗过大，刹车有噪音，风噪过大以及换挡有延迟等问题。

TOP10、领克02

领克02作为一款拥有跨界风格的紧凑级SUV车型，在外观和内饰上都采用了领克家族式设计风格，内饰上采用了偏向驾驶一侧的设计风格，大尺寸中控显示屏以及大量物理按键，看上去非常年轻、时尚。车身尺寸上为4448*1890*1528mm，轴距为2702mm,动力上搭载了1.5T和2.0T发动机，传动匹配了6速手动和7速双离合变速箱。领克02百车故障数为126，主要问题集中在风噪过大，漆面有污点，刹车有噪音等问题。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以上就是小编对于堵车排行榜问题和相关问题的解答了，如有疑问，可拨打网站上的电话，或添加微信。

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