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    suv9月销量排行榜(全国suv销量排行榜)

    发布时间:2023-03-15 16:58:55     稿源: 创意岭    阅读: 97        问大家

    大家好!今天让创意岭的小编来大家介绍下关于suv9月销量排行榜的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

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    本文目录:

    suv9月销量排行榜(全国suv销量排行榜)

    一、官宣!2020年9月份SUV销量最新(完整版)排行榜:1-277名!

    导读:近日,乘联会发布了2020年9月份国内SUV车型的销量最新(完整版)排行榜,9月份共有277款车型上榜,其中有29款车型销量破万。具体方面,哈弗H6突破4万大关,再次强势登顶,而本田CR-V位居第二,再次力压长安CS75,吉利博越继续稳坐第四,本田XR-V、日产奇骏、大众途岳、大众探岳、宝骏530和丰田RAV4荣放位居前十。另外,大众途观L、别克昂科威、本田皓影和荣威RX5等车型,也都是突破了1.5万辆大关,传祺GS4、比亚迪宋、奇瑞瑞虎8、哈弗F7以及红旗HS5等车型,9月份销量也都突破了万辆。

    suv9月销量排行榜(全国suv销量排行榜)

    一、2020年9月份SUV销量最新(完整版)排行榜:1-140名!

    榜首依然是哈弗H6,9月份销量突破4万大关,实现了同比大增,同时哈弗H6的本年度累计销量也是突破了20万辆。本田CR-V再次夺得亚军,单月售出近3万辆,累计销量也是突破了15万大关,长安CS75屈居第三,9月份销量在2.5万辆以上,吉利博越和本田XR-V分列四五位,9月份销量都突破了2万大关。而日产奇骏、大众途岳和大众探岳也都在1.9万以上,累计销量也都突破了10万大关。令人比较意外的是,宝骏530再次爆发,9月份售出1.89万辆,位居销量榜第九位,而丰田RAV4荣放表现一般,仅排名第十位。

    suv9月销量排行榜(全国suv销量排行榜)

    suv9月销量排行榜(全国suv销量排行榜)

    其它车型方面,荣威RX5和奥迪Q5L均在1.8万以上,大众途观L、本田缤智、宝马X3、奔驰GLC、别克昂科威和本田皓影,也都是突破了1.5万大关。日产逍客、哈弗M6、传祺GS4、哈弗F7、奇瑞瑞虎8、吉利缤越、长安新车型UNI-T、大众探歌以及红旗HS5,9月份销量都突破了万辆。另外,丰田汉兰达、奇瑞瑞虎5x、吉利远景X6、现代ix35和本田冠道等车型,也都有不俗的表现。

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    二、2020年9月份SUV销量最新(完整版)排行榜:141-277名!

    根据榜单来看,140名开外的SUV车型, 它们的9月份销量都不足1500辆,其中合众汽车旗下的哪吒NO1、别克昂科拉、起亚KX4、几何C和哈弗H2等车型,9月份销量都在千辆以上,而哈弗H7、荣威RX8、红旗HS7、小鹏汽车G3和丰田普拉多等车型,都是销量不过千的。最后,奇瑞瑞虎e、中华V7、启辰T70、北京BJ90和力帆迈威等车型,月销量只有几十,而奇瑞瑞虎3xe、猎豹CS10和中华V5的9月份销量,都是只有一辆。

    本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    二、9月SUV销量排行出炉:哈弗H6一骑绝尘,博越同比下滑!

    文魏无羡

    9月份的SUV榜单也正式公布了,作为国内最具人气的领域,SUV一直都颇受消费者的喜欢,其出行能力更强,适应多种复杂路况,同时具备更出色的承载的空间,让SUV的风头直逼轿车,如果不是受限于价格,SUV的市场份额超越轿车是迟早的事。在9月,整个SUV领域拿下87.6万辆,同比增长8.5%,1-9月份累计销量为596.4万辆,同比下滑在7.3%。

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    今天我们就来看看9月份的SUV榜单Top10车型都是谁,具体如下。

    Top 1 哈弗H6:

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    长城旗下的哈弗H6再次以第一的成绩夺得9月份的SUV冠军,作为一款多年立足榜首的神级车型,哈弗H6夺冠从来不意外,根据长城公布的数据,哈弗H6已经拿下了80多个月销量冠军,其实力可想而知。哈弗H6在9月份拿下了39168辆,同比去年同期增长27.5%,相信在未来相当一段时间内,哈弗H6将继续保持高销量的水准,口碑已经起来,用户也已经培养出来,不缺销量。

    Top 2 本田CR-V:

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    9月份排名第二的车型不再是国产车,而是本田神车CR-V,在9月它凭借27447辆的好成绩登陆榜单第二,这个成绩确实让人意外,不否认CR-V的强劲表现力,但是从来没有想过它的实力会如此强劲,居然登陆榜单第二,CR-V的落地价基本维持在20万左右的水准,同时还有皓影的夹击,没想到还是能拿下如此好成绩,历经机油门的它,再次以王者风范宣誓了它的成功。

    Top3 长安CS75:

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    紧随第三的是自主品牌车型,这一次不再是吉利博越,而是来自长安旗下的长安CS75,这款车型在9月份的销量为25180辆,同比增长在28%。长安CS75这款车型的销量暴涨不能完全归咎于CS75,更大的原因是长安CS75 PLUS,全新的CS75 PLUS版确实惊艳了很多人,长安也是拿出了看家本领,2.0T+8AT,各方面都精益求精,能够拿下如此好成绩完全是意料之中的事。

    以上就是9月份的Top3,自主占2席,合资占1席,都是国内极具代表的品牌车型,尤其是哈弗H6与本田CR-V,堪称国产与合资中的最佳翘楚。

    途观在9月份也拿下了19722辆,排名第四,作为大众旗下的一个经典老车,实力是毋庸置疑的。

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    荣威RX5在9月份的表现也极为抢眼,凭借18630辆的成绩排名第五,甚至已经超过了吉利博越。在自主SUV市场,除了哈弗H6、吉利博越这些老牌劲旅以外,不乏其他的车型,长安CS75就是一款崛起的黑马,同时荣威RX5也同样如此,荣威RX5虽然不如长安CS75那般耀眼,但是在SUV市场也有不俗的实力,尤其是最新一代的它登陆以后,焕发新生。

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    丰田旗下的荣放RAV4以18318的成绩排名第六,能够叫板CR-V的车型,有这成绩也是理所应当的事。

    吉利博越在9月份排名是第七,9月份拿下了17215辆。博越在自主SUV市场极具代表性,当年与哈弗H6叫板,虽然不敌,但是也不遑多让,作为国产巨头吉利旗下的当家之作,博越这样的成绩是不合格的,再怎么说也应该是仅次于哈弗H6吧,不仅落后长安CS75,还落后荣威RX5,有点耐人寻味。

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    大众的当红小生探岳在9月份也拿下了不俗的成绩,17215辆排名第八。其实大众在SUV领域是落后的,没有如轿车领域那般强势,登陆榜单前十的车型只有两款,实际上大众旗下的SUV也是采取车海战术,车型很多,但是上榜的很少。

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    吉利旗下的另外一款车型缤越在9月也拿下了不俗的好成绩,紧随博越其后,凭借17072辆的成绩排名第九。吉利成就了它,但是三缸机的天生缺陷也限制了它,如今缤越搭载了1.4T动力总成,而且还是四缸机,彻底解决了三缸机的短板,销量上面也跟着拔升了不少,销量从长期的1万水准突破到了1.7万辆,这就是质的飞跃。

    排名最后的是本田旗下的另外一款车型,它就是本田XR-V,可以理解为CR-V的弟弟车型,这款车型在9月份拿下了16984辆,作为一款老牌强车,有这实力也不意外.

    以上就是9月份的SUV榜单Top10,一半被自主品牌拿下,剩下的车型被日德系覆盖,分别是本田、大众、丰田,至于其他车系品牌的车型均没有入榜单前十。

    (壹车界,全视界!本文由【车界】新媒体编辑部原创出品,本文作者金凌,转载需注明作者与出处。)

    本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

    三、9月份中大型SUV销量排行,哈弗H9成绩稳定,北京BJ90垫底

    Hello大家好,欢迎来到小蚊子聊车!

    今天为大家带来2020年9月份国内市场中大型SUV的销量排名情况,首先要声明的是,本数据仅统计了国产车以及合资车,奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7等进口车都不在统计范围内,因此未能上榜,还望谅解!

    从数据上看, 大众途昂在这个级别中依然是近乎无敌般的存在,单月以8384辆的成绩轻松夺冠。途昂的车身长度超过5米,轴距也接近3米,整台车身躯庞大,即使是7座布局车内空间也十分宽敞,它的起售价格不到30万,虽然2.0T车型经常被吐槽是小马拉大车,不过在大众的品牌光环加持下,它的销量一直非常稳定,每个月都能有八千台左右进账。

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    凯迪拉克XT6本月售出3798辆,在榜单中排名第二,作为一款豪华中大型SUV,凯迪拉克XT6起售价只要38.97万,和低它一级的奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L相差不大,另外凯迪拉克一向有“八折凯”之称,优惠几万已是常态,再加上它硬朗大气的外形,所以即便品牌影响力不如BBA,还是成功吸引了一批消费者。

    suv9月销量排行榜(全国suv销量排行榜)

    提到凯迪拉克XT6,就不得不提榜单上另外一款豪华中大型SUV——林肯飞行家了,在今年实现了国产之后,飞行家的成绩也在不断攀升,本月售出1718辆排名第七。别看它和凯迪拉克XT6在尺寸上差距不算太大,但飞行家起步就搭载了3.0T V6双涡轮增压发动机,最大马力达到355匹,因此它的价格也要比XT6高一些,但最低50.98万的起售价还是要比同级别的X5、Q7便宜不少。

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    国产车之中,新能源车型理想ONE单月收获了3504辆位居第三,哈弗H9卖出了2648辆排在第五名,长城这几年在质量方面有了很大进步,最新款哈弗H9所搭载的2.0T+采埃孚8AT的动力组合,性能比以前的老款要稳定不少,另外非承载式的车身加上前后差速锁,让它的脱困能力得到进一步提升,对于硬派越野迷来说,买不到牧马人、大G,来一辆哈弗H9也不错。

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    其余关注度较高的车型中,福特探险者单月售出3394辆,而通用旗下的两位选手别克昂科旗和雪佛兰开拓者分别卖出了2194和769辆,最近一直不得意的福特在这个级别里终于赢了一把。由于排放问题已经停产的丰田普拉多,本月仅卖出643辆,但千万不要因此小看它,搭载3.5L自然吸气发动机的普拉多现在绝对是抢手货,很多地方加价5万都是一车难求。

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    排在榜单最末位的是北京BJ90,单月卖出14辆,北京BJ90可以说是国产车里面最豪气的车之一,69.80-99.80万元的售价连红旗H9都望尘莫及,这还是在降价之后,它的老款车型当年要价98.80-128.80万,只有土豪才能买得起。北京BJ90一直被称为国产版的“奔驰GLS”,掀开引擎盖可以看到大大的奔驰车标,两台车内饰也高度相似,就连车钥匙造型都一模一样,但李鬼就是李鬼,无论怎样也是变不成李逵的,您说是吧?

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    四、选车看前十,9月哪些SUV销量屠榜?

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    近日,乘联会公布了9月份国内SUV的销量数据。销量大未必是精品,但销量基数大的车型必然是维修方便、保值率高,既然大多数人都选择了它,那么还是有“硬核”道理的,所以,今天就跟大家分享一下9月份SUV车型销量排行榜。

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    图片源自乘联会

    哈弗H6

    9月销量:39168台

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    哈弗H6稳坐销冠,再次用销量证明“你大爷还是你大爷”,尤其是第三代H6车型加入后,牛x滴很,虽然也有竞争对手,但凭借这么多年积累下来的优势也足够H6撑一大阵子的。

    从销量来看, 哈弗H6真的是长城汽车的有功之臣,虽然说“国民神车”的称号有点大,但单就车型销量的角度来说,它确实是一款神车。说到榜单排名,泡泡还在想这个哈弗H6的竞争对手有哪些呢?思来想去,最终还是觉得目前来说,它没有对手,最大的敌人是油耗,除了汽油大幅涨价,谁也甭想在短时间内打倒它。10万级的市场,真是给吃的死死的。

    本田CR-V

    9月销量:27477台

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    合资SUV的攻势越来越猛,最显著的体现就是本田CR-V取代长安CS75成为当月该市场的亚军。自从去年9月起,长安CS75就占据着SUV市场销量榜单的第二的位置,并且一直和随后的车型保持着不小的距离。

    但是这一切却从7月10日新一代CR-V上市之后就发生了变化,该车型的销量大幅增长。作为国内市场上最早的一批SUV车型,在人们的心目中还是有一定地位的。不过随着同级车型的陆续出现,哪天被比下去也是说不好的事。

    其实说到CR-V,泡泡觉得撑起其销量的一大因素也是信仰。众所周知,本田的口号是“买发动机送车”,但即便是最引以为傲的发动机出现机油门的情况下,CR-V依然没有被放倒,除了说明信仰和实力还能说明啥?这不就是和当初断轴的速腾是一个道理,轴断过了就不会再断,机油多过了就不会再多,忽悠干不过信仰,自主品牌的悲哀。

    长安CS75

    9月销量:25180台

    suv9月销量排行榜(全国suv销量排行榜)

    说起来集合万千宠爱于一身的长安CS75,也算是一款比较畅销的自主品牌SUV。超高的颜值、超一流水准的三大件以及优良的底盘品质,如此优秀的它,却始终没能拿下冠军宝座,且相比前两个月,差距越来越大。不是CS75和CS75PLUS不够好,而是对手太强了,而且家族内部还有UNI-T需要发展壮大,销量出现低潮也较为正常。

    大众途观

    9月销量:19722台

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    途观,合资SUV销量第二。确实,一半是信仰,一半是实力。虽然大家都在吐槽大众,但是南北大众经久不衰的市场表现无可厚非,途观能够在国人空间、配置、颜值三大爱好中杀出自主重围,还是很有实力的。

    凭借19,722辆的销量,大众途观紧紧地跟在长安CS75身后,同时也将今年的累计销量提升至13.3万辆,只比吉利博越少不到1万辆。所以,一旦四季度途观继续保持2万辆左右销量,而博越的表现却无法得到太大的改善,那么超越是轻而易举的。

    在泡泡看来,途观这次的“觉醒”也代表着未来合资和自主的竞争也愈加激烈。途观还是有自己的优势的,首先,它是大众旗下车型,有江湖地位,有粉丝;第二,它是大众旗下最早的SUV,有江湖地位,有特长。信仰+实力,想不火也难。

    荣威RX5

    9月销量:18630台

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    放眼国内SUV市场,荣威RX5绝对称得上算是一款有颜值、有实力的自主品牌SUV车型。荣威RX5在MAX、PLUS车型的加入后,的确是多了不少新鲜血液,也让RX5重新回到销量前5名。但随着竞争的加剧,RX5更是不能自我满足,毕竟哈弗H6完成换代并且新老同堂销售,长安CS75也是,所以荣威RX5得赶紧进行彻底的更新换代,增强自身竞争力,才能在激烈市场竞争中保持自我。

    丰田RAV4

    9月销量:18318台

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    虽然RAV4在销量上不如CR-V,但丰田的质量稳定性让人信服。别看它在中国市场是第六,但在海外市场魅力十足,在售价相同的情况下,除了配置低点没毛病。凭借丰田汽车积累下的皮实耐用口碑以及RAV4车型“硬派”设计城市SUV的自身优势,RAV4也许能在接下来的时间站稳脚跟。吧。

    吉利博越

    9月销量:17513台

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    其实泡泡始终觉得中国的车市很像股市,买车和不买车都是跟风的多,这一点在吉利博越车型销量上有着充分的体现。毫无疑问,外观、配置、空间三方面,肯定是自主品牌更懂国人,但是除此之外谁还能说出吉利博越的其他优点?动力强?油耗低?质量稳定?恐怕这三点吉利博越都不占。不得不承认,以博瑞和博越起家的吉利汽车确实会造势,营销好也是一大特长。

    博越车型作为吉利汽车品牌反击的代表车型之一,也是需要通过更新迭代来彻底提升自身优势,保持竞争力,希望博越能懂。

    吐槽归吐槽,吉利汽车一系列的买买买确实有实力。别管人家步子迈的大小,至少目前看不出来有扯着蛋的迹象。毕竟是自主品牌,我们还是发自内心的支持,希望国产当自强。

    大众探岳

    9月销量:17215台

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    大众探岳和途观虽然属于兄弟车型,虽然上市的时间不长,不过有了大众的光环可以说是迅速的热销,曾连续多个月销量超越途观。进入2020年,大众探岳销量有所下降。这也不是说探岳这台车不好,而是去年同期卖得太好了,今年9月销量和前几个月较为接近,属正常发挥。

    本田缤智

    9月销量:17072台

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    虽然相比本田旗下的CR-V和雅阁等车型,缤智在国内上市的时间并不算长。但是得益于本田品牌的影响力和缤智这款车强大的产品力,上市至今在国内一直很畅销,尤其是对于小型SUV来说,其他车型还真没啥竞争力。

    本田XR-V

    9月销量:16984台

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    XR-V是缤智的兄弟车型,没啥太不一样的,看眼缘吧,看谁顺眼就选谁,实在不行就抓阄。

    评中评说:

    不管是前十还是前十五,自主车型明显少于合资车,竞争态势越来越激烈。

    虽说,短期内没有任何一款车型能撼动哈弗H6的冠军之位,但眼看着越来越多自主SUV被挤下热销榜单,留下的车型排名也在不断靠后,不由地会为自主品牌们捏一把汗,还是希望未来能更多优质的自主SUV出现在市场上,而不是简单地滥竽充数。下个月再来看。

    本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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