高密度校园景观设计（高密度校园景观设计图）

大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于高密度校园景观设计的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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本文目录:

• 1、建筑设计与景观设计的融合

• 2、医院景观设计案例

• 3、掌握景观设计的数据要点？

• 4、滨水景观设计主要内容

一、建筑设计与景观设计的融合

建筑设计与景观设计的融合

有成功的建筑设计，再好的景观设计也是一个没有实用性空壳，而没有与之融合的景观设计，再好的建筑设计也不能给人带来美的享受，所以寻找各种途径，达到两者的完美融合则是当今乃至以后的一个目标。下面是关于建筑设计与景观设计的融合的文章，一起来看看!

一、建筑设计中的景观意识

当代建筑设计不仅要完成自身主体设计，对环境、景观的理解和把握更应先于建筑设计。而目前的设计程序中景观设计往往滞后，环境和景观被作为城市设计或者建筑设计的附属产品，导致城市中景观形态的支离破碎。如果把场地的景观环境作为建筑设计的限制性前提性条件，使建筑成为景观设计的一个因素，那设计就可以成为有机的整体。就此而言，建筑设计是否应该树立景观规划为先的设计观念，在建筑设计的始终，是否贯穿对景观的参照、理解、协调与统一，成为值得我们关注的问题。

1.整体设计思想。广义上说，整体设计是把城市当作一个有机的整体，即一个局部和另一个局部是相互依存而发挥作用的。狭义上，建筑整体设计思想是一个新概念，其特点是全面地考虑与建筑相关的各个元素-外部环境、建筑构造技术装备等协同关系。城市中的建筑不只是其本身构筑的主体，也是城市单元的一部分，从时间上说它是变化过程中的一个断面。因此，建筑设计应注重城市空间的整体效果，考虑对所处地块有影响的城市景观要素，如面宽、轮廓线、相邻建筑造型等，不可因过分强调自我表现而与景观相冲突，保持建筑与景观的有机整合。

2.建筑完善景观环境的积极策略。建筑存在于环境之中，相对成为环境中的主角，它决定了环境的表情、控制着景观中的重音。建筑应从被动地单方面追求环境和谐的桎梏中解脱出来，以积极的策略向环境延伸，寻找与景观的结合点。

(1)建筑先入式的整体设计导则。当代建筑师有责任在深入建筑单体设计的同时，对整体的'建筑环境提出设计导则。摒弃个人的、极端的单体形态的创作模式，分析基址环境周边环境视域环境等因素，并且提出系统的设计导则。导则内容应该包括具体的风格、主色调、环境铺装景观设施等设计建议，在建筑的生命周期内产生辐射式、制约式的影响，并确保建筑与环境的统一联系。

(2)建筑后入式的改造与实施原则。在既有环境中嵌入新建或改建项目的实践中提出改造与实施的原则，可将变被动地适应环境转变为主动地调整建筑与环境问的关系。新建或改建单体的加入，势必对环境产生影响，如同景观的“缝合”理论，因此我们应该寻找适合的元素并进行适度调整以保证建筑与环境的整体意向。

3.建筑景观化的趋势与导向。无论是新锐建筑师的实验建筑，还是建筑大师的设计作品，无论是在欧洲传统城镇还是在亚洲现代都市，我们均能发现这种倾向-都市建筑景观化。这类建筑的共同特点，都是将景观作为建筑的设计要素-或是材料、或是形态、或环境效应等，将景观设计领域的方法、技术、工艺融入到建筑设计与城市设计中去，并进行全方位的空间整合。特别是在地标建筑、实验建筑、文化会展建筑设计中，建筑景观化的趋势更为明显，西方国家建筑设计关注的视角已经从表象的整体协调深入到研究主体与客体的互为渗透上。

4.细部设计与景观的协调手法。细部设计是从整体出发，对细部进行精加工的过程。细部是整体的一部分，而且是需要特殊考虑的一部分。建筑细部设计应符合建筑的整体意向，体现整体风格，使各个细部有机地组合在一起，为整体服务。以景观意识来看建筑的细部设计，目的在于将细部与人的尺度紧密联系。好的建筑设计，从宏观到微观，从大尺度的意象整合到小尺度的细部呼应，每个级别都体现着设计师的精细考量。如果建筑与景观的细部协调地组织在一起，共同处于一种稳定的有机系统中，那么就可称为完整的作品。

二、景观设计中建筑意识的植入

与建筑设计不同，景观设计是随着建筑使用的展开而逐步完善的过程，因此，我们可以将其看成一种生命过程，其维护需要系统化的思想及理性的态度。

1.以科学的理性控制景观生成过程。景观生成过程是对景观设计的科学性进行论证与实施的过程，是景观理性途径的应用。科学的景观生成过程应是对功能、经济、生态、效应、技术等因素进行严谨的逻辑分析及推理;对景观场地内的地质、地形、地貌、水文、气候、植被、生物、地下埋藏物等进行“干层饼”模式的垂直分析;对区域内的“斑块-廊道-基质”进行水平式的分析;对场地适应性、区域功能进行定位;以上论证得出的结论作为景观设计的科学性依据，给景观设计决策提供参考依据。然而。在中国当代城市景观设计中，抒发个人美学情怀的传统造园作品仍然存在，不考虑客观存在的主观设计比比皆是。西方的景观意识仅仅作为舶来品。让大多数人学会皮毛，而真正隐含的深层科学理性却无人借鉴。

2.运用建筑理念挖掘景观设计深度。我国景观设计的实践还处于初步阶段，学科发展不够系统完善，理念还停留在表层美化的层面。设计水准良莠不齐，盲目抄袭现象严重。以建筑的理念对待景观设计问题，或许可以成为目前阶段可取的方式，它使得景观设计不再是花花草草的粉饰、平面化的硬地延伸、对漏洞的简单的遮盖，而是用建筑分析、决策、设计的方法来造就景观美学。运用建筑的思维创造出每个层面不同的功能，以科学的方式将广场与周围的建筑、公共设施结合成为系统化的环境。

3.以建筑手段实现造景创意。在景观创造的过程中，复杂性与技术性往往制约着造景创意，现代城市中视觉景致的实现同样依靠建筑的支撑以及技术的辅助。

(1)以建筑技术拓展景观空间。景观的畅想空间似乎大于建筑。但同样会面对如何实现的问题。与传统植物造景的风景意象不同，现代的城市景观更关注用技术来表现科学与艺术的结合。因此，技术手段成为景观实现的关键。伦敦西部帕丁顿地区的卷曲步行桥，在技术的支撑下成为可动的景观。桥体是而是收起的圆，时而是打开的弧，时而是放下的直线跨越水面，让人们领略了技术的魅力。现代技术手段拓展了景观的想象空间，为景观创作带来意想不到的创意。

(2)用建筑的思维解决景观限制的问题。城市中的建筑与景观往往要面对许多制约，包括场地的限制、经济的限制，在设计过程中，采用建筑的思维方式可以解决很多限制性问题，比如城市中的夹缝地带，无法实现模式化的城市造景:或不具备植物条件，或无法实现硬地，但又存在功能性的要求的空间中，可以借鉴建筑思维中分析研究的方法，选择最经济适用的原则，来解决景观设计中的限制性问题与复杂棘手的难题。比如，在城市建筑高密度的狭窄区域，以彩色喷涂地面的方式划分出进出的道路以及人行与车行的路线，既满足了道路的功能要求，同时也为高层居民提供了丰富的视觉对象。这种用最简单，最经济的方法也是源于建筑思维。

二、医院景观设计案例

身处高楼林立、车水马龙、繁华喧闹的现代化城市中的人们,对户外的自然景色有着一种原始的向往,不管是患有疾病或是身体健康的人们,在自然景色的引导下,都能起到有益于身体放松和自我康复的效果。而良好的医院环境有利于缓解病人的情绪,以下是我为大家整理的关于医院景观设计案例，欢迎大家前来观看!

医院景观设计案例篇1

为了促进人们身心健康和精神状况，立特顿医院设计了康复花园，为病人及家属、医护人员、社区群众提供一处康复环境。康复花园包括一系列小花园，各种拥有不同的功能。

喷泉花园：是一个小型、围蔽空间，可供人们进行冥想和 反思 。这里幽静自然，设置有大块岩石、多 种植 物、分层瀑布，可坐在石椅上休息和放松，远离周围的热闹喧嚣。

庇护花园：是一处供病人和访客聚会和交流的小空间。石椅分布在特定休息区域，树木密植营造出一个阴凉舒适的环境，吸引人们来此休息乘凉、互动交流。

私语花园：是一个让孩子敞开心扉的地方，鼓励他们说出自己的感受、体验、希望和恐惧。这里设有特色互动装置——一面发光的“悄悄话墙”。当孩子在墙壁一侧说话时，声音会回荡到墙的另一侧，发光板上会显示鼓励的话语。另外，“悄悄话花”种植在这片区域，也是为了鼓励孩子们说话。

耙沙花园：是一处供大人与孩子互动交流的场所。围蔽的空间布满沙滩，散置石块，供大人和孩子愉快玩耍和艺术创作。

视觉焦点：是一处巨大的岩石山丘。这里是花园中最突出的地方，能够环看整座花园。旁边设有两条长凳，周围遍布杂草，人们可以在此休息，享受新鲜的空气和阳光。

医院景观设计案例篇2

目前，斯波尔丁康复医院已经搬到了查尔斯顿海军造船厂的新址上，科普利沃尔夫设计公司为医院进行了景观设计，包括建筑周围以及一个绿色屋顶，使得医院与周边的环境融为了一体。

沿着水边，使用环保建材与原有的维修厂组连接成为一条古道，专为病人进行各种类似现实生活中的情景的练习，以使患者早日适应将来日常生活的各种挑战。

6英尺宽的混凝土人行道设置了不锈钢扶手，便于患者在路径不平的情况下，活得更多的帮助，以进行更多的技巧和耐力练习。

在二级路径上，这里提供了一个安全的环境，可以进行个人训练，并可以进一步测试在各种路面行走的能力，甚至是在医院环境之外遇到的问题。沿着步道上调理身体和触觉的设置，为患者提供了感官互动的机会，当然，还有一些重金属的元素也被设置其中。

医院景观设计案例篇3

福田人民医院旨在建设一个以病人为中心， 结合中西医疗 文化 ，效仿先进新加坡医疗设计，拥有国际水平的高端医院造福福田居民，落实了“首善之区、 幸福福田” 的治区理念。设计的理念以结合理想社会，环境和医疗体系的综合医院，创造国际化，人性化，智能化， 信息化，数字化，自动化，园林化，低碳化的医院建筑， 迎合可持续的未来发展。深圳市福田区人民医院位处深圳市中心，基地条件复杂，被高密度的商业和住宅的包围。

建筑设计以人为本，人性化，风格现代，形式简约、环保，营造回归自然，鸟语花香，无尘嚣市扰，融合现代科技为一体的优美环境。景观设计是立意深圳这个改革开放标杆城市的首创性。作为首善之区的顶级医院，在设计上要求达到标杆性，生态性和前瞻性的设计目标亦为国内首屈一指。

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三、掌握景观设计的数据要点？

掌握景观设计的数据要点具体内容是什么，下面中达咨询为大家解答。

一、消防

1.消防车道宽度不应小于4m。转弯半径不应小于9~10m，重型消防车不应小于12m，穿过建筑物门洞时其净高不应小于4m，供消防车操作的场地坡度不宜大于3%。

2.高层建筑的周围应设有环形消防车道。当设环形消防车道困难时，可沿高层建筑俩个长边设置消防车道。

3.消防车道距高层建筑外墙宜大于5m，消防车道上空4m范围内不应有障碍物。

4.小区内尽端式道路不宜大于120m，应设置不小于12m*12m消防回车场。(考虑到车行方便，及景观效果一般尽端路超过35m，设回车场)。回车场模式见下图(m)。

5.尽端式消防车道应设回车道或回车场。多层建筑群回车场面积不应小于12m*12m，高层建筑回车场面积不宜小于15m*15m，供大型消防车的回车场不宜小于18m*18m。

二、车道

居住区道路纵坡控制坡度(%)

道路类型最小纵坡最大纵坡多雪严寒地区最大纵坡

机动车道≥0.2≤8.0

L≤200m≤5.0

L≤600m

非机动车道≥0.2≤3.0

L≤50m≤2.0

L≤100m

步行道≥0.2≤8.0≤4.0

L为坡长。

在地形坡度较大的个别困难地段，道路纵坡极限值不宜大于11%，其坡长不大于80m，路面应由防滑措施。

机动车、非机动车道路横向坡为1.5%~2.5%。

人行道横坡为1.0%~2.0%

三、道路宽度

1.居住区级道路：红线宽度不宜小于20m。

2.小区级道路：路面宽6.0～9.0m;建筑控制线之间的宽度，需敷设供热管线的不宜小于14m;无供热管线的不宜小于10m;

3. 组团路：路面宽3m-5m;建筑控制线之间的宽度，需敷设供热管线的不宜小于10m;无供热管线的不宜小于8m;

4.宅间小路：路面宽不宜小于2.5m;

5.双车道：W=6.0～9.0m(场地主干道双车道宽度，小型车双车道最小宽6米，大型车双车道最小宽7米)

6.单车道： W=3.5~4m;(车道兼具回车通道作用，应按照停车场标准设计车道宽度)

四、转弯半径

机动车最小转弯半径：(道路内路牙最小半径)

6.0m：车长不超过5米的三轮车、小型车。

9.0m：车长6-9米的一般二轴载重汽车、中型车。

12.0m：车长10米以上的的铰接车、大型货车、大型客车等大型车。

基地出入口转弯半径应适量加大。

五、人行道

1.人行道宽：不小于1m，并按照0.5的倍级递增。

2.路牙要求：车行与人行道之间路牙地面高度在100~200之间;人行与草坪之间宜0~120。

六、停车场

1.居住区内地面停车用地面积以小型车计算，停车场宜设置在行车方便、距建筑外墙面约6m，尽量不影响居民生活宁静和不影响景观环境地段。

2.机动车停车场用地面积按照当量小汽车位数计算。停车场用地面积每隔停车位为25~30㎡，停车位尺寸以2.5m*5.0m划分(地面划分尺寸)。

3.停车场最小坡度0.3%，与通道平行方向的最大纵坡为1%，与通道垂直方向为3%。

4.居民汽车停车率不应小于10%;

5.居住区内地面停车率(居住区内居民汽车的停车位数量与居住户数的比率)不宜超过10%;

6.居民停车场、库的布置应方便居民使用，服务半径不宜大于150m;

7. 居民停车场、库的布置应留有必要的发展余地。

8. 自行车停放每个车位按1.5~1.8㎡，摩托车每隔车位为2.5~2.7㎡。

七、绿化覆土

1.地下设施覆土绿化构造层包括防水层、隔根层、排水层、过滤层、栽植土壤层、植被层。

2.如挖槽原土基本为自然土质(湿容重约为1600～1800kg/m3)，可回填实施绿化。回填厚度300cm，最低不小于150cm。不应回填渣土、建筑垃圾土和有污染的土壤。

3.如地下设施覆土厚度仅为150cm，为防止部分植物根系穿透防水层，需在防水层上面铺设隔根层。可用高密度聚乙烯土工膜、PVC卷材等多种材料，如用PVC卷材，厚度1～2mm，搭接宽度6cm。如地下设施边缘有侧墙，则应向侧墙面上翻25～35cm，排(蓄)水设施必须铺设在隔根层的上面。

4. 为了防止栽植土壤经冲刷后细小颗粒随水流失，造成土壤中的成分和养料流失，并堵塞排水系统。应在排(蓄)水层上面铺设过滤层，并具有较强的渗透性和根系穿透性。可用级配砂石、细沙、土工织物等多种材料。如用双层土工织物材料，搭接宽度必须达到15～20cm，覆土时使用器械应注意不损坏土工织物。

5.地下设施覆土绿化植物根系生长适宜的覆土厚度一览表

大乔木根系生长：150～300cm

中、小乔木根系生长：100～150 cm

大灌木根系生长：60～80 cm

小灌木根系生长：40～50 cm

宿根花卉根系生长：30～50 cm

一、二年生花卉根系生长：20～30cm

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四、滨水景观设计主要内容

1.滨水空间特征

滨水空间是城市中尤为重要和独特的组成部分,主要为人们提供一个舒适、安全、怡人的亲水环境,增进市民之间的人际交流。

1）滨水区独特的人文特征

水乃生命之源 ,人类观水、近水、亲水、傍水而居的趋水天性是历来已久的。在古代人们就有水上游览、曲水流觞、钓鱼等亲水活动; 在当代,有划船、漂流 、游泳、水边冥想 、瑜伽等活动。

2）滨水空间固有的景观特征

河道景观属于典型的带状空间，带状空间因其水流的作用,形成蜿蜒河道、缓坡岸堤等特殊空间形态; 具有较强的导向性和内聚力,其空间秩序较强,有利于沿岸形成序列的空间节点

2.人的行为特征

人们的活动是城市滨水开放空间的最重要和最基本的因素，它构成了滨水开放空间的人文特征和价值基础。正如C·M·迪西所说，规划和设计的目的不是创造一个有形的工艺品，而是创造一个满足人类行为的环境。

在景观设计的过程中应该考虑到空间属性与人的关系,从而使人与环境达到最佳的互适状态。在个人的空间环境中,人需要能够占有和控制一定的空间领域。

以上就是关于高密度校园景观设计相关问题的回答。希望能帮到你，如有更多相关问题，您也可以联系我们的客服进行咨询，客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。

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