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OpenAI市值（opendoor市值）

发布时间：2023-03-19 20:09:53 稿源：创意岭阅读： 56 问大家

大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于OpenAI市值的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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本文目录:

1、马斯克身价蒸发逾1100亿美元，仍稳居世界首富，他为何这么富有？
2、现实中的钢铁侠——埃隆马斯克，来看看他要改变世界的商业帝国
3、人工智能如何提高人类生活水平？
4、马斯克有多少公司？

OpenAI市值（opendoor市值）

一、马斯克身价蒸发逾1100亿美元，仍稳居世界首富，他为何这么富有？

第1点很有钱的原因就是自己拥有很多的产业，第2点投资的眼光特别的独到，所以就是身价会持续的上升，第3点就是自己有幸福聪明的脑瓜。

二、现实中的钢铁侠——埃隆马斯克，来看看他要改变世界的商业帝国

马斯克是我除了乔布斯以外最佩服的一个外国商人，他的人生简直就是现实版的“钢铁侠”。埃隆马斯克他是一个凌驾于疯子之上的天才，他的商业理念真的是太伟大了。他是美国硅谷中科技公司的领袖人物，了解他的商业帝国和企业理念之后，你就会觉得所有的创业者在他的面前真的都弱爆了！所有的公司跟他的商业理念比也都弱爆了！

接下来让我们将从以下九个领域解析马斯克的商业帝国，以及它们将如何颠覆这些行业并改变世界：

1.支付金融：PayPal（美国最流行的支付）

PayPal的创始人彼得·蒂尔提出过这样一个问题，“为什么人类登上月球半个世纪后，我们的科技进步仅仅造出来140个字符的社交网络，却没能造出会飞的车？”硅谷聚集了全世界最聪明的人，而这些人将他们的聪明才智都用到了如何让人们更多的点击广告上。马斯克已经厌烦了这些不痛不痒的“创新”。马斯克曾经是PayPal最大的股东，卖掉PayPal后，他实现了财富自由。那时候他才30岁，而之后，他才真正开启了自己疯狂的冒险人生。下面让我们来看看他正在做的那些真正疯狂事情！

2.电动汽车：Tesla 特斯拉（全球第一电动汽车）

特斯拉成立于 2003 年，是马斯克继 PayPal 之后的第二个创业项目，也是他最雄心勃勃的项目之一。特斯拉成立之初便设想了自动驾驶汽车的未来：大多数人将乘坐自动驾驶的特斯拉出行，而且车主还能将爱车出租赚钱。但产能问题始终困扰着它，由此引发的延迟交货也曾一度让很多股东担忧。特斯拉的大肆宣传使其成为做空者眼中的诱人目标，但至少在 2020 年，特斯拉的表现让做空者损失惨重，各家空头总亏损超过 200 亿美元。从各国政策走向角度看，期望电动汽车成为主流是有道理的。英国和法国已经决定从 2040 年禁止柴油和汽油车销售。作为最大的汽车市场，中国也表示，到 2025 年，20% 的车辆应使用某些替代燃料。在这种政策的引导下，各大传统车企也在推动电动汽车的研发、制造和销售。按这种节奏发展，在电动车市场独占鳌头，似乎就意味着最终将领跑整个汽车行业。（这也是中美贸易战的重要原因，引进特斯拉和发展新能源。因为石油是和美元绑定的）

3.火箭公司：space x（全球第二的独角兽公司2000亿美金）

Space X最厉害的地方在于他的火箭不是一次性的，而是可以回收多次使用的，这就让火箭发射成本大大降低。（这项技术目前只有四个人拥有：美国、俄罗斯、中国、马斯克）借助于Space X的这一套火箭系统，马斯克做了几件事情。第一件事情就是可以用它来帮助别的机构发射卫星赚钱，他接了NASA（美国宇航局）10亿美元的订单，还帮助其他国家或者商业公司发射卫星，这是它的商业模式。第二件事情，马斯克利用自己家的space x火箭，不断地向天空发射卫星，形成了一个覆盖全球的卫星链系统。这就是他的星链计划(Starlink）2019年10月22日，马斯克成功通过星链发送了一条历史性的推特，并表示星链已能提供互联网服务。Starlink的目标是到2020年在美国北部和加拿大提供服务，到2021年将其服务范围扩大到接近全球。SpaceX计划在2020年代中期之前在三个轨道上部署接近12000颗卫星：首先在550千米轨道部署约1600颗卫星，然后是在1150轨道部署约2800颗Ku波段和Ka波段卫星，最后是在340千米轨道部署约7500颗V波段卫星。整个计划预计需要约100亿美元的支出。第三件事情也是最伟大的一件事情，他要搭建太空站，把人类送到火星上去居住。这就是他的把人类从地球生物进化成为星际生物的目标。同样利用他的这个火箭系统，可以让纽约到上海的时间缩短到一个小时以内。

4.电信/互联网：Starlink星链（卫星互联网）

用卫星部署互联网服务的想法并没有很“创新”，自上世纪 90 年代初期至今，曾有铱星、Teledesic、Globalstar 和 OneWeb 等公司涉足其中，但没有一家能坚持下去。Starlink 与它们相比，具备一些重要优势：1.成本：如前文所述，SpaceX 已经并继续将卫星的发射成本大为降低；2.速度：以前的卫星互联网尝试的上限速度为 25Mbps，而 SpaceX 的目标速度约为 1Gbps；3.延迟：数据包在地球和卫星之间传播所花费的时间，目前的高轨道运营商提供约 600 毫秒的延迟，而 SpaceX 低轨道卫星的目标是 20 毫秒以下。2018 年，SpaceX 获得了 FCC（美国联邦通信委员会）的批准，可发射多达 11943 颗宽带卫星。几个月后，SpaceX 首次将二手火箭送入太空，之后 SpaceX 将一颗卫星的发射成本降低到了约 6200 万美元，而竞争对手的价格则高达 1.65 亿美元。SpaceX 重复利用的火箭技术可以进一步改良，将成本压缩到 3000 万美元以下。截至 2020 年 8 月，Starlink 已部署了近 600 颗卫星（预计要 800 颗卫星才能让互联网服务开始工作）。该公司计划在 2020 年底之前在北美提供服务，2021 年扩大到接近全球的覆盖范围。

5.新能源：SolarCity（代替化石能源的）

很多人还不知道的是特斯拉旗下还有一个太阳能公司，叫SolarCity，这是马斯克和他的哥哥一起创立的，后来被特斯拉收购了。马斯克想打造的是一个生态系统，利用solarcity的太阳能电池在屋顶发电，而特斯拉的电池就相当于是一个电能储存系统。如果你有额外的更多的电，还可以把它卖给别的人。这才是真正的清洁能源，而不是我们现在做的，用烧煤火电发出来的电，去驱动电动汽车，这是伪清洁能源。SolarCity公司于2008年10月成立，是美国一家专门发展家用光伏发电项目的公司，位于加州福斯特城。Solarcity其实是一个金融服务提供商,为用户提供屋顶光伏设备的经营性租赁服务，SolarCity现在市值估价在100亿美元左右，在未来的领域将会更加的广阔，原因是未来资源更加受人关注，越来越多清洁能源将代替现在的化石能源，该公司的客户也越来越多。

6.交通运输：Hyperloop（比飞机更快、更便宜地运送）

Hyperloop用真空管道运输是一个世纪以前就诞生的想法，但直到 2012 年，人们才开始慢慢受到马斯克的影响、改变想法。他们设想了一种“胶囊舱”式容器，可以在 2 分半钟内行驶 30 英里，将 6 个小时的行程缩短到 30 分钟，而且只需花费约 20 美元就能维系收支平衡。这是 Hyperloop 商业运输模式的雏形。它比任何传统运输方式都要快，是日本新磁悬浮列车时速的两倍。Hyperloop 可能会对几个不同的行业产生重大影响。首当其冲的是 7600 亿美元市场规模的航空业。除了不能跨越大海，Hyperloop 可以比飞机更快、更便宜地运送乘客，这种速度可能会改变人们的居住和生活方式：一个人可以在纽约曼哈顿上班，却住在 6 小时车程以外的乡村，因为用 Hyperloop 通勤只需要 30 分钟。

7.基础设施/隧道挖掘：Boring Company（无聊公司）

2016年12月，马斯克堵在路上了，于是他发推文说：“堵车快把我逼疯了！我要造一台隧道挖掘机，开始挖隧道”。不到1小时，这个项目正式命名为“The Boring Company”，而在2小时后他再次发推：“我们真的要开始挖隧道了。” 2017年2月，马斯克在SpaceX的停车场挖了一条“demo地道”。2017年3月，马斯克的推特账户中出现了一张照片，一顶有着“The Boring Company”刺绣的鸭舌帽。有钱人的生活果然是枯燥而且无聊。随随便便成立个无聊的公司，也能震惊世界。Boring 公司正在洛杉矶建造一个地下隧道网络，在隧道中，系统将自动通过电动滑板来传输汽车，电动滑板的最快速度达到 200公里 / 小时。马斯克曾表示，这个地下隧道网络将多达 30 层隧道，可传输汽车，也可以传输超级列车。2019年5月，美国拉斯维加斯监管机构投票，批准了马斯克（Elon Musk）旗下挖掘公司Boring（“无聊公司”，The Boring Company）价值4860万美元的合同，Boring将在拉斯维加斯建商用隧道。这代表马斯克的这个项目已经得到了官方认同，就像当年NASA购买SpaceX的火箭一样。据说去年7月，马斯克还在和中国政府商谈挖隧道的事情。

8.人工智能：OpenAI（规模最大的自然语言处理）

马斯克做人工智能的原因挺奇葩的，他害怕人类无法控制人工智能，所以才去做了一个人工智能公司。他对于谷歌的人工智能非常担心，他曾建议谷歌的创始人拉里佩奇放弃人工智能的研究，因为他非常担心人工智能得不到控制，会毁灭掉人类。但是人工智能是谷歌未来的核心产品，不可能会放弃的。所以马斯克就联合硅谷的其他一帮牛人，组建了一个人工智能公司，而且这个公司是非盈利的。马斯克知道自己的特斯拉汽车想要发展无人驾驶技术就必然借助AI，知道SpaceX的火星计划也必然需要AI的协助，但是他也害怕AI发展失控。于是他所能想到的最好办法就是让每个人都拥有AI的力量。他说：“我认为，防止AI滥用的最好办法就是让尽可能多的人拥有AI。”“如果每个人都拥有AI，那么也就不存在某个人或者某一部分人持有AI特权了。”

9.医疗保健：Neuralink（脑机接口）

Neuralink是一个神经科技公司，由马斯克和八名其他联合创办者创办，负责研发植入式脑机界面技术。2017年成立，公司的总部在旧金山。马斯克希望人们可以像微创眼科手术一样安全无痛地植入脑机接口芯片。新推出的“打孔器”使用激光在头骨上钻孔，尽可能减少损害。而“缝纫机”可以将一条只有人头发丝 1/4 粗细的线路植入脑中，同时可以避开大脑血管。Neuralink 表示，它希望在 2020 年底之前将其系统植入瘫痪的志愿者脑中。而马斯克此前曾表示，他希望在十年内为健康人群测试这个“心灵感应”的设备。简单来说，Neuralink就是在你的大脑中嵌入一个芯片，你可以通过意念操控机器。比如我现在在打字写文章，是我的意念指挥我的手打字。但是如果嵌入这个芯片后，可能我大脑里面想到什么字，不需要我的手来敲键盘了，芯片和电脑连接后，只要你去想你要输入的字，直接就可以在电脑上敲出字来。他们现在已经在老鼠身上做了实验，接下来就是做人体实验了。

总结：这就是马斯克的商业帝国！不可否认，马斯克的每一家公司，对我们的未来都有着重要意义，至于它们将如何颠覆行业、改变世界，唯有时间可以给我们答案。往往天才和疯子真的都是一线之隔，马斯克是我很敬佩国外的企业家。 马斯克正带领人类，走向一个全新的世界！

三、人工智能如何提高人类生活水平？

人们普遍认为，人工智能将增加社会失业率，越来越多的工人不被需要，贫困率将增加，但有些人的观点则完全不同。

另一种观点是，人工智能将在公司和土地上创造大量财富，从而增加国民收入，这意味着，以美国为例，从现在开始的十年内，每个成年人每年将从人工智能业务中获得1.35万美元的利润。

这个方程很简单，人工智能工作，成本降低，收入和利润增加，而且国家和公民将分享这些利润，每个成年人无需直接从事任何业务都将获得一定份额的利润。

这就是总部位于旧金山的致力于人工智能的非营利组织OpenAI的联合创始人兼总裁萨姆·阿尔特曼（Sam Altman）的想法。

阿尔特曼说：“我的日常工作使我想到了比大多数人想到的要更早到来的社会和经济变革的规模。”他说：“可以思考和学习的程序将完成越来越多人们现在所做的工作”。

但是 *** 需要做出回应的时间。“如果公共政策不适应这些发展，大多数人最终将面临比今天更糟的局面，”阿尔特曼说。

但是，如果 *** 收集并重新分配人工智能产生的财富，那么人工智能带来的巨大生产力收益将“使未来的社会变得更少分裂，每个人都能分享其收益，”阿尔特曼强调。

他认为，未来五年内，人工智能将使计算机程序具备“阅读法律文件”、“提供医疗建议”的能力。

阿尔特曼解释说，随着发展速度的加快，人工智能“将创造巨大的财富”，但与此同时，劳动力的价格“将降至零”。

“这听起来很花哨，但这是技术可以提供的（在某些情况下，它已经提供了）。想象一下这样一个世界，住房、教育、食物、衣服等的价格都降至目前的一半或更少”。

阿尔特曼表示，财富将来自被人工智能运行的公司以及其收回的土地， *** 应该对资本征税，而不是对劳动力征税，这些税应在公民之间分配。

所有18岁以上的公民都将获得以美元为单位的收入，并且每个公民都拥有国家成产的人工智能产品，社会将为每个人带来改善。

阿尔特曼说：“拥有亚马逊股份的每个人都希望股价上涨。如果个人资产随着国家资产的增长而增长，他们将对看到自己的国家认真工作表现出真正的兴趣”。

他强调，牢记这一制度，在10年内，将有2.5亿成年人居住在美国，他们每年将获得1.35万美元。

为了得到这个数字，阿尔特曼估计，按市值计算，美国公司的价值将达到50万亿美元，而在未来10年里，美国价值30万亿美元的私有土地的价值也将翻一番。

他解释说：“如果人工智能成功加速增长，那么这种回报可能会更高，即使不是这样，1.35万美元的购买力也将比现在更高，因为技术将大大降低商品成本和服务，有效购买力每年都将大大增加”。

特斯拉所有者埃隆·马斯克暗示了类似的未来，他在2016年告诉CNBC：“由于自动化，我们很有可能最终获得普遍的基本收入或者类似收入”。

马斯克也是OpenAI的联合创始人，但在特斯拉发展了自动驾驶功能而成为人工智能公司后，他于2018年离开了OpenAI董事会。

在当前的政治环境下，无论情况是否真的如此，肯定有立法者是否会实现这一计划的辩论，尤其是能否在十年之内实现该计划。

四、马斯克有多少公司？

马斯克一个伟大而又牛掰的企业家，我的梦想也是做一名企业家，企业家=把企业当作家。

埃隆·马斯克究竟有多少公司？

这是一个令人非常感兴趣的话题，作为多年的马斯克学习者对此一直感觉到不可思议，马斯克所做的每一家公司都没有中断过，除了为了兑现现金以实现火星梦卖掉的公司外，其它都做的很艰难，但最终都是风生水起非常成功。

现在马斯克拥有了以下几家影响力巨大的公司，他们正在快速改变人类社会的前进步伐，天地人同时受到深远的影响:

另外：

埃隆·马斯克在其他业务和慈善机构中都有投入金钱，并继续支持他成立的 OpenAI 公司，以研究“流氓”人工智能给人类造成麻烦的可能性。由于与特斯拉AI小组的利益冲突，他最终从OpenAI辞职。

他还曾经创办了一家名为 X.com 的在线银行公司，该公司最终成为 PayPal， 后来以高价卖给了eBay。

SpaceX曾讨论过，一旦其庞大的星链卫星舰队进入轨道，就会将StarLink分离为一家独立公司，如果这家子公司上市，其市值有可能会打破所有IPO的记录。

正如马斯克初创公司ZIP（拉链）2的名字一样，有一天他将会把所有公司的技术都用在火星上，拉上拉链在火星做一个完美的封闭生态系统，实现人类成为多星球移民物种。

混沌大学来回答这个问题，请看视频：

马斯克starline项目最大投资方是美国空军，本身就是个超级侦察计划，就不明白为什么要挂个为全球接网的名号。不过马斯克是个营销天才，马斯克是被华尔街包装成了钢铁侠，实际上他只是经济学本科辅修了物理学，并无任何工程技术背景，他也没有任何工程技术发明，他最大的运气就是一创业就碰到了华尔街的天使投资人，帮助他收购了paypal（美国的支付宝）的前身Confinity公司，并最终被ebay收购，依靠发的这笔横财又入股了特斯拉公司，并踢走创始人。说穿了就是个搞互联网金融的。无论是太空探索 spaceX，还是特斯拉都是马斯克前台唱戏炒作，华尔街的犹太人背后运作赚钱。2008年之前是个玩世不恭的花钱点大炮仗的暴发户，2008年之后就是被华尔街操纵炒作概念的白手套，当然，他和华尔街及美国政府都是互相利用而已，华尔街需要他炒作概念收割韭菜，美国政府需要他代表新一代的美国精神，同时也希望通过他的spacex给美国联合发射联盟（ULA）制造压力，避免NASA完全被ULA裹挟控制。而马斯克自己借着巨额的资本实力完成了自己发射火箭的梦想。对马斯克而言，spacex是核心，而特斯拉只是协助华尔街圈钱的工具。

18年2月的猎鹰的成功发射与回收使得世界的目光又再一次的聚焦在了马斯克身上，一个目前担任太空探索科技公司（Space X）CEO（Chief Executive Officer首席执行管）兼CTO（Chief Technology Officer首席技术管），特斯拉公司CEO&产品架构师，太阳城公司董事会主席的平凡之人却取得了让世界仰望的成就。

以下附图一张，在巨大的火箭发射器面漆，其显得何其渺小，但二者相互产生了神奇般的化学反应。

而现在的马斯克所涉及的领域及其曾经至现在投资的公司有哪些，也许可以从其发迹历史中窥探一二：

1971年马斯克出生于南非，父亲是一名机电工，母亲是一名模特，兼职作家和营养师，如此知识氛围浓郁的家庭使得其从小对科技感兴趣，可见父母的确是孩子最好的老师，更需要从小抓起。

1995年，马斯克进入斯坦福大学攻读材料学与应用物理硕士，但其决定辍学创业，不过其已经获取了经济学与物理学学士学位。

大咖的经历总是有着相同之处，比尔盖茨也是辍学后创立微软，起点并非能说明一切，我们更多的应该三省自身，高否，帅否，有钱否，如果不是，那就不要放弃努力。

同样在1995年创办了zip2公司，为新闻机构开发在线内容出版软件，随后1999年被美国电脑制造商康柏公司收购

1999年，凭借zip2的收购获利，马斯克创办金融服务和电子邮件支付业务公司x.com（我猜想如今的支付宝是不是亦受到这个启发），被网商公司ebay收购后离开

2001年，其成立了如今的太空探索技术公司Space X，任CTO&CEO，今年更是聚焦了世界目光，将特斯拉跑车送入太空。

2004年，投资特斯拉（tesla）公司，担任董事长。

2006年，创办了光伏发电企业太阳能公司，如此实现其最开始的internet，清洁能源和探索太空的理想

2011年，创立的Solar City

2016年成立The boring Company ，轨道交通公司，其意愿为改善地面交通拥堵的请况。