微轿车排行榜（微型轿车排名前10名）

大家好！今天让小编来大家介绍下关于微轿车排行榜的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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文章目录列表:

• 1、10万内最好电动汽车

• 2、2022年9月mpv销量排行榜

• 3、5月轿车发榜：只有朗逸卡罗拉“拖后腿”

• 4、五万以内买什么样的车好？

一、10万内最好电动汽车

10万内电动汽车推荐：

1、宏光MINI EV

官方指导价：2.88-4.36万

自特斯拉Model 3登录中国之后，销量高居不下很平常，然而被突然杀出的五菱宏光MINI EV打破了常局，8月销量突破1.5万辆、9月销量突破2万辆，超越了特斯拉，登顶对应市场销量榜龙头。说实话，定价亲民、定位准、续航还不赖的五菱宏光MINI EV真的很不错，尽管存在只能慢充的问题，只是整体优势来看，五菱宏光MINI EV毫无疑问是出色的代步小车。

2、欧拉黑猫

官方指导价：6.98-13.78万

欧拉黑猫外观独特的气质，使用长城专门研发的ME纯电动平台与优质三电造就了欧拉黑猫匠心传承，超过400公里的长续航，让你可以带上小姐妹一起去嗨翻天，欧拉黑猫诠释了当代年轻的想要的一切。如今要想收获年轻消费者的欢迎是一件很难的事，欧拉黑猫就是其中成功的案例。

3、欧拉白猫

官方指导价：7.18-10.68万

如果希望上班不迟到，如果希望月月满勤乐淘淘，车主必须要拥有欧拉白猫。大气、可爱的车身设计足以令车主当上最靓的车主，出色的续航也足够让你当上业余安排比较多的打工人，对于普通消费者来说，售价低廉的白猫能给你带来那么多，是款值得考虑的车型。

4、零跑T03

官方指导价：5.98-7.58万

零跑T03是一款微型纯电代步车，拥有400公里的工信部续航里程，还拥有比同级别更好的动力表现。行驶中的质感紧凑，方向灵活精准，具有非常好的驾驶体验。此外，零跑T03的车内空间表现还很不赖，有足够的后排空间之余也有一个容积还不错的后备箱，一堆朋友到城市周边郊游也能轻松无压力。

5、比亚迪S2

官方指导价：8.98-10.98万

10万元以内、续航能力不差、配置又足够丰富、品质还有保证的代步电动SUV，我想你是在找比亚迪S2。它的外形虽然中规中矩，而且空间也不算特别好，但就是胜在续航里程高，价格还比较好接受，很显然，比亚迪S2就是为了城市里通勤代步而生的。

二、2022年9月mpv销量排行榜

2022年9月mpv销量排行榜有别克GL8、五菱佳辰。

1、别克GL8

别克GL8作为顶级mpv的典范，以其豪华气派、动力强劲、宽敞舒适的优势实现批量出口，被东南亚媒体誉为“完美mpv”；更成为北京申奥、APEC会议等重大国际级外事活动的礼宾用车，比尔盖茨、马友友、帕瓦洛蒂都曾是其座上客。

GL8的第一大优点就是“大”。5米多的车长里只放3排座位，腿部空间大得让任何人毫无怨言。第二个优点是“静”，行驶中车厢的风噪、路噪、发动机声都很低微，给人高级轿车的感觉。

2、五菱佳辰

作为五菱全球银标首款7座家用车，五菱佳辰采用了2+2+N的座椅布局。在外观上，新车沿袭了五菱银标家族翼动美学设计语言，并汲取了五菱星辰的设计灵感。命名寓意为佳辰之意，“佳”同美好，“辰”即良辰，幸福佳辰，为爱加乘，享受生活中的每一刻良辰美景。

mpv

mpv即多用途汽车，是从旅行轿车演变而来，它集轿车、旅行车和厢式货车的功能于一身，mpv是主要针对家庭用户的车型，一般为两厢式结构，车厢内可以布置下7到8个人座位，还有一定的行李空间。mpv的空间要比同排量的轿车相对大些，也存在着尺寸规格之分。

三、5月轿车发榜：只有朗逸卡罗拉“拖后腿”

汽车市场在经历疫情期的停滞、疫情后期的恢复性增长终于在5月回到正常水平。

日前，全国乘用车市场信息联席会发布了2020年5月乘用车情况。数据显示，5月乘用车市场零售达到160.9万辆，同比增长1.8%。尽管1.8%的增幅不大，但作为2018年6月以来同比增速首次恢复正增长的月度之一，此次的增长体现出汽车市场消费动力逐渐增强的特征。

轿车方面，5月份销量76.6万辆，同比下降4.8%，环比增长10.6%；以不到万辆的差距领先SUV保持住最大的细分市场。

从具体排行榜来看，除新朗逸微降0.1%、卡罗拉零增长外，其他热销车型销量继续升温，其中，6款车型同比增长均为两位数。具体车型表现，全新朗逸和雷凌进入排行榜前十，全新英朗和桑塔纳滑出前十名，前十名中其他车型位次表现相对稳定。

1.轩逸

第十四代轩逸经过去年半年的持续发力，2020年以来，依旧保持了高热度。今年5月份销量45,790辆，同比增长26.7%，1～5月份累计销量155,754辆，同比下滑12.1%。

从产品力来说，轩逸搭载了一台四缸1.6L自然吸气发动机，最大功率为139马力，与之匹配的是5挡手动和CVT无级变速箱，底盘为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，没有说产品有多突出，但产品品质稳定性却得到了时间的检验。

其实，疫情期间，东风日产位于湖北襄阳的工厂一直处于停工状态，该工厂的停工也直接影响到日本工厂的正常运转。但是很快，在疫情得到初步控制后，日产在国内的工厂便陆续复工。轩逸也经过迅速调整在4月夺取轿车销量榜榜首，并持续保持到5月；同时今年前5月累计销量同样位于榜首并领先第二名新朗逸千辆以上。

2.新朗逸

新朗逸是轿车销量榜排名前十中唯一一款没有增长的车型，自2018年换代使用大众MQB平台之后，产品力得到进一步提升，连续多月成为国内轿车单月与累计销量的双料冠军。但单月销量冠军仅维持到今年3月，今年4月开始，新朗逸单月销量不及轩逸，位列第二。

5月份新朗逸销量34,074辆，同比下滑0.1%，1～5月份累计销量146,166辆，同比下滑21.3%。新朗逸外观内饰设计中规中矩，十分适合信奉中庸之道的国人性格，此外新朗逸搭载150马力的EA211发动机，动力也十分强劲。

5月的车市是销量得到释放的一个月，但新朗逸却出现了略微下滑，厂家是否该反思一下其中原因。

3.卡罗拉

作为全球轿车销量第一、国内轿车销量前三的卡罗拉自2020年以来，销量表现并不稳定，在经历过第五、第八、第四的排位之后，终于在4月和5月稳定在了第三位。但从销量数据上可以看出，5月卡罗拉销量33,223辆，同比0增长，环比4月39,058辆的成绩，还有些下跌，这样的势头表现并不好。此外，卡罗拉1～5月份累计销量112,782辆，同比下滑18.9%。

卡罗拉作为一款油耗经济的车型，在保值率方面也有不错的表现，因此十分受消费者的欢迎。车辆前脸采用镰刀式设计，辨识度很高，内饰用料也十分厚道，但卡罗拉在动力表现上略低于同级，卡罗拉搭载排量为1.2的直列4缸涡轮增压动力发动机，马力最大值为116Ps，最大扭矩185牛米，同时变速箱采用是8挡无级变速变速箱，虽没有大的缺陷，但换挡速度较慢，在低速时有顿挫感。而接下来市场完全恢复之后，卡罗拉的表现如何也显得十分关键。

4.宝来

新宝来在2020年表现较为突出，尽管2020年开年销量普遍下滑，但对于新宝来而言，似乎抓住了一个反超的机会，连续3个月位于轿车市场排名的探花位置，成功晋级三甲。尽管在4月、5月下滑至第四名，但表现依旧稳定。新宝来5月份销量辆25,087，同比增长25%，1～5月份累计销量104,151辆，同比增长5.9%。

新宝来其实与新朗逸一样，都属于中国市场的特供车型，也都是大众MQB平台下的车型，但目前来看，新宝来的销量表现却不及新朗逸，累计销量更是有很大差距。

5.速腾

速腾作为一汽-大众的另一款明星车型，5月份销量24,649辆，同比增长9.4%，1～5月份累计销量94,846辆，同比下滑5.1%。

速腾在市场上已经是久经沙场的“老兵”，去年全年以销售超过30万辆的成绩跻身第五。今年全新一代速腾继续维持了去年的成绩，除4月外，其他几个月一直保持在前5名之内。

随着速腾在今年6月有新款车型的上市，以及在外观和配置上的升级，想必也会带来新的销量增长点，值得关注。

6.帝豪

帝豪自2019年3月之后，在2019年便无缘轿车销量榜前十。但到了2020年，帝豪重回排行榜，并处于较为稳定的状态，而近两个月，帝豪进一步将名次提升至第6名。5月份帝豪销量23,398辆，同比增长44.2%，1～5月份累计销量80,923辆，同比下滑12.7%。

尽管今年对帝豪来说在名次方面渐渐趋于稳定，但从销量上来看，前5个月销量同比下滑12.7%，而今年的最终成绩如何，今年下半场的表现更为关键。

7.全新英朗

英朗作为国内美系第一紧凑级轿车，也曾是轿车销量排行前三甲的常客。但近三年以来，通用旗下全面推广三缸发动机，而英朗作为最早搭载三缸机的车型，销量也从2017年的42.1万辆，2019年缩水到只剩28万辆，对英朗的销量可以说是不所谓不大。

或许是通用实在顶不住，在英朗车型上重启四缸，在3月底上市搭在四缸发动机的英朗。四缸发动机的效果立竿见影，英朗4月销量立刻回升，5月份英朗销量23,230辆，同比增长55.9%，可以说有四缸发动机的英朗还是很稳的。

1～5月份累计销量84,476辆，同比下滑5.1%。四缸发动机带来的效应能维持多久，又能否带领英朗重新回到此前的位置，目前还并不好说。

8.雷凌

雷凌今年的销量表现与去年相比，有了明显突破，除4月外，其他几个月均进入了前十名。5月份雷凌销量20,629辆，同比增长81.1%。1～5月份累计销量81,290辆，同比增长4.4%。截至今年5月底，雷凌家族累计销量已达成100万台。

雷凌在2014年进入中国市场，现在已经发展成为雷凌全擎家族，拥有雷凌、雷凌双擎和雷凌双擎E+三大产品矩阵。与卡罗拉一样背靠丰田的雷凌，以其出色的质量、良好的口碑以及亲民的价格，赢得大批消费者的青睐。

据了解，全新雷凌运动系列将于7月上市，产品力进一步加强后，销量是否也迎来新的增长，值得期待。

9.思域

作为同样拥有处于疫情中心的工厂，思域的生产也受到很大程度的影响，在今年3月意外跌出榜单。而4月、5月思域又凭借高热度重回榜单。5月份思域销量20,365辆，同比增长48.3%，1～5月份累计销量68,045辆，同比下滑18.4%。

自1972年诞生以来，思域已经历10次换代。作为本田在轿车领域的销量担当，2018年思域车型完成了销量突破20万辆大关，也成为了本田在中国首款达到年销20万辆的车型。2019年，思域再次以8.8%的同比增速完成了突破23.49万辆的成绩。为了进一步巩固该成绩，东风本田宣布引入思域两厢版进行国产。

据了解，思域两厢版最快在7月下旬上市，目前已经接受预定，新车动力上全系采用1.5T发动机，相比现款三厢版更加凸显运动气息。

10.雅阁

常年位居国内轿车销量榜单中的雅阁，其单月与累计的排名早已成为了榜末的常客。但进入2020年以来，雅阁的单月销量波动却很大，有两个月分别滑到第十五和跌出前十五。不过在4月和5月又基本稳定在榜尾。5月份雅阁销量18,634辆，同比增长2.1%，1～5月份累计销量70,744辆，同比下滑19.7%。

自2018年换代以来，第十代雅阁的销量便一路水涨船高，混动版车型的热销也带动了品牌整体销量的提升。面对竞品车型的产品力升级和中高端品牌的价格下沉影响，未来雅阁表现如何还需消费市场对雅阁家族的进一步认可。

头条说：

从整体看，5月的榜单仅有一款车销量同比下滑、一款车销量同比零增长，其他车型都实现正增长，甚至大部分为两位数增长，这也说明整个车市正在稳步有序的回归疫情之前的市场表现。

此外，相对4月来说变动并不大，但仍有部分车型的排名波动情况还是很大，这说明疫情对不同企业的影响不尽相同，疫情得到控制之后，不同企业的复苏情况也有所不同，同时，这也为整个轿车市场带来了更多的可能性。距离2020年上半场结束还有一个月，谁能把握住机会成为领跑者，值得期待。

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四、五万以内买什么样的车好？

可以购买的车型有：奇瑞风云2、北汽绅宝D20、长安汽车悦翔V3、起亚焕驰、现代瑞纳。

1、奇瑞风云2

风云2是一款两厢小型车，在售车型共有三款，均为手动挡车型。奇瑞风云2外观运动感十足，内饰设计动感活力，作为一款城市代步用车，性价比高，符合年轻消费者喜好。在配置方面，新款风云2装备有安全带未系提示、前排SRS双安全气囊、ABS制动防抱死以及EBD制动力分配等多项安全配置。

2、北汽绅宝D20

D20的外观设计侧重运动感，中网、进气格栅和头灯设计锐利，也带有绅宝家族的典型特征。除了两厢版车型以外也提供了三厢版车型。外观动感时尚的绅宝D20，在空间、操控性方面都有不错的表现。

3、长安汽车悦翔V3

悦翔V3前脸采用了全新的前进气格栅造型，同时其前大灯内部进行了熏黑处理，并在前保险杠下部增加了大尺寸的梯形进气口。配置方面，2全系标配自发光仪表盘、后门儿童安全保护门锁、大灯高度调节、收音机+USB接口和后窗除霜除雾装置。

4、起亚焕驰

驰的定位虽然低于起亚K2，主打经济和实用的高性价比市场。前脸造型十分时尚动感，整车极具辨识度。搭载一台型号为G4LC的1.4L自然吸气发动机，手动版与自动版车型的油耗分别为5.0L和5.7L。

5、现代瑞纳

现代瑞纳外观运用了流畅的线条设计，风格偏重于时尚，定位于年轻消费者。现代瑞纳三厢整车配置的实用性不错，全系车型都搭载了安全双气囊、发动机电子防盗装置、多功能方向盘等。

选购要点：

1、比动力。

看发动机的功率、变速箱的结构。功率越高，动力越足。变速箱手动挡不如自动挡或者cvt使用方便。

2、比质量。

这个价位的车，皮实耐用最好，可以去各大论坛看车主们反馈的使用问题，去质量排行榜看不同车型的故障率，选择故障率低的车型。

3、比配置。

一般来说，合资车型配置会低一些但技术更成熟，质量更稳定。但国产车型性价比高，配置丰富。这个需要你自己进行取舍。

以上就是小编对于微轿车排行榜问题和相关问题的解答了，如有疑问，可拨打网站上的电话，或添加微信。

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