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    桥立体字(桥的立体书)

    发布时间:2023-03-04 04:57:08     稿源: 创意岭    阅读: 870        问大家

    大家好!今天让创意岭的小编来大家介绍下关于桥立体字的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

    创意岭作为行业内优秀的企业,服务客户遍布全球各地,相关业务请拨打电话:175-8598-2043,或添加微信:1454722008

    本文目录:

    桥立体字(桥的立体书)

    一、立交桥像什么数字?

    立交桥像数字8,好几层互相立体交叉,为便利左转弯右转弯而两边回环,真像8字一样。

    二、有关桥的名称资料

    根据史料和考察,在原始社会,我国就有了独木桥和数根圆木排拼而成的木梁桥。早在战国时期,单跨和多跨的木、石梁桥已普遍在黄河流域及其他地区建造。公元前三百多年建于陕西省蓝田县蓝峪水上的蓝桥,就是多跨木梁木柱桥的一个代表。《诗经·大雅·大明》第一次记叙周文王娶妻,在渭河上造了座专供帝王使用的浮桥。长江、黄河上曾设过近二十座浮桥。第一座黄河浮桥建于公元前541年临晋关附近,是秦景公的母弟后子,怕被景公杀害,乘车逃奔晋国途中所建。第一座长江浮桥是公元35年东汉光武帝建造的,桥址在宜昌至宜都之间的江上。

    吊桥首创于我国,吊索由藤索、竹索发展到铁链。在唐朝中期,就有了铁链吊桥,比西方早八百年以上。拱桥始建于东汉中期,其形式之多,造型之美,为世界少有。

    灞桥、洛阳桥、安平桥、虎渡桥、绍兴八字桥、阴平桥、程阳桥等是木、石梁桥的代表。西安灞桥建于汉代,是座木梁石柱墩桥,它用四段圆形石柱卯榫相接(中间还加石柱)形成一根石柱,由六根石柱组成一座轻型桥墩,墩台上加木梁并铺设灰土石板桥面。是石柱墩的首创者。

    “闽中桥梁甲天下”是宋朝(特别是南宋)闽中地区大量建造石梁桥的真实写照。南宋一百五十年中,建成七十余座石梁桥,其中五公里以上的长桥就有四五座。被誉为“天下无桥长此桥”的安平桥,宋绍兴八年到二十一年(1138~1151)建造,长约2.5公里,故又名五里桥,用花岗石砌筑,为我国现存最长古桥。1240年建成的虎渡桥(又名江东桥),它最大的石梁长23.7米,宽1.7米,高1.9米,重二百余吨,即使在今天要开采、运输、架设这样的石梁,也是十分困难的。1979年5月,我国有关部门发现现存最古老的石梁桥——晋江县大桥和小桥,这两座桥均建于北宋太平兴国年间(976~984)。绍兴八字桥是座宋代城市石梁桥,布局十分巧妙,既保证了水陆交通,在建造中又不拆房屋,不改街道。程阳桥坐落在广西三江侗族自治县林溪河上,是一座四跨石墩伸臂的木梁桥,建于1916年,全长64.4米,分四个桥孔,每孔净跨12.2米,宽3.4米,高16米。五个桥墩之上各有民族形式的宝塔型、宫殿型桥亭,桥亭檐层层而上,如翼欲飞,宏伟壮观。整座桥梁建筑不用一颗铁钉或其他铁件,均采用榫槽结合或竹木梢钉,但结构联系却十分牢固。程阳桥精湛的建桥技术充分显示我国侗族人民杰出的智慧和创造力。

    四川灌县的珠浦桥是竹索桥的代表,它位于著名的都江堰口,横跨岷江的内外两桥,长340米,8孔,最大一孔跨径为61米,它的24根粗5寸的竹索由细竹篾编织而成,桥的两端和中间石室中,安放绞竹索和木绞车等设备,桥始建于宋代以前,历代时毁时修。泸定县的大渡河铁索桥建成于1706年4月,净跨100米,净宽2.8米,桥面距枯水位14.5米。用了13根铁链9根底索承重,两边各放二根作为扶手缆。每根铁链平均由890个扁环扣联而成,重约一吨半。1935年红军长征中,飞夺泸定桥,创造了震惊世界的奇迹。它在国际桥梁展览活动中多次展出。据调查,跨径不小于泸定桥的铁链桥或铁眼杆桥,在四川、云南山区不止一座。由于它结构简单、用料节约,当地人民又有世代相传的建造经验,因此解放后这种桥型不仅没有淘汰,还有所发展。

    赵州桥、宝带桥、卢沟桥、枫桥以及北京颐和园的玉带桥、十七孔桥等都是拱桥的杰出的代表。河北赵县的赵州桥是世界上第一座采用弓形拱的敞肩拱桥,欧洲在赵州桥建成七百余年后才采用弓形拱。

    解放后,桥梁建筑事业取得巨大的成就,1968年南京长江大桥胜利建成,标志着我国桥梁建设事业达到了先进的水平。

    (选自《旅游天地》1980年第3期)

    2、桥梁审美观(樊凡)

    桥梁主要用于交通负荷、跨越障碍,这是它的基本功能,所以桥首先要符合此要求。如果是一座不堪使用的危桥,摇摇欲坠,也就没有什么美可谈了。因此,桥梁结构的造型应表现出有力量、稳定、连续和有跨越能力等等,以显示功能的保证性。这也就自然地引起人们的美感。对于不同用途的桥梁,如园林、城市、公路、铁路桥梁等,或同一用途而其所在环境条件不同时,其结构及各项附属设施的造型都应准确鲜明地表现出符合使用要求,并能恰如其分。这也就是一种美的因素。就所有桥梁而论,交通使用功能要求和鉴赏要求在其重要性上,并不是等量齐观的,它随着建桥目的和建桥环境等因素而有所差异,并通过造型表现出来为人们所理解。如荒漠原野上的公路桥和繁华城市中的园林桥应当各自“量体裁衣”地选择适合的型式。

    正确的桥梁审美观是功能、技术、经济与美观融合一体,共同作用,美寓其中。

    3、桥梁美十则(樊凡)

    关于桥梁美,很多人早就关心了,并提出过很多设想和措施,关于桥梁美的形态规律、审美标准等等,从一些文献资料中披露出其看法、分类多不一致,可以说是众说纷纭。现参考这些资料,并结合我国桥梁工程中习用的一些原则,以简单明了的形式拟以下桥梁美十则,并列举桥例分别论述。这十则是:1、环境的协调;2、主从与对称;3、韵律;4、均衡与稳定;5、统一;6、比例与尺度;7、连续与明暗搭配;8、力线明快;9、色彩;10、风格。这些法则也可以说是达到“协调”的法则。

    (以上两则资料均选自《桥梁美学》,人民交通出版社1987年版)

    4、桥名谈往(茅以升)

    万物皆有名,有的还要有专名,就像人有名字一样。既然是名,就要起得好。我国近代桥梁,受了西方影响,题名时,总是从地理观点出发的。只要能指出它的所在地,使人一望而知,就行了。铁路公路上,更是用里程标记作名字,如同某某路上的“345,678公里桥”,那才真是确切不移的。然而我国古时桥名,不是这样。它总要有些文学气息,使人见了,不由地发生情感,念念不忘。或是纪事抒情,引起深思遐想;或有诗情画意,为之心旷神怡。这样,通过慎重题名,一座桥的历史、作用或影响,就立刻表现出来,因而容易流传。桥的“身价”,也因此而抬高。一座桥出了名,它的名字还会跟着多起来,除了正名,还有俗名、别名等等,就像人名,除了学名,还有别号、小字等等。有的是在民间自然而然地逐渐形成的,有的却是文人学士,要借此而为自己题名的。总之,桥成就要题名,成为风气,也是我国古代文化的一个特色。

    桥的题名,字不在多,如同人名一样,一般都是两个字,有时只有一个字。就只这一两个字,而能显示出桥的特征,正是我国文字的妙用。这是由于我国历史上的典故多和文学里的成语丰富的缘故。文史里的财富,大为桥名增光。然而桥多了,关于它的典故和成语也反过来为文史服务。比如,《史记》里“信如尾生”一辞来自桥的典故,《阿房宫赋》里,“长桥卧波”一辞来自桥的成语。桥的名字题得好,它对文史就可有贡献了。桥名的重要,有如此者。

    现在来介绍一些桥名,借以窥知我国桥梁文学的丰富,它也许是世界无双的。先谈单名。较著名的有:“蓝桥”,在陕西蓝田县蓝溪上,“传其地有仙窟,即唐裴航遇云英处”;“枫桥”在苏州,唐张继有《枫桥夜泊》诗;“断桥”在杭州西湖,唐张祜诗:“断桥荒藓合”,明朝莫仲有《断桥残雪》词等。但单名之桥往往系泛指,而又可能是专名,其中有的以材料为名,如“石桥”,梁简文帝即有《石桥》诗:“写虹便欲饮,图星逼似真”;“铁桥”,明朝吴兆元有《渡铁桥》诗:“宝筏群生渡,金绳八道开”;“竹桥”,杜甫有《观造竹桥》诗等。有的指明桥的所在,如“山桥”,梁简文帝诗:“卧石藤为缆,山桥树作梁”;“江桥”,唐杜甫诗:“山县早休市,江桥春聚船”;“野桥”,唐刘长卿诗:“野桥经雨断,涧水向田分”等。有的指明桥的形状,如“方桥”,唐韩愈诗:“君欲问方桥,方桥如此作”;“斜桥”,宋朝欧阳修诗:“波光柳色碧溟蒙,曲渚斜桥画舸通”;“画桥”,宋朝范与求诗:“画桥依约垂杨外,映带残阳一抹红”;“朱桥”,唐朝郑谷诗:“朱桥直抵金门路,粉堞高连玉垒云”;“天桥”,山西太原保德州及云南大理都有,大理的“下断上连,石梁跨之,两岩激水溅珠,宛如梅绽,人呼为不谢梅”等。有的与桥畔景物有关,如“花桥”,福建宁德县、湖北长阳县及广西桂林都有,桂林的有“花桥烟雨”之称;“柳桥”,在杭州西湖,宋周邦彦词:“水涨鱼天拍柳桥”等。有的比较特殊,如“草桥”,在北京右安门外;“席桥”,在山东东平县,“相传宋真宗东封泰山,车驾经行,以席铺藉”;“瓜桥”,浙江富阳县,“世传孙钟设瓜于此桥”;“鸭桥”在陕西陕城。“金桥”在山西上党,唐潘炎有《金桥赋》。更有事涉怪诞的,如“暗桥”,在安徽建平县,“旧传伍员奔吴,避于山中,追者至此,云气护之,员及桥而天暗”;“鬼桥”,《初学记》“上方有鬼桥”;“赤桥”,在山西太原晋水北渠上,“宋太宗凿卧龙山,血出成河,因更今名”等。

    桥名用两个字是最普遍而又标准化的,单名的桥已经不少,双名的更是多得多。试思每桥皆有名,在我们古老的大国,该有多少桥名啊!然而在这成千上万的单名和双名中,重复的究竟不多,如果把这所有的桥名都搜集起来,编成一部《中国桥名录》,该是够洋洋大观的了。

    现在再来举一些双名的例,说明桥名的丰富多彩。根据反映内容,一部“桥名录”可分为五章。

    第一章是“表扬”。首先是表扬桥的功用的,如“安济桥”,即“赵州桥”,在河北赵县南河上,一名“大石桥”,制造奇特,“隋匠李春之迹也”;“万安桥”,即“洛阳桥”,在福建泉州,为渡海用,“去舟而徒,易危以安,民莫不利。”“灭渡桥”,在江苏吴县,桥成“南北往来者踊跃称庆,名灭渡,志平横暴也。”“安平桥”,在福建晋江,建成于宋绍兴二十二年,全长2070米,俗名“五里桥”,旧有“天下无桥长此桥”的传说。其次是表扬造桥人物的,如“绩麻桥”,在湖北孝感县,“世传居民女绩麻所建”;“夫妇桥”,即四川灌县竹索桥,清何先德造,未完,其妻续成之;“葛镜桥”,在贵州平越,明万历间葛镜建,“屡为水决,三建乃成,靡金巨万,悉罄家资”。

    第二章是“纪事”,记载有关桥的流传下来的故事。如“万里桥”,在四川成都南门外,“昔孔明于此饯费聘吴,曰万里之行,始于此矣”。唐陆肱有《万里桥赋》,宋吕大防有《万里桥》诗,杜甫诗:“万里桥西宅,百花潭北庄”,唐张籍诗:“万里桥边多酒家,游人爱向谁家宿”;宋苏轼诗:“我欲归寻万里桥,水花风叶暮萧萧”,宋陆游诗:“雕鞍送客双流驿,银烛看花万里桥”。“马桥”,即“升仙桥”,在四川成都北,西汉司马相如不甘贫贱,立志做官,“尝题柱云,大丈夫不乘马车,不复过此桥”,唐岑参有《升仙桥》诗:“及乘马车,却从桥上归”,宋京镗有《马桥记》云:“兹建桥以马名,自是长卿之遗踪亦不泯矣。”“兰亭桥”,在浙江绍兴,“晋王右军修禊处,桥下细石浅濑(lài赖),水声昼夜不绝”。“洗耳桥”,在河南汝州,相传尧要将天下让给许由,许由自命清高,认为听了这话污了自己的耳朵,此桥所在“即许由洗耳处”。“虎渡桥”,在福建漳州,亦名江东桥,“江南桥梁,虎渡第一,昔欲修桥,有虎负子渡江,息于中流……乃因垒址为桥”。“宵市桥”,在江苏扬州,即“小市桥”,“相传隋炀帝时于此开夜市”。

    第三章是“抒情”,通过桥名,来表达思想感情。如“销魂桥”,即“灞桥”,在陕西西安,“东汉人送客至此桥,折柳赠别”。因“取江淹别赋句,又呼为销魂桥”。唐王之涣诗:“杨柳东风树,青青夹御河。近来攀折苦,应为别离多。”明葛一龙词:“桥上飞花桥下水,断肠人是过桥人。”“思乡桥”,在河北丰润,“宋徽宗北辕过桥,驻马四顾,泫然曰,吾过此向大漠,安得似此水还乡矣……人乃谓思乡桥也”。“至喜桥”,在四川广安,“昔欧阳修自吴入蜀,喜路险至此始平”。“情尽桥”,在四川简阳,唐雍陶《题情尽桥》诗有序云:“阳安送客至情尽桥,问其故,左右曰送迎之地止此。”“忘恩桥”,在陕西西安,“中官初入选,进东华门,门内有桥曰皇恩桥……俗呼曰忘恩桥,以中官既富贵,必仇所生,盖耻之也”。

    第四章是“写景”,美化桥身及四周景物。如“垂虹桥”,在江苏吴江,桥身环如半月,长若垂虹,宋王安石《垂虹桥》诗云:“颇夸九州物,壮丽无此敌。”“春波桥”,在浙江绍兴,贺知章诗云:“离别家乡岁月多,近来人事半消磨。惟有门前鉴湖水,春风不改旧时波。”故取此名桥。“海棠桥”,在湖北黄州,“宋时桥侧海棠丛开,秦观尝醉卧于此,明日题其柱”。“胭脂桥”,在江西饶州,鄱阳王萧俨生活奢华,宅中宫人,洗胭脂水流出,把桥下水都染红了,故名。“月样桥”,在山东青州,“采石凝结如天成”。“绿杨桥”,在湖北蕲水,“因东坡醉卧桥上,有‘解鞍欹枕绿杨桥’之句,遂名”。按苏轼《西江月》词自序云:“春夜行蕲水中……至一溪桥上,解鞍曲肱,醉卧少休,及觉已晓……书此语桥柱上”,即是桥也。

    第五章是“神异”,把神仙和桥梁联系起来,大多与道教有关。如“圣女桥”,在陕西白水,传说为三神女一夜成之。“白鹤桥”,在江苏句容,“汉永元间茅氏兄弟三人,乘鹤至此,有白鹤桥,大茅君驾白鹤会群仙处”。“集仙桥”,在江西安福,“相传居人夜闻桥上仙乐缭绕,旦往视之,惟见书吕洞宾字于桥柱”。“乘鱼桥”,在江苏苏州,“昔琴高乘鲤升仙之地”。“照影桥”,在湖北石首,“相传有仙人于此照影”。

    以上是单字和双字的桥名录。三字、四字或更多字的桥名,当然也有,但为数极少。三字桥名中著名的有二十四桥,在江苏扬州。唐杜牧诗:“二十四桥明月夜,玉人何处教吹箫”中的“二十四桥”,北宋沈括在《梦溪笔谈》中云是二十四座桥,并列举其名,但据南宋姜白石的《扬州慢》词:“二十四桥仍在,波心荡,冷月无声。念桥边红药,年年知为谁生。”则又似一座桥。后来清朝梁章巨在《浪迹丛谈》中更提到在孟毓森所居宅旁之桥上,有“二十四桥”的题名榜,可见“二十四”已成为一座桥的专名。不过这种用数目字当专名的桥,并无他例,有的只是以数为序而已,如杜甫诗“不识南塘路,今知第五桥”。四字或以上的如“旧浣花桥”、“杨柳河桥”、“德阳王桥”(以上均在成都)、“新学前桥”、“建富木桥”(以上均在南昌)、“新饭店石桥”(四川温江县)等等,有的是地名或人名关系,其余都是把单名或双名的桥加以解释,并非完整的专名。因此,中国桥名,基本上只有单名和双名两种,在《桥名录》中把这两种搜集齐全,所余就无几了。

    但是,我国古桥并非个个都有专名。有的本来并无名称,后来有人随便叫它一下,逐渐也就成了名字,如“大桥”“小桥”“新桥”“旧桥”“长桥”“短桥”“南桥”“北桥”等等。这些“俗名”,时间一久,就成为“正名”了,如福州的“小桥”,因在“万寿桥”的大桥附近而得名,就此成为专名。有的“桥”,名气非常之大,但实际上并无此桥,如“陈桥”,在河南开封,宋赵匡胤“黄袍加身”处,实系“陈桥驿”,“唐为上元驿,朱全忠纵火,欲害李克用之所”,但更多的桥,却是不声不响地在那里服务,而它们的名字是早就湮没不彰了。可见,桥和桥名,都有幸与不幸,有的是有名无桥,有的是有桥无名。然而,虽是无名,难道就不是“英雄”!

    (选自1962年7月22日《光明日报》,有改动)

    5、世界各地名桥

    英国泰晤士河伦敦桥、意大利威尼斯里阿尔托桥、美国纽约布鲁克林大桥、英国伦敦塔桥、加拿大魁北克桥、澳大利亚悉尼海港大桥、美国旧金山金门大桥、土耳其博斯普鲁斯海峡大桥、英国恒比尔大吊桥、西班牙卢纳巴里奥斯桥。

    三、“刘”字如何写成为立体字?

    桥立体字(桥的立体书)

    笔画分开看,把每一笔改成向同一方向的立体图形。

    一. 基本概念

    刘姓是中文姓氏之一,根据户籍管理部门的“全国公民身份信息系统”(NCIIS)显示,刘姓是第四大姓,人口在7000万人以上,大约占汉族人口5.4%,在《百家姓》之中排第4位。在中国历史上,刘姓是登基为帝人数最多的姓氏。历史上刘氏称帝者共有五百余人。自古有“刘天下、李半边”之说。刘姓主要分布在中国东北、西北、华南地区,在韩国亦有分布。另外,根据日本可查档案记载,日本第三大姓高桥氏出自中国刘姓,为刘邦后裔。

    二. 简介

    1.刘姓,汉朝国姓,中国曾经最具影响力的姓氏,现在最有影响力的姓氏之一,世界第四大姓,人数极多、分布极广。世界人口在9000万人以上,中国人口在7000万以上。

    2.中国自古就有刘天下之说,无论是建立王朝的数量,还是称帝的人数,刘姓都远多于其他姓氏,刘姓称帝称王者多达1000多人。是名副其实的“世界帝王专业户”。

    3.自刘累、刘康公开始,刘姓政权4000年连绵不断,先后建立朝代包括西汉、东汉、蜀汉、前赵、南朝宋、后汉、南汉、北汉、辽朝、刘国、西辽、玄汉、北辽、胡夏、后辽、大齐、东辽、汉国、东丹、燕国等王朝。

    4.世界历史上刘姓建立政权最多、统治时间最长、称帝人数最多。在中国历史上,刘姓曾被套称为帝王之姓,《古今图书集成·民族典·卷三四三》载”大约得姓之尊、称帝之贵,无过于刘”。

    5.刘氏是唯一曾2次统一中国和拥有世界最多诸侯王国,并在春秋战国、三国、十六国、南北朝、五代十国都拥有正统政权,最伟大姓氏!

    四、2021年3月 新表速递

    百达翡丽 PATEK PHILIPPE

    全新Twenty~4系列腕表

    Twenty~4 Ref. 4910/1201R-001

    百达翡丽为Twenty~4系列增添3款全新腕表,演绎女性永恒优雅的化身。

    第一款采用全新Twenty~4设计的石英腕表,搭配18K玫瑰金表壳和巧克力棕色日辉纹表盘。镶嵌两排(每排17颗)顶级威塞尔顿钻石(总计:34颗钻石,约0.57克拉),令双层表壳更显别出心裁。表盘采用简约的布局设计,重点突出立体阿拉伯字块、立体梯形时标及圆润的小姨到了式指针,这些元素均采用覆荧光涂层的玫瑰金材质。表冠饰有百达翡丽品牌符号Calatrava十字星图案。玫瑰金表链搭配折叠式表扣,完全手工抛光。E15石英机芯的机械组件承袭百达翡丽机械机芯一以贯之的精湛工艺。

    Twenty~4自动机械腕表Ref. 7300/1200A-011

    这全新不锈钢款Twenty~4自动机械腕表,是百达翡丽当代系列腕表表盘首次选用橄榄绿色,并点缀闪耀的日辉纹装饰,白金立体阿拉伯字块及白金指针均覆以荧光涂层。6时位置日期视窗饰有白金边框。表壳外圈采用“dentelle”(蕾丝)镶嵌工艺,错层镶嵌两排钻石(共160颗,约0.77克拉)。通过透盖,可将324 S C自动上弦机芯的精细加工与美妙装饰一览无余。抛光不锈钢表链搭配全新专利折叠式表扣,采用四枚独立锁扣固定。

    Twenty~4自动机械腕表Ref. 7300/1200R-011

    这款新表不仅采用光泽柔和的玫瑰金表壳,其镀玫瑰金日辉纹表盘、时针和分针、立体阿拉伯字块以及日期视窗边框均呈现出这种贵金属材质的动人光泽。这款腕表以“dentelle”(蕾丝)工艺镶嵌两排钻石,闪耀熠熠光泽;透过蓝宝石水晶底盖,可将324 S C自动上弦机芯的精细加工与精美装饰一览无余。表链搭配全新专利折叠式表扣,三排玫瑰金链节均完全由手工抛光,佩戴更舒适。

    亨利慕时 H. MOSER & CIE.

    Swiss Alp Watch Final Upgrade最终升级版

    在这枚新作中,亨利慕时把过去几年为腕表奠定成功基础的不同元素相结合,包括以智能表为灵感的外观、舍弃品牌标志及时标的Vantablack 表盘。Vantablack 是目前已知最黑的人造物质,连同黑色的时针及分针,以及覆以黑色DLC涂层的精钢表壳,将全黑外观的力量彻底释放,完美演绎腕表的休眠面貌。位于6时位置的偏心小秒针更演绎这个智能概念,重新设计为由开口组成的阴影圆盘。Swiss Alp Watch Final Upgrade概念腕表象征Swiss Alp Watch系列的终结,未来将停止生产。

    勇创者大三针概念腕表特别版

    今年,为庆祝东方表行成立60周年,亨利慕时推出这款限量8枚的特别版腕表。腕表拥有系列优美的比例、和谐的外形、精致的高级制表修饰及百分之百瑞士制造的表厂自制机芯,同时在深邃而充满活力的宇宙绿表盘的12时位置镌刻“60”字样,并特别为此设计一款全新字体,以纪念东方表行钻禧。这款直经40毫米的大三针腕表以白金打造而成,搭载备有双游丝的HMC 200自动上链自制机芯,表背镌刻“Oriental 60th anniversary”字样。

    泰格豪雅 TAG HEUER

    卡莱拉系列计时码表保时捷特别版

    生产腕表的泰格豪雅,以及制造 汽车 的保时捷,两者之间有甚么共通之处?那就是它们都有以“Carrera”(卡莱拉)来命名的产品,而“Carrera”一字,则是源于泛美公路赛(Carrera Panamericana)。自各自的“Carrera”推出后,双方在这数十年一直有一些非直接的连系,而这两个品牌终于在日前达成了正式的、全新的 体育 合作伙伴关系。作为两者之间合作的首个象征的,就是这款卡莱拉系列计时码表保时捷特别版腕表。

    它以泰格豪雅的卡莱拉系列运动计时码表为设计基础,表圈上刻有独特设计的测速尺,“PORSCHE”刻字在表圈上清晰可见,而时标也采用了保时捷独具辨识度的字体。腕表采用保时捷标志性的红色、黑色和灰色配色贯穿整体。经重新设计的摆陀对保时捷知名的方向盘设计致敬,透过透明蓝宝石表底盖一览无余,并印有“Porsche”和“TAG Heuer”字样。专为这款腕表打造的表盘沥青效果,诠释出对赛道的热情,而阿拉伯数字则代表了保时捷精致 时尚 的跑车仪表盘上的数字。

    为了烘托这款突破性时计,品牌准备了带有创新缝线、外观近似保时捷内饰的奢华小牛皮表带,以及象征赛车流线型设计的表链。这款时计搭载品牌自制泰格豪雅Calibre Heuer 02机芯,具有长达80小时的动力储存。

    里查德米尔 RICHARD MILLE

    RM 65-01自动上链双秒追针计时码表尸

    这款历5年开发,堪称品牌迄今工艺最为复杂的非限量计时码表,在质轻又耐磨的Carbon TPT 碳纤维表壳内搭载与Vaucher Manufacture Fleurier合作开发的一体化机芯,振频达5赫兹,精确度提升至十分之一秒,配备一枚可以读取中途时间的双秒追针。这件精密的机芯宛如一座机械教堂,矗立在由五级钛合金桥板支撑的五级钛合金底板上,其快速旋转的发条盒提供60小时的动力储存。

    为了表盘更加清晰易读,RM 65-01采用不同颜色来标示腕表功能与按钮。黄色代表时间:小时、分钟、6点钟位置小秒针;而绿色则代表日期显示;橙色标示出计时码表的计时秒针,以及30分钟和12小时计时盘;红色则与上链装置关联。为避免混淆,追针则采用蓝色呈现。

    RM 037白色陶瓷自动上链腕表

    这款品牌最新的女士腕表首次将白陶瓷、珍珠母贝和白K金融合在一起。ATZ陶瓷是世界上坚硬度仅次于钻石的材料,以其不俗的抗划痕、耐冲击和抗磨损性能及经久不变的洁白色泽而闻名。同样经过抛光处理的支柱,凸显出缎面白金中层表壳的优雅风范;表盘上的珍珠母贝和钻石点缀,则进一步提升了整体效果。腕表采用的镂空自动上链机芯的底板和桥板均采用黑色PVD处理五级钛合金打造,12点钟位置设有超大日期显示,4点钟位置设有功能选择器,用于选择上链(W)、空档(N)和手动设置(H)等功能,而无需操作表冠。

    MB&F

    Horological Machine N 9“蓝宝石水晶版本”

    在2018年推出,别称HM9“Flow”的Horological Machine N 9腕表可说是1940与50年代 汽车 与飞机设计的精华浓缩,而其霸气机芯更被品牌创办人Maximilian Büsser形容是“至今最美丽的自制机芯”。该机芯跳脱传统的设计,将平衡摆轮、齿轮、基板和表桥立体组合,这些宛如内脏与内骨骼的机械结构,与动力感十足的外壳完美匹配。这次推出的新款以蓝宝石水晶镜面玻璃与贵金属制成的表壳,呈现泡泡般的弧形并分为三部分,精密组装后,再以专利3D垫圈与高 科技 复材接合的独家技术密合。不过考量到蓝宝石水晶玻璃的材料特性与金属不同,故其边角没那么尖锐,抛物线也较平缓。

    帝宝敦 DE BETHUNE

    DB Kind of Two Tourbillon

    陀飞轮固然是精妙绝轮,炫目亮丽的高级钟表机械装置,然而有些时候,它却可能会显得有点过于炫耀张扬。帝宝敦最新推出的这款拥有两个“面孔”,底、面均设有表盘,可随佩戴者喜好翻转佩戴的腕表,正好能解决这一问题。腕表的一面在6时位展示了有着蓝色框架的陀飞轮,并且盘面有着品牌标志性的等腰三角形设计;另一面则是既显传统,但秒钟刻度则设计新颖的正装大三针表盘。因此可以说,这款腕表能以一个价格而买得两枚腕表,实在非常超值。

    萧邦 CHOPARD

    L.U.C XP Urushi Spirit of Shí Chen莳绘腕表

    这是首款显示中国传统时间——“时辰”的高级制表时计。此一系统将一昼夜划分为十二个时段,每个时段(即“时辰”)为两小时,而每个时辰则分别以十二生肖顺序表示。因此,一天从23点,即“子时”(鼠所代表的时段)开始,至“亥时”(猪所代表的时段)结束。 十二生肖动物依次在位于表盘12时位置的大显示窗中缓缓出现,令佩戴者根据中国传统计时方式或国际计时方式读取时间。腕表表盘和 “时辰” 转盘均采用日本漆绘制作。此 限量88枚的腕表搭载L.U.C 96.29-L型表厂自制机芯,配备符合道德伦理标准的18K玫瑰金表壳,直径40毫米。

    宝玑 BREGUET

    航海系列9509“波西多尼亚”高级珠宝腕表

    地中海深处蕴藏着一种天然宝藏:“波西多尼亚”海草,这是一种对海洋生态平衡而言至关重要的水生植物。宝玑运用珍珠母贝细工镶嵌工艺及隐形镶嵌法,将这一水生植物的牵藤蔓绕之姿描绘于Marine航海系列“波西多尼亚”高级珠宝腕表上。表盘之上镶嵌85颗方形切割钻石,宛若闪耀的波光于莹润的大溪地珍珠母贝之上轻泛涟漪,母贝色泽或深邃、或银亮,随光线变化万千。精湛高超的镶嵌工艺亦延续至表圈、表壳中框、表耳及表扣。腕表搭载宝玑自制的591C超薄自动上链机芯。

    除了钻石款,宝玑另提供三款不同版本,均以细工镶嵌工艺镶饰白色珍珠母贝:镶嵌蓝宝石的蓝色款、镶嵌红宝石的红色款及镶嵌祖母绿的绿色款。宝玑以红、绿、蓝三大主色调着手,以各异色彩勾勒出“波西多尼亚”海草的藤蔓线条。

    那不勒斯王后系列之心限量款腕表

    设计灵感源自世上首枚已知腕表的那不勒斯王后系列,最新推出这枚拥有多项专利保护的复杂功能时计装置。偏心表盘位于6点钟位置,如拥有魔法般的心形分针由两根独立指针臂构成的分针,在独创齿轮系的作用下可以实现弯曲变换,从而使得指针能够在12点钟位置舒展开来,于6点钟位置则聚拢成更为圆润的心形。仿如一颗真实跳动的心…精简的表盘更为凸显该枚腕表的精致典雅和浪漫气息。在深红色的映衬之下,小时刻度圈、真皮表带及饰以红宝石表冠处的线条在视觉上倍显张力。此种华丽而独特的设计在玫瑰金及钻石的点缀下相得益彰。

    作为宝玑精品店专属发售表款,品牌专为此枚腕表配备一款红色粒面小牛皮手袋,呼应那不勒斯王后系列之心腕表的表带。

    沛纳海 PANERAI

    庐米诺系列腕表纪尧姆·内里特别版 – 44毫米

    这款于全球范围内的沛纳海专卖店独家发售,并承诺长达70年质保服务的新表,以金属镭射烧结(DMLS)技术,即通过3D打印技术将钛金属粉末构制成表壳。此外,其表圈、表冠和锁杆均涂覆橡胶化涂层,表镜采用立体的凸面设计,表盘呈现渐变效果,生动演绎出阳光倾泻入深海时迷人的光影变幻。腕表内藏表厂自制P.9010自动上链机械机芯,厚度仅6毫米,提供3日动力储存。新款腕表防水性能约300米,搭配黑色再生PET树脂织物表带,另配一根白色橡胶 科技 表带。

    帝舵 TUDOR

    碧湾计时型黄金钢款

    搭载帝舵表自动上链机芯、配备导柱轮及垂直计时离合轮装置的碧湾系列首款计时腕表——碧湾计时型,推出全新黄金钢款式。其优雅端庄的黄金色调,与圆拱形哑光黑色表盘形成鲜明对比。内凹式计时盘和香槟色的搭配,营造鲜明而抢眼的对比。日历窗设于6点钟位置,并在41毫米钢表壳外搭配黄金按钮。黄金固定外圈搭配黑色阳极氧化铝测速计字圈,兼具运动感与优雅风格。腕表可搭配织纹表带、黄金钢表带或皮革军表带。

    D1 MILANO

    LINEA 12-Automatico

    D1 Milano作为意大利高级手表制造商,以米兰有轨铁路电车的其中一条著名路线Linea 12来命名这款自动机械表。除了名字,腕表的磨砂蓝色表盘也融入了这一元素,有着仿电车轨道线条和数字指标“0/12”小时标记作为特征,圆形分钟索引包围和红色的秒针增加了修饰的灵感。此外,在9点钟位置的透视摆轮可窥视到由24宝石自动上链的日本机芯;透明的表底盖也清晰可见,而11点钟位置则配备24小时小型指针。腕表的银色钛金属表壳直径41.5毫米,配以相同材质表带。

    积家 JAEGER-LECOULTRE

    Reverso翻转系列腕表线条简约,搭配翻转自如的表壳,将独特造型与实用功能巧妙结合,成为腕表史上最具辨识度的表款之一,堪称典范之作。2021年,积家Reverso翻转系列腕表将迎来问世九十周年。为此,积家重新演绎本系列,推出全新限量款Reverso Tribute Duoface Fagliano翻转系列双面双时区腕表,及Reverso One Duetto Jewellery双面翻转系列珠宝腕表,以优雅的红色表盘搭配玫瑰金表壳,致敬珍稀隽永的设计风格。

    翻转系列双面双时区腕表

    Duoface双面双时区腕表配备两款对比鲜明的表盘,最早出现于1994年,由854A/2型手动上链机芯同时驱动,每个表盘各自显示不同时区的时间。为保留表壳精美的一体化设计,第二时区时间通过完全嵌入表壳外缘顶部的拨柄调校,拨柄只有在将表壳从表框中推出、将要翻转之时才会显露。正面表盘与经典Reverso翻转系列腕表的设计保持一致,12时位置采用笔直的双重时标,令浓郁的勃艮第红色漆面表盘更显深邃,与太子妃式指针相互呼应。背面表盘的设计巧妙运用圆弧与直线之间的造型张力,与装饰性润饰形成鲜明对照。

    积家Reverso Tribute Duoface Fagliano翻转系列双面双时区腕表限量发行190枚,于积家精品店独家发售。(正面)

    积家Reverso Tribute Duoface Fagliano翻转系列双面双时区腕表(背面)

    双面翻转系列珠宝腕表

    Reverso One Duetto Jewellery双面翻转系列珠宝腕表充满女性魅力,洋溢隽永优雅风范,别出心裁地融合了两款专为女性而生的Reverso翻转腕表的设计元素:1997年推出的Duetto双面腕表,以及2016年推出的Reverso One腕表。全新腕表采用Reverso One翻转系列腕表的纤长表壳,与标志性正面表盘设计,并搭配Duetto双面表盘显示。珍珠母贝表盘四角呈现精细线条,其上搭配盈亮飘逸的阿拉伯数字时标,仿若手工镂空雕刻而成。背面表盘秉持Duetto双面腕表的设计元素,颜色比正面表盘略深,且采用更为抽象的设计。

    积家Reverso One Duetto Jewellery双面翻转系列珠宝腕表限量发行8枚,为迎接中国新年发售,将璀璨闪耀的钻石与浓郁的红色漆面巧妙结合。(正面)

    积家Reverso One Duetto Jewellery双面翻转系列珠宝腕表中国限量款(背面)

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