月跌幅排行榜（这个月跌的最多的股票）

大家好！今天让小编来大家介绍下关于月跌幅排行榜的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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文章目录列表:

• 1、同花顺软件怎么看周、月涨幅排行榜啊？

• 2、怎样分析涨跌幅排名？

• 3、2008跌幅最大的股票

• 4、2020年1月汽车销量排行榜：轩逸夺冠 帕萨特跌出前十

一、同花顺软件怎么看周、月涨幅排行榜啊？

1、在上方点击【报价】，在下拉菜单中选择【区间统计】。

2、系统下载数据完后，在最上一行双点击显示的统计日期；

3、将统计时间改为最近一周（一月），点击【确定】；

4、点击【涨幅】，就会按涨幅从高到低排列股票顺序。

（浏览器 电脑端：macbookpro mos14打开google版本 92.0.4515.131）

周涨幅榜对于投资者参考意义不是很大，除非是做做追涨杀跌的一种参考，或者是做未来龙头股的一种研判。要看股票周涨幅榜并不难，设定一周时间间隔，一般是周一到周五，比如本周时间是18年12月24日到28日。打开股票交易软件，可能各家券商交易软件稍有不同，在左上角找到报价这一个细分栏目，点开，找到区间涨跌幅度，打开，需要一个数据的下载，就很方便的查看涨跌榜单了，不仅可以查看一周涨跌幅榜单，还可以查看更长时间涨跌幅榜单。

拓展资料

一、同花顺涨跌是什么

1、涨跌：涨跌值，用“元”做单位表示价格变动量涨跌=今收盘-昨收盘

2、 涨跌幅：对涨跌值的描述，用%表示，涨跌幅=涨跌值/昨收盘*100%

3、当前交易日最新成交价（或收盘价）与前一交易日收盘价相比较所产生的数值，这个数值一般用百分比表示。当日最新成交价比前一交易日收盘价高为正，当日最新成交价比前一交易日收盘价低为负。

4、 涨幅和跌幅是前一日股价的上下10%，现在有涨跌幅限制。最高只能到10% 权证不限涨跌幅

二、同花顺里的涨速是什么意思？

涨速是当前股票的增长加速度或下跌加速度，是指单位时间内股票价格涨幅的大小。 一般判断是：上涨的时间越短、涨幅越大，主力资金的实力就越是强大。 每日市价的最高涨至上日收盘价的10%幅度， ST股涨跌幅度为5%， 新股上市与涨跌停板新股上市当天价格涨幅上限为发行价格×(1+1000%)，下限为发行价×（1-50%)。但第二天则要遵循涨跌停板规则。 计算公式 幅度涨速=收盘价的N日线性回归斜率÷收盘价 股票涨速 (1张) 一般参数N设置为8。 涨速是相对某个时刻之前的某个价格而言。

三、 涨多了要跌，当短期涨得太快，也意味着回调风险的增大。 应用法则 先求出斜率，再对其价格进行归一。如果在一轮牛市行情中，股价幅度涨速跌穿0线，说明股价的涨幅将逐渐趋缓，此时需要提高警惕。

二、怎样分析涨跌幅排名？

如何分析涨跌幅排名？怎样分析涨跌幅排名？

在股票行情系统中，涨跌幅排名表提供的是股票价格上涨或下跌的幅度（以百分比计算）排名的即时信息。它是动态的，随个股价格变化而调整。

个股价格的涨跌幅度＝（股票即时价格－上一交易日收盘价格）/上一交易日收盘价格×100％。

在一般的行情系统中，按61可以显示上证A股涨幅排名，按62可以显示上证B股涨幅排名，按63显示深圳A股涨幅排名，按64则显示深圳B股涨幅排名。通过行情系统还可查询沪深两市债券和基金的涨幅排名。

涨幅排名表还能够显示其他的信息，如个股的交易代码、当前价格、当前买入价、当前

卖出价、当日开盘价、当日最高价、当日最低价、昨日收盘价、总成交手数等基本信息，还能提供外盘（主动性买盘量）、内盘（主动性卖盘量）、委比｛（委托买入量－委托卖出量）/（委托买入量＋委托卖出）×100％｝、换手率（成交股数/可流通股数×100％）等即时的技术统计数据。在涨幅排名表中一般还能显示个股的基本面情况，如总股本、流通股本、总市值、流通市值、市盈率（股价/每股收益）以及一些基本的财务数据等，供投资者查阅，但不同的行情系统在显示的科目上可能会略有差异。

对于涨跌幅榜的看盘门道，投资者可以通过简单的跟踪统计，发现在一阶段中能连续多次上榜的个股，这些个股一般为强势股，可重点跟踪。另外，通过81和83可以对当天盘中的强势个股进行挖掘，通过量比和委比指标寻找当日潜力股。

三、2008跌幅最大的股票

这是10月18日的排名，要最新的就自己用软件查吧。

6124点以来股票跌幅排行榜

名称 开盘 收盘 涨幅%

1 泛海建设 64.45 8.92 -86.16%

2 澳洋科技 53.00 8.60 -83.77%

3 国兴地产 56.21 9.21 -83.62%

4 驰宏锌锗 109.00 17.87 -83.61%

5 关铝股份 39.80 7.12 -82.11%

6 金地集团 52.30 9.56 -81.72%

7 风帆股份 51.00 9.61 -81.16%

8 华峰氨纶 51.50 9.77 -81.03%

9 保利地产 71.91 13.96 -80.59%

10 东阳光铝 33.10 6.52 -80.30%

11 云南铜业 88.58 17.84 -79.86%

12 *ST 中钨 31.96 6.45 -79.82%

13 天音控股 27.38 5.56 -79.69%

14 石油济柴 58.70 12.23 -79.17%

15 罗平锌电 49.10 10.30 -79.02%

16 招商地产 79.90 16.88 -78.87%

17 中金岭南 66.80 14.12 -78.86%

18 羚锐股份 30.20 6.43 -78.71%

19 福耀玻璃 34.88 7.54 -78.38%

20 贵研铂业 87.79 19.01 -78.35%

21 华侨城A 55.70 12.30 -77.92%

22 天富热电 39.40 8.71 -77.89%

23 广电网络 39.61 8.76 -77.88%

24 锌业股份 27.65 6.15 -77.76%

25 华发股份 51.30 11.80 -77.00%

26 荣盛发展 33.58 7.77 -76.86%

27 厦门钨业 38.30 8.96 -76.61%

28 云铝股份 36.10 8.50 -76.45%

29 中铁二局 35.15 8.33 -76.30%

30 美克股份 25.10 5.95 -76.29%

31 深圳惠程 47.79 11.50 -75.94%

32 御银股份 61.00 14.82 -75.70%

33 中色股份 61.68 15.00 -75.68%

34 上实发展 46.50 11.35 -75.59%

35 金 融 街 32.63 8.08 -75.24%

36 株冶集团 40.51 10.04 -75.22%

37 西藏天路 26.80 6.67 -75.11%

38 山东海龙 21.10 5.27 -75.02%

39 红 宝 丽 54.29 13.61 -74.93%

40 吉恩镍业 112.70 28.30 -74.89%

41 广陆数测 42.20 10.61 -74.86%

42 山东黄金 183.00 46.02 -74.85%

43 中国铝业 57.24 14.48 -74.70%

44 中船股份 54.97 13.96 -74.60%

45 中信证券 107.21 27.52 -74.33%

46 山西三维 41.18 10.66 -74.11%

47 长安汽车 22.00 5.70 -74.09%

48 横店东磁 38.38 10.00 -73.94%

49 中核科技 46.48 12.20 -73.75%

50 锡业股份 90.50 23.88 -73.61%

四、2020年1月汽车销量排行榜：轩逸夺冠 帕萨特跌出前十

近日，国内乘用车市场各大车企2020年1月销量成绩单相继出炉，盖世汽车研究院根据乘联会发布的初稿整理出2020年1月乘用车销量排行榜，并针对月度乘用车整体市场销量及三大细分市场进行简析。（注：文中数据均为狭义乘用车批发销量）

整体： 乘用车整体同比下跌21%（产销量查询）

2020年1月，乘用车市场销量实现159.7万辆，较去年同期202.3万辆下降21%。SUV跌幅小于轿车跌幅，1月SUV市场份额为48.5%，大于轿车市场份额的46.6%，MPV市场份额跌至4.9%。

1月受春节因素的影响，工作日减少，乘用车市场产销呈现大幅下滑，1月乘用车生产139.2万辆，同比2019年1月下降29%，比批发量少20.5万辆，厂家库存进一步降低。1月新能源乘用车批发销量4.5万辆，同比下降51.3%，环比去年12月下降67%。其中插电混动车销量为1万辆，同比下降38%。纯电动汽车批发销量为3.5万辆，同比下降52%。

此次疫情对1月的影响较小，但在工厂延期与居民隔离管控的双重影响下，2月份的车市将会雪上加霜，此次疫情较为严重的湖北省是华中地区重要的汽车生产基地，乘用车生产工厂近20家，2019年湖北省汽车产量占国产车产量的8.9%，将会对产量产生较大影响，盖世汽车研究院预计，2020年第一季度产量跌幅超30%，2020年整体乘用车销量下跌6.4%。

2020年1月，汽车经销商库存预警指数为62.7%，环比上升6.3百分点，同比上升6.5个百分点，汽车经销商库存预警指数已经连续25个月高于警戒线。

从乘用车整体TOP30情况来看，1月SUV车型数量超过轿车车型数量，SUV中仅哈弗H6、博越、奇骏、RAV4四款车同比销量下滑，而14款轿车中仅宝来和速腾两款车同比上涨，MPV仅别克GL8一款车，而五菱宏光跌出TOP30。

轿车：帕萨特跌出前十（产销量查询）

2020年1月份轿车市场销量实现74.4万辆，同比下跌25.7%，跌幅扩大。

1月轩逸批发量3.7万辆，再次超过朗逸，高于朗逸1,330辆排名第一。轩逸和朗逸均采用新老同堂的销售方式降低用户的购置门槛，动力形式上也都增加了纯电版本，两者之间竞争颇为激烈。

卡罗拉依旧保持第三，与第三名的差距缩小至不足千辆，卡罗拉在没有优惠的情况下，仍然取得不错的成绩，其混动版对其销量有一定的贡献，1月卡罗拉占整体一汽丰田销量的46%。卡罗拉的姊妹车型雷凌1月也进入前十，排名第六，2019年5月全新雷凌换代上市后，7月开始，连续7个月销量维持在2万辆以上，相对卡罗拉其终端有少量优惠，也给其带来一些机会。

自主车中的帝豪和荣威i5重新进入前十，吉利汽车中仅帝豪和博越2款销量超过2万辆。雪佛兰的科鲁泽也进入前十，上市还不到一年的车型，凭借出色的颜值，以及终端较大的优惠，取得了较为不错的成绩。帕萨特从2019年12月的第六名跌至2020年1月的第十三名，同比下跌4.1%，或与中保研的曝光有一定关系。

SUV：途观跌出前二十（产销量查询）

2020年1月份SUV市场销量实现77.4万辆，同比下跌13.3%。

1月SUV榜单较去年12月新进入6款车，相对12月新进入皓影、VS5、探歌、缤越、哈弗F7、汉兰达，宝骏510、奥迪Q5、现代ix35、宝骏RS-3、长安CS55、欧尚X7则跌出榜单。

哈弗H6虽然以26,414辆的成绩保证了1月份的销量冠军，但是同比跌幅高达41.3%，去年12月，推出了全新哈弗H6 GT版，但增补车型的上市依然难以掩饰其大幅下滑，作为长城汽车的销量担当，直接拖累了长城汽车的销量，长城1月同比下跌33.3%。

博越在1月的排名较去年12月也有所提升，1月排名第二，其采取双车策略，2019年9月上市的博越Pro对博越家族销量的提升做出了贡献。自主品牌的传祺GS4也进入了前十，作为曾经热门车型的传祺GS4，随着竞品越来越多，销量开始下滑，随着去年11月全新传祺GS4的上市，销量开始回升，1月更是同比增长133%。基于全新平台打造的GS4，进行了全面的升级。

除了帕萨特以外，在中保研测试中同样表现不佳的途观跌出TOP20，上汽大众销量大跌， 1月份批发量仅11.3万辆，同比暴跌40.5%。

MPV： 别克GL8超五菱宏光得第一（产销量查询）

2020年1月份MPV市场销量实现7.9万辆，同比下跌38.2%，跌幅加大。

别克GL8同比增长68%至第一名，奥德赛同比增26%，其主要依赖于油电混合车型销量的增长，目前为止奥德赛的燃油车仍只有国五排放标准的车型，对别克GL8的燃油车来说，也是一个增长机会。

五菱宏光同比下滑70%，排名跌至第二，除了五菱宏光以外，上汽通用五菱旗下的宝骏730以及宝骏360同比分别呈现79%和92%的下滑，随着低端MPV市场份额不断降低，上汽通用五菱去年4月正式发布了新宝骏品牌并启用钻石标，随后导入的MPV车型有RM-5。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

以上就是小编对于月跌幅排行榜问题和相关问题的解答了，如有疑问，可拨打网站上的电话，或添加微信。

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