十月销量排行榜
大家好!今天让小编来大家介绍下关于十月销量排行榜的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。
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文章目录列表:
一、2022年10月suv销量排行
2022年10月suv销量排行:比亚迪,哈弗H6,本田CR-V,长安CS75,大众途观。
1、比亚迪
比亚迪宋连续多个月破5万辆的单月成绩,从单品号召力来说,比亚迪做得很出色。DM-i带来的低至0.9L/100km的NEDC综合油耗自然是其最大的卖点,而DiPilot、DiLink两大系统也让其能够比大部分同级车表现得都要更智能,而且是门槛相对较低的电动智能。
2、哈弗H6
进入到第三代后,它的号召力实际上并未下降,而是整个消费市场的下行拖累,同时又遭遇了新能源竞品的轮番冲击。不过,在设计上更加高端的哈弗H6确实有了更符合家庭审美的稳重感,而除了Supreme等版本带来的个性装饰外,DHT车型的加入也将进一步提升产品的综合竞争力。
3、本田CR-V
本田CR-V也像思域一样走向了更前卫高端的风格方向;依靠三套动力与三套四驱系统,得到了广撒网带来的收益,丰田THS在效率稳定性上仍是表现得最好的那一个,这也是帮助其站稳市场的一大关键。
4、长安CS75
它的竞争力其实是稍有下滑的,这与长安蓝鲸家族家里后,优惠幅度不断萎缩是相关的。同时呢,门槛提升到第二代车型没有为CS75家族带来实质性收益,另外,旧款CS75的全面停售也影响了市场下沉,导致后期增长乏力。
5、大众途观
途观不再是那个在中型SUV市场一家独大的统治者,但比其他中型SUV小一些,却卖得更便宜,还在中期改款中获得了类似ID纯电动系列的内饰与部分车机功能,这些还是提升着这台“老车”的竞争力,加上途观L改款后没有了明显短板,没了统治力但销售量也不会低。
二、10月SUV销量排行榜:探岳爆冷跌出前十,哈弗H6继续屠榜
眼下十一月已经要进入中旬,即将到来的广州车展将会成为今年车市最后的一次狂欢。回顾整个下半年,汽车市场也算是整体在不断的回暖。尤其是在“金九银十”的效应下,这两个月的车市整体还算是很稳。
近期,10月份的乘用车销量数据正式公布。研究一番后,我发现这个月销量最具看点的,仍是最热闹的SUV市场。接下来,我就来带大家简单分析分析10月SUV市场上几个最具看点的车型。
哈弗H6:月销五万辆,继续屠榜
众所周知, 哈弗H6一直都是SUV里最走量的产品,连续多年稳坐销冠的事实相信非汽车行业的朋友也略知一二。所以,关于哈弗H6的销量从来不必担心,过硬的销量和口碑就是最好的证明。
在10月销量排行榜中,哈弗H6依旧毫无悬念的夺得了SUV销量排行榜的第一名,单月累计销量高达51552辆,不仅完成了同比28.8%的增长,也成为了SUV销量榜单中唯一一位月销量突破5万辆的车型。当然,客观分析,之所以能有如此销量,不仅要归功于第三代哈弗H6强势的产品力,也要得益于哈弗成功的同堂销售策略。好策略+好产品,获得好销量也是情理之中。
长安CS75系列:穷追不舍,大有希望
如果你比较关注SUV市场的话,你就会发现在中国品牌的SUV阵营中,除了哈弗H6这款“神车”外,还有一员大将一直表现耀眼,它就是长安旗下的CS75 PLUS。
10月销量中,CS75 系列单月累计销量为30613辆,虽然同比增长也高达22.1%。但距离榜首的哈弗H6仍旧有些距离。但是,销量差距也并不意味着产品水平差距。客观而言,尤其是CS75 PLUS的整体产品实力还是相当过硬的,相信再给它一些时间,未来不可估量。
本田CR-V:合资霸主,口碑为王
提起CR-V相信无需多言了,作为城市SUV的“先行者”,CR-V可谓是全球家喻户晓的明星产品。而这款车进入国内这十余年里,CR-V也是受到了无数消费者的青睐,所以CR-V的销量一直都是合资阵营当中名列前茅的。
而在10月份的销量榜单中,CR-V的单月累计销量达到了27682辆,位居整个排行榜第三位,也是合资SUV中的第一,同比增长高达42.5%。至于CR-V好卖的原因其实很简单,性价比高、可靠性强、油耗出色、空间宽敞、品牌力强都是它的优势,相信在短时间内CR-V的优势还会持续。
一汽-大众 探岳 :销量下滑,跌出前十
看完了涨幅比较凶的几位实力派,接下来我们再来看个爆冷的德系选手。它就是来自一汽-大众的探岳。纵观前几个月的销量,探岳的表现虽不及CR-V那么抢眼,但仍能位居前十。但十月本该是个冲量的时候,探岳却掉了链子。
根据销量排行榜显示,10月份探岳的单月累计销量仅为16026辆,虽然乍一看也破万了,但跌幅已达-26.5%。这个数据甚至还不如隔壁上汽大众更老的途观。这也让探岳一举跌出前十名,排在了奇骏之后。究其原因,一方面是源自探岳的产品力在当下确实竞争力不够出彩。二来是因为探岳自身的品控、口碑并不好,久而久之,无人买单也是情理之中。
结语:即使站在“金九银十”的大背景下,10月份的SUV市场也仍是有人欢喜有人忧,产品力强越来越强,而相对口碑、产品一般的即使从前靠着其他手段提升了销量,也终究还是要滑下来。我推测未来这种趋势,将会愈发明显,我们拭目以待。
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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
三、乘联会公布10月新能源汽车销量排行榜,哪款汽车卖得好?
乘联会公布10月份新能源汽车的销量排行,排在第一名的是比亚迪,随后是上汽五菱和
五菱宏光MINI一经出场就获得了很多人的关注,凭借着年轻人第一辆车的口号,以性价比的优势主打新能源市场也获得了不小的成功。可以说,当时在有政府补贴的五菱MINI,市场上任何一辆新能源汽车都没办法跟这辆车进行PK,再加上五菱的营销又出了敞篷车,让不少猎奇心理比较重的年轻人也是狠心买下。而销量能排在前面,也就是证明了性价比才是当代年轻人购买小汽车的主要选择。
排名第一SUV:
比亚迪的系列在新能源汽车上一直都做的很高,刨除其他的上20万以上的新能源汽车来看,比亚迪宋系列15万左右的价格也能够让不少的家庭接受,同样的,SUV本身就因为车身重比较费油让很多人都不去考虑,但是空间大的优点也让不少买车害怕油耗高的车友唏嘘不已。可当十五万左右就能够买一辆新能源SUV的话,这个性价比在当前的市场上来说还是无人能及的。
长时间在榜:
年年有人骂,越骂人越买。不是说特斯拉怎么样,而是这款车真的是帅呆了。先不说内饰的超大屏和外形的炫酷,就说人家特斯拉造车真的是完全把技术成熟的产品做出来才进入市场。虽然在技术上跟国产车还是有很大的差距,但是就目前的市场上来说,要说科技,一定是特斯拉。
四、10月份汽车销量排名快报!国产车前15名占11席
在经济整体下行的情况下,“金九银十”也没能抵挡得住汽车市场的整体下滑,国产汽车品牌呈现出了“优”与“劣”的分化,10月份,排在前5名的国产自主品牌汽车企业分别是吉利汽车、长安汽车、长城汽车、上汽通用五菱和奇瑞汽车,作为以大空间为主打的MPV车型的细分市场,10月份的总销量为10.7万辆,同比下降10.0%,环比增长0.2%。10月份,销量排在前15名的MPV车型分别是哪些呢?6座及以上的MPV车型到底哪家强呢?我们先来看一组数据。
第一名:五菱宏光
10月份, 五菱宏光系列车型的销量为26,298辆,虽然同比去年10月份的32997辆下跌了20.3%的份额,但是放眼前15名的总体销量来说,五菱宏光的成绩仍然是其它车型的好几倍。目前,五菱宏光系列在售的车型还有五菱宏光S、五菱宏光S1、五菱宏光S3、五菱宏光PLUS、五菱宏光V,凭借着其宽广的市场覆盖面和品牌的口碑,这款兼顾载人与拉货的国民MPV的地位也更加稳固。
第二名:别克GL8
别克GL8的10月份销量为13,745辆,同比去年10月份的12.925辆还增长了6.3%,这样的增长在当前的车市来说是比较少见的,得益于别克GL8高端商务接待用车的市场定位,在这一领域内几乎没有对手,尽管大众汽车也跟风推出了威然,但是这依然不能撼动别克GL8的市场地位,特别是Avenir艾维亚高端车型的推出,把别克GL8的市场定位再次往上提高了一级。
第三名:宝骏730
宝骏730的10月份的销量为7,081辆,同比去年10月份的7,540辆下跌了6.1%,作为一款最早一批研发的国产入门级家用MPV来说,宝骏730已经达到了130万辆的市场保有量,庞大的市场保有量保障了其售后网络的可靠性和二手车的保值率。就车辆本身而言,宝骏730搭载的是旗下成熟的1.5T涡轮增压发动机,匹配的是模拟8挡的CVT无级变速,这套动力系统也同样用在新宝骏高端品牌的车型中。
最后
从以上数据我们可以看到,排名在前15名的MPV车型中,国产自主品牌占据了11名,仅有4款为合资车,而且上汽通用五菱有五菱宏光、宝骏730、新宝骏RM-5这3款车保持在前15名,五菱宏光系列车型依然是每个月蝉联MPV销量榜第一名!在激烈的市场竞争中,这也显示出了国产自主品牌的造车实力。
对此,你看好国产自主品牌汽车的进步吗?在你身边有没有选择国产车的车主呢?你觉得国产车值不值得选择呢?快来一吐为快吧!
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以上就是小编对于十月销量排行榜问题和相关问题的解答了,如有疑问,可拨打网站上的电话,或添加微信。
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