中型车降价排行榜（中型车降价排行榜前十名）

大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于中型车降价排行榜的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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本文目录:

• 1、11月份中型车销量排行，迈腾帕萨特同门不同命，索纳塔无力回天

• 2、金九银十来临，10月买车划算还是11月更划算？

• 3、中型车排行榜

• 4、55万左右的中型车排行榜，看完这几款车再买不后悔！

一、11月份中型车销量排行，迈腾帕萨特同门不同命，索纳塔无力回天

Hello大家好，欢迎来到小蚊子聊车！

2020年11月份中型轿车销量排行榜出炉啦！从数据上看， 本田雅阁依旧保持领先优势，以24162辆的成绩再次蝉联冠军，同时1-11月份的累计销量已经达到了191221辆，遥遥领先同级其它对手。十代雅阁在今年大放异彩，是很多年轻消费者购车时的首选，大家之所以关注雅阁，主要是由于它的大溜背轿跑式车身十分动感，而且本田一向号称买发动机送车，无论1.5T燃油版还是2.0L的混动车型，动力都非常不错，再加上本田稳定的质量以及极高的保值率，才使得这台车成为了同级别的“销量王”。

大众迈腾在11月份卖出23204辆获得亚军，但它的兄弟车型帕萨特却只有10906辆进账无缘前十，可谓同门不同命。迈腾和帕萨特都是以商务风格为主，外观沉稳大气，内饰有着比较强的商务气息，而且两台车分别获得了2018和2019年度中型车的销量冠军，不过到了今年，由于帕萨特受到了“A柱门”事件的影响，销量大幅缩水，而迈腾也一度遭到牵连，不过大众凭借在国内超高的品牌影响力，还是将劣势硬生生的扳了回来，没有形成致命打击，而且在后来中保研的第二次碰撞测试中，帕萨特成功过关，至于可信度到底有多高，就在各位自己怎么想了。

特斯拉Model 3本月卖出21604辆排名第三，同时也是榜单上成绩最好的新能源车型，自从国产之后，特斯拉Model 3的价格便一降再降，目前补贴之后的最低价格还不足25万元。很多人说特斯拉不断降价是在割韭菜，其实在我看来这些都是必然结果，因为在国产之后，不仅没有了关税限制，同时人工费以及零部件的价格都会降低，加上特斯拉本身更接近于电子产品，更新换代的速度会越来越快，所以不断降价完全在情理之中，并不存在割韭菜一说，毕竟早买早享受，而且如果特斯拉不是降价而是涨价的话，会有人回去补差价吗？

雅阁的老对手丰田凯美瑞和日产天籁在11月份分别卖出了19003和15879辆，对于凯美瑞而言，这样的成绩十分正常，毕竟在前11个月它已经售出了167487辆，总销量仅次于雅阁，但对于天籁来说，这已经是今年的最佳成绩了，因为在换代之后天籁一直表现不太理想，甚至有好几个月销量都没能突破一万台大关，本月能够突然售出将近1.6万辆，大概是与它近期改款，而老款车型有着大幅度的优惠有关。此外，凯美瑞的大哥丰田亚洲龙本月也收获了10949辆，不仅搭上了前十名的末班车，同时也重新回归到了万台俱乐部之中。

BBA三款主力车型中，宝马3系本月拔得头筹，一举拿下16123台，奥迪A4L和奔驰C级分别售出14297和14198，几乎不分上下，从目前三台车的产品力来看，宝马3系确实要比奥迪A4L和奔驰C级强一些，在操控和舒适之间找到了一个完美平衡，内饰也比上一代车型豪华不少。奥迪A4L在改款之后外观变得更加犀利，而且还把最核心的quarrto四驱系统下放给了40TFSI车型，进一步加强了竞争力，而奔驰C级目前主打的1.5T+48V轻混系统，虽然账面数据和宝马、奥迪的2.0T相差不多，但听上去似乎有点不够档次，而且开起来的感受实在太生硬，买这台车的人，大部人都是冲着奔驰的品牌影响力去的。

其余关注度较高的车型中，别克君威单月卖出13219辆，本田INSPIRE卖出6962辆，红旗H5卖出6920辆，雪佛兰迈锐宝XL卖出5889辆，另外凯迪拉克CT5和别克君越也成绩也在五千台以上。有销量好的，自然也有销量差的，像曾经比较热门的福特蒙迪欧和马自达6 阿特兹，在11月份分别只卖出了3236和2107辆，而刚刚换代的两款韩系中型车起亚K5凯酷和现代索纳塔境遇也大不相同，起亚K5凯酷卖出了3186辆，而索纳塔只有1471台进账，曾经的“最美国产车”吉利博瑞售出2398辆，与迈腾、帕萨特只差一个车标的斯柯达速派，在销量方面却天差地别，本月仅仅收获了571台。

以下是2020年11月份中型轿车具体的销量排名情况

注：本数据仅统计国产及合资车型，进口车未被列入榜单，敬请谅解！

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

二、金九银十来临，10月买车划算还是11月更划算？

经过10月中秋和国庆双节的长假后，国内车市也迎来了银色的10月，而2020年遭受疫情的车市还有11月和12月就将结束，车市出现几家欢乐几家愁的局面，多数车企没能实现年初疫情前制定的目标，经销商库存压力大，为了消化库存就不得不降价。如今，车市降价幅度逐渐增加，究竟是10月买车划算还是11月更划算？

金九银十来临车市经销商库存压力加大

中国汽车工业协会预计，9月国内汽车预估销售257.2万辆，环比增长17.7%，同比增长13.3%。其中，乘用车销量同比增长7.6%，商用车销量同比增长39.5%。乘用车的销量增长还是不大，而商用车销量增长更大，得益于经济的回暖，但私家车用户购车增幅不大。

正所谓金九银十，9月国内车市销量繁荣的背后，却是汽车企业给经销商施压的结果，车企卖给经销商的批发量是在大幅增长，但经销商卖给终端消费者增幅却并没有如此大，最终导致了经销商库存压力大。

据中国汽车流通协会发布的“中国汽车经销商库存预警指数”数据显示，9月汽车经销商库存预警指数为54%，较上月上升了1.2个百分点，较去年同期下降了4.6个百分点，库存预警指数依然位于荣枯线之上。

其中，9月进口豪华品牌库存指数47.3%，库存压力较小；主流合资品牌库存指数57.6%，库存压力较大；中国品牌库存指数为54.3%，库存压力比合资品牌略小。由于经销商的库存压力大，释放压力的方式就是降价卖车。那么，目前国内车市降价幅度有多大？

经销商释放库存压力加大优惠力度

来自汽车之家的降价排行榜信息来看，在重庆车市，在微型车领域，主要还是电动微型车最高降价也只有2万元，毕竟微型电动汽车售价也不算高。

在小型车领域，最高降价也只有1.8万元，起亚K2、凯翼E3、YARiS L、 悦纳、POLO、起亚KX?CROSS等车都分别有1-1.8万元的降价优惠。

在紧凑型轿车领域，最高降幅能达到近6万元，特别是合资紧凑型轿车降幅最大，以及电动紧凑型轿车降幅也较大。降价后的科沃兹、桑塔纳、嘉悦A5和帝豪等诸多车型，性价比还是很突出。

在中型车领域，最高降幅能达到8万元，而降价后起价最低的中型车还是雪佛兰迈锐宝XL，终端起价11、12万元可以买到迈锐宝XL，如此价格还是真的很香，能与之价格媲美香度的只有现代名图等车。

在中大型车领域，最高降价能有10多万元的，而降价后性价比最高的还是凯迪拉克CT6、沃尔沃S90和捷豹XFL，这些车不足30万元都能买到低配，可谓是性价比十足。不过，经销商的大幅降价，也没能让这些车型热销。

在大型车领域，只有奥迪A8降价最多，高达15.88万元的降价，让奥迪A8成为比宝马7系和奔驰S级更具性价比的大型豪车。一项是加价销售的雷克萨斯，却在雷克萨斯LS上有着5万元的现金优惠，其余大型豪车在重庆区域降幅都较小。

在SUV领域，插电混动和纯电动车型的降幅最大，而燃油车领域当属三菱劲炫ASX、昂科拉、创酷和瑞虎7等车型降幅较大。此外，大切诺基和沃尔沃XC90的最大降价分别高达12万元和13万元，大幅降价的SUV反而不畅销，而降价很少的长安CS75却很畅销，而神车哈弗H6也有2万元的优惠，性价比突出的哈弗H6也一直稳坐SUV销量冠军宝座。

在MPV领域，MPV的优惠幅度都不大，除了进口的夏朗优惠较大一些外，风光370、大通G50和别克GL6等车分别也只有1.4万元、1.6万元和2万元的现金优惠。

在跑车领域，除了奥迪TT和TTS有7万多元的优惠外，福特Mustang有2万元的优惠外，其余那么价格数百万元的跑车也没有任何优惠。

写在最后

总之，各种车型都有所不同优惠，您喜欢的车型在优惠的排行里吗？很多消费者辛苦一年了，也准备给自己买辆代步车，而10月的优惠力度肯定不及11月和12月，特别是12月的优惠力度更大，10月准备买车的网友不妨等到年底12月，经销商降价力度还会加大。当然，经销商新车优惠力度大，二手车保值率就低，以后换新车升级的时候，以前买的车就不值钱了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

三、中型车排行榜

中型车排行榜前十名的有：凯迪拉克CT5，丰田亚洲龙，捷豹XEL，凯迪拉克CT4，奥迪A4L，沃尔沃S60，别克君越，宝马3系，别克君威，奔驰C级。

1、凯迪拉克CT5

相信很多人都没有想到，冠军会是凯迪拉克CT5，它的质量分只有144，6月份销量突破了5千辆大关。

2、丰田亚洲龙

作为丰田凯美瑞的“姊妹”车型，丰田亚洲龙一经上市就有着很不错的口碑表现，所以丰田亚洲龙夺得亚军，还比较令人满意的。

3、捷豹XEL

捷豹XEL入榜前三，而且质量分低于150。

4、凯迪拉克CT4

令人比较意外的是，凯迪拉克CT4夺得了第四名，它虽然也是豪华轿车，但其产品力却不如三大德系中型车。

5、奥迪A4L

奥迪A4L入榜前五还是比较令人认可的，它的质量分只有160，品质把控比较到位，而且奥迪A4L还夺得了6月份豪华轿车销量冠军。

6、沃尔沃S60

沃尔沃S60的质量分只有164，比平均值低了11分，作为沃尔沃汽车的主打中型车，沃尔沃S60的品控还是比较出色的。

7、别克君越

别克君越排名第七还是挺令人意外的，它的市场表现相对一般，品质表现也不如宝马3系和奔驰C级。

8、宝马3系

排名第八位的中型车是宝马3系，宝马3系的质量分为175，仅领先平均值3分，还是有点低于预期的。

9、别克君威

排名第九位的中型车是别克君威，别克君威的质量分与行业平均值相同，别克君威的性价比表现出色，但它近期的市场表现相对一般，月均销量甚至比不过别克君越。

10、奔驰C级

排名第十位的中型车是奔驰C级，它的质量分为189，虽然奔驰C级入榜前十，但它的质量分却高于行业平均值。

四、55万左右的中型车排行榜，看完这几款车再买不后悔！

在55万左右中型车车型中，有不少的车型卖点很足，有的省油、有的空间大、还有些动力强。如果把产品力与价格放到一块对比，会发现这些车型的性价比非常高。今天根据购车指数，从车主口碑、成交价、保值率等方面来为您推荐几款值得大家入手的车型。

1.宝马-宝马4系

购车指数分数：3.89分（同级别63款车中排名NO.5）

全国经销商报价：35.39-53.90万

级别：中型车

主销车型长/宽/高：4788*1852*1452mm

主销车型轴距：2856mm

宝马4系目前拥有10款在售车型，厂商指导价区间为37.39-56.69万元，其中售价47.59万元的2022款 宝马4系 430i Gran Coupe M运动曜夜套装关注度最高。

具体来看，该车型的车主平均成交价为46.98万左右（供参考），首年保值率为90%，在同级别车中排名第10。销量方面，宝马4系在2022年07月份的销量为1329辆，近一年宝马4系的累计销量达到10238辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在动力及外观方面表现突出，特别是动力拿到了5分的高分，舒适性和操控可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在空间仍有提高空间，尤其希望舒适性及操控能改进，对动力及外观则比较满意。

2.奥迪-奥迪A5

购车指数分数：2.82分（同级别63款车中排名NO.27）

全国经销商报价：32.66-47.58万

级别：中型车

主销车型长/宽/高：4757*1843*1358mm

主销车型轴距：2826mm

奥迪A5目前拥有8款在售车型，厂商指导价区间为37.98-55.98万元，其中售价37.98万元的2022款 奥迪A5 Sportback 40 TFSI 时尚致雅型关注度最高。

具体来看，该车型的车主平均成交价为35.60万左右（供参考），首年保值率为83%，在同级别车中排名第17。销量方面，奥迪A5在2022年07月份的销量为539辆，近一年奥迪A5的累计销量达到12194辆。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在空间及动力方面表现突出，特别是空间拿到了5分的高分，舒适性和内饰可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在外观仍有提高空间，尤其希望舒适性及内饰能改进，对空间及动力则比较满意。

3.奔驰-奔驰C级AMG

购车指数分数：2.30分（同级别63款车中排名NO.40）

全国经销商报价：50.24-105.08万

级别：中型车

主销车型长/宽/高：4704*1810*1434mm

主销车型轴距：2840mm

奔驰C级AMG目前拥有9款在售车型，厂商指导价区间为57.38-116.08万元，其中售价57.38万元的2021款 奔驰C级AMG AMG C 43 4MATIC关注度最高。

具体来看，该车型的车主平均成交价为60.96万左右（供参考），首年保值率为92%，在同级别车中排名第5。

配置方面，这款车的配置相对丰富，在内饰及动力方面表现突出，特别是内饰拿到了5分的高分，舒适性和空间可能略有欠缺，大家可以结合自己选车的侧重点评估购买。小编认为在外观仍有提高空间，尤其希望舒适性及空间能改进，对内饰及动力则比较满意。

4.阿尔法·罗密欧-Giulia

购车指数分数：2.20分（同级别63款车中排名NO.45）

全国经销商报价：32.98-99.38万

级别：中型车

主销车型长/宽/高：4643*1860*1438mm

主销车型轴距：2820mm

Giulia目前拥有7款在售车型，厂商指导价区间为37.98-99.38万元，其中售价37.98万元的2022款 Giulia 2.0T 280HP Ti 驾控版关注度最高。

具体来看，该车型的车主平均成交价为32.98万左右（供参考），首年保值率为69%，在同级别车中排名第41。销量方面，Giulia在2022年07月份的销量为17辆，近一年Giulia的累计销量达到532辆。

5.宝马-宝马i4

购车指数分数：1.75分（同级别63款车中排名NO.60）

全国经销商报价：44.89-53.89万

级别：中型车

主销车型长/宽/高：4785*1852*1455mm

主销车型轴距：2856mm

宝马i4目前拥有2款在售车型，厂商指导价区间为44.99-53.99万元，其中售价44.99万元的2022款 宝马i4 eDrive40关注度最高。

具体来看，该车型的车主平均成交价区间在44.99-45.84万之间（供参考），销量方面，宝马i4在2022年07月份的销量为11辆，近一年宝马i4的累计销量达到250辆。

总结：本篇文章我们共推荐了宝马4系、奥迪A5、奔驰C级AMG、Giulia、宝马i4共5款车型，其中奥迪A5舒适性、油耗、操控表现最优秀。宝马4系动力最强，奔驰C级AMG保值最高。以上就是55万左右中型车的车型推荐，如需了解更多购车信息，请关注【购车指数】，获取更多车型评价。

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以上就是关于中型车降价排行榜相关问题的回答。希望能帮到你，如有更多相关问题，您也可以联系我们的客服进行咨询，客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。

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