出租车司机名片模板(出租车司机名片模板下载)
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一、出租车显示司机信息的身份牌叫什么名字
出租车司机的服务证,也叫从业资格证,
二、一个出租车司机的职场智慧
一个出租车司机的职场智慧
一个出租车司机的职场智慧,在一个平凡的岗位,用心去做,认真去做,把工作做到极致,收获的不止是好心情,更有源源不断的意外之喜。一个出租车司机的职场智慧。
一个出租车司机的职场智慧1
小故事:有位出租车司机,即使是经济不景气的时候,他的车子也少有空闲的时候,因为他有很多回头客。
他的车子外观常年光鲜亮丽,车内的布置亦十分的典雅,而自己也是衣装整洁。每次都会很热心地询问乘客车内温度是否适宜?是否需要听音乐?乘客可以自行选择喜欢的音乐频道,而且他的车上一直放有当天的早报和当期的杂志,小冰箱中有果汁和可乐,如需要可自行取用,想喝热咖啡,保温瓶里就有。
这些特殊的服务让一位乘客大感吃惊,他不禁问司机先生:你什么时候开始这种服务方式的?
司机先生回答说:从我觉醒的那一刻开始!司机便说到那段觉醒的过程,他一直一如往常,经常抱怨工作辛苦,人生没有意义。但在不经意里,他听到广播里在谈一些人生态度,你相信什么,就会得到什么,如果你觉得日子不顺心,那么所有发生的事都会让你感到倒霉,相反,你觉得今天是幸运的一天,那么每次遇到的人,都可能是你的贵人。所以我相信,人要快乐,就要停止抱怨,要让自己改变。就从那一刻开始,我创造了一种新的生活方式,第一步,我把车子内内外外整理干净,再装一支专线电话,印几盒高级的名片,我下决心,要善待每一位乘客。
就因为这样的服务态度,他的乘客总是会事先预订好他的车,他的改变,不只是创造了更好的收入,而且更从工作中得到了自尊。
“做任何工作,只要你用心去做,一定能把它做好,用心去工作,最大的受益者是自己。”这是美国苹果公司前总裁史蒂夫.乔布斯的至理名言。这位司机也许不知道这句话,但他却一直在践行着。
这个故事,可以让我们得到一些启示:
一、每个人其实都想过更好的生活
但却没想过改变自己,然而天下没有白送的午餐,一份耕耘一份收获,如果你希望拥有成就,就必须具备像赢家的`思考态度或行为规范。
二、改变的力量可能来自权威然而这种方式只能改变外向
另外一种力量来自道德,是内在慈悲佛性的绽放,是推己及人的情怀和觉醒,这种为他人着想的改变,就是道德的力量。
三、你可以选择你要的人生
抱怨只会让事情更混沌,你可以选择早晚抱怨别人,也可以在觉醒后力图振作,它不一定是推翻过去所有生活的步调,它可以是一个当下念头的转换,或是一个行为的修正。不放纵自己的言行,让自己的善言善行慢慢变成良好的习惯,而人的机运也将随之改变。
四、现在开始,永不嫌迟
一个好的故事可以纯欣赏,也可以成为改变自己的契机,知道自己要改善的地方,并且致力去完成它,才是有勇气又明智的人,而幸运总是降临在那些能坚持到底的人。
即使是最平凡的工作,只要做得比别人更完美、更迅速、更正确、更专注,调动自己全部的智力,从旧事中找出新方法来,用心去做,就能达到意想不到的效果。任何的敷衍可能一时欺骗得了别人,但永远也无法欺骗自己的良知和前途。
成功者和失败者的区别就在于:成功者无论做什么工作,都会用心去做,并力求达到最佳的效果,不会有丝毫的放松;成功者无论做什么职业,都不会轻率敷衍。你也许认为自己志向远大,要做轰轰烈烈的大事,而不适合做一些具体、琐碎的小事。可是,“一屋不扫,又何以扫天下?”如果连这些琐碎、具体的事情都做不好,又怎么可能去做轰轰烈烈的大事呢?就像希尔顿说的:“世界上没有卑微的职业,只有卑微的人。”
现在,你可以反省一下自己,为了得到更好的生活,那些思维和习惯要改变?立即行动!所有的改变都是从这一刻开始的!
一个出租车司机的职场智慧2
我要从徐家汇赶去机场,于是匆匆结束了一个会议,在美罗大厦前搜索出租车。一辆大众发现了我,非常专业地停在我面前。这一停,就有了后面的这个让我深感震撼的故事,像上了一堂生动的MBA课。
“去哪里?”“机场。”
“好的。”司机好像没有停下来的意思,继续说:“我在徐家汇就喜欢做美罗大厦的生意,这里我只做两个地方:美罗大厦和均瑶大厦。接到你之前,我在美罗大厦门口兜了两圈,终于被我看到你了。从写字楼里出来的,肯定去的不近。”
“哦,你很有方法嘛!”我附和了一下。“做出租车司机,也要用科学的方法。”他说。
我一愣,顿时很有些兴趣:“什么科学的方法?”
“要懂得统计。我做过精确的计算,我每天开17个小时的车,每小时成本34.5元……”我打断了司机的话:“怎么算出来的?”
“你算啊,我每天要交380元的份子钱,油费大概210元左右。一天17小时,平均每小时固定成本22元,交给公司平均每小时12.5元油费。这是不是就是34.5元?”
我有些惊讶,我打了10年车,第一次听到有出租车司机这么计算成本,于是打算继续和他交谈下去,也用来打发在路上的无聊时间:“以前的司机都和我说,每公里成本0.3元,另外每天交多少钱之类的。”
“成本是不能按公里算的,只能按时间算。你看,计价器有一个检查功能,你可以看到一天的详细记录。我做过数据分析,每次载客之间的空驶时间平均为7分钟。如果上来一个起步价10元,大概要开10分钟,也就是每一个10元的客人要花17分钟的成本,就是9.8元。不赚钱啊。打个比方,如果说做浦东、杭州、青浦的客人是吃饭,做10元的客人,就会连吃菜都算不上,只能算是撒了些味精。”
太强了,这位师傅听上去真不像出租车司机,到像是一位成本核算师。“那你怎么办呢?”我更感兴趣了,看来去机场的路上还能学到新东西,于是继续问。
“千万不能被客户拉了满街跑,而是通过选择停车的地点、时间和客户,主动决定你要去的地方。”我非常惊讶,这听上去很有意思。司机继续说:“有人说做出租车司机是靠运气吃饭的职业,我以为不是。你要站在客户的位置上,从客户的角度去思考。”
这句话听上去很专业,有点像很多商业管理培训老师说的“put yourself in to others shoes”。
“给你举个例子,医院门口,一个拿着药的,一个拿着脸盆的,你带哪一个?”我想了想,说不知道。“你要带那个拿脸盆的。一般人小病小痛的到医院看一看,拿点药,不一定会去很远的医院。拿着脸盆打车的,那是出院的。住院哪有不死人的?今天二楼的谁死了,明天三楼又死了一个,从医院出来的人通常会有一种重获新生的感觉,重新认识生命的意义,健康才最重要。那天这个说:走,去青浦。眼睛都不眨一下。你说他会打车到人民广场,再去坐青浦线吗?绝对不会!”
我不由得开始佩服起这个出租车司机。
“再给你举个例子。那天人民广场,三个人在前面招手。一个年轻女子,拿着小包,刚买完东西;还有一对青年男女,一看就是逛街的;第三个是个里面穿绒衬衫的,外面羽绒服的男子,拿着笔记本包。我看一个人只要3秒钟,之后毫不犹豫地停在这个男子面前。这个男的上车后还没说去什么地方就忍不住问我‘为什么你毫不犹豫地开到我面前?前面还有两个人,他们要是想上车,我也不好意思和他们抢。’”
司机回答说:“中午的时候,还有十几分钟就1点了。那个女孩子是中午溜出来买东西的,估计公司很近;那对男女是游客,没拿什么东西,不会去很远;你是出去办事的,拿着笔记本包,一看就是公务,而且这个时候出去,估计应该不会近。”
那个男的就说:“你说对了,去宝山。”
“那些在超市门口、地铁口打车,穿着睡衣的人可能去很远吗?可能去机场吗?机场也不会让她进啊。”司机越说越有兴致。“有道理!”我越听也越感觉有意思。
“很多司机都抱怨,生意不好做,油价又涨了,都从别人身上找原因。我说,你总是从别人身上找原因,自己将永远不能得到提高。从自己身上找找看,问题出在哪里。”这话听起来好熟,好像是“如果你不能改变世界,就改变你自己”,或者StevenCorvey的“影响圈和关注圈”的翻版。
“有一次,在南丹路一个人拦车,去田林。后来又有一次,一个人在南丹路拦车,还是去田林。我就问了,怎么你们从南丹路出来的人,很多都是去田林呢?人家说,在南丹路有一个公共汽车总站,我们都是坐公共汽车从浦东到这里,然后搭车去田林的。我恍然大悟。再比如你看我们开过的这条路,没有写字楼,没有酒店,什么都没有,只有公共汽车站,站在这里拦车的多半都是刚下公共汽车的,再选择一条最短路径打车。在这里拦车的客户通常不会高于15元。所以我说,态度决定一切!”
我听十几个总裁讲过这句话,第一次听出租车司机这么说。
“要用科学的方法,统计学来做生意。天天等在地铁站口排队,怎么能赚到钱?每个月就赚500块钱怎么养活老婆孩子?要用知识武装自己,学习知识可以把一个人变成聪明的人;一个聪明的人学习知识可以变成很聪明的人;一个很聪明的人学习知识可以变成天才。有一次一个人打车去火车站,我问怎么走。他说了一条路线,我说慢,于是我说了一条路线,他又说绕远了。我告诉他没关系,我经常走比他有经验,按他那么走50块,按我的走法,等里程表50块了,我就翻表,他只给50快就好了,多的算我的。最后按我的路走,多走了4公里,却快了25分钟,我只收了50块,乘客很高兴,省了10元钱左右。这4公里对我来说就是1块多钱的油钱,但我相当于用1块多钱买了25分钟。我刚才说了,我一小时的成本34.5块,我多合算啊!” 听完司机的话,我也越加佩服他。司机也没闲着,继续说:“在大众公司,一般一个司机三四千,做的好的大概五千左右,顶级的司机大概每月能有七千。全大众2万个司机,大概只有两三个司机,每月能拿到八千以上,可谓万里挑一。我就是这两三个人中间的一个,而且很稳定,基本不会有大的波动。”
太强了!到此为止,我已经对这个出租车司机佩服得五体投地。
我常常说我是一个快乐的车夫。有人说,你是因为赚的钱多,所以快乐。我对他们说,你们错了,正是因为我有快乐、积极的心态,所以赚的钱多。要懂得体味工作带给你的美。堵在人民广场的时候,很多司机抱怨,又堵车了,真是倒霉。千万不要这样,用心体会一下这个城市的美,外面有很多漂亮的女孩子经过,非常现代的高楼大厦,虽然买不起,但却可以用欣赏的眼光去享受。开车去机场,看着两边的绿色,多美啊!再看看里程表,一百多了,就更美了!每一样工作都有她美丽的地方,我们要懂得从工作中体会这种美丽。
我们反思一下,谁把自己的行业做到出租车司机这样精确的分析?你如果能认真的看完这个文章。是不是和我一样有一种醍醐灌顶的感觉。常常感觉工作里只有工资能给自己动力。其实动力才决定态度,态度决定待遇!
三、出租车司机是怎么交接班的
出租车司机一般分二班,一班是白班,一班是晚班,每一班工作12小时,二班加起来正好是二十四小时,歇车不歇人,以赚钱为目的,白班和晚班是怎么区分的?以日出日落为准,一般早上六点为日出,晚上六点为日落,常年以此为准,我想就算你不是出租车司机,也是这样来区分白天和黑夜的吧。
我是个打工的,就是你们常说的代班司机,所以我就不站在老板的角度上来说这个问题了,因为做老板的都是黑心人,黑不黑做老板的自己知道,我就用我们代班的眼光来说这个事情。
白班正常比夜班的交的租金多,扬州目前的行情一般是白班140,夜班90,这是要交给车老板的,另外自己还要承担油费、事故损失费,这个基本上是多年来不变的。
多年来我们已经适应这样的生活节奏,日出而作日入而息,每天12小时的工作,没有加班,没有节假日,没有节假日的三倍工资,没有劳保福利,没有奖金,没有双休,没有退休,没有单位的关心,没有领导的厚爱,我们就是临时工,路边摆摊的小贩,却被人家冠以城市的名片,名片漂亮了城市就漂亮了,不知道没有得到母亲关爱的孩子会怎样感谢母亲呢?
现在人生活节奏加快了,手上有钱了,应酬也多了。每天工作八小时,下班了,三朋四友,经常聚会,生意,工作,情感,免不了来来往往。晚上是你们最好的约会时间,都集中在差不多的时间外出,公交车等的时间长不愿意等,于是就想到出租车,出租车是召之即来,挥之即去的最好的交通工具,就算是这样也要等,关键是有没有空车经过你的身旁。现在的城市不是以前了,人口膨胀,外来人员如云,打的的人也多,特别是在大家都想打的的高峰期。到是很多打工的人没有什么怨言,有怨言的都是文化高的,工作环境好的,收入稳定的这些人。
四、想开出租车不熟悉路,怎么办?刚开始跑出租车应注意什么?
新手开出租车不认识路可以通过导航、问路等方法,遇到不熟悉的订单尽量不要拒单,第一次可能会多走一些弯路,如果耽误乘客时间的,可以少受些钱便能化解矛盾,这样下次你就会到这些地方了。
刚开始多背地图、认方向,多到大街小巷走一走并把道路牢记于心,时间长了就记得清楚了。只有熟悉开车技巧和大街小巷,才能将运营成本降低最低,这样才能成为一名合格的出租车老司机。
新手开出租车怎么干
新手开出租车时要多与乘客沟通,很多出租车老司机已经成为“段子手”,上车后不要过于沉默,可以聊聊天气、新闻之类的,更重要的是把线路给乘客说清楚,这样可以避免乘客误解,走一些不拥堵的路,还能为乘客节省一定时间,最终多走的路费乘客也愿意付款。
如果不知道夜班出租车是受还是跑,开出租车有这么一句话“早打小区、晚打楼”,那就是早上乘客多从家里出发,那就要到小区转圈接客,下午和晚上乘客从写字楼、商场回家,就要到这些地方打转。在一些繁华地方,如酒店、KTV、医院、车站需要提前选对地方停车,太晚有可能连停车位都没有。
还有出租车拉客技巧就是多准备一些名片,接到客就派一些,加上良好的服务态度,开车是不要过快,也不要急刹急停,平稳驾驶给乘客良好的印象,这样在别人下次需要用车或者包车旅游时,第一时间想到你,回头客多了,收入自然就上去了。
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