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    边坡景观设计(边坡景观设计规范)

    发布时间:2023-03-07 01:52:38     稿源: 创意岭    阅读: 68        问大家

    大家好!今天让小编来大家介绍下关于边坡景观设计的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

    创意岭作为行业内优秀的企业,服务客户遍布全球各地,相关业务请拨打电话:175-8598-2043,或添加微信:1454722008

    本文目录:

    边坡景观设计(边坡景观设计规范)

    一、园林景观设计的表现手法

    我国的园林景观设计的表现手法多数处于考虑最多的是个性空间,景观设计专家冶青分析:“园林景观设计要以“人”为本,经常见到大家提,真正运用到实际当中很少。各大城市都有广场,广场很大,人不能留足,原因树很少,城市家具少(座椅少),草坪大,不让人进。雕塑太大让我们窒息,比例关系和控制范围考虑不足。”

    现代园林景观设计应多注重尺度“宜人、亲人”,尊重自然,尊重历史,尊重文化、文脉。不能违背自然而行,不能违背人的行为方式,鲁迅先生曾说过:“其实地上没有路,走的人多了便成了路。”所以我们在进行园林景观设计时应符合人的行为方式。既要继成古代文人、画家的造园思想,又要考虑现代人的生活行为方式,运用现代造园素材。形成鲜明的时代感,如果我们一味的推崇古代园林景观设计,就没有进步。不同的时代景观设计要留下不同的符号。

    景观设计规划庭院级景观、公共级景观与私家庭院,利用天然的“龟桩第块”暗示“长寿健康”,符合东方居住理想的“负阴抱阳、背山面水”风水理论,以木石水雕筑园林,采用水景、鹅卵石、竹林绿植等元素,通过连贯的木栈道和蜿蜒曲折的河水连接一、二、三期三个园区,更以高大浓密的树木自然围合出私密的院落,营造雄浑而私密的“流动客厅”,一脉璀灿瑰丽的都市谧境。

    湖畔水边、边坡的营造如新加坡圣淘沙的景观设计项目,岛中心树阵广场, 就是一个休闲的多功能客厅,配备小型舞台、花池、座椅。河水绕着广场而过,河岸呈自然排布,整个广场如同漂浮于水面之上,景观渐变,韵致盎然。门口广场,充满遐想的枯山水边,点缀雅致咖啡座,因地制宜精雕细琢出瀑布叠水,于国际贵族奢侈的生态圈中,畅享大自然馈赠的无限静谧,可拾阶而上的下沉式庭院、旖旎坡景、雅致小品、30~40平方米精致庭院,70~100平方米开阔的私家迎宾前庭,具有质感、直接而又朴素的园林小品,动静相宜的韵律之美,呈现西方繁复美学与中式洗炼美学融合的特色。让从来一马平川的花园陡然化为立体嬗变的辉煌景观,雕琢绿化、园林景观设计、建筑浑然天成的园境艺术,闲庭逸境的旷度风采,写照主人从容心境。

    边坡景观设计(边坡景观设计规范)

    二、高速公路景观的设计

    高速公路景观的设计

    高速公路景观设计要充分结合实际,注重绿化景观、建筑、雕塑、声屏障、照明等景观设计点,坚持人性化、协调统一化,弘扬地域文化特色的景观设计原则。为人文景观和谐,给司乘带来安全舒适的人性化高速公路服务区环境建设提供参考。

    边坡景观设计(边坡景观设计规范)

    1高速公路绿化景观设计

    1.1高速公路景观空间视觉合理性

    高速公路绿化首先要满足高速公路的功能要求,以“安全、舒适、实用、美观”为宗旨。高速公路上车辆行驶速度较快,司机容易产生视觉疲劳,尤其是夜间双向行驶车辆的灯光照射会产生眩光,使司机产生暂时的视觉障碍,威胁行车安全。高速公路中央隔离带、碎石台、边坡生态植草防护可以给司机创造一个良好的视觉立体空间,减轻视觉疲劳,起到防眩作用,从而提高行车安全[1]。

    高速公路沿线绿化充分考虑当地自然地貌气候条件结合实际要求进行景观设计规划。在植被选择上应考虑到既净化空气、减小噪声,又美化环境的绿色生态植物。考虑植被的多种搭配种植,兼顾到每个季节都有常青植物景观,春、夏、秋三季依次有花开,错落有致,从色彩上对植被进行有对比、有层次的搭配。对安全驾驶视野范围内的植被高度,要有节奏、有层次,绿化带从高速公路向两旁近花草、中灌木、远乔木的布局,避免植被过密种植给驾驶者带来密闭通道压抑感,可以采用两种或多种树木交叉种植的方式,可以有阶段、有节奏性的留有间隙,给人带来新颖感和在封闭的高速公路环境中给驾驶者一个相对宽阔、开放的视野效果,并搭配植被高度及人工修剪维护。

    1.2标志性植被受地域文化影响

    不同的城市植被配置所形成的植物文化会给你带来多样的地域文化信息。如上海市的市花是白玉兰,象征着先锋、奋发向上的精神;广州的木棉,素有“英雄树”之美名,象征蓬勃的生机。还有如扬州的垂柳、北京的槐树、成都的芙蓉、济南的荷花、杭州白堤的“一株桃花一株柳”等等,这些饶有风味的乡土树种,构成了别具一格的植被景观,都是体现地域文化的特色[2]。

    2高速公路景观构成要素设计

    2.1高速公路建筑物景观设计

    高速公路建筑物主要由服务区、收费站和沿线周围建筑物景观组成。

    服务区建筑设施景观是服务区内重要的景观要素。建筑设施包括综合楼、加油站、员工宿舍、修理间、电气室等设施。在建筑设计时,应坚持从建筑结构、造型到外立面装饰与场区环境统一风格的原则,设计出有地域特色的服务区建筑景观。

    收费站建筑设施景观包括收费站大棚和收费站服务人员办公楼及宿舍楼建筑。突出高速公路景观地域特色的重要因素,收费站大棚根据当地城市地域文化特色结合因地制宜与统一协调的原则设计出有特色的收费站建筑景观。西安机场收费站大棚按“新汉风”仿古建筑设计,造型为古城堡。仿汉城堡为迎宾之门,建筑色彩以仿汉灰白为主,主阙楼、梁柱、斗拱呈朱红色。这些仿汉建筑浓缩了汉代文化,既符合地域特点,又能给前来西安的客人以视觉冲击,留下古城的第一印象[3]。

    2.2高速公路雕塑景观设计

    全球化的影响,外来文化对本土文化的冲击,使文化价值对地域景观造成影响,在体现高速公路景观风格上千篇一律,无明显的地域特色。突出高速公路景观地域特色的重要因素是气候的差异形成各地地域差别,它影响到地域的水文条件、生物条件以及地形地貌,也造成人们生活方式的差异,从而极大的影响到地域风格的形成[4]。建筑物或景观雕塑可以记载一个地区的历史,传播一个城市的文化。河南少林寺与登封西的`分接口前雕塑“少林武僧”,用生动的武僧形象创作雕塑作为高速公路景观小品,使得少林寺地方文化得以发展和繁荣,提升对旅行生活的兴奋点和满意度,对于当地城市旅游文化的宣传起到了积极的作用。

    2.3高速公路声屏障景观设计

    随着我国越来越多的高速公路(尤其是早期建设的)由于交通噪声的日益严重屡遭沿线居民的投诉或上访,给公路的养护和管理者带来极大的工作难度。为了贯彻“建设和谐社会”的指导精神,探讨交通噪声扰民问题的解决之道,通过诸多方面的论证,选择建造声屏障是解决交通噪声扰民的最有效途径,其显著的优势在于:1)具有一定的降噪效果(一般5dB~10dB);2)有平复沿线居民的心理暗示作用;3)不存在再次拆迁占地问题;4)一次性投入,见效快,养护成本低廉[5]。

    2.4高速公路照明景观设计

    由于高速公路不同于普通城市道路,其主要功能是为机动车通过提供安全、高速、顺畅的行车环境,在空间上实行封闭运行,行人、非机动车和摩托车严禁进入高速公路。夜间主要通过设置反光标志、防眩设施以及路边轮廓标等来保障车辆夜间交通顺畅和行车安全,因此国家规范对高速公路是否设置路灯照明并无强制要求。但高速公路设置照明设施,有利于为城市提供连续的景观观光带,提升城市形象;同时适当的照明也会提高夜间行车的视觉舒适性,避免司机的视觉疲劳,对一些交通量较繁忙的路段,可一定程度提高夜间行车条件,有利于行车安全;在一些高速公路治安案件多发路段,有益于高速公路的治安防范。可见,高速公路设置路灯,不仅对提升城市景观有重要作用,也可改善高速公路的行车条件,提高高速公路的经营形象。

    照明充分考虑道路自身的属性及景观特点,在满足功能照明的前提下表现景观照明艺术,对景观节点进行各具特色的照明设计。西安绕城高速跨线桥的桥外侧进行照明改造(改善功能照明,增加景观照明);加强引桥及匝道路面照明,采用内嵌式壁灯等照明方式。同时针对景观节点增加景观照明,配合绿化景观,突出桥梁结构、景观小品等景观元素,光源可采用LED灯、节能灯等

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    三、边坡绿化技术是什么?

    实施边坡绿化的意义重大,其注意事项也很多:首先,施工区规划要坚持永久与临时相结合,绿化工程和主体工程同时规划设计、施工。其次,工程生态措施要因坡制宜,在确保边坡稳定、道路设施有效发挥功能的前提下,尽量降低工程造价。第三,协调周围环境,形成与周围环境相协调的坡面。在恢复植被的基础上,重视园林景观的美化效果。坡面的绿化应与周围山坡道路的绿化相结合,形成一种自然的景观效果。最后,物种配置应尽量减轻维护管理工作,使其在短期内形成与周围环境相协调的植物群落,并最终达到稳定。

    除了常规边坡绿化,还有几种特殊边坡绿化在施工中经常遇到:岩石边坡绿化,岩石边坡一般属高陡边坡。无植物生长的条件,绿化时需要客土。对于节理(即断裂岩块沿着破裂面没有发生或没有明显发生位移的断裂构造)不发育、稳定性良好的岩坡,可考虑藤本植物绿化;对于节理发育的岩坡,应充分考虑坡面防护,一般采用植生砼绿化。

    高硬度土质边坡绿化,当土壤抗压强度大于15公斤/平方厘米时,植物根系生长受阻,植被生长发育不良,这时可采用钻孔、开沟客土改良土壤硬度,也可以采取植生砼绿化。

    陡坡绿化,对于坡度超过25°的边坡,绿化时要注意边坡防护,可选用灌木、草本类植物,可在边坡上打桩,设置栅栏,浆砌石框格以利于边坡稳定和植物生长。

    景点边坡绿化,此种项目对美学要求高,有条件进行经常维护和管理。绿化时需经过精心设计和施工,树木宜选用四季常绿类,草类宜采用生长旺盛的品种,还可栽植花卉。

    “三分种,七分养”的道理同样适用于边坡绿化。施工中的养护应根据天气情况适时雾状浇水,促使种子萌发;及时揭开无纺布,以免影响草苗生长;及时施肥,促进草苗发育;喷施农药,预防病虫害。

    刚刚完工后的养护应保持坡面湿润至草种全满、齐苗,草木植物合理分配错落有序,与周边环境和谐生长;一个月后,全面普查草种及苗木生长情况,对于生长明显不均匀的位置应予补播;及时灌溉、施肥、病虫害防治、补播、补种、基质修补、整枝、间伐,促进草苗生长,保证绿化效果。

    四、微地型的边坡要求

    边坡坡度是3%到10%。

    微地型的边坡坡度在3%到10%,这样的坡度小,场地占地大,地形变化丰富,可以形成大面积的活动面,可以供人们进入,开展各项活动。

    微地型是指在景观设计过程中采用人工模拟大地形态及起伏错落韵律而设计出有起伏变化的地形。

    以上就是小编对于边坡景观设计问题和相关问题的解答了,如有疑问,可拨打网站上的电话,或添加微信:1454722008


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