滨水景观设计案例（别墅水景景观设计）

大家好！今天让小编来大家介绍下关于滨水景观设计案例的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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文章目录列表:

• 1、世界著名滨水旅游小镇纵览（二）荷兰羊角村

• 2、滨水景观的景物设计

• 3、河道底洼处碎石较多有什么不好景观影响

• 4、城市滨水区的景观设计方法

一、世界著名滨水旅游小镇纵览（二）荷兰羊角村

导语： 滨水 旅游 小镇不同于一般的小城镇，具有自身的鲜明特征。滨水 旅游 特色小镇以江河湖海优质的滨水 旅游 资源为核心；以当地的 历史 文化、特色建筑、特色商业为依托；以山水景观、水上运动、游艇帆船、休闲垂钓、滨水房车露营、水上飞机等滨水休闲产品为特色；以滨水休闲产业为产业支撑来主导城镇发展，具备一定的 旅游 吸引力，能够吸引一定规模数量的 旅游 者进行 旅游 度假活动的特色小镇。

滨水 旅游 小镇应该具备以下三个条件：一是要拥有优质的滨水 旅游 资源，同时，这种 旅游 资源可以满足 旅游 者滨水休闲 旅游 活动的需要；二是要拥有各种与滨水 旅游 资源性质相适应的地面 旅游 度假设施和交通条件， 旅游 度假者可以借助这些设施从不同的地区顺利地到达 旅游 度假地并利用这些设施在该地停留；三是该地区具有一定的 旅游 需求流量。可见，滨水 旅游 小镇是一种集滨水 旅游 资源、滨水休闲产品、 旅游 度假设施、 旅游 交通和市场需求为一体的特色 旅游 小镇。

在世界范围内，特别是欧洲地区，有许多著名的滨水 旅游 小镇值得我们研究和学习，其成功的经验虽然有些不可复制，但可以给与我们某些启发和借鉴。笔者通过对世界著名滨水 旅游 小镇案例的解析，总结不同小镇的特色和发展历程，以国际化视野看中国滨水 旅游 小镇的发展前景和现阶段存在的问题，推进我国滨水 旅游 小镇 健康 发展。

一、羊角村概述

荷兰是一个农业强国，不仅仅体现在他们的农业出口上，也体现在荷兰的乡村 旅游 上，羊角村就是荷兰滨水乡村 旅游 的一个代表性小镇。羊角村位于荷兰东北部的上艾瑟尔省（Overijssel），坐落于Weerribben-Wieden 国家公园内，距离阿姆斯特丹约120公里。尽管它只是一座小村庄，但以纵横交错的运河水道、闲适安宁的田园风光、 历史 悠久的茅草小屋而闻名天下。

“羊角村”这个名称得于当时一群挖煤矿的工人定居在那里，他们的挖掘工作使得当地形成了大小不一的水道及湖泊。而在每日的挖掘过程中，除了煤，他们还在地下挖出许多“羊角”，经过鉴定确认这些羊角应该是一批生活在1170年左右的野山羊。因此，他们便将那里称作羊角村，该名称一直保留至今。

羊角村现在的居民不到3000人，村里的居民大都住在私人小岛上，平时主要的交通工具是平底船、小舟、皮艇或者耳语船(因行驶时悄无声息而得名)。羊角村有着“荷兰威尼斯”的称呼，这里的交通是离不开船的。这里的小河穿插，基本上每家每户都能用河道连接起来，颇有点水上人家的感觉，是欧洲的“江南水乡”。

现在的羊角村以 旅游 业为主，所以许多房屋已经改造成了民宿，也有许多专门的酒店，但是，不管外观还是内里，都是一样的温馨与精致，如一件件完整的艺术品。176架桥纵横交错在运河上方，桥身都是木制结构，它们是到达大多数房屋的唯一路径。除了运河和木桥，羊角村还有很多供骑车和步行的幽静小路。游客可以租一辆自行车 探索 荷兰的乡村周边，无尽的田野，鸡犬相闻。

这里房子的屋顶都是由芦苇编成，这可是比任何建材来的耐用，使用年数40年以上，而且冬暖夏凉、防雨耐晒。据说从前芦苇是穷苦人家买不起砖瓦而用来的替代品，现在的价格为砖瓦的几十倍。而这里的地价也早已水涨船高，所以大部分的居民大多是医生、律师等高收入的职业，这与从前的困苦情况似乎形成一种对比的时空交错。

羊角村有良好的生态环境，如今仍保持着美丽的自然风光，没有 汽车 ，没有公路，只有纵横密布的河网和176座连接各户人家的小木桥。整个乡村就是一个公园，一个公园式滨水田园社区，现在每年拥有不少于50万人次的游客量，成为荷兰滨水乡村 旅游 的经典案例。

二、羊角村综合开发案例解析

1、羊角村土地规划综合农业生产、自然景观保护、 旅游 休闲等多个方面

羊角村由于规划理念与方法得当，使其成为荷兰乡村地区规划的经典案例，并促使其成功转型为荷兰著名 旅游 景点，自然景观保护和 旅游 休闲业的价值进一步得到显现。

1969年，羊角村各利益主体开始筹备相关事项，1974年当地的土地开发委员会正式组建，并制定了土地开发规划。在征得61%的农民和农业土地所有者同意后，该规划在1979年正式实施。

规划覆盖约5000公顷的土地，其中2600公顷集中用作农业生产用地，2400公顷用作自然保护用地。自然保护用地中900公顷是农户土地，250公顷作为开放水域。几条特定水道可用于 旅游 休闲，其他水道则对 旅游 关闭，以保护当地的生态。

规划首先提升当地基础设施，拓宽增加道路，优化交通可达性；新建抽水站，降低农业区域地下水位提高土地生产效率；调整农场布局，使农户更接近自己的土地，方便农户进行作业；若农户土地被划定为生态保护区，政府则补贴因为农业生产受到限制的补偿金; 旅游 休闲区被限制在几条水道和两个重要湖泊及邻近的村落中，不会影响其农业发展。土地开发将农业、生态保护、 旅游 休闲用地分离，实现了地域上的分区化和产业上的专门化。

借鉴荷兰的乡村规划，建立乡村规划师制度，全面实施城乡统筹，就乡村规划实施、项目建设进行指导，并提出改进乡村规划工作的意见和建议，对于乡村规划具有重要意义。

2、提供广阔的农业空间，兼顾生态、游憩和居住的发展，同时延续 历史 文脉

乡村景观兼有实用性和美观性，是居民生产、生活和区域生态的统一，相关的规划设计考虑功能性和文化性的结合，努力降低新开发对原有景观的冲击。

荷兰国土规划体系从传统的侧重于城市—区域领域的空间规划，开始逐步渗透到乡村规划领域中，体现出城乡统筹一体的积极理念转向。

3、注重协商合作实现乡村多元共治

荷兰注重协商合作实现乡村多元共治。居民全面参与乡村的环境共建、利益共享。了解和探究这个近百年的荷兰乡村发展和土地整理历程，我们发现羊角村的美不是完全的纯天然和自发形成，而是在有效的机制驱动下、在多年来长期不断的政府主导、法制约束、居民共治努力下的伟大成就。

由于羊角村地理环境的特殊性，逐渐形成了具有鲜明特色的乡村 旅游 产业。除了划船休闲，体验传统农业，以及各种水上运动外，羊角村内外还聚集了很多商业配套设施，比如多家酒店民宿餐饮商店。尽管现在的羊角村每年接待大量游客，商业气氛浓厚， 旅游 业也成为了当地的主要收入来源，但是身在其中你就会发现，这个小村庄不仅仅是一条条运河和一座座高桥构建的 旅游 景点，除这些以外，它仍然是一个非常宜居的地方。你会发现当地的居民是真的在这里拥有一段生活，它的生活气息，生态环境，都得到了保护，原住居民的生存空间从开发 旅游 业的那一天起就得到了最大程度的保护。

羊角村最值得我们借鉴的地方应该就是，找到自己在乡村 旅游 市场中的定位，同时保持这个地区自然资源的本真，保持商业和生态环境的平衡发展，最终令大家都能从中长期受益。

作者（金潮）：中国滨水休闲产业联盟理事长

二、滨水景观的景物设计

现代设计的观念要求把建筑、环境和社会结合在一起，当作一个有机整体去设计。综合设计方法是建立在对当地历史文化、社会和环境形态的分析后，提出模式来进行的。滨水空间环境是一系列有关的多种元素和人的关系的综合，它具有一定的秩序、模式和结构，影响和促进人与外界世界及形态要素之间的联系作用，使处于其中的人们产生认同感，把握并感知自身生存状况，进而在心理上获得一种精神归宿。作为人的行为场所，滨水空间环境并不是设计者的积木游戏。设计者要有意识地组织一个整体秩序，使各部分有序地为人所感知。

南海中轴线景观规划设计中，充分考虑建筑和道路、绿化、水面等环境因素，形成各种空间序列，相互汇合、渗透、转换、交叉，有机地结合在一起，构成以人的景观感知为中心的体验空间序列。

以千灯湖为中心，将市民广场、湖畔咖啡屋、掩体商业建筑、水上茶坊、21世纪岛湾、花迷宫、历史观测台、雾谷、凤凰广场等多种活动空间有机组合起来，创造多样性的活动空间，培育新的市民文化，为市民提供舒适、方便、安全、充满“水”和“绿”自然要素城市外部空间和生活舞台。

滨水空间是城市中重要的景观要素，是人类向往的居住胜境。水的亲和与城市中人工建筑的硬实形成了鲜明的对比。水的动感、平滑又能令人兴奋和平和，水是人与自然之间情结的纽带，是城市中富于生机的体现。在生态层面上，城市滨水区的自然因素使得人与环境间达到和谐、平衡的发展；在经济层面上，城市滨水区具有高品质的游憩、旅游的资源潜质；在社会层面上，城市滨水区提高了城市的可居性，为各种社会活动提供了舞台；在都市形态层面上，城市滨水区对于一个城市整体感知意义重大。滨水空间的规划设计，必须考虑到生态效应、美学效应、社会效应和艺术品位等方面的综合，做到人与大自然、城市与大自然和谐共处。 物业类型： 小区 城市/区县： 萧山 / 组团镇 物业地址： 萧山区新塘街道董家埭村

三、河道底洼处碎石较多有什么不好景观影响

河道，城市的空间体系中，不论生态还是景观都起着举足轻重的作用，河道的调整与变化都将引起整个城市水域生态系统发生相互关联的变化。所以，在景观规划设计中，应充分保证河道行洪能力的体现，利用亲水的优越性，尽量降低护岸高度或者做非常缓的护坡，种植水生植物，拉近人与水的距离。

传统的规划设计，常常在滨水规定洪水位以上的区域，规划为公共建设配套设施用地以及绿地。目前，在规划设计中应该重视对滨水地带生态环境的保护和重建，淡化不合理的利用、浪费以及污染会危及滨水生物。

作为参与规划的工程师，要密切关注水的上游及下游的情况。河流附近的某些区域如散落一些局部低洼处，经地形分析，尽可能使其保持现状，塑造成生动的水景，并与河流相连。

水陆交界处是生态敏感地带，是鸟类、动物、鱼类的天然食源及栖息地，在规划设计中，应划定生态敏感带，保护及改善植被的生长状态，使原有的野生动物、微生物的生存环境不受干扰。

水面的波光、水色、吹过水面的微风和涓涓的水声等都是景观设计的重要元素。保证水域的风景质量和生态功能是规划设计应当考虑的重点。

设计水体的岸线应该以平滑流畅的曲线为主，体现水的流畅柔美。驳岸及池底尽可能以天然素土为主，而且与地下水沟通，可以大大降低水体的更新及清洁的费用。

在冲刷较大的地点可用卵石、块石、原木加藤本植物加以稳固。如果是抛石驳岸，应该根据风浪的冲击力决定石块的大小，最好用带棱角的石头；或者抛以碎石打底，上部用大石压住；或者先设钢筋框或竹框再抛大于网孔的石块。尽量少用钢筋混凝土或浆砌块石。

提倡生态型驳岸设计，利用以下各类植物覆盖、稳固土壤，抑制因暴雨径流对驳岸形成的冲刷，在选择植物时，一定要根据当地气候环境，因地制宜的种植，切忌生搬硬套，东施效颦。

一、 河道护岸形式

在河道景观设计中，对普通段护岸的要求是，护岸外表朴实无华，易于融入到整体风景中去。护岸的平面形状以舒缓怡人的程度作为构思的出发点，不要搞小尺寸的变化，不使其产生小圆弧式的变化，以免破坏河川景观的怡人效果；不要为了景观的变化而在护岸平面形状中引入多余的曲线。

平面形状的变化应以大单位的空间变化为主，至于一些细微的变化，应通过考虑水局部处理手段，培植水生植物，改变水流形态，让这些变化如同自然发生一样。

常用的几种护岸形式如下：

1、山石护岸

通常在较为狭窄的河道上做山石护岸。山石没有混凝土固有的污染，而且在具有不同颜色变化，有利于整体景观营造。在造价上，山石护岸比块石护岸高，但景观效果要较块石护岸好的多。利用有限的空间和少量的山石，还可以营造山涧瀑布的景观，同时，通过在山石上种植绿色藤蔓植物，不但可以营造山地的地貌特征，还能改观山石自身颜色单一性，丰富整体景观的色彩。在局部，山石做成的生态驳岸也为水生植物和动物提供栖息地。

2、仿木护岸

优点是比较美观，能够做成不同的形状和大小造价较低，在作为桩大面积使用时，具有透水性较好，耐久性高，利用生态系统形成等特点，在垂直河道中生态驳岸中等到了广泛的应用，同时，在加固河堤脚方面应用也很广泛。

缺点是材料不够环保，对河流水质有不利影响。

3、真木桩护岸

比较环保，比较容易腐烂，造价比较高，一般较少大面积用于水体环境中，现在多被仿木桩代替。

4、生态墙壁护岸

在墙壁上设计种植植物的方孔，使植物在悬空状态下生长。但由于远离地气，且北方雨水偏少，所以植物成活率低，在北方的河道中较少采用。

5、干砌石护岸

优点是环保，渗透性好。缺点是颜色苍白、单调，不利于整体景观的营造。所以多用于大型的、对景观要求不高的河道护岸，或用于水际面以下部分的护岸，城市景观河流较少采用。

二、景观节点和景区的设置

城市河流通常都不会太短，如果做成同一种主题风格，即使是绿树成阴，鲜花遍地，亭榭相间，曲径通幽，那么绵延数公里，也只不过是雷同的风景，给人以似曾相识的感觉，而达不到设计者的本意。同时，雷同的河岸设计，也不利于滨河主题公园的营造。所以，如果场地和资金允许，根据场地的条件，把一条河流分为数段，每段都设置不同的主题，或者以自然为主，或以历史为主，或以文化为主，并根据主题营建相应的景观，从而达到人文与自然相间，历史和现代相融的多层次景观。

景区设置要充分考虑河流具体的位置特点，如果有较为开阔的地理条件，则适合做开阔的河面，设置生态驳岸，岸坡种植绿树并铺大片绿地，设置供游人休憩的设施，主题以自然生态为主；如果某段有历史景观，可做一些仿古的设计，并建造一些反映历史的雕塑，以历史为主；如果场地较为狭窄，不能营造大面积的水面景观，只能做矩形断面时，可做山石护岸或者做滨水游廊。总的来说，景观的主题并不是僵硬的照搬某种规范，而是根据场地灵活的选择，是设计者根据城市的文化、历史和具体地理情况结合的最佳选择。

三、河堤连续生态绿地的塑造

很多年前，河岸两旁曾经都铺盖着大片的绿地，正是这些绿地，起到了保持水土、涵养水源、净化空气的作用，同时也给人们的生活增加了一个好的去处。后来，由于经济发展的需要和土地的升值等因素，大量的绿地被一栋栋高楼所代替，剩余的也逐渐沦落为功能单一的防护绿地。如今，由于城市河流附近房地产的升值，铺设大量的纯生态的绿地已经成为一件不可能的事情，所以，现在设计师要做的是兼具生态防护、商业、休闲于一体的绿色廊道。

从生态学角度讲，滨水区域是一个具有生物多样性特性的区域，和城市内部预留的公共绿地有很大不同。由于在一段历史时期内，我国在生态伦理、生态价值方面的基础教育普遍不足，因此很多未经保护的河道已经丧失了自然面貌。原因很简单，他们成了城市经济活动的牺牲品。如果一个设计师具有生态价值观的话，那么在现场调查中，看到一片幸存的湿地，一处小小的候鸟栖息地都应在未来的景观设计中设置一处保护区域，为这些具有未知价值的场地预留发展空间。关注每一条河流在长期自然过程中形成的地形、植被等自然要素及其组合结构，如：曲流、深潭、浅滩、河漫滩、积水沼地、阶地、三角洲等，结合这些自然细节，结合水岸设计，本身就是最具特色的滨水景观设计。

在河岸配套设计时，不要让通行的道路把绿地隔离成多个小块，如果必须设置通行的路径时，可以考虑用块石代替，在块石之间种植绿草，以保证绿地的连续性。

要注意草地、灌木和大型树木的高低搭配问题，尽量避免树下无草，草上无树的情况出现，同时还应该注意不同种草的搭配问题。

四、水生植物的选择

一个完整的水生生态系统，不但要有洁净的水源、水生动物，还必须包括各种水生植物。城市河道一般都缺乏深潭和各种宽度不一的缓冲带，所以水生植物不但是各种鱼类的食物，还是它们的栖息地。同时，水生植物对净化水质、降低水体富营养化、增强河流的自净能力起着不可替代的作用。在景观方面，通过种植特性不同、花期不同的水生植物，也是营造水文景观的一个重要方式。

常用的野生植物包括：水生的荷花，茭白，菖蒲，旱伞草，茨菇等；湿生和中生的包括芦苇、象草，白茅和其他茅草，苦苡等。

注意：由于水生植物的特性不同，南北方的气温、水质、降雨量等不同，所以选择时，应根据当地的气候和水生植物的特征匹配后确定，这样可以提高水生植物的成活率。

五、亲水活动设施的建设（栈桥、码头、亲水平台等）

1、栈桥式亲水河岸

（1）梯田式种植台：在最高和最低水位之间的河岸修筑3-4道挡土墙，墙体顶部可分别在不同水位时淹没，墙体所围空间回填淤泥，由此形成一系列梯田式水生和湿生种植台，它们在不同时段内完全或部分被水淹没。

（2）临水栈桥：在此梯田式种植台上，空挑一系列方格网状临水步行栈桥，它们也随水位的变化而出现高低错落的变化，都能接近水面和各种水生、湿生植物和生物。同时，允许水流自由升落而高挺的水际植物又可遮去挡墙及栈桥的架空部分。人行走其上恰如漂游于水面或植物丛中。

（3）水际植物群落：根据水位的变化及水深度不同，选择乡土植物形成水生—沼生—湿生—中生植物群落带，使河岸成为多种乡土水生植物的展示地，让远离自然、久居城市的人们，能有机会欣赏到自然生态和野生植物之美。同时随着水际植物群落的形成，使许多野生动物和昆虫也得以栖居、繁延。

2、停泊区设计

受场地限制，城市景观河流的停泊区一般都特别的小，通常是把河道加宽、修整后改建，样式相对比较简单明了。在设计时，要注意和整条河流的主题、相关的建筑物相符就行了。例如，在以自然生态景观为主体的河流上，停泊区最好用木材或者采用仿木结构，一般不采用混凝土的原色；以大理石、汉白玉的为主的河道，停泊区也应该采用相同色彩的石料构建；同样，在以仿古为主题的河道上，修建的停泊区也应为仿古式的。

3、亲水景观设计案例

现在都在提倡亲水，但是真正做的成功的、兼有娱乐性的案例却是很少，原因河流横断面狭窄，没有足够的空间去施展，且河流对儿童有很大的危险性。根据现今做成的案例中，营建小的主题水生态公园、河流小型博物馆，引水入园可以解决这个问题。成都的府南河和沙河在规划设计中，沿河设计了几个滨水公园，在公园里营造的亲水设施，就获得了成都居民和专家的认可。

六、桥梁小品和配套设施

跨河桥应根据河道两旁的建筑物与环境的不同，作为的形式、颜色也应各异，不要让河上的桥成为整个环境的凸起。

1、 通航为主的河道

此外河流一般较为宽阔，桥梁一般要承担着较重的交通任务，有中型汽车或者大型载重汽车通过。此种桥梁首先满足公路交通的需求，要有适宜的承载力和宽度，桥梁高度还需要满足通航的要求。故此，这样的桥梁一般都为混凝土结构，根据河流宽度设计为三跨或四跨，路两侧有较宽的人行道，兼通行小型机动车辆。

2、有历史古迹的河道

此种桥梁一般只用来通过行人，不需要较大的承载力，故多为拱桥形式，材料为混凝土仿木结构或者纲结构。有些还根据历史古迹的要求，对古代的一些桥梁进行仿建，颜色多为传统的红色和青灰色。

长河及菖蒲河新建及改建了十几座桥梁，这些桥梁风格、造型各异，并全部进行了装饰，成为长河景色中的一串明珠。河道直墙可见部分表面，均镶挂料石，贴近水面的巡河路用彩砖铺面，外镶挂料石，贴近水面的巡河路用彩砖铺面，外侧用元代样式大理石及栏杆防护，既显示现长河历史的悠远，又表现出了河道的皇家气派。

3、以景观为主的河道

此类桥梁一般也禁止通行机动车量，拱桥和平板桥形式兼而有之，桥墩材料多为混凝土结构，栏杆用大理石作为装修，显得整洁、大气，颇显档次。

4、简易景观桥梁

此种河水位一般不深，且没有大的交通任务，一般只是供游人渡河之用，多为石块堆砌而成，在丰水期，此石块可以被淹没。改种简易桥方便，造价少，且又符合亲水的理念，在地形匹配的情况下值得推广。

5、栏杆

6、草间小径

河坡上通常会种植大片的花草和低矮的树木，来营造连续的草地。考虑到人们的亲水本性，同时也为了保护草地和植被，避免出现“走的人多了就成了路”的悲剧，在做绿地规划时，必须预留道路，以最大限度的降低草地被破坏。草间小径越小越好，尽量减少占用绿地，以最大程度保证绿地的连续性。现今通常的做法是用块石间隔一定距离排开，使小径“镶嵌”于绿树青草之间。即使是迫不得已地占用大片绿地，也要采用方孔砖，不能大面积地用混凝土把土地与大气隔离，使降水不能下渗。

7、管理房设计

出于管理或安全的目的，需要修建一些小房子，作为管理房、变电室或闸房，设计时，要是注意不要使修建的小房突兀于景观之外，尽量地和周围的风景融为一体。

8、配套设施设计

（1）草地灯 （2）垃圾灯 （3）指示灯 （4）休憩设施

四、城市滨水区的景观设计方法

1、生态保护。

生态保护是设计发展永恒的主题，滨水景观在设计时要注意保护当地水生植物和陆地植物的多样性，要注意工程排水问题，确保在施工时的用水不会对当地水域环境造成影响。在进行驳岸设计时要尽量选择软质驳岸，要重视植物在滨水设计构成中的作用，更注意统一协调水域景观与植物景观之间的共生关系。

2、协调统一。

城市滨水景观设计是属于整个城市景观设计的一部分，所以在进行滨水景观设计时需要注意其同整个城市景观协调统一，在适当的地点进行节点的重点处理，放大成广场、公园，在重点地段设置城市地标或环境小品。将这些点线面结合，使绿带向城市扩散、渗透，与其他城市绿地元素构成完整的系统。

3、景观层次感。

丰富景观的层次感可以给设计带来更好的视觉体验。可以针对水体的不同表现形式、广场的设计形式、水景的丰富多样性以及不同设施的趣味性来丰富滨水广场景观的层次感，也可以为城市景观设计营造出一种特有的景观气氛。

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4、可持续发展。

景观规划和设计需要注重生态的可持续发展，在改造设计地原有的自然生态资源的前提下，最大程度上保护设计地里的各种植被和美景。并且需要尊重当地的各种人文历史，在不破坏的前提下，把它融入在整个滨水景观设计中。

5、场地灵活性。

要提高滨水场地的灵活性，首先就需要充分结合当地的地理环境和周边的经济环境，经过勘察、分析、评估等设计出适合城市和当地居民的便捷且多样化的滨水景观。

6、娱乐和商业功能。

滨水区域大多数都处于黄金地段，人流量较大，所以在设计中我们要注意拓展滨水区域的娱乐性和休闲性功能，增强滨水景观设计对当地人民的吸引力，提高人们对场地的热情，增加使用率和互动频率，达到设计成为城市特色、和城市融为一体的目的。

四川晟景文旅，一直专注于文化、旅游产业融合发展，围绕景区提升、生态建设、城市更新等三大消费场景下的文旅资源，以资源价值盘活与开发为导向，以”运营前置”的思维，构建起涵盖规划策划、品牌创建、空间设计、建筑设计、景观设计、新媒体运营等服务内容的文旅融合整体解决方案服务体系。

以上就是小编对于滨水景观设计案例问题和相关问题的解答了，如有疑问，可拨打网站上的电话，或添加微信。

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