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盘锦绿植景观设计（盘锦绿植景观设计招聘）

发布时间：2023-03-07 17:40:01 稿源：创意岭阅读： 124 问大家

大家好！今天让小编来大家介绍下关于盘锦绿植景观设计的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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文章目录列表:

1、景观设计的基本概念
2、景观园林设计公司推荐
3、景观道路绿化设计说明
4、盘锦旅游景点都有哪些？

盘锦绿植景观设计（盘锦绿植景观设计招聘）

一、景观设计的基本概念

一、景观设计的概念以及设计要素

景观设计是指通过对环境的设计使人与自然相互协调，和谐共存。她是大工业时代的产物、科学与艺术的结晶，融合了工程和艺术、自然与人文科学的精髓，创造一个高品质的生活居住环境，帮助人们塑造一种新的生活意识，更是社会发展的趋势。景观设计的要素包括景观设计的素材的特点和基本知识。所有的景观都是通过景观要素来体现的，景观设计的素材和内容包括地形地貌，植被，水体，铺地和景观小品。其中，地形地貌是设计的基础，其余是设计的要素。地形地貌是景观设计最基本的场地和基础。这里谈的地形，是指景观绿地中地表各种起伏形状的地貌。在规则式景观中，一般表现为不同标高的地坪、层次;在自然式景观中，往往因为地形的起伏，形成平原、丘陵、山峰、盆地等地貌。通常一般的景观设计中所涉及到的部分，是后一部分内容。地形地貌总体上分为山地和平原。进一步可以划分为盆地、丘陵，局部可以分为凹地、凸地等。在景观设计时，要充分利用原有的地形地貌，考虑生态学的观点，营造符合当地生态环境的自然景观，减少对其环境的干扰和破坏。同时，可以减少土石方量的开挖，节约经济成本。因此，充分考虑应用地形特点，是安排布置好其他景观元素的基础。景观用地原有地形、地貌是影响总体规划的重要因素，要因地制宜。

二、景观设计的限制因素

景观地形设计又不能局限于原有现状，而要充分体现总体规划的意图，作必须的工程措施。所以每个景观工程都有不同程度的"挖湖堆山"。山、丘的多少大小和容人量有关。同时还要考虑到因堆山而挖湖所减少的陆地面积并不小。

经济因素。有人计算，用1：2.5的坡度堆一个10米高的山，山顶上留30平方米地面，就要用13000立方米土，据估计，单是土方价约近50万元。如果堆高20米，土方就达10余万方了。因为高度增加一倍，土方量增了8倍。因此要掌握"山"的数量和高度，主次分明，画龙点睛。因地制宜，就地取材改造地形。以上海为例，50-60年代的杨浦、和平、虹口公园因有日伪时期库、靶场而堆山;70年代人民公园因人防工程出气口而堆山;80年代枫泾公园因原址土丘而设计地形，皆合乎当时当地情理。90年代滨海人工森林为改善种植条件和景观而挖鱼塘堆山;现在闵行区和环线指挥部计划利用七宝附近垃圾山作公园，都是因地制宜好例子。

三、景观设计的作用

景观设计中的地形可以起到什么作用呢?简单的来说，主要有四点： 1、改善植物种植条件，提供干、湿，以至水中;阴、阳、缓陡等多样性环境。2、利用地形自然排水，所形成水面提供多种景观用途，同时具有灌溉、抗旱、防灾作用。 3、创造园林活动项目，建筑所需各种地形环境。 4、组织景观空间，形成优美园林景观。在具体的设计表现手法方面，可以采用GIS新技术，如VR仿真技术手段进行三维地形的表现，以便真实地模拟实际地形，表达景观设计后的场景效果，更好地和客户进行交流沟通。

四、景观设计中的道路设计

这里所说的道路，是指景观绿地中的道路、广场等各种铺装地坪。它是景观设计中不可缺少的构成要素，是景观的骨架、网络。景观道路的规划布置，往往反映不同的景观面貌和风格。例如，我国苏州古典园林，讲究峰回路转，曲折迂回，而西欧古典园林凡尔赛宫，讲究平面几何形状。景观道路和多数城市道路不同之处，在于除了组织交通、运输;还有其景观上要求：组织游览线路;提供休憩地面。景观道路、广场的铺装、线型、色彩等本身也是景观一部分。总之，当人们到景区，沿路可以休憩观景，景观道路本身也成为观赏对象。规划中的景观道路，有自由、曲线的方式，也有规则、直线的方式，形成两种不同的景观风格。当然采用一种方式为主的同时，也可以用另一种方式补充。仔细观察，上海杨浦公园整体是自然式的，而入口一段是规则式的;复兴公园则相反，雁荡路、毛毡大花坛是规则式，而后面的山石瀑布是自然式的。这样相互补充也无不当。不管采取什么式样，景观道路忌讳断头路、回头路。除非有一个明显的终点景观和建筑。景观道路也可以根据功能需要采用变断面的型式。如转折处不同宽狭;坐凳、椅处外延边界;路旁的过路亭;还有道路和小广场相结合等等。这样宽狭不一，曲直相济，反倒使道路多变，生动起来，做到一条路上休闲、停留和人行、运动相结合，各得其所。道路的转弯曲折。这在天然条件好的景观用地并不成问题：因地形地貌而迂回曲折，十分自然，不在话下。而在条件并不太好的地区，一般就不是这样。为了延长游览路线，增加游览趣味，提高绿地的利用率，景观道路往往设计成婉蜒起伏状态，但是有的地区景观用地的变化不大，往往一马平川而根据不足。这时就必须人为地创造一些条件来配合园路的转折和起伏。

五、景观设计的运用原则

景观的设计当然应该首先注重实用，同时其所设置的环境也是人们户外活动的场所，所以应该以适合、适用为原则。各项设施、设备应该以满足使用者的需求为主，在符合人性化的尺度下，提供合宜的设施和设备，并考虑外观美，以增加环境视觉美的趣味。必须要了解设施物的实质特征(如大小、质量、材料、生活距离等)、美学特征(大小、造型、颜色、质感)以及机能特征(品质影响及使用机能)，并预期不同的设施设计及组合、造型配置后所能形成的品质和感觉，确定发挥其潜能。另外，设计中还必须考虑到设施景观的安全性，以防止它们被盗或遭到破坏，大型的运动设施应建造必要的围护。对于小型的设施应该把它们牢固的安装在地面或者墙上，保证所有的装配构件都没有被移动、拆卸的可能。

宾馆景观设计

第一、绿化布置层次

宾馆室内绿化可适当借鉴庭园、园林植物的配置手法，同时应考虑室内人工气候条件下，植物生长的限制及观赏、经济效果。

1点状孤植。以一颗或几株姿态优美的盆栽为主，独立布置绿化，有很强的灵活性和观赏性，可依据不同的空间尺寸灵活布置。

2线状布置。直接植于地面的绿篱。连续布置的盆栽或直或曲的花槽，属于线状绿化。此种方式可成为豪华宾馆内有层次的视觉中心，一般用于宾馆大堂的中庭环廊或餐厅、咖啡厅的餐座分离等处、依据四季变化而灵活更换。

3立体法(高低组合，突出色块)宾馆内较有气势的中庭空间给绿化带来很大的发挥空间。为了强调视觉效果、美化空间，常将绿化按高低不同分列，按大小前后布置。错落、旋转空间有层次，使绿化富有立体感，更好的突出装饰效果。

4光照法：通过照明增强光影的变化效果，丰富室内的层次感。

5分隔法：可将绿植物作为一种隔断，集功能性与装饰性于一身，使空间化整为零的同时又充满活力。

6借入法：可利用大面积的透明玻璃墙，将室外的绿化引入室内，也可通过植物的内外融合，与室内绿化结合为一体互相渗透，形成统一的整体布局，使室内空间有相对扩大感，令人视线通透、身心愉悦。

7象征性。植物有不同的特征、姿态和色彩，会给人以不同的心理感受，从而产生丰富的比拟联想。既可渲染出不同的空间气氛，亦可形成具有诗情画意的艺术效果。品格的象征：梅象征傲霜斗雪，孤傲坚贞的品质;兰象征清新雅致，脱俗不凡的气质;竹象征虚心有节，清高雅洁的风尚;菊象征不畏风霜、淡泊无争的高洁品质。

第二、宾馆水景

常用有喷泉、壁泉、水池、瀑布等

喷泉：经过人工设计使泉水外射所产生的不同形态的水景。还有趣味互动的跳弹泉，给人们环境带来勃勃生机。宾馆内喷泉位置宜设于人流相对集中，便于人观赏的位置。应考虑喷泉本身形态美感及其与周边环境是否整体协调。

壁泉：由墙壁出水、承水盘和贮水池组成。可充分利用不同的壁面材质，配以绿化或雕塑来灵活设计，宾馆室内的壁泉应取情趣而非气势。不需要太大空间，但要求精致、巧妙，有着非常好的观赏价值，从而使置于此空间的人们体验静中带动的美妙精神感受。

水池：规整型或自由型。自由型可取自然材料，如卵石、块石、树桩等。仿自然材料的运用也可增加生动的自然效果。

瀑布：分挂瀑、叠瀑、帘瀑等类型。其设计应取“神”而非“形”，应使其有天然的情趣。设计手法丰富，尽量使水流分段分层，蜿蜒曲折下落，或滑落水流，或缓或急，或粗或细，可适当结合绿植、山石等自然素材，创造出各具特色的水泻形态，以传达不同的情感，从而给人带来美好精神享受。

水景作用

1改善气候。净化空气，调节室内温度使干燥空间湿润清新

2组织空间。被用来分隔空间，线状的'水池可划分空间，区分不同的领域。大厅内的中心水景美化空间的同时，也起到了分流人群的作用等。另外，还起到联系空间作用，在两个处于不同的空间区域的一角，利用水景的设计使双方空间互相渗透、交融，以形成彼此互相有联系的整体空间。

3美化、软化环境。

4欣赏性

第三、宾馆庭园景观

中国的传统观念认为：庭是指堂前屋后之空地，而园的涵义则和功能上的纳光、乘凉、通风、换气、休息以及精神上的畅快、愉悦、抚慰等作用。

庭、园两个字并用时，则是处于单位空间内的可游憩的环境空间。庭园是建筑主体中的自然环境较典型的表现形式，其重要的特征是体现自然，传达自然。

庭园的分类：

按庭园在建筑中所处的位置和使用功能来划分，可分为以下几种形式：

1前庭。位于主体建筑的前面，属于公共活动和交通空间，也是一种过渡空间，对环境起衬托作用。此种庭式的布置较注重与建筑物性质的协调，并具有一定的导向性和展示性。

2内廷。属于主庭，位置一般处于宾馆建筑的核心位置，有时上下空间通透并且有顶，是较大的共享空间。

内庭一般是供人们起居休闲、游观静赏和调剂室内环境之用，同时也有联系、凝聚建筑组构，延伸空间，扩大空间的作用。内庭空间景观应以欣赏为主。

3侧庭和后庭。属于副庭，景物不如主庭丰富，容量也相对较小，是小型的庭园空间。其位置常处于建筑物的边界。

庭园景观的构成要素

宾馆庭园组景一般以植物(包括花草)山石、水体、盆景等为素材，经过合理组织形成丰富的，具有野趣的自然景观。

“庭园无石不奇，无花木则无生气”，可见庭景与植栽的关系是很重要的。庭园植物千姿百态，在形、色、尺寸等方面千差万别，设计时应依据绿植自身的习性及个性特征或孤植、群植，或组合排列，合理采用露与藏、隐与显等艺术手法，体现组景的层次分明、高低有序、浓淡相宜、彼此呼应，各种手法的组合使景观丰富而自然，从而达到良好的视觉效果。

石，在庭园中是十分重要的造景素材，“园可无山，不可无石”“石配树而华，树配石而坚”

色彩上：如清白的湖石，黄赭的黄石等。体态上：或方正规则，或棱角分明，或浑圆或高耸。体量大小上，大到叠石成山，小到卵石细沙等。在布时应与宾馆庭园空间的地形地貌，空间大小，意境需求等方面相协调。石的卧与立、聚与散，或静或动，或平或险，均应服从于整体环境的需要。

宾馆庭园景观设计业离不开对水的运用，常以水为题，因水得景，用以模拟自然景象，如以叠石引泉、溪流绕室作山水景，以泉滴潭池作声景等构成不同意景的水局，使人心旷神怡，浮想联翩。水的存在形式可归纳为点线面，点包括泉、池、瀑布等;线包括河、溪等;面包括湖、塘等。水的种种形态令人产生不同感受。

二、景观园林设计公司推荐

景观园林设计公司的相关信息，一直以来都是众多消费者群体、商家用户比较关注的，随着春夏季节的来临，让景观园林绿化以及维护成为了关键的工程项目。市面上如此之多的公司，到底哪家景观园林设计公司的服务更为优良，施工质量优质可佳呢?下面小编就为大家推荐几家口碑不错的景观园林设计公司。

盘锦绿植景观设计（盘锦绿植景观设计招聘）

四川香馨景观园林有限公司

四川香馨景观园林有限公司作为四川当地一家口碑良好、品质优良的园林景观设计绿化公司，可以说是川内最早涉足园林绿化以及城市景观领域的企业之一，不仅拥有了标准化的施工程序，更加打造了透明化的流程，让消费者明白主材、用料、施工进度、成本采购等等环节。

四川香馨景观园林有限公司所服务的范围包括了别墅园林景观设计、花园园林景观设计、草坪养护以及园林绿化设计施工等，拥有了现在业内当中一流的设计施工队伍，更加培养了顶尖的养护团队，这几年所打造的项目涉及到了不同的城市，包括成都、西安、浙江、德阳、绵阳以及温江等城市，用自己独到的审美眼光以及雅致的风格设计，赢得了众多商家用户的一致好评。

成都咏青坊景观园艺有限公司

成都咏青坊景观园艺有限公司是成都地区一家优秀的景观园林设计公司，现在不仅仅针对景观园林绿化方面的服务，更加提供了花卉摆放、室内植物租赁、会展布置以及庭院绿化养护等等，所牵扯的服务领域包括了医院、学校、酒店、娱乐中心、家庭别墅以及写字楼等等，一直以来都力求用优质的服务以及独到的审美观念，为新老客户提供一个生态平衡的绿色空间。

深圳市丁火园林建筑工程设计有限公司

深圳市丁火园林建筑工程设计有限公司从创建到现在，一直专注建筑工程设计、景观园林设计规划、装饰设计以及苗木批发、材料供应等，公司旗下拥有了自己的园林苗木基地，对于各类景观园林工程的材料供应都非常充足及时，并且还拥有了独立甲级设计单位，为不同规模的园林景观工程带来了独到的设计方案。

现在深圳市丁火园林建筑工程设计有限公司所服务的项目已经遍布全国多个城市，不仅得到了业内的一致认可，更加获得了广大消费者群体的不断好评。如今除了景观园林设计方面的业务外，还提供了建筑工程项目咨询、甲级建筑工程设计、报建服务以及空中花园、主题花园设计以及材料供应，力求为老百姓营造一个更加绿化健康的生活环境。

以上三家景观园林设计公司在国内的口碑都是相当不错的，不仅具备了精英施工团队，在风格设计以及材料供应方面也有着完善的体系。想要了解更多这方面的信息，可以随时关注土巴兔网站的更新动态。

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三、景观道路绿化设计说明

绿化工程是创造处景色如画，健康文明的绿化景观，是反映社会意识形态的空间艺术，要满足人们精神文明的需要，下面由我为大家整理的景观道路绿化设计说明，希望对大家有帮助!

景观道路绿化设计说明

一、设计依据：

1、中华人民共和国道路《城市道路绿化条例》

2、《公园设计规范》

3、交通部公路发包(1995)1036号文《公路工程基本建设项目设计文件编制办法》

4、交通部发JTJ/T006-98《公路环境保护设计规范》

5、《交通建设项目环境保护管理办法》

6、河北省园林绿化有关规定

7、中交第一公路勘察设计研究院的107国道该路段施工图

8、现场勘察测绘资料

二、设计理念：

1、提高公路绿化层次的差异，从高大乔木、小乔木花灌木、色叶小灌木、地被植物形成多层次、高落差的绿化格局。

2、多栽乔木，少栽甚至不栽草，实现从“路边有绿化，到道路从森领中穿过”设计理念的跨越，实现公路绿化带长远性与可持续性。

3、提高绿化种植密度(三年后可以移植)，极大地提高道路绿化地含绿量，重要路段力求工程竣工时即有很好地效果

4、根据道路绿化的管理难度，本设计做到重点突出，在城市外围、绿岛、交通转盘，进行重彩浓墨的刻画。

三、园林绿化树种选择：

景观美化工程的成功与否在很大程度上取决于植物品种的选择是否科学合理，本路段所经地区自然条件恶劣，要使绿化苗木成活必须采取相应措施，保证植物生长的必备条件。

为此，我们继续遵循“适地适树”绿化建设基本原则，加强树木花草生态学特性的考察和研究，在植物的选择与配置上应注意当地环境的适应性，种间关系的协调性和互补性，以乡土树种为主，适当应用经过试验的适应当地条件的引种树。

107国道绿化的总体目标是：以绿为主，在满足交通功能的前提下，注意保护环境、减少水土流失，增加与周围景观的协调性。植物选择应考虑生物学特性、公路结构特点、立地条件、管理养护条件等诸多因素，具体有以下应注意的几个方面：

1、抗逆性强，要求耐干旱，抗污水，病虫害少，便于管理。

2、不会产生其它环境污染，不影响交通，不会成为附近农作物传播病虫害的中间媒介。

3、树木根系良好，萌蘖性强，宜成活，耐修剪

4、节约型树种，抗旱，抗寒，适应性强及养护费用低

5、以乡土树种为主，多采用短时间能达到美化效果的苗木。

鉴于此，本着“因地制宜，适地适树”的原则，结合我公司在类似公路绿化设计中的经验，并考虑到107国道保定至石家庄段自身的地理位置、自然环境等特点，经多方面的比较考虑，筛选出60余种绝对优化的植物材料。

四、绿化美化施工技术措施

(一) 清理场地

将绿化场地内的生活垃圾及建筑垃圾清理干净，然后将其深翻，严整达到适合树木栽植的标准。

(二)定点、放线

1、定点放线：利用平板仪或网格法，根据图纸的比例要求定出植物群落和单株种植的位置，利用标桩做出标记，写明树种及树坑规格，树群要用白灰撒出范围线，范围线内钉上木桩，写明树种、数量、坑的规格，然后用目测法量出单株植点。定点放线要注意以下几点：

(1)树种、数量、位置要与设计图纸相符。(2)树丛配置要自然，要按照树丛的组织配合原则定点，切忌呆板，避免排队或等距离栽植。

2、检查验收：定点放线完成后，进行检查验收，要求做到准确无误。

(三)挖坑

刨坑的质量，对植株以后的生长发育有很大的影响，应根据各种不同规格的苗木及土球的大小，土质情况来确定坑的大小，一般应比规定的根系及土球直径大20—30公分，同时

树种根系类别，确定坑的深浅、坑应呈圆筒型，以保证栽植时根系舒展以利成活。

挖坑时，表土与底土应分开堆放，由于表面土有机质含量较高，植树填土时应先填入坑底，底土填于上部和用于围堰。遇到局部土壤不好时，则应将坑径加大一到二倍，清除有害垃圾，换上好土。

(四)苗木准备

1、掘苗前的准备工作

(1)选好苗木;苗木质量的好坏是影响成活的重要因素之一，为提高栽植成活率和以后的效果，移植前必须对苗木进行严格的选择。选苗时除根据设计所提出的苗木规格、树形等特殊要求外，还要注意选择根系发达，生长健壮、无病虫害和树形端正的苗木。

(2)如果苗木生长地的土壤过于干燥，应提前数天灌水;反之，土质过湿时应提前设法排水，以利掘苗时的操作。

(五)运苗

苗木的运输与假植的质量，也是影响植树成活的重要环节，实践证明“随运随栽”对植树成活最有保障。

1、装车前的检验，运苗装车前，须仔细核对苗木的种类与品种、规格、质量等;不合规格要求，应向苗圃方面提出予以更换。

2、装运带土球苗

(1)2米以下的苗木可以立装;2米以上的苗木必须斜放或平放。土球朝前树梢朝后，并用木架将树冠架稳。

(2)土球直径大小20厘米的苗木只装一层;小土球可以码放2-3层，土球之间必须码放紧密，以防摇晃。

(3)土球上不准站人或放置重物。

3、运输

途中押运人员要和司机配合好，经常检查苫布是否掀起，短途运苗，中途不要休息。长途行车，必要适应撒水淋湿树根，休息适应选择盟凉处停车，防止风吹日晒。

4、卸车

卸车时要爱护苗木，轻拿轻放。裸根苗要顺序拿放，不准乱抽，更不能整车推卸，带土球卸车时，不得提拉树干，而应双手抱土球轻轻放下。较大的土球卸车时，可用一块结实的长木板，从车厢上斜放到地上，将土球推倒再木板上，顺势慢慢滑下，绝不可滚动土球。

(六)移栽树木的修剪

1、修剪的目的

(1)保持水分代谢的平衡

移植树木，不可避免的要损伤一些树根，为使新植苗木迅速成活和恢复生长，必须对地上部分适当剪去一些枝叶，以减少水分蒸腾，保持水分代谢的平衡。

(2)培养树型：修剪还要注意能使树木长成预想的形态，以符合设计要求。

(3)减少伤害：剪除带病虫枝条，可以减少病虫危害。另外疏去一些枝条，可减轻树冠重量，对防止树木倒伏也友一定作用。这对春季多风沙的地区绿化植树尤为重要。

2、修剪的原则。树木的修剪，一般遵循原树的基本特点，不可违反其自然生长规律。

(1)落叶乔木

①凡具有明显中央领导干的树种，应尽量保护或保持中央领导枝的优势。

②中心干不明显的树种，应选择比较直立的枝条代替领导枝直立生长，但必须通过修剪控制鱼直立枝竞争的侧生枝。并应合理确定分枝高度，一般要求2-2.5m以上。

(2)灌木一般两种方法，一为疏枝，即将枝条于着生基部剪除;另一为短截，剪去枝条先端的一部分。

①对灌木进行短截修剪，树冠一般应保持内高外低，成半圆型。

②对灌木进行疏枝修剪，应外密内稀，以利通风透光。

③根蘖发达的丛生树种，应多疏剪老枝，使其不断更新、旺盛生长。

④常绿树一般不剪。

(七)栽植

1、散苗。将树苗按规定(设计图或定点木桩)散放于定植穴(坑)内，称为“散苗”。

(1)要爱护苗木，要轻拿轻放，不得损伤树根、树皮、枝干或土球。

(2)散苗速度与栽苗速度相适应。边散边栽。散毕栽完，尽量减少树根暴露时间。

(3)假植沟内剩余苗木露出的根系，应随时用土掩埋。

(4)对常绿树种，树形最好的一面，应朝向主要观赏面。

(5)散苗后，要及时用设计图纸详细核对，发现错误立即改正，以保证植树位置的正确

景观道路绿化原则

1.城市景观道路绿化设计必须坚持生态原则

城市生态系统是一个特殊的生态系统，与自然生态系统最大的区别在于其组成成分的数量比例的不同，自然生态系统中植物所占的比例最大，而在城市生态系统中，人类占据了最重要的地位和占了最大组成比例，使得生态结构从正金字塔变成了倒金字塔，城市生态系统变得人为、不完整、开放、复杂、脆弱、高质量，同时，也具备了完全取决于人类对其所施加的影响而可以向不同方向发展演替的特性。城市景观道路绿化是城市生态系统的重要组成部分,我们在城市景观道路绿化设计过程中，就是要充分利用生态学的基本原理，努力使城市生态系统向自然生态系统靠拢，使城市生态系统接近于自然生态系统。

改善城市的生态环境，一个非常重要的方法就是增加绿量。增加绿量一是要合理搭配乔、灌、草、藤本植物，使绿地黄土不露天。二是要多种全冠大苗大树。三是坚持植物品种的多样化，争取尽量多地栽植能够兼容的各种植物，增加生态系统的复杂性和稳定性。

2.城市景观道路绿化设计必须坚持景观原则

坚持景观原则，也就是要有精品意识，在有了绿量的前提下，绿地要有美感，要有赏心悦目的感觉，这样，才会让人心情舒畅，才能达到促进人的心理健康的目的。这就要求我们在城市景观道路绿化设计过程中，不但要有绿量，还要有质量，充分发挥造景艺术手法，通过植物配置，营造出一种艺术化的园林景色。

中国是世界园林之母，殷周时已能筑台掘池，建造“囿”;秦汉建筑宫苑，筑土而山，始建山水;魏晋南北朝，人工山水园，缀山理水技术已经比较高明。唐宋造园艺术受山水画的影响，发展到以诗情画意进入园林的阶段，增强了意境的表现，称唐宋写意山水园。一些官僚地主、文人雅士居住于繁华的城市，渴慕田园生活，欲闹处寻幽，于是在宅旁辟地茸园，园中就低掘池，就高缀山，接以亭廊，立楼建阁，修竹茂林，悬藤垂萝，造园水平已相当高明。中国古典园林以小桥流水、曲径通幽、步移景换、小中见大、迂回曲折、亭台楼阁、诗情画意等为其主要表现手法，与其相呼应的是中国的古典建筑，或是皇宫禁苑，或是豪宅大院。今天，中国的城市建筑风格早已与世界接轨，城市已由高楼大厦、摩天大楼、宽畅马路、城市广场、住宅小区等组成。运用中国古典园林的造园手法融入现代城市景观道路绿化设计中，即能彰显中国园林历史的内涵和文化精髓，又能体现中国现代园林景观的迅猛发展。选择性的引进和吸收国外的造园手法，将疏林草地，大草坪等景观嫁接到城市景观道路绿化设计中，极大地丰富城市景观道路绿化设计内容。

中国造园艺术自古以来就讲究意境，中国园林的精髓源于自然，高于自然，模仿自然，胜过自然，以意境二字给人以无穷的回味。盆景艺术是中国特有的一种艺术，可以浓缩自然，模拟自然，创造理想的自然，你可以在高不盈尺的一棵树上产生出许多联想，所以把盆景艺术称为无声的诗、立体的画，叫缩地千里、缩龙成寸。我们在城市景观道路绿化设计中，可以借鉴组合盆景和山水盆景的制作手法，通过植物种植和植物配置，造出各种各样的富有意境的园林景观，如草地景观、森林景观、灌木景观、沼泽景观、水体景观等，以多样性的生态景观来丰富城市环境，造出有中国特色的大地景观，这也是当代园林工作者追求的目标。

3.城市景观道路绿化设计必须坚持经济原则

经济原则也可说是可持续发展原则。可持续发展战略是二十一世纪全球普遍关注的大事。在城市景观道路绿化设计中，可持续发展问题是我们在设计中应重点考虑的问题，尤其是要考虑城市景观道路绿化除了建设费用，还要考虑建成后的养护管理费用。养护管理一方面是直接的管理费用，另一方面是种下去的树木今后的发展和利用，这些都是园林事业的可持续发展问题。因此在城市景观道路绿化设计时,谈以下几点看法:

3.1合理搭配乔、灌、草、藤本植物

城市景观道路绿化前期效果的好坏，后期养护管理成本的高低，改造更新时植物资源能否回收利用，是城市景观道路绿化设计必须充分考虑的问题?要解决好这个问题，必须根据植物的自然生长规律，地上地下植物生长的合理空间，选用绿化效果好，建设、养护成本低，寿命长的乔、灌、草、藤本植物，进行大、中、小，高、中、低合理搭配。

3.2草花

用草花来点缀城市景观道路，是提升城市形象，提高城市品位最有效的手段。但在城市景观道路绿化设计中大量运用草花来装扮景观，其运营费用是相当高的。按杭州市的绿化养护标准，每平方米草花全年的费用是270元，大约是一般绿地的50倍，这样高的维护费用，显然不利于绿化事业的可持续发展。在城市景观道路绿化设计过程中尽量多用宿根花卉和可自播的花卉，如菊花、凤仙、一串红、鸡冠花、鸢尾、萱草、牵牛花等等。

3.3因地制宜，适地适树

在城市景观道路绿化设计过程中要根据本地区的地理环境，气候条件、经济条件，因地制宜，适地适树。只要是活的植物，它都有生态效益，至于好看不好看，则要看我们怎么种植，怎么养护了，要大力提倡多用乡土树种，适当引入外来树种。

3.4土壤

土壤是植物生长的根本所在，没有好的土壤，就长不出好的植物。在城市景观道路绿化设计过程中，针对种植土来源困难的实际情况，一方面尽力争取使用符合要求的好的种植土;另一方面就利用城市建设产生的建筑垃圾、建筑废土进行土壤改良，尽量达到《园林树木建植技术规程》所需要的土壤要求。

3.5草坪

根据本地区的气候条件合理选择草种。威远县境内气候属亚热带季风暖湿气候区，年均气温18℃，年降雨量1000毫米左右，无霜期329天，夏季高温干热，尤其是六月份的霉雨季节多雨湿热，紧接着就进入高温干旱的伏天，极不利于各种草坪的生长。我们试种过多种草种，都因其各自的缺点而难以满足城市绿化的生态效益和景观效益的双重需要。经过多年的探索，我们的结论是在本地如果不要求一年四季常绿，就种台湾二号草坪，要达到冬天也绿，可以在台湾二号草坪上补播黑麦草。这样的草坪相对来说养护费用是比较低的。

四、盘锦旅游景点都有哪些？

义乌到丽水的路线、油耗、距离、路桥费(返程)

路线:义乌->溧水总距离:161.22(km)总时间:2.3(小时)油费:97(元)路桥费:75(元)总费用:172(元)

义乌到丽水的道路、公路和路况

城中中路(详情)->丹溪路(详情)->江东南路(详情)->佛堂大道(详情)->金庸高速(详情)->沪昆高速(详情)->金华-东枢纽(详情)->沈畅高速(详情)->

途经高速、甬金高速、沪昆高速、沈畅高速。

义乌到丽水的详细路线

1从起点向东，沿县前街行驶270米，右转进入城中中路。

2沿城中中路行驶930米，左转进入丹溪路。

3沿丹溪路行驶1.8公里，右转进入江东南路。

4沿长江东南路行驶3.0公里，直行进入佛堂大道。

5沿佛堂大道行驶610米，靠左行驶。