澜桥景观设计（澜桥什么意思）

大家好！今天让小编来大家介绍下关于澜桥景观设计的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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本文目录:

• 1、武汉澜桥公馆是高档小区吗

• 2、南浔区景点

• 3、安澜桥的故事有哪些？

• 4、石首市澜桥水岸地下停车位没有图纸吗

一、武汉澜桥公馆是高档小区吗

是高档小区。武汉澜桥公馆面积都在144平方米以上，设有私人车库、花园、草坪、庭院等，是当地常规住房售价的两倍。高档小区是有着更好的建筑设计、绿化环境、配套设施、地理位置等，居住品质更加出众。

二、南浔区景点

南浔古镇、南浔百间楼、菱湖安澜桥、和孚荻港古、善琏含山风景区等。1、南浔古镇：南浔古镇为湖州首个国家5A级景区，南浔頔塘故道、南浔镇历史文化街区为世界文化遗产京杭大运河的一部分，历史上园林众多，自南宋至清代镇上大小园林达27处。古镇格局独特、风貌完好、文化深厚而成为江南水乡众多城镇的典范和代表。

南浔古镇、南浔百间楼、菱湖安澜桥、和孚荻港古、善琏含山风景区等。

1、南浔古镇：南浔古镇为湖州首个国家5A级景区，南浔頔塘故道、南浔镇历史文化街区为世界文化遗产京杭大运河的一部分，历史上园林众多，自南宋至清代镇上大小园林达27处。古镇格局独特、风貌完好、文化深厚、民风淳朴而成为江南水乡众多城镇的典范和代表。

2、南浔百间楼：百间楼位南浔古镇东北侧，沿老运河东、西两岸建造。相传是明代礼部尚书董份为他家的保姆仆人居家而建。始建时约有楼房百间，故称“百间楼”。

3、菱湖安澜桥：安澜桥，位于菱湖镇北栅，是镇区重要建筑物之一。该桥为三洞环形石桥。长58.5公尺，宽4.55 公尺，上下踏步各33级。

4、和孚荻港古镇（荻港渔庄）：荻港古镇东靠杭湖锡运河，位于和孚镇狄港村，现存的外巷走廊沿运河而建，全长380余米，沿河条石驳岸、梯形河埠十分完整。岸边廊屋蜿蜒，店铺相间，河中船舶穿梭，浪涛拍岸，景观颇为奇特。镇内古民居数量众多，规模较大。言传镇内建有三十六座堂，惜大多残损，但三瑞堂、墨耕堂等结构基本完整。这些堂屋从名称和结构都体现着“耕读传家”的儒家风范。

5、善琏含山风景区：含山风景旅游区位于善琏镇南，京杭运河（含山塘）傍山而过。含山又名涵山、寒山，为水乡平畴之中卓绝高丘。原山上有唐代始建的净慈院，院内有专祀蚕神马关娘的蚕花殿。山顶有含山塔，始建于北宋元佑（1086～1093），因含山东三庄也是湖笔发源地的一部分，而塔高耸挺拔，又称笔塔。1993～1998年先后在风景区内重建了蚕花殿、净慈寺，新建蚕丝博物馆、圣地阁、含山传奇游乐宫、水上看台等，又修复旧景仙人潭，并改善了基础设施。

三、安澜桥的故事有哪些？

关于安澜桥的故事有一传说：

清嘉庆八年（1803）五月十五日，渡口翻船，一百余人葬身鱼腹。在清朝初年有一个姓何的先生，是当地出了名的多管闲事的人，有一次他和他的妻子何夫人去游山玩水，到了岷江，看见了官船在摆渡人们，他们夫妇也想去对岸，过去一打听，妈呀！一人乘船10两银子，夫妻过河30两银子，这些狗官的行为使夫妇二人高兴而来扫兴而归。

回到家里，何先生彻夜难眠，在想如何在两岸架一座桥断了狗官的财路。

一天、两天、三天，何先生不吃不喝想了三天，何先生一筹莫展，在第三天夜里，何先生看见何夫人在刺绣，看见了那块布，它架在框子的上面，而不会掉下来，心想：我为什么不能在空中架一座索桥呢，说干就干，经过一段时间的努力和奋斗，终于架好了一座索桥。

那些狗官记住了何先生的过，要报复他，桥的两旁没有扶手，再加上不稳定，很容易掉下去，不幸的事情发生了，因为一个酒鬼喝醉酒过河不小心淹死了(还有别的说法：桥尚未完工时，两个樵夫不顾劝阻，顶风过桥，落水丧生。

渡口“把头”买通官府，诬以草菅人命之罪。何先德先生含恨九泉。），狗官们抓住时机迅速将何先生逮捕并处死，何夫人的知此事后悲痛欲绝，想投河，可想到丈夫不明不白便死了，她也死了，会对不起天上夫君的亡灵，所以她决心为夫君雪冤。

一天，她漫步大街，看到一个耍杂的只见那人两手抓住两根立着的木棒，全身腾空，她忽然想到在桥上装扶手，人们走在桥上就安全多了，经过两天便装上了扶手，从此，人们称安澜桥为“何公何母”桥。

自从那以后就再没有人见过何夫人了，一个渔夫说他在河里看见了何公何母的身影，何母完成夫君的心愿去陪夫君了，他们夫妇在河中共享天伦之乐，与日月同生，天地共存！

桥上横铺木板，竹缆为栏，行走平安，故名“安栏桥”，后改安澜桥，取不畏波澜，安然过江之意。人们为了感激何先德夫妻的功德，又称“夫妻桥”，还称“何公何母桥”。

安澜桥，是我国著名的五大古桥之一，全长320米。最早称绳桥或竹藤桥，这与它修建的材料有关。到了宋代，改称"评事桥"，明朝末年毁于战火。

古代又名“珠浦桥”、“许事桥”，明代末被毁，清嘉庆八年(1803)，何先德夫妇倡议修建竹索桥，以木板为桥面，旁设扶栏，两岸行人可安渡狂澜，故更名"安澜桥";民间为纪念何氏夫妇，又称之为"夫妻桥"。它是沟通内、外江两岸的交通要道。

扩展资料

安澜桥是我国著名的五大古桥之一，建立在岷江上，全长320米。最早称绳桥或竹藤桥，这与它修建的材料有关。到了宋代，改称 “评事桥”，明朝末年毁于战火。

安澜桥古代又名“珠浦桥”、“许事桥”、“何公何母桥”等，明代末被毁，清嘉庆九年 (1804)，何先德夫妇倡议修建竹索桥，以木板为桥面，旁设扶栏，两岸行人可安渡狂澜，故更名"安澜桥";民间为纪念何氏夫妇，又称之为"夫妻桥"。

它是沟通内、外江两岸的交通要道。桥的原址本来在鱼嘴处，1974年因兴建外江水闸，经国务院批准，将索桥下移了一百多米，改用钢索建造。索桥是我国古代人民为征服高山峡谷，急流险滩，利用本地竹木资源创建的悬空过渡桥梁形式之一，是世界索桥建筑的典范。

索桥在四川西部地区起源较早。安澜索桥修建具体年代已不可考，但据《华阳国志.蜀志》记载李冰“能笮”。 《水经注.江水》载“涪江有笮桥”，证明至少安澜桥的修建，不会晚于修筑都江堰的年代。

“笮”意为竹索，这是川西古代索桥的主要建筑材料，故安澜索桥又被称为竹桥、绳桥、竹藤桥等。

安澜桥修建具体年代已不可考，据《华阳国志.蜀志》记载李冰“能笮”。《水经注.江水》载“涪江有笮桥”，证明至少安澜桥的修建，不会晚于修筑都江堰的年代。“笮”意为竹索，这是川西古代索桥的主要建筑材料，故安澜索桥又被称为竹桥、绳桥、竹藤桥等。

安澜索桥始建于宋代以前，明末毁于战火。

岷江滔滔恶浪，没有修建索桥前，民谣有“走遍天下路，难过岷江渡”之说。

1803年，私塾先生何先德夫妇带领四乡百姓动工，建成今日安澜索桥的前身。

1964年，因山洪暴发古桥被毁，重建后改木桥桩为混凝土桥桩，扶栏仍以竹藤包缠。

1974年，修建外江闸门时，把安澜索桥从鱼嘴处向下迁移130米。

参考资料：安澜桥-百度百科

四、石首市澜桥水岸地下停车位没有图纸吗

有。有两个车库入口，澜桥水岸地下停车位严格按照市规划委员会审批的数量建设，现已签订使用权的车位均符合《车库建筑设计规范》中宽2.4*5.3或宽2.4*5.1的间距规范。在实际车位划线过程中，为与地坪系统相得益彰，将车位线设计的更为美观及耐久，采用了优于冷冻油漆的热熔油漆技术，并在靠柱子两边分别预留了10-15公分的距离，以便更好的引导车辆出入库。每年管理费小一千，具体得看优惠力度怎么样。

以上就是小编对于澜桥景观设计问题和相关问题的解答了，如有疑问，可拨打网站上的电话，或添加微信：1454722008

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