街道景观设计说明（街道景观设计说明功能分析）

大家好！今天让小编来大家介绍下关于街道景观设计说明的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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本文目录:

• 1、公园设计说明包括哪些内容

• 2、旅游景观设计有哪三大理念？

• 3、街道景观照明规划设计时应考虑的事项？

• 4、景观设计的原则？

一、公园设计说明包括哪些内容

6.公园设计课程 ——说明书要求

 以下目录为参考，书写公园设计说明书（1-8 为说明书的重点内容）

一、规划背景

二、规划总则

2.1规划依据、原则及目标

2.2规划范围、期限及内容

2.2规划主题与性质

四、场地综合现状与服务对象分析研究

 区位现状分析​

 交通现状分析​

 用地现状分析（包括用地构成与坡度坡向等竖向分析）

 规划范围内气候、水文、土壤与植物、动物与建筑分析

 服务人群分析​

五、规划方案解析​

 总体布局与规划结构​

 功能分区与景点设置​

六、道路交通系统规划（动态交通与静态交通规划）

 路网规划​

 道路竖向设计​

 交通设施规划​​

七、植被规划

 植被现状

 规划内容

 树种选择

八、重要景观节点设计

九、综合服务设施规划（可简化，写出规划技要求术与原则）

 公共服务设施规划

 无障碍服务设施规划

十、景观设施规划（可简化，写出规划技术要求与原则）

 街具系统

 照明系统

 指示系统

 户外广告系统

十一、市政基础设施规划（可简化，写出规划技术要求与原则）

 电力系统规划

 通讯系统规划

 给排水系统规划

十二、综合防灾规划（可简化，写出规划技术要求与原则）

 消防工程规划

 抗震规划

 防洪规划

二、旅游景观设计有哪三大理念？

“理念”是人们对某种事物的观点、看法和信念，是进行旅游景观规划和设计的主体和核心，理念的不同，不仅决定了旅游景观规划和设计的风格，同时也决定了旅游景观设计的先进性。保持先进的设计理念尤为重要。需要坚持三大理念。

远景设计院提出三大理念分别是：可持续发展、以人为本、突出文化。

可持续发展

（一）科学来源

景观生态学、可持续发展理论

景观生态学的基本观点：根据景观生态学的观点，在自然界生存最久的并不是最强壮的生物，而是最能与其他生物共生并能与环境协同进化的生物。

可持续发展理论则强调代际公平、代内公平和人与自然的公平原则，强调生态、经济和社会三大效益的和谐统一。

（二）理念内涵

理念发展：生态旅游、可持续旅游、低碳旅游

1.遵从自然（design with nature）

旅游景观的设计首先考虑自然生态环境的保护。美国著名景观设计师Ian Mc.Harg认为，每一块土地的价值是由其内在的自然属性所决定的，人的活动只能是认识这些价值或限制、去适应和利用它，只有适应了才有健康和舒适。不仅要尊重自然的每一个因素，还要尊重自然景观的整体性、尊重自然的客观规律和独立价值，维持自然的生态平衡，这样才能满足人类可持续发展的需要。

西蒙：我们实现的最伟大的进步不是力图彻底征服自然，不是忽视自然条件，也不是盲目地以建筑物替代自然特征、地形和植被，而是处心积虑的寻找一种和谐统一的融合。

1）尊重自然的独立价值。

2）遵从自然的根本内涵就是尊重自然规律。

按照旅游景观设计所在地域的气候、地形地貌、土壤、水文、植被等自然地理特征。

3）减少对自然的干扰

“生态旅游”的概念由世界自然保护联盟（IUCN）于1983年提出。近三十年来，其内涵不断扩 充，但有两个要点始终不变：生态旅游的对象是自然景物；生态旅游的对象不应受到损害。

一些自然保护区违反有关管理条例，在缓冲区甚至核心区内开展生态旅游活动；有的只考虑商业需要，在旅游区大造道路、索道、宾馆饭店、停车场、桑拿、歌舞厅及人文景观，降低了植被覆盖率，破坏了自然美；

4）规避生态灾害和生态危害的发生

2.因地制宜

旅游景观的设计均是在一定的地段进行，并且是对地段进行有目的的改变。这就需要从浅层和深层认识区域的特征。浅层的特征是地域自然综合体的生态自然完整特征，譬如植被、气候、土壤和地形之间的和谐，旅游景观与周围自然景观的统一，建筑的布局与地形的统一等等。

1）空间布局

“高欲就亭台，低凹可开池沼”《园冶》，不同地形的景观布局与设计，

凸地形的特点：山顶、山巅、山脊等地貌。赏景，同时也是视线的焦点。

凹地形特点：周围高，四周低，内向性空间，具有一定的安全感。是旅游建筑选址的理想地形。

2）乡土特色

植物的选择：不同植物所适应的生态环境不同。生态环境中的气温、光照、水分、土壤等要素导致了植物的分布具有一定的空间差异。这就要求在景观设计中要符合植物对生态环境的要求。

坚持可持续发展理念还表现在景观设计过程中资源的再生利用。例如废弃物的利用。

以人为本（design for the people）

（一）理念的科学来源

行为地理学、旅游市场营销、旅游人类学

（二）理念内涵

理念发展：市场设计、人性设计、体验设计

1.市场设计

旅游景观设计必须结合旅游区的市场进行设计。产品定位应该考察周围旅游区的发展特色和固有的形象，市场定位应该准确进行目标市场的细分，不能泛化。只有在市场准确定位的基础上进行的旅游景观设计才具有鲜活的生命力。

针对商务游客和大众游客的宾馆设计自然不同。

商务游客追求的是舒适气派和品味，大众游客追求的是方便舒适。

2.人性设计

旅游景观最重要的是能满足游客追求愉悦的心理需求。特别是旅游设施应该满足安全性、私密性和欣赏风景的要求。因此，在旅游景观设计时大到观景点、餐厅、购物场所的空间的布局，小到台阶的高度这样细节都必须坚持以人为本的理念。

1）尊重个人空间尺度

气泡：人类学家爱德华.T.Hall提出，人体的上下肢运动所形成的弧线决定了一个球形的空间，这就是个人的空间距离。人是气泡的内容，而尺度较大的空间都是气泡空间的延伸。

领域：自然界中不同物种占据的不同空间位置。“一山不容二虎”。

从我们自身的生活体验可以发现，每个个体都有类似动物的领域性，人会对所在范围形成的领域进行维护。如果受到冲突或干扰，就会在心理和行为上有反感的行为。因此，在进行景观设计的时候，要特别注意领域对游客心理的影响。

2）考虑游客的行为习惯

主要的行为习惯包括抄近路、识途性和左转弯。

第一，抄近路。旅游区内地草坪中铺设了不同材质的人行道，但在其周围却常常有人们踩出来的脚印，这说明了设计的不合理性。避免这种现象的发生可能会采取围墙等进行强化调整，但让人不很舒服。最好的方法是要充分考虑人的行为习惯。

第二，识途性。当人们不清楚自己要到达的目的地的行走线路时，人们总是边摸索边到达目的地，返回时，习惯于沿着原路返回。需要设计环线。

第三，左转弯。在旅游区内，当路面上的人流密度 达到0.3人/平方米以上的时候，人们往往习惯于左侧通行。需要考虑到左侧通行的习惯进行安全通道的设计。

3）考虑游客使用的方便性和舒适性

台阶的高度：12到16厘米，低于10厘米，不宜设置台阶，可以改为坡道。

台阶长度超过三米需要设置休息平台，而且台阶的踏面保持1%的排水坡度，避免积水。

台阶要做防滑处理。

过多的台阶应该有护栏。

很多旅游景区还有专门的无障碍通道：

游客休息

旅游购物街道的休息空间：例如北京前门大街各种休息座椅的布置。尤其是对男游客而言，是一种非常人性化的设计。

4）需要对游客行为进行预防与控制

对于旅游景区管理而言，一个重要的管理内容是游客管理。特别是对一些游客不良行为要通过景观设计进行预防与控制。

要避免过度的人文关怀，这是因为旅游所具有的异地性和暂时性往往会诱发游客不可持续行为的发生，例如消费攀高、道德感弱化、文化干涉、物质摄取等。满足部分游客不当要求而影响其他游客欣赏旅游景观的质量，最终会导致代内不公。

例如修建盘山公路、索道，使游客节省了大量的体力，但却贬低了名山大川先贤古迹的审美功能，也失去了旅游“舒其筋骨、励其心志”的审美。

3.体验设计（情境设计）

旅游的本质是异地性体验。旅游体验是旅游现象最一般、最普遍和最稳定的共同属性。不管何种类型的旅游者，其通过不同的旅游方式获得的不是物质，而是美好的经历与回忆。各种旅游方式的不同的体验形式。

1）体验的主题要具有特色

文化体验

特别是一些景区大门的设计。

2）景观设计要具有一定游客参与性

源于文化（design with culture）

（一）理念的科学来源

旅游文化学、文化地理学

（二）理念内涵

理念发展：文脉继承、场所精神、特色突出

1.文脉继承

旅游本身是一种文化活动，旅游景观只有拥有了特定的文化内涵，满足游客的心理需要，才能有长久的生命力。因此在设计中要在进行资源调研、评价的基础上，确定核心文化，进行旅游景观的设计。在设计中应该注意每个景观要素的有机协调，应该围绕主题文化进行展开。对于风景建筑注意对当地民俗及风土环境等文化内涵的研究，注意从地方民居中汲取精华，从文化学的角度来探讨风景建筑的文化归属，从而找出其创作的着眼点，设计出得体于自然，巧构于环境的风景建筑。同时注意文化内涵的最佳表现和参与性动态旅游景观的设计，使游客在亲身感受中体会文化的精髓。

2.场所精神

深层的地段特征便是场所精神（genius loci），是根植于场地自然特征之上的，在其上面时间、空间、人、自然、现实、历史纠缠在一起的，往往保留有人的思想、感情。旅游景观的设计应该尊重旅游区特色鲜明的传统和历史，并通过旅游设施的设计传递给游客。如果当地没有自己特色的建筑风格，应顾及自然环境和中性化设计，而不是简单的引进其他地区的建筑风格。

3.特色突出

旅游是一种异地文化经历和愉悦体验，因此，旅游者的目的地选择往往是文化差异大，个性独特的地方。景观的独特性和视觉的震撼力对旅游者来讲是满意度的一个重要砝码。

三、街道景观照明规划设计时应考虑的事项？

街道亮化功能，重点要看灯光的垂直面照度级别，保障人们在直接环境中看清楚物体细节。其次是在公共街道，人行道，自行车道的照明装置上，亮度是避免意外事故的重要因素。

第一、主干道

主干道是城市道路网的骨架，主要连接城市各主要分区，以交通功能为主，路幅宽度一般为50-60m。城市主干道是城市的繁忙地段，包括各种混合的交通条件，照明面临的挑战是既要保证道路车流的安全通行，又要保证人的交通安全，因此，足够和均匀的照明是理想可见度的保证。

第二、次干道

次干道的照明设计与主干道相比，要求会低一些，但是由于次干道大部分仍然是混合型的交通，充分的照明均匀度才能保证安全性和安全感。

第三、交叉路口与城市立交

在当今现代化城市，由于城市车辆的数目激增和道路的拥堵，各种交叉口与城市交通立交几乎成为城市发展的普遍设施。比起其他形式的道路，在交叉口与城市立交上交通流量大，密度高，因此照明在夜间尤为重要。LED路灯的灯杆高度设计主要依据立交的高度。

第四、支路

支路是指通向城市居民住区的各种道路，主要的使用者是城市居民，同时也会有各种机动车和非机动车行驶，但速度会降低很多，所以驾驶员观察障碍物的时间也大大增加。

四、景观设计的原则？

1、合理规划布局

在进行设计的初期会先制定好一份规划布局计划，因为这是在景观设计的方案当中是一个具有重要意义的部分，在这方面要遵循的原则就是要合理规划设计场所的不同区域布局，通过分析场所的尺寸、周围的建筑分布以及阳光照射来进行规划布局，这样才可以在初期设计完成后保证后期的设计质量。

2、便利行人

景观设计的设计理念并不是直接将各种热门的元素搬到设计当中的，而是为了让一些场所通过景观设计来锦上添花，最重要的还是通过设计来吸引到行人的注意以及到来，那么设计原则就是要便利行人的活动以及娱乐，所以说一定要留出大部分的空间提供给行人，这样才不会让景观设计出现本末倒置的问题。

3、植物造景为主

生态养生旅游产品景观设计面向的群体是主要是老年人，他们选择景观主要是为了养老，大量的植物可以为他们带来新鲜的空气。

扩展资料：

设计流程

植物景观配置设计既是一门艺术又是一门实践性超强的技术。

相对于其他行业设计，植物景观配置，无论是从艺术的角度还是从技术的角度来看，都是一个发展上比较滞后的领域：从艺术角度来说，它缺乏完整系统的设计理论指导；从技术角度来说，它缺乏明确的设计标准和结果评判标准。

再加上植物景观配置特有的生态问题和时空变化等特性。它们无疑都将增加植物景观配置设计工作的难度，同时也会增加植物景观配置设计工作的随意性和不确定性。

植物景观配置设计中存在一些基本的设计流程乃至设计程序，它们可以用来减少植物景观配置设计工作的随意性和不确定性，增加设计结果的可判定性。同时还可一定程度地增加设计工作的系统性，有序性；提高工作效率，提高系统质量保障能力。

参考资料：百度百科-景观设计

以上就是小编对于街道景观设计说明问题和相关问题的解答了，如有疑问，可拨打网站上的电话，或添加微信：1454722008

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