栏杆和桥景观设计（栏杆和桥景观设计区别）

大家好！今天让小编来大家介绍下关于栏杆和桥景观设计的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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文章目录列表:

• 1、景观桥的施工工艺及方案是什么？

• 2、张家口新建的四座桥的名字和简介

• 3、近观古淮河大桥

• 4、桥梁上的护栏和栏杆的区别

一、景观桥的施工工艺及方案是什么？

小桥施工方案

目 录

第一章 工程说明

第二章 施工总布置及施工准备

第三章 施工组织

第四章 资源配置计划

第五章 施工总进度计划

第六章 工程施工方案

第七章 冬雨季施工措施

第八章 施工质量、工期、安全的保证措施

第九章 文明施工

第十章 环境保护

第一章 工程说明

1.1工程概况

1.2水文气象

1.3 主要材料

（1）混凝土：

预制构件及现浇桥面采用C3O 混凝土；

生产桥墩台帽、耳背墙、栏杆、盖梁采用C25 混凝土；

混凝土基础采用C20 混凝土；

桥面铺装采用C30 防水混凝土。

(2)普通钢筋：

钢筋直径≥12mm 采用HRB335热轧螺纹钢筋，其力学指标应符合GB1499-98 中Ⅱ级钢筋的规定；

钢筋直径＜12mm 采用R235钢筋，其力学指标应符合GB13013-91中Ⅰ级钢筋的规定；

（3）油毛毡支座采用四毡三油厚2CM。

第二章 施工总布置及施工准备

2.1 总体布置

考虑到本工程比较分散，新建桥梁的结构都是一样的，根据招标资料和现场查勘情况，拟在一处设中心预制场，将所有的预制粱板、栏杆等中小预制件在此集中预制，然后转运到相应的桥址处安装。各新建桥址处分别设立临时设施布置场，满足现场施工的需要。工场规划本着就近布置，便于施工监理满意的原则，同时综合考虑现场地形条件合理规划和布置，并报监理人审批后实施。

2.2场内外交通道路

本工程施工交通较为便利，利用现有的乡镇道路，可以满足施工需要，可以保证施工机械设备、材料、物资等运输进、退场等。场内交通道路将根据现场临时设施的布置情况，充分搞好场地平整，然后布置交通道路。

2.3施工用水

生活用水：施工现场生活用水采取打井抽取地下水。

施工生产用水：就近抽取河内经检验合格的河水。

2.4 通讯、照明和动力

施工现场各主要人员都配备手机，可以很方便地和外界联络。同时，我们的项目经理部将安装程控电话，配备传真机，以满足施工需要，保持通讯畅通。

因为沿线临时生产设施分布的点较多，进场我们将和淮阴区供电局联系，尽量将电网电接到施工现场，并按照现场用电设备的容量，配备电表，在临时设施布置区内架设临时线路，安装室外照明防雨灯，在线杆上设配电箱，供接动力电之用，同时我们自备发电机备用。

2.5 临时生产设施

在各临设区内设置砂石料场、拌和场、水泥仓库，设中心预制场3000平方米，砂石料场、拌和场、水泥仓库、木工、钢筋、金属加工厂等，试验室20平方米。

2.6砂石料系统

在临设区设砂子料场，石子料场。砂石料场采用15cm碎石作垫层，并设0.5%排水坡度，坡向设排水沟，确保砂石纯净，减少含泥量和控制含水量，并在中间砌墙隔开，分仓堆放。

2.7砼及砂浆拌和系统

由于本工程中8座桥之间相距均较远，为确保砼的浇筑质量，在各临设区均设立内砼拌和场。每个砼拌和场设1台350砼拌和机，设20m3蓄水池，抽取河水，作为拌和用水。生产区内设20m2水泥库一间，可储存水泥。

2.8砼构件预制场

考虑到预制场地的设置和交通、材料的进场等综合因素，本工程中心预制场区，设砼地坪，预制梁板堆放场可利用原地面整平即可。

2.9木工加工厂

在临设区设置木工加工厂，按设计图纸组合成定型模板，现场加工场只承担模板折卸、储存、整修和涂脱模剂，以及现浇部位砼模板加工，木工房面积20m2，木工场布置一台圆盘锯，一台小型组合刨床和一台砂轮机。

2.10钢筋加工厂

在临设区设置钢筋加工厂，钢筋堆放场地面积400 m2，现场负责钢筋的调直、拉伸、弯曲、焊接、切断及绑扎。

2.11 临时生活、办公设施

各临设区搭设临时办公、生活用房。选择较为平坦、宽阔的场地进行临时设施布置，以满足施工生活需要。

2.12 建立工地试验室

按照工程实施需要和监理人的要求，各建桥工地建立工地小试验室，配备必要的试验检测仪器、设备，以满足工程质量检测的需要。对于工地试验室无法承担的试验项目，将按监理人的要求，送公司中心试验室或市内有相应检测资质的试验室进行试验。

2.13 安全防火设施

为了满足安全生产需要，在布置生产生活设施时，同时布置防火设备。油灌、仓库等的布置要运离生活区。同时在工棚区，按规定距离放置灭火器，在油罐、仓库、机电房等重要部位，布置大的灭火器和消防砂池。

第三章 施工组织

3.1 组织机构

我公司按“项目法”施工的要求组织施工，抽调具有丰富桥梁工程施工经验的管理人员及业务骨干，成立“淮阴区2005年财政支农整合优化农桥项目建设I标工程项目经理部”，建立以项目经理为首的管理层，具体负责本工程的实施，与业主、监理工程师、设计单位密切配合，搞好施工组织协调工作。项目部下设工程科、质检科、财务科、综合科、材料设备科五个职能部门。

项目经理在本项目代表企业法人，是本项目的全权代表，主管整个工程全面工作，实行项目目标管理，对工程的施工质量、安全、进度、效益及文明施工等全面负责；

3.2组织机构框图（详见附表）

第四章 资源配置计划

4.1材料供应

我公司中标后即成立材料供应小组，选择货源充足、质量好，企业信誉好、实力强的供货单位组织供货，每批材料进场必须经过材料质检员或工地试验室及相关检测单位的质量检验，不合格的材料坚决退场，不得使用。组织调用的材料将根据以施工进度和施工强度编制的材料进场计划单，及时、保质、保量的调运进场，保证满足施工进度需要。

4.2 设备配置

施工设备计划表：

4.3 人力配置

劳 动 力 计 划 表

第五章 施工总进度计划

该工程招标文件规定总工期为90个日历天，针对该工程的结构特点，结合我公司在以往类似工程的施工经验和目前的施工能力，本着精心组织，规范施工，工程质量达水利水电工程优良等级标准，确保在合同规定的工期内完成本合同工程施工。

我公司若中标后即按照招标文件规定，组织机械、人员、材料进场，于2005年12月15日进场开工，2006年3月15日前全部完成本合同内工程量。

中心预制场设施区平面布置图

第六章 工程施工方案

6.1 桥梁工程施工程序如下：

6.2测量放样

进场后即对业主提供的平面控制网和高程控制点进行复测验算，核算无误后接引至工地现场埋设控制桩，控制桩要求通视良好，不受施工干扰，满足施测精度，并进行固定和保护，报请工程师认可，作为施工控制依据。

6.3平面控制

根据控制点坐标，建立施工现场的控制网点，绘制坐标网点，复测无误后对定位桩固定保护，并定期进行复测，若发现定位桩有位移迹象时，应及时复测、校正。

6.4高程控制

在桥两头适当位置建立施工用高程控制点，并从提供的水准点引测高程，高程控制点设在容易进入和通视的地点，并每周一次进行复测、校验。

6.5施工放样

钢筋砼工程立模前应放出结构纵横向轴线和立模线，以保证立模、扎筋位置的准确性，施工期测放人员与有关工种技术人员交底，以保证放样的准确性。

6.6竣工测量

工程全部完工后进行竣工测量，包括平面布置和高程控制点等，并整理汇编到竣工资料中。

6.7人员、仪器配备

人员：根据工程需要项目经理部成立测放组，由工程科负责，配备测量工程师2人，技术员4人，测工2人。

测量仪器配备：电子全站仪1台，DS3水准仪1台，以及必要尺牌、花杆、卷尺等工具。所有测量仪器，检测设备全都经标准计量局检验、核定。

6.8下部结构施工

基坑开挖应预留50CM的保护层土方（待人工开挖），严禁欠挖现象。

浆砌块石

⑹砌体每日的砌筑高度，不应超过1.2m。

6.9墩台帽施工

墩在立柱砼达到设计强度的80%以后，人工打毛柱顶面砼，即可开始墩台帽的立模和扎筋工作，桥台在灌注桩强度达到75%以后，人工铲除灌注桩桩头砼，至设计高程且砼无夹渣、浮泥，断面砼质量较好后，进行桩身质量控制，检测合格后便开始台帽施工。

1、墩帽施工

①立模：先在搭好的脚手架上立底模，底模支撑利用网络支架，并加固处理，确保牢固不变形。底模采用大块钢模或大块竹胶板（竹胶板后用10×5cm的木方间距30cm加固）。

②浇筑：钢筋和模板完成经自检合格后报请监理工程师检验，合格后根据监理工程师签发的砼准浇证进行砼浇筑。。

2、台帽施工

台帽施工底模利用原回填土夯实的地基，在上面用低标号砼做5cm厚的底模，5cm厚的底模内预埋φ16对拉螺栓，底模尺寸同同台帽底板尺寸，顶高程为台帽的底高程。然后在其上扎筋立模，台帽耳墙、背墙和台帽同时施工，耳、背墙后用钢管加固支撑。

6.10上部结构的施工

1、墩台帽细石砼垫层的施工

砼采用C25级细石砼。先复测墩台帽的中心线、高程，如发现问题及时处理。

墩台帽顶高程、中心线符合规范要求后，凿毛湿润墩台帽顶部垫石部位，绑扎钢筋网，按要求浇筑支承垫石，支承垫石一定要保证其表面水平平整，其顶部高程与设计相差值为±2mm，一定要保证其施工精度及质量，施工完后加强养护。

2、 C30空心板梁预制

1）、施工工艺流程

2）、模板制作安装工艺

筋骨架的制作与成型

钢筋加工制作前应认真核对图纸，严格按技术规范要求及现场材料的长度，确定钢筋接头位置，接头可采用焊接或绑扎，每根主筋都要编号。钢筋焊接不得在模板内施焊，避免焊熘烫伤模板。 主筋焊接头采用闪光对焊或搭接焊。并注意按规范错开接头。电焊工必须持有上岗证，严格执行操作规程，焊接接头质量及所用焊条均要保证满足技术规范要求。

4、砼浇筑、振捣与养护

①拌和及运输

根据批准的配料单将各种原材料送入拌和机内拌和，投料顺序为：黄砂——水泥（外加剂）——碎石，拌和时间一般不少于1分钟（指投料结束到出料开始）。熟料出机后检查砼坍落度、和易性是否符合要求。砼在浇筑地点坍落度见下表：

混凝土在浇筑地点的坍落度（使用振捣器）

建筑物的性质 标准圆坍落度（CM）

水工素混凝土或少筋混凝土 3～5

配筋率不超过1%的钢筋混凝土 5～7

配筋率超过1%的钢筋混凝土 7～9

砼出机后用机动翻斗车运至浇筑地点。

小型构件预制砼采用随拌随用

②砼浇筑

砼浇筑时应严格按规范要求和监理工程师要求进行

③砼振捣

砼浇筑期间，如表面泌水较多，应及时采取措施减少泌水。仓内泌水及时排除，严禁在模板上开孔排水，以免带走灰浆。

砼振捣器采用1.5KW插入式振捣器和平板振动器，面层砼用平板振动器振平后辅以人工收平。

④砼养护

砼的养护采用覆盖浇水养护和薄膜养护相结合的方法。扩大基础、桥面等表面可采用覆盖浇水养护，即用草包等材料对砼表面加以覆盖并浇水，使砼在一定时间内保持湿润

⑤雨季施工

雨季施工期间，要勤测粗细骨料的含水量，随时调整用水量，注意收听天气预报，尽量避开雨天施工。砼运输过程中其容器及仓面加以覆盖，仓内排水应畅通，以确保砼浇筑质量。

⑥砼构件的预制

预制砼构件主要指栏杆扶手的预制在砼预制场进行。砼配合比以及砼施工均要按施工规范和有关规定执行，成型后尺寸偏差应符合《钢筋砼工程施工验收规范》的要求。

在砼预制时，按照不同类型构件进行分别预制，分别堆放，每个构件的预制模板分别加以编号和字母以识别，并在预制成型的构件上标明砼浇筑日期。

⑦试块留置

砼浇筑时应派专人负责留置试块，并做好浇筑记录，砼试块制作和留置应符合有关规范要求，并送标准养护室养护，到达龄期后试压。

（4）砼浇筑过程中的注意事项

①、混凝土浇注过程中，要配备专人进行现场指挥，严格按施工方案中砼浇注顺序进行浇注。

②、配备足够的检查人员，随时监视模板及支架的有害变形，发现问题及时处理。

③、砼浇注要连续进行，不得中途停顿间断。

④、在浇注过程中，要派专门试验人员随时检查，砼的坍落度。

6.11 C30空心板梁安装

1一般要求

①梁板在脱模、移运、堆放、吊装、转运时，砼强度不应低于设计要求的吊装强度。

②检验梁板的支承结构墩台、盖梁、支座垫块是否满足梁板安装要求。

③梁板安装前必须检查其外形尺寸和预埋件位置，其允许偏差不得超过设计规定。

④梁板安装、吊运时，必须遵守有关的安全操作技术规程。

⑤吊运工具设备的使用技术要求，必须满足起重设备所具备的安全系数。

2架桥机的选择

根据桥梁的长度，宽度和跨径选取架桥设备。

3施工工序

4.梁的运输及安装

成立梁板运输小组，安排富有经验的起重机师指挥，使用平板拖车运输梁板。在预制场用龙门吊机吊装梁板，梁板端部支垫在枕木上，用钢丝绳固定牢固。沿施工便道运输，运输过程中注意对梁板边角的保护。由于本工程项目采用双导梁进行安装。

梁板安装注意事项：安装前检查支座平面位置、顶面高程、表面平整度，梁板几何尺寸，并将支座表面、板底支座位置处清理干净。

安装时保持梁板两端基本水平，两端基本同时接触支座。安装必须仔细、认真，确保梁板就位准确、竖直度符合规范要求，且梁板底与支座接触紧密；否则必须吊起重新安装，严禁用撬棍移动梁板。

安装前，准确控制支座标高、支座中心线位置,各支座受力均匀，无脱空现象，梁板端整齐，梁板缝均匀，无错台现象。安装严格按照操作规范，防止梁板损伤，注意安全。

6.12 C30防水混凝土桥面铺装

为使桥面铺装与梁紧密地结合为整体，预制梁的表面应打毛，冲洗干净后，方可浇筑桥面砼。为防止前层砼初凝，钢筋网片长度不超过8米，第一块浇筑完后，预留50cm长的钢筋网片，再浇第二块的底层砼，铺上钢筋网片和前层钢筋网片绑扎搭接浇筑上层砼，依次类推，后退浇筑桥面系。浇筑桥面铺装砼时，注意伸缩缝和预埋件的几何位置的准确性及砼铺装层的高程控制，采用平板振动器振捣，浇筑结束时人工光模收光。铺装层砼达设计强度的75%以上时，对桥面刻纹防滑，确保桥面铺装砼平整度达到质量要求。

桥台台帽需待台背回填完成后施工。

第七章 冬雨季施工措施

本工程为了确保按期完成施工任务，特制定如下雨季施工措施：

1、临时工程设施以满足雨季施工生产为标准，全面考虑防水、排水和集水，并提前各种怕潮、怕湿设备进行防雨保护。

2、在施工中加强对天气的预测，及时与当地的气象部门取得联系，建立联络通道。

3、做好雨季施工的各种物资准备，各种雨具、棚布、防水物资等提前备好。

第八章 施工质量、工期、安全的保证措施

8.1质量保证措施

1)质量目标

桥梁工程施工的质量目标是：“建精品工程，确保质量优良”。桥梁工程质量的好坏直接关系到人民生命安全和整个企业的形象，为此在本工程桥梁施工过程中确立质量优良为施工的奋斗目标，组织精兵强将，精心施工，切实落实我公司“精心施工，确保质量，严格管理，争创一流”的质量方针。保证做到：

（1）、工程一次验收合格率100%，优良品率必须95%以上。

（2）、满足业主在工程合同中明确规定的各项要求。

（3）、对工程项目的基本质量终身负责。

2)保证措施

我公司现正全面执行GB/T19002-ISO2000质量管理标准，本工程将严格按此质量保证体系运行，确保施工生产的全过程均处于受控状态。质量管理体系实施三级管理。第一级为具体操作班组质量员；第二级是施工队技术负责人具体实施，负责对第一级管理人员的外场监督检查和内业资料的收集、整理和汇总，并负责内业资料的归档工作；第三级为公司项目经理与总工负责，质检部具体实施，对第二级管理人员监督检查。

①开竣工报告及各类管理文件；

②工序自检单。

③技术交底记录及质量活动记录

d、及时掌握工程中各工序的质量情况，发现问题及时组织有关人员解决。

e、每道工序下级管理人员检查合格后及时对其进行验收，发现问题及时整改。

f、配合试验员搞好原材料的取样和送检。

g、每月举行二次质量活动，并做好活动记录，填好质量月报及各类台帐，并在每月28日前交工程部。

h、及时整理好第一级质量管理人员上报的内业资料。

i、参加领桩、控制点复核及放样复核工作，负责工程水准点的复核。负责工程中的各项检测工作。

j、第二级管理体系由施工队及科室负责人负责，质量员具体实施。

（3）、第三级管理体系：

a、负责工程的质量验收工作。

b、每月对已完成的工序进行一次质量检查，并组织一次质量活动。

g、第三级质量管理体系由项目部总工程师负责，质检部具体实施。

（4）、其他要求

a、材料部门应及时向项目部、试验员提供材料质保单合格证等。

b、各级质量管理人员发现问题均有权向施工操作人员提出，要求整改。要求拒绝后，可向上级质量管理人员反馈情况，查明确属实情，予以奖励。

c、原材料试验由试验员实施，材料管理部门必须及时提供原材料质保单。如工程急需材料，应提早通知到场时间。

d、原材料的试验必须与工程进度相符，不允许拖工程进度的后腿。

e、原材料试验后的试验报告及质保单，由项目部质量员统一收集、整理，并及时做好台帐和月报表。

（5）自始至终坚持有计划地开展全面质量管理的全员教育和培训工作，使全体职工牢固树立质量第一的思想意识，把“任何忽视的意识和行为都是犯罪”的观念牢牢刻在每个职工的脑海中，时刻想着“争创优质工程”这个一贯目标。

（6）建立健全自检、互检、专检和抽检制度：做到每道工序要首先自检，不合格的不交；后序对前序要进行复检，不合格时不接；原材料进场及半成品、成品工程由质检人员专检，不合格不验收；领导要经常深入现场进行抽检，存在问题不放过。做到专群结合，干群结合，质量第一，预防为主，以数据说话，责任到人，开展质量竞赛，质量与经济分配挂勾。

（7）运用现代化的管理技术，将所有采集的数据全部输入计算机，利用质量管理软件来分析处理，掌握质量波动趋势和影响因素的排列次序，及时提出处理对策，对质量状况实行动态管理。

8.2 工期保证措施

本工程桥梁施工工期较为充裕，但是我们还是严格按照紧凑的施工计划安排施工任务，向时间要效益，在优质高效的情况下，尽早完成施工任务。详细施工进度计划见附表。

1)组织“精干、高效、权威”的项目经理部，切实加强对工程项目的领导和组织管理工作。

2）加大投入，立即行动

(1)、立即行动，快速进场，保证设备、人员和资金到位，有分工、有秩序地迅速开展各顶施工准备工作，限期完成驻地建设和施工便道的施工，调足够的施工机械设备和测量、试验、检测设备尽快到场，保证满足施工进度需要，尽快提供第一批工作面，使主体工程尽快开工。

(2)、组织有经验人员，进一步深入现场调查，认真编制实施性的施工组织设计，力求优化各项施工方案，全面估计各种影响，做好与业主、监理和设计单位材料供应单位等各方面和沟通，使施工组织设计更加科学、实际，可操作性和应变性强，能有效地指导施工。

3） 向科学技术要效益

(1)、引用先进的计算机管理程度软件，进行工程动态管理，绘制网络管理图及时发现生产薄弱环节和关键路线，集中调度，灵活安排，做到及时调整计划和提出必要应对措施，保证工期的实现。

(2)、建立合理的工序，安排计划，使各分部工程的施工有机联系起来，一环紧扣一环，协调进展，上道工序尽可能为下道工序开创有利的施工条件，尽早提供工作面和方便条件。

(3)、各项具体工程力求推广新技术、新工艺、新材料、新设备，提高生产效率缩短生产周期。

(4)、采用流水作业法，使各专业施工班组最大限度地发挥作用。

(5)、加强设备维修，保证完好率和利用率，责任到人，保证不耽误施工。

4）建立一整套有效管理制度，向管理要效益

(1)、建立严格工期责任制度：在确保质量前提下，完成任务情况与分配直接挂勾，层层分解落实，超产者奖，完不成计划者罚，当月兑现。以班组保作业队，以作业队保项目经理部，以单项工程保全合同工程。

(2)、建立旬报制度，以旬保月，以月保总工期。

(3)、各职能管理部门明确责任，立军令状，做好本职能的保证工作，确保工程不因本职能工作不得力而卡壳，以职能部门保整体工作。

5)加强外部环境的协调配合工作

加强与业主，监理工程师、设计方代表、地方乡镇政府与驻地附近村委会和居民的联系沟通，及时妥善解决可能出现的某些矛盾，避免环境条件的干扰，保证工程的正常进展。

8.3建立健全的安全管理组织机构

成立以分公司经理为组长，副经理和安全科科长为副组长，各施工队队长为组员的安全领导小组，各职能部门和各专业班组均确定专职安全员，全面负责安全管理工作，责任到人，使安全工作上有人抓，下有专人管，落到实处。确立明确的安全目标：坚持“安全第一，预防为主，教育开路，制度确保”的方针，坚决杜绝人为重大伤亡事故，年负伤率控制在千分之五以内。

1) 建立一整套行之有效的安全保证规章制度

(1)、所有专业工种都必须结合工种和施工现场地形特点，加强岗前培训，系统掌握有关安全知识，并通过考核合格后持证上岗。

(2)、利用一切机会开展普遍的安全知识教育，提高职工对自然灾害知识的认识和在险情下的应对能力。

3) 加强安全工作的物质保障

(1)、特殊环境下作业人员必须配发有关的劳动保护用品，如安全帽、安全带、防滑劳动鞋等等。

(2)、高空作业时要布设安全网，搭设脚手架要进行严格的安全检查。

(3)、定期对施工人员进行体检，不适宜从事高空条件下工作的人员要及时撤换，对从事特殊条件操作人员要给予营养补助，保持健康。

第九章、文明施工

为做好文明施工作，我公司保证做到以下几点：

1、加强队伍管理，项目经理及主要管理人员挂牌上岗，施工人员保持良好的精神面貌，施工人员之间团绳索协作，确保无争吵，无赌博，酗酒等现象。

2、加强施工现场管理，施工现场布置合理，无零散现象，材料堆放整齐，标牌清楚明确，现场做到工完场清，垃圾随时清理集中堆放，施工区域和临时设施处干净整洁。

第十章、环境保护

我项目部施工中严格遵守国家规定的有关环境保护法令，搞好环保工作，并坚决做到：

1、不损坏施工界外的植物、树木及建筑物，保护施工现场开挖的边坡，以防水上流失。

2、按国家和地方有关环保法规，控制工程施工的燥声，粉尘和有du气体，保障工人的劳动卫生条件；噪声较高的施工机械，尽量不安排夜间施工，以免影响居民休息；进出场道路经常洒水养护，避免造成尘土飞扬污染周围环境。

3、不将有害物质(如燃料、油料、化学品、酸等)污染土地、河川，并采取有效措施防止饮用水被污染。

4、保持施工区内外的环境卫生，及时清理垃圾，并将其运至指定地点，进行掩埋和焚烧处理。

5、在施工区和生活区设置足够的临时卫生设施，定期清扫处理。

6、施工弃渣送至业主指定位置，以防冲蚀河床或淤积河道。

7、在工程完成后及时拆除施工临时生产和生活设施，并恢复到施工前原状。

二、张家口新建的四座桥的名字和简介

纬五桥

桥梁工程位于锦绣西大街，横跨清水河与东、西河沿路形成交通联系。其中西河沿路为现况滨河路，红线宽度为40米。东河沿路为规划道路，暂未实施。桥址处规划河道上口宽度约为150米，拟建桥梁与规划河道夹角为72度。

纬五桥横断面宽度为45米，双向六车道，两侧设置非机动车道及人行道。桥梁跨径布置为5×30=150米，上部结构采用30米预应力砼简支T型梁或现浇连续箱梁，梁高为1.6米。公用墩采用预应力砼盖梁，下接直径1.5米钢筋砼圆柱墩。

在桥梁景观的设计上以水纹、波纹为主体构成元素，在桥外侧设计了以波纹为特征的造型，突出“水”的文化理念，朴实、亲切。该桥在设计上将人行道外侧做成曲线型景观平台，为游客观赏清水河景观提供了场所。在栏杆的设计上以贴近其曲线风格为主，直立型栏杆形式配以动感的曲线，展现了一种力度美。桥面采用简洁的砖石形式，将曲线型景观平台加以突出，丰富桥梁艺术景观。 新垣桥

桥梁设计重点突出景观性，根据规划，道路中线与规划的河道中心线斜交角70度。该桥位置根据张家口中心区规划确定为站前大街的规划线路上。

新垣桥建设工程，主桥分左右幅桥，半幅桥宽23.5米，为双向六车道布置，主桥设计车速50公里/小时。

新垣桥桥梁设计体现新颖的、以高低错落的飞燕造型拱为设计重点，结合中心区人文和景观特色，突出新区桥梁建设的新面貌。力求在满足功能前提下，节约工程投资。突出景观要求、体现“四维”建筑的美感、打造视觉冲击。

结合本桥所处位置，桥址距张家口中心城区较近，本着经济可行、外形美观大方、桥梁特色鲜明的设计理念，主桥结构体设计为简支板梁桥+飞燕拱造型，桥型在横桥面方向上分主桥结构和左、中、右三组飞燕拱造型两部分构造。桥梁主桥部分采用20米简支板梁结构体系，梁高0.95米，主要承担机动车道与非机动车道的荷载。在桥梁两侧各设置一组飞燕拱，通过吊杆与人行道外侧相连，与主桥共同承担人行道的荷载。在左右幅桥之间有4米宽的中央分隔带，单独设置一组飞燕拱，也通过吊杆与左右幅桥之间的横系梁相连。

三组飞燕拱形悬臂大梁均采用钢结构，前后三组飞燕高低错落，其中中间一组的飞燕拱尺寸较大，纵向跨度130米，两侧的较小些，纵向跨度为120米。飞燕拱的基础采用混凝土实体墩，并与主桥的基础联为一体，就像几只飞舞的蜻蜓在水面嬉戏。 建设桥横跨清水河两岸，连接滨河路和清水河路，因所在位置旁有多所中小学校、多个企事业单位和居民小区，车流、人流数量庞大。但由于老桥修建年代久远，桥身损毁比较严重，与焕然一新的清水河已很不协调；且它设计通行能力相对较低，也已远远不能满足市民通行需求。出于综合考虑，今年我市对建设桥进行全面改造。

据了解，该跨河大桥的设计以“人文历史”为主题，充分挖掘当地的历史文化，弘扬民族精神。将设计理念高度概括，符号化。该跨河大桥全长140米，宽37.5米，双向4车道，为我市首座三跨自锚式悬索桥。按照“生态-环保-人性化”的设计理念，该桥将地域文化与时代特色相结合，以“腾飞”为主题，在桥塔的设计上更独具匠心，整个桥塔由底部旋转上升，造型简洁，设计感强，有强烈的张力和视觉冲击力。该桥设计像一条龙踏云飞腾，寓意我市的经济高速的发展，为我市注入新的城市精神。吉祥神圣的形象和中华民族的象征，表达了山城人民和谐的生活状态和美好心愿。

三、近观古淮河大桥

在淮安市区北部，古淮河（又名废黄河、古黄河）由西向东穿城而过，在市一院东侧淮海北路古淮河上一桥贯穿南北，此桥名为淮安市城区段的古淮河大桥。近日有空，得以近观此桥全貌。

据说，该桥景观设计出自于我母校淮阴师范学院的顾卫国教授团队之手。在景观设计中，他们主要围绕“古淮河”这个主题来做文章，以淮鸟、水波浪、镇淮铁牛和稻麦谷穗等“淮”字元素来充分展示淮安地区古淮河的地域特色。

走近古淮河大桥，首先映入眼帘的便是立于桥梁南北四角的四根大景观浮雕柱，以及这四根浮雕柱顶端的四只金光闪闪的“淮鸟”。

这四只淮鸟均由贴金青铜雕塑而成，每只高3.5米，呈展翅飞翔的雄姿，寓意位于古淮河两岸的淮安市如金色淮鸟，一飞冲天。

据考证，在甲骨文中，"淮”是由飞鸟与河川的两个图形构成的，"淮"的字源含义为水边的鸟。相传，在淮河之畔有一种鸟鸣叫时发出悠长的“淮"字声音，俪音婉转，响彻水岸，因此这种鸟便被人们称之为"淮鸟"。

后来，大禹治水来到淮河流域，他就以此鸟名称来给淮河命名，称淮鸟聚集的这条大河为“淮”河。大禹治水成功后，"淮鸟"便也成为了淮河水边的吉祥鸟。

四根景观柱分立于大桥南北两端的两侧人行道的四角，每根景观柱高六米、宽两米，每根景观柱正方体四面分别设置有花岗岩材质的主题浮雕，四根四组，共十六幅。这四组浮雕主题分别是：源远流长、黄淮水患、千年治淮、古淮新貌。

“源远流长”主题浮雕位于大桥东北角景观柱上，这组浮雕主要表现的是淮河文化的历史源脉，以及淮河流域中古淮安地区的灿烂文明。内容呈现出了周幽王淮水边钟鼓宴乐、周王子乔在钵池山炼丹得道等历史传说故事，以及古淮河流经盱眙县、洪泽区、淮阴区、淮安区、涟水县等区域留下的历史文化遗存。

“黄淮水患”主题浮雕位于大桥西北角景观柱上，这组四幅浮雕展现出了黄河夺淮入海泛滥成灾的民族悲歌。画面再现了黄河决堤、泛滥夺淮给苏北平原上老百姓带来的凄惨景象，主要描绘的是水漫泗州城那场浩劫。

“千年治淮”主题浮雕位于大桥东南角景观柱上，这组四幅浮雕展现了淮河儿女千年治淮的民族史诗。画面展示了两淮先民修筑高家芦苇堰；汉代陈登修筑捍淮堰；明代陈瑄开凿清江浦，潘季驯修筑高家堰；清代靳辅护堤，张鹏翮铸造镇水铁牛；新中国成立后，沿淮群众在“一定要把淮河修好”的号召下千军万马“上河工”，修建闸坝、水库，扩大入江、入海水道等重大治淮历史事件。

“古淮新貌”主题浮雕位于大桥西南角景观柱上，是当今淮安河清海晏、日新月异的真实写照。这组四幅浮雕依次展现了现在淮河流经盱眙、洪泽、淮安城区、淮阴区、涟水县的沿岸秀美风光，以及淮安水上立交、三河闸、二河闸、高良涧船闸、杨庄闸等淮安境内的控淮闸坝等景观。

除了大景观柱上刻有栩栩如生的浮雕外，观桥两侧的栏杆，这上面也刻有浮雕，每根栏杆柱上的浮雕都有三部分组成。桥中线南北两侧栏杆柱上的浮雕又有不同，南边两侧的上、下两部分浮雕为稻穗图案，北边两侧栏杆柱的上、下两部分浮雕为麦穗图案，栏杆柱中央部分间隔设置有“淮鸟”和“水波浪”的图案。

桥南北两端栏杆柱上的浮雕分别采用“稻穗”、“麦穗”两种不同的图案，这大概体现了淮安地区以及古淮河桥所处的独特地理位置。在我国，南方农植物以稻为主，北方农植物以麦为主，而淮安地区处于南北地理分界线的淮河两岸，这里是天然的鱼米之乡，这里既有稻，也有麦，淮安人一日三餐带有明显的南北交融特点，中午喜食米饭，早晚爱吃面食。因此古淮河大桥上这种“南稻北麦”的装饰形式，也反映出了淮安地区特定的地域文化、饮食文化和植被文化。

除了桥上的金色淮鸟和那些栩栩如生的浮雕外，站在桥两侧中间的半圆形观景台向桥下看去，还会看到两个主桥墩东西两侧的临水平台上“蹲”着四头镇水铁牛。

据史料记载，清康熙年间河督张鹏翮于公于1701年端阳节午时在洪泽区高良涧着工匠铸造铁牛16头，将这些铁牛分别放置在洪泽区的夏家桥、茆家圩、高良涧、龙门坝，以及涟水县茆良口、淮阴区高堰坝、响水县马家港(原废黄河入海口处，又叫大通口)、清江浦、清水塘、中河(康熙25年靳辅经宿迁、桃源到清河仲家庄开的新河)、谈家庄、戚子堡、清口、郭家嘴、高邮市马棚湾的清水潭、江都市邵伯更楼等险要工段，以镇淮河、大运河和洪泽湖的水患。置于废黄河和里运河堤岸的7头铁牛，现在只剩下里运河邵伯古镇和高邮的两头了，而置于古淮河上的铁牛早已不见了踪影，如今也只能从这古淮河大桥上的仿制品中依稀可见了。

这置于古淮河大桥主桥墩上的四头镇水铁牛象征着淮河两岸的人民勤劳、勇敢、坚韧、顽强拼搏、永不言败的治淮精神，并带有淮水安澜的美好寓意。

如今，近观古淮河大桥的瑰丽景观，我在赞叹母校老师这精美的古淮河大桥设计的同时，更为作为淮河儿女具有这些深厚悠久的历史文化而自豪，愿淮鸟常鸣送吉祥！愿淮水长流永安澜！

四、桥梁上的护栏和栏杆的区别

护栏的作用是保护人不摔下高台，护栏要求一般在1.2米左右，护栏是防护为主。

栏杆也有此作用，但是更突出装饰作用，因此护栏在同一场所下必然要高于栏杆。

其实桥梁护栏和桥梁栏杆是同一种产品不同的叫法。

以上就是小编对于栏杆和桥景观设计问题和相关问题的解答了，如有疑问，可拨打网站上的电话，或添加微信。

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