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    悉尼大桥景观设计

    发布时间:2023-03-09 19:00:36     稿源: 创意岭    阅读: 64        问大家

    大家好!今天让小编来大家介绍下关于悉尼大桥景观设计的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

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    本文目录:

    悉尼大桥景观设计

    一、世界最著名的十大桥

    世界最著名的十大桥

    世界最著名的十大桥。相信大家对桥并不陌生,不少人在回家的路上就要经过桥,桥都是人为建造的,而世界上最著名的桥也颇令人好奇。那么接下来我带大家一起详细了解下世界最著名的十大桥。

    世界最著名的十大桥

    1、伦敦塔桥

    伦敦塔桥(Tower Bridge),是一座上开悬索桥,位于英国伦敦,横跨泰晤士河,因在伦敦塔(Tower of London)附近而得名,是从泰晤士河口算起的第一座桥(泰晤士河上共建桥15座),也是伦敦的象征。该桥始建于1886年,1894年6月30日对公众开放,将伦敦南北区连接成整体。

    在19世纪下半叶,随着伦敦东区商业的上升发展,带动了对伦敦桥下游一座穿过泰晤士河的新桥梁的需求。但这座桥不能建成是传统的固定桥,因为将会切断当时位于伦敦桥和伦敦塔之间的港口设施, 假如新桥太低的话船就无法开到码头了。1870年泰晤士河下的一条人行地道开通了,但它依然无法取代一座新的桥梁的需要。

    2、金门大桥

    金门大桥(英文:Golden Gate Bridge),峙于美国加利福尼亚州旧金山金门海峡之上,是世界著名的桥梁之一,也是近代桥梁工程的一项奇迹。桥身全长1900多米,历时4年,利用10万多吨钢材,耗资达3550万美元建成,由桥梁工程师约瑟夫·斯特劳斯(Joseph .Struss, 1870—1938年)设计。因其历史价值,英、美两国于2007年合拍同名纪录片。

    3、布鲁克林大桥

    纽约的布鲁克林大桥横跨纽约东河,连接着布鲁克林区和曼哈顿岛,1883年5月24日正式交付使用。大桥全长1834米,桥身由上万根钢索吊离水面41米,是当年世界上最长的悬索桥,也是世界上首次以钢材建造的大桥,落成时被认为是继世界古代七大奇迹之后的第八大奇迹,被誉为工业革命时代全世界七个划时代的建筑工程奇迹之一。

    4、维琪奥桥

    维琪奥桥(也称旧桥,Ponte Vecchio)建于1345年,为翡冷翠(是早年中国对佛罗伦萨的旧称)最古老的桥梁。“Vecchio”这个单词是古老的意思。维琪奥桥(Ponte Vecchio)上有二层楼的建筑,以前是乌菲兹宫通往隔岸碧提王宫的走廊。贯穿全城的阿尔诺河上,横跨着很多座造型优美的古桥,每座古桥都记录着一个昔日的传说。最为知名的是位于三圣桥下边的“旧桥”(ponte vecchio),那是阿尔诺河上的唯一的廊桥,像一条“空中走廊”,把乌菲齐美术馆和比蒂宫连成一体。这座饱经沧桑的老桥建于古罗马时期,1177和1333年曾两次受到洪水侵袭,只剩下两个大理石桥墩。现在这座造型典雅的三拱廊桥是1345年在原有的桥墩上重建而成,桥面过道两侧坐落着三层错落有致的楼房,桥面的中段两侧留有约20米宽的空间作为观景台,这一别开生面的设计使得整个大桥显得奔放而和谐。1944年夏天,在第二次世界大战中,阿尔诺河上的十座古桥中的其它九座都被纳粹军队炸毁了,唯独“旧桥”安然无恙。

    5、雷雅托桥

    雷雅托桥是威尼斯名桥,曾经历过多次改建。13世纪初建时,木质的雷雅托桥是大运河的第一座桥梁。雷雅托桥自中世纪时便是威尼斯的.贸易中心,来自世界各地的货品以水路运抵后都会在此交易。雷雅托桥作为商业中心的历史如此悠久,据说世界第一间银行就创立于此,连连莎士比亚名剧《威尼斯商人》的背景地也选在雷雅托桥。雷雅托桥高7米,宽55米,整座桥梁全以白色大理石建造。坐在游船上往桥的正面看去,雷雅托桥中央高大的人字形屋顶建筑两边,各有对称的6个“桥洞”,这就是雷雅托桥著名的商店街外廊。

    6、杭州湾跨海大桥

    杭州湾跨海大桥是一座横跨中国杭州湾的跨海大桥,是成千上万设计、工程学家和施工人员齐心协力、精诚合作的壮丽奇观。该桥北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭,南至宁波市慈溪水路湾。杭州湾跨海大桥是继上海浦东东海大桥之后,中国改革后第二座跨海跨江大桥。从宁波到上海即可经过此桥。全长36公里,比连接巴林与沙特的法赫德国王大桥还长11公里,曾保持中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥世界纪录,现为继美国的庞恰特雷恩湖桥和青岛胶州湾大桥之后世界第三长的跨海大桥。

    7、皇家峡谷大桥

    皇家峡谷大桥(The Royal Gorge Bridge)是靠近美国科罗拉多(Colorado)州Canon城的一个旅游景点。皇家峡谷大桥(The Royal Gorge Bridge)于1929年完工,造价30万美元,是世界上最高的吊桥,被列为国家历史名胜。皇家峡谷大桥的周围有很多现代的风景,包括世界上最高的过山车之一,会把游客运送到1200英尺的高空。皇家峡谷大桥这座吊桥建在被阿肯色河(Arkansas River)分隔开的1,053尺高的峡谷之上。虽然桥建于千尺深渊之上,坚固的桥身及精心设计的吊臂仍可负荷车辆在上面行驶。这样的画面虽不至于怵目惊心,倒也可堪称一绝。这座桥的建设从1929年6月5日开始到11月结束,仅用了6个月,并且在建设中没有出现人员伤亡。

    8、悉尼大桥

    悉尼大桥是一种单孔拱桥,曾号称世界第一单孔拱桥,是悉尼早期的代表建筑。这座大桥从1857年设计到1932年竣工,是连接港口南北两岸的重要桥梁。悉尼大桥有许多重要的意义,她是连接港口南北两岸的重要桥梁、是悉尼歌剧院明信片的完美背景、在距离水面147米的高处遥望悉尼歌剧院,这个角度绝对独一无二,也是摄取港口全景的绝佳地点。

    9、查理大桥

    查理桥始建于1357年,1400年竣工,横跨布拉格市伏尔塔瓦河。此桥是遵照捷克国王查理四世之命而建,因此得名查理桥,是捷克现存较大的古桥,也是连接布拉格老城、小城和布拉格城堡的交通要道。这段狭窄蜿蜒的街道聚集了许多旧城的精华,是当时加冕御道的一部分。查理桥以罗马天使桥为样板,是典型的哥特式建桥艺术与巴洛克雕塑艺术的完美结合。桥的一端入口处耸立着查理四世的全身雕像,两侧是带有巴洛克式浮雕的哥特式门楼。桥两侧石栏杆上有30座雕像,为天主教圣徒和保护神,造型有女神、武士、人面兽身和兽面人身像等。查理桥以其悠久的历史和独特的建筑艺术成为捷克较负盛名的古迹之一。

    10、米洛大桥

    米洛(MillauViaduct)大桥,坐落于法国南部,是法国连接巴黎到郎格多克海岸,甚至扩展与西班牙巴塞隆纳快速公路相连的A75公路计划的一部分,而米洛镇在这段路中居「瓶颈」位置,大桥跨越塔恩河(Tarn)河谷,桥下两端为拉尔札克高原和莱伟祖高原,有另一条快速公路蜿蜒其间,全长20英里,米洛大桥通车後,这段路行车时间从3小时缩短为10分钟。

    与一般的桥梁建设不同,工程师们为横跨两座高原的MillauBridge想出了独特的建造方式。先将桥板和桥面部分在其它地方建好,再利用水力发动系统将两部分巨大的桥面由两面高原逐渐移动到桥墩上,最后在桥中央合拢。

    中国10大最著名的世界大桥!

    青岛海湾大桥

    青岛海湾大桥:位于胶州湾北部又名胶州湾跨海大桥,大桥全长36.48公里,投资额近100亿元,建设规模浩大、技术含量高、质量要求严、施工工艺复杂、安全风险大,是我国建桥史上建设标准和科技含量最高的现代化特大型桥梁工程之一,为当今世界上最长的跨海大桥,也是世界第二长桥。

    重庆万州长江大桥

    重庆万州长江大桥:是重庆市万州区的一座跨越长江上的公路桥梁,该桥位于万州区城区上游7km处,是318国道在万州城区跨越长江的通道,也作为万州城区北岸与南岸的交通要道。大桥1994年5月开工建设,1997年6月建成通车。同时也是当时世界上跨径和规模最大的钢筋混凝土拱桥。

    平潭海峡公铁两用大桥

    平潭海峡公铁两用大桥:我国第一座真正意义上的公铁两用跨海大桥——平潭海峡公铁两用大桥正在加紧建设。这座大桥也因为“施工难度最大”闻名于桥梁界。

    武汉鹦鹉洲长江大桥

    武汉鹦鹉洲长江大桥:是武汉长江上第八座长江大桥,位于武汉长江大桥上游2.4公里,设计为三塔四跨悬索桥,双向八车道,全长3.42公里,主跨850米,是目前世界上跨度最大的三塔四跨悬索桥。于2010年8月动工兴建,2013年12月16日,大桥主跨合龙,为2014年通车奠定了基础[1] 。建成后,与武汉二七长江大桥构成二环线,远期待杨泗港长江大桥建成后,与武汉长江二桥构成新的内环线。

    云南龙江特大桥

    云南龙江特大桥:位于云南省西部、横断山脉南段,路桥垂直跨越龙江,大桥将采用双塔单跨钢箱梁悬索桥。桥面离江面280米,最高的索塔顶到江面470米。

    港珠澳大桥

    港珠澳大桥:东接香港,西连珠海、澳门世界级的桥、岛、隧一体化交通集群工程,总长近50公里,设计使用寿命120年,总投资超过1000亿元,是我国继三峡工程、青藏铁路、南水北调、西气东输、京沪高铁之后的又一重大基础设施项目,堪称“世界级工程”。

    苏通大桥

    苏通大桥:苏通长江大桥位于江苏省东南部,全长34.2公里,它的建设创造了1088m斜拉桥最大跨径、300.4m最高索塔、577m最长斜拉索和131根长117m、直径2.8m/2.5m最大群桩基础等四项世界第一。

    杭州湾大桥

    杭州湾跨海大桥:是一座横跨中国杭州湾的跨海大桥,是成千上万设计、工程学家和施工人员齐心协力、精诚合作的壮丽奇观。该桥北起浙江省嘉兴市海盐郑家埭,南至宁波市慈溪水路湾。曾保持中国世界纪录协会世界最长的跨海大桥世界纪录。

    四渡河大桥

    四渡河大桥:是中国湖北省恩施土家族苗族自治州境内连接宜昌市与恩施市的高速通道,为上海-重庆高速公路(国家高速G50)组成部分,也是中国国内首座山区特大悬索桥。

    北盘江大桥

    贵州北盘江大桥:是世界上第一座上承式推力转体式铁路钢管混凝土拱桥,桥面距江面高差达280m,桥长468.2m,主跨为236m上承式钢管混凝土推力结构,其跨度、高度、转体重量和转盘大小居世界同类型桥梁之首。2016年12月29日竣工通车。2003年荣获鲁班奖,2004年荣获詹天佑土木工程大奖。称为世界上最高的桥,高度达到565米,相当于200层楼高。

    二、有名的桥

    中国著名的桥有哪些?

    中国十大名桥

    卢沟桥 位于北京广安门西南10千米。建于1189年,是一座联拱石桥,长约265米,有241根望柱,每个柱子上都雕着狮子。

    广济桥 位于广东潮洲东门外,是我国古代一座交通、商用综合性桥梁,也是世界上第一座开关活动式大石桥,有“一里长桥一里市”之说。

    五亭桥 位于杨州瘦西湖内。桥基为12条青石砌成大小不同的桥墩;桥身为拱卷形,由3种不同的卷洞联合,共15孔,孔孔相通,亭亭之间的廊相连。

    安平桥 位于福建晋江安海镇。桥面由7条大石板铺成,桥头有六角五层砖构宋塔一座,为中国古代最大的梁式石桥,有“天下无桥长此桥”之誉。

    赵州桥 位于河北赵县的河上,是一座单孔石拱桥,桥面宽10米,两侧42块模仿板上刻有龙兽状浮雕。

    十字桥 位于山西太原市晋祠内。桥梁为十字形。全桥由34根铁青八角石支撑,柱顶有柏木斗拱与纵、横梁连接,上铺十字桥面。

    风雨桥 位于广西三江县程阳村边林溪河上。为石墩木面瓦顶结构。桥上建塔形楼亭5座,可避风雨。整座桥梁不用一根铁钉,精致牢固。

    铁索桥 位于四川泸定县的大渡河上。全长136米,宽3米,由13根碗口粗的铁链系在两岸的悬崖峭壁上。其中9根并排着的铁链上面铺有木板,就是桥面,另外各2根在桥面两侧,就是扶手。每根铁链重约2000千克。

    五音桥 位于河北东陵顺治帝孝陵神道上。桥面两侧装有方解石栏板126块,敲击能发出奇妙的声音。

    玉带桥 位于北京颐和园。用白石建成,拱圈为蛋尖形,桥面呈双向反弯曲。桥身用汉白玉雕砌,两侧雕刻精美的白色栏板和望柱。有“海上仙岛”美称。

    我国有哪些著名的桥

    中国有如下几座著名的桥:

    1. 五亭桥:位于江苏扬州瘦西湖内,桥基由12条大青石砌成,桥身为拱圈形。由3种不同的圈洞联合,共有15孔,孔孔相通,桥上置有五亭,而且亭与亭之间又以廊相连。

    2.

    2.泸定桥:位于四川省泸定县的城西大渡河上,以9根铁链铺以木板构成,左右两侧各安两根铁链当扶手,铁链粗如碗口,每根长150米左右,重约一吨。

    3.玉带桥:此桥位于北京颐和园内,全桥用汉白玉石建成,拱圈为蛋形,两侧雕刻精美的栏板和望柱,通体洁白、线条流畅。远望犹如一条玉带点缀在碧波粼粼的昆明湖上,被游客赞为“海上仙岛”。

    4.风雨桥:坐落在广西三江县的程阳村边的林溪河上,全桥为石墩木面瓦顶结合而成。桥上建有五座宝塔形状的楼亭,可避风雨。整座桥无一铁钉,全用桁槽衔接,它斜穿直套、纵横交错,十分精致牢固。

    5.安平桥:位于福建省晋江县的安海镇,建于宋代,当地人俗称“五里桥”。桥面由7条大石板铺成,桥头有五层六角砖砌成的宝塔一座,此桥为古代跨度最大的梁式石桥,有“天下无此长桥”的美称。

    6.赵州桥:位于河北省的赵县城南洨河上,为一座空腹式的单孔圆弧石拱桥,桥面宽10米,两边42块的桥栏板上,都有精刻的龙兽浮雕。

    7.广济桥:俗称湘子桥,位于广东省潮州的东门外,是我国古代一座集交通集市于一体的综合桥,也是世界上第一座可开关的活动式石桥,自古有“一里长桥一里市”之称。

    8.卢沟桥:坐落在北京广安门西南约10公里之处,该桥因跨越在卢沟河上(今永定河)因而得名卢沟桥。全桥均用白石建成,两边石栏雕柱各140根,石柱头上雕有蹲伏形态各异石狮子485只。

    9.十字桥(山西晋祠鱼沼飞梁):位于山西省太原市西南约15公里的晋祠内。桥梁为十字形,建于鱼沼之上,又名鱼沼飞梁。全桥由立于沼中的34根铁青八角石支撑,柱顶又有柏木斗拱与纵、横梁连接,上铺十字桥面,两侧有汉白玉石栏杆。

    10.五音桥:位于河北省东陵顺治帝孝陵神道,此桥两侧装有方解石栏板126块,敲击时能发出叮叮咚咚的悦耳音乐,包括我国古代声乐中宫、商、角、徵、羽五音,所以称此为“五音桥”。

    【世界有名的桥中国有哪些著名的桥】

    赵州桥坐落在河北省南部,流经赵县.建于隋代(公元581-618年)大业年间(公元605-618年),由著名匠师李春设计和建造,距今已有1400年的历史,是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥.赵州桥1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位.1991年,美国土木工程师学会将安济桥选定为第12个“国际历史土木工程的里程碑”,并在桥北端东侧建造了“国际历史土木工程古迹”铜牌纪念碑.赵州桥,又名安济桥,位于河北赵县洨河上,它是世界上现存最早、保存最好的巨大石拱桥.被誉为“华北四宝之一”.建于隋大业(公元605-618)年间.桥长64.40米,跨径37.02米,券高7.23米,是当今世界上跨径最大、建造最早的单孔敞肩型石拱桥.因桥两端肩部各有二个小孔,不是实的,故称敞肩型,这是世界造桥史的一个创造(没有小拱的称为满肩或实肩型).桥上有很多的东西,类型众多,丰富多彩.卢沟桥卢沟桥(Lugou Bridge) 亦作芦沟桥,在北京市西南约15公里丰台区永定河上,是北京市现存最古老的石造联拱桥.永定河旧称卢沟河,桥亦以卢沟命名.始建于金大定二十九年(1189年),明正统九年(1444年)重修.清康熙时毁于洪水,康熙三十七年(1698年)重建,如今永定河上已经没有水了.卢沟桥全长267米,宽7.6米,最宽处可达9.5米.有桥墩十座,共11孔,整个桥体都是石结构,关键部位均有银锭铁榫连接,为华北最长的古代石桥.。

    世界上最著名的桥和中国著名的桥有哪些?带图片的!

    世界比较著名的

    明石海峡大桥:全长1780米,连接日本的本洲与四国,1997年建成。

    享伯湾大桥:全长1410米,位于英国享伯湾,1980年建成。

    韦拉扎诺海峡大桥:全长1298米,位于美国纽约,1964年建成。

    麦基诺海峡大桥:全长1158米,位于美国密歇根州,1957年建成。

    博斯普鲁斯大桥:全长1074米,

    位于土耳其伊斯坦布尔,1973年建成。

    乔治·华盛顿大桥:全长1067米,位于美国纽约市,1931年建成。

    塔古斯河大桥:全长1013米,位于葡萄牙里斯本,1966年建成。

    福斯洛大桥:全长1006米,位于苏格兰福斯湾,1964年建成。

    塞文桥:全长988米,位于英国塞文湾,1966年建成。

    巴林-沙特 *** 跨海大桥:位于波斯湾,全长25公里,一度为世界最长。

    大贝尔特桥:位于丹麦哥本哈根,全长17.5公里,1998年竣工通车。

    厄尔松海峡桥:连接瑞典和丹麦,总长16公里,世界最长的公路铁路两用斜拉桥,2000年通车。

    联邦桥:位于加拿大,总长12.9公里,是世界上最长的穿过冰覆盖水域的桥,1997年通车。

    奥克兰港湾大桥:全长1079米,有8条平行车道,是新西兰唯一的港口桥。

    澳凼大桥:澳门半岛与凼仔岛间的第一座跨海大桥,全长2569.8米,引桥长2090米,桥面宽9.2米,由6个桥墩支撑,最大跨度为73米,高度35米,1974年通车,为澳门

    中国的不就那么多 以长江大桥为主 图片就不发了

    世界上著名的桥都有那些?

    除了他说的 国外的有,英国的伦敦塔桥,美国的金门大桥,马来西亚的布彻扎亚大桥, 悉尼大桥 悉尼大桥自1930年建成以来,一直是悉尼市的地标之一,亦是世界著名的建筑物.在从前的日子里,攀爬悉尼大桥的钢桥拱是大学生们的胆大妄为之举,不知道是否受了他们的启发,从1998年开始,悉尼大桥开放给公众攀爬,普通人都有机会一尝当冒险家的滋味了.爬上桥顶是什么感觉?胆战心惊?险象环生?都不是.事实上,整个攀桥过程非常安全,但“攀桥观悉尼”提供有导游陪伴到大桥拱顶距离水面134米,疯狂的高空体验绝对让你暂时停止呼吸.但当到达悉尼大桥的顶端时,那种成就感言语无法形容. 在登桥之前,必须通过肺活量测验、酒精测验以及通过金属探测器,还必须请你在健康状况证明和合约表上签名才可以获准攀爬.开始前全部的人都会拿到一套攀登服.另外,如果是晚间攀登还会有轻型的攀桥专用灯.整个攀桥旅程历时3小时. 成功攀上悉尼大桥顶端的游客都会收到一份纪念照片以及成功攀登大桥的证书,可以拿给你的朋友炫耀一下. 大桥身世:悉尼大桥,号称世界第一单孔拱桥,早期悉尼的代表建筑.这座大桥从“怀胎”到“出世”,前后花费了100多年.在经过了40多年的酝酿之后,1857年,悉尼工程师彼得·翰德逊绘成了第一张设计图,直至1932年竣工通车. 在上世纪30年代的条件下,能在大海上凌空架桥,实为罕见.万吨巨轮可以从桥下通过,桥面宽49米,可通行各种汽车,中间铺设有双轨铁路,两侧人行道各宽3米,澳大利亚人形容悉尼大桥的造型像一个“老式的大衣架”.今日的悉尼大桥,北端弯成一个大弧形,连接北上的高速公路,南端一直伸入悉尼市区.每当夜幕降临,大桥的钢架上就亮起了万盏灯火,远远望去,五彩缤纷,灿烂夺目. 美丽视觉:悉尼大桥和悉尼歌剧院相邻,将歌剧院和大桥连成一体欣赏时,雄伟和婀娜、深色和浅色、直线和曲线构成了一副反差强烈又协调一体的美丽图画. 最美的观赏角度是在靠马林郡那边的山头,一座废弃的碉堡之上.游客坐在那里居高临下,无论是金门大桥、太平洋、旧金山湾,或是市区中所有的摩天大楼皆尽收眼底.黄晓蕴摄 闪闪发光旧金山金门大桥 每当人们进人旧金山时,首先映入眼帘的便是一座飞架于海湾之上的巨型吊桥,这就是遐迩闻名的金门桥.金门大桥是旧金山的重要地标之一.大桥上车来车往.移步桥上,你会明显地感到桥身的抖动.据介绍,大桥平时上下震动幅度在1米左右.因为桥很高,水平摇晃也很大.当你走在桥上会明显地感觉出来.在桥梁建筑学上,金门大桥是一个创举.这座建于20世纪30年代的大桥只有两大支柱,因此它不是利用桥墩支撑桥身,而是利用桥两侧的弧形吊带产生的巨大拉力,把沉重的桥身高高吊起.金门桥的设计者是工程师史特劳斯,人们把他的铜像安放在桥畔,用以纪念他对美国作出的贡献. 大桥身世:从1937年正式启用以来,金门大桥之于旧金山,正如埃菲尔铁塔之于巴黎,都是城市灵魂的象征.金门大桥横跨于太平洋岸之上,是连接旧金山市与马林郡(MarinCounty)的交通枢纽.不要想当然地认为金门大桥是金色的,其实它是朱红色的.这个名字是十九世纪的美国作家兼探险家约翰傅里蒙(JohnFremont)为它取的.因为当他最初抵达旧金山,由太平洋进入旧金山湾时,但见整个港口在阳光的照射下闪闪发光,有如“金色之门”(GoldenGate)一般的灿烂,所以后来这道横跨港湾的大桥,当然也被称为“金门大桥”了! 美丽视觉:金门大桥的造型绝美,以纯钢索打造,桥墩有六十五层楼高,外观却轻灵飘逸,丝毫不显笨重.它无论在什么季节都有独特的美感:阳光普照时,全桥清晰可见,如同一弯朱色长虹,悬挂在碧蓝的海上;起雾时,大桥在雾气氤氲中若隐若现. 折射历史泰国桂河大桥 堪称史上最出色的战争片之一的《桂河大桥》,大卫·里恩执导的反战电影经典作让那座二战中的桂河大桥闻名. 在曼谷西北122公里的北碧府(Kan-chanaburi),这座横跨桂河的大桥———桂河大桥,折射了二战期间的一段历史:当年日军占领泰境期间,强迫盟军战俘建造铁路连接缅甸及暹罗,这条铁路在牺牲了无数宝贵性命后才得以完成,故有“死亡铁路”之称.桂河大桥就是其中的一段,被称为“死亡铁路”的咽喉.大桥的一边地势较为平缓,但一过河便是险峻的群峰,有的路段甚至就开凿在悬崖绝壁之上.当年,很多劳工都是在修建桂河大桥时,变成孤魂野鬼的. 大桥身世:桂河大桥原为木桥,几经飞机轰炸,早已毁坏,只有在河水很浅时才能看到残迹,现在我们看到的是后来修建的铁桥,它今天还在通车.重建后的桂河大桥,在原来桥的两侧圆弧铁架多出了两段不协调的方形铁架,没有原先圆弧铁架的优美,很多看过的人觉得不伦不类、不搭调.桂河大桥大约10分钟就可以走完,过了桥就是一般的死亡铁路,一直前行可以通到缅甸.站在桂河大桥的桥头,看着夕阳下静静流淌的美丽桂河,使人难以想象这里发生过的悲惨故事,只有安放在桥头的美军投下未爆炸的炸弹提示着我们当年那场惨烈的战争. 美丽视觉:过桥后不久就有一面中文告示牌,告诉大家从旁边的铁楼梯下去,就会有一大堆缅甸商。

    历史上的有名拱形桥

    赵州桥又称安济桥,坐落在河北省赵县洨河上.建于隋朝大业年间(公元605年-618年),由著名匠师李春设计建造,距今已有约1400年的历史,是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥.赵州桥凝聚了古代汉族劳动人民的智慧与结晶,开创了中国桥梁建造的崭新局面.1961年被国务院列为第一批全国重点文物保护单位.因赵州桥是重点文物,通车易造成损坏,所以不允许车辆通行.座落在河北省赵县城南五里的清水河上.它不仅是中国第一座石拱桥,也是当今世界上第一座石拱桥.在漫长的岁月中,虽然经过无数次洪水冲击、风吹雨打、冰雪风霜的侵蚀和8次地震的考验,却安然无恙,巍然挺立在清水河上.。

    介绍2个桥的名字的来源(有名的桥)必须在今天!(100~200字)太

    卢沟桥:坐落在北京广安门西南约10KM之处,该桥因跨越在卢沟桥上因而得名卢沟桥.全桥均用白石建成,两边石栏雕柱各140根,石柱头上雕有蹲伏形态各异石狮子485只.卢沟桥是北京地区现存最古老的一座联拱石桥.卢沟桥工程浩大,建筑宏伟,结构精良,工艺高超,为我国古桥中的佼佼者.桥全长266.5米,桥面宽绰,桥身全用坚固的花岗石建成,下分11个券孔,中间的券孔高大,两边的券孔较小.10座桥墩建在9米多厚的鹅卵石与黄沙的堆积层上,坚实无比.桥墩平面呈船形,迎水的一面砌成分水尖.每个尖端安装着一根边长约26厘米的锐角朝外的三角铁柱,这是为了保护桥墩,抵御洪水和冰块对桥身的撞击,人们把三角铁柱称为“斩龙剑”.在桥墩、拱券等关键部位,以及石与石之间,都用银锭锁连接,以互相拉联固牢.这些建筑结构是科学的杰出创造,堪称绝技.由于桥上石狮多得叫人无法数清楚,因而北京地区流传着一句歇后语:“卢沟桥上的石狮子——数不清”.1961年,文物工作者采用编号的办法,共清点出石狮485头.1984年.又一次核查,查清桥上的石狮多达489头.赵州桥:位于河北省赵县城南交河上,为一座空腹式的单孔圆弧石拱桥,桥面宽10M,两边42块桥栏板上,都有精刻的龙兽浮雕.。

    有哪些著名的桥

    中国十大名桥

    尚代清

    卢沟桥 位于北京广安门西南10千米。建于1189年,是一座联拱石桥,长约265米,有241根望柱,每个柱子上都雕着狮子。

    广济桥 位于广东潮洲东门外,是我国古代一座交通、商用综合性桥梁,也是世界上第一座开关活动式大石桥,有“一里长桥一里市”之说。

    五亭桥 位于杨州瘦西湖内。桥基为12条青石砌成大小不同的桥墩;桥身为拱卷形,由3种不同的卷洞联合,共15孔,孔孔相通,亭亭之间的廊相连。

    安平桥 位于福建晋江安海镇。桥面由7条大石板铺成,桥头有六角五层砖构宋塔一座,为中国古代最大的梁式石桥,有“天下无桥长此桥”之誉。

    赵州桥 位于河北赵县的河上,是一座单孔石拱桥,桥面宽10米,两侧42块模仿板上刻有龙兽状浮雕。

    十字桥 位于山西太原市晋祠内。桥梁为十字形。全桥由34根铁青八角石支撑,柱顶有柏木斗拱与纵、横梁连接,上铺十字桥面。

    风雨桥 位于广西三江县程阳村边林溪河上。为石墩木面瓦顶结构。桥上建塔形楼亭5座,可避风雨。整座桥梁不用一根铁钉,精致牢固。

    铁索桥 位于四川泸定县的大渡河上。全长136米,宽3米,由13根碗口粗的铁链系在两岸的悬崖峭壁上。其中9根并排着的铁链上面铺有木板,就是桥面,另外各2根在桥面两侧,就是扶手。每根铁链重约2000千克。

    五音桥 位于河北东陵顺治帝孝陵神道上。桥面两侧装有方解石栏板126块,敲击能发出奇妙的声音。

    玉带桥 位于北京颐和园。用白石建成,拱圈为蛋尖形,桥面呈双向反弯曲。桥身用汉白玉雕砌,两侧雕刻精美的白色栏板和望柱。有“海上仙岛”美称。

    世 界 十 大 名 桥

    序号 桥名 主跨(米) 车道数 所在国 建造年代 梁型

    1 明石海峡桥 1990 上公6下铁2 日本 1998 桁架

    2 大带桥Great Belt 1624 6 丹麦 施工中 箱梁

    3 亨伯桥Humber 1410 4 英国 1981 箱梁

    4 江阴长江公路大桥 1385 6 中国 1999 箱梁

    5 青马大桥 1377 上公6下铁2公4 中国香港 1997 桁架

    6 费雷泽诺桥Verrazano 1298 上6下6 美国 1964 桁架

    7 金门大桥Golden Gate 1280 6 美国 1937 桁架

    8 梅克金海峡桥Mackine Strait 1158 4 美国 1957 桁架

    9 南备赞濑户大桥 1100 上公6下铁4 日本 1988 桁架

    10 博斯鲁斯二桥Bosporus(2) 1090 8 土耳其 1988 箱梁

    三、地球上美个国家有什么桥?

    世界上最大的拱桥:卢浦大桥

    卢浦大桥北起浦西鲁班路,穿越黄浦江,南至浦东济阳路,全长8.7公里,是当今世界第一钢结构拱桥,是世界上跨度最大的拱形桥。大桥主桥为全钢结构,全长750米,采用一跨过江,主桥按六车道设计,引桥按六车道、四车道设计,设计航道净空为46米,通航净宽为340米。主拱截面世界最大,为9米高,5米宽,桥下可通过7万吨级的轮船。它也是世界上首座完全采用焊接工艺连接的大型拱桥。工程总投资20多亿元,2003年建成通车。

    卢浦大桥像澳大利亚悉尼的海湾大桥一样具有旅游观光的功能。与南浦大桥,杨浦大桥不同,“世界第一拱”卢浦大桥将观光平台按在巨弓般的拱肋顶端,不但使观光高度更高,而且需要游客沿拱肋的“斜坡”走300多级台阶步行观光,增加了观光性,趣味性和运动性。游客乘坐高速观光电梯直达50米高的卢浦大桥桥面,沿大桥拱肋人行道拾级而上,在“巨弓”背上大约攀登280米,登上100米高的拱肋顶端,站在篮球场大小的观光平台中眺望,浦江美景尽收眼底。 由于卢浦大桥位于上海2010年举办的世博会会址的中轴线上,因此,镶嵌在卢浦大桥拱肋上的“桂冠”--拱肋顶部观光平台,将是鸟瞰世博会址的昨天,今天和明天的最佳景点。

    世界上最长的斜拉桥:里永·安蒂里永大桥

    数千年的地壳运动造成了希腊的伯罗奔尼萨半岛和大陆的分离,而今年8月建成的、横跨科林斯海湾里永-安蒂里永大桥将被自然界分离了几千年的这两块陆地连接在了一起。它不仅仅是世界上最长的斜拉桥—桥面直接用悬索吊在龙门架上,而且还是世界上技术最先进的桥梁之一。

    尽管在一个世纪之前意大利人就提出了修建这样一座大桥的计划,但是由于技术的原因,直到今年这个计划才得以实现。科林斯海湾的水深超过了60米,而且岩床位于海湾下面松软的泥土的深处—这些都是修建大桥的阻碍因素。为此,工程师们在桥墩下面的泥土中打入了大量的钢管来对这些泥土进行强化,这些巨大的钢管可以在地 震发生时将海床连接成一个整体—过去的40年中,在科林斯海湾附近有7次地 震的震级都超过了里氏6级。为了进一步提高大桥的抗震能力,设计者们让桥面像钟摆一样悬挂在龙门架上,并在桥面底部安装了阻尼器以减弱地 震时桥面的晃动。这些设计使得里永-安蒂里永大桥能抵抗住速度超过240千米/小时的大风、里氏7.5级的地 震和18万吨的油轮以18节航速的撞击。

    最长的铁路公路两用桥:濑户大桥(日本

    日本濑户大桥是世界最长的桥。它横跨日本濑户内海、连接本州的冈山县和四国的香川县。日本濑户大桥1978年10月10日动工,1988年4月10日通车,历时9年6个月,耗资11000多亿日元(约84.6亿美元)。 银色的濑户大桥全长37.3公里,海面部分13.1公里,由三座悬索桥、两座斜拉桥和一座桁架桥组成。大桥以其宏伟的建筑规模在世界铁路和公路并用桥中名列第一。为了不影响船只航行和景观,桥墩基本上建在海中的5个小岛上,形成6座相连的大桥,它们是:下津井濑户大桥、柜石岛桥、岩黑岛桥、与岛桥、北备赞濑户大桥、南备赞濑户大桥。濑户大桥的桥面为上下两层,上层通行汽车,时速设计为100公里,辟有并行4条车道,日通过能力为4.8万辆。下层为双线铁路,时速设计160公里。考虑到自然灾害和船舶碰撞等问题,根据设计,大桥可抗里氏8.5级大地 震和风速为每秒60米的大风。为了防止船舶碰撞桥墩造成相互损伤,桥墩的外层选用了不软不硬和防海水腐蚀的材料。

     建造濑户大桥共使用钢铁70万吨,混凝土280万立方米,钢缆线290600公里。6桥中最长的桥为南备赞濑户大桥。它的两座桥塔高194米,跨度1100米 ,使用的钢缆直径达1.07米,长约1780米,可承受9万吨的拉力。桥梁高出水面65米,50万吨巨轮在桥下可畅通无阻。

    世界最高的大桥:法国米约大桥

    由英国建筑师诺曼·福斯特设计。桥面距地面高270米,索塔最高点距地面高343米,是目前世界上最高的桥,而桥面的高速公路成为连接巴黎和地中海地区的重要纽带。

    米约大桥(Millau bridge)因位于法国西南的米约市而得名,它是斜拉索式长桥。尽管桥全长达2.46公里,但只用7个桥墩支撑。其最高的一个桥墩高343米,令320 米高的巴黎埃菲尔铁塔也相形见绌。米约大桥超越了高321米的美国科罗拉多州皇家峡谷大桥成为世界第一高桥。米约大桥总重29万吨,仅横架空中的钢结构桥面就重达3.6万吨。由于大桥实在太高太大,为了稳妥起见,建设大桥的准备工作耗时10年,施工耗时3年。

    世界最长的桥是庞恰特雷恩湖2号桥,全长38.42公里,位于美国路易斯安那州(参见05年版吉尼斯世界记录)。

    世界最长的跨海大桥是法赫德国王大桥,长25公里。

    世界单跨最长的桥是日本明石海峡大桥,是座悬索桥,主跨度为1991米。

    悉尼大桥

    悉尼大桥自1930年建成以来,一直是悉尼市的地标之一,亦是世界著名的建筑物。在从前的日子里,攀爬悉尼大桥的钢桥拱是大学生们的胆大妄为之举,不知道是否受了他们的启发,从1998年开始,悉尼大桥开放给公众攀爬,普通人都有机会一尝当冒险家的滋味了。爬上桥顶是什么感觉?胆战心惊?险象环生?都不是。事实上,整个攀桥过程非常安全,但“攀桥观悉尼”提供有导游陪伴到大桥拱顶距离水面134米,疯狂的高空体验绝对让你暂时停止呼吸。但当到达悉尼大桥的顶端时,那种成就感言语无法形容。

    在登桥之前,必须通过肺活量测验、酒精测验以及通过金属探测器,还必须请你在健康状况证明和合约表上签名才可以获准攀爬。开始前全部的人都会拿到一套攀登服。另外,如果是晚间攀登还会有轻型的攀桥专用灯。整个攀桥旅程历时3小时。

    成功攀上悉尼大桥顶端的游客都会收到一份纪念照片以及成功攀登大桥的证书,可以拿给你的朋友炫耀一下。

    大桥身世:悉尼大桥,号称世界第一单孔拱桥,早期悉尼的代表建筑。这座大桥从“怀胎”到“出世”,前后花费了100多年。在经过了40多年的酝酿之后,1857年,悉尼工程师彼得·翰德逊绘成了第一张设计图,直至1932年竣工通车。

    在上世纪30年代的条件下,能在大海上凌空架桥,实为罕见。万吨巨轮可以从桥下通过,桥面宽49米,可通行各种汽车,中间铺设有双轨铁路,两侧人行道各宽3米,澳大利亚人形容悉尼大桥的造型像一个“老式的大衣架”。今日的悉尼大桥,北端弯成一个大弧形,连接北上的高速公路,南端一直伸入悉尼市区。每当夜幕降临,大桥的钢架上就亮起了万盏灯火,远远望去,五彩缤纷,灿烂夺目。

    美丽视觉:悉尼大桥和悉尼歌剧院相邻,将歌剧院和大桥连成一体欣赏时,雄伟和婀娜、深色和浅色、直线和曲线构成了一副反差强烈又协调一体的美丽图画。

    最美的观赏角度是在靠马林郡那边的山头,一座废弃的碉堡之上。游客坐在那里居高临下,无论是金门大桥、太平洋、旧金山湾,或是市区中所有的摩天大楼皆尽收眼底。黄晓蕴摄

    闪闪发光旧金山金门大桥

    每当人们进人旧金山时,首先映入眼帘的便是一座飞架于海湾之上的巨型吊桥,这就是遐迩闻名的金门桥。金门大桥是旧金山的重要地标之一。大桥上车来车往。移步桥上,你会明显地感到桥身的抖动。据介绍,大桥平时上下震动幅度在1米左右。因为桥很高,水平摇晃也很大。当你走在桥上会明显地感觉出来。在桥梁建筑学上,金门大桥是一个创举。这座建于20世纪30年代的大桥只有两大支柱,因此它不是利用桥墩支撑桥身,而是利用桥两侧的弧形吊带产生的巨大拉力,把沉重的桥身高高吊起。金门桥的设计者是工程师史特劳斯,人们把他的铜像安放在桥畔,用以纪念他对美国作出的贡献。

    大桥身世:从1937年正式启用以来,金门大桥之于旧金山,正如埃菲尔铁塔之于巴黎,都是城市灵魂的象征。金门大桥横跨于太平洋岸之上,是连接旧金山市与马林郡(MarinCounty)的交通枢纽。不要想当然地认为金门大桥是金色的,其实它是朱红色的。这个名字是十九世纪的美国作家兼探险家约翰傅里蒙(JohnFremont)为它取的。因为当他最初抵达旧金山,由太平洋进入旧金山湾时,但见整个港口在阳光的照射下闪闪发光,有如“金色之门”(GoldenGate)一般的灿烂,所以后来这道横跨港湾的大桥,当然也被称为“金门大桥”了!

    美丽视觉:金门大桥的造型绝美,以纯钢索打造,桥墩有六十五层楼高,外观却轻灵飘逸,丝毫不显笨重。它无论在什么季节都有独特的美感:阳光普照时,全桥清晰可见,如同一弯朱色长虹,悬挂在碧蓝的海上;起雾时,大桥在雾气氤氲中若隐若现。

    折射历 史泰国桂河大桥

    堪称史上最出色的战争片之一的《桂河大桥》,大卫·里恩执导的反战电影经典作让那座二战中的桂河大桥闻名。

    在曼谷西北122公里的北碧府(Kan-chanaburi),这座横跨桂河的大桥———桂河大桥,折射了二战期间的一段历史:当年日军占领泰境期间,强迫盟军战俘建造铁路连接缅甸及暹罗,这条铁路在牺牲了无数宝贵性命后才得以完成,故有“死亡铁路”之称。桂河大桥就是其中的一段,被称为“死亡铁路”的咽喉。大桥的一边地势较为平缓,但一过河便是险峻的群峰,有的路段甚至就开凿在悬崖绝壁之上。当年,很多劳工都是在修建桂河大桥时,变成孤魂野鬼的。

    大桥身世:桂河大桥原为木桥,几经飞机轰炸,早已毁坏,只有在河水很浅时才能看到残迹,现在我们看到的是后来修建的铁桥,它今天还在通车。重建后的桂河大桥,在原来桥的两侧圆弧铁架多出了两段不协调的方形铁架,没有原先圆弧铁架的优美,很多看过的人觉得不伦不类、不搭调。桂河大桥大约10分钟就可以走完,过了桥就是一般的死亡铁路,一直前行可以通到缅甸。站在桂河大桥的桥头,看着夕阳下静静流淌的美丽桂河,使人难以想象这里发生过的悲惨故事,只有安放在桥头的美军投下未爆炸的炸弹提示着我们当年那场惨烈的战争。

    美丽视觉:过桥后不久就有一面中文告示牌,告诉大家从旁边的铁楼梯下去,就会有一大堆缅甸商品摊贩。现在的桂河大桥,没有什么肃杀之气了,与电影中的蛮荒世界全然不同,倒是附近商店林立,两旁河岸多出许多水上餐厅,这些餐厅的布置与景观都十分优美,地道的泰国菜也十分迷人。或是选择泛舟桂河观赏这座充满历史故事的大桥,或是吃着“虾兵蟹将”,喝着略苦的曼谷啤酒,看着船夫一如既往的脸……

    世界著名的桥

    明石海峡大桥:全长1780米,连接日本的本洲与四国,1997年建成。

    享伯湾大桥:全长1410米,位于英国享伯湾,1980年建成。

    韦拉扎诺海峡大桥:全长1298米,位于美国纽约,1964年建成。

    麦基诺海峡大桥:全长1158米,位于美国密歇根州,1957年建成。

    博斯普鲁斯大桥:全长1074米,

    位于土耳其伊斯坦布尔,1973年建成。

    乔治·华盛顿大桥:全长1067米,位于美国纽约市,1931年建成。

    塔古斯河大桥:全长1013米,位于葡萄牙里斯本,1966年建成。

    福斯洛大桥:全长1006米,位于苏格兰福斯湾,1964年建成。

    塞文桥:全长988米,位于英国塞文湾,1966年建成。

    巴林-沙特阿拉伯跨海大桥:位于波斯湾,全长25公里,一度为世界最长。

    大贝尔特桥:位于丹麦哥本哈根,全长17.5公里,1998年竣工通车。

    厄尔松海峡桥:连接瑞典和丹麦,总长16公里,世界最长的公路铁路两用斜拉桥,2000年通车。

    联邦桥:位于加拿大,总长12.9公里,是世界上最长的穿过冰覆盖水域的桥,1997年通车。

    奥克兰港湾大桥:全长1079米,有8条平行车道,是新西兰唯一的港口桥。

    澳凼大桥:澳门半岛与凼仔岛间的第一座跨海大桥,全长2569.8米,引桥长2090米,桥面宽9.2米,由6个桥墩支撑,最大跨度为73米,高度35米,1974年通车,为澳门八景之一 <收起

    参考资料:zhidao.baidu.com/question/798198.html

    3.1 中国赵州桥、南京长江大桥、上海杨浦大桥、九江长江大桥、虎门大桥香港青马大桥。 3.2 美国布鲁克林悬桥、金门大桥、西雅图平旋桥、切萨比克—特拉华运河大桥。 3.3 日本神户大桥、港大桥下津井濑户大桥、明石海峡大桥。 3.4 英国伦敦塔桥、塞文桥、亨伯尔桥。 3.5 加拿大魁北克桥、德安纳西斯桥、诺森伯兰海峡大桥。 3.6 德国南滕巴赫美因河桥、法兰克福福奥得河高速公路桥。 3.7 其他国家著名的桥梁 法国的诺曼底大桥、瑞典的伊格尔斯泰桥、土耳其的博斯普鲁斯大桥、澳大利亚的悉尼海港大桥和尼泊尔德卡纳里河大跨独塔斜拉桥。

    http://zhidao.baidu.com/question/15975244.html?mzl=qb_xg_5&mzl_jy=0&word=&hitRelateOptimi=&ad_test=&qb_20per=3&esqb_20per=3&uid=wapp_1447479220592_495&step=1

    可能有重复,参考了以上百度知道,望采纳

    四、有10天的蜜月旅行,请求设计一下在澳大利亚的游玩路线,谢谢 0

    • 楼主蜜月旅行,轻松甜蜜最重要。推荐墨尔本加大洋路和凯恩斯。

      1.国内飞墨尔本,到达墨尔本入住后,可在市中心乘坐免费的市内环线游览市区景观。此外值得去Royal Exhibition Centre和周边的花园,这个是墨尔本唯一一个列在世界遗产名录上的地方。另外Southbank也是很美的,有吃有喝,河边风景也很美。

      2. 墨尔本可自驾大洋路。建议跟老外的两天团,不然时间太匆忙,不能完全欣赏到大洋路的壮观美景。我们当时在iTrip网报了旅游团,而且现在输入优惠码zj100应该可以打9.5折优惠~很划算呢,可以考虑看看~ 3. 墨尔本飞凯恩斯。凯恩斯本身就是个很美的小城,可去半个小时车程的库兰达逛逛。第二天出海大堡礁,潜水看珊瑚和小鱼儿。大堡礁可以选择出海1-3天。

      4.最后从大堡礁飞回国内。

      别忘了墨镜、帽子和防晒霜哦,澳洲可是阳光灿烂的。祝澳洲的蜜月旅行愉快。

    以上就是小编对于悉尼大桥景观设计问题和相关问题的解答了,如有疑问,可拨打网站上的电话,或添加微信:1454722008


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