折线与自然景观设计（折线在景观设计中的应用）

大家好！今天让小编来大家介绍下关于折线与自然景观设计的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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文章目录列表:

• 1、对城市河道景观建设的认识与思考？

• 2、园林景观设计手法

• 3、公路景观与绿化设计介绍？

• 4、景观设计有哪些要素

一、对城市河道景观建设的认识与思考？

我国许多城市都是靠着河流建设的，城市河流与人们的生活有着紧密的联系，在依靠河流给人们带来便利的同时，人们对河流环境的要求也日渐提高，因此就通过对城市河流进行精心设计和不断改造，如构筑水生态、水文化等景观建设，来赋予城市河道多方面的功能，不仅使城市面貌得以改善，更为城市的经济发展和生态环境创造了良好效益。一、河道景观设计中存在的误区1、当城市人口不断增长并蔓延到周围的环境时，河道和滨水地区就遭受着极大地破坏。这些影响意味着生态和经济的代价。例如挤占河道断面修建道路、河道改为暗沟用以建房、不修下水道直接将污水排入河道等。2、从20世纪末开始，在改善城市水环境上人们的要求也是越来越高。当前我国城市建设中的热点问题之一就是将城市河流改造成为具有观赏价值的风景型河道。这种观念对于城市河道建设起到了推动作用，但是，在实施的过程中却出现了一些本末倒置的现象，如只注意风景景观，不注意生态建设，造成了不必要的浪费与错误性的建设。3、当前在城市河道建设中，很多工程都是采用混凝土护坡，这样就会出现严重的“硬质化”现象。从表面上看，加固了河道的坡堤，但是这种护坡方式对河道岸坡土壤植被损坏严重，使河岸上的植物和微生物丧失了生存环境，不利于河道的生态循环，影响了河道生态环境的健康发展，使河道景观工程没有发挥出其应有的效果。4、随着人们对城市水体认识的不断加深，也逐渐提高了对其要求，在为人们带来便利的同时还要符合审美需求。因此很多城市都在大力发展城市河道景观建设，而其核心部分就是两岸的园林布设，在一味追求“美”的过程中，很多景观河道都犯了一个毛病，以为更多的“小美”聚在一起便会成为“大美”，于是便将许许多多的景观手段（雕塑、盆景、小品、流水、小桥、喷泉等等）统统集中到有限河段中，造成了堆积小品，实际效果多数与初衷相悖。二、河道景观设计应坚持的基本理念任何一项规划设计都是在一种理念支持的基础上来实施的，而建立起新的理念需要经过一个艰苦的过程，这是因为更新观念就需要补充更多更新的知识，学习新知识是要通过艰苦劳动才得以实现的。河道景观设计涉及到的层面很广泛，若没有丰富的知识和全新理念的支撑，那么对城市河道的整治就只是在重复以前的老路，不能达到生态的目的。以下提出几种设计理念，供参详：1、道法自然。老子的无为而治，其实是大智慧。在河道景观设计中，通过对自然的观察、研究，寻求生态修复的方法，参照自然的变化过程，对河流生态进行干预，引导自然向人们希望的方向演化。无为其实是有为。2、由易到难。寻找条件最适宜研究最透彻难度最小的点作为设计的出发点和入手点，取得经验，逐步展开。3、因地制宜。生态环境具有很强的地域性，几乎不存在通用的手段或法则。取得的经验或者做法，只适应于某一地域。遇到新的环境，就要展开新的调查研究，才能找到适宜的方法，而且对于场地现有条件的利用，也应成为工程的必要条件。4、严格控制人为痕迹。景观设计的根本原理是以人为工程赋予自然生态系统以社会功能，因而在对于人为工程手段的生态关联性研究不够充分的状况下要严格控制工程量，人工材料和其它人工手段使用的量和频度，以减少建设性破坏。三、河道景观设计中几种常见问题的解决方法对于城市河道景观设计，不应该只是在一般美学意义上来追求景观的视觉效果，而应该依据自然和谐和生态发展的原则，通过精心科学的规划和设计，使城市河道景观不仅在视觉上满足人的精神愉悦需求，更要符合生态上的可持续发展原则。以下针对河道景观设计中存在的几种常见问题，做出解析。1、对于顺直河道天然河道都是弯曲的，只是弯曲程度不同，不会存在天然笔直的河道，如果将河道修建的等宽而且笔直，那么水流就一定是等速的，这样对水生动植物的生长不利。因此在对河道整治时，要随着天然河道的弯曲而弯曲，不能将弯道变为直道。可以采用这种做法：避免建设过长的直线段，而采用蜿蜒的方式如蛇形、折线等线形来建造；在河道转弯的地方，用弧线和折线等线形代替一个半径的方式来完成河道的转弯。2、关于河床硬化随着河道硬质化程度的加深，很多城市的防洪压力越来越大，因为城市中建成区越来越大。生态环境发展的需要已经越来越冲击到水利工程的这种行为，同时也要求水利工程师们需要花费更多的精力和心血来设计非硬化护坡材料。应对硬质化现象，可以从材料和工艺两方面入手解决。近年来，一些具有渗透性的防护材料在应用上越来越广泛，例如土工布、模袋、大石块等，取代了混凝土和浆砌石等造成河床硬化的材料，这样不仅达到了防护目的，又实现再渗漏效果。在此，需要明确一个观念，我们并不是要完全反对直墙，直墙有直墙的现实功效，但是量要尽量减少。我们在此反对的是为了防渗而将河底硬化。3、拦河建筑物的问题当前在对河道的整治上，有些地区的城市甚至是在郊外，为了保持水面的平稳而减缓洪水，或者是想建成景区效果，常常在河道上建造一些拦河建筑物，例如建闸或者是建造橡胶坝。但是在建造这些拦河建筑物时，通常又没有预留出一定宽度的具有辅助性作用的陡坡输水道，也就是通常意义上的鱼道，这样就阻碍了上下游水生物的交流汇合。因此，在河道的拦河建筑物问题上，最好不要做跌水，尤其是直立跌水，当现况要求必须要做时，可以用缓坡来代替跌水，这样有利于水生物的上下回游，符合生态循环。四、结语在城市化发展中，城市河道景观建设是其中一项重要组成部分。在建设城市河道景观工程时，要用科学的发展观、生态和谐发展的理念、和可持续发展的原则来指导和规划，在利用自然的同时更要保护好自然，在建设生态的同时也要保护好生态环境。这样建造的城市河道景观将更符合自然生态发展的规律，也能彰显出本地特色。

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二、园林景观设计手法

园林景观设计手法

对于地产商来讲，独特的景观可以成为一个房地产项目的标志，甚至可以成为一个品牌的形象。下面我为大家整理了园林景观设计手法，希望能帮到大家！

中式风格

气势恢弘、壮丽华贵、高空间、大进深、雕梁画栋、金壁辉煌，造型讲究对称，色彩讲究对比装饰材料以木材为主，图案多龙、凤、龟、狮等，精雕细琢、瑰丽奇巧。中式花园以再现自然山水为设计的基本原则，追求建筑和自然的和谐，达到“天人合一”的效果。

新中式风格

新中式风格既保留了传统文化,又体现了时代特色。新中式风格常使用传统的造园手法、运用中国传统韵味的色彩、中国传统的图案符号、植物空间的营造等来打造具有中国韵味的现代景观空间。

现代主义风格

现代主义风格在形式上，出现了简单的'立体主义外形，色彩基本是白色、黑色为中心的工业化的中性色。我们可以把它的风格特点简单总结如下：1.功能主义特征2.形式上提倡非装饰的简单几何造型3.在具体设计上重视空间的考虑4.重视设计对象的费用和开支。

英式风格

提到英式风格，人们总是会想起皇室的富丽堂皇，它奢华却不失精致，华丽而又简洁尽显高贵。而英式乡村风格则是一种非常生活化的乡野风格。它以天然石材为主，形成自然美感的园林。

东南亚风格

东南亚园林最大的特点是还原最自然的风情，充分运用当地材料，强调简谱、舒适的度假风情。

东南亚风情的代表巴厘岛，拥有得天独厚的水景资源和宜人的庭院景观交相辉映，再加上自然丛林景观的打造。建筑与景观的完美结合成就了巴厘岛的浪漫休闲。

法式风格

法式风格一直以其细腻华丽的品位而著称。布局上突出轴线的对称，恢宏的气势，突出豪华舒适的居住空间。细节处理上运用了法式廊柱、雕花、线条，制作工艺精细考究。点缀在自然中，崇尚冲突之美。

德式风格

德式风格的人为痕迹较重，突出线条和设计感。德式花园崇尚简约、舒适，在花园设计中会种植考究的植物并修建整齐，也会建造喷水池等。

日式风格

日本庭院以自省、含蓄、恬静、淡泊为美，注重在精神层次的塑造。追求一种清静无为，天人合一的境界。在处理细节方面，日本庭院可谓是简练而精于细节。

欧式风格

欧式风格总给人豪华，大气，奢侈的感觉，目前较为流行运用得比较广泛的欧式风格主要分为三种：巴洛克风格、地中海风格和美式风格。

巴洛克风格是一种激情的艺术，强调艺术家的丰富想象力，造型上多采用圆，椭圆，弧来表现作品的张力以突出景观的空间感和立体感。

地中海风格的基础是明亮、大胆、色彩丰富、简单、民族性、有明显特色。重现地中海风格需要保持简单的意念，捕捉光线、取材大自然，大胆而自由的运用色彩。

美式风格更多的借鉴了古典主义和新古典主义风格的元素和特点，具有古典情怀。强调简洁、明晰的线条，注重实用性、品质感和细节。色彩丰富，包容性强，融合多种风情于一体。

三、公路景观与绿化设计介绍？

公路环境保护设计所称的景观与绿化设计范围限于公路用地界范围内。建筑网查阅文件得到公路景观与绿化设计的相关资料，其基本概况如下。

一般规定

公路环境保护设计所称的景观与绿化设计范围限于公路用地界范围内。公路两侧景观与绿化工程设计必须在正常用地范围以外占用土地时，所占用土地应计人公路用地。公路特别是高速公路选线及设计时，应有意识地将公路用地范围外既有自然或人文景观纳入视觉范围而加以利用，使公路同自然景观、人文景观相融为一体。本章对公路建设中利用和改善环境作了规定，主要针对高速公路和有景观要求的路段。

公路景观设计应将公路主体工程，即公路线形、桥梁、隧道、立体交叉与沿线设施作为综合建筑群体统畴考虑，采取与自然环境、经济条件相适宜的技术对策。既不能为片面追求景观效果不顾当地条件和工程特点盲目加大投资造成不必要的浪费，也不能不结合项目特点，忽视景观设计，造成公路与自然景观不相协调。

景观

公路景观设计应系统考虑公路本身景观及沿线既有景观，使其相互协调并形成和谐的景观带，既为公路使用者提供舒适的行车环境，同时也使从公路以外观察公路环境者感到公路景观与周围环境达到和谐统一。

公路景观设计从公路本身人手只是一个方面，而应在选线时即充分利用沿线景观。

服务区是公路使用者活动最为集中的地方，对景观需求也较为强烈，因此服务区的位置选择及布设形式应充分利用有特色的自然景观。

从工程技术经济角度出发，挖方深度大于25m、填方高度大于20m，即为深挖、高填路段，宜分别进行设置隧道与桥梁方案的比较。

公路两侧设置广告牌、宣传牌，会分散驾驶人员的注意力，从而容易引起交通事故，故在公路用地范围内(除收费站、服务区、起点、讫点外)不得设置广告牌、宣传牌。

广告牌、宣传牌泛指除路用标志牌以外的商业性、政治性、宣传性等其它用途的牌子。 因建筑小品有可能分散驾驶人员注意力，故不提倡用于高速公路的路段上。

绿化

公路绿化的目的在于通过绿化缓解因公路施工、营运给沿线地区带来的各种影响，保护自然环境，改善生活环境，并通过绿化提高公路交通安全和舒适性。公路绿化设计必须适应地区特征、自然环境，合理确定绿化地点、范围和树种。

公路绿化的功能不同国家和地区有不同的分类。以日本为代表的分类方式，是将绿化分为安全驾驶、美化、环境保护三大功能，据以确定绿化栽植的型式与规模。事实上，根据一种功能确定的绿化栽植型式往往具备多种功能，如引导司机视线和诱导判断公路线形方向的栽植，既具有交通工程学中视线引导功能，同时也有保护沿途环境的作用，还具备美化景观的能力。因此，本规范从绿化栽植实际应取得的效果和希望达到的目的分析，将公路绿化功能归纳为“改善环境”和“保护环境”两类。设计中不应片面、孤立地按照某种需要确定栽植型式，而应综合考虑一种栽植型式的不同效果加以合理运用。

保护环境绿化，一是保护公路本身的行车免遭风、雪袭击或减轻影响程度，二是防治公路施工、营运期弃土、噪声、废气对沿途环境的污染。

防护林带、防气体污染林带，因为涉及用地宽度，因此在设计过程中应深入地对气象、土地资源等基础资料进行调查，以保证设计经济合理。

改善环境绿化的各种栽植型式并不对公路本身的使用性能产生影响，其目的是为驾乘人员提供得到改善后的良好行车环境，促进行车安全。

公路沿线附近的坟墓、屠宰场、垃圾堆等物，污染视觉影响情绪，应采取遮蔽栽植的方式改善视觉环境。

公路绿化设计得当，则具有较强的环境效应。本规范规定的不同功能条件下的栽植型式，是与公路经过地区各种条件相适应的设计，通过各种栽植的点或区段集合成公路沿线的景观带，并与周围环境协调一致。

互通式立交与服务区的绿化设计宜与当地城市绿化风格及建筑风格协调一致。本规范规定宜做景观设计，是在功能绿化设计的基础上综合考虑绿化美学要求，以提高绿化设计水平。

公路绿化常用的植物有常绿乔木、落叶乔木、常绿灌木与小乔木、落叶灌木与小乔木、藤木及其它植物等。为供设计人员选择时参考，现将有关植物分类列于表3～表7中。

常绿乔木表3

名称 生长地区 生长环境 高度(m) 对环境污染的作用景观

温度、湿度、阳光土壤

罗汉松 华东、中南温暖、多湿处沙质酸性土壤16-25抗污染，对二氧化硫的抗性强园景树

白皮松 西北、华北、西南阳性树种，略耐半荫酸性或中性黄土、肥沃钙质土25-30对烟尘、二氧化硫有较强的抗性树形多姿，苍翠挺拔

油松 华北、东北、西北阳光充足北方地区，耐盐碱、水湿、干旱酸性或中性土壤25-30防尘、防风，易受二氧化硫的伤害园景树

云松 华北、西北喜冷凉湿润气候微酸性土壤20抗污染，具有良好的吸尘降噪能力园景树风景林

侧柏 华北、华东、华南喜阳光，气候在8℃-16℃生长良好各种土壤20抗污染园林树

松柏 华北、华东、四川喜阳光，耐旱、热20抗污染，具有吸尘降噪作用园林树

龙柏 长江、黄河流域喜光、温湿气候湿润土壤8抗污染，具有吸尘降噪作用园景树

桉树 华东、华南、西南喜光、温湿气候酸性或微碱性土壤，忌石灰质土壤38具有中等抗污染能力叶深绿，冠圆形

细叶榕 华东、西南、华北等喜阳光、暖热多雨气候酸性土壤15-20抗污染，能吸收空气中有毒物质树冠广大

银桦 华东、西南喜阳光、温暖湿润气候酸性土壤20抗污染强，吸收空气中有害物质

落叶乔木表4

名称 生长地区 生长环境 高度(m) 对环境污染的作用景观

温度、湿度、阳光土壤

水杉 中南、华东、西南喜阳光、温暖湿润气候肥沃沙质土，微酸性土30-40对二氧化硫的抗性弱，降噪效果好树干挺拔

金钱松 长江流域酸性沙质土对二氧化硫抗性弱树干挺直、树冠呈圆锥形

白桦 北方地区、高原地区喜阳光、耐寒酸性土，适应性强15树冠为长圆球形

毛白杨 黄河流域喜阳光、湿润气候20-30抗污染，吸收空气中有害物质，吸滞尘埃园景树风景林

旱柳 全国各地耐干旱、水湿，喜阳光通气良好的沙质土20抗烟尘，能吸收空气中有害物质，有固沙能力

馒头柳 北方地区耐寒，喜阳光，适应性强通气良好的沙质土15抗烟尘

垂柳 长江流域、华北、陕西等喜阳光，适应性强湿润沙土18抗污染，能吸收有害物质

榆树 全国各地喜阳光，适应性强肥沃、湿润沙土抗污染，耐烟尘，吸滞尘埃

枫杨 南方地区喜阳光，湿润气候肥沃深厚的油沙土、酸性及微碱性土30抗污染

槐树 全国各地喜阳光、耐干冷排水良好的沙质土10-15抗污染，吸收有害气体

刺槐 全国各地喜阳光，耐干旱、不耐荫、不耐涝排水良好的沙质土10-15抗污染强，吸收有害物质，吸滞尘埃

臭椿 全国各地喜阳光，适应性强20-30对烟尘、二氧化硫的抗性弱，能吸滞尘埃，降噪效果好

杨树 北方地区喜阳光，耐寒，耐旱肥沃沙质土壤对二氧化硫的抗性强

乌柏 黄河以南各省喜阳光，不耐荫，喜温暖湿润气候深厚、湿润、排水良好的土壤15对二氧化硫、二氧化氮尘有较强抗性冠球形、秋叶紫色

泡桐 东北、华北、西北、华东等地喜阳光，不耐荫，喜温暖气候，耐旱、不耐积水与盐碱湿润、肥沃、疏松、通气良好的土壤20抗烟尘，能吸收空气中有害物质开花并有芳香

白蜡 全国各地喜光、喜温暖湿润气候喜石灰性土壤，在碱性、中性土壤中也能生长15抗烟尘，对二氧化硫有较强的抗性秋天叶为黄色

合欢 华北、四川、长江以南各地喜光，能适应各种气候条件，不耐寒、耐涝对土壤要求不严，干旱贫瘠沙质土均可15抗污染，有改良土壤和固沙的作用树冠扁而阔，盛夏开粉红色花

常绿灌木、小乔木表5

名称 生长地区 生长环境 高度(m) 对环境污染的作用景观

温度、湿度、阳光土壤

大叶 黄杨长江流域以及以南地区 喜阳光、温湿气候肥沃、湿润土壤1-3 抗污染较强，吸收有害物质

夹竹 桃华北以南 喜温暖、湿润气候 抗污染强，吸收有害物质

女贞 华北、西北、西南 喜阳光、湿润气候肥沃、湿润土壤 13抗污染，吸收有害气体，吸滞尘埃

海桐 长江以南喜阳光、温湿气候湿润土壤 3抗污染，吸收有害物质

冬青 全国各地 1-3抗污染

落叶灌木、小乔木表6

名称 生长地区 生长环境 高度(m) 对环境污染的作用景观

温度、湿度、阳光土壤

太平花 华北喜光、耐干旱肥沃、排水良好的土壤3吸滞粉尘，吸收有害气体，抗污染花乳白色，开于5-6月

月季 华北、西北、华东、西南喜光、温暖的气候对土壤要求不严对有机物有较好的抗性花开于5-10月

迎春 华东、华北、西南喜湿润，耐寒、耐旱、适应性强肥沃土壤3抗污染花淡黄，开于2-4月

木槿 全国各地 喜温暖湿润气候酸性土，但要求不严5抗污染花白色或紫色，开于6-9月

黄刺玫 东北、华北、西北喜阳光、耐寒、耐旱肥沃、排水良好的酸性土壤花淡黄色，开于4-5月

龙爪槐 华北等地 喜阳光、湿润气候肥沃、湿润土壤树冠伞形，枝似龙爪下垂

紫穗槐 东北、华北、西北 喜阳光，耐寒排水良好的土壤4抗污染，吸收有害气体花暗紫色

小冠花 全国各地 适应性强，耐旱适用于偏碱性的土壤抗污染根系发达，宜植于公路两侧的路堤边坡，花多色，花期长

结绫草 黄河以南 喜光，耐旱、耐踩对土壤适应性强根系发达，宜形成草坪

天鹅绒 草长江以南 喜温、湿气候，耐踩肥沃、排水良好的土壤葡萄茎发达，宜形成草坪

野牛花 全国各地 喜旱，耐寒、耐踩对土壤要求不严葡萄茎发达，宜形成草坪

羊胡子 草华北、西北、东北耐寒、耐荫、不耐踩 对土壤要求不严绿色期长，宜形成草坪

紫薇 华北以南 喜温暖，有一定的抗寒性石灰性土壤最好抗污染强

藤木及其他植物表7

名称 生长地区 生长环境 高度(m) 对环境污染的作用景观

温度、湿度、阳光土壤

蔷薇 华北以南 喜光、耐寒对土壤要求不严抗污染，对二氧化硫抗性弱花色多作垂直绿化

紫藤 全国各地 喜阳光，对气候适应性强肥沃、排水良好的土壤有一定的抗污染性花淡紫色，可用作垂直绿化

常青藤 中南、西南、西北 喜温湿气候对土壤适应性强抗污染四季长春，作垂直绿化

金银花(忍冬) 华北、华东、华南、西北、西南喜阳光，耐荫、耐寒对土壤适应性强抗污染花期长、生长快，垂直绿化

凌霄 华北以南 喜温、湿气候对土壤适应性强抗污染花橙红色

爬山虎 全国各地 耐荫、耐寒，对气候适应性强对土壤要求不严抗污染垂直绿化材料，可用于美化声屏障

建筑网对公路景观与绿化设计基本情况的描述。

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四、景观设计有哪些要素

1、景观设计要素包括自然景观要素和人工景观要素。其中自然景观要素主要是指自然风景，如大小山丘、古树名木、石头、河流、湖泊、海洋等。人工景观要素主要有文物古迹、文化遗址、园林绿化、艺术小品、商贸集市、建构筑物、广场等。

2、景观设计，是指风景与园林的规划设计，它的要素包括自然景观要素和人工景观要素。与规划，生态，地理等多种学科交叉融合，在不同的学科中具有不同的意义。景观设计主要服务于：城市景观设计（城市广场、商业街、办公环境等）、居住区景观设计、城市公园规划与设计、滨水绿地规划设计、旅游度假区与风景区规划设计等。

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以上就是小编对于折线与自然景观设计问题和相关问题的解答了，如有疑问，可拨打网站上的电话，或添加微信。

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