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    加油站景观设计品种有(加油站景观设计品种有哪些种类)

    发布时间:2023-03-16 23:51:02     稿源: 创意岭    阅读: 127        问大家

    大家好!今天让创意岭的小编来大家介绍下关于加油站景观设计品种有的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

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    本文目录:

    加油站景观设计品种有(加油站景观设计品种有哪些种类)

    一、列举一下具体的景观生态设计有哪些?

    生态景观设计案例

    石家庄:滹沱河生态景观设计

    石家庄:滹沱河生态景观设计

    到明年再去看滹沱河花海,机动车辆将不能进入花海了。22日,记者从市园林局获悉,本月初,石家庄市滹沱河生态景观工程已开始进场动工。

    该工程将对四大公园进行改造,把滹沱河打造成石家庄市的河湖型开放景区,成为华北平原耀眼明珠。工程计划将于今年底基本完工,届时整个石家庄市滹沱河生态区将建成免费开放景区,实施封闭式管理。

    对滹沱河沿线四大公园进行改造:

    记者从石家庄市园林局滹沱河生态区管理处获悉,该工程是石家庄市滹沱河生态区的核心工程,西起中华大街,东至新元高速以东约300米的现状土坝,全长约10公里,规划建设总面积6600余亩。

    本次改造范围与生态绿廊工程无重复建设,是对绿廊工程的补充,与其相辅相成,共同打造华北平原的明珠。主要涉及对四个公园进行改造:滹沱河生态休闲公园(塔元春早)、滹沱河自然公园(云龙绚秋)、滹沱河古渡公园——古渡斜阳、滹沱河历史公园——滹沱记忆等。

    滹沱河生态休闲公园:这里可以踢足球,打篮球、排球、羽毛球、网球等

    滹沱河生态休闲公园定位是以生态型休闲活动为主要功能的滨河公园。以阳光大草坪和春花植物为主要特色,以草坪剧场、专题花园、自然林地、阳光球场、自然骑行道、滨水栈道等为主要景观。这里将建百米亲水广场,将滹沱河水引入滩地内,形成浅水池。【查看更多......】

    杜克大学昆山校区生态景观设计

    杜克大学昆山校区生态景观设计

    设计单位:未来都市

    生态设计是进入二十一世纪以来建筑与景观设计界的一大主题,围绕这个概念而生的各个设计准则在不同领域和尺度上得到实践。如何理解生态?如何做到生态?其核心问题是在当代后工业文明的背景下重建人与自然之间的关系。把大自然还原到景观中让人们生活在都市中仍然时刻感受到自然的呼吸和光阴的变化,就需要把景观设计提升到生态设计与还原的层次。

    杜克大学昆山校区景观项目2010年开始时,摆在设计师面前的就是这样一个挑战。杜克大学,这个全美排名前十的世界名校,要求设计师将生态与低碳更深层次的的文化内涵注入它第一个海外校园中,以代表其前瞻性的眼光和对全人类的责任心。

    项目的合作与资助方昆山市也希望在取得经济高速成长的傲人成就之后填补缺失的文化空间,再现江南水乡和现代都市相结合的城市特质。

    在2010年与美国aecom和英国erm等大事务所同场竞技的国际设计竞赛中,时惠来和她的未来都市设计事务所团队以新颖的生态设计概念胜出,并在随后四年中深化这个设计和指导施工。杜克大学昆山校区位于昆山高教园,一区用地200多英亩,包括学术中心、会议中心、创新中心、学生宿舍和教师宿舍等五个建筑群。【查看更多......】

    山东:滨河绿地的生态景观设计

    滨河绿地是城市景观绿化建设的重要内容,良好的生态滨河绿地景观对于提高城市环境质量、丰富居民生活、提升城市风貌等具有重要的意义。滨河绿地以其优越的亲水性、舒适的游玩性大大满足了现代人的生活、休闲、娱乐等需要,这是很多其他类型的城市绿地所无法比拟的。

    河流作为生态链中重要的一部分,对保持生态平衡、改善局部气候等起着重要的作用,因此在城市建设中,我们在关注城市河流的景观价值的同时,更要注重其生态价值。由此可见,滨河绿地的建设是一个复杂的综合问题,涉及多个领域,这就决定了滨河绿地的规划设计必须是一个满足多方需求的设计,这需要我们放眼全局,在研究其生态性的高度上进行景观规划与设计。

    1、项目概况:

    本案例位置位于烟台市福山区仉村河杏坛路与河滨南路交界处,是仉村河综合治理工程中的景观河段。本次景观规划河段为自仉村河入内夹河口(桩号0+000)至仉村李村(桩号1+550)段,共长1.55km,现状河道底宽25-42m,此段河道东连河滨南路,南靠烟台汽车工程职业学院,北接仉村李、仉村张二村,现状河床条件良好,但仍需要进行清淤、除杂等清理工作,总体具有良好的景观建设条件。

    山东:滨河绿地的生态景观设计

    2、设计原则:

    本案例作为滨河绿地,景观规划设计要依据河道整治的总体规划进行整体布局。加强自然山水的保护,降低城市景观的破碎度,由于本案拥有天然的河道和广阔平坦的地势,本案应以大面积绿化为主,采用段落式布局,依据河流走向沿河建设绿道及休憩停留点,合理营造景观氛围。在尊重现状环境及地势的基础上,合理进行微地形调整,在适当开阔的区域设计滨河公园,发展区域文化,形成“一条绿色走廊,一条生态恢复区,一个滨水公园,一条文化生活带”的生态和景观结构体系。

    (1)可持续发展的原则本案的景观建设要“既满足当代人的需要,又不对后代人满足其需要的能力构成危害”。在植物配置上尽量选择乡土树种,适地适树。

    (2)生态性原则生态优先,任何景观建设都不能在破坏生态的基础上进行。在研究本地的动植物生态系统的基础上进行植物配置,整治河道的过程中尽量不破坏水体的生态平衡。整体设计要突出“大绿量”的特点,让人们走进绿色,让绿色融入人们生活。

    (3)以人为本的原则充分考虑参与者的使用感受,考虑人的舒适性、参与性、娱乐性需求,滨水区域适当设置亲水区域,功能设施和场地尺度要人性化。 【查看更多......】

    德国多尔梅廷根化石体验园/棕地遗址生态景观设计

    德国多尔梅廷根化石体验园/棕地遗址生态景观设计

    甲方:holcim(南德)有限公司

    设计时间:2012~2013年

    完成时间:施工时间:2013~2014年

    设计单位:戴水道设计

    设计规模:10公顷

    所在国家:德国

    作品地址:多尔梅廷根

    项目类别:生态水环境设计遗址公园休闲景观设计

    项目委托:holcim(南德)有限公司

    景观设计:德国戴水道设计atelierdreiseitl

    项目合作:德国polyplangmbh、德国siegmund景观设计

    项目类型:生态水环境设计,遗址公园休闲景观设计

    项目面积:10公顷

    在位于德国多尔梅廷根附近水泥厂矿区遗址的土地复垦过程中,除了恢复农田耕地之外,还创建了一处新的公园,为居民和地区自然环境增添可持续发展的价值。本设计没有移除场地内采矿时(页岩开采)的遗留地貌,而是通过适当梳理、改造、增设配套设施,向居民和游客提供自然主题公园,展示其历史背景。而这样的设计也为该地区增添了地域魅力。【查看更多......】

    日内瓦“螺旋藻泉”培育花园生态景观设计

    日内瓦“螺旋藻泉”培育花园生态景观设计

    材料“蓝藻”是一种没有等价物的营养植物。通常作为营养补充剂来开发和使用,这个自古就存在的物种,已经在许多国家进行工业化地栽培,这些国家农业不发达,土地贫瘠。

    蓝藻是最简单、最原始的单细胞生物,并且是唯一包含了所有氨基酸、众多维生素和抗氧化剂的植物蛋白源。

    在独特而浪漫的文化中,设计时往往参考优美的自然现象来构筑他们的建筑。扭曲的规模和形式,自由地改变特定景观的视野。相似地,泉水置于日内瓦公共公园的桦林里,与周围的环境和历史文物相呼应,同时它也生产食物。它既是一个花园,同时也是一个螺旋藻生产中心。【查看更多......】

    哥德鲁普河公园生态景观设计

    哥德鲁普河公园生态景观设计

    歌德鲁普河是一条穿越圣何塞(sanjose)市中心长达4.8公里的一条河道。由于常遭受洪水侵袭,原计划沿河修建一条防洪堤,但是市政府希望通过河道整治,带来两岸土地的开发,并在此修建一个供人们休闲、娱乐的公共活动空间。

    这个目的和我们日常承接的水利景观项目是一致的,不同的是国内景观专业一般在水利之下、之后介入,但是歌德鲁普河组成了一个综合设计小组。以哈格里夫斯为首,集风景园林、水利、市政、结构、地质等多专业专家,提出了一个全方位的滨河公园方案,将防洪功能与公园功能完美结合起来。

    歌德鲁普河公园是美国风景园林大师乔治·哈格里夫斯(georgehargeaves)的设计作品。哈格里夫斯被赞为"风景过程主义之父"。哈格里夫斯是艺术与生态的结合,在自然的物质性和人的内心世界深处之间架起一座桥梁,从而使我们对风景的精神有了更为深刻的认识。【查看更多......】

    英国伦敦马什巷沼泽地生态景观设计

    英国伦敦马什巷沼泽地生态景观设计

    马什巷景观项目位于英国lea河和dagenham支流之间的河滩地上,旨在升级现有的体育设施,创造沼泽地带新的生态景观。

    项目的核心是一个翻新足球场、多功能体育运动场、设施场馆,在此基础上建立了一个具有游戏、体育、休闲活动功能的公园。项目所有区域的设计均运用了可持续性策略和生态学考量因素。

    停车场区域利用可持续性城市排水系统(suds),多种野花、植物的引入提升了生物多样性,同时在场馆中安装了太阳能屋面板,起到了新能源利用目的。木门、天然木质长椅和其他城市街具使公园和河岸区域建立其联系。

    为各年龄层设立的新游乐区域位于各个小岛的河滩上。当这些河滩被水淹没时,这些游乐空间将变成真正的岛屿,为游客带来一个尽管短暂却激动人心的时刻。其中,由树干、波浪线柱子、绳道路和绳网为年轻群体创建了一个令人兴奋的天然游乐场。

    一个为年龄较大的儿童设立的游乐区,包括一个基于生态探索的冒险的游乐区域。这个游乐区的框架由一系列的金属立柱和连接它们的木材甲板形成。【查看更多......】

    长春市第一生活垃圾场的生态景观设计

    长春市第一生活垃圾场的生态景观设计

    长春市第一生活垃圾场的生态景观设计

    摘要:垃圾填埋场在现实生活中作用巨大,但随之产生的污染也是不容忽视的。依据长春市生活垃圾场的现状与未来发展趋势,采用生态景观设计理念将垃圾场打造成一个城市中的公园是城市继续向前发展的必然趋势。

    在长春市第一

    二、世界著名园林景观设计有哪些?

    如下:

    1、法国凡尔赛花园

    法国凡尔赛花园位于凡尔赛宫西侧,现有面积100公顷。它建于17世纪初,由安德烈·莱诺特设计。它是法式园林的经典,也是世界园林艺术的圣殿。园内的树木花草别具匠心,让人看后觉得美不胜收。园内有221件由青铜,铅和大理石制成的雕塑作品,这使凡尔赛花园成为世界上最大的露天雕塑博物馆。

    1979年,花园和宫殿共同被列入联合国教科文组织世界遗产名录。

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    2、泰国农旅园

    农绿园又名兰花园,位于泰国春武里府芭堤雅西南部。占地约680英亩,被誉为“东南亚最美花园”。它是由农律女士建造的。她非常喜欢兰花。她收集各种兰花品种,在花园里精心培育。摆在地上,竹架上,挂在棚顶上的兰花,琳琅满目,名贵品种繁多,共有本地品种670多个,外地品种300多个。

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    3、美国波特兰日本花园

    波特兰日本花园是俄勒冈州的一个城市项目,占地12公顷。它位于西山的华盛顿公园内,可以俯瞰波特兰市中心。1963年由著名景观设计师隈研吾设计。花园有中庭,宝塔式建筑,绿色屋顶。日本在海外设立了上百个公共日式花园。波特兰日本园居首,具有浓郁的日本传统文化气息。将东西方景观园林完美结合。

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    园林景观设计类型:

    1、欧洲古典园林景观形式:法国现代园林风格、现代巴洛克风格、巴拉甘风格、加利福尼亚学派、瑞典斯德哥尔摩学派。

    2、欧洲新古典园林景观形式。

    3、英国乡村庭园景观形式。

    4、中国古典园林景观形式。

    5、日本庭院园林景观形式:筑山式回游庭园、枯山水庭园、茶道庭园。

    6、现代园林景观形式。

    三、浅谈高速公路旁绿化的栽植技术方法?

    下面是中达咨询给大家带来关于高速公路旁绿化的栽植技术方法的相关内容,以供参考。

    一、高速公路绿化组成

    高速公路绿化一般包括公路绿化、服务区绿化、互通区绿化三大组成部分。其中,公路绿化包括中央分隔带、边坡绿化、公路两侧绿地;服务区绿化包括收费站、餐饮及住宿区、加油站、修理厂和办公区等的绿化。

    二、高速公路绿化原则

    1.长期稳定。即设计合理的植物群落演替方案,使其较快地达到稳定,并能够长期保持生态系统的平衡。

    2.景观优美。即合理地规划,使公路人文景观与自然景观相互协调。

    3.经济可行。即要在有限的资金条件下,优化设计,结合自然恢复和人工种植等多种方法,实施生态工程。

    4.功能高效。即保证公路的交通功能,并加强水土保持、视线诱导、标志、指示、防眩、遮蔽等功能。

    三、高速公路绿化设计

    由于高速公路大规模的施工已经对原有的生态环境造成根本的破坏,所以在绿化设计时应考虑怎样设计才能通过人工手段最大限度地恢复生态环境。对于不同地区、不同环境要进行研究,不但要形成公路绿化模式,还要研究周围的生态环境。在设计前,应充分了解所在地区的地理状况、地质条件、气象、水文、植被;也要对环境景观构成要素进行分析,是否有山地景观、田园风光、沼泽风光、水域景观以及人文景观等。

    1.中央分隔带。其主要目的是按不同的行驶方向分隔车道,防止车灯眩光干扰,减轻对开车辆接近时司机心理上的危险感,或因行车而引起的精神疲劳;另外,还有引导视线和改善景观的作用。中央分隔带的设计一般以常绿灌木的规则式整形设计为主,有时配合落叶花灌木的自由式设计,地表一般用矮草覆盖。在增强交通功能并能够持久稳定方面,主要通过常绿灌木实现,选择时应重点考虑耐尾气污染、生长健壮、慢生、耐修剪的灌木。

    2.边坡的种植设计。除应达到景观美化效果外,还应与工程防护相结合,起到固坡、防止水土流失的作用。对于较矮的土质边坡,可结合路基栽植低矮的花灌木、种植草坪或栽植匍匐类植物。根据黑龙江省冬季雪大的特点,边坡栽植花灌木间距以5—6米为宜,防止路面积雪。较高的土质边坡可用三维网种植草坪。对于石质边坡,可用地锦类植物进行垂直绿化。挖方边坡一般在坡角和第一级平台砌种植池,栽植攀缘植物、花灌木及垂挂植物。

    3.公路两侧的绿化。在公路用地范围内栽植花灌木,在树木光影不影响行车的情况下,可采用乔灌结合,形成垂直方向上郁闭的植物景观,空间围合较好,绿量大,改善生态环境效果好,这种形式应为主要设计方式。具体的工程项目,应根据沿线的环境特点进行设计,如路两侧有自然的山林景观、田园景观、湿地景观、水体景观等,可在适当的路段栽植低矮的灌木,视线相对通透,使司乘人员能够领略上述自然风光,使公路人工景观与自然景观有机结合。

    4.服务区的绿化。以庭院绿化形式为主,形式开敞,以现代形式结合局部自然式栽植。可采用线条流畅、舒缓的剪形绿篱突出时代气息,局部的自然式植物配置便于服务区的人们近观品味。

    5.互通区绿化。在互通区大环的中心地段,在不影响视距的范围内,设计稳定的树群,可常绿与落叶树相结合,乔木与灌木相搭配,既增加绿量,又形成良好的自然群落景观,自然而壮阔,同时可减少人工抚育管理。

    四、高速公路绿化建设的建议

    1.高速公路设计与绿化设计同时进行。园林绿化部门对高速公路设计提出了相应的专业要求,使高速公路的结构在满足交通功能的同时,又利于绿化设计和建设。例如:中央隔离带的绿化,公路设计人员在结构设计时能否设计一种特殊的结构,既有利于植物的生长,形成良好的景观,又不会对路基产生不良影响。

    2.丰富高速公路绿化材料,大力开发利用野生植物资源。在选择和培育抗性强、适应性强的绿化材料的同时,合理开发利用野生的植物资源会起到事半功倍的作用,如野生的草类、地被植物、多年生花卉等,从而形成一系列高速公路绿化材料。

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    四、高速公路景观的设计

    高速公路景观的设计

    高速公路景观设计要充分结合实际,注重绿化景观、建筑、雕塑、声屏障、照明等景观设计点,坚持人性化、协调统一化,弘扬地域文化特色的景观设计原则。为人文景观和谐,给司乘带来安全舒适的人性化高速公路服务区环境建设提供参考。

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    1高速公路绿化景观设计

    1.1高速公路景观空间视觉合理性

    高速公路绿化首先要满足高速公路的功能要求,以“安全、舒适、实用、美观”为宗旨。高速公路上车辆行驶速度较快,司机容易产生视觉疲劳,尤其是夜间双向行驶车辆的灯光照射会产生眩光,使司机产生暂时的视觉障碍,威胁行车安全。高速公路中央隔离带、碎石台、边坡生态植草防护可以给司机创造一个良好的视觉立体空间,减轻视觉疲劳,起到防眩作用,从而提高行车安全[1]。

    高速公路沿线绿化充分考虑当地自然地貌气候条件结合实际要求进行景观设计规划。在植被选择上应考虑到既净化空气、减小噪声,又美化环境的绿色生态植物。考虑植被的多种搭配种植,兼顾到每个季节都有常青植物景观,春、夏、秋三季依次有花开,错落有致,从色彩上对植被进行有对比、有层次的搭配。对安全驾驶视野范围内的植被高度,要有节奏、有层次,绿化带从高速公路向两旁近花草、中灌木、远乔木的布局,避免植被过密种植给驾驶者带来密闭通道压抑感,可以采用两种或多种树木交叉种植的方式,可以有阶段、有节奏性的留有间隙,给人带来新颖感和在封闭的高速公路环境中给驾驶者一个相对宽阔、开放的视野效果,并搭配植被高度及人工修剪维护。

    1.2标志性植被受地域文化影响

    不同的城市植被配置所形成的植物文化会给你带来多样的地域文化信息。如上海市的市花是白玉兰,象征着先锋、奋发向上的精神;广州的木棉,素有“英雄树”之美名,象征蓬勃的生机。还有如扬州的垂柳、北京的槐树、成都的芙蓉、济南的荷花、杭州白堤的“一株桃花一株柳”等等,这些饶有风味的乡土树种,构成了别具一格的植被景观,都是体现地域文化的特色[2]。

    2高速公路景观构成要素设计

    2.1高速公路建筑物景观设计

    高速公路建筑物主要由服务区、收费站和沿线周围建筑物景观组成。

    服务区建筑设施景观是服务区内重要的景观要素。建筑设施包括综合楼、加油站、员工宿舍、修理间、电气室等设施。在建筑设计时,应坚持从建筑结构、造型到外立面装饰与场区环境统一风格的原则,设计出有地域特色的服务区建筑景观。

    收费站建筑设施景观包括收费站大棚和收费站服务人员办公楼及宿舍楼建筑。突出高速公路景观地域特色的重要因素,收费站大棚根据当地城市地域文化特色结合因地制宜与统一协调的原则设计出有特色的收费站建筑景观。西安机场收费站大棚按“新汉风”仿古建筑设计,造型为古城堡。仿汉城堡为迎宾之门,建筑色彩以仿汉灰白为主,主阙楼、梁柱、斗拱呈朱红色。这些仿汉建筑浓缩了汉代文化,既符合地域特点,又能给前来西安的客人以视觉冲击,留下古城的第一印象[3]。

    2.2高速公路雕塑景观设计

    全球化的影响,外来文化对本土文化的冲击,使文化价值对地域景观造成影响,在体现高速公路景观风格上千篇一律,无明显的地域特色。突出高速公路景观地域特色的重要因素是气候的差异形成各地地域差别,它影响到地域的水文条件、生物条件以及地形地貌,也造成人们生活方式的差异,从而极大的影响到地域风格的形成[4]。建筑物或景观雕塑可以记载一个地区的历史,传播一个城市的文化。河南少林寺与登封西的`分接口前雕塑“少林武僧”,用生动的武僧形象创作雕塑作为高速公路景观小品,使得少林寺地方文化得以发展和繁荣,提升对旅行生活的兴奋点和满意度,对于当地城市旅游文化的宣传起到了积极的作用。

    2.3高速公路声屏障景观设计

    随着我国越来越多的高速公路(尤其是早期建设的)由于交通噪声的日益严重屡遭沿线居民的投诉或上访,给公路的养护和管理者带来极大的工作难度。为了贯彻“建设和谐社会”的指导精神,探讨交通噪声扰民问题的解决之道,通过诸多方面的论证,选择建造声屏障是解决交通噪声扰民的最有效途径,其显著的优势在于:1)具有一定的降噪效果(一般5dB~10dB);2)有平复沿线居民的心理暗示作用;3)不存在再次拆迁占地问题;4)一次性投入,见效快,养护成本低廉[5]。

    2.4高速公路照明景观设计

    由于高速公路不同于普通城市道路,其主要功能是为机动车通过提供安全、高速、顺畅的行车环境,在空间上实行封闭运行,行人、非机动车和摩托车严禁进入高速公路。夜间主要通过设置反光标志、防眩设施以及路边轮廓标等来保障车辆夜间交通顺畅和行车安全,因此国家规范对高速公路是否设置路灯照明并无强制要求。但高速公路设置照明设施,有利于为城市提供连续的景观观光带,提升城市形象;同时适当的照明也会提高夜间行车的视觉舒适性,避免司机的视觉疲劳,对一些交通量较繁忙的路段,可一定程度提高夜间行车条件,有利于行车安全;在一些高速公路治安案件多发路段,有益于高速公路的治安防范。可见,高速公路设置路灯,不仅对提升城市景观有重要作用,也可改善高速公路的行车条件,提高高速公路的经营形象。

    照明充分考虑道路自身的属性及景观特点,在满足功能照明的前提下表现景观照明艺术,对景观节点进行各具特色的照明设计。西安绕城高速跨线桥的桥外侧进行照明改造(改善功能照明,增加景观照明);加强引桥及匝道路面照明,采用内嵌式壁灯等照明方式。同时针对景观节点增加景观照明,配合绿化景观,突出桥梁结构、景观小品等景观元素,光源可采用LED灯、节能灯等

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    以上就是关于加油站景观设计品种有相关问题的回答。希望能帮到你,如有更多相关问题,您也可以联系我们的客服进行咨询,客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。


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