跨境电商基础与实务课后答案（跨境电商基础与实务课后答案刘）

大家好！今天让创意岭的小编来大家介绍下关于跨境电商基础与实务课后答案的问题，以下是小编对此问题的归纳整理，让我们一起来看看吧。

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本文目录:

• 1、跨境电商主要学啥

• 2、跨境电商如何？真的这么简单吗？

• 3、什么是跨境电商物流

• 4、三创赛跨境电商实战赛产品官方提供吗

一、跨境电商主要学啥

好学微客靠不靠谱，几个问题和回答告诉你，新手做跨境电商需要具备哪些知识。相信，看后的你，一定就会有答案的。

一、跨境电商企业为开展跨境B2C进出口业务向海关和国检备案需要哪些资料？

答：工商营业执照；组织机构代码；税务登记；银行开户；海关登记证；ICP截图 ；法人代表身份证复印件；海关备案申请表/国检备案申请表，国检质量声明承诺书。

二、 跨境电商企业为开展跨境B2C进出口业务向海关备案和系统对接的流程是什么？

答：电商企业备案准备证件资料→到海关国检进行现场确认和提交证件→通关平台电子备案申请→获取电商企业的海关和国检备案号→获取海关技术接口文档和海关技术代表联系方式→电商企业技术代表根据接口文档与电子口岸技术代表开展技术联调工作→测试环境测试→正式环境上线。

三、跨境电商进口B2C 物流模式有：备货/ 集货/直邮/海淘代购，它们之间的区别是什么？

答：1.备货和集货是跨境电商B2C业务的阳关通关渠道，电商企业可以在其平台未产生订单前，通过海运/空运/陆运方式将进出口货物暂存到保税区。

2.直邮是指电商平台产生订单后，从海外采用空运快件的方式直接发到消费者手中。一般属于商业快递，具有清关快，时效快的特点。

3.海淘(代购)是指海外买手帮国内消费者购买商品后，采用邮政个人包裹(个人邮件)的渠道将商品寄送至消费者手中。

四、海关通关平台的三单对碰指哪三个单据？三单如何流转？

答：1.电商企业的电子订单；2.支付企业的支付单；3物流企业的物流运单。

电商平台产生了订单后，电商企业将电子订单传给海关申报，同时，将此电子订单传给物流企业去仓库拣货，而支付企业接到电商的电子订单后生成支付单也推送给海关，海关实行三单核实放行后，由快递企业将此订单的货物派送给消费者。

五、跨境B2C 进口贸易的进口关税怎么计算？

答：1.跨境B2C进口业务的进口关税因贸易方式不同有所区别，分为三种：一般贸易进口关税、行邮税和跨境综合税。

2.备货集货/直邮进口模式采用跨境电商综合税代替行邮税，跨境电商综合税=消费税+增值税。单人单次限不超过2000元，个人年度消费额不得超过2万元，分为两个综合税级别11.9%和32.9%；取消免税金额50元，如单次消费额超过2000和年度消费额度超过2万，则需全额征税。

3.个人包裹(个人邮件)进口仍采用行邮税，但由原来四档调为三档：15%、30%、60^%；应纳税额在50元以内免征进口税。

六、单一窗口报关怎么实施？

“单一窗口”意指参与国际贸易和运输的各方，通过单一的平台提交标准化的信息和单证以满足相关法律法规及管理的要求。即通过无纸化电子口岸系统，一次性将海关、检验检疫、海事、边检等部门的各种手续集中在一个平台上办理，实现“一单四报”，简化了原有申报手续，提高企业通关效率。

项目目前已经实现三流合一(指交易流、物流和资金流)、三单备控，三单备控主要指订单和物流单，电商企业把数据发送到单一窗口以后，单一窗口按照标准的指量数据推送给商检和海关，所有进、出口的实时状况会回传单一窗口。

二、跨境电商如何？真的这么简单吗？

您好，我是野柴胡，很荣幸回答你的问题。

首先我们要明白跨境电商的含义。

跨境电商，即跨境电子商务，是指不同国境地域的交易主体之间，以电子商务的方式达成交易(在线订购、支付结算，并通过跨境物流递送商品，清关，最终送达，完成交易的一种国际商业活动。)

其次，跨境电商简单不简单呢？

我想一点都不简单，如果你是新手小白，那么你要做好多准备工作。

1，掌握好市场定位，了解完整的运营体系，做好产品的布局。

2，选择产品是关键，眼光独特，有大数据为衡量标准。

3，门槛高，项目周期长，货物上架流程繁琐，资金回笼慢。

如果以上的风险您都知晓，且有抵御风险的能力与胆识，那么不妨一试，毕竟舍不了孩子，套不着狼。

以上就是我的个人观点，希望对您有帮助。

可能很多人在刷视频的时候，都会碰到很多的创业视频，还有很多跨境的电商的工作室以及公司的日常，更是晒出大量的收入数据，让很多人对于跨境电商了解不够充分的人盲目入行，最后惨淡退场。

这也不是说跨境电商这个行业不好，而是每个行业大部分都是入不敷出，处于非常艰难的运营阶段，而那些盲目入行的人更是如此。

01

跨境电商是什么？

跨境电商说白了就是把自己的产品通过平台出售到国外。

而现在很多人操作跨境电商主要是通过亚马孙这个电商凭条去操作的，而的的确确也是有很多人通过这个平台得到了不少的收益，但是 跨境电商只是一些少数人的风口，确实大多数人的坑

02

跨境难点是选品？

很多小伙伴们都觉得自己的产品可以出口到海外，选品是关键，如何去弄一个爆品并非那么一气呵成，还是需要多年的行业资源沉淀才可以游刃有余。把握自己的优势，不仅仅是价格，每个国家的品类需求点在哪里，这都是关键。选错品类就容易入坑，别一拥而上，造成不必要的损失

03

跨境电商的门槛？

我们都知道操作每一个项目都是有这他的入行门槛，而跨境电商也是如此：

1、门槛太高，要求的资金量很多，并且资金的周转周期很长

2、上架产品的流程也是非常繁琐，需要大量的手工操作

3、项目见效周期长，不是十天半个月就能赚到钱的，没做之前就要做好两三个月不赚钱的心理准备。

当然做亚马逊平台也还存在其他槽点，但造成小白困难的其实就这三个地方，如果你想要操作，就要做好准备。

当然你已经坚定了想要进入这个行业，那必须要对你所操作的平台各个方面的知识以及运营技巧具备充分的了解，才有可能实现盈利，不然赚钱只是空谈。

天下没有难做的生意，选对平台选对品类，天时地利人和，商道自然！祝各位老板赚钱，发财手帮忙点点关注。

什么是跨境电商？简单一点就是建立国际物流贸易，跨境卖东西，是一种全球性的购物方式。跨境电商如何呢？任何一种模式的存在只要你把他做到极致，他的影响超乎你的想象，给你带来的好长就不用多说了。

真的这么简单吗？我不知道你从那里得知的简单，但是我知道觉得他简单的人可能根本就没有认真做这件事，更别提做到极致，任何一件简单的事你要把他做到复杂才能产生效应，然后在从复杂做到简单你才能有效率。这么说吧，从无到有是一种境界，从有到无也是一种境界，最终要做到的是想有就有想无就无，能做到极致的一定是反复形成的，模仿借鉴可以让自己进步，但始终没有自己的道。

做跨境电商必须掌握以下几点：

一、必须掌握好市场定位，产品适合在哪一个国家，一定要通过数据来判断

二、懂得产品布局，好的布局会有倍增和防风险的效果

三、要有品牌意识，海外是非常重视品牌以及只是产权，在竞争中品牌是关键，制胜是王牌

四、要具备一套完整的运营体系，懂得利用专业的人才杠杆，来撬动这个倍增的效果。

电商对于大部分人来说应该都不陌生吧，但是跨境电商就不一样了，还是要一定门槛的，好多好做跨境电商的第一个问题就“语音问题了”，因为大部分人基本都只会汉语的，做跨境的话就要用英语了，所以大部分人都被挡在了门外，我们自己也不例外。

之前做过速卖通，但是标题那些都是用的别人的，说句实话啊，我基本上都看不懂标题是什么意思的，刚开始做那会很好做的，上产品基本就有订单，而且平台还不收费的，真的挺好，主要问题来了，顾客找你聊天没法回呀，虽然可以翻译，但翻译的始终不是那么全面的。

有几个做亚马逊的在我家拿货，这段时间就一直没拿，亚马逊主要针对美国的 现在美国疫情太严重了，都不知道什么时候会好起来，外贸今年很难的。

小马过河，简单与否取决于当事人的能力！只要有坚强的意志，定能克服重重困难！

如果说是相对其他行业之类的，对不起，我还没这方面经验

大家好，只是个人意见，不喜勿喷，我认为什么行业都一样，只有多了解，能剩一步是一步，主要是减少成本，

没做过阿里的速卖通就是跨境电商

你可以去我的主页看看，可以找到答案

今年创业最靠谱的投资也就是互联网跨境电商了，操作挺简单的，两三天就能学会。

我做的是跨境电商亚马逊，简单来说就是把国内低成本制造的产品以高价卖给外国人，像国内一个十几块钱的产品，以五倍到十倍的价格卖出去，除去成本和物流费用，利润在50%以上。

我自己也在做，做的几个店铺平均下来销量和利润都差不多，每个月收益每个店铺在7000-10000元左右，收益还是挺可观的。疫情期间也能赚大钱，口罩就是最好的例子！

而且今年的风口趋势包括未来五年到十年的一个风口一定是跨境电商行业，国家大力提倡跨境电商企业的发展，推动外贸发展。

三、什么是跨境电商物流

问题一：什么叫跨境电商物流 跨境电商物流就是国际物流，是指把货物从一个国家通过海运或空运,陆运到另外一个国家或地区

问题二：什么是跨境电商物流 跨境电商物流是指分属不同关境的交易主体通过电子商务平台达成交易，进行支付结算，并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。

跨境电商物流包括三种物流模式：

1、跨境电商物流----国际小包

包括中国邮政小包、香港邮政小包和新加坡邮政小包等，特点是运输时间长。国际快递有DHL和EMS等，特点是成本较高。这两种是最为传统且最简单直接的物流方式。对于众多未上规模的企业而言，国际小包和快递几乎是唯一可选择的物流方式。

2、跨境电商物流----海外仓储

是在国外预先租下仓库，以海运或空运的形式先把货物运达仓库，然后在接到客户订单后从仓库直接发货。要实现这一模式并不容易，因为虽然在海外建仓库运输成本会低很多，还可以提高寄递速度，但建设成本和运营成本很高。

3、跨境电商物流----聚集后规模化运输

有两种类型，一种是企业自身集货运输，这种物流运输模式主要适用于B2C平台本身即为外贸公司，企业自己从国内供应商处采购商品，通过自身的B2C平台出售给国外买家，通过买入卖出赚取利润差价。另一种是通过外贸企业联盟集货，主要是利用规模优势和优势互补的原理，将一些货物相似的小型外贸企业联合起来，组成B2C战略联盟，通过协定成立共同的外贸B2C物流运营中心。这种类型的缺点是有较长的运输周期和复杂的物流程序，并且企业在前期需要投入大量的资金，对于许多中小型外贸企业，这笔费用是难以承受的。

问题三：出口跨境电商一般使用什么物流渠道发货 跨境物流模式不同，时效与运费也不一样，不同的物流商，服务质量也不一样。常用的几种跨境物流模式为：1、空运+配送的专线2、国际快递3、邮政小包4、海外仓尤其近年来，国家的政策、各大跨境电商平台的需求，海外仓物流模式迅速发展，跨境物流也迎来了海外仓时代。

相比而言，海外仓模式的好处更是显而易见：

1) 更改物品所在地，轻松成为海外卖家，增加产品曝光率。

2) 提高销售物品的定价水平，实现有竞争力的本土销售。

3) 有效减少订单响应时间，提升物流配送时效。

4) 批量将商品运至海外，有效降低物流成本。

5) 快速的退换货处理，提升客户满意度。

希望能帮助到你，谢谢~

问题四：跨境电商国际物流模式有哪几种 目前，跨境B2C电子商务有三种物流模式：国际小包和快递、海外仓储和聚集后规模化运输。

国际小包包括中国邮政小包、香港邮政小包和新加坡邮政小包等，特点是运输时间长。国际快递有DHL和EMS等，特点是成本较高。这两种是最为传统且最简单直接的物流方式。对于众多未上规模的企业而言，国际小包和快递几乎是唯一可选择的物流方式。

海外仓储是在国外预先租下仓库，以海运或空运的形式先把货物运达仓库，然后在接到客户订单后从仓库直接发货。要实现这一模式并不容易，因为虽然在海外建仓库运输成本会低很多，还可以提高寄递速度，但建设成本和运营成本很高。

聚集后规模化运输有两种类型，一种是企业自身集货运输，这种物流运输模式主要适用于B2C平台本身即为外贸公司，企业自己从国内供应商处采购商品，通过自身的B2C平台出售给国外买家，通过买入卖出赚取利润差价。另一种是通过外贸企业联盟集货，主要是利用规模优势和优势互补的原理，将一些货物相似的小型外贸企业联合起来，组成B2C战略联盟，通过协定成立共同的外贸B2C物流运营中心。这种类型的缺点是有较长的运输周期和复杂的物流程序，并且企业在前期需要投入大量的资金，对于许多中小型外贸企业，这笔费用是难以承受的。

由于物流配送模式不仅直接关系到B2C外贸企业的交易成本，而且关系到海外买家对外贸企业的满意度和信任度，关系到客户的购物体验，进而关系到卖家的销售表现和最后收益，因此，每个企业要根据自身的资金实力、产品性质选择最合适的物流模式。

问题五：简要概括跨境电商国际物流模式有哪些 跨境电商国际物流模式一般有以下几种模式：

1、邮政包裹模式

据不完全统计，中国出口跨境电商70%的包裹都是通过邮政系统投递，其中中国邮政占据50%左右。中国卖家使用的其他邮政包括香港邮政、新加坡邮政等。

2、国际快递模式

指四大商业快递巨头，即DHL、TNT、FEDEX和UPS。一般中国商户只有在客户时效性要求很强的情况下，才使用国际商业快递来派送商品。

3、国内快递模式

国内快递主要指EMS、顺丰和“四通一达”在国内快递中，EMS的国际化业务是最完善的。依托邮政渠道，EMS可以直达全球60多个国家，费用相对四大快递巨头要低，中国境内的出关能力很强，到达亚洲国家2-3天，到欧美则5-7天左右。

4、专线物流模式

跨境专线物流一般是通过航空包舱方式运输到国外，再通过合作公司进行目的国的派送。专线物流的优势在于其能够集中大批量到某一特定国家或地区的货物，通过规模效应降低成本。因此，其价格一般比商业快递低。在时效上，专线物流稍慢于商业快递，但比邮政包裹快很多。市面上最普遍的专线物流产品是美国专线、欧洲专线、澳洲专线、俄罗斯专线等，也有不少物流公司推出了中东专线、南美专线、南非专线等。

5、海外仓储模式

海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。确切来说，海外仓储应该包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。

头程运输：中国商家通过海运、空运、陆运或者联运将商品运送至海外仓库。

仓储管理：中国商家通过物流信息系统，远程操作海外仓储货物，实时管理库存。

本地配送：海外仓储中心根据订单信息，通过当地邮政或快递将商品配送给客户。

以上五大模式别基本涵盖了当前跨境电商的物流模式和特征，但也有一些“另类”。例如，比利时邮政虽然属于邮政包裹模式，但其定位于高质量卖家，提供的产品服务远比其他邮政产品优质。

问题六：跨境电商配送方式有哪些 跨境电商的物流方式无非就是国际邮政小包、国际快递、国际专线、海外仓储派送几大类型，每个类型下面又有类似的服务很多种，比如邮政小包就包括中邮、荷兰邮政、新加坡小包、香港小包、土耳其小包各种国际邮政小包；国际快递又有DHL、UPS、Fedex、EMS、TNT等；每个类型下面的服务很多，各自也有各自擅长的地区和产品，适用不同的产品和时效要求。

从平台来看：如果是亚马逊平台，就有两种方式，一种是MFN自发货，一种是FBA仓储物流，亚马逊平台通过倾斜流量的方法，让更多的卖家选择FBA服务，不过FBA服务选择前还是要保证产品销量，不然滞销成本就比较高了，退回中国也很麻烦。MFN最方便就是用来做新产品测试，价格成本也更低。

如果是其他平台如ebay、wish、速卖通等，使用的方式就是自发货方式。

出口易是亚马逊、ebay、Wish、速卖通、阿里巴巴、京东推荐的物流战略合作伙伴，可以解决这些平台的物流派送问题。提供的服务涵盖国际物流所有类型。自发货方式（货物销售后卖家自己负责发货到买家）

国际小包：比如中邮，EUB，荷兰邮政，香港邮政，新加坡邮政，比利时邮政，马来西亚小包等等很多，小包适合低值轻小物品，到美国的话EUB是最便宜的，服务质量也稳定。邮政小包一般可以有平邮和挂号，挂号就是可以查询派送的轨迹，平邮就是没办法知道是否妥投。挂号服务要多个挂号费，略微贵一些，中邮的挂号费最便宜。只能发2kg内包裹，体积限制最长边不超过60cm，三边之和不超过90cm。

国际专线：出口易是国内首家提出专线概念的供应商，覆盖欧盟俄罗斯等全球主流跨境电商市场。特点是重量限制放宽，使用空运运至国外再交给当地物流派送，时效稳定，性价比高，全程详细跟踪。适合高价值，对时效要求高的包裹。

国际快递：DHL、UPS、EMS、Fedex等，这种还分香港和大陆的，香港的便宜一点。EMS是比价便宜的，限重30kg。快递适合高值的产品，时效快，一般3-5天，EMS大概7-15天。快递要计算泡重，一般20kg以上才便宜。需要收件人协助清关

海外仓储派送：提前备货至海外仓，待买家采购后再从海外仓发货，时效快，成本低，location标记为当地，与国外卖家同台竞争，买家体验好。出口易在英、美、澳、德、加拿大、俄罗斯有海外仓，海外仓已经成为跨境电商的标配和趋势，无品类限制，时效快可以空运补货，便宜可以选择海运补货。

派送时间比较：海外仓储派送>

问题七：跨境电商，物流模式有哪几种？ 主 要 就 是 B C 直 邮 和 B B C 保 税 仓 两 种 物 流 模 式 。 一站到岸 提 供 海 外 仓 与 F B A 服 务 直 送 服 务 。 在 美 国 洛 杉 矶 、 墨 西 哥 城 自 建 海 外 仓 ， 提 供 头 程 运 输 、 货 物 存 储 、 当 地 退 换 货 、 贴 标 等 一 站 式 控 制 与 管 理 服 务 。 国 内 仓 开 通 多 地 海 空 运 F B A 直 送 服 务 ， 成 为 与 F B A 无 缝 衔 接 桥 梁 。 有 兴 趣 的 可 以 联 系 下

问题八：中国 跨境 电商 物流 模式有哪些 飞龙世纪物流做香港到大陆物流，也属于中港跨境物流，对些有一些了解。

1：传统外贸物流+海外仓。

为了解决空运成本高昂、配送周期仍相对较长、以及部分进口国市场跨境电商进口税率高于一般进口等问题，在海外设立仓库进行本地配送成为跨境物流的一大重要趋势，海外仓包括头程运输、仓储管理和本地配送三个部分。海外仓的头程是采用传统的外贸物流方式(海运、空运、陆运)，目的国抵境后按照正常清关流程进口，大大降低了清关的障碍；在接受了订单后，直接从海外仓库发货配送，缩短了运送时间和转运流程；此外，海外仓中存有各类商品的存货，因此也能实现退换货服务。

2：邮政包裹。

中国邮政属于万国邮联和卡哈拉邮政组织成员，在业务价格上相对国际快递有绝对优势。据不完全统计，中国出口跨境电商70%的包裹都是通过邮政系统投递，其中中国邮政占据50%左右。中国邮政旗下一般适用出口电商的国际物流服务包括大包、小包，其中邮政小包因其时效快、价格低的综合特质而使用最为广泛。除了中国邮政之外，通过货运代理走香港邮政、新加坡邮政等渠道也是国内商家的重要选择。

3：国际快递。

国际快递可以按照承运方分为商业快递以及国际邮政速递。其中，以联邦快递(FedEx)、联合包裹(UPS)、天地快运(TNT) 、敦豪速递(DHL)等四大国际快递公司最为知名，而顺丰速运和“三通一达”等国内快递公司的海外布局日臻完善，也正在向国内商家提供物流选择中国邮政国际EMS、新加坡EMS、USPS(MEI邮政)、PARCELFORCE(英国邮政)则是国际邮政速递服务中相对较为广泛的使用对象。

相对邮政小包而言，国际快递包裹运送快、服务优，但是价格也相对高。一般国内商家只有在客户时效性要求很强的情况下，才使用商业快递来派送商品。目前，为顺应出口B2C快速发展的需求，有国际快递推出特色服务，如中国邮政EMS和阿里巴巴旗下全球速卖通推出的e邮宝(ePacket)，针对2千克以下跨境寄送的包裹收取远低于普通EMS的价格，且投递效率保持了既往水准。

4：专线物流。

一般是通过航空包舱的方式将货物批量运输到国外，再进行目的国的派送，能够通过规模效应降低成本。

答案供参考。

问题九：跨境电商主要采用什么样物流模式 1、邮政包裹模式， 2、国际快递模式 指四大商业快递巨头，即DHL、TNT、FEDEX和UPS。 3、专线物流模式 跨境专线物流一般是通过航空包舱方式运输到国外，再通过合作公司进行目的国的派送。 4、海外仓储模式 海外仓储服务指为卖家在销售目的地进行货物仓储、分拣、包装和派送的一站式控制与管理服务。 大森林货代是多种模式的代理，价格便宜，清关好，毕竟市场不是几家占完

问题十：跨境电商，物流状态有哪几种 目前，跨境B2C电子商务有三种物流模式：国际小包和快递、海外仓储和聚集后规模化运输。

国际小包包括中国邮政小包、香港邮政小包和新加坡邮政小包等，特点是运输时间长。国际快递有DHL和EMS等，特点是成本较高。这两种是最为传统且最简单直接的物流方式。对于众多未上规模的企业而言，国际小包和快递几乎是唯一可选择的物流方式。

海外仓储是在国外预先租下仓库，以海运或空运的形式先把货物运达仓库，然后在接到客户订单后从仓库直接发货。要实现这一模式并不容易，因为虽然在海外建仓库运输成本会低很多，还可以提高寄递速度，但建设成本和运营成本很高。

聚集后规模化运输有两种类型，一种是企业自身集货运输，这种物流运输模式主要适用于B2C平台本身即为外贸公司，企业自己从国内供应商处采购商品，通过自身的B2C平台出售给国外买家，通过买入卖出赚取利润差价。另一种是通过外贸企业联盟集货，主要是利用规模优势和优势互补的原理，将一些货物相似的小型外贸企业联合起来，组成B2C战略联盟，通过协定成立共同的外贸B2C物流运营中心。这种类型的缺点是有较长的运输周期和复杂的物流程序，并且企业在前期需要投入大量的资金，对于许多中小型外贸企业，这笔费用是难以承受的。

四、三创赛跨境电商实战赛产品官方提供吗

三创赛跨境电商实战赛产品官方提供吗

答案如下：三创赛跨境电商实战赛产品官方提供的。善良美好的人最终总是能够得到幸福，而恶人们尽管开头十分嚣张，最终都会得到被消灭的下场。[1]

以上就是关于跨境电商基础与实务课后答案相关问题的回答。希望能帮到你，如有更多相关问题，您也可以联系我们的客服进行咨询，客服也会为您讲解更多精彩的知识和内容。

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