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    垂直断面景观设计(垂直断面景观设计规范)

    发布时间:2023-03-07 23:30:07     稿源: 创意岭    阅读: 141        问大家

    大家好!今天让小编来大家介绍下关于垂直断面景观设计的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

    创意岭作为行业内优秀的企业,服务客户遍布全球各地,相关业务请拨打电话:175-8598-2043,或添加微信:1454722008

    本文目录:

    垂直断面景观设计(垂直断面景观设计规范)

    一、浅谈湿地公园项目景观设计要点

    湿地公园越来越受到人们的欢迎,它体现的不再仅仅是一个公园的价值,它将生态与设计相结合,将目标定于修复与景观并存的设计理念中。

    一、愿景目标

    在湿地生态链修复方面,为保证人工湿地的健康发展,将为内部的原有场地带来丰富的物种资源与良好的环境状况,促使内部湿地景观的良性恢复及健康发展。

    保护湿地生物多样性,为生物提供优质繁衍地和栖息地。雨水收集利用于人工湿地当中,雨量较大时,可经过过滤、除污、净化后留出湿地。在湿地内放置鸟巢,吸引鸟类在此繁衍,发挥湿地的生态系统循环链条,体现湿地的鸟类保护功能。不仅为了获得一片绿色人间,更是为了共建和谐自然之类。

    改善当地生境,提高城市环境质量和生活品位

    美化区域环境,调节区域环境气候,完善城市生态系统,打造海绵城市

    未来适度的生态旅游和科普教育,生态示范、科教场所

    创建国内生态是地修复和建设的典范

    二、 设计要点

    1、在规划区内进行修复与构建完整的生态体系

    2、通过生态美感性分析确定保护框架和承载容量

    3、保证地块整体的景观环境品质

    4、满足地块内部水源攻击持续稳定

    5、提供野生鸟类栖息繁殖的湿地植物

    6、利用生态隔离法降低对栖息地的人为影响

    7、既满足自然生态、又降低造价节省成本

    三、景观设计必须满足的功能需求

    1、]满足人工生态湿地的需求

    无论是在茂密山林中,还是在河谷溪流间,大自然里的生物都需要一个可以进行栖息筑巢的场所,可以进行采摘觅食的区域,而这些活动场所在初始景观规划的时候,都要考虑到用相应的环境设施来进行配合。湿地景观设计要满足当地鸟类栖息的正常生活觅食场所的需求。

    2、满足栖息鸟类对景观环境的安全度需求

    对于湿地景观环境最基础的要求就是,要保障空间的自然性、原始性、生态性。因此在进行景观设计时,要注重环境原始自然感的营造,让鸟类得到应有的心理安全感。同时,尽可能的降低人为因素对景观湿地的影响。

    3、满足栖息鸟类对自然环境的觅食要求

    园林景观设计当然离不开植物元素。景观环境要有绿色植物,在满足环境美观度的同时,尽可能种植鸟类喜欢的植物,也能让鸟类在景观环境中采摘觅食植物果实,满足鸟类对于食物的要求。

    四、设计原则

    1、整体布局

    整体性是本案规划设计的“灵魂”,通过现场的空间组织、水域布置、整体色彩、绿化布局等,构造本案的整体形象。同时,也要保证彼此间的协调,强化总体性。形成有变化、有韵律、疏密有致的空间。

    2、协调性原则

    协调性,是塑造良好环境,整体布局合理、结构清晰的空间环境重要原则。现场环境设计满足自然生态需求外,更重要的是形成本案的独特效果和景观形象,这样,才能避免由于形式大同小异的规划风格,使本案具有独有的特色,才更有生命力和独特的魅力。

    3、近自然湿地景观原则

    在形态设计上,应按自然系统的形状和生物系统的分布格局进行设计。自然湿地有凹岸、去留、河心岛、浅滩、沙洲、与深潭的交替,这种地形地貌和植被为各种生物繁衍创造了适宜的生境。设计时,应尽量保护自然弯曲形态、并随地形和功能,力求湿地区域收放有致,遵循美学法则中的统一和谐、自然均衡原则。纵断面的形态设计、对湿地的生态多样性至关重要,应根据需要设计一定量的异质空间,湿地内有常年不竭的水域及能够应付的不同水位、水量的田埂系统。总之,应做到设计形式与内部结构间的和谐,也要与环境功能间的和谐,实现生态和美学统一,达到整体和谐。

    4、因地制宜的水体岸线及岸边环境的设计

    岸边环境是湿地系统与其他环境的过渡,岸边环境设计,是湿地景观设计需要精心考虑的一方面。针对不同的岸边情况,应采用不同的处理方式,用自然化的手段对湿地的岸边环境进行湿地生态修复,建立一个水与岸自然过渡区域,并在适宜的地方种植湿地植物。真正造化出湿地原本的野趣。对师弟的岸边环境进行生态设计,可采用现场越有的基质土壤,以田埂的形式种植湿地植物。有利于水面与水岸呈现出一种生态的交接,既能加强湿地的调节功能,又能为鸟类、两栖爬行动物提供生活环境,还能充分利用湿地的渗透及过滤作用,从而带来良性的生态效益。并且视觉上来说,这种过渡区域能带来一种丰富、自然、和谐又富有生机的景观。

    5、节约原则

    注重合理使用各项资源,提倡朴实简约,反对铺张浪费。

    五、设计目标

    通过对项目的深入研究,对景观进行深入细节的设计,尊重自然环境设计目标:

    1、根据规划区自然资源的特点,以建设湿地生态环境和延续当地特色为出发点,坚持“全面保护、生态优先、合理利用、持续发展”的方针,充分体现人工湿地景观的特点,及其其在区域中的生态服务功能。

    2、符合规范、生态适宜。遵循自然湿地设计规范及要求。同时考虑景观和功能区的均衡性。充分考虑各个功能区的布置,满足湿地景观的需求。

    3、湿地主要功能为抵御洪流,调节径流,控制污染,美化环境,净化水质等,它集陆地上天然的蓄水库,又是众多野生动物植物资源,特别是珍稀水禽繁殖与越冬之地。

    六、植物设计原则

    1、植物选择能够有效净化空气,抗污吸污,改善环境,利用植物有益分泌物质和挥发物质,达到增强调节空气、净化环境的目的。

    2、遵循“互惠共生”原理,协调植物之间的关系两个物种长期共同生活在一起,彼此相互依存,双方获刑。

    3、植物选择无刺、无毒、无害,避免对珍稀保护动物健康造成伤害的种类。

    4、选择病虫害少、耐粗放管理植物等。

    5、植物选择季相搭配,设计“三季有花、四季常绿,突出夏秋季景观”的原则,力求生态效益和观赏价值相兼顾。

    6、注重植物的常绿落叶搭配,乔、灌、草、地被搭配,创造层次丰富的植物景观。

    7、注重植物搭配与周边环境色彩的协调原则,形成统一自然开放空间。

    8、林草地粗放式自然生长,湿地植物沿水域蜿蜒种植、自然过渡到水体,水生植物成片自然生长。

    未来湿地植物群落的营造,以芦苇群丛、莲群丛、浮萍群丛为基础,适当增加和引入间具观赏和生态功能的香蒲群丛、千屈菜、黄菖蒲、美人蒲等挺水植物群的物种,适当增加浮萍草、穗花狐尾藻、苦草等沉水植物。

    根据天然水流量变化情况,在湿地岛、湿地边缘等地方形成枯水、平水、洪水等水位变化的时间序列,从而营造出多样性生存空间和多样性植物群落。滨水植物群落按照所处谁为高低依次可以划分为如下:

    木本植物群落:耐旱和喜湿疏林/灌木丛

    草本植物群落:喜湿草本、湿生草本、挺水植物(咋跟植物、漂浮植物)、真水生植物(浮叶浮水植物、沉水植物)、漂浮植物。

    上述生境空间的营造,不但在空间上植物多样性的增加,而且植物多样性的增减还体现在水涨水落的时间动态变化之中。

    按照生态演替规律和实地本身的自然条件,应先营造永久性水淹的浅水和周期性水淹的生境,在配置一些湿地植被群落,一般可在3-5年后,经过自然演替,修复成良好的湿地景观。配置湿地植被群落依据滨水基本景观结构,选择乡土、自然的植物种类,尽可能避免采用外来之物种类,塑造和维护本案湿地景观的自然、淳朴风格。

    二、景观项目竖向标高设计图是土方开挖的标高吗

    是的。1.园林竖向设计的内容有哪些

    竖向设计是指在一块场地上进行垂直于水平面方向的布置和处理。园林用地的竖向设计就是园林中各个景点、各种设施和地貌等在高程上如何创造高低变化和协调统一的设计。

    在建园过程中,园基原地形往往不能完全符合建园的要求,所以在充分利用原有地形的情况下,必须进行适当的改造。竖向设计的任务就是从最大限度的发挥园林的综合功能出发,统筹安排园内荷重景点、设施和地貌景观之间的关系;使地上的设施和地下的设施之间、山水之间、园内和园外之间在高程上有合理的关系。

    竖向设计的内容:

    1.地形设计。

    2.原路、广场、桥涵和其他铺装场地的设计。

    3.建筑和其他园林小品。

    4.植物种植在高程上的要求。

    5.排水设计。

    6.管道综合竖向设计的方法:

    1.等高线法 2.断面法 3.模型法。

    2.什么是景观竖向分析图

    竖向图就是标高图 竖向图既不是立面图,也不是剖面图,竖向设计是根据原始地形、地貌将平面方案控制在合理的高程点,设计原则1、充分利用自然地形地貌,减少土方工程量。

    2、有效地组织地面排水,控制道路坡度3、综合考虑市政管网的走向与布置,保证埋置深度4、在景观设计中还应考虑绿化种植方案和视觉效果。建设单位申报的小区或组团规划设计文件包括:总平面图、平面定位图、竖向图、市政管网综合,住宅小区的竖向图通常是在平面定位图的基础上标明楼座室外坪和道路控制点的绝对高程和排水坡度,景观设计的竖向图也是在平面定位图的基础上表明各控制点的标高(可以是绝对标高,也可以是相对标高)和排水坡度,控制点主要包括道路、广场铺装和绿化种植带。

    3.怎么样才能做好竖向设计,竖向设计有没有什么原则

    建设场地是不可能全都处在设想的地势地段。建设用地的自然地形往往不能满足建、构筑物对场地布置的要求,在场地设计过程中必须进行场地的竖向设计,将场地地形进行竖直方向的调整,充分利用和合理改造自然地形,合理选择设计标高,使之满足建设项目的使用功能要求,成为适宜建设的建筑场地。

    一, 竖向设计作图内容 竖向设计的场地作图是合理地选择、确定建设用地的地面形式和场地排水方案,在满足平面布局要求的同时,确定建设场地各部分的高程标高关系等,使之适应使用功能要求,达到工程量少、投资省、建设速度快、综合效益佳的效果,并合理地把建筑与自然环境融为—体、美化人类的生活环境。它包括五个阶段。

    (—)进行场地地面的竖向布置

    选择场地竖向布置方式,确定按平坡式、台阶式还是混合式人工地合理确定各部分的标高,力求减少土方量,并满足使用功能和建筑、道路等的布置要求,使场地内外能够相互衔接。并满足场地自然排水要求坡度。

    (二)确定建、构筑物的高程

    确定建、构筑物与露天台、场、仓库的室内标高,—般是场地的最高点、室外四角标高要低,有关道路、铁路、排水沟(渠)等的控制点标高,一般是场地更低地段。按场地条件,不能挡水存水,沟渠还要流水通畅。

    (三)拟定场地排水方案

    拟定场地的排水方案,保证地面雨水的顺利排出,水淹。一般场地顺序为建筑室外四角向场地外缘排水,点应高于洪水水位0.5米。

    (四)安排场地的土方工程并不受洪水侵害,避免场地积水和场地沿着道路坡度排出。场地最低

    拟定场地土方平整方案,计算并确定填挖土方工程量,选定弃土和取土的地点。

    (五)设计有关构筑物

    确定场地内由于挖方、填方等而必须建造的工程构筑物,即护坡、挡土墙以及排水构筑物如散水坡、排水沟等,进行有关构筑物的具体设计。

    二,竖向设计应当尽量做到减少土石方工程量,节约工程费用。最好要做到土石方就地平衡,避免土方二次转运,减少土方用工量。场地整平一般采用“挖高填低”方式进行,在竖向设计中要注意使挖方量和填方量接近平衡。只有在排水不畅的低洼地修筑广场时,才以外来客土填方为主。如果是在坡度较大的自然坡地上设置场地,设计时应尽量使场地的长铀与坡地自然等高线相平行,并且最好设计为向外倾斜的单坡场地,这样可以减少土方工程量,也有利于地面排水。

    虽然场地的功能对竖向设计影响不大,但设计中还是应注意兼顾场地的功能作用,要有利于功能作用的充分发挥。例如,广场上的座椅休息区,其地坪设计高出周围20—30cm,使成低台状,就能够保证下雨时地面不积水,雨后马上可以再供使用。广场中央设计为大型喷泉水池时,采用下沉式广场形式,降低广场地坪,就能够最大限度地发挥喷泉水池的观赏作用。园林中纪念性主体建筑的前后场地,采用单坡小广场的竖向设计,使主体建筑位置稍高,显得突出;又使雨水从建筑前向外徘出,很好地保护了建筑基础不受水浸。这些例子都说明,场地竖向设计与场地的功能作用还是有些关系的。

    4.园林里面提到的‘竖向设计’是什么意思啊

    竖向设计:对项目平面进行高程确定的设计,形成的竖向空间.比如道路的上下起伏,就是竖向设计,比如小区内地面的高低差落,就是竖向设计.

    三、景观设计中的园路设计

    园路和多数城市道路不同之处,在于除了组织交通、运输;还有其景观上要求:组织游览线路;提供休憩地面,园路、广场的铺装、线型、色彩等本身也是园林景观一部分。总之,园路引导游人到景区,沿路组织游人休憩观景,园路本身也成为观赏对象。

    园路的类型和尺度

    一般绿地的园路分为几种:

    ●主要道路。联系全园,必须考虑通行、生产、救护、消防、游览车辆。宽7~8米。

    ●次要道路。沟通各景点、建筑,通轻型车辆及人力车。宽3~4米。

    ●林荫道、滨江道和各种广场。

    ●休闲小径、健康步道。双人行走1.2~1.5米,单人0.6一l米。健康步道是近年来最为流行的足底按摩健身方式。通过行走卵石路上按摩足底穴位达到健身目的,但又不失为园林一景。

    注意三点:

    一是,园路的铺装宽度和园路的空间尺度,是有联系但又不同的两个概念。旧城区道路狭窄,街道绿地不多,因此路面有多宽,它的空间也有多大。而园路是绿地中的一部分,它的空间尺寸既包含有路面的铺装宽度,也有四周地形地貌的影响。不能以铺装宽度代替空间尺度要求。

    一般园林绿地通车频率并不高,人流也分散,不必为追求景观的气魄、雄伟而随意扩大路面铺砌范围,减少绿地面积,增加工程投资。倒是应该注意园路两侧空间的变化,疏密相间,留有透视线,并有适当缓冲草地,以开阔视野,并借以解决节假日、集会人流的集散问题。园林中最有气魄、最雄伟的是绿色植物景观,而不应该是人工构筑物。

    二是,园路和广场的尺度、分布密度应该是人流密度客观、合理的反映。上述的路宽,是一般情况下的参考值。“路是走出来的”,从另一方面说明,人多的地方,如游乐场、入口大门等,尺度和密度应该是大一些;休闲散步区域,相反要小一些,达不到这个要求,绿地就极易损坏。60~70年代上海市中心的人民公园草地,被喻为金子铺出来的,就是这个原因。现在很多规划设计,反过来夸大第五立面、铺砌地坪的作用,增加建设投资,也导致终日暴晒,行人屈指可数,于生态不利,不能不说是一种弊病。

    当然,这也和园林绿地的性质、风格、地位有关系。例如,动物园比一般休息公园园路的尺度、密度要大一些;市区比郊区公园大一些;中国古典园林由于建筑密集,铺装地往往也大一些。建筑物和设备的铺装地面,是导游路线的一部分,但它不是园路,是园路的延伸和补充。

    三是,在大型新建绿地,如郊区人工森林公园,因为规模宏大,几千亩至万亩,要分清轻重缓急,逐步建设园路。建园伊始,只要道路能达到生产、运输的要求,例如,每200~500米,其密度就可以了。随着园林面貌的逐步形成,再建设其他园路和小径、设施,以节约投资。初期建设也以只建园路路基最为合理有利,如南汇的滨海人工森林公园。

    园路的线型

    (1)规划中的园路,有自由、曲线的方式,也有规则、直线的方式,形成两种不同的园林风格。当然采用一种方式为主的同时,也可以用另一种方式补充。仔细观察,上海杨浦公园整体是自然式的,而入口一段是规则式的;复兴公园则相反,雁荡路、毛毡大花坛是规则式,而后面的山石瀑布是自然式的。这样相互补充也无不当。不管采取什么式样,园路忌讳断头路、回头路。除非有一个明显的`终点景观和建筑。

    (2)园路并不是对着中轴,两边平行一成不变的,园路可以是不对称的。最典型例子是浦东世纪大道:100米的路幅,中心线向南移了10米,北侧人行道宽44米,种了6排行道树。南侧人行道宽24米,种了两排行道树;人行道的宽度加起来是车行道的两倍多。

    (3)园路也可以根据功能需要采用变断面的型式。如转折处不同宽狭;坐凳、椅处外延边界;路旁的过路亭;还有园路和小广场相结合等等(见图)。这样宽狭不一,曲直相济,反倒使园路多变,生动起来,做到一条路上休闲、停留和人行、运动相结合,各得其所。

    (4)园路的转弯曲折。这在天然条件好的园林用地并不成问题:因地形地貌而迂回曲折,十分自然,不在话下。而上海一般就不是这样。为了延长游览路线,增加游览趣味,提高绿地的利用率,园路往往设计成婉蜒起伏状态,但是上海园林用地的变化不大,往往一马平川而根据不足。这时就必须人为地创造一些条件来配合园路的转折和起伏。例如,在转折处布置一些山石、树木,或者地势升降,做到曲之有理,路在绿地中;而不是三步一弯、五步一曲,为曲而曲,脱离绿地而存在。陈从周说:“园林中曲与直是相对的,要曲中寓直,灵活应用,曲直自如。”以明・计成的话要做到:“虽由人作,宛如天开。”

    (5)园路的交叉要注意几点:

    ▲避免多路交叉。这样路况复杂,导向不明。

    ▲尽量靠近正交。锐角过小,车辆不易转弯,人行要穿绿地。

    ▲做到主次分明。在宽度、铺装、走向上应有明显区别。

    ▲要有景色和特点。尤其三叉路口,可形成对景,让人记忆犹新而不忘。

    (6)园路在山坡时,坡度≥6,要顺着等高线作盘山路状,考虑自行车时坡度≤8,汽车≤15;如果考虑人力三轮车,坡度还小,为≤3。人行坡度≥10%时,要考虑设计台阶。园路和等高线斜交,来回曲折,增加观赏点和观赏面,未尝不是好事。

    (7)安排好残废人所到范围和用路。

    园路的铺装

    建议采块料-砂、石、木、预制品等面层,砂土基层即属该类型园路。这是上可透气,下可渗水的园林--生态--环保道路。之所以如此建议,是基于下面几点考虑:

    (1)符合绿地生态要求。可透气渗水,极有利于树木的生长,同时减少沟渠外排水量,增加地下水补充。

    (2)与园林景观相协调。自然、野趣,少留人工痕迹。尤其是郊区人工森林这种类型绿地,粗犷一些并无不当。

    (3)新建园林,尤其上海园林,往往因地形变更,土方工程使部分、甚至大部分园路、广场处于新填土之上。

    (4)园林绿地建设是一个长期过程,要不断补充完善。这种路面铺装适于分期建设,甚至临时放个过路沟管,抬高局部路面,也极容易不必如刚性路面那样开肠剖肚。

    (5)园林绿地除建设期间外,园路车流频率不高,重型车也不多。

    (6)是我国园林传统做法的继承和延伸。

    块料路面的铺砌要注意几点:

    □广场内同一空间,园路同一走向,用一种式样的铺装较好。这样几个不同地方不同的铺砌,组成全园,达到统一中求变化的目的。实际上,这是以园路的铺装来表达园路的不同性质、用途和区域。

    □一种类型铺装内,可用不同大小、材质和拼装方式的块料来组成,关键是用什么铺装在什么地方。例如,主要干道、交通性强的地方,要牢固、平坦、防滑、耐磨,线条简洁大方,便于施工和管理。如用同一种石料,变化大小或拼砌方法。小径、小空间、休闲林荫道,可丰富多采一些,如我国古典园林。要深入研究园路所在其他园林要素的特征,以创造富于特色、脍炙人口的铺装来。例如,杭州的竹径通幽,苏州五峰仙馆与鹤所间的仙鹤图与环境融洽一体,诗情画意,跃然纸上。明・计成在《园冶》中对此早有论述"惟所堂广厦中,铺一慨磨砖,如路径盘蹊,长砌多般乱石,中庭式宜叠胜,近砌亦可回文,八角嵌方选鹅子铺成蜀锦。

    □块料的大小、形状,除了要与环境、空间相协调,还要适于自由曲折的线型铺砌,这是施工简易的关键;表面粗细适度,粗要可行儿童车,走高跟鞋,细不致雨天滑倒跌伤、块料尺寸模数,要与路面宽度相协调;使用不同材质块料拼砌,色彩、质感、形状等,对比要强烈。

    □块料路面的边缘,要加固。损坏往往从这里开始。

    □侧石问题。园路是否放侧石,各有己见。笔者认为要依实而议定:

    ①看使用清扫机械是否需要有靠边;

    ②所使用砌块拼砌后,边缘是否整齐;

    ③侧石是否可起到加固园路边缘的目的;

    ④最重要的,是园路两侧绿地是否高出路面,在绿化尚未成型时,须以侧石防止水土冲刷。

    □建议多采用自然材质块料。接近自然,朴实无华,价廉物美,经久耐用。甚至于旧料、废料略经加工也可利用为宝。日本有种路面是散铺粗砂,我们过去也有煤屑路面;碎大理石花岗岩板也广为使用,石屑更是常用填料。如今拆房的旧砖瓦,何尝不是传统园路的好材料。按虹桥花园使用情况,厚150毫米以上块石路面(通车),包含至铺砌完成,价150元/平方米以内,弹街石价100元/平方米以内(以上未包含前期已施工碎石垫层)足比使用砼路而便宜。

    园路与种植

    (1)与园路、广场有关的绿化形式有:

    中心绿岛、回车岛等;

    行道树;

    花钵、花树坛、树阵;

    两侧绿化。

    (2)最好的绿化效果,应该是林荫夹道。郊区大面积绿化,行道树可和两旁绿化种植结合在一起,自由进出,不按间距灵活种植,实现路在林中走的意境。这不妨称之为夹景;一定距离在局部稍作浓密布置, 形成阻隔,是障景。障点使人有“山重水复疑无路,栖口暗花明又一村”的意境。城市绿地则要多几种绿化形式,才能减少人为的破坏。在车行园路,绿化的布置要符合行车视距、转弯半径等要求。特别是不要沿路边种植浓密树丛,以防人穿行时刹车不及。

    (3)要考虑把“绿”引伸到园路、广场的可能,相互交叉渗透,最为理想:

    使用点状路面,如旱汀步、间隔铺砌;

    使用空心砌块,目前使用最多是植草砖。波兰有种空心砖,可使绿地占铺砌面2/3以上。

    在园路、广场中嵌入花钵、花树坛、树阵。

    (4)园路和绿地的高低关系。

    设计好的园路,常是浅埋于绿地之内,隐藏于绿丛之中的。尤其是山麓边坡外,园路一经暴露便会留下道道横行痕迹,极不美观,因此设计者往往要求路比"绿"低,但不一定是比"土"低。由此带来的是汇水问题,这时园路单边式两侧,距路l米左右,要安排很浅的明沟,降雨时汇水泻入的雨水口,天晴时乃是草地的一种起伏变化。

    (5)城市道路的绿化,与道路的性质相关有很大不同,如高速公路、高架路、景观大道、步行街等,这是另一个题目的文章了。

    四、建筑设计与景观设计的融合

    建筑设计与景观设计的融合

    有成功的建筑设计,再好的景观设计也是一个没有实用性空壳,而没有与之融合的景观设计,再好的建筑设计也不能给人带来美的享受,所以寻找各种途径,达到两者的完美融合则是当今乃至以后的一个目标。下面是关于建筑设计与景观设计的融合的文章,一起来看看!

    一、建筑设计中的景观意识

    当代建筑设计不仅要完成自身主体设计,对环境、景观的理解和把握更应先于建筑设计。而目前的设计程序中景观设计往往滞后,环境和景观被作为城市设计或者建筑设计的附属产品,导致城市中景观形态的支离破碎。如果把场地的景观环境作为建筑设计的限制性前提性条件,使建筑成为景观设计的一个因素,那设计就可以成为有机的整体。就此而言,建筑设计是否应该树立景观规划为先的设计观念,在建筑设计的始终,是否贯穿对景观的参照、理解、协调与统一,成为值得我们关注的问题。

    1.整体设计思想。广义上说,整体设计是把城市当作一个有机的整体,即一个局部和另一个局部是相互依存而发挥作用的。狭义上,建筑整体设计思想是一个新概念,其特点是全面地考虑与建筑相关的各个元素-外部环境、建筑构造技术装备等协同关系。城市中的建筑不只是其本身构筑的主体,也是城市单元的一部分,从时间上说它是变化过程中的一个断面。因此,建筑设计应注重城市空间的整体效果,考虑对所处地块有影响的城市景观要素,如面宽、轮廓线、相邻建筑造型等,不可因过分强调自我表现而与景观相冲突,保持建筑与景观的有机整合。

    2.建筑完善景观环境的积极策略。建筑存在于环境之中,相对成为环境中的主角,它决定了环境的表情、控制着景观中的重音。建筑应从被动地单方面追求环境和谐的桎梏中解脱出来,以积极的策略向环境延伸,寻找与景观的结合点。

    (1)建筑先入式的整体设计导则。当代建筑师有责任在深入建筑单体设计的同时,对整体的'建筑环境提出设计导则。摒弃个人的、极端的单体形态的创作模式,分析基址环境周边环境视域环境等因素,并且提出系统的设计导则。导则内容应该包括具体的风格、主色调、环境铺装景观设施等设计建议,在建筑的生命周期内产生辐射式、制约式的影响,并确保建筑与环境的统一联系。

    (2)建筑后入式的改造与实施原则。在既有环境中嵌入新建或改建项目的实践中提出改造与实施的原则,可将变被动地适应环境转变为主动地调整建筑与环境问的关系。新建或改建单体的加入,势必对环境产生影响,如同景观的“缝合”理论,因此我们应该寻找适合的元素并进行适度调整以保证建筑与环境的整体意向。

    3.建筑景观化的趋势与导向。无论是新锐建筑师的实验建筑,还是建筑大师的设计作品,无论是在欧洲传统城镇还是在亚洲现代都市,我们均能发现这种倾向-都市建筑景观化。这类建筑的共同特点,都是将景观作为建筑的设计要素-或是材料、或是形态、或环境效应等,将景观设计领域的方法、技术、工艺融入到建筑设计与城市设计中去,并进行全方位的空间整合。特别是在地标建筑、实验建筑、文化会展建筑设计中,建筑景观化的趋势更为明显,西方国家建筑设计关注的视角已经从表象的整体协调深入到研究主体与客体的互为渗透上。

    4.细部设计与景观的协调手法。细部设计是从整体出发,对细部进行精加工的过程。细部是整体的一部分,而且是需要特殊考虑的一部分。建筑细部设计应符合建筑的整体意向,体现整体风格,使各个细部有机地组合在一起,为整体服务。以景观意识来看建筑的细部设计,目的在于将细部与人的尺度紧密联系。好的建筑设计,从宏观到微观,从大尺度的意象整合到小尺度的细部呼应,每个级别都体现着设计师的精细考量。如果建筑与景观的细部协调地组织在一起,共同处于一种稳定的有机系统中,那么就可称为完整的作品。

    二、景观设计中建筑意识的植入

    与建筑设计不同,景观设计是随着建筑使用的展开而逐步完善的过程,因此,我们可以将其看成一种生命过程,其维护需要系统化的思想及理性的态度。

    1.以科学的理性控制景观生成过程。景观生成过程是对景观设计的科学性进行论证与实施的过程,是景观理性途径的应用。科学的景观生成过程应是对功能、经济、生态、效应、技术等因素进行严谨的逻辑分析及推理;对景观场地内的地质、地形、地貌、水文、气候、植被、生物、地下埋藏物等进行“干层饼”模式的垂直分析;对区域内的“斑块-廊道-基质”进行水平式的分析;对场地适应性、区域功能进行定位;以上论证得出的结论作为景观设计的科学性依据,给景观设计决策提供参考依据。然而。在中国当代城市景观设计中,抒发个人美学情怀的传统造园作品仍然存在,不考虑客观存在的主观设计比比皆是。西方的景观意识仅仅作为舶来品。让大多数人学会皮毛,而真正隐含的深层科学理性却无人借鉴。

    2.运用建筑理念挖掘景观设计深度。我国景观设计的实践还处于初步阶段,学科发展不够系统完善,理念还停留在表层美化的层面。设计水准良莠不齐,盲目抄袭现象严重。以建筑的理念对待景观设计问题,或许可以成为目前阶段可取的方式,它使得景观设计不再是花花草草的粉饰、平面化的硬地延伸、对漏洞的简单的遮盖,而是用建筑分析、决策、设计的方法来造就景观美学。运用建筑的思维创造出每个层面不同的功能,以科学的方式将广场与周围的建筑、公共设施结合成为系统化的环境。

    3.以建筑手段实现造景创意。在景观创造的过程中,复杂性与技术性往往制约着造景创意,现代城市中视觉景致的实现同样依靠建筑的支撑以及技术的辅助。

    (1)以建筑技术拓展景观空间。景观的畅想空间似乎大于建筑。但同样会面对如何实现的问题。与传统植物造景的风景意象不同,现代的城市景观更关注用技术来表现科学与艺术的结合。因此,技术手段成为景观实现的关键。伦敦西部帕丁顿地区的卷曲步行桥,在技术的支撑下成为可动的景观。桥体是而是收起的圆,时而是打开的弧,时而是放下的直线跨越水面,让人们领略了技术的魅力。现代技术手段拓展了景观的想象空间,为景观创作带来意想不到的创意。

    (2)用建筑的思维解决景观限制的问题。城市中的建筑与景观往往要面对许多制约,包括场地的限制、经济的限制,在设计过程中,采用建筑的思维方式可以解决很多限制性问题,比如城市中的夹缝地带,无法实现模式化的城市造景:或不具备植物条件,或无法实现硬地,但又存在功能性的要求的空间中,可以借鉴建筑思维中分析研究的方法,选择最经济适用的原则,来解决景观设计中的限制性问题与复杂棘手的难题。比如,在城市建筑高密度的狭窄区域,以彩色喷涂地面的方式划分出进出的道路以及人行与车行的路线,既满足了道路的功能要求,同时也为高层居民提供了丰富的视觉对象。这种用最简单,最经济的方法也是源于建筑思维。

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    以上就是小编对于垂直断面景观设计问题和相关问题的解答了,如有疑问,可拨打网站上的电话,或添加微信:1454722008


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