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    黑河公园景观设计(黑河公园景观设计理念)

    发布时间:2023-03-08 20:27:33     稿源: 创意岭    阅读: 119        问大家

    大家好!今天让小编来大家介绍下关于黑河公园景观设计的问题,以下是小编对此问题的归纳整理,让我们一起来看看吧。

    创意岭作为行业内优秀的企业,服务客户遍布全球各地,相关业务请拨打电话:175-8598-2043,或添加微信:1454722008

    本文目录:

    黑河公园景观设计(黑河公园景观设计理念)

    一、工业园区规划方案

    为了确保事情或工作有序有力开展,时常需要预先开展方案准备工作,方案可以对一个行动明确一个大概的方向。你知道什么样的方案才能切实地帮助到我们吗?以下是我收集整理的工业园区规划方案,欢迎大家借鉴与参考,希望对大家有所帮助。

    一、【规划背景】

    1.1、规划范围

    漯河市市铁东工业区漯周铁路以南,京珠高速路和黑河以西,其东南方是驻马店市,南邻,西临解放路。面积约1200万平方米。

    1.2、特殊的区位环境条件

    漯河市是河南省中部的一个重要地区,是中国内陆经济特区,著名的双汇工业园就位于其西北方向。该工业园区位于市郊,园区两侧是南外环路和绕城漯界高速公路,漯阜铁路提速工程扩建,漯河东站就在园区旁边,使园区能通过燕山大道直达高速,通过铁路运输方便顺畅,提前进入中原陆路交通快速网,是源汇新一轮城市发展的重点区域,是中外客商和有识之士投资创业的理想宝地。

    交通条件十分便利,具有很强的接受城市辐射能力。整个用地高差起伏不大,地势平坦,土壤肥沃,沙澧两河交汇于境内,水资源丰富且水质良好;气候温和、雨量适中、四季分明,属典型的暖温带季风性气候。具有良好的投资环境。

    在前所未有的发展机遇面前,一个区位优越交通便利的工业园区是漯河市工业发展和招商引资的重要之地这就决定了园区规划建设的现实性。该工业园区在形成一定规模后将成为中心城市整体经济发展,市域第二产业生产力布局的重要组成部分。

    1.3、交通优势

    该工业园区具有得天独厚的区位优势,交通发达,京广铁路纵贯南北,漯宝(丰)、漯阜(阳)铁路连接东西。京深公路(107国道)、京珠高速公路等交通干线纵横交错,公路密度居全省之首。漯河市区内沙、澧河上已建成桥梁8座,新修和拓宽街道46条,绿化覆盖率达33%,是省级园林城市。市区建成国内一流的10万门程控电话及移动通讯网。

    二、【规划设计的指导思想】

    2.1、协调统一、合理结合

    从可持续发展的高度,将发展生态工业与发挥区域比较优势、提高市场竞争力相结合,与引进高科技、提高经济质量相结合,与区域改造和产业结构调整相结合,与生态保护和区域环境综合整治相结合。

    2.2、可学布局、综合开发

    工业园区以发展一类、二类工业为主,接纳市区部分三类工业,规划合理布局工业、仓储、居住、服务、公共设施用地,协调健康的开发创造最高的经济效益、社会效益、及环境效益等综合效益。

    2.3、统一规划、分步建设

    规划充分注重实施的可操作性。在统一规划的前提下,适应市场经济规律的特点,规划有较强的弹性和应变力,有利于滚动开发,达到开发一片,建成一片,获效一片。

    2.4生态环保,可持续发展

    漯河市是国家园林城市,该园区又是在漯河市大力提倡创建生态城市的大环境下诞生的,生态环保是其规划的一条重要指导思想,从选址、建设、及“三废”的排放,都应得到合理组织和处理。

    三、【规划设计的基本原则】

    根据区域发展背景和地段区位条件,该工业区规划坚持从现实出发变通创新追求特色空间结构的塑造和用地布局的完整,强调节约用地和基础设施的合理投入,优化规划编制成果的指标体系,注重园区的生态和环境保护意识,以实现一个具有北方城市特色环境优美用地合理管理科学的现代工业园区。园区工业性质以一类工业为主。

    规划原则为:

    3.1、与自然和谐共存原则:

    园区应与区域自然生态系统相结合,保持尽可能多的生态功能。对于现有工业园区,按照可持续发展的要求进行产业结构的调整和传统产业的技术改造,大幅度提高资源利用效率,减少污染物产生和对环境的压力。新建园区的选址应充分考虑当地的生态环境容量,调整列入生态敏感区的工业企业,最大限度地降低园区对局地景观和水文背景、区域生态系统以及对全球环境造成的影响。

    3.2、生态效率原则:

    在园区布局、基础设施、建筑物构造和工业过程中,应全面实施清洁生产。通过园区各企业和企业生产单元的清洁生产,尽可能降低本企业的资源消耗和废物产生;通过各企业或单元间的副产品交换,降低园区总的物耗、水耗和能耗;通过物料替代、工艺革新,减少有毒有害物质的使用和排放;在建筑材料、能源使用、产品和服务中,鼓励利用可再生资源和可重复利用资源。贯彻“减量第一”的最基本的要求,使园区各单元尽可能降低资源消耗和废物产生。

    3.3、生命周期原则:

    要加强原材料入园前以及产品、废物出园后的生命周期管理,最大限度地降低产品全生命周期的环境影响。应鼓励生产和提供资源、能源消耗低的产品和服务;鼓励生产和提供对环境少害、无害和使用中安全的产品和服务;鼓励生产和提供可以再循环、再使用和进行安全处置的产品和服务。

    3.4、区域发展原则:

    尽可能将园区与社区发展和地方特色经济相结合,将园区建设与区域生态环境综合整治相结合。要通过培训和教育计划、工业开发、住房建设、社区建设等,加强园区与社区间的联系。要将园区规划纳入当地的社会经济发展规划,并与区域环境保护规划方案相协调。

    3.5、高科技、高效益原则:

    大力采用现代化生物技术、生态技术、节能技术、节水技术、再循环技术和信息技术,采纳国际上先进的生产过程管理和环境管理标准,要求经济效益和环境效益实现最佳平衡,实现“双赢”。

    3.6、软硬件并重原则:

    硬件指具体工程项目(工业设施、基础设施、服务设施)的建设。软件包括园区环境管理体系的建立、信息支持系统的建设、优惠政策的制定等。园区建设必须突出关键工程项目,突出项目(企业)间工业生态链建设,以项目为基础。同时必须建立和完善软件建设,使园区得到健康、持续发展。

    四、【规划结构布局分析】

    经过分析,形成本工业园区规划方案的基本构思,完成对道路系统、绿化系统、个项用地的总体布局、控制指标体系的.规划设计。

    4.1、“线形发展,网络布局”的整体结构。

    工业园是市场经济的产物,因此要尽可能符合市场运作规律。横穿工业园的东方红路和燕山路为园区提供了与外界的主要交通联系,是主要的发展轴线。同时也使园区内部各个组团由比较均等的区位优势。在保证一定纵深建设的情况下,工业园区沿两条主干道成片状分布,有利于实现园区的阶段性建设和有机生长,有利于始终保持空间结构的完整和同一种类型的工业之间的联系。

    为了高效利用土地,统一管线铺设,方便交通组织,在地形允许的情况下,尽量采用方格式布局。这样使得街廓和地块的形状比较规整,与街道的连接相对便利,而且相对区位的相同用途的地块在地价上差别较小,在经济上比较容易体现公平分配的原则,方便了土地的买卖、批租和开发利用,也有利于用地规划控制和规划管理工作的顺利进行。

    根据有关城市形态的研究,结合对中小型机械,食品加工等工业投资和发展规模调查,我们认为园区内部街廓尺度以300米—400米为宜,即道路间距约300米—400米。该尺度的街廓被进一步细分为若干地块时,可以适合一般投资的厂区建设规模,同时保证周边有便利的交通。如果在未来出现投资大户,可以部分地或全部地合并小地块,以满足使用要求。道路过密,街廓太小,会正价基础设施的投入,造成不必要的浪费。道路过稀,街廓过大,细分地块较大,不利于节约土地,也可能出现街廓内部的中央地块闲置,出现“死地块”现象。

    4.2、“四纵三横一斜,向东开放”的弹性发展。

    由于燕山路和东方红路从中间穿过,园区用地被划分为四大块。既要保证交通安区和畅通,又要使得园区规划建设相对统一和完整,因此没,我们设计了“四纵三横一斜,向东开放”的弹性发展的模式,园区内道路规划充分考虑多方面因素,采用方格网路形式。首先有贯空穿东西方向的主干道,再有联结南北方向的多路纵向干道,形成"一横多纵"的内部道路骨架,在此基础上,再修建多条次干道。此外,根据不同社区的大小和开发量,结合块地规划支路系统。园区内主干道,次干道,支路共同形成本园区的整体路网。

    一般来讲,在城市整体规划中,针对城市发展的不可预测性,道路系统规划往往采取偏大值设计,投资较大。然而,在本次工业园区的规划中,考虑到园区向东发展,不宜在南北方向形成纵深发展,同时结合漯河市自身的经济实力,主干道宽度确定为48米,次干道宽度为36米,支路宽度为24米。

    1、在功能分区方面,北侧办公为主,在与居住区结合的地段与增设一些商业综合服务性质的建筑,西段与东段增设商业综合性质如金融、邮电、餐饮建筑,全面提高用地全天侯的利用率,活跃该路段的生活气氛。

    2、建筑层数与体量布局结合地段的特点,组合成具有一定规模和气势的建筑群,同时,在道路南侧适当布置穿插布置一些高层综合楼。

    3、运用传统园林的借景与对景艺术手段,建筑平面布局疏密相间,使建筑的轮廓性与山形地势相结合;巧妙组织建筑空间的围合与渗透,使建筑群、道路轴景观、广场轴景观完美结合。同时,适当降低容积率和建筑密度,提供绿化率,充分反映园林城市的特点。

    4、建筑性格充分反映时代性,文化性与地域性,表现新颖、庄重、大方的建筑风格,建筑布局尽量考虑南北向布置,平面采用灵活相对规则形状,以满足办公建筑的使用要求。

    5、在大道的艺术轮廓线处理上,形成以两端的几栋高层建筑为起点,中部的广场建筑群和绿化为艺术高潮、以十字路口为次高潮的艺术整体布局,从而创造疏密结合、高低错落、收放有致的空间效果。

    6、在道路两侧拓宽成30米绿化带,并结合建筑布置一系列富有文化内涵的小主题园,以丰富历史文化底蕴。

    7、巧妙组织绿化景观轴,使东西向的大道和中心广场的绿化、水景等相互渗透,与周围形成相互交织的绿色景观轴线。

    4.3、“适度集中,组团构成”的用地布局

    不同以往的工业园,漯河市工业园的道路最大限度地实现了"以人为本"的理念,特别设计了一条沿河景观路—燕山路,对其精心营造,使其与广场、街头绿地、商业步行街、建筑群中休闲空间相联系,形成富有趣味的人行系统。

    园区按照市级工业区的标准进行设计规划,勾勒了高新技术用地、科研用地、一般工业用地、企业服务用地、绿化用地和公建用地的框架,整个布局显示了独立而不失整体,超前而不是冒进的特点,描绘了一个现代化工业园区的繁荣风貌,整个规划分近期方案和远期方案实施。

    该工业园区考虑到西北——东南风向,将有污染的二类工业规划在基地的西北方,并在其两侧用绿化带隔离,在污染小的一类工业区中设计绿化广场,商贸用地,教育用地,三产服务,为其下方的居住区的居民服务。整体上形成组团分布,再用地平衡的基础上,结合园区自然特点,在上风向的南方公共用地结合节点广场设计,以工业用地为主。充分利用区位优势,沿路适当布置商业服务设施,园区内部均匀设置公共停车场。在铁路沿线,靠近铁路站口附近,集中设置仓储用地。在沿河去,设计了滨河景观带,人们可以在此进行娱乐休闲等活动,体现园区“以人为本”的设计原则。

    注重生态环境对工业园区建设尤为重要。栽种体规划布局上采取以二类工业绿化防护带、园区道路绿化、组团中心绿地、厂区绿化四部分组成种体的绿化系统,形成块状绿化,带状绿化和点状绿化,这样,就形成了“点线结合”的绿化系统。在街廓内部,结合地形设计的点状绿化,以及绿化广场和沿河景观带,形成由地形特色且节约土方的绿化景观环境。

    工业园的广场

    城市广场是供市民交往。聚会。活动的空间。也是城市中相对宽敞的自由的积聚地,所以人们把它比喻为城市的“客厅”。作为一个具有十平方公里的工业园也理说应当有自己的“客厅”。本工业园的两个主要广场位于燕山路和东方红路的交叉口东南一隅。广场位置的布置主要考虑到以下几点。

    一、居住区位置的要素。

    本着“以人为本”的原则,把广场布置到靠近居住区的位置并且把广场地性质定位为是休憩性质的广场,由于本工业园的居住区布置方式是集中式的布置,所以这就方便了本工业园的绝大多数市民。

    二、公共建筑的要素:

    燕山路和东方红的交叉口是本工业园公共建筑商业金融建筑最集中的地方,这就决定了广场不但是居民游览休憩地方,还是商家进行商业服务和政府进行文化宣传的场所,这就保证充分利用了广场。

    三、作为工业园主要景观的要素:

    广场不但有其自身的功能,它同时还是工业园的一大景观,是工业园的形象。燕山路和东方红的交叉口工业园人流和车流最多的地方,也是大部分到工业园去的人必经之地。

    总之,广场位置的安排是广场功能。形象。环境充分结合的结果。

    广场内空间的安排则主要考虑到广场规模。位置及性质。西边的广场是一个自由式的广场,它是市民休憩的地方,广场周围为绿化,给人一种回归自然的感觉。其内穿插有一条弯曲的河流,布置有花坛。桌椅。雕塑等小品,大大增强了广场的艺术效果。

    东边的广场为一规则式的广场,地面主要为铺地,主要考虑的其更接近公共建筑,这就为商家进行商业服务和政府进行文化宣传提供了一个场所。其内还布置有喷泉。桌椅。雕塑,它同时也是市民休息的场所。两个广场分别执行不同的功能,绿化广场为不规则状,为改善园区内的小气候和美化环境起到一定的作用。中心广场为规则状,临近居民区和主要公共建筑提供一个休闲娱乐健身场所。

    道路详规说明

    工业区街道的界定工业区街道的界定,不象城市那样严格控制红线及退红线界定,但为了地下。地上基础设施工程管线的建设秩序,界定又是必要的。主要是根据车行道。人行道。绿化和地下设备工程管线--上水。下水,电力、电信、煤气、供热及备用路等来确定“红线”的宽度。在路面设计布置时,其界限往往是相互连接,在线性上并不那么平直。

    工业区路由车行道,人行道、道路绿化、功能小品组成。由建筑和庭院绿化构成的“坊”来界定街道,同时,道路也界定各个“坊”,两者呈现互参状态。

    社区道路设计,除了按功能、规范进行规划设计外,同时要为居民创造适宜的行为空间。道路绿化,必须保证行道树的空间,他能改善交通环境,起到领域界定作用,加强了轴向感和识别性。绿化的设置,更加美化了道路空间,人行其中,是一种享受。

    道路小区布局:

    (1)路灯,起照明和美化街道作用;

    (2)路面铺装,车行要道按国家标准修筑,人行道进行美术铺装;

    (3)阻隔小品有围栏,车档等,起引导和限制租用;

    (4)指示牌,其指示作用;

    (5)垃圾箱,布置线性统一,整齐清洁;

    (6)路旁小椅,体现了对人的关怀。

    道路小品是功能性的,同时也是小美术品,给人以美感。其体量小巧,融于环境中。

    道路的美,是其功能内在的美。路面、沿石、人行道、行道树、路灯,已经显现出轴向性、节奏的美;两旁绿地、院落、建筑,使街景更为丰富;道路小品的提示和点缀,使得街道又添色彩。

    一般道路不放置欣赏品位的小品,以免影响人们行走的注意力,不够安全。在人行道旁辟出一块小绿地广场,布置坐椅、花池、花坛,让人们在此小憩,形成一块休闲交往空间,会很受欢迎。

    燕山路和东方红路的设计是道路断面和平面设计的主要内容。这两条道路是工业园区同外界联系的主要交通线路。不仅要满足交通流的要求,同时它们的形象也是重中之重。

    (一)道路性质

    燕山路是同向工业园区的南北向主入口,道路两旁均为工业厂房。将它设计成生态性景观道路。东方红路是工业园区的东西向主入口,且根据原有地形条件(道路南侧有一条水渠),将他设计成生态性和亲水性均有的道路。

    (二)道路设计

    将燕山路设计成八车道的主干道,道路总宽度为八十五米,首先满足交通的基本要求。然后在人行道外侧延伸出十五米的绿化带,增加道路的景观效果。满足工业园区形象上的需要,同时,也可作街边公园使用。东方红路同样为八车道的主干道。道路总宽为八十二米,结合道路南侧的水渠,设计水景,北侧效仿燕山路的设计。

    (三)绿化设计

    道路中间隔断上以低矮植被绿化,同时,中间人工种植鲜花,以增加景观效果。道路旁绿化带注重竖向设计,从里到外,依次种植花草,灌木,乔木,高度逐渐增高。在灌木与乔木之间设立街边公园所必需的道路,休息区和必要的公共设施。东方红路南侧,每隔二十米设一半圆形临水观景台,同时,为体现亲水性,道路与水渠之间绿化多为低矮植被和花草,使行人视线可直视水景,以增加空间上的广阔感,利于放松紧张的心情。绿化设计的主题思想是自然与人工相结合,即能体现植物的自然生长的随意性与活泼性,又能体现绿化的整齐划一。

    道路节点说明

    此节点位于燕山大路的北端,是进入工业园的主要入口,同时也承载着进入工业园的大部分的交通量。从北向南看,其背景就是燕山景观大道。道路是城市血液流动的通道,而道路的入口就像血液的交汇处,处理不好,就容易造成交通阻塞。此外,道路节点是城市观察者能够由此进入的具有战略意义的点。道路的流畅是一个城市高效有序发展的基础,是城市建设朝着人道化方向发展的关键所在。在工业园中的道路和道路节点就更为重要。为使其交通清晰、连贯,而且有条理,有助于工业园的意向组织,而不是尴尬,所以在设计上我主要关切以下几点:

    1)是否能够高效率的运作。

    2)是否与背景相协调,同时又能体现自己的特色。

    3)是否能够突出工业园的概念。

    4)是否能够处理好交叉口的关系。

    基于以上的问题,我从以下几个方面着手,分类地解决问题。

    一、形式

    道路可以采用以下形式:1、十字加叉式。2、环行放射式。3、立交桥式。

    此节点存在着以下几个问题:

    1、据资料显示,道路节点北侧不远处是一条很重要的铁路线。(就其长远来看,应该在公路上架桥,然后让火车在桥上通过。)

    2、此工业园地形左窄右宽,所以不可避免地在设计上会在基地右侧穿插一些斜路。斜路的最终出口之一就延伸到了本节点。同时这条斜路也起着分散交通流的作用。

    3、东西向的环城路由于地形的原因,与燕山路相交形成了大约75°的角。

    基于以上几点原因,此节点采用了环行放射式。工业园中的交通形式单一,主要是货运,但是去向复杂。另外,理论上来说,它的交通量很大,所以对道路节点的要求更多,更严格。采用环行放射式理论上能够很好的解决了以上几个问题。但是由于地形的特殊性,采用的环行放射式又不是传统上的规整形式,在工业园上方从东向西看,此节点很像一个“大”字,所以在美观上就不可避免受到影响。但从其长远的经济角度看,还是可以应用的。

    二、宽度

    燕山景观路根据工业园的交通流量及各部分的性质,规模和道路系统规划的要求设计成了宽50米,10车道,其中有2个自行车道,这条道作为主道。其他路设计成30米,6车道,其中有2个自行车道,作为辅助道路。以宽度的区别尽量把交通吸引到主干路来。因此,贯穿节点的道路南北宽50米,其他方向的道路宽30米。

    三、布景

    此入口视觉比较开阔,但是形状不规则,所以布景上颇费心思。

    很显然,工业园的主题是经济。那么,怎样将布景和工业园的主题联系起来那查阅的关于经济类的书籍之后,我总结了几点心得。其实,广告的影响人的方式有两种,一是印象,二是心理。其实,入口的布景就如同为工业园作广告一样。我选择了第二种方式,就是运用布景来影响投资人的心理决策。一般抉择人要有长远的经济目光,所做的决定也是也是大气的。因此,我认为景观不宜建得丰富复杂,应该简洁明了,雅致大气。另为,在这样的条件充分,规模巨大的背景下,人们也喜欢看大气的景观。毕竟,这不是广场,其作用是广场无法替代和比及的。

    主入口从北向南看左边高于右边。所以,在左边人行道内立一个标牌以平衡两边的地势。标牌用有机玻璃制造,上面写上标语“相信选择”,突出了工业园的主题,同时,也不影响后面的景观。

    另外,此景观设计采用了直径分别为200米,150米,100米三层环行道,其圆心为交叉口的中心,路宽为4米。同时,配有两组大型喷泉作为景观节点,使各条道路有机的结合起来。环行道路同时分担了中心节点的人流。这种设计同环行放散形的主道路设计结合起来,完全到达了其艺术效果和功用。这样的设计给人一种大气的感觉,能让人产生一种长远的发展目光。而细致的景观设计就不会产生这样的效果。交叉口的中心,设有一直径为10米的圆形绿化区,中心放置一个抽象的金属雕塑,给人一种很塌实的感觉。

    二、陕西的景点介绍

    陕西的景点介绍

    陕西省内有什么免费的旅游景点?就可以不花钱也能旅游了。下面是我为大家整理的相关资料,供大家参考!

    陕西的景点介绍

    大雁塔

    简介:大雁塔是著名唐代古建筑,可以说是西安的象征。相传是唐代高僧玄奘法师从天竺取经回来居住译经之地,塔高六十四米。后来在长安荐福寺内又修建了一个也是印度雁塔风格的小塔,为了区别就慈恩寺的叫大雁塔,荐福寺的叫小雁塔。

    地址:西安市雁塔区城南慈恩寺内

    交通:公交5、21、22、23、27、30、41、224、320、401、500、501、527、601、606、609、715路等

    Tips:西安标志性建筑大雁塔,进大慈恩寺50元/人,大雁塔40元/人,在外围逛逛也是不错的。

    唐大慈恩寺遗址公园

    简介:唐大慈恩寺遗址公园是大雁塔文化休闲景区中相对独立且主题特色鲜明的开放式园林,坐落在唐代大慈恩寺遗址上,且现在与大慈恩寺紧邻,具备得天独厚的历史价值、景观特色和宗教意义。

    地址:大雁塔南广场东北侧

    路线:坐400路、34路、721路等公交车在大雁塔南广场下车,之后步行到达

    西安事变纪念馆

    简介:西安事变纪念馆是以“西安事变”重要旧址张学良公馆、杨虎城止园别墅为基础而建立的遗址性博物馆。

    地址:西安市建国路69号

    交通:乘坐五龙专线、5、7、8、14、20、25、27、29、30、37、40、41、43、45、102、201、203、213、213区间、218、235、300、500、601、602、604、K605、606、607、611、612、612区间、K630、702、704、705、710、714、游6路公交在“大差市”站下车,往东第一个十字路口向南100米路东即到。

    曲江池遗址公园

    简介:曲江池遗址公园是集历史文化保护、生态园林、山水景观、休闲旅游、民俗传承、艺术展示为一体的开放式城市生态文化公园。曲江池遗址公园有很多表现唐代社会生活的雕塑,布置在全园各处,或草坪,或广场,或山坡,或水滨,甚至在水中。

    地址:西安南郊曲江风景带

    交通:市内乘坐22、224、212、504路到曲江池调度站(终点),715路,933路在重阳广场,609路在曲江遗址公园,下车步行2分钟即到。

    咸阳博物馆

    简介:咸阳博物馆是秦王朝建都之地,又是汉陵集中所在,因而咸阳博物馆所藏文物以秦汉两代为主,其中以西汉三千彩绘兵马俑最为出名。

    地址:咸阳市中心的中山街

    路线:观众可乘坐7; 19; 副39; 12均可到达

    澄城博物馆

    简介:澄城博物馆,你会看到一座高大的方鼎形建筑,设计独特,造型美观,这就是面积2500多平方米的陈列大厅。大厅分为序厅和古代文明厅、陶瓷艺术厅、雕刻艺术厅、民俗工艺厅、当代发展与规划厅。在陈列大厅,你会感到空间序列合理,展陈设施完备,参观路线流畅,照度适宜,色调和谐。尧头窑、龙首坝等微缩景观和电子翻书系统、录像播放装置等现代化的展陈辅助设施,为增强展示效果平添异彩。

    地址:澄城县其他古徽街九路

    路线:从西安出发,走西禹高速,在韦庄下高速,直通澄县。

    咸阳湖公园

    简介:一行人漫步在焕然一新的渭河岸边,宽广平静的水面,微波依涟,岸旁花红柳绿,人们悠然自得。美哉盛世!

    地址:咸阳市秦都区渭阳中路统一广场

    路线:咸阳市内可乘11、24、15、21等公交在渭阳路下车即到

    陕西历史博物馆

    简介:陕西历史博物馆是位于陕西西安市内的一座国家级综合性历史类大型博物馆,是中国第一座拥有现代化的设施的大型国家级博物馆。 被誉为“古都明珠,华夏宝库”,是展示陕西历史文化和中国古代文明的艺术殿堂。

    地址:雁塔区小寨东路91号

    交通:乘坐公交5、19、24、527、710路在【翠华路】站下

    Tips:每天限量限时发放免费参观券4000张,游客凭有效证件领取。平日每周一闭馆,法定节假日周一照常开放。

    马嵬驿

    简介:马嵬驿,即马嵬坡,是近几年依托杨贵妃墓,黄山宫为背景建起来的,以旅游观光为主,到处体现唐朝特色,传说,安史之乱时,唐玄宗逃到这里,在随军将士的胁迫下,勒死了杨贵妃。

    地址:咸阳市兴平市兴平县马嵬驿

    路线:西安——西宝高速,行驶30多公里,见兴平出口下高速, 经兴平市区向西开,上104 省道再行驶8公里左右即到兴平马嵬 驿 民俗村。

    周至水街

    简介:中国最长、占地面积最大的水街;也是中国水景元素最丰富的水街;还是中国第一个以人文、历史、文化为大集的水街。

    地址:周至县城南2公里处

    路线:周至县汽车站乘坐106路公交(周至—马召—楼观台)水街下即可。

    袁家村关中体验地

    简介:袁家村现在是陕西地区发展较快的旅游村,主要针对城市里面高消费的人群,为人们提供舒适,以及怀念农村风情的人们。家家主营的就是家常便饭,野菜,粗粮,给人们做出最营养的饭菜,有好多原始的东西,给人们带来无穷的欢乐,能够使人们消除疲惫的身体。是一个风土民情的好地方。

    地址:咸阳礼泉县烟霞镇袁家村

    路线:西安—机场高速(福银高速)—周陵出口下— 阡东— 烽火镇—烟霞镇—袁家村。

    西安博物院

    简介:西安博物院由文物展馆区、小雁塔以及荐福寺为核心的历史名胜区、园林游览区三部分组成。西安博物院集博物馆、名胜古迹、城市园林为一体。2007年对外开放。以展示的珍贵文物,唐代千年古塔、悠扬的雁塔晨钟、秀丽的园林景观而闻名。

    地址:西安市友谊西路72号

    交通:经过“小雁塔”站的公交线路:18、203、204、218、21、224、29、29、32、407、40、410、46、508、521、700 、707、713、720、游7、游8。

    陕西周边免费旅游景点

    陈炉古镇

    陈炉是黄土高原与关中平原交界的一个乡土小镇,也是中国北方最著名的民窑—耀州窑的延续者。

    陈炉古镇山川秀美,陶瓷文化历史悠久,积淀深厚。陈炉的民俗与陶瓷密切相关,民居、民膳、民艺蕴藏丰厚的陶瓷文化内涵。陈炉民居年代久远。陶腹、陶穴、罐罐垒墙,依山排布,密如蜂房;瓷片铺路,富有油画效果,极具观赏性,被誉为“脚下的艺术”。

    门票:免费

    交通:在铜川汽车站南边1公里的大转盘处有到陈炉的班车,铜川发车时间为:7:30—19:00,陈炉为:6:30—18:30,车程40分钟。

    丹凤花庙

    丹凤花庙位于丹凤县城龙驹寨,建于清光绪十七年,坐北向南,面临丹江。建筑占地面积约3600平方米,南面建有配殿,整个建筑是土木结构。做工精细,雕刻讲究。

    晨曦阳光中屋顶的琉璃瓦显得金碧辉煌,十分壮观。因建筑宏伟华丽,其中又祭祀着丹江水神,故俗称“花庙”。花庙大门建得像一座三开间的牌坊,颇有江南水乡建筑的风格。

    门票:免费

    地址:丹凤县城龙驹寨

    交通:丹凤城内,从汽车站乘三轮前往。这里距丹江口漂流码头只有200米,也可以漂流之后顺路来看看。

    马嵬驿民俗文化村

    马嵬驿,即马嵬坡,位于陕西省兴平市西约11公里,是近几年依托杨贵妃墓,黄山宫为背景建起来的,以旅游观光为主,到处体现唐朝特色,传说,安史之乱时,唐玄宗逃到这里,在随军将士的胁迫下,勒死了杨贵妃。

    在这里,有旧时的戏楼、茶社、窑洞、老式的房屋、泥塑、罕见农具……仿佛一下子回到了那个难以忘怀的岁月。道路洁净平坦,游转起来并不费力。沿途竖立着一些类似拴马桩恰似飞天女神一类的雕塑,活灵活现,十分逼真。景区依靠原有台塬地形,保留旧有窑洞院落,收集民俗藏品,展示民俗文化。

    门票:免费

    地址:咸阳市兴平市兴平县

    交通:自兴平市区出发,向西,沿s104省道,经过秦岭厂,四零八厂,遇陕柴广场继续向西,至分叉路口后向右(即北边)拐,沿着这条路一直前行,到马嵬村附近有条通往塬上的土坡路,在右手边,向上就是李家坡村,沿这条土路一直向上就能看见马嵬驿大门。

    黑河水库

    西安人喝的水76%来自黑河。每滴黑河水都是秦岭积雪融化而来,经过223公里跋涉抵达西安水厂,经过净化后汇入自来水管网,流入市民家。

    黑河水库青山绿水,空气清新。因不遗余力的保护,保证秦岭水源地水质安全。

    门票:免费

    交通:从西安丰庆路汽车站乘班车,抵达周至县南关车站,换乘由周至开往厚畛子、板房子、大蟒河等地的班车,至水苑山庄即可。

    自驾:沿西宝高速,至武功站下车南行至周至县城,或沿西宝南线至周至县城,从周至县城南行12公里,至马召镇,继续南行,入山49公里即达到公园水苑山庄。

    沙河水街

    这里是中国最长、占地面积最大的'水街;这里也是中国水景元素最丰富的水街;这里还是中国第一个以人文、历史、文化为大集的水街。位于周至县城南2公里,环山路马王转盘北约6公里的周至沙沙河水街,是在原沙河基础上改造的水景街景。

    夏日游水,泛舟湖面,清凉宜人。街边山鸟虫鱼,碧水青石,黄花垂柳,展现了江南水乡和关中风情和谐统一。

    门票:免费

    地址:周至县城南2公里处

    交通:周至县汽车站乘坐106路公交(周至—马召—楼观台)水街下即可;

    自驾:环山107省道周至马召镇转盘向北约7公里处;西宝高速武功收费站下,向南10公里;西宝南线至周至县城,向南约3公里。

    楼观金色葵园

    楼观金色葵园位于周至楼观台十字以西2公里处,环山公路沿线,是西安曲江楼观旅游农业开发有限公司下属的“楼观花季”项目。楼观葵园的金色花海映衬着远方青翠的秦岭山脉,风景独特优美,煞是好看。

    看到一颗颗充满生命力的向日葵,顿时让人忘却了工作的繁忙和压力,心情也变得十分的愉悦和轻松。

    门票:免费

    地址:周至楼观台十字往西2-3公里处,环山公路沿线

    交通:大雁塔北广场—环山一号线—终南山古楼观景区—步行2公里到达楼观葵园;

    西安市汽车站—西安至谭家寨班车—终南山古楼观景区—楼观葵园。

    自驾:绕城高速—西汉高速—涝峪口下高速—关中环线—赵公明财神文化区—楼观葵园;

    子午大道—关中环线—赵公明财神文化区—楼观葵园;

    西万公路—关中环线—赵公明财神文化区—楼观葵园。

    临潼鹦鹉寺公园

    依托鹦鹉寺遗存、临潼石榴源脉等历史文脉,西安临潼国家旅游休闲度假区在鹦鹉谷旧址,建设汉文化主题公园——鹦鹉寺公园。这是一座集生态保护、文化展示、休闲游憩于一体的公园。

    作为一座以汉文化为主题的公园,鹦鹉寺公园以汉代园林为审美诉求,以壮为美,以势为尚,浓郁的汉风神韵,壮美的园林景观,鹦鹉寺公园成为广大市民游客的新去处、新景点。

    门票:免费

    地址:西安市临潼区芷阳三路

    交通:在西安火车站乘坐开往兵马俑的公交914/915/306路,在大唐华清城下车步行即可到达鹦鹉寺公园。

    自驾:钟楼向北出发,进入换成北路,继续行驶进入华清西路,之后入西临高速公路行驶至度假区。

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    三、青海十大最适合一家人去的景点 青海亲子游景点推荐

    青海最适合一家人去的十大景点

    1、青海湖风景名胜区 ( 5A景区 风景名胜 国家地质 自然保护 )

    查看图集

    青海湖风景名胜区,国家级5A景区,位于青海省东北部的大通山、日月山、青海南山之间,三面环山,丰 沛壮丽、是我国较大的咸水湖,古称西湖。景区以高原湖泊为主体, 兼有草原、雪山、沙漠等景观。青海湖风景名胜区,在被誉为“世界屋脊”的青藏高原的东北部, 湖中有海心山、三块石、鸟岛、海西 山、沙岛五个形态各异的岛屿,山峦叠翠,景观独特,其成以鸟岛闻 名遐迩。湖区充满生机,到处可见牦牛、黄牛漫步,羊群吃草,构成“风 吹草低见牛羊”牧歌式的图景。【 详细>>】

    2、西宁市塔尔寺景区

    ( 5A景区 )

    塔尔寺又名塔儿寺,创建于明洪武十年,位于青海省西宁市西南25公里处的湟中县城鲁沙尔镇,国家AAAAA级 旅游 景区。塔尔寺是中国藏传佛教格鲁派(黄教)六大寺院之一,是中国西北地区藏传佛教的活动中心,在中国及东南亚享有盛名,历代中央政府都十分推崇塔尔寺的宗教地位。2018年4月13日,入围“神奇西北100景”。【 详细>>】

    3、茶卡盐湖景区

    ( 4A景区 )

    茶卡盐湖景区,是中国一家盐湖 旅游 4A级景区,由青海茶卡盐湖文化 旅游 发展股份有限公司运营。景区以“天空之镜”而得名。茶卡盐湖位于青海省海西蒙古族藏族自治州乌兰县茶卡镇附近,盐湖四周雪山环绕,纯净、蓝白、倒影交织,恍若一面天然明镜。因其 旅游 资源禀赋可与玻利维亚乌尤尼盐沼相媲美,享有中国“天空之镜”之美称,是“青海四大景”之一,是国家 旅游 地理杂志评选的“人一生必去的55个地方”之一。【 详细>>】

    4、祁连山草原

    祁连山草原,它的代表大马营草原在焉支山和祁连山之间的盆地中。每年7、8月间,与草原相接的祁连山依旧银装素裹,而草原上却碧波万顷,马、牛、羊群点缀其中。祁连山的平均山脉海拔在4000米~5000米之间,高山积雪形成的硕长而宽阔的冰川地貌奇丽壮观。海拔高度在4000米以上的地方,称为雪线,祁连山的雪线之上,常常会出现逆反的生物奇观。在浅雪的山层之中,有名为雪山草甸植物的蘑菇状蚕缀,还有珍贵的药材——高山雪莲,以及一种生长在风蚀的岩石下的雪山草。【 详细>>】

    5、门源百里油菜花海景区

    ( 4A景区 )

    百里油菜花海青海省位于门源县、祁连山与大坂山之间的盆地,宁张公路、217国道和民门公路通达,距西宁150公里,是自然风景 旅游 区。长约50公里,宽约12公里,面积535平方公里,是中国最大的北方小油菜基地。每年7月,一年一度的油菜花 旅游 节是观赏油菜花的最佳时机,七月的浩门川,是花的海洋,也是歌和舞的海洋,一片别具特色的高原田园风光。百里油菜花景区被评为西部开发创业奖,是农业生态 旅游 观光的好去处。【 详细>>】

    6、西宁市青藏高原野生动物园

    西宁野生动物园,又名青藏高原野生动物园,园区共展出动物180余种,3000余头,主要展区包括猛兽散养区、草食动物散养区、百鸟苑、水禽湖、灵长馆、小型猫科动物馆、大型珍稀动物馆、豹馆、鹦鹉馆、斑马馆。还有海洋馆等动物场馆,具体位置在城西区海湖路批发市场十字路口向南的巷子里,公交9路、14路、35路、41路、102路可以到,下车公交车都要走到售票口,出租车可以直达,门票为每人30元。2015年1月3日,西宁野生动物园的实名认证的微博发帖称,一种鸽属鸟类在中国境内绝迹。【 详细>>】

    7、青海金银滩景区

    金银滩草原,位于青海省 海晏县境内。它的西部同宝山与青海湖相临,北、东部是高山峻岭环绕,南部与海晏县三角城接壤。金银滩草原国家AAAA级 旅游 景区,位于青海省海晏县境内。东距省会西宁100公里、南距青海湖28公里,占地570平方公里。西部与宝山和青海湖相临,北、东部是高山峻岭环绕,南部与海晏县三角城接壤,方圆1100平方公里,有麻皮河和哈利津河贯穿。 藏民兄弟世世代代生活在这块热土地上,有30多万支牛羊在这里生息,是典型的牧区。【 详细>>】

    8、青海湖鸟岛

    青海湖鸟岛地处青海湖的西北部,面积0.8平方公里,因岛上栖息数以十万计的候鸟而得名。它们真实的名字,西边小岛叫海西山,又叫小西山,也叫蛋岛;东边的大岛叫海西皮。海西山地形似驼峰,面积原来只有零点一一平方公里,现在随着湖水下降有所扩大,岛顶高出湖面七点六米。岛上鸟类数量多,约有八、九万只之多。鸟岛是亚洲特有的鸟禽繁殖所,是中国八大鸟类保护区之首,堪称"鸟的王国"。【 详细>>】

    9、黑河大峡谷

    祁连黑河大峡谷全长800多公里的黑河大峡谷平均海拔在4200米以上,其中有70公里属“无人区”。峡谷内有冰川800处,分布面积超过300平方公里。穿越峡谷的黑河是中国第二大内陆河,流经青海、甘肃、内蒙古三省区,被誉为“河西走廊的母亲河”。凭借独特的地理条件和气候因素,黑河大峡谷内的高原动植物资源极其丰富,是 旅游 探险的理想去处。【 详细>>】

    10、沙岛

    沙岛位于青海湖东北部,海晏县境内,是湖中最大的岛屿,颇象一个新月型的沙岛景区青海湖国家级重点风景名胜区大沙丘,是湖中沙垄突出水面受湖浪堆积和风沙作用堆积而成的,恰似一个新月新型沙丘漂浮在水面上,为湖中的一大奇观。有关沙岛的形成众说纷纭,一说是流水堆积,一说是风沙堆积。

    11、黑马河

    黑马河,即黑马河乡(Hei Ma He Xiang),位于青海省海南藏族自治州共和县县境西北部,距县府驻地148千米。是青海湖环湖公路的起点,由此沿环湖公路走70公里可达的鸟岛,黑马河往鸟岛方向这一段,又被称为环湖西路,不少"暴走族"驴友或自行车迷,都选择从黑马河开始他们的环湖梦幻之旅。黑马河到鸟岛这一段被誉为青海湖美的路段,在不同的季节呈现不同美景。【 详细>>】

    12、马步芳公馆

    位于西宁市城东区共和路,又名“馨庐”。1943年建,耗资3000万大洋,公馆由多个院落和不同形式的房舍以及花园组成,各个院落的房舍布置有序,结构严谨。构成了统一和谐的整体。马步芳公馆是青海省保存最为完整的民国时期的建筑,也是全国唯一一座选用玉石建造的官邸,具有较高的 历史 文物价值和浓郁的地方民族文化特色。“公馆”保留下来的院落占地近3万平方米,建筑面积6800余平方米,共有房屋298间,分别由前院、中院、南院、西一号院、西二号院、西三号院以及后花园等7个独立而又联系的院落组成,各院和重要厅宅都有暗道相通,院落设计精巧,建筑古朴典雅,整个院落透出老宅的深沉、庄严和神秘的气息。

    13、西宁市人民公园

    西宁人民公园位于西宁市城西湟水与北川河交汇处南岸,总面积40余公顷。园内主要游乐设施有花卉区、人工湖、儿童游乐区、动物观赏区及美术展览馆等。 西宁人民公园是西宁市最大的公共游乐公园,居西宁新八景之首。西宁人民公园是国家AAA级 旅游 景区。园区绿树成荫、曲径回廊、水阁相间、鸟语花香、十分清雅,被称为“人工绣景”,居西宁新八景之一。园内游乐设施主要有:花卉区、人工湖、露天剧场、灯光球场、儿童及成人 游戏 场和餐厅、茶室等游乐观赏服务设施。

    四、呼和浩特旅游景点

    1、哈达门国家森林公园。

    哈达门国家森林公园位于武川县,距呼和浩特市27公里。占地面积36平方公里,园内峰峦叠嶂,沟壑纵横,怪石林立,飞瀑滚玉,林密草深,遮空蔽日,优美的自然风光成为许多野生动物的快乐家园,有斑羚、梅花鹿、狼、狐狸,青羊,啄木鸟、百灵等。

    自然景观有顽石潭、三叠瀑、小峡谷、水帘洞、一线泉、瀑布泉、飞来石、莲花峰、双驼峰、松鼠峰等。还有避暑山庄、饭店、游泳池,溪流小桥,蒙古包群、888级台阶等旅游设施。这里自然美独树一帜,也以其曾是古代王公贵族的狩猎区,神秘地吸引着广大的游客。

    2、敕勒川草原文化旅游区

    哈素海是黄河变迁而遗留的牛轭湖,属大黑河水系的外流淡水湖泊。过去曾称陶思浩西海子,俗称后泊儿。哈素海是天然湖泊,有“塞外西湖”之称。它位于呼和浩特西70公里的土默特左旗境内,水面面积32平方公里,水深2米左右。

    湖底杂草丛生,水质肥沃,盛产草、鲢、鲤、鲫、团头鲂、武昌鱼等鱼类及河虾蟹。湖面芦苇荡内繁衍着各种鸟类,凌空起飞时盘旋在烟波浩渺的湖面上,岸边凉亭水榭柳绿成荫,碧水青山相映成辉,组成一幅十分壮观的图景。

    3、呼和浩特大召寺

    大召占地面积约3万平方米,寺院座北向南,沿中轴线建有牌楼、山门、天王殿、菩提过殿、大雄宝殿、藏经楼、东西配殿、九间楼、厢房等建筑。附属建筑有乃琼庙、家庙等。大召的珍藏品极为丰富,银佛、龙雕、壁画被称为大召“三绝”。

    银佛即供奉在佛殿内的释迦牟尼像,距今已有400余年历史,是中国现存最大的银佛之一。此外,大召的各种彩塑、金铜造像、巨幅唐卡、108部甘珠尔经卷,以及宗教活动使用的各种法器、面具等,也都是极为珍贵的历史文物和艺术珍品。大召不仅是一处佛教圣地,而且还是一处闻名中外的旅游胜地。

    黑河公园景观设计(黑河公园景观设计理念)

    4、神泉生态旅游风景区

    神泉生态旅游风景区由黄河两岸分布组成。左岸为古典园林景区,景区占地面积42万平方米,其中翡翠湖18万平方米,主要景点有神泉、茶楼、戏台、珍禽观赏园、游乐场、翡翠湖荡舟、黄河母亲广场、喷泉广场、黄河大舞台、酒店、旅游商品店、餐饮等;

    右岸为库布其沙漠游乐园,旅游项目有沙漠冲浪、滑沙、骑骆驼、沙漠卡丁车、沙漠越野、野营俱乐部、沙雕区、凤鸣谷服务区、沙漠游乐区等。两个景区由跨黄河840多米索道连接,黄河有豪华游轮、渡轮和黄河漂流,也具有古典园林气息和自然地域风貌的景观,给游客提供了一个优美的环境。

    5、伊利集团工业旅游

    内蒙古伊利实业集团股份有限公司是全国乳品行业龙头企业之一,是国家520家重点工业企业和国家八部委首批确定的全国151家农业产业化龙头企业之一,是2008年奥运会和2010年上海世博会唯一指定乳制品生产企业,也是中国有史以来唯一一家同时服务奥运会和世博会两大国际顶级盛事的乳品企业。

    伊利集团总部打造多样化工业旅游产品的同时设计了多条精品参观线路,参观团体可依据不同需求参观各个景点。同时,伊利集团开发了参观考察、商务交流、学子实践、健康体验、休闲观光等不同特色的旅游产品,并提供了方便游客的各种旅游设施和相关服务。

    以上就是小编对于黑河公园景观设计问题和相关问题的解答了,如有疑问,可拨打网站上的电话,或添加微信:1454722008


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